ДИОДЫ. Как работают / Зачем нужны / Как паять / Как подключить / Где взять / Схемы
ДИОДЫ. Максимально подробно отвечаю на все вопросы по диодам: как работают; зачем нужны; как паять; как подключить; где взять; схемы.
Диоды с Алиэкспресс - got.by/44bawv
Экономьте до 90% на покупках в интернет магазинах с EPN Cashback - got.by/30c7sz
Диод - это полупроводниковый элемент, который очень часто применяется в электрике и автоэлектрике. С одной стороны находится катод диода, с другой - анод диода. В автомобиле диоды используются для развязки электрических цепей. Существуют диоды малой и большой мощности. Первые рассчитаны на малый пропускной ток, вторые, соответственно,- на большой пропускной ток. Как правило, используются диоды на 1 А (маркировка 1N4007) и 3 А, изредка применяются диоды на 10 ампер. На видео я показываю автомобильные схемы, в которых используются диоды.
0:00 - Зачем нужны диоды
3:28 - Где купить диоды
3:48 - Как паять диоды
6:55 - Схемы диодов. Как обозначается диод. Как подключить диоды в автомобиле.
17:05 - Схема автомобильной секретки, с применением диодов.
Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев!
Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB - R974432295622
USD - Z061953367090
Яндекс Деньги - 410017243506440
ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев)
Канал KZhead - / АвтоэлектрикСергейЗайцев
Контакты СТО "Зайцев" - autozaycev.com
VK - vk.com/stozaycev
FB - / stozaycev
*Ссылка на диоды с Алиэкспресс - **got.by/44bawv* *Экономьте до 90% на покупках в интернет магазинах с EPN Cashback - **got.by/30c7sz*
Здарвствуйте,после установки сигналки стал тускло гореть индикатор открытой двери при закрытых дверях,в чем может быть проблема
@@user-rn3tb1gv5p не установили диоды, либо установили неправильно...
Добрый день. Что-то неправильно подключили. Простой способ проверки - это вынуть разъём из сигнализации. Если потухнет, значит неправильно подключено.
@@autozaycev Здравствуйте. Снимите ролик про диоды которых можно собрать выпрямитель или блок питания на 12в. (только про диоды). У меня есть разные диоды, взял внутри корпуса стабилизатора советского телевизора. И еще есть диоды в два или в три раза больше размером чем в стабилизаторе. (все диоды с шляпой, похоже на грибы) Как могу узнать токи этих диодов? Или ответьте в коментариях. Можно ли соединить мостовой схемой подключив четыре диоды?
Вы в каком городе находитесь?
*Полезное видео, особенно тем кто сам решил поставить сигналку или только познает профессию автоэлектрика. Лайк однозначно👍👍👍*
Спасибо вам большое за ваш труд! Очень полезное и интересное видео! Почерпнула для себя новое, хотя учусь уже в магистратуре на специальности, тесно связанной с силовой электроникой. Спасибо вам от сердца еще раз!
Сергей большое спасибо за познавательное видео. Ваш канал посещают именно тот народ кому Вы нужны.
Благодарю! Сергей. Очень полезная информация.
Спасибо за интересное и очень понятное видео
Спасибо. Как всегда приятно смотреть. Понятно и информативно.
Очень полезно. Спасибо
Побольше таких видео.
Спасибо Сергей.
Спасибо вам за Подробное и Понятное пояснение в видео!!! В эбу возникло прояснение)
Спасибо , очень помог.
Интересно👍
Отличный видосий.
Хорошее,познавательное видео
Спасибо. Теперь про ключи управления т.е. транзисторы
Спасибо, но с этим приходится сталкиваться реже. Хотя, без этого никуда.
@@autozaycev Спасибо! А как определить вольтаж и ампераж(я утрирую) диода, кроме как по таблице? (это если маркировка стёрлась) Мультиметром можно измерить?
Для автомобиля подойдет любой диод по напряжению, конечно, если вы диод не перепутали со стабилитроном. Что касается токовой нагрузки, то здесь необходимо учитывать, для чего вы его применяете. Для развязки концевиков дверей подойдет любой диод, а если необходимо отсечь "плюс", то здесь необходимо учитывать ток потребления электропотребителями. Бывает, что нужен диод не меньше 10А пропускного тока.
Познавательно.
Здравствуйте. На фаре к шторке дальнего света стоит диод который перегарел, хочу заменить, такого у меня нет, если поставить диод помощнее он сработает?
Спасибо за науку.Вопрос.У моего мото поворотные лампы каждая сторона на одном проводе.Достаточно ли по одному диоду от блока сигнализации на каждые две левые лампы и две правые? На схеме сигнализации показаны две лампы поворотов каждая через диод.Но поворотных ламп четыре.Каждую из четырёх через свой диод подключать?Или по одному диоду на каждую сторону? Извините за глупые вопросы.Для меня это тёмный лес. В комплекте сигнализации диоды 1n5401gp. 3 A
Здравствуйте . Как правильно припоять диод к концевику а то произвольно срабатывает сигнализация старлаин , уменя один центральний концевик остальные убрал , но там два красных провода и один черный я как понимаю один кр на плафон другой на концевик верно же
Здравствуйте, на сигнализацию нужны только 1 амперные или 3х тоже?
Подскажите пожалуйста как схема будет если на блоке комфорта один провод это водительская дверь, а все остальные 3 двери это отдельный провод! На сигнализации провод один! Старлайн а93! Я так понимаю на провод с сигнализации нужен два кусочка провода с диодами на них и дальше также повторить схему как в видео , только не от каждого грубо концевика, а как будто от двух
Лайк
Здравствуйте. Каким диодом можно заменить этот диод FMGG2CS. Пожалуйста помагите.
А можно ли диод заменить на другой например 007 на 107
👍👍👍
Подскажите как собрать простую схему управления тремя потребителями 12 вольт, которая будет управляться двумя минусами? Алгоритм такой: на один провод подается минус включается первый потребитель, с первого провода пропадает минус и подается на второй провод включается второй потребитель, ни на одном из проводов нет минуса включается третий потребитель. При этом чтоб сама схема не потребляла энергию (например бистабильное реле не потребляет энергию после переключения).
Подскажите вот такую вещь. Прибор управляется импульсом - (минус) Так устроено что по нему ошибочно можно подать + 12 вольт. (складывание зеркал на авто и провод на сигнализацию, джойстиком можно подать и плюс там так устроенно смена полярости) какой диод и как подключать?
Кто-нибудь в курсе, можно ли использовать высоковольтные диоды, (от микроволновки) для напряжения 30 вольт?
Полупродниковый - потому из полупроводников сделаны, кремний, германий
Вы правы. Согласен.
Спасибо! Теперь понятно: проще найти диод для сборки схемы с управлением секреткой, чем 8-ми контактное поляризованное реле. Да и для общего развития- полезно!!!
👍
Подскажите, пожалуйста, маркировку 3А диодов, которые вы используете. Марка 1А видео было указана, а вот 3А к сожалению нет...
Диоды можно использовать любые, например, такие: electronica.in.ua/ua/p1530388082-diod-shvidkij-uf5408.html?source=merchant_center&gclid=Cj0KCQjwmdGYBhDRARIsABmSEePtA2Z9A-7RYhkO2Mb0ncdZEKZ8CBUdCRRLL3ydV2PrThMKjWNQ00kaAjinEALw_wcB
@@autozaycev Спасибо, за быстрый ответ!
Здравствуйте класный канал, толковый электрик. Молодец удачи. Подскажи пожалуйста купил модуль стекло падемника макс 2 хочу запитать провод управлящий импульс от центрального замка. Стоит ли развязывать его диодом если да то какой диод ставить(я имею ввиду парамитры) спасибо зарание.. И еще раз удачи... 👍
Здравствуйте. Спасибо! Диод, в принципе, не нужен. Если у блока доводчика стекол есть провод зажигания для блокировки работы доводчика, то его обязательно надо подключить. Иначе, если в движении захотите закрыть цз, то будут закрываться и стекла.
Все таки хочу поставить диоды как указано в инструкций к при подключений выхода с сигнализаций на поворотники. Согласно инструкций нужно использовать диод 6А2 но их не было в магазине и мне предложили 6А10 можно ли их использовать ?
Можно использовать 6а10
Здравствуйте.у меня Рено Симбол машина,висит минус,при закрытии авто появляется ,,+"как мне правильно всё реализовать?
лайк 100 подуво
Здравствуйте. Можно вопрос не по теме ВАЗ 2123 2004г как включается стартер на прямую от замка или между ними стоит реле с завода?
Здравствуйте. Точно не скажу, но, наверное, должно быть реле.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно ли использовать диоды 1n5404 (3A 400v) для ламп поворотов. И сильно ли влияет напряжение диода 50, 100, 400 вольт?
Здравствуйте. Напряжение не влияет, главное - ток. Одна лампа поворотов потребляет 2А, две лампы - 4А.. Если нагрузка постоянная, то получается перегруз диода по току. Но так как повороты работают в импульсном режиме, то может диода и хватить.
@@autozaycev Спасибо. Понял. Тогда поставлю с запасом на 10 ампер.
Сергей я не по теме, но если возможно, -- подскажите пожалуйста...-- Провод массы на моем автомобиле состоит из двух проводов разной толщины, который соединены болтом и гайкой ( я так машину уже купил)... Может ли такое соединение двигателя и кузова привести к сильному обеднению смеси и нестабильной работе двигателя. То есть к тому, что форсунки будут впрыскивать топлива меньше, чем это нужно. Спасибо
Если в соединении нормальный контакт, то это не связано с обеднением смеси. Проверять нужно расходомеры воздуха и лямбда датчика.
здравствуйте, подскажите пожалуйста, чем можно заменить FR207 mic, стоит в лабораторном блоке питания
Здравствуйте. Я думаю, можно любой установить. Главное, чтобы подходил по току и напряжению.
@@autozaycev у fr207 1000в 2А 40пФ по датащиту, можно ли заменить его на HER308 1000в 3А 50пФ??? заранее благодарен за ответ
Надо смотреть, где этот диод установлен, по первичной цепи или по вторичной. Я думаю, можно заменить.
Подскажите если по минусу жиод вешать нужно соблюдать ампераж диода, или можна использовать самый маленьки номинал?
Если через него протекает электрический ток, то ампераж надо соблюдать.
Спасибо если за ваш труд приятно смотреть! Подскажите у меня на toyota ipsum два провода стартера один толстый другой тонкий как можно подключить через диод? Чтобы не заморачиваться с реле.
Не понял, для каких целей? Толстый провод - это постоянный "плюс", тот что тоньше - управление втягивающим реле. Обычно, этот провод идёт или на замок зажигания, или на реле стартера.
@@autozaycevЯ так понял судя по отзывам что один на стартер второй тоже на стартер на холодный пуск
Они оба идут от замка зажигания
То что постоянный плюс это понятно.
Надо искать схему на авто, чтобы разобраться, для чего два провода.
Здравствуйте Сергей. Буду рад помощи, я собрал из автомобильных реле, типа блока согласование на фаркоп, диоды тоже припаяны, 1 амп. Гудить реле на габариты, нажимаю педаль тормоза, перестает гудить. Спасибо за ответ
Здравствуйте. Проверяйте, что-то не правильно скомутировали и реле работает в генераторном режиме.
Здравствуйте уважаемый! Как определить характеристики диода если в интернете нет информации ! В датащит по номеру ничего не нашлось . Диод сгорел в плате управления китайским грузовиком. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Смотрите размер диода, по схеме -, примерно, для чего он нужен. Может это не диод, а стабилитрон.
Доброе утро.у меня вопрос такой. Начл ставть старлайн 91 сомастоятельно все подключить. Но сигналка не видит положения дверей.подклчил доп. Концевики обычные веравно не видеть.как думайте вчем проблема. Сигналка новая. Машина шкода фабия
Здравствуйте. Проверяйте тот ли провод концевиков в сигнализации использовали, и какая полярность запрограммирована.
@@autozaycev сделался как в схема. Есть плюсавой провад и минусавой. Я минусавой подключил
Здравствуйте у меня вопрос а дети ставят только на + и на минус тоже
Здравствуйте
Здравствуй. У меня 3 литиионнные 18650 соединённые паралельно. Каким диодом лучше уменьшить напряжение до 3-х вольт?
Здравствуйте. Диодом не получится уменьшить напряжение. Можно применить стабилитрон, но надо знать ток потребления нагрузки.
Здравствуйте подскажите пожалуйста,установили на Рено Трафик 2003г. сигнализацию (Cyclone X300)и концевики зацепили на освещение салона.Но после постановки на охрану ровно через 30мин.срабатывает открытие двери. В чем может быть причина.?
Здравствуйте. Причина в том, что через 30 минут на плафоне отключается питание, "плюс" пропадает и вместо него получается "минус". Этот "минус" через лампочку попадает на провод сигнализации и она срабатывает.
И большое спасибо вам за отзывчивость!
Сергей видел подключение стеклоподемников на две двери.У меня нет питания на правую дверь что можно сделать,водит. работает ,нет сигнала сЭБУ?
Надо проверять, в чем дело. Может провод переломался или предохранитель перегорел.
@@autozaycev Спасибо за внимание .Все проверено все целое 5 дней борьбы и я его сделал 5 минут назад ,УРА.
@@autozaycev Класные у вас уроки и доходчивы.
Здравствуйте,Сергей!На ВАЗ-21093(инжектор)сделал через тумблер принудительное включение вентилятора охлаждения радиатора,чтобы в пробках не грелся ДВС.А чтобы не забыть выключить его,на панели приборов задействовал щтатную контрольную лампочку в виде непристёгнутого пассажира.Всё хорошо работает,но при выключении зажигания снова срабатывает вентилятор,т.е. от контр.лампочки на реле снова идёт минус.Не совсем удобно.Пока использую двухступенчатый тумблер,но думаю поставить диод.Про марку одноамперного диода Вы сказали,а про трёхамперный марку я не услышал.Хотелось тоже узнать.Заранее спасибо!
Здравствуйте. Диоды можно использовать абсолютно любые.
@@autozaycev Спасибо за ответ!Поставил пока 1N4007(1А) на фанерке,пока работает,не уверен,что 1А достаточно.Также задействовал контр.лампочку от ручника,чтобы при нажатии ножного тормоза срабатывала,и при включении тумблера,когда идёт проверка подсоединения прицепа.Только на "лягушке" поставил "-"(минус) и вывел на стопы через реле.Спасибо за Ваш канал,за советы!
Есть два диода, какой лучше использовать для защиты паяльника от перегрева? fr305 или 1n4004
Я думаю первый подойдёт.
Цікавий відос👍💪
здраствуйте. поскажите пожалуйста, можно ли поставить диод в 220В, чтобы ток подавался в одну сторону? нужно чтобы не возвращался к выходам реле в случае КЗ. если можно, то как это сделать по проще? спасибо.
Здравствуйте. Так не бывает. 220 В - это переменное напряжение, немного не понятен вопрос. Через контакты реле должен протекать ток. При коротком замыкании, должен перегорать предохранитель или срабатывать автоматический выключатель.
@@autozaycev здравтвуйте. возможно плохо обяснил суть проблеммы( не имею електротехнического образования). есть 2 контактора которые подключены для пуска и реверса однофазного двигателя . и катушка и контакты запитаны одним пррводом. когда включаю реверс, ток с катушки одного контактора идет на катушку другого. как сделать чтобы шел в 1 сторону? на постоянном токе я ставил диод и так разделял . на переменном токе так будет работать?
@@autozaycev если есть время и желание поиграться и помочь, могу скинуть на эл почту фото с проблеммой)) возможно так будет понятнее
В переменном напряжении не получится применить диоды. Нужно использовать контакторы, на две группы контактов.
А якщо реле секретної кнопки дасть збій при обгоні, наприклад, то двигун вимкнеться? І чи можна поставити секретну кнопку лише на прокрутку стартером? Таким чином, щоби після натискання кнопки спрацьовувало реле, яке б давало дозвіл для роботи стартера. І щоби воно працювало деякий час (1 хв, наприклад) після вимкнення запалення. Це для того, щоб оперативно, в разі потреби, перезапустити двигун.
Не нужно впадать в крайности. Если на замке зажигания контакт пропадает, то секрета тут уже не причём. Реле редко выходят из строя, а если выходят, то из-за того что не правильно установили.
🙋♂️
Добрый день Сергей, Все бы хорошо в этой схеме но на мои взгляд и самое главное вы не предусмотрели ток самоиндукции который возникает в катушке при выключении зажигания, а он может быть в несколько десятков вольт ,т е, например если у меня кнопка более менее мощная то я диод не ставил и я хочу блокировать цепь включаемого питание ЭБУ (13 пин) то это ток самоиндукции не навредит ЭБУ ? даже помоему если диод и будет в цепи то на сколько мне известно самоиндукция меняет полярность , Вот не важно есть ли диод или нет , вообще ток самоиндукции может как то негативно сказатся на ЭБУ ? СПАСИБО
Здравствуйте. Диод для гашения самоиндукции можно установить. Но если вы его не поставить, то ничего страшного не произойдёт.
На Эбу больше повлияет если будешь авто прикуривать часто блоки горят
Установил сигнализацию и выпаял диоды с платы 1n4004 и 1n5819 . Заказал с али экспресс 1n 4007 и поменял поставил на концевики дверей . Вопрос правильно ли я зделал или можно было оставить эти диоды . И может ли ложно срабатывать датчики если стоят неправильные диоды выше указанные ?
Не понимаю, зачем было менять диоды. Если сигнализация работает, то не мешайте ей это делать. Сначала надо было посмотреть характеристики диода и потом искать ему замену, если он не рабочий.
@@autozaycev вычитал на форуме что если другой диод то будет срабатывать датчики открытия дверей ложное срабатывание . Вот решил купить и поменять . А так да сказали верно все работало ну срабатывали ложные тревоги . Правда я щас убрал чувствительность и непонел что помогло
А сработки были по дверям или по датчикам удара? Сначала надо было проконтролировать по какой зоне сработка.
15:40 , если предположить что первый диод сидит не в блоке а висит на проводе, то можно и его задействовать, подключившись перед ним. А так получается он лишний.
Можно и его использовать. Но я чаще приматываюсь после него. Меньше длины проводов приматывать. Да и эти диоды близко к разъёму сигнализации находятся, не удобно приматываться.
Да в этой схеме по 3 лишних с каждой стороны...
должен ли диод грется? или я что делаю неправильно? например слишком мощный диод, мне сказали он проводит 1000А, или что то типа того
Обычно диоды не греются, разве что вы через него записали нагрузку.
@@autozaycev это как? я просто провод от блока к поворотникам подсоединил
Диод должен быть не меньше чем на 3А, лучше больше. Нагреваться будет, но не критично. Лучше всего использовать диоды Шотке.
@@autozaycev спасибо
Добрый день Сергей у меня лачетти и старлайн а63 подключил сигнализацию по схеме старлайн после чего штатная сигналка перестает работать и возрастает саморазряд до 200ма если отключаю два провода открытия и закрытия дверей от старлайн в пороге то все работает нормально в чем может быть причина?
Добрый день. Нужно разбираться, что не так. Может нужно сделать другое подключение ЦЗ.
@@autozaycev подключил как показано на схеме старлайн именно для лачетти, а диоды тут не нужны?
Думаю, что не нужны диоды.
Такого не должно быть! Если все правильно подключено, на проводах от сиги идет минусовой импульс (НЕ ПЛЮСОВОЙ!), в остальное время провода не запитаны! Так что ищите ошибку в подключении, по своему опыту говорю, даже при 100%-ной убежденности что все правильно, потом выявляется банальный косяк с подключением, до смешного )) Проверяйте импульсы на штатных проводах и убедитесь, что именно они, могли цвет проводов поменять на заводе...
Здравствуйте. Дядь Сергей подскажи как с помощью диодов подключить поворотники к блоку центрального замка? Сам центр замок с Али, имеет 8 выводов. 5 на актуаторы, один на питание, и ещё два как я понял на кнопку в салоне, чтобы закрывать открывать без пульта. Как к такому блоку подключить поворотники?
Здравствуйте. Надо дополнительное реле и два мощных диода.
@@autozaycev спасибо, схему нашёл. Только не понятно к каким именно контактам на кнопке аварийки подключаться.
@@autozaycev д 226 не подойдут как я понял
Здравствуйте,хватит ли диода 1n5408, если впаять от плюса дальнего света? Лампа h1 55w
Здравствуйте. Не понял, для каких целей вам диод? Если запитать лампочку H1, то смотрите характеристики диода. Но, есть другая проблема, что вам скажет предохранитель и провод, к которому вы подключитесь.
@@autozaycev Диод чтобы запитать противотуманные фары, чтобы стрекозой моргать, и чтобы ток не шел на кнопку которая включает туманки, а что будет с проводом и предохранителем в таком варианте?
Рисуйте схему, я что-то не пойму ваших подключений. Чем будете включать туманки, от какого "плюса" запитывать? При чем тут дальний свет и диоды?
Туманки вкл кнопкой, запитывать через реле от акума, кнопку от замка зажигания
А диоды для того, чтобы туманки моргали с дальним светом. Если так, то хватит одного любого диода, только его надо подключать к обмотке реле, а не к лампочкам туманок.
Добрый день. Машина lada 2112. С момента покупки авто всегда горит лампочка ручника в пол накала. Если поднять ручник то горит ярче (как положено). Сначала поменял концевик ручника, так как это первое, что пришло в голову, но не помогло. Снял приборную панель, поставил другую и проблема осталась.. Нашёл в косе проводов, которые идут к приборной панели провод ручника и нашёл провод сигнализации который в него врезан. Если снять провод сигнализации с провода ручника, то лампочка перестаёт гореть в пол накала, то есть проблема уходит. Если опять провод сигнализации накинуть на провод ручника, то опять пол накала. Прочитал, что надо установить диод в провод ручника. Купил диод 4007. Спаял. Проверил, в одну сторону 740 по мультиметру показывает, в другую сторону ничего. Делаем вывод, он работает. Где к ручнику цеплялся провод от сигнализации за приборной панелью в его разрыв поставил диод в полоской к концевику ручника и сигнализации. Как только снова накидываю провод сигнализации на провод ручника, то на приборке также пол накала.
Добрый день. Попробуйте на провод сигнализации ещё добавить один диод, диоды подключить полоска к полоске.
@@autozaycev я взял диод как в инструкции к сигнализации n4007. Мне посоветовали попробовать n4001 будет ли разница? Специально в другой город ездил, чтобы вот купить его в радио магазине. Поможет ли? А кто говорит раз тот диод не помог то и этот не поможет
@@autozaycev можете схему нарисовать как сейчас подключить попробовать? У меня теперь диоды 4007 и 4001на руках
Схема: ibb.co/cwJVZj1
@@autozaycev Спасибо. Попробую потом отпишусь по результатам. А в чём разница между диодами n4001 и n4007 какие мне 2 диода поставить? Имеются 2 таких и таких.
Здравствуйте как можно найти диод на хово болшая машина
Здравствуйте. Не понял, для каких целей диод?
Диоды припаиваются на современных авто ? На аналоговых сигнализациях не нужно паять?
Диоды нужны для того, чтобы подключить концевики дверей к сигнализации, если они находятся на разных проводах.
Интересует схема подключение диода от сигналки на повороты к авто типа ВАЗ на которых нет компа.
В видео я показывал. В сигналке, как правило, есть два провода на повороты. Эти провода и подключаем к поворотам. Дополнительных диодов не нужно.
@@autozaycev Добрый день на моей сигналки на световую сигнализацию идет один провод. Хочу поставить диод так как ранее сигналка глючила когда была подключена к поворотникам напрямую . Согласно инструкций мне нужны диоты типа 6А2 но их магазине не было и я купил 6А10 можно ли их использовать ?
Да, можно.
2:50 это не can модуль а силовой . Вы забыли о применении диодов параллельно катушки реле для исключения токов самоиндукции
Ты эти реле в сигналке видел там и так диодов хватает какая там самоиндукция не люби мозг людям
@@user-nd9bv6zi9g тебе похоже еще в школе мозги полюбили,причем тут сигналки в которых ты увидел диоды Сегей заявил что МАКСИМАЛЬНО ответит по диодам
Я правильно понимаю,что много где катод,называют анодом,имея ввиду,что катод( + из школьного курса физики)надо подсоединять на минус? Правда,я еще не досмотрел до конца.
Есть катод, есть анод. Ток течёт от плюса к минусу, т. е. если к аноду подключить плюс, то ток потечет от анода к катоду. Если к катоду подключить плюс, то ток не потечет.
Який діод потрібно для підключення ближнього світла фар
на фары диоды не подключают, нет необходимости. Если ты имеешь в виду замену ламп на светодиодные, то просто устанавливают готовые светодиодные лампы без изменения проводки авто.
Вы не описали, для чего вам нужно делать диодную развязку. Что вы собираетесь делать с фарами.
@@autozaycev Для установки біксенонових лінз у фару із лампою Н4
Если для переключения электромагнита шторки, то вполне хватит диода на 1А.
Почему нельзя поставить 1000 лайков?
Можно поделиться этим видео, чтобы максимально распространить его 😉
Очень советую посмотреть в интернете: «логические элементы, диодная логика», будете после просмотра, теоретически подкованы!
Спасибо за совет! Будет возможность - посмотрю.
В ютубе?
Зачем путать, вводя собственные понятия: "минус пошёл", "плюс пошёл"? Если общепринято говорить, что идёт ток. И идёт он от плюса к минусу. В конце только путаницы добавил, вместо разъяснения…
Не ожидал от него такого....
С током понятно, что он течёт в одном направлении, а как объяснить просто и понятно, я не придумал. Попытался объяснить, как смог.
ты наверно очень удивишься , но электроны бегут от минуса к плюсу. Просто для упрощения понимания принято , что ток течёт от плюсы к минусу. Вот и Серёга упростил что бы было понятнее. На самом деле минус не куда не течёт (идёт) , просто высокий потенциал провода сигнализации (концевик ) просаживается на корпус через анод-катод диод и концевик двери. Не смотря на некоторые неточности в объяснении процесс работы описан правильно. На схеме секретки катушку реле нужно было тоже зашунтировать диодом , что бы убрать эдс самоиндукции.Тогда на микрике не будут подгорать контакты.
Сергей, спасибо за поддержку. Просто, если пытаться объяснять, что прикладываем мы напряжение в одном направлении, а ток проходит в другом, то точно всех бы запутал. Поэтому про параметр "ток" вообще не хотел говорить, дабы упростить понимание процесса. На счёт обратного диода не спорю, нужен для гашения ЭДС самоиндукции катушки реле.
@@Kucher_Sergey нарисуйте пожалуйста электрическую схему?
👍👍👍