Установка интеллектуального доводчика стекол на авто своими руками!
Экономьте до 90% на покупках в интернет магазинах с проверенными кэшбек сервисами:
✅ BackIt - got.by/30c7sz
✅ LetyShops - fas.st/ybDqV2
Видео по скруткам - • Надежное СОЕДИНЕНИЕ ПР...
Видео по обжимкам и кримперам - • Кримпер, Обжимные Клещ...
0:00 - Приветствие
0:34 - О машине и штатной системе
01:43 - Обзор умного доводчика стекол. Комплектация и функционал
03:32 - Управление от сигнализации
04:44 - Разборка салона
06:13 - Схема подключения
08:29 - Подготовка блока доводчика к монтажу
11:15 - Как установить доводчик стекол на авто
15:15 - Проверка работоспособности
На видео показываю подключение и настройку доводчика стекол с функцией запоминания.
Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев!
Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB - R974432295622
USD - Z061953367090
Яндекс Деньги - 410017243506440
ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев)
Канал KZhead - / АвтоэлектрикСергейЗайцев
Контакты СТО "Зайцев" - autozaycev.com
VK - vk.com/stozaycev
FB - / stozaycev
*Тайминги видео, для вашего удобства:* 0:00 - Приветствие 0:34 - О машине и штатной системе 01:43 - Обзор умного доводчика стекол. Комплектация и функционал 03:32 - Управление от сигнализации 04:44 - Разборка салона 06:13 - Схема подключения 08:29 - Подготовка блока доводчика к монтажу 11:15 - Как установить доводчик стекол на авто 15:15 - Проверка работоспособности
О да помню я это Говнище. я занимаюсь японцами а тут друг попросил на поло седан российской сборки сигналку поставить. я проклинал конструкторов ВАГ. 1 протянуть провода из салона под капот еще тот квест 2 подторпедник там просто приклеен и его не снять 3 протаскивал кучу проводов. развязивал диодами концевики. 4 и эта фигня с кнопками стеклоподбемника меня удивила. похже я встречал поло хэтчбэк европейский и там с места водителя управляются все 4 стекла...... я вообще ненавижу ремонтировать немецкие автомобили. ... О таких доводчиках я не знал. спасибо за информацию..очень полезно.. кстати работаю недалеко от вас. в Киеве
Спасибо, Сергей.
ПРИВІТ СЕРГІЙ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ І ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💯💖
Добрый день. Спасибо огромное, как всегда, взаимно 😉
Молодчина
Интересное видео получилось) 👍
Спасибо за комментарий 😉
Спасибо
Полезно 👌👍
Это радует 😊
Добрый день. А какую цепь использовали для блокировки двигателя?
Лутший авто электрик
Спасибо!
Суппер 👏👏👏👏👏
Спасибо!
👍
И еще вопрос, есл на пути стекла будет преграда, скажем руку просунуть, оно остановится или будет давить определенное количество заложенного времени?
Сергей, спасибо большое за информацию. Такой вопрос: скажите пожалуйста на vw t4 можно так же подключить этот блок? Заранее спасибо
Спасибо за комментарий! Надо смотреть на провода подходящие к кнопкам стеклоподъемников. Если они толстые, то тогда можно применить такой блок. Если провода тонкие, то нельзя.
Спасибо шеф! Познавательно. Есть вопрос насчет преобразователя 24-12в . Купил какой то китайский, но там по 3 провода на вход и выход. Чёрный, жёлтый и красный. Я правильно понимаю жёлтый это управление? Тоесть можно поставить кнопку включения на неё.
Спасибо за комментарий и отзыв! Я не сталкивался с преобразователями.
Приветствую! Заитересовался доводчиком на своё старое авто, смотрел разные видео, ваше самое интересное. И вот какой у меня вопрос. Везде пишут, что интеллектуальный доводчик стекол можно установить только на авто с функцией авто. А вы говорите, что на этом авто нет блока комфорта, и кнопок всего для двух дверей без функции авто, как я понял, и нет полноценной сигнализации с управлением стекол. Я не спец в этом, если что не так сказал. А окна и закрываются и открываются и положение запоминают, и ходят автоматически при коротком нажатии. В общем, будут ли работать все функции этого интеллектуального доводчика на хендай акцент 2 ? На нем нет функции авто, и думаю уж точно нет комфорт блока.
Здравствуйте на двери динамики с алюминиевые заклепками легко высверлить и потом так же легко можно заклипать новые
Здравствуйте. Да высверлить можно, но быстрее точно не будет. У меня заклепочник тоже есть - kzhead.info/sun/qpVqY82uhpGNqpE/bejne.html Спасибо за комментарий!
Дуже цікаве і пізнавальне відео! Підкажіть будь ласка чи можна встановити такий інтелектуальний доводчик на Деу Матіз який з заводу йде зі штатними 4 склопідйомниками і блоком керування на водійських дверях усіма склопідйомниками плюс блокування їх при потребі , ще є заводський центральний замок? Буду вам дуже вдячний за відповідь!😊
Дякую! На жаль, таких доводчиків немає у продажі. Виробляли їх у Маріуполі.
@@autozaycev дуже вам вдячний за швидку відповідь, шкода що через всі ці події таке зараз маємо... Я бачив у продажу подібні доводчики (цього ж виробника) на 2 і 4 вікна але вони скоріше за не виконують відкривання і закривання в авто режимі,цікаво може ви підкажете щось більше про них? Потенціал Classic RC-2 i Classic RC-2
Где такой купить.
Як завжди все на високому рівні
Спасибо большое за комментарий =) Я очень стараюсь!
Обов'язково звернусь
Только записывайтесь заранее 😉
Здравствуйте. Не подскажите какую сигналку нужно поставить на Polo седан 2011г с реализацией автозапуска по CAN шине ? т.е обход имобилайзера по CAN. StarLine a93 + Can пойдет ?
Здравствуйте. С наличием кан модуля должна подойти.
@@autozaycev Спасибо
Добрый день! А на люк доводчик можно поставить?
Добрый день! Можно.
Доброе время суток, не работает доводчик стекол сиг Старлайн а 93. В чем причина?авто Приора. Спасибо.
Здравствуйте. Возможно, не подключено управление стеклами.
Добрый день, Сергей. Правильно ли я вас понял, что на данном автомобиле установлены два доводчика стекол? По одному на каждую сторону.
Добрый день. Да, все верно.
@@autozaycev спасибо
Здравствуйте, нужно было просто перепрогпамировать сигналку, увеличить время закрывание на 30 сек. И при постановке на охрану стекла закрывались автомотически... VAG имеет свой блок комфорта...
Здравствуйте. В этом авто нет блока комфорта. В сигналке - делал время закрытия 30сек, по окончании этого времени стекла открывались, поэтому пришлось доп канал запрограммировать как нр блокировка.
Странно! Не должно быть такого, а с ключа когда закрываете и удерживаете ключь в закрытом положении стёкла подымались?
Нет, не поднимаются и не опускаются. И нет брелока с кнопками, обычный ключ и закрытие ЦЗ только ключом с дверной личинки.
@@autozaycev Очень странно. У меня на опеле (Astra G) тоже нет доводчика, а на ключе две кнопки, которые умею только открывать и закрывать ЦЗ. Но если именно ключем удерживать личинку замка в закрытом положении, то стекла поднимаются. В обратную сторону не работает.
Как обычный доводчик обучить на запоминание положения? Реле какое нибудь внедрить в систему?
Скорее всего, никак.
Как называется этот доводчик и где можно приобрести?
Я же в видео показал и рассказал. Поищите в интернете или автомагазинах.
Здравствуйте. У меня Гольф 3, доводчик работает как то не адекватно, когда я нажимаю кнопку открыть на брелке у меня отпускаются все стекла до половины
Здравствуйте. Проверяйте настройку длины импульса управления цз.
Я на своем Пассате 92 года доводчик штатный подключил к сигнализации одной реле, только провод до блока комфорта прокинул , все окна с пульта закрываются по очереди.
У вас в авто был блок комфорта, а в этом современном авто его нет.
а нельзя ли так сделать чтобы при постановке на сигналку все сразу закривались?
нагрузку Вы себе представляете, зачем насиловать предохранители?
@@popolamwasya5513 ну в автомобилях из завода изначально все окна сразу поднимаються
В автомобилях, где с завода стекла поднимаются, питание стеклоподьемников идет по разным проводам, а в доводчике - один провод с сечением примерно в 1 кв.мм. и предохранитель на 20А.
@@autozaycev если заморочиться чтобы было как с завода то это реально и стоит ли игра свеч, спасибо, извините если что я не електрик чисто из академической точки зрения... ;)
@@SuperLinuxoid Можно заморочиться, абсолютно нет проблем. Давай расскажу, нужно вывести линию питания либо из под капота в салон, либо от от главного силового реле, оно везде по разному называется, это где нет блока комфорта, и отдельно на каждую дверь, либо пару дверей, развязать это все силовыми реле от доводчика. Звучит просто, а по факту салон машины разберётся почти до кузова, если в моторку лезть то и она нормально разберётся. Технически абсолютно ничего сложного и сверх естественно. А теперь, внимание, кто готов за это платить?? Довольно затратно по времени, а соответственно дорого, грубо говоря 2 - 3 полных рабочих дня. А если все делать под завод, а не сопли кидать, то это вообще..., представь что придеться пережгутовать половину проводки авто, одна изолента сколько будет стоит, различные хомуты, и прочая арматура, все это ещё надо заказать... Это если отсебятину городить, а если прям вообще штатно, то пожалуйста вся проводка салона, моторного отсека, все блоки, с донорского авто соответствующей комплектации... А это вообще ой как дорого.
Сколько стоило у вас подключение на это авто?
За данную работу взял 4000 гривен.
@@autozaycev Подскажите пожалуйста, в каком городе вы находитесь?
Город Бровары, Киевская область - www.stozaycev.com.ua/kontakty
@@autozaycev а сколько по времени примерно ушло?
Можно сказать, полтора дня.
0:50 Это фольксваген для РФ рынка, что как-бы намекает... и так сойдёт. И это не Polo, а Polo седан.
Мляяяяя!!! Вот это геморой, на х лайне это все делается за час только в водительской двери!!! Пару пин ту пин, пару проводов в родную проводку. Дольше придумывал как это все красиво уложить!!! VAG не перестает удивлять своим гемором.... 🤣🤣🤣
👍