Здорова чувак! Начал смотреть твои видео лежа в больнице. Спасибо огромное что снимаешь 👍 Контент убой, такой позитив. Я сам зарядился эмоциями и тд. Будете ещё в Москве пишите!!! Ещё раз спасибо за такие видосы .
@user-et8xg8nx7f7 жыл бұрын
Николай! Круто!!!) И честно) С Наступающим Праздником!
@AntonRunnerLive7 жыл бұрын
Сейчас сижу на Дафе XF, но когда услышал как мурчит Камаз, прямо ностальгию вспомнил. Спасибо Колян за видео.
@TheSaneksanek17 жыл бұрын
🕊 Светлая память Николаю 🕊🙏 Питерская земля будет помнить тебя 🌾🏘💦
@user-yn5rx4it1lАй бұрын
звук в кабине, как в борделе с пружинными кроватями...
@wladislaw97 жыл бұрын
УРАЛ хорош! Калян, молодца, актуальные и реальные вещи снимаешь. А то весь Юруб в Брабусах и Геликах. Если есть возмошность, возми камеру получше и снимай дорогу как Давид Камаз. Ну а так без претензий.
@user-lz2hd6wc7f7 жыл бұрын
Прикольное видео... Автору респект... Оч интересно смотреть было
@romanroman71016 жыл бұрын
Жду всегда с нетерпением новых видео, сам вырос на Чукотке, отец работал на зимнике на Уралах 4320, 5557, там и я научился ездить, может кто бывал хоть раз на Анадырском зимнике, тот знает. Сам с Марково Анадырского района, считается самым тяжелым зимником. Удачи тебе!
@user-gm2iw9vb1h7 жыл бұрын
урчание камаза это супер звук молодости. сиденье вдэшкой спасёшь только на время подом она высохнет и дальше скрипеть так что только смазки любой смазкой типа солидол. спать на холостых очень вредно как для мотора так и для сна громко. думаю если дать оборотов 800 двигатель запоёт и шуму поубавится старые моторы импортные все на холостых шумели и вибрировали. ну а так нечего не изменилось к уралу как и раньше надо руки приложить.
@SuperZodiak7 жыл бұрын
да по поводу жесткости камаза полностью согласен за 3 года работы спина стала болеть
@user-vy7ru6rl3n7 жыл бұрын
про девушку зачет😀
@user-cv1ug2sd5z7 жыл бұрын
Классные видео !!! продолжай снимать, тема интересная)!
@user-monah9707 жыл бұрын
вообще настальгия по северу стала после этого обзора. спасибо Коль за видео. зацепило
@user-uw3ff2gh2z7 жыл бұрын
Прежде чем вылазить-залазить отодвигается сидуха.Под ней спереди ручка есть.Попробуй,может удобнее будет лазить.КПП нормальная,двойная Н.Лично мне она удобнее чем та где 1-я становится 5-й как на ДАФ,МАН ТГА.Поярче Камаза машинка будет.И я выкинул бы те витые пневмошланги на тормоза прицепа и запустил бы трубки и кабель от седла через ролик и держатель из 6-мм прутка на седле к головкам прицепа.Так делали на "старых" машинах.Тогда можно прицеп сворачивать как хочешь без риска оборвать те трубки или кабель из розетки выдергнуть.
@user-db7ds6mj9k6 жыл бұрын
лайк однозначно за обзор
@romandanilov97427 жыл бұрын
Спасибо Микола за правду и искренность! Удачи тебе,счастья и здоровья твоей семье. Частенько смотрю твои обзоры. Впетчатляет!)))
@aleks.1147 жыл бұрын
Коля здравствуй. Случайно наткнулась на одно из твоих видео, посмотрела..... и сразу подписалась. Ну очень интересный канал у тебя. Любопытно узнать о жизни севера и "вахтеров". Буду следить за твоими обзорами. На таких как ты и на тех с кем ты работаешь страна наша и держится. Настоящие мужики!!! Успехов тебе, пускай удача тебя любит!!!
@user-xi3dh7dd7b7 жыл бұрын
Какая музыкальная кабина! Скрипит на все лады, как на колокольню забрался, только шума ветра не хватает.
Коля дружище спасибо за хорошее видео!!!Продолжай снимать дальше,очень интересно.Забери на работу меня или подскажи куда можно пойти. С Уважением Виталий!!!
@vitalikmaluk72997 жыл бұрын
Колян красава уже 40к подписчиков надеюсь скоро будет 500)) Удачи на зимнике !
@user-mu2xk5bw9r7 жыл бұрын
Геннадий Сырескин 360 тыс уже. За 2 года 320 тыс прибавил. 02.10.2019
@RNB23274 жыл бұрын
Колян, расскажи как ты попал на север. И твою историю работы дальнобоем. Кто согласен ЛАЙК!!!!
@user-wt6ux3qe8y7 жыл бұрын
Николай, приветствую! Ждал этого обзора и тут такой облом. Думал ты NEXT будешь тестить. А этот УРАЛ уже давно не новый. Те плюсики, которые у него есть, признаемся честно, не перебивают минусы, которые есть у него же. Так что, по большому счёту, как в песне - "каким ты был, таким ты и остался". У меня знакомый ездил в Миасс, катался на УРАЛе NEXT, ему понравилось, хочет купить для постройки дома на колёсах. Камаз, кстати, сделал очень верный шаг. При несостоятельности в плане проектирования новых машин, они взяли мерса и делают его у себя на заводе. Да, брать нужно было не Аксор, а Актрос, но это другой вопрос. Урал тоже мог бы взять Ивеко, у них в линейке есть прекрасные полноприводники, как и у мерса впрочем, и выпускать нормальный автомобиль, с продуманной эргономикой водительского места. А то вышло как всегда, построили шикарную хату, но стены один хер гавном обмазали. Как появятся у вас Нексты, сними обзор по ним, очень интересно.
@user-yb4kf2eh5w7 жыл бұрын
КамАЗ не брал никакой мерс. Что даймлер дал, то и выпускают, так как он совладелец.
@user-bx5ru5yt9c7 жыл бұрын
Виктор Сухоруков уже в этом году камаз покажет кабину на основе актроса мп4, то есть та которую сейчас сам мерс использует, посмотрим какова будет
@John_Aaa7 жыл бұрын
этот УРАЛ стали выпускать пару лет назад. Он таки новый.
@user-fq6xp7ox4v7 жыл бұрын
Они озвучивали, что с новой кабиной собственной разработки и двигателем либхер. Даймлер никогда не даст новую кабину от Актроса в разработку КамАЗу !!!
@user-bx5ru5yt9c7 жыл бұрын
В 2014 уже выпускался серийно.
@darkbodie7 жыл бұрын
КРУТО!с меня лайк и подписка
@dayhannn7 жыл бұрын
Николай сделай пожалуйста обзор автокранов которые химией вас грузя с установкой SANY у крановщиков поинтересуйся как себя они проявили, как в морозы, по поломкам и мнение машинистов по сравнению с нашими установками, управляемость сколько операций одновременно делают. Большое Спасибо...
@user-hs1tf1cr8f7 жыл бұрын
Урал отличный в спалке можно плясать сам их новые гоняю на нексте вопще удовольствие ехать. по Сибири на нексте тягаче месяц по выставкам ездили одно удовольствие. завтра в нижний Новгород еду на выставку на нексте савок
@user-jm9ud2rr1s7 жыл бұрын
На ухабах тоже долбит с маном не сравнить. Кабина большая, но бестолковая, многое приходится переделывать самим. При 140 000 начинает греметь рулевой кардан, закладывает уши в кабине. Почему же на иномарках, на тех же манах, дафах, сканиях, вольво, эти рулевые карданы ходят вечно?
@user-lh8yw5gs6x4 жыл бұрын
спирта в тормозуху пусть добавит и не будет замерзать проверено-60
@user-xr2rc5kp7k5 жыл бұрын
самая лучшая военная техника в мире,а для людей не могут ничего нормального предложить,70-е годы блин
@user-fb5pg7tr9f7 жыл бұрын
Военная техника говно древнее, горит как картон в Украине😂
@sever88885 ай бұрын
Оброщаюсь к автору , если в минусь сцепление не сразу отпускает это не минус авто ,а минус жидкости который залит . Залейте норм все будет хорошо. Ну чтоб не тыкали мне те кто вообше не знают диванные экс. Я работаю на севере и начиная с пытьяха был на карском море зимник ,т,е те кто были меня поймут на сколько холодно там бывает. У нас у всех долго не отпускали сцепление , поменяли жидкости и проблема пропала
@blek_baron205 жыл бұрын
Как Первый раз в 82-ом увидел камаз вездеход, так до сих пор их и шлёпают, только бампер поменяли .
@user-mq3jx1wq5q7 жыл бұрын
прикольное видео,аж сново захотелось погонять euro truck sim на наших картах да на камазе))
@aleksandrion91957 жыл бұрын
ты прав камаз это учитель)))
@renatee14117 жыл бұрын
Парень молодец! Философ. :)) Удачи тебе парень!
@23rew45t66 жыл бұрын
здарова калян давай чаще видосы!!!спасибо и удачи!
@user-ot1yl7tj1n7 жыл бұрын
Молодец калян. Хорошее видео и видео обзоры. Наши машины очень хороши для севера.
@user-ho5rf5fb9v6 жыл бұрын
Насколько я помню наш север строился на татрах и кразах)
@fragvoin81456 жыл бұрын
Куда то потянулся , "это я печку включаю" , это ещё хорошо что в кабине включается !
@user-bj6ko6ze4o7 жыл бұрын
КАМАЗа звук такой родной , вспомнил когда с крестным ездил маленький)) а сам на автокране работал МАЗ 500 ровесник мой, вот это жопа))) С Праздником Колек, удачи!)))
@Aleksey_medved7 жыл бұрын
Золотые слова про КАМАЗ Николай,сам хоть и бывший автобусник,у нас так говорили про львовский автобус ЛАЗ.Это потом Икарусы,SCANIA.
про школу камазовскую-чистая правда! после татарина на любой поедешь влёгкую))
@user-sn8vp5wh5i7 жыл бұрын
Калян привет!!! наконец то дождался видео обзора Урала .....давай дальше снимай видосы ......
@igorjez7 жыл бұрын
Зверь машина,но скрип в салоне ужасный,надо колхозить внутри.
@user-tc1iu9pp5p7 жыл бұрын
Правильно сказал , чтоб работать на севере этим надо болеть!)))))
@SIZOV23057 жыл бұрын
Надо же, впервые вижу такой УРАЛ.
@user-yo5tl9sc4z6 жыл бұрын
Колян видео огонь, снимай и скидывай!
@user-jm7hw3ye7t7 жыл бұрын
заставка угарная))
@TheElektron767 жыл бұрын
Свет энергея)
@user-sh8qt2uw3z4 жыл бұрын
чтобы работать на севере,надо полюбить камаз за все его поломки за все вообще в целом,иначе хрен ты сможешь работать на севере))Колян респект тебе огромный!работал в Усинске на камазике помесь батыра с сайгаком,типа тюнингованый самое большее таскал 25,700 переплевался в том рейсе седло чуть не угробил тормоза поджарил))но по прежнему люблю камазы
@user-th6gz5tr5y7 жыл бұрын
у нас любой автомобиль,да и вообще техника,делается по принципу "работает и ладно", эргономика? не,не слышали...
@user-ru6ef7yk3u7 жыл бұрын
супер
@user-kf5ey2qw5e7 жыл бұрын
Каляну привет. Скажи можно же сделать камазу и кабину путевую и подвеску. А не хотят же. Типа что там водилы возмущаются , не в германии же живем на мерсах ездить. Обидно.. Удачи!!
@pokemonpikachu25477 жыл бұрын
кальян 5490 камаз с мерседесовским двигуном
@user-hl6yq6og3i7 жыл бұрын
В первый раз увидел, Урал без капота))
@user-sz5ft2fl5x6 жыл бұрын
я может ошибаюсь. но работал на мазе суперовом. на карьернике. мне очень понравилось в сравнении с камазом и даже китайцами. панель и эргономика конечно сурова. но как он пер
@user-gz7uz7ct7u7 жыл бұрын
Классная техника
@user-mh9mr7yc5z6 жыл бұрын
Колян какой расход топлива на100 км на этом Урале ?
@user-bl2if4gl3y5 жыл бұрын
Случайно наткнулся на обзор. Приятно посмотреть на реальных мужиков-водил. Обидно только, что люди ишачат и даже в 21 веке им не создали условий нормальных для труда, в виде нормального транспорта.. Удачи всем водителям
@Est0qu37 жыл бұрын
Вырывать не надо с проводов)))я про тахограф.Берешь две пасты от шариковой авторучки находишь два отверстия с двух боков на тахографе, вставляешь в эти отверстия эти пасты одновременно и вытягиваешь его оттуда как бы вытягивал автомагнитолу.А остальное дело техники, вытягивай белый штекер и все дела.
@user-qu3is9zv2q6 жыл бұрын
Оборотов маловато на холостых держишь камазу ,турбинки быстро лягут
@user-vf3ch4ho4s3 жыл бұрын
Какой же ты всё таки хороший во всех смыслах. P.S Наталья
@user-jk4ds9dw7d7 жыл бұрын
Я такой же получил в 13 году! Не чего там нет ивековского, тем более подвеска , урал есть урал!!!
@user-dv8tn5ey7h7 жыл бұрын
уже командор мана кабину делали,но она в серию не пошла
@user-gb2kc6lq8c7 жыл бұрын
Север на магирусах, татрах и кразах строили.
@user-wo8qn9pc3c7 жыл бұрын
про камаз с тобой согласен.осенью работал немного на евро3 зерно возил.как калун. древний колхозник мягче идет.по новому уралу,работал неделю подменял коллегу.урал лесовоз с роспуском.отходил 117000.пока без поломок.есть минусы кабины.а в целом достойная машина. так же ездил на нексте.это уже совершенно другая машинка.не хуже мана.+есть пару косяков по кабине.но их легко исправить. все равно для меня урал лучше.пусть немного рукокожопа,но сами делают.и по надежние камаза.
@user-zr4li8rb6k7 жыл бұрын
фермер 24 f
@user-qi1hm8rn9u7 жыл бұрын
Одним словом это позорище,а не новая машина.Впрочем ничего удивительного.
@user-xc2nm8qp8q7 жыл бұрын
Like i Subscribe srazu za slova - lublu Kamaza kakoj bi on nebil.. Klass! Prodolzaj v takom duhe - molodec! Ja s vami!
@MultiKurkulis7 жыл бұрын
что такое в больших мешках они возят,интересно?
@user-ok9sh3sq7v7 жыл бұрын
Калян ты красавчик помагаеш. Всем вадилам по ремонту и подменяиш их.канал у класный. Снемай дальше
@user-zn1tt8dh5f6 жыл бұрын
Колян привет с магадана,скажи у этих уралов с топливной проблемы есть? Комонрейл стоит?
@user-yy6zi1fo8r3 жыл бұрын
Так на этом урале ямз - 536, а рено это ямз-650, ставится на урал 6370, более тяжелого класса
@user-vr7pi9jh4c7 жыл бұрын
Смотрю тебя из Хмельницкого Украина. Привет огромный. Таки у Урала не тот ламповый камазовский звук, от которого тащились в детстве)
@igorm51767 жыл бұрын
насчт Урала ... классно сказал !
@user-mr3jq7xb2l7 жыл бұрын
Калян у тебя уже 40,534 подписчиков)с каждым днём всё больше и больше)красава выкидывай по больше видео нам интересно смотреть)
@user-iq2lp7ce2f7 жыл бұрын
Год 2021 ,подписчиков 585К
@user-km7bc6pp5n3 жыл бұрын
Климат контроль от 412 москвича?
@user-wy3cm7nv7l7 жыл бұрын
там его вообще не было
@xeon64084 жыл бұрын
Удачи!
@Mer_Kieva.7 жыл бұрын
тормоза на Урал поставте пневматические как на КАМАЗе и люки для вещей сделайте на лобовом .
@user-vo3bw7rn8j7 жыл бұрын
Если нужен вездеход - это Урал 4320, а если понты то новый Урал или Камаз!
@user-mt2cp3uv6q7 жыл бұрын
Коля а как на них летом работать без кондиционера летом на Урале жарко бувает или так прохладно проходит расскажи об этом тоже
@fuadxalilov9327 жыл бұрын
Кабина Ивеко это кабина века.
@qwe-br7yh4 жыл бұрын
заставка как у фильма студии парамаунт)
@MsG36c7 жыл бұрын
Калян, ты красавец !
@user-gm7rr6zx4z7 жыл бұрын
если есть возможность,попробуй spintires в stem
@Tema797rus7 жыл бұрын
Классная машина
@TheLiftex6 жыл бұрын
klass
@jurisrafalko4057 жыл бұрын
В КАМАЗЕ, с коробкой ZF, тоже рычаг дребезжит на холостых. Интересно, долго на наших машинах сиденья скрипеть будут? Бесит...
@sashok3617 жыл бұрын
они и в японских скрипят если долго не мазать
@erdem64637 жыл бұрын
Шумку на тягу делаешь,как он говорит "УДОЧКУ" и всё дребезжание от КПП пропадает.И "КАМЕНЬ" шуршит по приятнее. Сцепление и руль,действительно лёгкие по сравнению с родными КАМАЗовскими.
@koptevoavto67056 жыл бұрын
Светлая память Каляну.
@mackar19823 ай бұрын
да будет тебе известно Коля весь север строился на ТАТРАХ И МАГИРУСАХ это я тебе говорю как коренной житель Сургута
@user-yt5ut7wi5g7 жыл бұрын
Андрей Азарянский есть такое,подтверждаю,житель Лабытнанги,ЯНАО
@user-un7ek8cq8o6 жыл бұрын
зачот
@barboss13316 жыл бұрын
Урал хорош, но Актрос 3346AS поприятнее. разница в деньгах смешная.. берем на днях на односкате , посмотрим.
@user-mj5rn8qn4h7 жыл бұрын
Звук Урала-бомба
@Tigr05057 жыл бұрын
Заводу Урал и Камаз при разработке нового авто, нужно купить хороший европейский тягач и сравнивать со своими разработками. Думаю тогда тягач получится👍
@user-cx8mn9gq8r6 жыл бұрын
ZF 16 с пневмоусилителем по этому так коробас и включается. А вот какой там двигатель? Если премиумский DCI 420 то можете неожиданного горя хапнуть. Топливка нуждается в доп очистке и сепараторе. а так в целом машинка интересная получилась. сыроватая но уже гораздо интереснее чем старый.
@vladimir77556 жыл бұрын
Места за рулём реально мало, с моим ростом 190 вашпе беда, ещё бесит эта вибрация и никуда её не деть, так в целом не плохой аппарат, очень большой плюс в машине тепло
@user-hd5vu7px5z6 жыл бұрын
жосксть на камазе это от колёс мяхче резину ставишь тогда всё замечательно.
Здорова чувак! Начал смотреть твои видео лежа в больнице. Спасибо огромное что снимаешь 👍 Контент убой, такой позитив. Я сам зарядился эмоциями и тд. Будете ещё в Москве пишите!!! Ещё раз спасибо за такие видосы .
Николай! Круто!!!) И честно) С Наступающим Праздником!
Сейчас сижу на Дафе XF, но когда услышал как мурчит Камаз, прямо ностальгию вспомнил. Спасибо Колян за видео.
🕊 Светлая память Николаю 🕊🙏 Питерская земля будет помнить тебя 🌾🏘💦
звук в кабине, как в борделе с пружинными кроватями...
УРАЛ хорош! Калян, молодца, актуальные и реальные вещи снимаешь. А то весь Юруб в Брабусах и Геликах. Если есть возмошность, возми камеру получше и снимай дорогу как Давид Камаз. Ну а так без претензий.
Прикольное видео... Автору респект... Оч интересно смотреть было
Жду всегда с нетерпением новых видео, сам вырос на Чукотке, отец работал на зимнике на Уралах 4320, 5557, там и я научился ездить, может кто бывал хоть раз на Анадырском зимнике, тот знает. Сам с Марково Анадырского района, считается самым тяжелым зимником. Удачи тебе!
урчание камаза это супер звук молодости. сиденье вдэшкой спасёшь только на время подом она высохнет и дальше скрипеть так что только смазки любой смазкой типа солидол. спать на холостых очень вредно как для мотора так и для сна громко. думаю если дать оборотов 800 двигатель запоёт и шуму поубавится старые моторы импортные все на холостых шумели и вибрировали. ну а так нечего не изменилось к уралу как и раньше надо руки приложить.
да по поводу жесткости камаза полностью согласен за 3 года работы спина стала болеть
про девушку зачет😀
Классные видео !!! продолжай снимать, тема интересная)!
вообще настальгия по северу стала после этого обзора. спасибо Коль за видео. зацепило
Прежде чем вылазить-залазить отодвигается сидуха.Под ней спереди ручка есть.Попробуй,может удобнее будет лазить.КПП нормальная,двойная Н.Лично мне она удобнее чем та где 1-я становится 5-й как на ДАФ,МАН ТГА.Поярче Камаза машинка будет.И я выкинул бы те витые пневмошланги на тормоза прицепа и запустил бы трубки и кабель от седла через ролик и держатель из 6-мм прутка на седле к головкам прицепа.Так делали на "старых" машинах.Тогда можно прицеп сворачивать как хочешь без риска оборвать те трубки или кабель из розетки выдергнуть.
лайк однозначно за обзор
Спасибо Микола за правду и искренность! Удачи тебе,счастья и здоровья твоей семье. Частенько смотрю твои обзоры. Впетчатляет!)))
Коля здравствуй. Случайно наткнулась на одно из твоих видео, посмотрела..... и сразу подписалась. Ну очень интересный канал у тебя. Любопытно узнать о жизни севера и "вахтеров". Буду следить за твоими обзорами. На таких как ты и на тех с кем ты работаешь страна наша и держится. Настоящие мужики!!! Успехов тебе, пускай удача тебя любит!!!
Какая музыкальная кабина! Скрипит на все лады, как на колокольню забрался, только шума ветра не хватает.
привет Калян. продолжай дальше! (+больше перископа)
Коля спасибо за видео.👍
вообще кайфую от звука работы КамАЗа)
коля спасибо за обзор. классно
Коля дружище спасибо за хорошее видео!!!Продолжай снимать дальше,очень интересно.Забери на работу меня или подскажи куда можно пойти. С Уважением Виталий!!!
Колян красава уже 40к подписчиков надеюсь скоро будет 500)) Удачи на зимнике !
Геннадий Сырескин 360 тыс уже. За 2 года 320 тыс прибавил. 02.10.2019
Колян, расскажи как ты попал на север. И твою историю работы дальнобоем. Кто согласен ЛАЙК!!!!
Николай, приветствую! Ждал этого обзора и тут такой облом. Думал ты NEXT будешь тестить. А этот УРАЛ уже давно не новый. Те плюсики, которые у него есть, признаемся честно, не перебивают минусы, которые есть у него же. Так что, по большому счёту, как в песне - "каким ты был, таким ты и остался". У меня знакомый ездил в Миасс, катался на УРАЛе NEXT, ему понравилось, хочет купить для постройки дома на колёсах. Камаз, кстати, сделал очень верный шаг. При несостоятельности в плане проектирования новых машин, они взяли мерса и делают его у себя на заводе. Да, брать нужно было не Аксор, а Актрос, но это другой вопрос. Урал тоже мог бы взять Ивеко, у них в линейке есть прекрасные полноприводники, как и у мерса впрочем, и выпускать нормальный автомобиль, с продуманной эргономикой водительского места. А то вышло как всегда, построили шикарную хату, но стены один хер гавном обмазали. Как появятся у вас Нексты, сними обзор по ним, очень интересно.
КамАЗ не брал никакой мерс. Что даймлер дал, то и выпускают, так как он совладелец.
Виктор Сухоруков уже в этом году камаз покажет кабину на основе актроса мп4, то есть та которую сейчас сам мерс использует, посмотрим какова будет
этот УРАЛ стали выпускать пару лет назад. Он таки новый.
Они озвучивали, что с новой кабиной собственной разработки и двигателем либхер. Даймлер никогда не даст новую кабину от Актроса в разработку КамАЗу !!!
В 2014 уже выпускался серийно.
КРУТО!с меня лайк и подписка
Николай сделай пожалуйста обзор автокранов которые химией вас грузя с установкой SANY у крановщиков поинтересуйся как себя они проявили, как в морозы, по поломкам и мнение машинистов по сравнению с нашими установками, управляемость сколько операций одновременно делают. Большое Спасибо...
Урал отличный в спалке можно плясать сам их новые гоняю на нексте вопще удовольствие ехать. по Сибири на нексте тягаче месяц по выставкам ездили одно удовольствие. завтра в нижний Новгород еду на выставку на нексте савок
На ухабах тоже долбит с маном не сравнить. Кабина большая, но бестолковая, многое приходится переделывать самим. При 140 000 начинает греметь рулевой кардан, закладывает уши в кабине. Почему же на иномарках, на тех же манах, дафах, сканиях, вольво, эти рулевые карданы ходят вечно?
спирта в тормозуху пусть добавит и не будет замерзать проверено-60
самая лучшая военная техника в мире,а для людей не могут ничего нормального предложить,70-е годы блин
Военная техника говно древнее, горит как картон в Украине😂
Оброщаюсь к автору , если в минусь сцепление не сразу отпускает это не минус авто ,а минус жидкости который залит . Залейте норм все будет хорошо. Ну чтоб не тыкали мне те кто вообше не знают диванные экс. Я работаю на севере и начиная с пытьяха был на карском море зимник ,т,е те кто были меня поймут на сколько холодно там бывает. У нас у всех долго не отпускали сцепление , поменяли жидкости и проблема пропала
Как Первый раз в 82-ом увидел камаз вездеход, так до сих пор их и шлёпают, только бампер поменяли .
прикольное видео,аж сново захотелось погонять euro truck sim на наших картах да на камазе))
ты прав камаз это учитель)))
Парень молодец! Философ. :)) Удачи тебе парень!
здарова калян давай чаще видосы!!!спасибо и удачи!
Молодец калян. Хорошее видео и видео обзоры. Наши машины очень хороши для севера.
Насколько я помню наш север строился на татрах и кразах)
Куда то потянулся , "это я печку включаю" , это ещё хорошо что в кабине включается !
КАМАЗа звук такой родной , вспомнил когда с крестным ездил маленький)) а сам на автокране работал МАЗ 500 ровесник мой, вот это жопа))) С Праздником Колек, удачи!)))
Золотые слова про КАМАЗ Николай,сам хоть и бывший автобусник,у нас так говорили про львовский автобус ЛАЗ.Это потом Икарусы,SCANIA.
Я парень простой, вижу Каляна сразу ставлю лайк!
"Здравствуйте.молодой человек.включите печку" :DDD 17:10
про школу камазовскую-чистая правда! после татарина на любой поедешь влёгкую))
Калян привет!!! наконец то дождался видео обзора Урала .....давай дальше снимай видосы ......
Зверь машина,но скрип в салоне ужасный,надо колхозить внутри.
Правильно сказал , чтоб работать на севере этим надо болеть!)))))
Надо же, впервые вижу такой УРАЛ.
Колян видео огонь, снимай и скидывай!
заставка угарная))
Свет энергея)
чтобы работать на севере,надо полюбить камаз за все его поломки за все вообще в целом,иначе хрен ты сможешь работать на севере))Колян респект тебе огромный!работал в Усинске на камазике помесь батыра с сайгаком,типа тюнингованый самое большее таскал 25,700 переплевался в том рейсе седло чуть не угробил тормоза поджарил))но по прежнему люблю камазы
у нас любой автомобиль,да и вообще техника,делается по принципу "работает и ладно", эргономика? не,не слышали...
супер
Каляну привет. Скажи можно же сделать камазу и кабину путевую и подвеску. А не хотят же. Типа что там водилы возмущаются , не в германии же живем на мерсах ездить. Обидно.. Удачи!!
кальян 5490 камаз с мерседесовским двигуном
В первый раз увидел, Урал без капота))
я может ошибаюсь. но работал на мазе суперовом. на карьернике. мне очень понравилось в сравнении с камазом и даже китайцами. панель и эргономика конечно сурова. но как он пер
Классная техника
Колян какой расход топлива на100 км на этом Урале ?
Случайно наткнулся на обзор. Приятно посмотреть на реальных мужиков-водил. Обидно только, что люди ишачат и даже в 21 веке им не создали условий нормальных для труда, в виде нормального транспорта.. Удачи всем водителям
Вырывать не надо с проводов)))я про тахограф.Берешь две пасты от шариковой авторучки находишь два отверстия с двух боков на тахографе, вставляешь в эти отверстия эти пасты одновременно и вытягиваешь его оттуда как бы вытягивал автомагнитолу.А остальное дело техники, вытягивай белый штекер и все дела.
Оборотов маловато на холостых держишь камазу ,турбинки быстро лягут
Какой же ты всё таки хороший во всех смыслах. P.S Наталья
Я такой же получил в 13 году! Не чего там нет ивековского, тем более подвеска , урал есть урал!!!
уже командор мана кабину делали,но она в серию не пошла
Север на магирусах, татрах и кразах строили.
про камаз с тобой согласен.осенью работал немного на евро3 зерно возил.как калун. древний колхозник мягче идет.по новому уралу,работал неделю подменял коллегу.урал лесовоз с роспуском.отходил 117000.пока без поломок.есть минусы кабины.а в целом достойная машина. так же ездил на нексте.это уже совершенно другая машинка.не хуже мана.+есть пару косяков по кабине.но их легко исправить. все равно для меня урал лучше.пусть немного рукокожопа,но сами делают.и по надежние камаза.
фермер 24 f
Одним словом это позорище,а не новая машина.Впрочем ничего удивительного.
Like i Subscribe srazu za slova - lublu Kamaza kakoj bi on nebil.. Klass! Prodolzaj v takom duhe - molodec! Ja s vami!
что такое в больших мешках они возят,интересно?
Калян ты красавчик помагаеш. Всем вадилам по ремонту и подменяиш их.канал у класный. Снемай дальше
Колян привет с магадана,скажи у этих уралов с топливной проблемы есть? Комонрейл стоит?
Так на этом урале ямз - 536, а рено это ямз-650, ставится на урал 6370, более тяжелого класса
Смотрю тебя из Хмельницкого Украина. Привет огромный. Таки у Урала не тот ламповый камазовский звук, от которого тащились в детстве)
насчт Урала ... классно сказал !
Калян у тебя уже 40,534 подписчиков)с каждым днём всё больше и больше)красава выкидывай по больше видео нам интересно смотреть)
Год 2021 ,подписчиков 585К
Климат контроль от 412 москвича?
там его вообще не было
Удачи!
тормоза на Урал поставте пневматические как на КАМАЗе и люки для вещей сделайте на лобовом .
Если нужен вездеход - это Урал 4320, а если понты то новый Урал или Камаз!
Коля а как на них летом работать без кондиционера летом на Урале жарко бувает или так прохладно проходит расскажи об этом тоже
Кабина Ивеко это кабина века.
заставка как у фильма студии парамаунт)
Калян, ты красавец !
если есть возможность,попробуй spintires в stem
Классная машина
klass
В КАМАЗЕ, с коробкой ZF, тоже рычаг дребезжит на холостых. Интересно, долго на наших машинах сиденья скрипеть будут? Бесит...
они и в японских скрипят если долго не мазать
Шумку на тягу делаешь,как он говорит "УДОЧКУ" и всё дребезжание от КПП пропадает.И "КАМЕНЬ" шуршит по приятнее. Сцепление и руль,действительно лёгкие по сравнению с родными КАМАЗовскими.
Светлая память Каляну.
да будет тебе известно Коля весь север строился на ТАТРАХ И МАГИРУСАХ это я тебе говорю как коренной житель Сургута
Андрей Азарянский есть такое,подтверждаю,житель Лабытнанги,ЯНАО
зачот
Урал хорош, но Актрос 3346AS поприятнее. разница в деньгах смешная.. берем на днях на односкате , посмотрим.
Звук Урала-бомба
Заводу Урал и Камаз при разработке нового авто, нужно купить хороший европейский тягач и сравнивать со своими разработками. Думаю тогда тягач получится👍
ZF 16 с пневмоусилителем по этому так коробас и включается. А вот какой там двигатель? Если премиумский DCI 420 то можете неожиданного горя хапнуть. Топливка нуждается в доп очистке и сепараторе. а так в целом машинка интересная получилась. сыроватая но уже гораздо интереснее чем старый.
Места за рулём реально мало, с моим ростом 190 вашпе беда, ещё бесит эта вибрация и никуда её не деть, так в целом не плохой аппарат, очень большой плюс в машине тепло
жосксть на камазе это от колёс мяхче резину ставишь тогда всё замечательно.