VOYAH FREE - Идеальный электрокар из Китая! 860 км запас хода, 4,6 сек до 100...

2022 ж. 14 Қаз.
393 041 Рет қаралды

👉🏻 Оформи бесплатную карту в дизайне картин художников - paulrsx.ru/art22
⚠️ Скидка на сумму 200 000₽ по промокоду «БЛЮДЕНОВ» при покупке любого электромобиля до 31.10.2022 в компании KVANTA: paulrsx.ru/kvanta
Музыка в ролике от талантливых ребят Gancher & Ruin:
⚡️ paulrsx.ru/gancherruin
Подписывайтесь на мой канал: paulrsx.ru/subscribe
Мой телеграм канал: t.me/pavelrsx
Мой Дзен: paulrsx.ru/zen
#voyah #электрокар

Пікірлер
  • Павел, это у вас в МСК нет налогов, а во многих регионах электрички платят точно такой же налог, как обычные авто. Было бы классно, если бы ты сделал "обзор" регионов, где какие правила в части электричек, да и не только электричек.

    @isdennu@isdennu Жыл бұрын
    • Где есть налоги - это не РФ.

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov Жыл бұрын
    • да.Павлуша лукавит!пол года назад-отменили ЛЬГОТЫ НА ЭЛЕКТРОКАРЫ!

      @user-xt3qp2fp6t@user-xt3qp2fp6t Жыл бұрын
    • @@AleQSandrRodionov наверно-это ты не в россии!или купил электро-картинг до 2022г!

      @user-xt3qp2fp6t@user-xt3qp2fp6t Жыл бұрын
    • @@user-xt3qp2fp6t в России жить не рентабельно.

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov Жыл бұрын
    • @@Ihor33ss дык и я про ЭТО!!!!депутаты наши..сочли -нецелисообразным!!!

      @user-xt3qp2fp6t@user-xt3qp2fp6t Жыл бұрын
  • Это все хорошо, много было сказано про то, что это не дорого, но так и не услышал ценник, время зарядки и расход топлива, если ехать до конца. Это не хейт, но объективно, если убрать всю воду, то информации про авто толком нет.

    @user-hw3ti6jw4q@user-hw3ti6jw4q Жыл бұрын
    • Да что ты гонишь, Максик!? "Вован" Уже старушка. Ему уже одын гоод. Всё известно. Цена 15тонн евро. Бензика жрет на зарядку 6 литров за час. Зарядка быстрая, медленная 2 и 8 часов.

      @wladimirtuky3698@wladimirtuky3698 Жыл бұрын
    • От 6,4 млн рублей. "Недорого" ага

      @KatyaLishch@KatyaLishch Жыл бұрын
    • @@KatyaLishch 60000$ нищебродка.

      @tigerpower393@tigerpower393 Жыл бұрын
    • С пробегом (до 500км) чистый электро 320 000 юаней в Китае

      @aliimanbayev9063@aliimanbayev9063 Жыл бұрын
    • @@aliimanbayev9063 Қазақстанға әкелсе, қанша төлеу керек анау мынауға?

      @tektor3522@tektor3522 Жыл бұрын
  • Классный обзор. Очень интересно слушать и приятно смотреть. Спасибо

    @MaksWellHouse@MaksWellHouse8 ай бұрын
  • Павел, спасибо! Продолжайте делать, то что у вас отлично получается 👍

    @BragoX90@BragoX90 Жыл бұрын
    • Пропагандировать китайский автопром, больше нечего )))!

      @-oleksiichebotarov363@-oleksiichebotarov363 Жыл бұрын
  • Это фишка с выезжающей консолью - ночной режим))) Заметьте, яркость падает.

    @ppa66rus@ppa66rus Жыл бұрын
  • Обслуживание... Самое главное что будет дальше с этой машиной. Красивая обёртка это не значит хорошая конфета.

    @life-zi7ez@life-zi7ez Жыл бұрын
    • Что может быть с электричкой? Первым 3 владельцам там делать не чего

      @user-dp9dz4tv5d@user-dp9dz4tv5d Жыл бұрын
    • @@user-dp9dz4tv5d основные поломки даже в стандартных авто- это электрооборудование

      @user-qp2zp7xg8q@user-qp2zp7xg8q Жыл бұрын
    • @@user-dp9dz4tv5d что угодно, он короткого замыкания двигателя до деградации батареи. Помните первые светодиоды - они считались вечными, а сегодня сгорают максимум через полтора года.

      @user485n64@user485n64 Жыл бұрын
    • Расскажите это моей бывшей bmw 😅

      @user-gh8ks7xg9b@user-gh8ks7xg9b Жыл бұрын
    • @@user-dp9dz4tv5d и подвеску?

      @KatyaLishch@KatyaLishch Жыл бұрын
  • Voyah Dreamer (минивен, 5 сек) и Li Auto Li 9 (просто космолёт) в вашем обзоре хотелось бы увидеть.

    @astroantares@astroantares Жыл бұрын
  • Кайфная машина. Хочется сказать дизайнерам новой бмв 7, идите учитесь у китайцев, как надо делать машины.

    @user-si3qu7qb4d@user-si3qu7qb4d Жыл бұрын
  • Павел, после отмены ковид ограничений приезжайте в Китай! на выставки авто. И поймёте почему стенды бывших "больших игроков" пустуют)) был ошеломлён 👀 так же как вы сейчас)

    @user-cf5pi2vc3m@user-cf5pi2vc3m Жыл бұрын
  • Пушка-бомба, надо брать! А что с печкой у нее? Зимой не замерзнем?

    @morscoy@morscoy Жыл бұрын
  • А сколько зарядки уходит во время движения допустим проехал 10 км с 80%?

    @Dima_borovikov@Dima_borovikov Жыл бұрын
  • А мотор ДВС на какой минуте показан?

    @user-zn5gl4eb6d@user-zn5gl4eb6d7 ай бұрын
  • Павел, добрый вечер. Хорошая у Вас подача информации. Хочется узнать Ваше мнение о Geely Tugella (рестайлинг).

    @user-nu4us2qb9p@user-nu4us2qb9p Жыл бұрын
  • Как всегда от Паши, всё лаконично, понятно, внятно и объективно. Понравилось искреннее удивление от сравнения с европейским автопромом. Появился повод задуматься. Раньше китайщину за машины не считал, а теперь их всё больше и больше на улицах, да и машины всё лучше и лучше.

    @Sergey-Yrievich@Sergey-Yrievich Жыл бұрын
    • Наконец хоть ктото сделал нормальный гибрид, когда двс практически всегда работает в идеальном режиме. Даже если топить педаль. При этом прёт машина будь здоров! ДВС этот похож на такой же у других китайцев, где степень сжатия около 15 и кпд выше 40%. Браво китайцам. Европейцы несмогли, судя по всему из идеологически/политических соображений. Сами виноваты, что их сейчас просто вынесут с рынка вперед ногами.

      @sergeykrukovski4011@sergeykrukovski4011 Жыл бұрын
  • Павел, отличное видео! Но как по настройкам полного привода и поведения на дороге? Владею Ауди q5 и полный привод кватро зимой всегда выручает, всегда предсказуем и надёжен. Что здесь? Спасибо.

    @LUKANOK@LUKANOK Жыл бұрын
    • В мировом автопроме уже давно никто не тратиться на создание собственных агрегатов с нуля. Насколько помню, все китайские производители ставят полный привод либо Борг Уорнер, либо Гетраг, либо Айсин 🤷‍♂️ Только Джили пользуется плодами инженеров Вольво на правах хозяина. Вряд ли у бренда на обзоре иной подход.

      @nevnikay1122@nevnikay1122 Жыл бұрын
    • @@nevnikay1122 вопрос не в агрегатах, а в алгоритмах работы, на разных поверхностях и разных скоростях, немцы в этом сильны. И это электромобиль, здесь нет коробок айсин и ZF, электромотор спереди и электромотор сзади и никаких коробок. Вопрос в том, как эта начинка программно подруженна друг с другом.

      @LUKANOK@LUKANOK Жыл бұрын
    • @@LUKANOK Вы хотите поменять Кью5 на Вою?

      @espero21@espero21 Жыл бұрын
    • @@espero21 Моей Ку5 уже 4 года, машиной очень доволен, не подвела ни разу, но наличие оригинальных запчастей у официального дилера и цены на них - оставляют желать лучшего. Поставок нет, поэтому и смотрю варианты, которые могут быть приемлемы по цене, качеству и эксплуатационным характеристикам. Но и без угрозы санкций и остановки заводов.

      @LUKANOK@LUKANOK Жыл бұрын
  • 👍Павел, как всегда зачетный, классный, идеально смонтированный и озвученный ролик! Ждем обзор на ZEEKR 01, Li One, Hi- Phi за 100 к$, и т.д. Удивлению предела, не скоро!

    @user-jx7mc7bn5w@user-jx7mc7bn5w Жыл бұрын
    • Nio-6.

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
  • Павел приветствую, сделайте обзор на Zeekr 001 , очень интересно будет

    @yerkynmalybayev9006@yerkynmalybayev9006 Жыл бұрын
  • Спасибо за отличный обзор, лайк! Как вы думаете, если сравнить его с BYD TANG?

    @vat777@vat777 Жыл бұрын
  • Респект Вам из Казахстана! Сомтрю Вас и Владимира Мельникова. Воликолепное подача. Снимайте больше. Удачи!

    @azzamnomad872@azzamnomad872 Жыл бұрын
  • Хорошо, что много новых видео! Плохо, что вот много настроек в этом андроиде.

    @snowchega@snowchega Жыл бұрын
  • Смешно зарядка от моего дома в полкилометре в самом обычном занюханном дворе.) А рядом с крутыми высотками вокруг ни одной.)

    @guitaristfirst9697@guitaristfirst9697 Жыл бұрын
    • Так о людях думают)

      @tomcray7907@tomcray7907 Жыл бұрын
  • Вы прям на 100 процентов уверены, что ее можно поставить на учёт как электричку? Я много раз узнавал - НЕЛЬЗЯ!

    @stashero@stashero Жыл бұрын
    • Можно, в кванте клиенты уже ставили и ставят

      @RussianGirl4@RussianGirl4 Жыл бұрын
    • Я свою поставил, как электро

      @user-to7gi7jg3x@user-to7gi7jg3x Жыл бұрын
    • Можно, сам через это прошёл. Всё зависит от гаи и от "специалистов" в погонах

      @user-yc3th9tn2n@user-yc3th9tn2n Жыл бұрын
    • @@RussianGirl4 а без кванты можно поставить?

      @alexokun4464@alexokun4464 Жыл бұрын
    • Да регионы отличны от Российских Центров видимо перессказ диллерских перекупов.

      @user-px5iy2cv3s@user-px5iy2cv3s Жыл бұрын
  • Мужики ! подскажите что выбрать ЭТУ МАШИНУ НА РОЛИКЕ ИЛИ КИА СОРЕНТО ? затрудняюсь с выбором !

    @user-im6kc7ue7k@user-im6kc7ue7k Жыл бұрын
  • Я так и непонял сколько лошадок, привод и главное цена... от 6.900?

    @alexprost7505@alexprost7505 Жыл бұрын
  • Китайский автопром завораживает! )) Музыку в ролике подобрали отличную! Напоминает "Интерстеллар". А описание автомобиля и удивление тем вещам, которые китайцы берут и просто ставят в большинство своих машин - даже как-то грустно становится за наш автопром.

    @user-sergeynemesh@user-sergeynemesh10 ай бұрын
  • Спасибо за знакомство с китайским автопромом. Не соглашусь с некоторыми выводами: 1. "Китайцев не пускают в Европу потому что боятся конкуренции". Это не соотвествует действительно. Меньше месяца назад посещал крупную презентацию электротранспорта в Нидерландах. Около половины из представленных электроавтомобилей были китайскими. Ещё четверть - корейскими. 2. "Китайцы дают больше за меньшую цену". Частично так и есть: с точки зрения комплектации за эти деньги (кстати, интересно какие?), они, действительно, обращают на себя внимание. Но нужно присматриваться к мелочам. Например, для электромобиля особенно важны параметры зарядки. Китайцы, как правило, сильно в этом уступают европейцам. Недавно видел электрокитайца, который замахнулся на сегмен "Бентли и топовых Мерседесов". По цене он, действительно, вне конкуренеции в этом сегменте, но заряжать его огромную батарею можно не быстрее, чем на 11 кВт (переменным током). Например, в моём BMW i3 REX такая скорость зарядки предоставлялась уже шесть лет назад. 3. "860 км пробега и очень большой пробег на большой батарее". Посмотрел данные производителя: 140 км пробега на электротяге в варианте c REX'ом. То есть, 16% едете на электротяге, а 84% на бензине. Даже если это не называть гибридом, по сути, это бензиновый гибрид. Заявленный пробег на батарее в варианте без бензинового двигателя: 500-600 км. Но на практике он будет 350-400 км. И теперь подумайте, так ли привлекателен автомобиль у которого пробег на электротяге вполне среднестатистический, а с REX'ом вы, предете всего в два раза дальше, чем на той же гибридной RAV4 с plug-in. Но заряжаться от элекросети Voyah Free, скорее всего, будет медленно. Такие (китайские) машины маркетингово расчитаны на Вау-эффект за разумные деньги. В которотком тесте так оно и кажется. Но если протестировать такой автомобиль недельку в разных условиях, заряжая его от доступных электросетей - тогда будет в реальности видно, насколько это сбалансированное предложение по отношению к тому же Nissan Qashqai e-power. Наверное, некоторым проще не заморачиваться с зарядками, а экономично ездить на электотяге, обеспечиваемой бензиновым моторчиком.

    @stbest001@stbest001 Жыл бұрын
  • Павел, приветствую 🤝. Очень жду твой обзор на Хончи 🤩 и Hi Phi X

    @MegaEugenn@MegaEugenn Жыл бұрын
  • Удивительно посмотреть автосалоны в Китае, когда стоят пустые стенды с тойотами, BMW, хондами, а люди осаждают стенды с космолётами BYD, ZEEKR, Li Auto..

    @astroantares@astroantares Жыл бұрын
  • Павел, снимите обзор на Li 9 гибрид. Вы приятно удивитесь))

    @user-qt1mo7ju6e@user-qt1mo7ju6e Жыл бұрын
    • Его в Китае полгода ждут поставки. Но так конечно хотелось бы.

      @astroantares@astroantares Жыл бұрын
  • Подскажите это только задний привод? А полный есть?

    @RukaBozhiya@RukaBozhiya Жыл бұрын
  • Павел, ну что сказать, крутой автомобиль и приятно все рассказал))))) Хотя по факту "продал)" её)))))

    @MegaDimoss@MegaDimoss Жыл бұрын
  • Заимствование от мерседес даже неплохо, у черри тиго 7, 8, тоже есть детали от мерседес и это хорошо. Вот бы на вазе также поступили.

    @user-ud2mk5hj7b@user-ud2mk5hj7b Жыл бұрын
    • Ну, у них есть детали от Рено)

      @espero21@espero21 Жыл бұрын
    • Ваз это спекуляция для рабов

      @user-ln3rm5kz3g@user-ln3rm5kz3g Жыл бұрын
    • Ваз сейчас передали под юрисдикцию НАМИ. Возможно они смогут сделать нормальные авто по адекватным ценам.

      @user-ty1bl8kz3t@user-ty1bl8kz3t Жыл бұрын
    • @@user-ty1bl8kz3t хоть нами хоть вами, хоть ихними, пока у власти стоят предатели и вредители в ресурсной федерации не будет автопрома

      @user-ln3rm5kz3g@user-ln3rm5kz3g Жыл бұрын
  • Как это обещают, что налога не будет? Мне что нужно сначала купить, а потом разбираться с налогом?

    @alexokun4464@alexokun4464 Жыл бұрын
  • Абсолютно согласен с вашим мнением!

    @MrShuflik@MrShuflik Жыл бұрын
  • Не совсем понятно, почему BMW I3 с Range Extender не является полноценной электричкой, а представленная модель Voyah Free китайского производителя с бензиновым движком в 1.5 литра является полноценной и подлежит растаможке как электричка. Странно.

    @h2cyril@h2cyril Жыл бұрын
  • Крутой обзор! Очень эмоционально честный! Скажем так, я поверил Павлу) Ну и тачка конечно невероятная!!!

    @alexanderbogdanovich7296@alexanderbogdanovich7296 Жыл бұрын
  • В Бельгии видел китайский мультибрендовый салон ,марки там представлены ,в Италии видел салон грэйт уола

    @user-qy4ll3xj9x@user-qy4ll3xj9x Жыл бұрын
  • Здравствуйте а как они ведут себя зимой?

    @user-uj4zt4vk4k@user-uj4zt4vk4k Жыл бұрын
  • Паша прям расстроен весь обзор, в шоке от китайцев и понимает что немцы все... учитывая еще и цены их. Посмотрите Гилевича Сергея обзоры авто и все поймете где Китай и где все остальные уже сейчас..50 000 зелени эта машина стоит в Китае с пожизненной гарантией.

    @user-fp1fw8eh3q@user-fp1fw8eh3q Жыл бұрын
  • Хотелось бы узнать а сколько стоит такая радость на колёсах для простого народа

    @user-gv3tj3kt2s@user-gv3tj3kt2s Жыл бұрын
  • Бак 56 литров 119 лошадей мотор. Чтобы добавить 100км надо сжечь около 6 литров бензина. Вот как достигаются 860 км😉 но 686 лошадей присутствуют постоянно))))))

    @brain3113@brain3113 Жыл бұрын
  • Скажите а зачем механически сменяется экран в Бэнтли?

    @user-xh4nf9ly6f@user-xh4nf9ly6f Жыл бұрын
  • Спасибо!

    @lopuxilo@lopuxilo Жыл бұрын
  • чем дело . не ставят динамо колесо.??

    @fa-oj7df@fa-oj7df Жыл бұрын
  • Все по делу! Отличный ведущий!

    @user-zz2bo2ss2d@user-zz2bo2ss2d Жыл бұрын
  • Блин, я бы взял на самом деле, очень зашел

    @sevakstepanyan6407@sevakstepanyan6407 Жыл бұрын
  • Михеев и Павлов с тобой в Мурманске ездили на тлк300, общались?

    @ontonzhuravlev@ontonzhuravlev Жыл бұрын
  • 3:23 ого, целых 100 штук, впечатляет.

    @espero21@espero21 Жыл бұрын
  • Да тачка огонь 🔥

    @sargisgykasyan5511@sargisgykasyan5511 Жыл бұрын
  • Спасибо автору за обзор! Хотелось бы услышать цены и комплектации!!!

    @user-fg7vm1hn7z@user-fg7vm1hn7z Жыл бұрын
    • Я такую заказал в спб 4 500 000

      @kolyalipin6988@kolyalipin6988 Жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-fg7vm1hn7z@user-fg7vm1hn7z Жыл бұрын
    • @@kolyalipin6988 серьёзно?

      @llirik5022@llirik5022 Жыл бұрын
    • ​@@kolyalipin6988 отличная цена

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
    • @@alekseizolotoi9275 1,5 ляма реальная цена этой машине.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b Жыл бұрын
  • Паша Всё классно , а конце после твоих слов ПОКА надо показать автомобиль с ракурсов в движении или фишечки чтобы зритель запечетлил финальную картинку. Чтоб отпечаталась в паняти. А так обзор на 5 👍

    @user-ly9vm8sr4q@user-ly9vm8sr4q Жыл бұрын
  • Что на счёт наличия запчастей, кузовщины, стёкол? Первое ДТП и 3-6 месяцев ждать детали?

    @8462bb1@8462bb1 Жыл бұрын
    • Пришлют из Китая . уже договаривались с подобным вопросом

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
    • да, 2-3 месяца

      @rolmps@rolmps8 ай бұрын
  • 20:10 Было б чему удивляться.Voyah это Dongfeng. А Dongfeng это один из лидеров высокотехнологичного военного и космического производства в Китае.Уникальнейшие технологии,в том числе и СОБСТВЕННЫЕ а не спи@@енные...Вот и ответ на вопрос "Как????" )))

    @user-bn9ng3iw9x@user-bn9ng3iw9x Жыл бұрын
    • Мне кажется уж Павел об этом то наверняка знает, а вопрос байт на комментарии - работает же)

      @espero21@espero21 Жыл бұрын
  • Китайцы молодцы, под названия авто еще отдельных дизайнеров пригласят и будет, Вау !!!

    @andrek7373@andrek7373 Жыл бұрын
  • Павел, ну вот я к примеру готов её купить, вопрос!? где я буду в ставропольском крае её обслуживать?

    @usa_tvari.mrazi-@usa_tvari.mrazi-9 ай бұрын
  • "Просто машина" - почти 8 лямов.

    @user-mt8py9ls9d@user-mt8py9ls9d Жыл бұрын
  • Смотрел на Вою еще когда ее только засветили и пророчили ей 3,5млн у нас... но ценник как бы немного выше =))

    @user-eo4dm8oo9z@user-eo4dm8oo9z Жыл бұрын
  • Есть они без пневмоподвески?

    @vilsur77@vilsur77 Жыл бұрын
  • Сделай обзор на NIO ET 7 или ES 7. Сам на NIO ES 6 езжу!

    @markporunov4070@markporunov4070 Жыл бұрын
    • и как машинка?

      @andreyshishkin4958@andreyshishkin4958 Жыл бұрын
  • Всем привет! Павел, спасибо за обзор, подписался. Однако не надо опускаться до диванных теоретиков "это похоже на то, а это на это". сейчас многие машины по дизайну похожи между собой, так как требования и задачи для дизайнеров и конструкторов ставят современные, вот и получается "что то знакомое", но если внимательно изучать, то совсем это другое.

    @goshapal8443@goshapal8443 Жыл бұрын
  • Сколько стоит налог и сколько стоит страховка на этот автомобиль?

    @user-wr2hc3il1w@user-wr2hc3il1w Жыл бұрын
  • Запоздалый почти на год обзор. К прошлогодним пяти комплектациям Voyah Free предполагается еще одна с батареей на 106 kWtH в будущем году. Каналы "Гилевич Сергей" и "PandaWay" в помощь по китайским авто.

    @victormak4717@victormak4717 Жыл бұрын
  • Передняя панель (торпедо) дико отражается на лобовом стекле, на солнце вообще будет плохо

    @alimeshrefov9648@alimeshrefov9648 Жыл бұрын
  • Паша молодец как всегда. Круто.

    @user-tc5ne3tk2m@user-tc5ne3tk2m Жыл бұрын
  • Очень верно подметили, что хочется электричку но не хочется теслу, а в этой есть все.

    @user-ze4dq8ch7t@user-ze4dq8ch7t11 ай бұрын
  • всё прекрасно!донёс до ЛЮДЕЙ,КАК НАДО!НО...китайская батарайка-это не фикс прайс?!

    @user-xt3qp2fp6t@user-xt3qp2fp6t Жыл бұрын
  • Как долго на нее будут запчасти?

    @Dm1try888@Dm1try888 Жыл бұрын
  • Интерьер хороший

    @user-iz5qd5tm8m@user-iz5qd5tm8m Жыл бұрын
  • Крутейший аппарат

    @globalmerts@globalmerts Жыл бұрын
  • Отличное видео! Китайцы красавчики - вот это уровень пошёл. Рассвет китайцев и закат европейцев.

    @Linxflasher@Linxflasher Жыл бұрын
    • А вы сами кто будете - китайцы или европейцы? Третьего вам не дано.

      @dmitrizelnovatoi8452@dmitrizelnovatoi8452 Жыл бұрын
    • Так европейцы все эти технологии сделали..

      @user-dmytriy.zt.ua.@user-dmytriy.zt.ua. Жыл бұрын
    • @@user-dmytriy.zt.ua. Этого же никто не отрицает. Другое дело что китайцы научились всё это делать сами и при более менее равном качестве продукции они продают дешевле. Это кстати и причина почему европейцы не пускают их на свой рынок - это просто бы убило продажи своих брендов. Что сказать, конкуренция. Европейцы в погоне за дешёвой рабочей силой сами взрастили себе серьёзного конкурента. Ну а на фоне текущей ситуации вряд ли они смогут конкурировать с китайцами в плане цены и доступности авто (да и не только авто). Сами выкопали себе яму.

      @Linxflasher@Linxflasher Жыл бұрын
    • @@Linxflasher что ты хоть несёшь а. Ты просто не понимаешь главного этот якобы зелёный автомобиль нанес природе уже столько вреда что паравозы отдыхают а потом ещё и аккумуляторы надо будет куда то утилизировать. Поэтому и страны где чтят экологию никогда такое не пустят.

      @user-is2mp6zz2q@user-is2mp6zz2q Жыл бұрын
    • ​@@user-is2mp6zz2q Неужели?) В моём комментарии что-то было про зелёные автомобили и их влияние на окружающую среду?) А может ты ещё и факты какие-нибудь приведёшь, сравнительную статистику из нормальных научных источников, а не просто говна накинешь про китайские авто и их вред на пустом месте?) Может ты ещё думаешь что европейские аккумуляторы не наносят вреда окружающей среде?) А разве это не "чтящие экологию" европейцы перевели грязные производства из своих стран в страны подобные Китаю, а теперь типа топят за экологию во всём мире и пинают тот же Китай, который выпускает большинство товара для тех же европейцев ?) А ты знаешь что сланцевый газ который европейцы закупают у США добывается гидравлическим надрывом пласта земли и это несёт огромный урон экологии, и они тем самым получается финансируют усугубление экологии?) (можешь на ютубчике посмотреть как его добывают и к чему это ведёт). Как там ситуация в этом году, зелёная энергетика спасла ЕС?) Сними розовые очки, тёзка. Очень глупо поклоняться каким-то там мнимым "европейским ценностям". Пока им выгодно и ситуация позволяет, они будут прикрываться экологией. Отруби им сейчас полностью поставки нефти/газа - они забудут про экологию и будут топить уголь, возродят атомную энергетику и т.д. Вся их экология сейчас держится на плечах третьих стран, а уровень зелёной энергетики пока не позволяет полностью покрыть большинство нужд и ещё не скоро позволит. Они лицемерят и живут за счёт других, а ты в них веришь и преподносишь как эталон 😅

      @Linxflasher@Linxflasher Жыл бұрын
  • Что по чпокопригодности?

    @ontonzhuravlev@ontonzhuravlev Жыл бұрын
    • Значек нужно менять на поршевский)

      @alexprost7505@alexprost7505 Жыл бұрын
  • Молодец!!!

    @ainekss3935@ainekss393511 ай бұрын
  • Воооо я ждал этого ))) Красава Павел

    @GameStore001@GameStore001 Жыл бұрын
  • Китайцы молодцы. Наклей шильдик Вольво и не отличишь. Спасибо.

    @nEkAkVsE0o0@nEkAkVsE0o0 Жыл бұрын
    • компания Вольво с 2010г принадлежит китайцам если что

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
    • @@alekseizolotoi9275 это был как бы сарказм.

      @nEkAkVsE0o0@nEkAkVsE0o0 Жыл бұрын
    • @@nEkAkVsE0o0 а у меня реальность....

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
    • @@alekseizolotoi9275 ты эрудит конечно😂😂😂😂😂. Такие факты секретные знаешь.. .

      @nEkAkVsE0o0@nEkAkVsE0o0 Жыл бұрын
    • @@nEkAkVsE0o0 смотри канал Сергей Гилевич очень познавательно и да я в 2015г проживал сам в Шенчжень и прекрасно понимаю что и как там обстоит ситуация автопромышленности Син зен Пин дал команду перейти на электротягу и они с этим справляются вполне успешно.

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
  • На машине в лужу по пороги ВЫДЕРЖИТ?

    @user-fy8is9rb5n@user-fy8is9rb5n10 ай бұрын
  • Что за музыка в начале видео ?

    @user-vq7qh2ck7e@user-vq7qh2ck7e Жыл бұрын
  • Тачка просто 🔥 🇨🇳 Молодцы! Отличный видео обзор, привет с Казахстана👍

    @achmetbaha1501@achmetbaha1501 Жыл бұрын
  • Какие же китайцы всё-таки классные машины делают. Много достойных вариантов. Правда на электроавтомобиль я ещё не горазд. Мне бы по-старинке бензин, он надёжнее)

    @user-pc3iu6lh3m@user-pc3iu6lh3m Жыл бұрын
    • @@user-bn3mj7ig2b минусы какие есть??

      @user-tv8mj2rs8x@user-tv8mj2rs8x Жыл бұрын
    • @@user-bn3mj7ig2b Точно также exeed покупал. Как только они вышли на российский рынок, очень внимательно присматривался. В итоге взял и не пожалел)

      @user-gr6sq1hf3e@user-gr6sq1hf3e Жыл бұрын
    • Тоже думаю какой китайца взять на бензине.

      @user-nr7et9pk5r@user-nr7et9pk5r Жыл бұрын
    • Geely Monjaro достойный аппарат.

      @user-ty1bl8kz3t@user-ty1bl8kz3t Жыл бұрын
  • Я закончил университет не так то и давно - всего 15 лет тому назад. И вот всего 15-20 лет назад китайцы приезжали учится у нас.

    @user-iu5ru9bc9h@user-iu5ru9bc9h Жыл бұрын
    • Скорее всего учились у нас те у кого не хватало денег на нормальное образование , потому что в сша китайских студентов сейчас очень много

      @UbivanKenobe@UbivanKenobe Жыл бұрын
    • @@UbivanKenobe 15 лет тому назад.

      @user-iu5ru9bc9h@user-iu5ru9bc9h Жыл бұрын
    • @@user-iu5ru9bc9h я ж говорю что УЧИЛИСЬ ,а сейчас их нет у нас ,все в сша

      @UbivanKenobe@UbivanKenobe Жыл бұрын
    • @@UbivanKenobe я же написал 15-20 лет НАЗАД. это значит в ПРОШЛОМ, а не сейчас.

      @user-iu5ru9bc9h@user-iu5ru9bc9h Жыл бұрын
    • с приходом лысого, образование в России обесценилось и почти уничтожено, как и медицина.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b Жыл бұрын
  • Их время уже наступило. Совокупность многих факторов, в том числе и в наших странах, дали возможность китайцам просто влететь на рынки с двух ног. Мы живем в уникальное время трансформации автомобилестроения. То ли еще будет...

    @Tim_mustafayev@Tim_mustafayev Жыл бұрын
  • Какая цена у машины

    @user-mz8iz3nt3y@user-mz8iz3nt3y Жыл бұрын
  • В европе этот автомобиль стоит 69 тыс евро. За эти деньги можно купить ionic 5. Полностью электро с самой большой емкостью и еще не много денег останется. А запас хода 550 км, коллега уже катается

    @BidaLoTe2011@BidaLoTe2011 Жыл бұрын
  • Самый главный вопрос. От скольки начинается цена?

    @user-ly5ce2ve6d@user-ly5ce2ve6d Жыл бұрын
    • Новый 8 млн стоит

      @RussianGirl4@RussianGirl4 Жыл бұрын
    • В Китае 3 миллиона, к нам за 3,5-3,8 привозят. Если салон то уже в районе 5. Но воя похоже скоро будет собирать из в России и открывать свои солоны ждём.

      @StariyX@StariyX Жыл бұрын
    • @@StariyX тут только собирать, так как привезти это чудо 2,5 млн растаможка)))

      @user-rk7ff3ur4k@user-rk7ff3ur4k Жыл бұрын
    • @@Ihor33ss берёте с генератором и ездите столько сколько вам надо. И не сходите с ума в поисках розетки.

      @StariyX@StariyX Жыл бұрын
    • @@user-rk7ff3ur4k ну можете подождать когда у нас выпускать начнут. Оф цену в рф уже озвучали 7,8м. Вроде уже скоро первые машины сойдут с конвейера

      @StariyX@StariyX Жыл бұрын
  • Машина классная, но пока выводы делать рано, лет через пять обслуживания уже будет хоть какая то статистика. Останется ли она в живый через 10 лет, будут ли на нее запчасти через те же 5 лет? Или она просто до первой поломки, а дальше только счатье от уплаты кредита? ))

    @artyrmacgor@artyrmacgor3 ай бұрын
  • Ребята, а что за музыка играет за кадром с 6.03 минуты?

    @StrannikRuss@StrannikRuss Жыл бұрын
  • Качественный обзор

    @SwarowskyTech@SwarowskyTech Жыл бұрын
  • Сколько стоит?) самое главное не сказал))) я пока доширак заварю))

    @user-zy4hr6lb7k@user-zy4hr6lb7k Жыл бұрын
  • Машинка мне понравилась с первого взгляда... я буду рад если цена упадет на нее и ввозоться в больших масштабах.

    @user-se8iz6pp1l@user-se8iz6pp1l Жыл бұрын
  • Сколько стоит, где сто, как с ликвидностью на вторичном рынке?

    @zloysergiq6634@zloysergiq6634 Жыл бұрын
    • 7 лямов, СТО в городе за 3 тыс. км. от места жительства, на вторичке продашь за 2 ляма. ГДЕ ЭКОНОМИЯ ???

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b Жыл бұрын
  • Павел,а где данные о безопасности и краш тестах? У электро повозок это ключевая проблема уже давно.

    @user-fo3wl7xb2y@user-fo3wl7xb2y Жыл бұрын
  • Последние 10 минут смотрел ради того чтобы услышать цену) но рассуждениями и закончилось))

    @user-yb8ii7tt7o@user-yb8ii7tt7o Жыл бұрын
    • канал Сергей Гилевич посмотри

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
    • Цену ломят не стесняются. Просят 6,7 млн руб. красная цена 4 млн.

      @user-to7gi7jg3x@user-to7gi7jg3x Жыл бұрын
    • @@user-to7gi7jg3x красная цена 1,5 ляма.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b Жыл бұрын
    • О цене договоримся брат 😄

      @user-dk2eu9gq8t@user-dk2eu9gq8t Жыл бұрын
  • Павел, больше видео! Очень нравится, что Вы делаете!))

    @user-le8hg1pj1t@user-le8hg1pj1t Жыл бұрын
    • Сергей Гилевич посмотри пожалуйста канал отличный про китайский автопром прямо из Шенчжень

      @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
  • Кроме Москвы где-нибудь зарядки ещё есть?

    @handelloyd6631@handelloyd6631 Жыл бұрын
  • Они (Европа и Америка) откровенно боятся китайских автомобилей. Паша все четко сказал.

    @sashagrishin5484@sashagrishin5484 Жыл бұрын
    • 🤣🤣 да они просто в УЖАСЕ ОТ ЭТИХ АВТОМОБИЛЕЙ!!! Люди просто будут мерсы выбрасывать чтобы купить этот автомобиль!!🤣🤣

      @user-ed6yw7ro6d@user-ed6yw7ro6d Жыл бұрын
    • Худи их бояться , все технологий производства явно европы и штатов, если захотят запретят делать и все, а это китайское изделие будут покупать потому что не будет альтернативы вот и все , зато свой автопром в очке полном

      @nikeproduction1@nikeproduction1 Жыл бұрын
  • Не все аспекты раскрыты. Самое главное не сказал сколько стоит аппарат? И это у вас там в Москве льготные парковки, налог зарядки и обслуживание. В регионах ничего этого нет

    @denisivanov2485@denisivanov2485 Жыл бұрын
  • Есть более выгодные предложения по покупке таких авто из Китая. Кvanta - не продешевили за восемь мультов?)

    @user-ed9bs4jk1p@user-ed9bs4jk1p Жыл бұрын
  • Павел, твои видео я смотрю с наслаждением 👌👌👌

    @user-zs9zl5jx4w@user-zs9zl5jx4w Жыл бұрын
  • А можно чуть по медленнее 😂 на севере пробег на одном заряде можно смело пополам делить

    @user-te1uj3qx3i@user-te1uj3qx3i Жыл бұрын
  • У меня один вопрос, где брать запчасти на такую тачку??? Если на ту же теслу можно заказать со штатов или европы, то с редкими китайцами вопрос открытый!!!!

    @andrewoleinik3494@andrewoleinik3494 Жыл бұрын
    • С алика

      @Naziraciel@Naziraciel Жыл бұрын
  • плюс для эксплуатации по Китаю без аварий данный автомобиль стоит на пожизненной гарантии именно в Китае.

    @alekseizolotoi9275@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
KZhead