КАМАЗ K5 СПУСТЯ 50 000км! РАБОТА НАД ОШИБКАМИ!

2021 ж. 27 Там.
342 988 Рет қаралды

Подобрать услуги на Авито: clc.to/аvitо_prоfessоr
Купить одежду Brodeks: brodeks.ru/
Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: vk.com/id227951306
Наш тестовый KAMAZ 54901 пробежал около 50 000км. Настало время рассказать вам о его болячках и продолжительном опыте эксплуатации.
2- й канал Professor Team: / @professor_team
По вопросам тюнинга➔ tuning@artek.tk
По вопросам рекламы и сотрудничества➔ vk.com/Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
Группа ВК➔ vk.com/club100659473
Личная страница ВК➔ vk.com/professor31
Инстаграмм➔ / preobrazhenskiy_igor
#PR #КАМАЗ #54901

Пікірлер
  • По поводу датчика уровня масла. Евгений, вы ж с заводом общаетесь. Сделайте рац.предложение:щуп вывести под "капот". Датчик может глючить на любых авто а тратить полчаса на подъем кабины и проверки уровня масла это дорого.. А так " капот" открыл, щуп вытащил, пусть он 3 метра длинной будет, уровень масла посмотрел.

    @user-gs8bm2xm2e@user-gs8bm2xm2e2 жыл бұрын
    • Адекватно!

      @taylerray@taylerray2 жыл бұрын
    • Илья Лузянин его Игорь зовут

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70832 жыл бұрын
    • Прошу прощения, неправильно имя написал.Но суть не меняется.

      @user-gs8bm2xm2e@user-gs8bm2xm2e2 жыл бұрын
    • @@user-gs8bm2xm2e а никто и не спорил)) просто поправка

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70832 жыл бұрын
    • На Мазаях так и сделано было, только вот охлаждайку в расширительный бачёк в них залить - та ещё эквилибристика, вроде и горловину вывели вперёд а толком не залить капотик мешает, так что ничего идеальнт не бывает тем более сразу, главное что бы производитель прислушивался и устранял косяки и не за десятилетия, а сразу.😂

      @RuS-td3vu@RuS-td3vu2 жыл бұрын
  • К такой технике не имею никакого отношения, но смотрю с таким удовольствием. Спасибо Профессор👍

    @user-lu4yr2dn6h@user-lu4yr2dn6h2 жыл бұрын
    • Я вообще ни к какой (авто/мото) технике не имею отношения. Вообще кроме газонокосилки ничего нет (и ту хочу выкинуть). Смотрю каждый видео и кайфую

      @vad_ik_ik@vad_ik_ik2 жыл бұрын
    • @@vad_ik_ik права не дают?)) учится лучше надо было, шучу)) Я после 2 лет в такси с 2010 по 2019, решил оставить баранку, второй год уже пешеход, нервы ушатал прилично и до сих пор не встали на место..

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70832 жыл бұрын
    • @@vladislavketraru7083 ага, права от газонокосилки отобрали за нетрезвое вождение :)

      @vad_ik_ik@vad_ik_ik2 жыл бұрын
    • @@vad_ik_ik бывает)) тоже в 2014 был без прав пол года, но я их отдал чисто чтобы 500 Евро штраф не платить)) ныне на серванте висят в виде декора второй год..

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70832 жыл бұрын
    • @@vad_ik_ik 👍😂😂😂😂

      @Pro100_IIaJIbI4@Pro100_IIaJIbI42 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!!! Чет у Профессора огонек в глазах пропал, надеюсь все хорошо у вас!!!

    @user-yl5yh4vi9f@user-yl5yh4vi9f2 жыл бұрын
    • Машины перестали ломаться😃

      @Finat-Rasimovich@Finat-Rasimovich2 жыл бұрын
    • Устал видимо

      @andreivlasov7782@andreivlasov77822 жыл бұрын
    • @@andreivlasov7782 Я тоже об этом подумал

      @user-yl5yh4vi9f@user-yl5yh4vi9f2 жыл бұрын
    • давненько погас уже..... хотя у меня тоже погас малость... наверное стареем(((((((((((((((((((((((((

      @Pavlik0489@Pavlik04892 жыл бұрын
    • Тоже заметил. На скорость воспроизведения 1,25 исправила немного положение;)

      @remonticschannel5534@remonticschannel55342 жыл бұрын
  • Как ни крути,но купив новый тягач из сервиса невылезаем,то прошивки,то болты.Это говорит о слабом контроле качества на заводе.Печально,но есть позитив,что идёт развитие.

    @user-bm2un9zp7d@user-bm2un9zp7d2 жыл бұрын
    • Что вы там купили и у кого? Это тестовая пробная партия собранная на коленке, розданная нескольким крупным автоперевозчикам специально для выявления сбоев и неполадок!!!

      @hepbhblehot8237@hepbhblehot82372 жыл бұрын
    • @@hepbhblehot8237 Эти авто уже выпускают серийно и если не вкурсе,то не пиши ерунду.

      @user-bm2un9zp7d@user-bm2un9zp7d2 жыл бұрын
    • @@hepbhblehot8237 "Что вы там купили и у кого?" Диванный эксперт не в курсе, что К5 уже довольно давно в свободной продаже у дилеров?)

      @Vlik_tech@Vlik_tech2 жыл бұрын
    • Брали новые скании в голандии, тоже много косяков помелочи, в том числе и с прошивками, а вот с дафами 105 норм было, чего не скажешь про 106е

      @max-ts5ik@max-ts5ik2 жыл бұрын
    • @@user-bm2un9zp7d Да, да, ещё что придумаешь, сказочник? Сборочный конвейер ещё в стадии строительства, но лично для тебя их производят серийно, ага!))) Можешь не продолжать свои басни, я на этом заводе работаю и уж получше тебя знаю, что там и как производится!

      @hepbhblehot8237@hepbhblehot82372 жыл бұрын
  • Фирма Пегас уже делает коврики на К 5 , 3 варианта , каретная стёжка . мохнатые и гладкие , стоянка Тургай по дороге Н . Челны - Казань

    @user-fp3bg5ru6q@user-fp3bg5ru6q2 жыл бұрын
    • Да их и в Уфе делают , ещё на м5 на Александровском подъёме

      @user-or9qf6eh9t@user-or9qf6eh9t2 жыл бұрын
    • Качество только у пегаса страдает и сроки поставки

      @TheGral@TheGral2 жыл бұрын
    • @@TheGral я заехал заказал , возвращался из СПБ установили , прошили все отлично , качеством доволен , в подарок дали вспененные коврики , босиком едешь кайфуешь , при мне на К5 ставили

      @user-fp3bg5ru6q@user-fp3bg5ru6q2 жыл бұрын
    • @@user-ty3dw1bp9n не понял ничего , кто зол и почему

      @user-fp3bg5ru6q@user-fp3bg5ru6q2 жыл бұрын
    • @@TheGral да и ценник что-то высокий по сравнению с другими конторами

      @user-or9qf6eh9t@user-or9qf6eh9t2 жыл бұрын
  • Блин ну это фиаско братан. Дилеры ссылаются на предпродажную подготовку??? А ничего что все болты такого рода при сборке должны пломбироваться, а не при предпродажной подготовке???

    @Aleksandr_Popazov@Aleksandr_Popazov2 жыл бұрын
    • Согласен. Я работал на заводе "Белкоммунмаш". ОТК не выпустит машину если что-то не дотянули или не работает, плюс все машины проходят обкатку! На Камазе походу наплевать.

      @user-nn4ps6sn4t@user-nn4ps6sn4t2 жыл бұрын
    • Надо же было как-то оправдаться, хоть что нибудь сказать, лишь бы не признать свой косяк.

      @PROSTOYGARAGE@PROSTOYGARAGE2 жыл бұрын
    • Какие пломбы?вы о чем?это отверстия что-бы их законтрить!

      @user-greck205@user-greck2052 жыл бұрын
    • @@user-greck205 , народ не в теме. Походу на заводе (конвеере) на это насрать 😀

      @kingsofmetal5420@kingsofmetal54202 жыл бұрын
    • @@user-greck205 Это как контрить болт через сверловку в шляпке?

      @GGgggg4320@GGgggg43202 жыл бұрын
  • Реально рад за водителя, камаз и весту выиграл. Хорошая новость

    @erikgibatov2639@erikgibatov26392 жыл бұрын
    • 🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет😈🔥.

      @user-bs2eg5wi1q@user-bs2eg5wi1q2 жыл бұрын
  • Ну вот,все стало на свои места 😂 как не дотягивали 30лет назад болты так и не тянут сейчас, стабильность👍

    @PL-np7zj@PL-np7zj2 жыл бұрын
    • Одно не понятно как камаз выигрывает на ралли Дакар с такими недоделками и гавном за большие деньги

      @vladimirkochanow219@vladimirkochanow219 Жыл бұрын
  • Залепить всю машину туманками значит можно,а бронеплёнка запрещена,моразм на высшем уровне

    @Pavlovsacha@Pavlovsacha2 жыл бұрын
    • Как можно определить бронеплёнку? У меня наклеена, вообще не видно

      @ravistk9249@ravistk92492 жыл бұрын
    • Маразм!!!

      @sergeydimov@sergeydimov2 жыл бұрын
    • Кучу противотуманрк тоже нельзя. Гаишники смотрят сквозь пальцы. Значит и плёнку можно.

      @user-bi6du3uq8o@user-bi6du3uq8o2 жыл бұрын
    • Нельзя туманки лепить бездумно, а вот плёнку, именно бронепленку можно, нельзя тонировку

      @user-em6jn2kx1q@user-em6jn2kx1q2 жыл бұрын
    • @@user-em6jn2kx1q никакую нельзя. Ни броню ни тонировку. Все прировняли.

      @yuriyvolchkov2577@yuriyvolchkov25772 жыл бұрын
  • К такой технике не имею никакого отношения за исключением игр симулаторов, но смотрю с таким удовольствием. Спасибо Профессор

    @Wolframcarbid85@Wolframcarbid852 жыл бұрын
  • Орнул с момента где автор рассказывает про то что кабина от крутилась, про предпродажную подготовку и оригинальный болт🤣🤦‍♂️

    @fagotkot@fagotkot2 жыл бұрын
  • КамАЗ с профессором радуют нас Надеюсь с покупкой новых единиц все сложится удачно и техника будет радовать и приносить прибыль! Успехов !!!

    @digitidon8321@digitidon83212 жыл бұрын
  • То есть по всей машине незакрутки? Это уже не криворукость, а преднамеренное вредительство.

    @74mihain@74mihain2 жыл бұрын
    • посмотрите обзоры на теслу и как она собирается мгагагага

      @3lojbessarab155@3lojbessarab1552 жыл бұрын
    • @@3lojbessarab155 посмотри на ман мерс, сканию т.д. на что нужно ровняться

      @user-qf4ye6hq4g@user-qf4ye6hq4g2 жыл бұрын
    • ты не представляешь, какие очереди на гарантийный ремонт у тех-же легковых немцев, да и не только немцев, у всех.. об этом ни один блогер и ни один дилер рассказывать не будет

      @flett77@flett772 жыл бұрын
    • @@3lojbessarab155 а кто-то призывает ровняться на теслу ? Сколько ей вообще лет-то от роду и сколько камазу. Уж что что, а гайки-то можно научится наконец прикручивать по мануалу.

      @LocalhostTube@LocalhostTube2 жыл бұрын
    • @@flett77 Только не надо ровнять тех-же немцев сборку в Германии и в России и поставки на третьи страны. А рукожопасть в России ни кто не отменял, тестовый автомобиль с косяками, хорошая реклама завода производителя!!

      @igor.p.9751@igor.p.97512 жыл бұрын
  • Порадовало что Фёдор поедет работать, это как по мне достойный финал постройки для старичка. Он ещё могет, главное найти на него хорошего ездока.

    @vovapetrov6378@vovapetrov63782 жыл бұрын
  • Отлично Профессор. Рад буду смотреть . 3 новых Камаза ✊👍.

    @ingvarriver5793@ingvarriver57932 жыл бұрын
    • 🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет☺️😵

      @QADGSITE-hm8rv@QADGSITE-hm8rv2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!! Очень интересно и познавательно Удачи в делах!!!

    @vyacheslavcapko8872@vyacheslavcapko88722 жыл бұрын
  • Ух круто) Благодарю за ролик) ждем Федора)

    @tookyo8742@tookyo87422 жыл бұрын
  • Профессору лайк для продвижения, болячки хоть и позорные, но можно списать на тестовую машину, главное ничего не отрыгнуло и не закрутило винтом никаких механизмов.

    @vovapetrov6378@vovapetrov63782 жыл бұрын
  • ну как же без авито, стал уже переживать что ролик пройдёт без рекламы авито))))))))))

    @askerrishele1194@askerrishele11942 жыл бұрын
  • Наконецто видос про камаз👍

    @Vikt0r555@Vikt0r5552 жыл бұрын
  • Уже давно пора прировнять скручивание пробегов к мошенничеству с реальными сроками.

    @user-to9gb8mt7p@user-to9gb8mt7p2 жыл бұрын
    • Вы пробег или машину покупаете? За 100 000 можно грузовик ушатать в дрова, а можно и с пробегом в миллион найти надёжную и живую машину

      @RexcorCoIE@RexcorCoIE2 жыл бұрын
    • @@RexcorCoIE не смешите..

      @tankict7718@tankict77182 жыл бұрын
    • не будет такого никогда

      @faliux@faliux2 жыл бұрын
    • @@RexcorCoIE купить " дрова" или не покупать , это выбор каждого, а пускать пыль в глаза , это мошенничество, да автомобиль с виду может казаться свежим, а на деле ему пора капитальный ремонт делать, так вы и оплатите этот ремонт, а они будут улыбаться и радоваться.

      @user-to9gb8mt7p@user-to9gb8mt7p2 жыл бұрын
    • @@user-to9gb8mt7p можно и с оригинальным небольшим пробегом купить дрова, которым марафет навели. Пробег перестаёт играть какую либо роль в день, когда закончилась гарантия. Только комплексная диагностика поможет отсеять хлам

      @RexcorCoIE@RexcorCoIE2 жыл бұрын
  • На КАМАЗе делают все, чтобы его не брали., Тут недокручено, тут недолито, тут резину трёт. Где уверенность в машине?

    @user-rb5bh6jy5g@user-rb5bh6jy5g2 жыл бұрын
    • Тут вина не камаза, а положения в стране в плане зарплаты, "работающая бедность" рулит. Не будет человек усердно работать, когда зарплата хер да нихера

      @FibolO1@FibolO12 жыл бұрын
    • Если людям что то не нравится... - они начинают косячить ! 😐 Мне б то же не нравилось этот переделанный Мерседес собирать... 😧 Сделали бы "капотник" попрощщее без пластика и электроники - вот было бы за€#&сь ☺

      @andreyivanov9630@andreyivanov96302 жыл бұрын
    • @@FibolO1 не нравится пиндуй на другую работу.

      @ArtistSurgut@ArtistSurgut2 жыл бұрын
  • Человек реально знает и понимает о чем рассказал!!!! Большое уважение и спасибо за информацию!!! Я б работал бы у такого человека!!!

    @user-nj2xb3hd4s@user-nj2xb3hd4s2 жыл бұрын
    • Не обосрал КамАЗ за это спасибо

      @user-st9cj3yv6l@user-st9cj3yv6l8 ай бұрын
  • Ждём Федора и появление новых К5! Профессор и команда молодцы

    @user-uv4mo8zq9t@user-uv4mo8zq9t2 жыл бұрын
  • Молодец! Рассказывает на отлично, всё доходчиво!!!

    @user-us8dl8rm2z@user-us8dl8rm2z2 жыл бұрын
  • Здорово Игорь что компания КаМаз дает на тест свой автомобиль

    @user-xi8fm5ww8s@user-xi8fm5ww8s2 жыл бұрын
  • Валерич молодец, обновлять будет автопарк свой, мои поздравления. Успехов вам во всех начинаниях✌. Казахстан🇰🇿 смотрит вас👍

    @Pro100_IIaJIbI4@Pro100_IIaJIbI42 жыл бұрын
  • Функция помощи при подъёме работает и на тягоче, просто нужно сильнее прожимать педаль тормоза до появления иконки

    @user-bh1lx1qe4h@user-bh1lx1qe4h2 жыл бұрын
    • Церковной?

      @user-cl7ob8dw1f@user-cl7ob8dw1f2 жыл бұрын
  • По поводу функции противо отката, просто нажимаешь на клавишу и чуть сильней на тормоз и она высвечивается на панели

    @user-vt8pq3hm1l@user-vt8pq3hm1l2 жыл бұрын
  • 3 новых камаза к5, ого, круто! удачи вам!!

    @mobili_xl4064@mobili_xl40642 жыл бұрын
  • Вот чёткий начальник на самом деле👍👍👍респект таким

    @user-jm2jc6dv6e@user-jm2jc6dv6e2 жыл бұрын
  • Как работает функция " удержание на уклоне": Включить кнопкой режим, нажать на тормоз, отпустить тормоз- автомобиль стоит заторможен на уклоне до 5 секунд, потом сам отпускает тормоза. Либо: нажать на педаль газа при включенной передаче и тормоза отпускаются автоматически. Вещь очень полезная, нужная и удобная. Один нюанс, после того как тронулись, клавишу лучше выключить если больше не требуется использование.

    @user-ft6tz3tx7h@user-ft6tz3tx7h2 жыл бұрын
    • Добавляю , машина должна стоять или на ручника или ножной тормоз и на нейтрале, активируете удержание,включаете скорость, снимаем с ручника или с ножного тормоза,машина удерживается да 5 сек. Нажали на газ и поехали. Удачи на дорогах!

      @edchrom6159@edchrom61592 жыл бұрын
    • @@edchrom6159 а вот и хрен! С ручника не держит, катится. Только с педали. Впрочем на МАНе и МВ . На других незнаю. Но лучше всего на Вольво с электронным ручником, и снимать не надо, нажал на газ и поехал. Сам и встает на ручник

      @user-ft6tz3tx7h@user-ft6tz3tx7h2 жыл бұрын
    • @@user-ft6tz3tx7h у меня Т520 Renault, с электронным тормозом и 540S тоже, ну в скании нет такой опции,как удержание, но электронный ручник и выполняет эту функцию, причём надо ремень пристегнуть, а то только рукой можно сбросить. А с ручника когда снимаешь педаль тормоза держишь,тогда есть эффект. Удачи на дорогах!

      @edchrom6159@edchrom61592 жыл бұрын
  • Всем привет, ролик хороший 👍 Профессор удачи тебе!

    @taylerray@taylerray2 жыл бұрын
  • Болт что открутился необходимо специальной проволокой зашплинтовать. Процесс называется - шплинтование проволокой. Головка болта проволокой специальным плетением связывается с соседними.

    @RexcorCoIE@RexcorCoIE2 жыл бұрын
  • По поводу помощи при трогании на подъем нужно продавить педаль тормоза чуть ниже пока незагорится контрольная лампа на панели приборов

    @user-iv3ec3zm8s@user-iv3ec3zm8s2 жыл бұрын
  • Выпуск очень хороший, много позитивной информации на будущее.

    @user-tn8wm3yi6e@user-tn8wm3yi6e2 жыл бұрын
  • Профессор красавчик, поддерживает отечественного производителя

    @user-iz4xt3ul1p@user-iz4xt3ul1p2 жыл бұрын
    • Не знаю как он делает свой бизнес, но это очень достойно)

      @user-nw2jo6wd1b@user-nw2jo6wd1b2 жыл бұрын
    • @@user-nw2jo6wd1b согласен, только когда он отдыхает при такой нагрузке и проектах

      @user-iz4xt3ul1p@user-iz4xt3ul1p2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @alexanderushakov6008@alexanderushakov60082 жыл бұрын
  • Даже блогеру не могли дать нормально собранный автомобиль

    @Region1986@Region19862 жыл бұрын
    • Других просто нет. Выпускают брак

      @andreyrussia4210@andreyrussia42102 жыл бұрын
    • Так ему дали тест вариант!это нормальные вещи!вы думаете у иномарок все закручено?!ошибаетесь!в парке больше 200 машин,протягиваем всё!и иномарки и отечественные!к5 есть 7 штук,пробеги по 200-300,особо проблем нет

      @romr2197@romr21972 жыл бұрын
    • Хотя я с вами абсолютно согласен,но могли же хоть выделить одного бойца,который за день,два подготовит его полностью от и до!хотя может хотели проверить что и как с машиной если она сразу с конвейера выйдет в работу!но в это вериться с трудом

      @romr2197@romr21972 жыл бұрын
    • Это и был нормальный )

      @user-lm8gc5en9b@user-lm8gc5en9b2 жыл бұрын
    • @@romr2197 езжу на скании 2018г. Ну ничего не дребезжит в отличии к 5 70000 пробега....не надо обманывать себя не надо хвалить говно

      @user-bl2gv8iy1x@user-bl2gv8iy1x2 жыл бұрын
  • Приятно слушать хорошего человека, удачи вам

    @user-xg8mv8vn4l@user-xg8mv8vn4l2 жыл бұрын
  • Камаз классный, частенько встречаю на трассе их

    @RussianCiivilization@RussianCiivilization2 жыл бұрын
  • Ладно огрехи сборки, но как можно поставить на конвейер машину, у которой пыльник рулевой тяги трёт об колесо? Её на глаз проектировали что ли?

    @user-vr6rr7hn2m@user-vr6rr7hn2m2 жыл бұрын
    • КамАЗ, сделано на глаз...

      @asss7500@asss75002 жыл бұрын
    • Ось передняя сделано в КИТАЕ !!!!!!! там все на узкий глаз !!!!!!!!!!!!!!!!!

      @pravdarub1821@pravdarub18212 жыл бұрын
  • Клавиша скатывания работает при нажатой педали тормоза, когда отпускаешь педаль держит примерно 3 секунды

    @aleksandr688@aleksandr6882 жыл бұрын
  • Спасибо за классное видео,а для срабатывания помощи при трогание нужно полностью остановится,и даже когда снимаешь с ручника нужно нажать педаль стоп и спокойно трогаешься!!!

    @user-iz2zu6jr4m@user-iz2zu6jr4m2 жыл бұрын
  • Хорошее видео 👍 удачи на дорогах 👍

    @philipgenius2743@philipgenius27432 жыл бұрын
  • Думаю Надо периодчески делать анализ масла, интересно действительно оно выдержит 120т

    @user-fu3yy1um8v@user-fu3yy1um8v2 жыл бұрын
    • При постоянном подливе,т.к датчик пи..дит!!!🤣

      @konstantinzaramenskiy2113@konstantinzaramenskiy21132 жыл бұрын
    • @@konstantinzaramenskiy2113 вот и надо подробно эту тему осветить

      @user-fu3yy1um8v@user-fu3yy1um8v2 жыл бұрын
    • @@user-fu3yy1um8v Sorry! У меня Скания R420 г.в 2008 1200000 пробег.Замена масла 45000.

      @konstantinzaramenskiy2113@konstantinzaramenskiy21132 жыл бұрын
    • Там с завода залито масло газпромнефть. Я хз как оно будет ходить

      @user-kl9or1en3s@user-kl9or1en3s2 жыл бұрын
    • Скорее всего через 120 тысяч масло потеряет свои свойства и будет больше похож на воду😁

      @nester585@nester5852 жыл бұрын
  • Круто и подход КамАЗа на клиентоориентированность впечатляет

    @BereznyakAn@BereznyakAn2 жыл бұрын
    • Ага, особенно когда два раза платишь за одну и туже услугу.

      @romarioromario4675@romarioromario46752 жыл бұрын
  • А говорил брать не будете))) молодцы ребята, удачи, хорошего и успешного развития, а самое главное здоровья вам, семье и команде))))

    @Vovaldo007@Vovaldo0072 жыл бұрын
  • Очень приятно слушать и смотреть! 👍

    @user-pl8kp9jm2h@user-pl8kp9jm2h2 жыл бұрын
  • Игорь, так купите оборудование для развала и схождения , и будете без конкурентов работать в вашем регионе

    @jurort1960@jurort19602 жыл бұрын
  • Эх, вот это настоящие стальные монстры, выглядит круто и брутально) Канал топ) Ждём еще стройку базы)

    @Xmmmmm@Xmmmmm2 жыл бұрын
    • 🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет😈🧡

      @QADGSITE-gj3pe@QADGSITE-gj3pe2 жыл бұрын
  • Клавиша скатывания правильно работает при не сильно усиленном нажатии на педаль тормоза и когда педаль отпускаешь грузовик стоит на месте какие-то секунды. Как раз успеваешь нажать на педаль газа.

    @kosmos_driver@kosmos_driver2 жыл бұрын
  • по поводу кнопки как вы назвали откатывания назад .это помощь начала движения в подьеме после того как вы убрали ногу с педали тормоза он в районе 3 секунд держит авто на тормозах

    @user-nv9pi7zb5z@user-nv9pi7zb5z2 жыл бұрын
  • Эта функция работает с прицепом прицеп растормаживается позже

    @user-mu4yb8jj2b@user-mu4yb8jj2b2 жыл бұрын
    • Чушь какая... Эта функция и без прицепа работает.

      @user-ft6tz3tx7h@user-ft6tz3tx7h2 жыл бұрын
    • На тормозах держишь и включаешь клавишу

      @user-qq4vg2xe6r@user-qq4vg2xe6r2 жыл бұрын
    • все верно эта функция с прицепом работает, достаточно открыть окно и катиться вниз и вы услышите как машина блокирует прицеп сама

      @user-ku3wv6jx8p@user-ku3wv6jx8p2 жыл бұрын
  • НИКОГДА НЕ ВОДИЛ ФУРУ И НЕ ПЛАНИРУЮ, НО ОБЗОР СМОТРЮ С ИНТЕРЕСОМ, ХОТЬ МНЕ ЭТА ИНФА И НЕНУЖНА, ГРАМОТНАЯ РЕЧЬ И ОТЛИЧНАЯ ПОДАЧА, ДРУГ

    @user-PS120.2@user-PS120.22 жыл бұрын
  • На счет резины, ездим москва мурманск скания мишлен пробег резины 294т.км и еще пробежит тысяч 50, рулевую нужно по чаще переворачивать, мы крутим 30-40 т.км. У нас тоже края чуть подьедает, на скания официалы говорят, что все норм по ходовой

    @user-yd1ez9mn6y@user-yd1ez9mn6y2 жыл бұрын
  • Честный обзор. Спасибо.

    @valikvalik8200@valikvalik82002 жыл бұрын
  • поправочка: 6.45 - не пломбировочная, а контрящая (стопорная) проволока. =))

    @alex.antropov@alex.antropov2 жыл бұрын
  • Заинтересованным людям сообщяю. Два дня назад встретил "Фреда" на окружайке. Федя жив!

    @zux323@zux3232 жыл бұрын
  • Красавец.Обзор адекватный.Если завод будет учитывать и корректировать проблемные места- получится хороший КАМАЗ!!!!

    @yuryimihalevich7252@yuryimihalevich72522 жыл бұрын
  • Спасибо автору канала! Как всегда-интересно,доходчиво! 👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏

    @user-gy9wh6tl2e@user-gy9wh6tl2e2 жыл бұрын
  • Привет из Минска, спасибо за хороший обзор!Полностью согласен про мотор и будущее К5 у меня 2 сейчас, ещё на подходе, а про тапочки-называются миллионники!!!!

    @user-vf9jd7ec9l@user-vf9jd7ec9l2 жыл бұрын
    • Да про тапочки не слышал , спасибо . А Камаз к5 будет выгоден по любому , лишь бы устранили болячки , ну верю что исправят . Многие ездят на тестовых , контроль завода идёт серьёзный , Молодцы !

      @user-kf1jw3gg4x@user-kf1jw3gg4x2 жыл бұрын
    • а как же МАЗ?)))

      @andrey.m58@andrey.m582 жыл бұрын
    • С МАЗом свои нюансы и моторы Евро 6

      @user-vf9jd7ec9l@user-vf9jd7ec9l2 жыл бұрын
    • Сразу затягивайте и шплинтуйте болты крепления кабины 😃

      @kingsofmetal5420@kingsofmetal54202 жыл бұрын
  • 10:30 ставьте проставку, как на Мерсах и на других иномарках.

    @user-oi9re6ks4r@user-oi9re6ks4r2 жыл бұрын
  • Спасибо МБ за кабину))) А и некоторые проблемы как на первых Актросах этого поколения, правда на них все было затянуто и зелёнкой намазано с завода. Кнопка "в горку" бывает живёт своей жизнью (МБ), надо несколько раз включить-выключить удерживая педаль тормоза нажатой, но может и не помочь, тогда отпустить педаль тормоза, снова нажать и активировать кнопку. Можно держать систему постоянно активированной, но в сочетании с КПП роботом движение задним ходом и включенным хиллассист на ровных площадках может неприятно удивить и раздражать.

    @mitkashofer@mitkashofer2 жыл бұрын
  • Хороший обзор.Спасибо.

    @user-jh6ws5go7p@user-jh6ws5go7p2 жыл бұрын
  • Ковры на пол попробуйте от мерседес мр4! Ты молодец фирма растёт, рад за тебя

    @user-zx6oc2di5c@user-zx6oc2di5c2 жыл бұрын
    • @@The_profile_is_being_deleted ты ездил мерседес мр4!? Всё ок ковры ложаться, а если не знаешь то думай много раз, а потом пиши! Но если только положить ковры с большим ворсом то

      @user-zx6oc2di5c@user-zx6oc2di5c2 жыл бұрын
    • @@The_profile_is_being_deleted КАМАЗА недоработка! Значит что-то они упустили)

      @user-zx6oc2di5c@user-zx6oc2di5c2 жыл бұрын
  • Если купил машину со скрученным пробегом , то можно подавать иск к продавцу и требовать соразмерного уменьшения цены товара. Примеры судебных дел у юрлиц имеются. Например Копысов судился по автобусу мерседес спринтер, снизил цену посуду .

    @Haloid00@Haloid002 жыл бұрын
  • Про скатывания нажимаеш на тормоз включаеш скорость кнопкой и включаеш эту клавишу на панели приборов должен загорется желтый значок отпускаеш петаль тормоза и он пару секунд стоит на месте потом начинается движение с "горы"возврощаеш эту клавишу на панели назад)

    @user-xr3de2hb8q@user-xr3de2hb8q2 жыл бұрын
  • На предпродажке обычно рамки подномерные закручиваются,иногда уровни жидкостей проверяются.)

    @user-zq5tf1dh2f@user-zq5tf1dh2f2 жыл бұрын
  • Всех Дальнобойщиков с праздником, Желаю Вам Всем Удачи на дорогах 👍✌️

    @Djafar7904@Djafar79042 жыл бұрын
    • Что за праздник?

      @user-by3sf1es9f@user-by3sf1es9f2 жыл бұрын
    • @@user-by3sf1es9f 28 августа праздник День котлет в Костроме

      @pancrocodile@pancrocodile2 жыл бұрын
    • 🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет😈🔥.

      @user-bs2eg5wi1q@user-bs2eg5wi1q2 жыл бұрын
  • Ну пробег ещё очень мал, но если закрутить все гайки как положено, то наверное неплохая машина. И да, 950 оборотов в минуту?

    @andrewmad2890@andrewmad28902 жыл бұрын
  • день добрый. такой расход топлива возможен только при условии, если предыдущий водитель работал в таком же стиле вождения. компьютер, управляющий мотором адаптивный, чтобы он подстроился, нужно несколько тысяч километров.

    @Klim11Sergei@Klim11Sergei2 жыл бұрын
  • Профессору лайк. Все круто!

    @user-xf4jq9hi6b@user-xf4jq9hi6b2 жыл бұрын
  • какие нужно новые решения чтобы затянуть гайки

    @user-bw3mq1pv6h@user-bw3mq1pv6h2 жыл бұрын
    • приЁМШИКОВ во ВСЕ ырки и ПЫЛЕСОСОМ по З/Плате!!!

      @irinabenkovski3570@irinabenkovski35702 жыл бұрын
    • Палками по кривым рукам колотить нещадно....только так станут сборщики меньше филонить и косячить!

      @RuS-td3vu@RuS-td3vu2 жыл бұрын
    • Эта проблема со времён СССР есть.

      @user-by3dq1qc1l@user-by3dq1qc1l2 жыл бұрын
    • Посмотреть в зеркало и сделать вывод

      @paschafedorov6814@paschafedorov68142 жыл бұрын
  • Сервисный контракт... Когда тупо болтов нет в наличии

    @JustEnjoiYo@JustEnjoiYo2 жыл бұрын
    • А разве это расходники? Может это вовсе разовый случай. Зачем они в наличии, не держать же весь тягач в разобранном виде на складе. Вот когда не было у дилера Фольксваген колодок на Крафтер, тогда я негодовал.

      @user-ue9kw8dc5l@user-ue9kw8dc5l2 жыл бұрын
    • Они токаря будут держать со сварщик ом на сервисе😁

      @user-qb4xm4bz4b@user-qb4xm4bz4b2 жыл бұрын
    • @@user-ue9kw8dc5l а что болты не облвмываются.или сервис под кустом канистра масла контролька. И колодки в наличии. На рем базе больше запчастей чем у диллера.

      @user-qb4xm4bz4b@user-qb4xm4bz4b2 жыл бұрын
    • @@user-qb4xm4bz4b пытался три раза прочесть написанное, так ничего и не понял. Гугл написал данный язык мне не известен, перевод осуществить невозможно.

      @user-ue9kw8dc5l@user-ue9kw8dc5l2 жыл бұрын
    • У нас на 65221 оторвалось крыло с задним фонарём и улетело в неизвестном направлении. Труба лопнула, кронштейн похабный. Казалось бы - надо заказать новое и поставить. Кронштейн 2 месяца ждать. То у меня на 65201 порвало амортизатор и загнуло/замяло трубки Гура. Чудом каким-то не поломало. 1,5 месяца под заказ ждали. Хотя потом и их замяло 😁

      @zheka_kran@zheka_kran2 жыл бұрын
  • Можно уточнить, получил новый камаз к5, за сиденьем есть шланг и штуцер , с красной заглушкой, это продувочныйпистолет подключать? Или чтото другое, машина 2021года

    @user-wh6px1tb4v@user-wh6px1tb4v2 жыл бұрын
  • Профессор,уважуха,все по делу и по факту!!!

    @user-vd4wt7dl1z@user-vd4wt7dl1z2 жыл бұрын
  • С праздником коллеги !

    @user-kf1jw3gg4x@user-kf1jw3gg4x2 жыл бұрын
  • Верю что при предпродажной подготовке дилер протягивает все болты и гайки , а при необходимости даже зазоры в поршневой замеряет .

    @user-kt8yg6ip8y@user-kt8yg6ip8y2 жыл бұрын
    • МаксиМ в америке тоже на каскадиях диллеры перекрашивают кабины и заделывают косяки.. думаю это везде так

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70832 жыл бұрын
  • Неплохо развивается профессор, интересно Ютьюб этому сильно способствует)

    @TOR89@TOR892 жыл бұрын
  • 23:10 Противоткат работаетттак, на примере Вольво ФШ 13: на подьёме держим тормоз, включаем кнопку противотката, когда стало необходимо коробку включаем на авто ( так как это робот и есть сцепление, нужно на длительных остановках включать нейтраль), на панели загорается предупреждение, что противоткат включился, трогаемся без отката, отключаем кнопку. Возможно из за того, что включен эко режим, который накат включает, то есть нейтраль, в нейтрале противоткат не работает, это моё предположение.

    @galereysnov74@galereysnov742 жыл бұрын
  • Я не понимаю как вообще можно в серию пустить машину у которой колесо цепляет ща наконечник. Ну должна же быть обкатка, испытания. А потом на дороги пускать.

    @vstxdigger@vstxdigger2 жыл бұрын
    • Это наследие "плановой экономики" 😧 частников не было - покупало государство... ему было плевать на такие мелочи...😐

      @andreyivanov9630@andreyivanov96302 жыл бұрын
    • ​@@andreyivanov9630Плановая экономика была раньше и вы правы, сейчас другое заказов много и снова гонят быстрей и быстрей, а быстрей не будет качественно, тем более когда рабочих премии лишают за не соблюдения сроков сборки автомобиля, в Европе автомобиль заказывают компании и участники но, автомобиль делается не спеша по регламенту, так как завод берет на себя ответственность за реальные сроки сборки автомобиля, а не как у нас менеджеры сказали поставить 50т камазов тонару к примеру за месяц, и никого не е... т есть из чего его делать или нет, плюс к этому снижение зарплат работникам из-за их неукладывания в эти короткие сроки, а человек когда знает что зарплата будет меньше чем вчера, то и стараться не будет.

      @Mexaniks20@Mexaniks208 ай бұрын
  • 19.20 привет Игорь,были соревнования,на М 7,Челны Мамадыш и обратно,победитель получил приз ,водитель ладу весту,а компания новый Камаз к5

    @user-xi8fm5ww8s@user-xi8fm5ww8s2 жыл бұрын
  • Игорь, удачи Вам в покупке машин!☝️

    @user-xo8vo3oj8o@user-xo8vo3oj8o2 жыл бұрын
  • Спасибо, интересно) Привет из Челнов)

    @Avtospravochnaya@Avtospravochnaya2 жыл бұрын
  • Вы ещё не видели как в Голландии Дафы евро 6 проходят предпродажную подготовку а тут КамАЗ завода сразу в рейс поехал не удивительно что болты откручивается как вы ещё не потеряли какие-то детали по дороге. И про систему противоотката после остановки нужно педаль тормоза нажать посильнее и тогда система придерживать тормоза примерно 2 секунды после чего отпускает

    @maxdion@maxdion2 жыл бұрын
    • Держит пока не нажмеш на педаль газа.на вольво ,рено

      @atlet7707@atlet77072 жыл бұрын
    • Мерседес и Даф противооткат работает как я уже написал и возможно на КамАЗ так же так как схож с Мерседесом

      @maxdion@maxdion2 жыл бұрын
    • Л

      @user-kf3yd8go3h@user-kf3yd8go3h2 жыл бұрын
  • Видео супер, удачи вам, но не закрученные болты для такого гаганта как камаз - это позор, думаю остальные будут какие же

    @user-yt3og6to3p@user-yt3og6to3p2 жыл бұрын
    • это даже не позор, это зашквар

      @user-vk9lv9pd8o@user-vk9lv9pd8o2 жыл бұрын
  • Приветсвую.поздравляю всю вашу компанию с днем Дальнобойщика.удачи вам.

    @user-ve9hg9gt1h@user-ve9hg9gt1h2 жыл бұрын
  • Ура Фёдор следующее видео👍👍👍👍

    @user-pc7uv2kq4z@user-pc7uv2kq4z2 жыл бұрын
  • Как всегда всё отлично, спасибо за видео.

    @user-wy5dx2jb8k@user-wy5dx2jb8k2 жыл бұрын
  • Обзор отличный спасибо! Вывод по машине один; хороший только двигатель ну и коробка. Всё остальное🤦🤦🤦.

    @user-eq8gt8re7h@user-eq8gt8re7h2 жыл бұрын
  • Противооткатный режим. Надо сильно нажать педаль тормоза, до появления индикации на понели приборов. Получил уже вторую "голову" . Проверку углов установки колес проводить сразу обязательно. Погрешность с завода от +8 до +60. А Так же прошивки блоков ЭБУ и т.д. согласен с обзором полностью. И могу ещё накидать (((

    @echtertrucker@echtertrucker2 жыл бұрын
  • Всем удачи ребята!

    @romgor76@romgor762 жыл бұрын
  • Хороша машина. Очень удивило, что масло должно выбегать 120 тыков

    @residentevil1067@residentevil10672 жыл бұрын
  • Профессор молодец ,а куда Валера сын подевался очень интересно

    @user-vu2tk9iy6p@user-vu2tk9iy6p2 жыл бұрын
  • Функция предотвращения скатывания с горы должна работать, после одного нажатия на педаль тормоза. То есть, вы останановились, нажав на педаль тормоза, педаль тормоза отпускаете и функция должна работать. Но она работает 3-4 секунды.

    @user-uu9nh7uv7o@user-uu9nh7uv7o2 жыл бұрын
  • Озвучивай такие площадки в слух, чтоб народ у кого нет возможности проверить диагностикой был в курсе!!

    @user-fz2ir2zj7w@user-fz2ir2zj7w2 жыл бұрын
  • Ждём сентября и новых КамАЗов. В новых моделях ещё куча новых ништяшок появились

    @ka3a4oek@ka3a4oek2 жыл бұрын
  • Кнопки уменьшения громкости стерта,потому что водитель тише делает часто чтоб послушать что там опять открутилось и теперь стучит, а круиза,потому что теперь остановиться надо и прикрутить!

    @user-db4jn3kp3w@user-db4jn3kp3w2 жыл бұрын
  • Нужно нажать тормоз потом нажать кнопку и больше её не выключать и она должна работать! На скании так работает

    @EVG2018@EVG20182 жыл бұрын
  • Мне интересно про интервал замены(масла).Вы сможете снять видео про масло(как инженеры и какая марка масло) добились по регламенту 120000км.За видео как всегда СПАСИБО

    @vasiliid2473@vasiliid24732 жыл бұрын
KZhead