Ниссан Альмера/Nissan Almera - сестра Рено Логан. Обзор от Лиса Рулит.

2015 ж. 23 Шіл.
632 447 Рет қаралды

Ниссан Альмера/Nissan Almera - сестра Рено Логан. Обзор от Лиса Рулит.
Я в Инстаграм: / lisarulit
Смотрите мой проект на KZhead, комментируйте и оценивайте!
**********************
Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили, а так же тест-драйвы. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем. Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер
  • Господа ездящие на финиках и ML-ах брезгливо разглядывают машины для нищебродов....Да господа,кто то в этой стране еще печет хлеб,стоит у станка,метет улицы,чинит вам унитазы,да такие люди есть и они эту альмеру,с угребищным салоном,как пишут тут школьники, себе позволить не могут.Когда серите машины и сравниваете их качества,называйте цены этих машин для сравнения,что бы некоторые школьники не заработавшие и 10 тысяч за свою никчемную жизнь спускались с небес

    @user-lh8lb4lr7g@user-lh8lb4lr7g8 жыл бұрын
    • Те, кто тут брезгливо разглядывает эти машины знают о финиках по рассказам третьих лиц. Нормальные люди, зарабатывающие на хорошие автомобили и ездящие на них никогда до брезгливости не опускаются, ибо знают цену деньгам.

      @user-kt1yj8to3b@user-kt1yj8to3b8 жыл бұрын
    • Иван Прохоров молоток!

      @Zte-wv9yc@Zte-wv9yc7 жыл бұрын
    • На "хороший авто" можно сегодня заработать ободрав карманы таких как ты. Наверно это сегодня "нормальные люди". А я не нормальный работаю на заводе и людям зимой тепло, езжу на Альке и не парюсь.

      @PhantomKren@PhantomKren6 жыл бұрын
    • плюсую

      @Dolmatov1993@Dolmatov19936 жыл бұрын
    • @@user-ml4be3gz4j 👍👍👍

      @scorpionla77@scorpionla775 жыл бұрын
  • Абсолютно согласен что надо делать обзоры на такие доступные народные и массовые автомобили! 70% машин это массовый рынок!

    @MACSIM1983@MACSIM19838 жыл бұрын
  • Лапочка,молодец,обозревай бюджетные,а то задолбали тест-драйверы,которые только раскрутившись забывают этот сегмент машин или начинают фукать в их сторону.

    @dimasolomon@dimasolomon8 жыл бұрын
  • *в каментах строго владельцы Бентли и Роллс-Ройсов)))))*

    @user-lr7em6vv4k@user-lr7em6vv4k8 жыл бұрын
  • Лиса, продолжайте делать обзоры и бюджетных авто! Спасибо Вам за Ваши труды и за Вашу харизму. Приятно смотреть.

    @user-sb3pf1qe7k@user-sb3pf1qe7k8 жыл бұрын
  • Про бюджетные машины обзоры нужны,потому что действительно очень много людей покупают авто до миллиона.Но очень хотелось бы посмотреть обзор на volvo xc70 от Лисы.

    @duotech9@duotech98 жыл бұрын
  • Семейный большой автомобиль, кому не нравится вам ребята с автобуса то видней

    @user-on5jg7cl8q@user-on5jg7cl8q8 жыл бұрын
    • По мне. лачетти лучше... Тоже надежный, примерно тот же мотор, но есть кузов - универсал...

      @Kralizets@Kralizets8 жыл бұрын
    • Kralizets лача лучше, но новых уже нет

      @user-sv6jz3td1g@user-sv6jz3td1g7 жыл бұрын
    • Жека Агальцов БУ достаточно надежны, запчасти дешевые, цены не кусаются.

      @Kralizets@Kralizets7 жыл бұрын
    • Большой я вчера на своей доски перевозил в салоне 280 см влезло все, доски 5 ки перевозил, большая и длинная мне нравится.

      @leonkastus7448@leonkastus74487 жыл бұрын
    • Михаил бояров но на Ниссан даже нет прикуриватель и аккумулятор спустя год сдох но как скоростной автомобиль нормальный в принципе 160 едит кручу мотор с 4 тысяч стартую нормально

      @sanchezgamechannel4893@sanchezgamechannel48936 жыл бұрын
  • У меня было 2 альмеры.очень надежная, крепкая, рабочая машина. На одной 270000 был пробег когда продавал, на другой 215000 км. Никаких проблем.

    @user-jh9xh7kb3l@user-jh9xh7kb3l4 жыл бұрын
    • У меня 400.000 км уже пробег и я очень доволен

      @user-cw2te8cv8y@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
  • Лайк за бюджетные авто

    @aeterosofficial@aeterosofficial8 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Давно присматривал эту машину!

    @ivangor2312@ivangor23125 жыл бұрын
  • Тот самый случай, когда девушка объясняет мужику, что он не поймет, что такое CAN шина..

    @Gmansnexus@Gmansnexus8 жыл бұрын
    • зачет;)

      @user-gb8mm9xt2k@user-gb8mm9xt2k8 жыл бұрын
    • хех... а что это?

      @Ewery_di_Ursu@Ewery_di_Ursu8 жыл бұрын
    • Moto в носик И ЧЁ значит : Т"акое CAN шина"???

      @PhantomKren@PhantomKren6 жыл бұрын
    • Это Картина Маслом 👍😂

      @dentitov77@dentitov773 жыл бұрын
    • Царство небесное,болт...

      @FTS63@FTS633 жыл бұрын
  • катался на такой по Краснодарскому краю...брал в прокат на автомате, пробег был 105000 , три года машине... мне лично понравилось что салон действительно большой , автомат неплохой, чуть задумчивый, но работает прекрасно, я механику не люблю, поклонник так сказать классических автоматов...на серпантинах эффективно тормозил двигателем.на прямой подвтыкал 4 ую передачу на 2000 оборотах( ручной режим)...двигатель для 1.6 тянет с 2000 об. прекрасно но в подъемы конечно слабоват. Туда бы 1.8 и как раз главную пару можно поменять,а так мощей не хватит. Торпедо хоть унылое г...но. но не скрипнула по грунтовке и на стыках ни разу! гидрач тяжеловат,зато на трассе рулится хорошо. Много мелочей или ,скажем так ,недостатков в машине, но мне лично Авто понравилось и за недорогую сумму денег почему бы и не купить,что то можно изменить в ней своими руками в конце концов. Конечно если бы салон поставили от праворукого блюберда,то несомненно машина стала бы более популярной!

    @yurikvak5488@yurikvak54887 жыл бұрын
  • Спасибо, у вас честные обзоры. Перед покупкой авто, неважно новый или б/у,я знакомым рекомендую смотреть ваше видео.

    @user-ti9lh9zd9k@user-ti9lh9zd9k8 жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрел, очень информативный и по существу обзор!Спасибо 👌 👍👍👍👍!!!

    @Ylukyanov@Ylukyanov5 жыл бұрын
  • Прошло два года. Сотни граждан наездили на этих автоматах 200-300 тыс. И работают!!!

    @Romanka83@Romanka836 жыл бұрын
    • @T K Почему фантазёр? Я на своём ниссане проехал уже 400.000км на автомате, и до сих пор всё работает без ремонта. Если бы на себе не испытал тоже не поверил бы.

      @user-cw2te8cv8y@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
    • @@user-cw2te8cv8y чего меняли ????

      @ufo4128@ufo41284 жыл бұрын
    • @@ufo4128 Каждые 60.000 км масло оригинальное в коробке.

      @user-cw2te8cv8y@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
    • @@ufo4128 секрет в этом. Оказывается (!) надо масло менять в коробке. Чудеса!

      @dentitov77@dentitov773 жыл бұрын
  • Полностью согласен на счет покраски. Так как покупал альмеру в начале её выпуска и проблема с образованием сеточки и отваливанием краски имела место быть)

    @nickvlog6515@nickvlog65157 жыл бұрын
  • Хороший обзор, рассматриваю данный авто приобрести!

    @MarkSaiko1945@MarkSaiko19455 жыл бұрын
  • "у вас это будет единственная машина" - звучит как проклятье какое то

    @ruslangrech@ruslangrech7 жыл бұрын
  • У кого есть бабки на дорогие тачки, они тут не будут писать бред, поливать тачки и людей грязью :)

    @androyd@androyd5 жыл бұрын
    • Верно подметил.

      @actros.9765@actros.97654 жыл бұрын
  • После этого видео взял альмеру

    @user-fj2pw4os6l@user-fj2pw4os6l Жыл бұрын
  • Спасибо Вам Лисица!))) За рассказ, у Вас всегда все понятно)👍👍👍

    @nikolalesnovskiy2166@nikolalesnovskiy21665 жыл бұрын
  • спасибо за обзор,всегда с удовольствием смотрю,хотелось бы побольше обзоров автомобилей класса Б для простых людей!заранее спасибо

    @user-lm2ei2sd1p@user-lm2ei2sd1p8 жыл бұрын
  • Лиса , а что не показала заднее сидение? По сравнению с ладами там места для ног как в лимузине, почти локоть входит.

    @manimmortal3454@manimmortal34548 жыл бұрын
  • Хорошая машина.накатал на своей альмере 90 тыщ.ни одного косяка.вот такто. А то хундаи, киа.всё это х...я

    @evguenikovalcuk3633@evguenikovalcuk36338 жыл бұрын
    • Что лучше солярис или алмера

      @markcrown7100@markcrown71003 жыл бұрын
  • Всегда грамотный обзор!!!👍👍👍👍

    @user-ez6uu3ef3s@user-ez6uu3ef3s6 жыл бұрын
  • Умничка! Толковый информативный обзор. Отличный слог, радует продуманность и предварительная подготовка. Успехов вам во всём)

    @nonsleepyablesmirnoff5671@nonsleepyablesmirnoff56716 жыл бұрын
  • Елена, пожалуйста, сделай обзор на Volkswagen polo очень интересен Ваш взгляд

    @quantum8621@quantum86218 жыл бұрын
  • Салон внутри - тот же лада Ларгус, один в один. Знаю про что пишу - ездил на ней по работе. А Ларгус и вместительные и для дома, для семьи - самое то. Да и с ценой вполне конкурентен. Неубиваемость такая же… один движок и одна платформа. Например в Ларгус детская коляска - люлька входит не складываясь - просто въезжает в багажник. Да и 7 мест при желании - тоже плюс ларгусу. Потестдрайвьте Ларгус )

    @messireru@messireru8 жыл бұрын
    • Вы не заметили что это седан? А ларгус это универсал если бы алмеру уневрсал сделали то ларгус стал бы маленький

      @user-travelle@user-travelle4 жыл бұрын
  • Уважаемая Лиса! Спасибо за интересные обзоры и полезную информацию на Вашем канале! Хотелось бы поинтересоваться, а не могли бы Вы сделать подобный обзор, скажем, на Ладу Гранта люкс? Потому что машинка по-сути тоже интересная и неплохая, и к тому же - от того же альянса :) И незаслуженно критикуемая "диванными экспертами". Если заинтересует, свою Гранту 98 л.с. могу предоставить. Хотя новая 106-сильная Гранта будет еще интереснее по оснащению. С уважением.

    @user-fw1jl6qi6h@user-fw1jl6qi6h7 жыл бұрын
  • спасибо Лиса за честное наблюдения твоей стороны

    @ARTUR-or3cw@ARTUR-or3cw8 жыл бұрын
  • Не смотрю женские обзоры,ты исключение, МОЛОДЕЦ!Все по делу,спасибо!

    @FgFg-vk5xp@FgFg-vk5xp6 жыл бұрын
  • Лиса привет, в октавии новой тоже надо масло менять после 60 000 ? Dsg tsi 1.4 140л.с

    @Pina-kol9lDa@Pina-kol9lDa8 жыл бұрын
  • Здравствуйте, будьте добры, посоветуйте, делема между новыми Ниссан альмера автомат и Равон Джентра тоже автомат, ценник практически одинаковый. интересует надёжность и ценник на обслуживание(запчасти). Спасибо.

    @kirilllera5129@kirilllera51296 жыл бұрын
  • Приветствую,будьте добры скажите какие лучше купить амортизаторы на НАК 2007 г пробивает на кузов при 40 км в небольших ямах.

    @serj152@serj1527 жыл бұрын
  • Обалдеть,такая умница!!!! Браво!)

    @samkorkitmontep6848@samkorkitmontep68484 жыл бұрын
  • Супер обзор, ещё и такая малышка:-)

    @user-ym9hk5fy6y@user-ym9hk5fy6y4 жыл бұрын
  • Лисичка молодец продолжай в том же духе обзоры бюджетных авто тоже нужны!!!!!

    @Andrei_Naidenko@Andrei_Naidenko5 жыл бұрын
  • Хороший обзор. И говорит так что приятно слушать.

    @user-bz2cs8pv8w@user-bz2cs8pv8w5 жыл бұрын
  • Даешь обзор АвтоВаза!!! Хороший обзор, хочу наше!

    @tmgreen100@tmgreen1008 жыл бұрын
  • N16 - это была последняя настоящая альмера, а следующая, которая Samsung - называлась уже Almera Classic

    @KonstantinFlis@KonstantinFlis8 жыл бұрын
  • Там на заднем плане Йети стоял... Что выбрать: suzuki sx4 (старая модель) или Skoda Yeti?

    @Kindly_Otter@Kindly_Otter8 жыл бұрын
  • Классные обзоры! Все понятно и доступно! По больше таких бы обзоров! Как с вами связаться?

    @141219866@1412198668 жыл бұрын
    • Ответ:ANUNAX😂

      @user-qu4ht6ps7b@user-qu4ht6ps7b4 жыл бұрын
  • ......молодцы!!! Хороший ТЕСТ...............Спасибо!)

    @user-wn3bs3sk1g@user-wn3bs3sk1g8 жыл бұрын
  • Умница большая обзор на душу лег все хорошо доступно а главное по душе сказала.

    @rostikponomarev1194@rostikponomarev11944 жыл бұрын
  • точно также кстати включается подогрев сидений на ford fiesta предпоследнего поколения)

    @jajaruslan@jajaruslan8 жыл бұрын
  • Были сомнения по поводу выбора авто(пересмотрел все видео на ютубе об альмере,после вашего обзора-сомнения исчезли...вы молодец как специалист!

    @user-gq1ww4gb3m@user-gq1ww4gb3m6 жыл бұрын
  • Леночка спасибо Вам за обзор ,все по уму, все правдиво, у меня пару друганов гоняет на таких , ваще без ума от этой машины, но без исключений.....

    @user-rj9nw1hm5k@user-rj9nw1hm5k8 жыл бұрын
  • спасибо за хороший обзор Можна расказать про сказки гран витара 2

    @user-wi6py7il8n@user-wi6py7il8n7 жыл бұрын
  • Приятно смотреть всегда такие обзоры. Нынче бюджеток мало

    @user-zz9rk1wl9j@user-zz9rk1wl9j Жыл бұрын
  • отличный аппарат,катаюсь на механике нареканий нет,единственное-задолбали задние тормоза-скрипят,неравномерно жрет колодки

    @user-qn8lq9oc1v@user-qn8lq9oc1v4 жыл бұрын
  • Какое-то время работал на конвейере где их собирали, и до сих пор не могу понять зачем на фарах сверху выступы, лампочки там нету

    @valerashardt987@valerashardt987 Жыл бұрын
  • Огромная Вам благодарность , за ваш обзор и вашу точку зрения !!!! Успехов и Успехов Вам и вашей Команде !!!! 👍👍👍

    @Sukhrob_n1@Sukhrob_n1 Жыл бұрын
  • Классный обзор!- Ленка,сегодня ты сразила всех,а я практически влюбился)))

    @peshannik6396@peshannik63967 жыл бұрын
    • Она похудела.надо поправиться

      @Lebed391@Lebed3913 жыл бұрын
  • Спасибо! Хороший обзор.

    @user-zy4ng6jh6g@user-zy4ng6jh6g3 жыл бұрын
  • молодец лисичка ! Расписала грамотно со всеми плюсами и минусами. в целом я думаю это рабочая лошадка для такси, для семьи, для поездок на дачу.

    @sergeylevchenko3746@sergeylevchenko37468 жыл бұрын
  • Пилите ещё обзоры!))

    @user-qe6iz5pn9t@user-qe6iz5pn9t7 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, при каких оборотах достигается максимальный крутящий момент? Или, может быть, график разгона есть у кого-нибудь?

    @metty8933@metty89337 жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор!теперь точно на этой модели остановлюсь))

    @user-mo6uq8eg7o@user-mo6uq8eg7o Жыл бұрын
  • Владею авто Ниссан Алмера почти семь лет (в сентябре 2020г будет семь!) Автомобиль очень надёжный. Из минусов сразу скажу - прожорлив в городе, т.к. автомат четырёхступенчатый, на трассе нормально 7-8 литров а зависимости от скорости, доходило даже до 6 литров на скорости 70 км/ч. Согласен про задние амортизаторы, они проходили 45 т.км, правда я ещё зимой езжу, а у нас в Якутске зима дай Бог каждому! Аккумулятор из Украины просто супер прожил 6 лет с учётом зимней эксплуатации. Лакокрасочное покрытие нормальное, можно и потолще, но коррозии нет нигде. Машина большая и повторю - надёжная!

    @user-hz7ht8ph1h@user-hz7ht8ph1h3 жыл бұрын
    • альмера правильная машина. Проблем особых с ней нет)

      @user-zi5lw8ku9z@user-zi5lw8ku9z3 жыл бұрын
  • Hi. Работал на B-0. На сварке навесных узлов:левые двери,капот,багажник(almera),левая распашная(Largus).

    @Continent21@Continent217 жыл бұрын
  • Обзоры бюджетных авто - это востребованно!!!

    @user-qe6iz5pn9t@user-qe6iz5pn9t7 жыл бұрын
  • Лиса про автомат голые утверждения ! AL4 классный автомат !

    @user-dv8cq1yq7y@user-dv8cq1yq7y7 жыл бұрын
    • Меня все спецы будут проклинать, но я не разу ещё не менял жижу в коробке, про которую говорят, что она ненадежная. 485 т. км и полет нормальный. Хотя конечно, если бы было 6 скоростей, оооочень. Но это мечты, и они вряд-ли сбудутся.

      @sergeykozionov2600@sergeykozionov26002 жыл бұрын
  • Здравствуйте! пишу с Казахстане город Талдыкурган,с уважением можете снять тест обзор тайота камри 30 или 35. ..

    @user-hu7br9mm5v@user-hu7br9mm5v6 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите как на Ниссан Альмера G15 снять пластиковые пороги всё открутил не сдёргиваются!

    @rkprom7879@rkprom78792 жыл бұрын
  • Лиса.. большое спасибо

    @user-ef7bb8bh6f@user-ef7bb8bh6f7 жыл бұрын
  • Лиса, ты молодчина!!! Респект

    @user-nm7te9ce9h@user-nm7te9ce9h3 жыл бұрын
  • У меня в пежо 308 там же подогрев, только колесиком. Французкая тема) себе то еще удобна, а вот пассажирское включать - это ад)

    @drlagovas@drlagovas8 жыл бұрын
  • у меня вопрос у альмеры только 4х автомат коробка или есть и пяти ступней????

    @user-wo6jk3we1r@user-wo6jk3we1r6 жыл бұрын
  • Спасибо! Лиса рулит! В основном правильно. Не осветила наличие торсиона в балке,ужасное решение расположения внутренней блокировки дверей.

    @skvorec6@skvorec68 жыл бұрын
    • это та кнопка с замком что на торпеде? согласен. но я ей не пользуюсь почти. с пассажирами езжу весьма редко, чаще один.

      @Ewery_di_Ursu@Ewery_di_Ursu8 жыл бұрын
  • Лисичка, а как заглянуть в Ваш автосалон? Я слышал что Вы тоже занимаетесь продажей подержанных машин. Где-то есть сайт?

    @introvert1981@introvert19817 жыл бұрын
  • Лиса редкий обзорщик ныне, кто готовится к обзорам, молодец!

    @user-ji9hk2ey1f@user-ji9hk2ey1f8 жыл бұрын
  • Сколько пересмотрел обзоров на Альку, лучшим оказался обзор девушки, которая явно разбирается! Машинка нравится. Спасибо за подробный, а главное полезный обзор! Именно по перечисленным плюсам и минусам я ее и выбрал. Почему то те, кто ее критикуют не называют СВОЙ ЭТАЛОН. Кстати (т.т.т. 4-й год) сверчки и скрипы отсут-т.

    @PhantomKren@PhantomKren8 жыл бұрын
    • Привет) и как авто?

      @VitoVinP@VitoVinP5 жыл бұрын
  • Последняя нормальная Almera - это N16. А из Самсунга - это уже Classic B10.

    @danila193@danila1937 жыл бұрын
  • С удивлением обнаружил Ларгуса! Все довольно объективно с некоторыми уточнениями: предпочту нынешнее расположение кнопок и рычажков, чем дополнительные 60-70т.р.(производственник поймет). Скрип сидений связан с применением полиуретана(поролона) повышенной плотности что есть гарантия долговечности.

    @superaleksandrina@superaleksandrina8 жыл бұрын
  • В сюжете упоминалось скрип в сидении... Это скрипит крепление ремня безопасности. Лечится бельевой прищепкой, оттягивая чуток ремень (чтобы был не в натяг). ))))

    @fighter23rus@fighter23rus7 жыл бұрын
  • Леночка делай дальше!

    @user-vt8zn9nu8w@user-vt8zn9nu8w4 жыл бұрын
  • В конце, перечисляя конкурентов, возможно, имелось ввиду Шевроле Кобальт, а, не Круз, т.к. именно Кобальт по всем статьям ближе к Альмера.

    @LSD51ZEN@LSD51ZEN8 жыл бұрын
  • Куда, можно подъехать чтоб купить? 😉

    @tytovniky@tytovniky8 жыл бұрын
  • Скрипело скорее не сидение, а замок ремня безопасности))

    @user-up9sz3dk2p@user-up9sz3dk2p7 жыл бұрын
  • Про скрип. Был фокус восьмого года. Скрип латекса ( поролона) поджопника о металлический каркас оного, т. е. об корыто сиденья трется его умягчитель) надо просто приклеить его. Колхоз. Но работает.

    @user-kk3xl7ge6n@user-kk3xl7ge6n8 жыл бұрын
  • Ааааа на 12.51 минуте можно возбудиться, после скакания и резкой остановки

    @user-pf1ts7fr6g@user-pf1ts7fr6g4 жыл бұрын
  • У большинства блогеров одно и то же музыкальное сопровождение🙈

    @Johnny-Emili@Johnny-Emili8 жыл бұрын
  • Ниссан Альмера или Шевроле Эпика? Подскажите что лучше взять!

    @Konst83@Konst835 жыл бұрын
  • А про Nissan primera p12 есть видеообзор???рестаил,до рестаил?

    @HoloD67@HoloD675 жыл бұрын
  • Nissan Almera Classic имела индекс не N16, а B10. Кстати, в Турции эти же машины продавались как Renault Scala, с соответствующим шильдиком

    @Gonschik@Gonschik8 жыл бұрын
  • Очень хорошо, молодец.

    @filter545@filter5458 жыл бұрын
  • Задний бампер от блюберда и фары можно поставить?

    @dencompany3639@dencompany36397 ай бұрын
  • я все понимаю, но не понимаю как в таких штанах коленки не мерзнут!

    @ollegat@ollegat8 жыл бұрын
    • Олег Санников чем обижать девушку, лучше посоветуйте ей хорошее средство от мышей. видать завелись в шкафу. ))

      @aleksbelga@aleksbelga8 жыл бұрын
    • ***** ну да, а чо)

      @ollegat@ollegat8 жыл бұрын
    • Олег Санников это модно ..а про коленки разговор к данной модели не актуален .... мода есть мода )

      @user-ne7im8uj9r@user-ne7im8uj9r8 жыл бұрын
    • Олег Санников так у неё колготЫ под джинсами.

      @user-mf3sl1so8g@user-mf3sl1so8g6 жыл бұрын
  • Работаю два года на этой машине нареканий нет. Главное вовремя обслеживайте

    @Pinky2961@Pinky29613 жыл бұрын
  • "Аккумулятор ходит максимум 4 года" - моему зимой будет 6 лет, полет отличный, и это эксплуатация в северных районах)

    @user-mf3hd7yl5o@user-mf3hd7yl5o3 жыл бұрын
    • 9 лет полёт нормальный

      @shults7332@shults7332 Жыл бұрын
  • Крутая машина! 👍 5 лет полет нормальный!

    @nicholaskalendula7455@nicholaskalendula74555 жыл бұрын
    • С 2013 года, на автомате и полёт отличный))

      @user-cw2te8cv8y@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
  • Как такие подъемники относятся к порогам авто?

    @sstakk@sstakk8 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста обзор про бюджетный микровен ниссан альмера тино

    @andreyst9901@andreyst99016 жыл бұрын
  • Про Самсунг, не много не так. Самсунг вообще не переделывали, не натягивали и не выдавливали ничего, просто сменили шилдик и получился Альмера-классик. А тут все так видоизменяли и соединяли разные авто и в итоге получили новое!

    @user-ui4ih5ue7y@user-ui4ih5ue7y8 жыл бұрын
    • +Владимир Светлов Блин,ну когда люди будут хоть что-то знать...Когда сняли в Англии с производства Альмеру Н16,Альмера Классик стала базовой машиной для развивающихся рынков типа России,Латинской Америки,Южной Кореи и прочих.Когда стало ясно, что выпускающийся в Сандерленде (Великобритания) седан Nissan Almera снимут с производства, руководство альянса Renault-Nissan принялось спешно искать замену этой популярной в восточно-европейских странах модели. Ведь очевидно, что пришедший на смену Алмере хэтчбек Note едва ли будет пользоваться широким спросом - в небогатых странах по-прежнему больше уважают «респектабельные» седаны, нежели «несерьезные» хэтчбеки. Выход нашли неординарный: вместо Алмеры на наш рынок, а также в Россию и некоторые другие страны, будет поставляться Samsung SM3 - но под именем Nissan Almera Classic. Комичность ситуации заключается в том, что Samsung SM3 - это и есть перелицованная Almera, производство которой наладили в Корее вскоре после того, как фирма Samsung Motors перешла под крыло концерна Renault. Теперь же все повторяется с точностью до наоборот: Samsung SM3 превращают обратно в Алмеру… Samsung никакого прямого (!) отношения к разработке Classic не имел. Это машина имеющая японские корни......Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Almera N16, Samsung SM3, Nissan Almera Classic - прародитель у них один - Nissan Sunny FB15.Да и движок у Classic-а от Nissan Primera P12 1.6 (различия только в DE - Dynamic Enhanced - уже обсуждалось...), что говорит явно не о корейском происхождении. Все разработки Самсунга делались по лицензии Ниссан,как-то: # SM7 (based on the Nissan Teana) # SM5 (previously based on the 1995 Nissan Cefiro and Nissan Maxima, replaced in 2005 by a model based on the Nissan Teana) # SM3 (based on the Nissan Bluebird Sylphy, replaced in 2005 by a face lifted model. Also sold by Nissan as Almera in Latin America

      @jameintendrai@jameintendrai8 жыл бұрын
  • И ничего не зря лисичка бюджетные авто обсуждает, благодаря именно её обзору купил себе, два года назад, Almera classic, очень доволен. Ну нет у меня бабла на RANGE ездить. Кто еще так расскажет?

    @sonchusarvensis3108@sonchusarvensis31087 жыл бұрын
    • скажу , что_ покупаю то , что нравится и советов не слушаю

      @alxalxs7310@alxalxs73107 жыл бұрын
    • Sonchus Arvensis ну так Almera classik значительно симпатичнее и ликвиднее, чем это ведро.

      @user-mf3sl1so8g@user-mf3sl1so8g6 жыл бұрын
    • Вот ты жадюга

      @user-pb2bz7sz7q@user-pb2bz7sz7q5 жыл бұрын
  • *отличный автомобиль*

    @spqrtn3513@spqrtn35134 жыл бұрын
  • Отличный седан для...спокойной,повседневной езды из пункта А в любой иной пункт.Единственное прежде чем брать -обязательно тест-драйв,потому как нужно понимать что седан внешне большой просторный внутри но очень медленный..... По МКПП-слабый подшипник первичного вала! По АКПП- коробка DP2,модернизированная,гидротрансформатор немецкий,с охлаждением поработали,но.....DP2 по прежнему боится перегрева,зимой необходимо прогревать и начав движение не давать больших оборотов.Тех.жидкость менять рекомендованную на 60000 км.пробега и автомат в заботливые руках ходит по 200000 км.пробега. P.S. девушка сделала обзор лучше большинства мужиков о данном авто!

    @user-rf6qo1ej1q@user-rf6qo1ej1q5 жыл бұрын
    • У меня на,, Логан,, подходит к 500 т., а на Урале летом и +35, а зимой - 40. Проблем не было.

      @sergeykozionov2600@sergeykozionov26002 жыл бұрын
  • Этот автомобиль конечно очень хорошо держит трассу. Прёт, как танк. Двигатель шустро работает, да на повышенных оборотах, ну что поделаешь , другого двигателя не было помощнее . А до космических пробегов на Альмере ездить не планирую. Нужно конечно обязательно раз в полгода проверять подвеску, состояние тормозных дисков. В целом довольна автомобилем. Да, он конечно не для выезда в высшее общество, но для повседневной жизни очень хорош. Места в нем хватит всем. И для бабушкиной рассады, и для велосипеда.

    @bishon_frize_pitomnik@bishon_frize_pitomnik3 жыл бұрын
  • прежде чем писать необоснованный бред в комментах, поинтересовались бы для начала у реальных владельцев. пробег 80 тыс. км никаких нереканий. только плановое обслуживание. за машиной надо следить,а сдуру можно и гелик за месяц ушатать. кого не устраивает пластик в салоне, тот в принципе не должен обращать внимание на данную категорию автомобилей.

    @starser79@starser798 жыл бұрын
  • скрипит не сиденье, скрипит замок ремня безопасности, просто смазать вд40 , на самом деле действует на нервы, при этом не надо сильно дёргаться, шумит сильно

    @user-jn6bh9yd2r@user-jn6bh9yd2r8 жыл бұрын
    • Скрип создал оператор этого видео )

      @user-rr7wz8xs8o@user-rr7wz8xs8o4 жыл бұрын
    • Тоже такое было масло капнул и забыл

      @user-rx1jx7eb9q@user-rx1jx7eb9q4 жыл бұрын
KZhead