Тойота Королла 10 | Правда ли не ломается?

2020 ж. 16 Қыр.
268 550 Рет қаралды

Тойота Королла автомобиль который знают многие как не убиваемый и мега надежный. Так ли это? Сегодня профи механик расскажет вам все подводные камни и тонкости про Тойота Королла 10 поколения, с мотором 1,6 литра. Если вы только собираетесь купить подержанный автомобиль или не знаете куда смотреть при покупке б/у авто, то наши обзоры для вас. Смотрите подробный обзор Короллы, присоединяйтесь к каналу, задавайте вопросы в комментариях.
★ Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: • Тойота Королла 10 | Пр...
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 9.9%
★ Интересные плейлисты:
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Как купить самому авто в Америке:
• Авто из США (как купит...
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram instagram.com/rdm_import_...
Facebook / rdmfinance
Вконтакте vk.com/rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#ТойотаКоролла #ToyotaCorolla # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт

Пікірлер
  • Всем привет! ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: kzhead.info/channel/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp.html

    @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Купил новую короллу конце 2011г комплектация престиж с бескл доступом, камерой и тд, проехал я уже 211 тыс км на автомобиле, езжу до сих пор и продавать не собираюсь. Делаю всё по регламенту кроме тормозухи. За все время поменял три раза втулки стабилизатора, передние лампочки ближнего света на 170 тысячах, задние лампы подсветки номера, третий раз менял колодки передние на 210 тыс, задние меня на 180 тыс пробега единожды. Тормозные диски ещё в допуске, родные. на 205 тыс загудел передний правый ступичный подшипник, поменял ступицу (ориг koyo) 70$ на экзисте, это был самый дорогой ремонт за 211 тысяч пробега. Масло в коробке каждые 60 тысяч меняю, переключает как девственница, без толчков и рывков, за исключением редких ситуаций когда коробка и педаль газа не хотят синхронно работать когда активно педалируешь газом)))) ну она на это и не рассчитана, машина только для размеренной езды. Радуют регламенты касаемо свеч - раз в 100 тысяч, возд. фильтров раз в 40-60 тысяч в зависимости от эксплуатации авто) то есть кушает она из кармана стабильно - это бензин) 8-9 литров в смешанном цикле, про остальное можете забыть, что налог 3-4₽ что страховка 3-4₽. Очень повезло выбрать когда то именно короллу.

    @ugzzor1@ugzzor13 жыл бұрын
    • Если вы про наш автомат,не понял про какие рывки,толчки вы говорите при активном педалировании))) газом. эти автоматы 4ступки с длинными передачами,стояли раньше на старых камри с моторами 2.0 и 2.5. так что этому автомату наш мотор 1.6 вообще по барабану по сути. а свечи стоят родные иридиевые ходят по 200 тысяч. Люди начинают менять,думая будет лучше. попадают на подделку и начинаются проблемы.....

      @user-ro4vu3km3s@user-ro4vu3km3s2 ай бұрын
  • Спасибо за информация! У меня 2008 года, пробег 180000 км! Поменял только сцепление

    @user-or2gj9vc9z@user-or2gj9vc9z3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, все по делу. Лайк

    @Mako_31@Mako_313 жыл бұрын
  • Все, что хотел услышать - услышал. Молодец, побольше таких видео

    @100kkk2@100kkk23 жыл бұрын
    • Спасибо 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень грамотно!

    @reeelaaaxmusic4094@reeelaaaxmusic40943 жыл бұрын
  • Я владеющий Короллами с салона и меняющий их раз в 7 лет как жоповозку смеюсь про ступичные подшипники которые раз в 100к менять надо )))) бегали 200 тысяч всегда все )) ничего не менялось расходники в основном свечи 1 раз в 100к масла колодки жидкости ))) а так люблю лексусы на коже роже ))) королки как жлповоз каждого дня лучше ничего нету .

    @sashaept9963@sashaept99632 жыл бұрын
  • Все чётко и по делу

    @user-ei9ee8rt3u@user-ei9ee8rt3u3 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию!

    @user-og8rh4lu2h@user-og8rh4lu2h2 ай бұрын
  • От души за понятный обзор!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @orelequick2160@orelequick21603 жыл бұрын
    • Рады, что видео было полезно 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Интересно было послушать, грамотно.

    @Boel52@Boel52 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео обзор!

    @user-bh7hq9md8c@user-bh7hq9md8c2 жыл бұрын
    • Пожалуйста, стараемся!

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Все верно! Свою продал год назад, была 2011г. в макс.комплектации Prestige. Машинка классная, еще зашумил ее в круг после покупки, вообще супер стала)) За 4года владения самой большой тратой стала замена передних стоек и всеее! Даже лампа ни одна не перегорела. Расходники типа колодок, масла и фильтров не в счет. А, ну и аккумулятор новый брал еще) Жаль было расставаться но квартирный вопрос перевесил... Ни копейки в цене не потерял, даже с небольшим плюсом ушла. Кстати первый покупатель и забрал, объявление даже суток не провисело))

    @D.A.R.2020@D.A.R.20203 жыл бұрын
    • Спасибо, что поделились личным опытом 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • А какая цена была на автомобиль?

      @lex-gf2de@lex-gf2de3 жыл бұрын
    • За 4 года наверное, - 40 тыс проехал 😄

      @user-wu1el1eo3s@user-wu1el1eo3s3 жыл бұрын
    • @@user-wu1el1eo3s 54тыс. если точнее)) продал с пробегом 117. Но она смело проедет еще столько-же, если конечно владелец будет не наездник. Тачку отдал в отличном состоянии, ни скрипов ни соплей никаких, на расходке по обслуживанию не экономил, масло менял каждые 5-6тыс.

      @D.A.R.2020@D.A.R.20203 жыл бұрын
    • @@lex-gf2de за 710 ушла, ставил 720

      @D.A.R.2020@D.A.R.20203 жыл бұрын
  • Коротко и ясно, молодец 💪

    @user-px1ft8pm2b@user-px1ft8pm2b3 жыл бұрын
  • Спасибо большое, подача материала на высоте! А нет ли у вас обзора Рено Логан 2 ?

    @user-uw1xo1gv6d@user-uw1xo1gv6d3 жыл бұрын
    • Они походу все сломались😂

      @user-pk6jn5xr3z@user-pk6jn5xr3z3 жыл бұрын
  • У меня королла 150 кузов 12г брал 8-мимесячную, стойки стабилизатора поменял в первый раз на пробеге 197т. правую, потом левую при 204т.Ремень генератора в первый раз менял при 234т хотя на вид был в неплохом состоянии можно было думаю еще на тыс 20 протянуть,шкив генератора менял в первый раз при 182т.Задние амортизаторы в первый раз менял при 190т.Передние ступичные подшибники менял в первый раз при 221т.Опорный подшипник правый в первый раз менял при 236т.Рулевую рейку делали в первый раз при 136т.Помпу в первый раз менял при 82т.Катализатор снял при 170т. при снятии его состояние было на 4+ .Сейчас пробег 236т. езжу на ней с 13.03.13 года ))

    @TheOPERATIVNIK@TheOPERATIVNIK2 жыл бұрын
  • Спасибо! Всё чётко и понятно разъясненил без тягомотины по делу! Лайк! Передай привет Ононскому району!

    @user-nr7er7yi5v@user-nr7er7yi5v2 жыл бұрын
    • Благодарим! Спасибо, что смотрите нас.

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Единственную проблему которую я заметил на Тойоте королле 2008 года на роботе это то, что бывают проблемы с роботом, могут быть перегревы, но и они не так часто бывают

    @Romerko_Baloliy@Romerko_Baloliy Жыл бұрын
  • Нравиится Вас смотреть !!! Молодец 👍 очень познавательно

    @renGer85@renGer853 жыл бұрын
    • Спасибо 🙂

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Первый Видео Авто Рынок Интересно было бы узнать более подробно о Лексус is 250 , toyota avensis 3 , toyota 40 или американец . Но душа лежит к королле е150 планирую покупать )

      @renGer85@renGer853 жыл бұрын
    • @@renGer85 Учтем Ваши пожелания 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Всё по делу!

      @maximussavelyev6166@maximussavelyev61663 жыл бұрын
  • Спасибо.Мир вам!!

    @user-lk6uk7xb4p@user-lk6uk7xb4p2 жыл бұрын
    • Пожалуйта! И Вам!

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Кузов 150 2012 г. Пробег 270. Менял одну заднюю стойку, прокладку коленвала. Вот все пока поломки. Цепь родная пока. Рыжиков 2-3 шт. В местах соприкасания. ЛКП слабая, зато грунтовка отличная.

    @Kostyanbravo@KostyanbravoАй бұрын
  • 1.4 на механике. Тоже хорош, 2013 года ни разу проблем не было в родной краске👍👍👍

    @user-ui3ti8go9q@user-ui3ti8go9q3 жыл бұрын
    • Азамат, 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Как может быть 1.4 хорош? Поставил 2.0л, вот он хорош

      @ReRe-rf1bj@ReRe-rf1bj3 жыл бұрын
    • @@ReRe-rf1bj да хватает этой машине 1.4

      @user-bf6pd7dy5q@user-bf6pd7dy5q3 жыл бұрын
    • сколько пробег?

      @user-se1qw7qj4r@user-se1qw7qj4r2 жыл бұрын
  • Ремень натягивается генератором. Там нет ролика

    @raihan_ali@raihan_ali3 жыл бұрын
  • Супер!! Дякую за огляд. З Повагою.

    @lugvishik_OleksPetr@lugvishik_OleksPetr9 ай бұрын
  • У меня довольно редкий авто на 1.4 D4d,дизель,мкпп 5-ти ступка. Приобретал на одометре было 140тыс пробега. Почти сразу заменил сцепление. Сейчас спустя 2 года в такси пробег 300к+... начал понемногу перебирать ходовку,до меня в машину не лазили. Самой большой тратой был контрактный двигатель 50к,и то виноват сам потому что не поменял вовремя форсунку(18к) а так машина вообще огонь. Турбина родная карл!! 300к пробег! Расход 5 по городу,редко бывает 6 летом с кондером по нашим горам... по межгороду если ехать 90-100 расход 4 с копейками! Дизель работает очень мягко,в салоне не вурчит как на том же гольфе... и за время эксплуатации машина выросла 50к в цене в среднем на авито. В общем приус нервно курит в сторонке по расходу..... заливаюсь только в лукойле.

    @user-yu4xx3lg9n@user-yu4xx3lg9n3 жыл бұрын
  • 5-6 т.км. ликви молли 5в40 и бенз 95й на лукойле у нас с моей короллой взаимная любовь!)

    @Flamerus-ld9nu@Flamerus-ld9nu3 жыл бұрын
  • У меня corolla 2007 г.в. на роботе. Пробег 330 тыс.км. проблем с коробкой нет от слова совсем. Да и в принципе нет проблем.

    @Mr.Vspshka@Mr.Vspshka3 жыл бұрын
    • Тоже робот, отличный коробас. Нужно уметь ездить на нём, то пиздять всякую х...ню.

      @user-ik9gj5pm8y@user-ik9gj5pm8y3 жыл бұрын
  • Приобрёл 2012 года ,1.6 механика, не жалею ни капли, пробег 93000

    @user-dn8fi5ot8q@user-dn8fi5ot8q3 жыл бұрын
    • Константин, 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Покажите пожалуйста обзор на Тигуан 2012-2015гг

      @Dep3ocTb-Mep3ocTb@Dep3ocTb-Mep3ocTb3 жыл бұрын
    • @@Dep3ocTb-Mep3ocTb учтем пожелание 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Да это пробег не о чем, ничего и не сломается. Если б пробег пол миллиона был, другое дело

      @stikerse3892@stikerse38923 жыл бұрын
    • Банка консервная

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o3 жыл бұрын
  • У меня повявилась вибрация на кузове к пробегу 195 т.км., осмотр на подъемнике показал что гранаты болтаются в коробке (автомат 4-х ступка). Сказали нужно снимать коробку. Скорее всего дифференциал

    @zijazov1@zijazov13 жыл бұрын
  • Почитал комментарии, вывод, скорее всё от стиля езды зависит. У меня 2010 года , брал 105000 пробега было. Сейчас 179000 за это время поменял зданию правую ступицу и правую шаровую. И всё. Масло через 10000 меняю. Аккумулятор родной. Машина огонь, в возрасте но лутше нового Дастера.

    @user-kd3wr8sm8f@user-kd3wr8sm8f2 жыл бұрын
  • Про заднюю подвеску с саленблоками и амортизаторами все наоборот у меня на 120 было. Саленблоки на 160-и поменял, аморты не менял. Очень крепкие машины. И САМОЕ главное - не достают всякие мелочи, такие как резиночки, датчики, электрика в целом. Если ездить по асфальту, не съезжая на проселок - вечная машина.

    @user-sc6vy8ti6h@user-sc6vy8ti6h3 жыл бұрын
    • Смотря как ездить

      @GANKSTER@GANKSTER Жыл бұрын
  • Машина хорошая подтверждаю, я на ней и на рыбалку в мухосрань и за грибами по лесам по полям, она и по городу шепчет ездить надо уметь и следить за машиной, сравниваю после лачетти ей было 2 года ещё на гарантии а короллу взял 11 лет ей было и она на много лучше была лачика, щас пробег за 300 хочу продать

    @user-sl3tl1yv1p@user-sl3tl1yv1p3 жыл бұрын
  • Хотелось бы видеть на подъёмнике Subaru Forester 3 поколения, за ранее спасибо.

    @antonagapov8671@antonagapov86713 жыл бұрын
  • Спасибо)))

    @romansapega6337@romansapega63372 жыл бұрын
  • Брал с нуля, проехал 268 тыс км, ничего не ломалось, продал с родным аккумулятором, которому было 8 лет на момент продажи, двигатель даже масло не начал кушать. Очень понравилась, сейчас рав4 японской сборки, пробежал 103тыс км, тоже ничего не ломалось.

    @user-fg7tv3rl7g@user-fg7tv3rl7g3 жыл бұрын
    • Николай, здорово 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Пробег 230000 км. 2011гв. Ездию с пробега 60 км в салафане. NEW Менял только расходники. Только начинает золовка беспокоить.

      @user-ko7nc9zi1z@user-ko7nc9zi1z3 жыл бұрын
    • Ходовка

      @user-ko7nc9zi1z@user-ko7nc9zi1z3 жыл бұрын
    • Тоже брал с нуля в 2007-, 8 лет откатал 230 тыс где-то, аккум менял, стойки, но залил раз бенз и прогорела прокладка между цилиндрами, перебирали с заменой клапанов у официалов. При продаже была не бита, но ржаветь стала крыша над лобовым стеклом и места крепления передних дверей пошли точками. В общем неубиваемая была машина

      @M9ASO68RUS@M9ASO68RUS3 жыл бұрын
    • Брал новую 2012проблем нет кроме покраски(белая)аккамулятору10с половиной лет заводит легко так что Легенда!

      @user-ty3ni5jr8p@user-ty3ni5jr8p Жыл бұрын
  • У меня 150 королла 2012 года, пробег оригинальный 103 т.км., за все время эксплуатации я поменял только колодки, линьки, два датчика абс и пыльники, все остальное стоит оригинал, масло от замены до замены уровень стоит, меняю каждые 5-6 т.км. Масло заливаю Лукойл генезис 0w40👍🏻 Машиной доволен и продавать не собираюсь, эксплуатация в условиях крайнего севера это примерно -50 зимой 😅 Главный минус данной машины это ее шумоизоляция а точнее ее отсутствие 😅 рекомендую сделать станет порядком тише😀

    @zaur8631@zaur86312 жыл бұрын
  • Спасибо за видео ! Я как раз посматриваю на бу корову

    @user-sv9vq8lr9u@user-sv9vq8lr9u7 ай бұрын
    • Главное в котлы загляни чтоб без задиров было все четенько 😁

      @user-nh6hw8gl7q@user-nh6hw8gl7q3 ай бұрын
  • Красавчик, как всегда классно, хонда цивик 2012

    @user-kf7xz5dk6q@user-kf7xz5dk6q3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Механ коробка 5 ступеней ставилась еще на 1.6 дорестайл. Акпп ставилась и на дорестайл, по-моему с 2009 года. Расход топлива с акпп по Москве на моей королле 7,8л, зимой побольше

    @user-vw2kk1no4o@user-vw2kk1no4o3 жыл бұрын
    • Денис, спасибо за то, что поделились личным опытом.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Всё ясно, обзор хороший, а можно рассмотреть кей-кар Хонда н вагон правый руль😎

    @user-fd6pz4jy7k@user-fd6pz4jy7k3 жыл бұрын
    • Владимир, спасибо. Мы поставим в очередь.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Владимир, спасибо. Мы поставим в очередь.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Добрый вечер!А как конкрент Ниссан Тиида не лучше будет Ауриса??Заранее спасибо!🤝

    @user-qt1vd6xj6t@user-qt1vd6xj6t9 ай бұрын
  • в целом не плохо все сказано, но на доресте тоже есть акпп у меня передняя подвеска 200к проходила, заменил рычаги, резинки и стойки стаба, но можно было тыщ 10 ещё откатать

    @TheOffspring2011@TheOffspring20113 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Сколько по цене запчасти вышли?

      @dantela104@dantela104 Жыл бұрын
  • Неплохая надежность, привлекательный внешний вид, скукота и теснота внутри, особенно на заднем ряду, есть куча одноклассников поинтереснее. Единственный явный плюс, это ликвидность, а в остальном очень переоцененный авто. Культ тойоты в России не отпускает фанатов марки.

    @user-gt4sx7cc3p@user-gt4sx7cc3p3 жыл бұрын
    • Дмитрий, спасибо за мнение.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Неубиваемая тачка. 2010 года. Пробег 360 тыс км. Проблем нет .

    @rustamgakaev1242@rustamgakaev12423 жыл бұрын
    • А как же стучащий эур, хотя это просто технологическая особенность .

      @user-iv7kz9yy2e@user-iv7kz9yy2e2 жыл бұрын
    • У меня 390000 всё ок

      @user-td7fo2vv2s@user-td7fo2vv2s Жыл бұрын
    • @@user-td7fo2vv2s а ржавчина есть?

      @user-qt1vd6xj6t@user-qt1vd6xj6t Жыл бұрын
    • @@user-qt1vd6xj6t Да вроде нет. Капот весь в сколах но не цветёт

      @user-td7fo2vv2s@user-td7fo2vv2s Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор,собираюсь взять короллу 08-12,год.за 600-750₽

    @user-xo3sv6hc9h@user-xo3sv6hc9h2 жыл бұрын
    • Тоже хочу брать короллу .думаю на роботе брать или на автомате.что скажете ?

      @user-wn4ql6md5f@user-wn4ql6md5f2 жыл бұрын
  • А у меня 7-ая Королла пр.руль. ) . Нормальная рабочая лошадка). 10лет езжу. И ещё до меня 16 ездили🤔

    @user-kb8fz6jg2c@user-kb8fz6jg2c3 жыл бұрын
    • Алексей, 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • И после тебя 10 лет будет ездить)

      @user-nu2sw1bi1r@user-nu2sw1bi1r3 жыл бұрын
  • Карола 👍👍👍у брата была карола кроми масло и колес ни чего не менял

    @iciberg681@iciberg6813 жыл бұрын
  • Стоит ли брат королу 2021 году, 2008 - 2010 годов хочу купить королу подержанную

    @user-zb4mz9iz7p@user-zb4mz9iz7p2 жыл бұрын
  • Отрвботал 300т. С копейками на механике и еще паролейно две также работали - в- 40гр. Не проблема заводиться) , грм в 325 т.км на всех трех) , машины не жалели ( стойки замена, ступ.падшибник перед ну и расходники после 130тыс.км) машины дествительно не убиваемые бенз 92. После 300+ в 2015 продали и досех пор катаются . Но пробег уже не известен!

    @user-ft1ly4mz8t@user-ft1ly4mz8t3 жыл бұрын
    • Стас, спасибо за отзыв.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • У нас в такси есть Гранты по 300 тыс в такси выхаживали, 8клапанные.

      @user-wu1el1eo3s@user-wu1el1eo3s3 жыл бұрын
  • Владею Хонда Одиссей 2007 год , двигатель К 24А2 , 200 л/с ,пробег 367 тыс , только расходники .

    @user-gi4fu3oe3w@user-gi4fu3oe3w3 жыл бұрын
    • Алексей, 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Машина, действительно, хоть и не ловит звёзд с неба, хоть и, особо, не примечательна, но очень-очень надёжна и ликвидна-это однозначно! У родственников есть такая, дорестайл, вроде как 2007 года-проехали на ней, около 200. Особого в ней, до сих пор не делали, Водитель, очень бережливый и аккуратный,в эксплуатации авто. Коробка-робот, сломался у них, в районе 100 т.км.-ремонтировали, хватило ненадолго, в результате поставили им 4АКПП. С роботом, машина была динамичнее и с удивительно, низким расходом топлива, но всевозможные тычки и зависания, конечно, присутствовали. С АКПП, никакого дискомфорта, в переключениях, но машина стала, очень тупой и расходом на 2-3 литра больше! Поставили бы ей 5АКПП от тойоты Камри-то было бы ей-в самый раз! Только вот, возможно было бы это, я не спрашивал и не знаю сам! Технический обзор, на высоте! Большое спасибо, Вам!)

    @user-el3so7eg2d@user-el3so7eg2d2 жыл бұрын
    • У короллы объем 1.6. у Камри 2.2-2.4. Как можно поставить 5 ку коробку от Камри??? Она тупо сюда не подойдёт!! Причин много. Если Айсин не создаст новую коробку под этот объем , крутящий момент и л/с.

      @pontiuspilate1582@pontiuspilate1582 Жыл бұрын
  • Королла 2008 г.в. 215000 пробега, ничего из подвески не менялось кроме опорных подушек рычага стабилизатора.

    @ruevgeny@ruevgeny2 жыл бұрын
    • У нас 2008 260т пробега, только робот раздражает, так только расходники)

      @user-kv9uk2uq4v@user-kv9uk2uq4v2 ай бұрын
  • Расскажите про hyundai elantra HD J 4 2006-2011гг, заранее спасибо)

    @user-el4sv4gf8v@user-el4sv4gf8v3 жыл бұрын
  • У меня уже вторая Королла ае110 1998г. праворульная.Катаюсь на ней уже 12 лет. Тачка скажу неубиваемая,прошла уже 287000км. Брал с пробегом 32000км. пришла с Японии без пробега в Р.Ф. Не чувствую чтобы потерялась мощность за это время,в мотор не разу не лазил кроме замены ГРМ,масло и фильтр,из подвески поменял только тяги стабилизаторов. Коробка автомат,переключается без рывков и пробуксовок,переключение можно заметить только по тахометру. Движок 5AFE 1,5 105коней. Замечательная модель у Тойоты,не даром в книге Гинесса.

    @arhitektor8165@arhitektor81653 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв и личный опыт 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Владею corolla 2012 один хозяин, На 120000 пробега поменял опорники передних стойк, был удивлён не было пыльников подшипнеков были какие-то губки, На 101 тысяч пробега оборвало шатун двигателя, ABS придумали для камикадзе, Сейчас родная краска цвета белый с машины слазиет, управляю мечтой, До этого управлял ваз-12 было получше

    @user-po6qg8yc3y@user-po6qg8yc3y2 жыл бұрын
  • Приобрёл данный авто 2008 года с пробегом 92 тыс. Катаюсь 6 лет сейчас пробег 218тыс. за все время поменял не считая расходников (диски, колодки) помпу, задний правый суппорт, задний левый ступечный подшипник, втулки на рейке, ну и раз в год из за некачественных деталей это втулки стабилизатора и стойки стабилизатора хотя родные прошли 92тыс. и больше не чего, считаю неплохим авто возит каждый день. (лакокрасочное покрытие слабовато)

    @l-d727@l-d7273 жыл бұрын
    • Какую помпу ставил?

      @user-py2ip7jv1m@user-py2ip7jv1m Жыл бұрын
  • Грамотно! Продолжайте, желаю успеха. С меня подписка!

    @user-ej5gp2wr1y@user-ej5gp2wr1y3 жыл бұрын
    • Данияр, спасибо!

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • очень интересно

    @user-wt5ke7sm1z@user-wt5ke7sm1z Жыл бұрын
  • Шикарная тачка !!!

    @Boel52@Boel523 жыл бұрын
  • Хорошо, даже отлично расписал, 99% правды, пишу как владелец такой машины уже как 5 лет. Единственное нет на ZRах натяжительного ролика ремня, тянется геной, ну и рейка никак не побежит, ЭУР там

    @user-vq8vm3tn9y@user-vq8vm3tn9y3 жыл бұрын
    • Денис, спасибо за отзыв

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Что лучше взять королу или школу а5 Рес?

    @UACAHEK@UACAHEK Жыл бұрын
  • Тойота2008г. Двс1.4л Брал в салоне. Краснодар проехал150км.не ломалась, масло не ела. Масло менял 8т. Км. КПП механика. Масло поменял 100.т км. Бенз. Лил 92.95. Авто супер!

    @user-ur3fn5fd9i@user-ur3fn5fd9iАй бұрын
  • В общем все правильно. ЛКП тонкое, но если вовремя подкрашиать (подтыкивать), то все будет нормально. это верно. И не ломается она, факт. Поэтому на вторичке цена не падает.

    @user-ki6zt2nb9y@user-ki6zt2nb9y3 жыл бұрын
    • Сергей, 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Машина супер. На автомате с пробегом 400к меняли масло атф. 12 года, всё нормально.

    @Yu75_Yu75@Yu75_Yu75 Жыл бұрын
    • это первая замена масла ? 400тык ? хотелось бы на нее глянуть...

      @sssrs4172@sssrs41728 ай бұрын
    • @@sssrs4172 , хозяин менял каждые 80тыс.км. Замещением. Фильтр родной был все эти годы. Меняли на сакаши. С машиной, вернее с коробкой всё в порядке. Я её наблюдаюю каждый день.

      @Yu75_Yu75@Yu75_Yu758 ай бұрын
  • Кто скажет. Тойота корола 150 кузов 2008 года, в подшипнике дифференциала появился, большой зазор. И пошла течь через сальник. Ни гужения ни вообще ни чего не было. От чего такой износ? Мне сказали, что привод длинный и с годами из за этого выроботка. И еще. Говорят, что лучше сразу купить б/у коробку с гарантией,чем заниматься востановлением, в результате в итоге по цене встанет тоже самое.

    @andreygub5216@andreygub52163 жыл бұрын
  • Расскажите пожалуйста как ставить коробку автомат в дорестайл. Какой марки автомат надо брать, какие переделки надо делать и главное как сращивать с компьютером и электрикой

    @user-qr8sw3vk7n@user-qr8sw3vk7n3 жыл бұрын
    • Братуха переделывать не стоит легче машину с автоматом найти

      @user-jw3xu8hj9d@user-jw3xu8hj9d3 жыл бұрын
    • Цена вопроса знаю70-80т

      @alexp9978@alexp99783 жыл бұрын
  • 230 т. Км. 2 раза стойки, резинки стаба. Бензонасос. Колодки понятно. И всё)))) опорники родные. 2008 год один хозяин.

    @vadimrusinov350@vadimrusinov3503 жыл бұрын
  • Шикарный аппарат, реально.

    @Boel52@Boel52Ай бұрын
  • Подскажите кто нибудь, радиатор акпп есть в этой машине или нет его? Если есть, то он дополнительно установлен или встроен в основной радиатор двигателя?

    @user-ui5uh1my6v@user-ui5uh1my6v3 ай бұрын
  • Классное видео, сам владею такой 11 года, полет нормалтный. Кроме замены масла, не делал - ничего !!!

    @denisgaidykov1362@denisgaidykov13623 жыл бұрын
    • Денис, спасибо за комментарий 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Прокладку ГБЦ не менял что ли?

      @Orionec@Orionec3 жыл бұрын
  • В неитраль на светофоре можно не ставить как включил зажигание на роботе сразу выжимает сцепление выключил зажигание сцепление отключилась. Можно неитраль неставить там эур он не текет. А не гур. Ремень натягивается генератором. У 2008 робот меняли помпу. Сцепление. Втулки и стоики стабилизатора пробег 170000 тыс масло каждые 5 тыс км. Идемитсу 0в20 до 100000.после заливаю 0в 30 Идемитсу зепро. Машина надёжная как калаш. У друга на дизель 2009 года мучается поменяли двиг на контракт. На родном гильза отшла от блока провалилась в картер. Форсунки делали дорого потом в мазгах чип треснул. Потом датчики. Но расход около 4л на сотку коробка мех 6 ступка

    @user-dj9mk9mo8o@user-dj9mk9mo8o3 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть на подъёмнике Ниссан р12.

    @user-tw2xr1um4j@user-tw2xr1um4j3 жыл бұрын
    • Мы учтем пожелание 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Спасибо.Подписка.

      @user-tw2xr1um4j@user-tw2xr1um4j3 жыл бұрын
  • 4zz 230 пробега, 3 раза свечи менялись! Все!!!!! Масло ориг 0w20....подвеска, только втулки менялись 2 раза. Сцепу поменял на 200, подшипник высох и загудел.

    @user-yo6lp6rp3l@user-yo6lp6rp3l5 ай бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор про Camry 40

    @default7427@default74273 жыл бұрын
    • Спасибо за предложение, учтем👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • На данной королле не может течь рулевая рейка! Там ЭУР!!!

    @user-cd6xi5gi4v@user-cd6xi5gi4v3 жыл бұрын
    • По передней подвеске тоже всё мимо.

      @user-yx7wd6wc9x@user-yx7wd6wc9x3 жыл бұрын
    • @@user-yx7wd6wc9x А что именно мимо? У меня королла 150 почти 100к пробег кроме стоек и фтулок стаба ничего не делал. А эти детали действительно ну очень мало живут ( у меня примерно км 40-50)

      @user-stas619@user-stas6193 жыл бұрын
    • @@user-stas619 У меня 150 королла с пробегом 230000. Про втулки стабилизатора сказал верно. Стойка стабилизатора застучала при 200тыс. одна. А про шаровые опоры, опорные подшипники,, ступичные подшипники, стойки, да ещё летящие после 100 тыс? Такого не слышал и у меня не было. Про текущие сальники распредвалов вообще бред. Они внутри двигателя в масле болтаются и наружу вообще не выходят. Ну и про дешёвые оригинальные запчасти на тайоту я тоже не понял.

      @user-yx7wd6wc9x@user-yx7wd6wc9x3 жыл бұрын
    • @@user-yx7wd6wc9x Все верно.Тоже пользую короллку с более чем 230000 пробега. По подвеске менял два раза,за этот пробег стойки и втулки стаба. Один раз стойки передних амортизаторов .Остальное все расходники. По движку тьфу,тьфу ни каких претензий пока нет, главное не скупиться на масло и лить 95.Единственное это МКПП 6 .Слабые первичный и вторичный подшипники.Менял на 170000т из за гула.И, вообще,не люблю не компетентных обзорщиков! Сначала узнали бы ,какая там рейка стоит и каким образом она может потечь ,а потом втирал бы людям про текущие сальники распредвалов. Королла,самый надёжный авто,при должном уходе.

      @user-vt8yj5vw8j@user-vt8yj5vw8j3 жыл бұрын
    • @@user-stas619 100-120 тысяч машина вообще не должна ломаться.

      @Arsenij_White@Arsenij_White2 жыл бұрын
  • У меня королла150 подскажите где находятся сальники распредвалов, надо глянуть вдруг то же текут 😃

    @motoruff@motoruff3 жыл бұрын
    • На верхней крышке. Где стоят датчики распредвалов. А в этих датчиках и сами сальнички. Маленькие колечки.

      @user-if9bb5bg9n@user-if9bb5bg9n3 жыл бұрын
  • Какой натяжной ролик ? Там его нет. У всех ZR FE масло подтекает из натяжителя цепи, но можно забить

    @BrQQQr@BrQQQr3 жыл бұрын
    • В 120 кузове то же

      @dukenukem9952@dukenukem99523 жыл бұрын
  • Я вот завтра хочу купить у одного человеку Королу 2007 дорест. Был робот сделано автомат. Но двигатель дымит. Требуется капиталка. По костям машина целая. 4 хозяина по птс. За 490тыс возьму нормально ?

    @user-ed5xc2gk7x@user-ed5xc2gk7x2 жыл бұрын
  • 👍👍👍💪💪💪

    @dron7381@dron73813 жыл бұрын
  • В этой серии моторов чаще фазики выходят из строя, чем натяжители цепи

    @vladivan2208@vladivan22083 жыл бұрын
  • Всем здравствуйте. Рулевая рейка, вообще неубиваемая. Спец ключ своими руками Гайка на 24 приваривается к пластине. При малейшим лифте и стука регулируется. Рейка ходит. Моей машине 15 лет. Всё стоит родное. Кроме подшипников ступицы. Менял прокладку гбц при 200000 пробега.цепь, грм. Оставил старую.. На данный момент пробег 350000. И кушать не просит. Лучшая машина. За доступные деньги. Цена и качество.

    @user-eo3hw1vm6o@user-eo3hw1vm6o Жыл бұрын
  • Японцы это Вещь

    @arizonacoyotes5758@arizonacoyotes57583 жыл бұрын
  • Не ламается только то что стоит в серванте и то не всегда 👆

    @user-rj8eu4iv9h@user-rj8eu4iv9h3 жыл бұрын
    • Да, то, чем не пользуются тоже приходит в негодность, со временем.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • @@1vam-nsk Полностью согласен : у друга в гараже машина всю зиму стояла и ломалась , я ездил и все отлично 🙂👍

      @user-zc7pm4ou1t@user-zc7pm4ou1t3 жыл бұрын
    • Тойота королла не ломается!

      @senegara@senegara3 жыл бұрын
    • О чем вы ребята) во время надо менять! И не будет проблем)

      @user-oi7hc8yu8z@user-oi7hc8yu8z3 жыл бұрын
    • На самом деле очень надежный авто, ресурс движка 600к, за 6 лет поменял втулки стаба и сайлентблоки передних рычагов

      @user-fy6ll9ed1m@user-fy6ll9ed1m3 жыл бұрын
  • Все правельно сказал но почти, особенно до рестал сальников на распредвале не видел течи пробег был 182тыс.но болезнь уних прокладка натяжителя и передней крышки цепи, и самый главный у тябя косяк которым ты в водишь людей в заблуждения уже в мае 2008 начали устанавливать акпп u340 так и роботы и мкпп вот у меня такая была, да их очень мало на нашим рынке но они уже шли с акпп если интересно могу скинуть вин там увидешь что она комплектации с акпп, а насчёт что меняют роботы на акпп их достаточно но уних на понеле преборов не отображается селектор передач да и сам он от разных моделей стоит как правело от праворуких.

    @user-nd3lg5uq2y@user-nd3lg5uq2y3 жыл бұрын
  • Передние сальники распредвалов ?

    @user-mo5dh9ws7j@user-mo5dh9ws7jАй бұрын
  • хорошая машина 2 года ездил👍

    @user-oo3us8fw8n@user-oo3us8fw8n3 жыл бұрын
    • Отлично 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Ездил 6 лет. Поебень редкостная. Обычная консервная банка.

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o3 жыл бұрын
    • @@user-le3ep9qf6o а что именно не понравилось?

      @Dimarik_534@Dimarik_5343 жыл бұрын
    • @@Dimarik_534 в машине нет железа подвески и тормозов. Дешманский салон, отвратная посадка и регулировка сидений, нулевая шумка и рулёжка. Омыватели фар никогда не убираются, сигнал лучше не включать чтобы не опозориться на всю улицу. Такое ощущение было после покупки что тебя обвесили в магазине.

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o3 жыл бұрын
  • Хотел бы увидеть обзор на Ниссан Кашкай....

    @user-di6hm9xb8i@user-di6hm9xb8i3 жыл бұрын
    • Есть и королла и Кашкай, Тойота действительно надёжнее, ресурс гораздо выше заложен!

      @alexp9978@alexp99783 жыл бұрын
  • На роботе не надо при остановке переходить на нетраль. Это неправильно. Любой нормальный сервисмен об этом скажет. Менял уже два раза сцепление. Первый раз на пробеге 45000км когда закончилась гарантия на 8 году. Поменяла тойота мотор за свой счёт по программе добрая воля. Было поменено все. Масло, маховик, сцепление в сборе, компьютер. После этого проездил до 120.000км поменял сцепление и иницилизация, примерно все про все 23.000руб. Так вот старый диск выгледел почти как новый. Оставил его, что сравнить со следующим если буду менять. Никогда не переводил на светофора в нетраль. Единственно в больших пробках переводил коробку в спорт, что бы не переключалась на вторую передачу в медленной пробке. Ещё раз ХОЧЮ подчеркнуть этот вопрос насчёт перевода в нетраль на светофора. Мною лично был выяснен этот вопрос с официальными представителями тойоты моторс в России.

    @user-oo3wy2qy8e@user-oo3wy2qy8e3 жыл бұрын
    • Олег, 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • ТОЛКОВЫЙ ПАРЕНЬ ХОРОШИЙ ВИДОС

    @user-bm9qk8cg5n@user-bm9qk8cg5n3 жыл бұрын
  • А в МКПП масло менять не надо?

    @user-fv3oi3st1i@user-fv3oi3st1i10 ай бұрын
  • А насчёт прокладки гбц почему молчат?

    @user-bz1hz5qh3e@user-bz1hz5qh3e Жыл бұрын
  • Задние суппорта часто закисают...направляющие ржавеют. Требуют частой чисткой и смазкой.

    @raihan_ali@raihan_ali3 жыл бұрын
    • разве это проблема?? я считаю именно короллу гипер надежной машиной

      @user-wf1kq7yn3w@user-wf1kq7yn3w3 жыл бұрын
    • Есть такое, братан, особенно если стояла.

      @PetrOsetr@PetrOsetr Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Скажите пожалуйста причины на тойота Королла 150 кузове при запуске двигателя выходит шум и сразу исчезает после заведение авто

    @muratkasim6063@muratkasim60633 жыл бұрын
    • Стартер

      @user-jy2ku8tg1i@user-jy2ku8tg1i3 жыл бұрын
    • Гидронатяжитель цепи

      @user-lw6wj1hi7s@user-lw6wj1hi7s3 жыл бұрын
    • Фазы. Пружины ослабли

      @ImeaOtchestvo@ImeaOtchestvo3 жыл бұрын
  • Владею каролой 2011 гв Владею с нуля. Пробег 230000 км. Менял только расходники . Начинают передние стойки стучать и подшипник правый гудит. На сегодняшний момент все заводское . Кроме кузовных работ (сам виноват) 7 ноября 2020 г Карола рулит!

    @user-ko7nc9zi1z@user-ko7nc9zi1z3 жыл бұрын
    • Аян, спасибо за то, что поделились личным опытом.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Думаю Каролла или равик, Каролла тоже нравится, настоящее качество

      @alexandrstetsko6002@alexandrstetsko60023 жыл бұрын
    • @@alexandrstetsko6002 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • @@alexandrstetsko6002 добрый день. Если чисто по городу то Карола. Если выезжаете за город и если будет супруга ездить то Рафик. Удачной покупки.

      @user-ko7nc9zi1z@user-ko7nc9zi1z3 жыл бұрын
    • @@user-ko7nc9zi1z ох уж эти супруги)

      @user-tz9xh9nn9y@user-tz9xh9nn9y3 жыл бұрын
  • На роботе надо ездить на лепестках, у меня 170,000 без проблем, на светофоре в нейтраль, робот супер, к тому же он адаптивный

    @user-ne9mb5cs9v@user-ne9mb5cs9v7 ай бұрын
  • Стенки цилиндрров блока двс чем-то покрыты или там гильзы?

    @user-ey7jy5rn6y@user-ey7jy5rn6y3 жыл бұрын
    • Там гильзы

      @user-oh4or5db5b@user-oh4or5db5b Жыл бұрын
  • У меня 1,6 механика 6 ступеней вообще доволен но хочу новую тойоту

    @ILICH1208@ILICH12083 жыл бұрын
    • новое сейчас всё дерьмо.

      @user-no8mn3tk7q@user-no8mn3tk7q3 жыл бұрын
    • @@user-no8mn3tk7q но оно хоть новое

      @ILICH1208@ILICH12083 жыл бұрын
  • У меня каролла 2012г на АКПП , брал с пробегом 9000км в 2013г. Сейчас пробег на 23.0121г пробег 335000км. Коробка без нареканий ,менял на 250 000км прокладку под головкой ДВС . Масло в ДВС 50-40 через 10000км в АКПП меняю через 70-100000км одним словом рабочая лошадка.

    @vahaisaev9477@vahaisaev94773 жыл бұрын
    • Какой расход на автомате?

      @user-xq5pd6jt4v@user-xq5pd6jt4v Жыл бұрын
    • @@user-xq5pd6jt4v по городу 10-12л/100км

      @vahaisaev9477@vahaisaev9477 Жыл бұрын
    • А почему меняли прокладку под головкой ?

      @shomapanda@shomapanda6 ай бұрын
  • добавлю Ниссан р12 рестайлинг 1.6

    @user-tw2xr1um4j@user-tw2xr1um4j3 жыл бұрын
  • Стас, это ты?

    @eagleandrew7266@eagleandrew72663 жыл бұрын
KZhead