We weld the bottom, on the BMW E28 bucket
2022 ж. 17 Ақп.
217 851 Рет қаралды
We weld the bottom, on the BMW E28 bucket
In this video, I am restoring an old BMW E28, digesting the bottom, although this car should have been thrown away a long time ago. Do-it-yourself body repair on a car.
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: boosty.to/anton_malar Гайковерт, который я использовал: ya.cc/m/3H5h8M Мои соц. сети: Антон Маляр Инстаграм: instagram.com/anton_malar/ Вконтакте: vk.com/vikupavto100 ТикТок: www.tiktok.com/@antonmaliar? Мой второй канал Антон Маляр Лайф который я скоро начну вести: kzhead.info/tools/4G6RALldFQuNQRK6Ga4QEA.html
Бормашина с маленьким кругом или бор-фрезой 6 мм сильно помогает там где не достаёт болгарка.
Антон,ты мастер,которых очень мало осталось на нашем Ютубе. Жду каждого ролика с нетерпением. Все очень круто!
Благодарю 🙏🏻
много, просто ютуб не рекомендует вам
@@mazdaracer01 мало таких мастеров,кто способен очень грамотно и "по-русски" легко преподнести материал,как будто в школе на уроке сидишь))
@@user-uq9jb8jj5v есть канал Владимир Сааков посмотри 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Да,динозавр 😄😄
За житейские советы (например, разделить все по пунктам и т.д.) отделый респект. Хоть это всем известная истина, но лишний раз услышать не помешает. Сериал, серии которого хочется ждать)
Это радует. Спасибо
Ты большой молодец, удивительный ты человек, сколько же нужно сил, для того чтобы заниматься таким делом, при этом успевать это ещё красиво снимать. Удачи тебе, тебя очень интересно смотреть
Спасибо
@@antonmalar Картинка, переходы, фишечки👍👍👍
Терпения Антон, дотянуть до финала этот проект. Спасибо за контент,ТАКОЕ мы то, очень любим :)
Спасибо большое
Очень долго ждал начало восстановления, обожаю смотреть на то как вы работаете)
Приятно слышать
Даа, вот это контент подьехал! Мне страшно даже смотреть на этот фронт работ, а Вы решились это оживить! На долго же ремонт/востоновление затянется, но это даже к лучшему- сериал получится, не меньше! Жму руку, за терпение и труд который Вы вложите в эти работы! Очень приятно смотреть Ваши ролики и учиться!
Приятно слышать. Спасибо большое 😊
И не такое делали))
Антон, спасибо за честность в видосах! Пожалуй, у тебя самый правдивый канал про автомалярку. По психологии работы с такими проектами полностью согласен. Нельзя держать весь объем работ в голове, быстро выгораешь. Один момент недопонял, почему не грунтуешь латки, которые будут внутри порога, хотябы эпоксидником? Он особо не выгорает при сварке. Ведь иначе ржаветь будет изнутри и обработка не поможет.
Все, я потом покажу, как все буду обрабатывать
@@antonmalar О.К. ) Жду продолжения ! Сил тебе и энтузиазма, одному все это провернуть непросто.
Антон, привет. Ты произнёс золотые слова, которые имеют отношение не только к ремонту автомобилей, но и к всему человеческому труду и ко всем жизни человка в целом. Спасибо за видео и твой не легкий труд в данном ремесле. Успехов в работе, здоровья и хорошего настроения.
Спасибо большое
@@antonmalar СПАСИБО за видео...подскажи пожалуйста какой толщины метал используешь...
Смотрю с удовольствием! Удачи и терпения, этот труд тяжёлый. Здоровья тебе мастер!
Спасибо большое 😊
Мало кто знает, но делать машины будь то ремонт двигателя, подвески либо кузова, и снимать одновременно при этом видео, ещё сложнее. Лицо данного автора на последних минутах видео само говорит за себя.
Это тяжёлая работа, тот, кто не делал, не поймёт🤝
Я тоже так думаю
Присоединяюсь.
Мне даже страшно глядеть на это))))
@@antonmalar Эх,не хватает зигмашины,поделать на листах пола ребра жесткости
Тезка, большое спасибо за это видео! Мне 40+ и я впервые решил попробовать силы в сварке и восстановлении кузова автомобиля. Естественно, смотрю многие и многие видосы по этой теме. И Ваш, наверное, самый вдохновляющий и мотивирующий! В этом году купил явно требующих огромных сварочных работ мерседес 98-ого года, но надеюсь, что не опущу рук, пока результатом работ не буду гордиться.
Спасибо. Удачи вам 👍
Спасибо что вставляешь в ролик пояснения о том что ты делаешь и даёшь советы как составить план работы, мотивирует в будущем заниматься своим авто)
Это радует
Szkoda ze dopiero taki filmik gdy już skończyłem ten etap w E30 😁 bo warto brać przykład z Twojej pracy szacun 🏆
Спасибо 😉
Привет Антон! Титаническая работа конечно предстоит! Жду продолжения сериала!!! 👍👍👍
Спасибо большое
In this part of the restoring, You did a real miracle. I think that the 99% will never try to do this because is necessary to be real special for this work (at least, in my opinion is true). Anthon You are UNBELIEVABLE. I go now for the next part.. Ciao from Italy, Doriano
Антон, полностью подписываюсь под Вашими словами о том, что надо делать списки задач. Это и в моей основной работе обязательный пункт, а своего жопеля переваривал по принципу "тут работ на пару дней! на энтузиазме сделаю!" А там вскроешь - дыра, копнешь - ржавчина.... Только вчера закончил монтаж видео на канал, а тут Вы с такой же темой. Блин, как назад в третий раз вернулся на полгода назад)
😅😅😅
Антон мастер своего дела,приятно смотреть,уважаю людей которые работают руками ,до чего же довели нашу страну что такой хлам приходиться восстанавливать ,труд совсем обесценен
Спасибо
да
Согласен с тобой, живется и впрямь не просто, особенно в провинции. Но все же замечу что данное авто восстанавливается прежде всего для нас для подписчиков, тобишь для контента!
Красавчик Антон соображает в ремонте хорошо делает приятно смотреть на таких людей которые могут делать и делают вещи)
Приятно слышать
Спасибо
Интересно наблюдать за восстановлением, могу только представить сколько времени и сил требуется. Антон настоящий трудоголик 💪🏻 Желаю побольше терпения и так же хорошего отдыха для восстановления сил!
Спасибо большое
Антон, от души благодарю тебя за твой труд и видео, которыми ты с нами делишься! Очень скоро мне предстоит работа по кузову с моим ГАЗиком, и от тебя многому учусь и буду следовать твоим советам в работе. Здоровья тебе и семье. И успехов во всех начинаниях!
Спасибо 🙏🏻
В общем-то я редко пишу комментарии но мне нереально нравится ваше видео, я жду каждое, и с каждым видео подчеркую себе что-то новое, спасибо вам за то что вы учите как делать правильно и красиво, а не эти мастера с монтажной пеной 😅
Приятно слышать. Спасибо 😉
Дорогу осилит идущий. Антон, у тебя всё получится. Мы верим в тебя. Если для зрителей это санта барбара, то для тебя ещё больше времени и снимать видео ещё успеваешь)))
И монтировать )) и время семье уделять
Посмотрел от начала до конца. После снятия ковролина был немного обескуражен, но под конец ролика отлегло. Терпения тебе Антон. Ждем следующий выпуск 👍
Спасибо большое
2:24 Золотые слова начинаются! Слушать и вникать всем, особенно молодежи! Автор респект, Мастер с большой буквы!
Спасибо большое
Вот скажи Антон, если бы не контент, стал бы с ней заморачиваться??? И ещё, дай бог тебе здоровья!
Ни за какие деньги
Очень так интересно. Много полезного узнал. Спасибо. Мечтаю ваз 09 переварить, жду весну и готовлюсь потихоньку. 👍👍👍
Удачи 👍
Не делай этого!)))))
Ты всегда меня удивлял тем что берешся за самое сложное и находишь выход и делаешь конфетку. Молодец что взялся за это и дал ему вторую жизнь. Ждем следующих серий...поучительно и много полезных советов...
Спасибо большое за поддержку 🙏🏻
Хорошо, что есть такие открытые люди. Не только техническую сторону затронул, но и морально психологическую. Антон спасибо Вам за вашу работу. Учусь на ваших видео!
Спасибо
Антон, респект тебе! Очень классная работа! Люблю таким заниматься) Сложно, грязно, но когда видишь результат - офигенное чувство) насчёт мыслей ты прав! Когда думаешь, сколько нужно сделать, то подходить страшно, а начинаешь делать постепенно и по-порядку, то всё получается и уже не страшно) Успехов тебе в восстановлении, конфета получится!)
Очень надеюсь 🤞🏻
Антон!!! Ты взялся за серьёзный проект, терпения тебе, помоги тебе Бог!!! Знаю что это такое, не по наслышке, сам не так давно делал наподобии что-то похожие, только мне было попроще железа было отштампованное. И то устал до ужаса. Держись!!! Пусть руки не апускаются, энтузиазма тебе огромного
Спасибо большое 😊
восстановить под завод совсем другие бюджеты
Под завод сдесь мне кажется речь и не идёт!!!! Хотя конечно можно было-бы найти и дно в хорошем состоянии, таких тачек брошенных полно, что-то сломалось бросили и стоит. В России такие есть. Ну если подходить основательно
Приятно посмотреть советы от Человека с ненормальной психикой.Зато когда ты это завершишь, и взглянешь людям в глаза которые говорили что это невозможно.Ты докажешь себе ,в первую очередь что все возможно.Антон ты лучший.Ни шагу назад.
Благодарю за поддержку 😊. Я не хочу никому ничего доказывать, я и так знаю, что все в этом мире возможно.
@@antonmalar Однозначно ✊✊✊
Объяснения по подходу к работе и поочерёдность совершенно грамотные ! Антон ,уважуха тебе !
1800 просмотров 286 лайков. ЛЮДИ ВЫ ЧТОоо...Что вы такие инертные... Давайте поддержим Автора, он делает такую Работу. Что стоит нажать 👍.... 🤕
Благодарю 🙏🏻
Труд неимоверно тяжёлый, на такое способны единицы мастеров!!! С удовольствием смотрю вашу работу!!!! Процветания каналу!!!!! 💥💥💥💥👍👍✊✌️
Благодарю
Что мне нравиться - это спокойствие Ведущего этот канал Человека !))) Машина - трешь !))) НО Почему то я не сомневаюсь Что проект будет доведен до Победы ! Всегда приятно смотреть на Целеустремленных Людей !!!
Спасибо большое 😊
Спасибо Антон за совет по поводу именно "картинки ремонта на сегодня"!! Всё верно голова аж кружится от общей картины! Тоже е28 востанавливаю. ДВС М10Б18. По докам бмв 518 . И к стати всё аналогично вырезать приходилось, но только ланжероны под рулевой нетрогал, ни слева ни справа. Только по днищу. Пороги с ланжеронами правда заказывал, на металлобазе выгибали. А остальное как и Вы сам в гараже вырезал да подгонял. Вам спасибо за уроки! Именно по обработке антикора! Как раз на этом этапе уже нахожусь. Как я Вас понимаю, косаемо что Вы говорите насчёт 10 раз подумать перед тем, как взять себе такую махину под рестврацию! Ни каждый до финиша доходит!
Работа отличная, но от объёма работы я бы растерялся. Восстанавливаю свой авто и уже морально устал, надо делать паузы. Желаю терпения, рвения и хорошего настроения, продолжай в том же духе, видео огонь !!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
Посмотрел и понял что моя машина ещё конфетка! Но все что вы сказали в ролике, именно так я все и чувствовал, руки опускались но сейчас стараюсь именно так и делать... По этапно и не кидаюсь за все и сразу! Жирный лайк и спасибо за ваш бесценный опыт! Удачи вам! Жду новых роликов)
Благодарю 🙏🏻
I don't understand russian but it looks like you are restoring this car and I thank God that there are people out there like you that restore god forsaken cars like this full of rust ((((:
I will add comments so that you can understand what I'm talking about in the video
Спасибо за советы!!! Я сейчас тоже восстанавливаю похожее ведро и правда чуть не сдал в металл))) но всё же нашёл силы и продолжаю!
Удачи 👍
Ух красота! Было дело , восстановливал рекорда 83 года, так правый порог и кромки арок были гнилые , а так живой к удивлению! Бумера убивали нещадно) Успехов Земеля! 🤘🏼🚗
Верно
Антон спасибо тебе отдельное за советы а то я свою разобрал так же паника поднялась не знал за что браться теперь буду следовать твоим советам .
Спасибо
Я тоже ждал начала восстановления этого баварского чуда. Залип. Чай остыл, но это поправимо) Антону благодарность за столь основательный подход к делу. Приятно наблюдать за работой.
Спасибо
Спасибо Антон за ещё один качественный ролик, более точного пояснения про стыковку порога с днищем я ещё не видел. Даже неопытному понятно что здесь понадобится колоссальный труд, который не уместить в стандартном ролике не упустив каждой мелочи. Наверное зарегистрируюсь в Инстаграм только ради онлайн просмотра. Я вообще не понимаю как можно и работать и отвлекаться на съёмку... Просто с нетерпением жду продолжения. И пожалуйста комментируй какой металл куда использовать, и обязательно в будущем про обработку и покраску, просто не хочется упустить ни одной мелочи. Удачи!!!
Спасибо
Всё чётко!) думал видос будет не скоро, в инсте каждый день по чуть есть, но вот так кайфануть вечерком под видосик куда круче!) Понятное дело хороший материал и делается долго и муторно!👌✌️
😉😉😉
этой машине очень повезло, ведь сейчас ей прибавляют здоровье) удачи и терпения с этим проектом!! лайк в поддержку канала!
Благодарю 🙏🏻
Красавчик интересная работа и много терпения, глаза бояться руки делают ))) Удачи ждем новых видосов
Спасибо
Вызывает восхищение хладнокровный и основательный подход к делу. Браво!!!!! Машина возвращается в буквальном смысле с того света. Спасибо за труды!!!!
Рад. Что нравится
Антон, спасибо! Жду продолжение. Не мой профиль , но очень интересно, так как я недавно впервые в жизни взялся за ремонт пола приоры! )) Удачи!
Это круто. Спасибо
У здорового человека, может, и опустятся руки, а здравый составит план и будет вычеркивать выполненные этапы... Уральский респект Мастеру...
Благодарю 🙏🏻
Супер.классно.была у меня такая практика с ваз 2103.75 года выпуска.только я не сварщик.Покупал все кузовные детали и сразу их грунтовал изнутри.даже мастикой мазал пороги внутри.оставляя края не мазаными.
😊
Антон, я это видео не могу без лайка, а тебя без похвалы оставить. У тебя железные нервы и золотые руки, просто мастер своего дела! Больше ничего лишнего не нужно, красавчик👏 Надеюсь ты мой коммент прочтёшь
Прочитал. Спасибо 😉
Ты понятно все рассказал и показал, жду нового видоса!
Спасибо 🙏🏻
Объем работ колоссальный, но у Антона все получится. Очень интересно, жду продолжения. Баварская мечта будет жить. Как обычно лайк.
Благодарю 🙏🏻
Антоха, ты большой молодец! Так скурпулезно и щепетильно с каждой деталью заниматься- это большого стоит! Сам занимаюсь таким полутрупом, твои видео вдохновляют! Удачи и продвижения в твоём нелёгком деле!! Сил и терпения для окончания проекта!
Очень рад. Спасибо
Этот Человек умеет и работать и снимать одновременно и всё правильно говорить. Спасибо Антон.
Спасибо 🙏🏻
*ЖЕСТЬ* _Сколько тут труда нужно, что бы это восстановить..._ *Терпения тебе Антон! : )*
Спасибо большое
Mój ulubiony kanał na KZhead, czekamy na kolejne odcinki, pozdrowienia i szacun!
Спасибо
План работ, на самом деле очень- классно помогает. Строю дом и тоже сталкивал с тем, что порой приходиш и не знаешь за что хвататься, а так набросал пункты и строго по ним идёшь. Как вы и сказали- глаза боятся, а руки делают. Удачи, нравится ваш контент!
Спасибо
Отлично подчеркнул в самом конце о картине в целом, когда делаешь восстановление, когда мои друзья спрашивают что мне нужно делать по моей е39, сразу слышу в ответ : да продай ты ее! Вот только я отлично помню для чего ее покупал, и отлично понимал во что влез, но если есть цель и желание - результат того однозначно стоит 👌
Верно
Привет Антон! Рад новому видео! Лайк в начале просмотра. Нас ждёт многосерийный фильм, восстановление BMW)
Спасибо
Excelente trabalho 👍👍
Thanks 😊
Ахренеть! Такой огромный объём работы толкового кузовщика + простые и понятные объяснения достойны многих тысяч лайков. К тому же каждый, кто когда-нибудь пытался техничку снять на камеру понимает, что это увеличивает время работы в три, четыре раза.. Колоссально! Антон, Браво! Так держать!
Спасибо большое
congratulations for your channel, I admire your work and the repair information, I'm in Japan and I don't miss a content of your channel.
Thanks. Welcome to my channel 😊
Бро смотрю тебя давно. Бро с такими руками. Ты в сша будишь очень быстро при делах и обеспечены человеком. Подумай.
А есть предложения ? Напиши в Инстограм, а то здесь я не найду больше твой комментарий
Видео супер 👏 Поскорее бы следующую серию увидеть ! )
Ох… буду стараться
@@antonmalar Да я уже понял из прошлого видео, что духа на такую «брычку» нужно - «моё почтение» )) В любом случае, удачи 🍀 тебе)!!
Здорово, что ты всё это показываешь и объясняешь. Это реально пугает на первый взгляд, но ты видать и не такое видал )) Спасибо за интересный контент, рад что нашел твой канал и делюсь видео с друзьями которым интересна такая тема. Удачи!
Благодарю 🙏🏻
Работы конечно много... Я сеат толедо тоже восстановил можно сказать с нуля не порогов, не днища не лонжеронов не было не арок и крыло тоже сделал... Ушло на это все три месяца. Но потом все ровно продал её. Спустя два года я её увидел и она но бодром ходу... Так что терпения и сил все получится...
Спасибо
УДАЧИ С ЭТИМ ПРОЕКТОМ👍🔥
Спасибо
Круто Антон. Удачи. Тут надо очень много преобразователя ржавчины!!!)))
Все верно 😅
Круто все, идея, съёмка, монтаж и конечно сама работа и подход к ней! Спасибо с удовольствием смотрю!
Приятно слышать. Спасибо
@@antonmalar Вам спасибо за контент! Беларусы ✊
Молодец. Как жаль, что не видел до восстановления своей машины. Начиная от приёмов прихватки сварки, через отверстия и на подкладки (самому пришлось догадаться) и заканчивая вваркой профильных труб и прокатных полос (догадался только готовые гнутые уголки использовать). Ну и наверное всё же самое главное это психологический подход. Большая работа начинается с маленького шага. Действительно лучше разбить на этапы, этапы на мелкие шаги и возникающие проблемы решать по мере их поступления. Будет казаться, что это ещё дольше, но по факту выйдет всё равно быстрее, так как путь будет пройден, а не заброшен на полпути.
Верно
Антон, бешечка просто огонь получается! И как по традиции уже - мудрость в конце ролика. Шикарно!
Благодарю
Мужик !! Сколько ума и терпения 👍
Спасибо
Очень подробная инструкция по ремонту! Спасибо!
😉😉
Ну что можно сказать, Мастер с большой буквы. Всё понятно и обстоятельно. Удачи и терпения вам в вашей работе.
Спасибо большое
Главное чтобы работа была не в тягость, а в удовольствие 👍
Верно 👍
Świetna robota👌
😉😉
Антон, ну как всегда очень интересно, поучительно , и самое главное без всякого пафоса... думаю понятно будет даже новичку!
Я надеюсь 😊
Замечательный мастер, я уже много его советов применил в деле. Огромное спасибо!
Это радует. Спасибо
Посмотрел до конца, ждем след. серию)
Спасибо
Маляр психолог однако👍
Есть немного
Молодец. Те кто имеет представление в кузовном ремонте понимают какую колоссальную работу ты проделал. Удачи
Очень хорошая работа !!) Антон , многие выводят сливы от люков , из порогов на локеры в арки. Так меньше вероятности , что они забьются и их проще чистить.
Я буду выводить сразу через порог наружу
@@antonmalar дело и проект конечно Ваши , это не мое дело )) Очень хочу видеть дальнейшие работы с этой е28 и такими же некрухами)) Обожаю старые бмв и мерсы.) Но как показывает практика , большое скопление грязи именно на порогах. Особенно зимой. Я себе на е34 в арки выводил сливы и товарищи из автоклуба, так же делали. Ну , а там , дело ваше ) Проект Ваш и только Вам решать , как его строить ) Удачи , спасибо за годный контент ! Очень познавательно )
Антон молодец!
Спасибо
Антоха удачи тебе. Геморрой конечно полный, лишь бы не зря. Усталость металла никто не отменял.
Согласен
Сам восстанавливал только опель примерно в таком же состоянии. Незнаю сколько он прожил, продал как-то удачно
Достойная работа!!! Как мало таких мастеров🙏🙏🙏
Спасибо большое
Все правильно про "небольшую картину на сегодня"! Часто когда торопишь время,чуть ли не уже покрасил,когда только порог отрезал гнилой- происходит с каждым днем "выгорание" к проекту.
Верно
Антон, ты чудотворец!!!
Спасибо
Смотрю с удовольствием! Делаешь всё на совесть, побольше бы таких мастеров как ты! У самого старенькая приора нет средств обновить авто, отдавал мастеру 1,5 года назад просил чтобы сделал по людски, мне она на долго нужна. Так через полгода все его дела рыжьем покрылись и гниют, мне кажется если бы он не трогал на дольше бы хватило. Мастера у нас лишь бы деньги содрать, я и рад бы заплатить если бы знать что сделают на совесть, но к сожалению 99% хотят обмануть! Жаль что у меня нет такого соседа по гаражу как ты!
Делать хорошо = тратить времени в 2-3 раза больше. И следовательно работа должна стоить во столько раз больше
Добра и здоровья вам и вашим близким! Хотелось бы посмотреть как подремонтировать ржавеющие арки, без проф инструмента!
Нда, работы очень много....но увереность о том что окончиши,доведешь до конца-вдохновляеш. Спасибо за старания,очень интересно смотреть,и удачи с баварской мечтой)
Спасибо большое за поддержку
Большой Молодец.и ещё и сварщик хороший и жестянщик. Силы терпения и скорейшего востоновления.
Спасибо большое
Добрый день Антон. Наверное сказать что ты молодец, это ничего не сказать . Ты просто молочага, авто-реаниматор от бога. Несколько раз сомневался в покупке BMW-5, 39 кузов. но теперь точно уверен что буду брать. не боясь проблем по кузову. Теперь уверен на 100% к кому обращаться. Большое тебе спасибо. ты лучший.👍👍👍
Спасибо 😉
Хоть один подробно всё разложил по полочкам, благадарю.
Очень рад, что получилось объяснить
Доброї ночі Антон!!! Дивлюся твої відео ролики і вчуся,дуже цікаво розказуєш і показуєш як віднестися до однієї або іншої деталі кузова!!! Дякую велике за класне музичне супроводження,ти самий найкращий майстер на просторах ютубу,чекаю з нетерпінням нових відео!!! Удачі, здоров'я доброго, терпіння, підписників, лайків,Миру, гарного настрою,бережи себе і всього найкращого... ;-)
Благодарю 🙏🏻
Ну что ж, от занимательных и познавательных видосов мы плавно перешли к философским и мотивационным, браво!
Спасибо, что замечаете 😊
было и у меня ведришко в таком состоянии, раза три руки опускались, но все же осилил, год восстанавливал. Антон, терпения, нервов, удачи тебе, как вспомню так вздрогну)
Это да 😅
Молодец, Антон! Интересно посмотреть что получится в итоге, и за процессом интересно наблюдать.
Спасибо
Мастер фломастер крутое видео!!! Я думал малярка твой основной профиль. Кузовной ремонт это очень интересно, связаный с твоей основной деятельностью. Сам сделал кузовню, потом покрасил и уверен в работе
👍👍👍👍