9 месяцев назад купил себе этот автомобиль, подводим промежуточные итоги )
Пікірлер
Спасибо, я тоже фанат МЛ ! У меня 2005г. 270 с чипованным 146квт двигателем. Катаю 5-й год! Ничего более лучшего я не имел никогда и по факту: цена-качество найти просто невозможно! отличный аппарат! Пока проблем нет, более 300000 пробег! Удачи! Рама у тебя еще живая!
@Jagorka60 Жыл бұрын
День добрый. У меня тоже 2,7. А где вы его чиповали?
@leksleks2854 Жыл бұрын
@@leksleks2854 Я живу в Литве, мне чиновники через интернет и дорого. Если вы живёте в России, то вам это все намного проще! Если надо скину ссылку. Всё равно надо иметь сканер с возможностями изменять прошивку
@Jagorka60 Жыл бұрын
Привет коллега, МЭРСОВОД! Заранее извини, что на ТЫ... просто это коммент в Ютубе, а не заявление в официальной форме... ну и по теме: Хороший обзор, немного камерой трясёшь, но это терпимо... Насчёт проходимости 163 - проходит почти везде, свесы короткие, залазит в гору, поворачиваеться почти на месте... У меня 163 на BFGoodrich AT резине, вытягивал за это лето пару застрявших в бузе :) всё гуд, понижайка работает. У меня тоже до рестайл с рестайл оптикой, и большими зеркалами, производство 2000 года. немного другой формы кенгуру, и ступенька вместо трубы, а так почти как у тебя. Агрегат дизельный 2.7, рядный, типо экономичный... мне чуток не хватает динамики, хотел брать 4х литровый дизель, отговорили в сервисе, типо 2 турбины, чинить сложнее... :-) докупал для него салон с изофикс якорями, для кресла ребёнка, на родном не было... рама вроде целая, но номер ВИН действительно плохо читаем... по началу как то сложно было найти оптимальные регулировки седушки, казалось не удобно всё время... потом вроде как сел нормально :) Ещё владею 202ым с легендарным мотором ОМ605 (2.5 turbodiesel) со старым, рядным насосом ТНВД, он немного динамичнее 2.7 ML с системой впрыска комон-рэйл, но это скорее обусловлено разницей с массе джипа и Ц класса. Рад за тебя, что собрал 3 мэрса, на разном приводе (А класс переднеприводной), я к примеру на переднем приводе вообще ездить не умею, поэтому даже не сожусь, а то зимой (да и осенью-весной) можно поскользнутся и убиться... ещё 124 конечно культовый мэрс, хотел бы его тоже, но жена не поймёт, в нём как у деда на диване - прикольно конечно, но немного старомодно уже :) продолжай вещать о мэрсах, с меня лайкос и подписка. Удачи!
@dmitrijscirko3331 Жыл бұрын
Ok
@bakhromkhakimov262 Жыл бұрын
113.981 у меня тоже 2000год только полностью другой внешне и по настройкам , удачи в обслуживании !
@abutmanov Жыл бұрын
Привет думаю что серебристый лучший цвет для этих машин у меня была черная, серебристая прям огонь
@user-ck8qe8fg5g Жыл бұрын
Доброго времени, езжу на 4,3 2000, отличная машина
@user-ng4zl8tl5c Жыл бұрын
Купил такую же.машину.там стояли поставки.на трёх колесах.у одной передней не было проставки .убрал и который был просттавка колесо зашло внутрь.чуть чуть заметно .от рамы до тормозных дисков.замеряю.см разница или более.от противоположен стороны . рычаг погнуты что-ли не понял
@olj9373 Жыл бұрын
Да полностью согласен. Действительно самый последний надёжный мерс. Да 163 у Вас в хорошем состоянии. Прям любо смотреть. Берегите его.)) спасибо за видео.
@seranahmullaev8199 Жыл бұрын
А масложор относиться к надёжности?
@Skasks502 Жыл бұрын
@@Skasks502 у не исправного дивжка даже на матизе есть Масложорство 🗿🗿🗿 У меня в порядке, да, есть все же расход по маслу на тарссе когда едешь 150+ км/час. Доливаю где то по 200 Грам +- но не МАСЛОЖОРСТВО же
@kzroni9782 Жыл бұрын
@@Skasks502 Владею более 12лет, масло от замены до замены.
@user-jz9td4gl3o Жыл бұрын
Был у меня австрийский w-163/320.Брал с пробегом 43т.км. хорошая комплектация.Продал при пробеге 168т.км. Особо проблем не было.Масло если по трассе идёш 120-140км/ч. где-то литр на 1000км подливал.Задние стойки менял, акб. Вообщем и всё из крупного/дорогого. Но качество отделки салона не вдохновляло.W-124 на много лучше.
@user-sc7hc5uk7t Жыл бұрын
Привет,не мучайся с рамой ,нереальный объём работ,купи запасную за пятерку)
@Zveroboev Жыл бұрын
Приветствую владею таким 98г,все хорошо но жестковат он на плохой дороге.
@artemgolovach1846 Жыл бұрын
сними ленту ве зсу уже рядом
@user-en7wc2nz4i Жыл бұрын
Если будете продавать напишите мне пожалуйста)
@alexkop9284 Жыл бұрын
Какого размера диски у вас? и размер резины
@toyota4133 Жыл бұрын
Ждем продолжения! Тоже и Крыма и хочу себе 163 взять! скажите, насколько это машина пригодна для самостоятельного ремонта? не владел мерседесами, так что не знаю, вдруг там сьемников на пол стоимости авто нужно)) благодарю за ответ!
@Evgeniy_12 Жыл бұрын
Привет, все можно в этой машине делать самому , сам менял тормозные магистрали, сейчас пропали стопы но это мелочь (купил лягушку за 900 руб ) и все заработало . Купил книгу по этой машине и с помощью этой книги можно всю машину самому перебирать . Единственное за чем обращаюсь на сто это электрика , но пока только 1 раз приезжал у меня перестала дверь закрываться (дело в том что моторчик банально устал тк у меня двери сами закрываются при наборе скорости 15 км в час и моторчики очень часто работают , он мне его снял прочистил и все заработало ) хотя на моем W 124 мне система больше нравиться там стоит вакуумный насос который все двери закрывает ( это вообще дело вечное) . Все 163 хороши но советую искать МЛ 350 , там двигатель 3,7 это тот же 112 Мотор но его доработали ( лошадей там немного больше и налог на самую малость больше а расход меньше тк 3,7 гораздо легче такую массу тянуть , ну и 2.7 дизель тоже норм)
@wolfauto3592 Жыл бұрын
@@wolfauto3592 спасибо большое, еще больше полюбил это авто!
@Evgeniy_12 Жыл бұрын
@@Evgeniy_12 берите, не пожалеете. Последние 9 лет владею старыми мерседесами - был 123, 124, 210 и сейчас 163. Между ними был опыт покупки других брендов - форд, фольцваген, даже альфа ромео была - каждый раз не получал ничего кроме финансовых и моральных растрат. С мерседесами глобальных проблем никогда не было, если не брать в расчет кузова, в данный момент 210 у меня стоит во дворе и медленно делается задок, который сгнил к сожалению. По технике большую часть можно сделать самому, а если лень - в сервисах тоже все делают относительно качественно, потому что машины распространеннные и простые в ремонте и обслуге.
@levi-rh9sd Жыл бұрын
@@levi-rh9sd благодарю! успехов вам в делах и владении!
@Evgeniy_12 Жыл бұрын
Евгений, если не владели мэрсами, советую попробовать.. Мэрс - (ИМХО конечно) лучшая из машин. Поясню: каждый мэрс максимально безопасен, комфортен... разница в агрегате под капотом - чем больше, тем динамичнее... но и расход, многим актуален конечно. Ещё - мэрсы починяемы, если поменял деталь (на новую, лучше избегать б.у деталей с авто-шротов), то она будет работать и уже не сломаеться.... для старых мэрсов тяжеловато найти (некоторые) новые детали, но возможно. Комфорт, это значит не вентиляция седенья (хотя она тоже даёт комфорт), а например поворачиваемость - на парковке на 163 зачастую можно с первого раза выполнить манёвр, а не крутить колёса туды-суды, как например в вольво ХЦ90... Безопастность классического задне приводного мэрса на высоте, развесовка такова, что инстинктивно во время заноса двумя движениями руля и отпусканием газа выравнивается траектория и спокойно возвращаешся в свою полосу.... что не скажешь, допустим о бээмвэ, который тяжелее выходит из заноса, хотя тоже задне приводный.... Минус старых мэрсов это коррозия, да отчасти соглашусь, но многие марки тех лет уже давно в Китае под прессом... если сравнивать с его аналогами - бмвх5, ландровер дискавэри, то отличия минимальны, гниют все старые машины... Удачной покупки!
@dmitrijscirko3331 Жыл бұрын
Это не переходная модель, это дорест, на котором стоят детали от реста.
@Dick26 Жыл бұрын
У меня 163 белый рейстал, не знаю даже чем заменить его, нет конкурентов.
@13adig Жыл бұрын
По карману сильно бьёт его содержание, капризный?
@user-vg3gw8ps3i Жыл бұрын
Самый лучший это в рестайлинге и не меньше 3.7 двигатель. А так конечно 5.5 амг, вообще шедевр.
@sergiofernandes745310 ай бұрын
Болтовни ещё лишней очень много.
@user-xm3bk8du8f9 ай бұрын
Лучшая машина в моём понятии. При комплектации 3х рядов сидений могут ездить 7 человек. Фаркоп Можно цеплять прицеп и таскать всё что нужно дома и в маломальском деле своём. Конкуренты : Есть прадо 80 > паджеро > и прочие американцы. Да, не плохие тоже машины. Но не уровень по комфорту и внешке.
@user-fh2jc9kc7i Жыл бұрын
Я купил мл163. 1997г 3.2 поменяли масло каропка после.не смог переключит передачи постоянно ездит на одной передачи не нашел такую каропка чтобы поменят уже год машина в гараже поменял каропка автомата на механику тепер2вд не набирает обороты не нашел программиста где перепрошивают ЭБУ двигателя может дадите какой не буд совет
@user-gy5db4qk8e2 ай бұрын
Привет от мерсо брата
@praidboy4 ай бұрын
Здраствуйте Вы из какого города?
@user-fe3yy1yl3f Жыл бұрын
Добрый день, Керчь
@wolfauto3592 Жыл бұрын
@@wolfauto3592 незабаром приїдемо в чорному морі купатися Слава Україні!!! Героям Слава!!!
@viber4875 Жыл бұрын
@@viber4875так когда приедете то??? Чайник греем уже 100й раз
@viktorviktorovich10197 ай бұрын
Что лучше 3,2 или 3,7 ? И в чем разница?
@Aldik2023Ай бұрын
В объёме только , конечно 3.7 лучше , об более экономичный
@wolfauto3592Ай бұрын
Я не ценитель мерседеса. У моих родителей такой. На счёт конкурентов, хочу не спорить, а для себя разобраться. Lexus RX 300.Да, попроще. Но в плане универсальное и, прямой конкурент. Кто, что скажет?
@user-fd6ii6kx5i Жыл бұрын
Он же сказал цена, качество. У этих RX 300 цена космос. Да и класс ниже я думаю
@Beitsch Жыл бұрын
RX 300 первого поколения цена практически такая же, но это раздутая легковушка, с ML сравнивать не нужно Просто по асфальту ездить RX вполне хорош
@ralphweggum1134 Жыл бұрын
Я ещё расматривал kia sorento, но лексус да, тоже смотрел. те же BMW были бы конкурентами, если бы не понятно за что не завышали цена на них
@user-jw6jm2nz8j2 ай бұрын
ML2.7CDI Portugal. 👍🥇
@yuriydanylov8581 Жыл бұрын
Любую у которой рама трубчатая,а не швейлерная
@user-ul9yj1zf3s Жыл бұрын
...руль от 164?
@igoryakovlev1983 Жыл бұрын
Обычный 163ий грустный руль
@kredone1 Жыл бұрын
как вообще днищенский убогий до рест вообще можно с рестайлингом сравнивать?))) только изходя из одной теории: каждая путана всегда свою эту самую нахваливает)
@vvarpl Жыл бұрын
хот кто бы говорил сколько жрет этот апарат....
@mehdiasirov3621 Жыл бұрын
Привет, я спокойно езжу . По трассе 9,7 в городе по разному от 12-14
@wolfauto3592 Жыл бұрын
Sorry, ну у тебя и каша в голове по теме ML163. Разговор ни о чём
@dietmarbalzer3683 Жыл бұрын
...селектор АКРР на Р!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!положение-Parking.Твою мать.
@igoryakovlev1983 Жыл бұрын
Не обежайся ну бмв е53 Х5 100раз лучшее
@ilhompulotov8219 Жыл бұрын
По асфальту гонять да Содержать дороже, с дороги лучше не съезжать, подвеска нежная Так то можно и рейнж ровер спорт как конкурента привести
@ralphweggum1134 Жыл бұрын
Конечно лучше ,тебе с тралейбуса виднее !
@s.b86 Жыл бұрын
бмв жестче намного
@kreal19906 ай бұрын
0 инфы...бмв х5 на голову выше
@user-tv7fx6yw9j Жыл бұрын
По мне так полный отстой не вида не чего, на Ниву похож)))
@user-wm3fr6li9o Жыл бұрын
Клиент бряхня,не выпускай свой выпуск !!!!!! Ьэбз не подписка не лайк
@user-bq7zt3tv3w Жыл бұрын
Мне единственное мозг выносит так это БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ заклинивает заедает грубо говоря
@user-nz5fd6lb5s Жыл бұрын
Есть такое , моторчики часто устают . На 124 система гораздо надежнее в этом плане
Спасибо, я тоже фанат МЛ ! У меня 2005г. 270 с чипованным 146квт двигателем. Катаю 5-й год! Ничего более лучшего я не имел никогда и по факту: цена-качество найти просто невозможно! отличный аппарат! Пока проблем нет, более 300000 пробег! Удачи! Рама у тебя еще живая!
День добрый. У меня тоже 2,7. А где вы его чиповали?
@@leksleks2854 Я живу в Литве, мне чиновники через интернет и дорого. Если вы живёте в России, то вам это все намного проще! Если надо скину ссылку. Всё равно надо иметь сканер с возможностями изменять прошивку
Привет коллега, МЭРСОВОД! Заранее извини, что на ТЫ... просто это коммент в Ютубе, а не заявление в официальной форме... ну и по теме: Хороший обзор, немного камерой трясёшь, но это терпимо... Насчёт проходимости 163 - проходит почти везде, свесы короткие, залазит в гору, поворачиваеться почти на месте... У меня 163 на BFGoodrich AT резине, вытягивал за это лето пару застрявших в бузе :) всё гуд, понижайка работает. У меня тоже до рестайл с рестайл оптикой, и большими зеркалами, производство 2000 года. немного другой формы кенгуру, и ступенька вместо трубы, а так почти как у тебя. Агрегат дизельный 2.7, рядный, типо экономичный... мне чуток не хватает динамики, хотел брать 4х литровый дизель, отговорили в сервисе, типо 2 турбины, чинить сложнее... :-) докупал для него салон с изофикс якорями, для кресла ребёнка, на родном не было... рама вроде целая, но номер ВИН действительно плохо читаем... по началу как то сложно было найти оптимальные регулировки седушки, казалось не удобно всё время... потом вроде как сел нормально :) Ещё владею 202ым с легендарным мотором ОМ605 (2.5 turbodiesel) со старым, рядным насосом ТНВД, он немного динамичнее 2.7 ML с системой впрыска комон-рэйл, но это скорее обусловлено разницей с массе джипа и Ц класса. Рад за тебя, что собрал 3 мэрса, на разном приводе (А класс переднеприводной), я к примеру на переднем приводе вообще ездить не умею, поэтому даже не сожусь, а то зимой (да и осенью-весной) можно поскользнутся и убиться... ещё 124 конечно культовый мэрс, хотел бы его тоже, но жена не поймёт, в нём как у деда на диване - прикольно конечно, но немного старомодно уже :) продолжай вещать о мэрсах, с меня лайкос и подписка. Удачи!
Ok
113.981 у меня тоже 2000год только полностью другой внешне и по настройкам , удачи в обслуживании !
Привет думаю что серебристый лучший цвет для этих машин у меня была черная, серебристая прям огонь
Доброго времени, езжу на 4,3 2000, отличная машина
Купил такую же.машину.там стояли поставки.на трёх колесах.у одной передней не было проставки .убрал и который был просттавка колесо зашло внутрь.чуть чуть заметно .от рамы до тормозных дисков.замеряю.см разница или более.от противоположен стороны . рычаг погнуты что-ли не понял
Да полностью согласен. Действительно самый последний надёжный мерс. Да 163 у Вас в хорошем состоянии. Прям любо смотреть. Берегите его.)) спасибо за видео.
А масложор относиться к надёжности?
@@Skasks502 у не исправного дивжка даже на матизе есть Масложорство 🗿🗿🗿 У меня в порядке, да, есть все же расход по маслу на тарссе когда едешь 150+ км/час. Доливаю где то по 200 Грам +- но не МАСЛОЖОРСТВО же
@@Skasks502 Владею более 12лет, масло от замены до замены.
Был у меня австрийский w-163/320.Брал с пробегом 43т.км. хорошая комплектация.Продал при пробеге 168т.км. Особо проблем не было.Масло если по трассе идёш 120-140км/ч. где-то литр на 1000км подливал.Задние стойки менял, акб. Вообщем и всё из крупного/дорогого. Но качество отделки салона не вдохновляло.W-124 на много лучше.
Привет,не мучайся с рамой ,нереальный объём работ,купи запасную за пятерку)
Приветствую владею таким 98г,все хорошо но жестковат он на плохой дороге.
сними ленту ве зсу уже рядом
Если будете продавать напишите мне пожалуйста)
Какого размера диски у вас? и размер резины
Ждем продолжения! Тоже и Крыма и хочу себе 163 взять! скажите, насколько это машина пригодна для самостоятельного ремонта? не владел мерседесами, так что не знаю, вдруг там сьемников на пол стоимости авто нужно)) благодарю за ответ!
Привет, все можно в этой машине делать самому , сам менял тормозные магистрали, сейчас пропали стопы но это мелочь (купил лягушку за 900 руб ) и все заработало . Купил книгу по этой машине и с помощью этой книги можно всю машину самому перебирать . Единственное за чем обращаюсь на сто это электрика , но пока только 1 раз приезжал у меня перестала дверь закрываться (дело в том что моторчик банально устал тк у меня двери сами закрываются при наборе скорости 15 км в час и моторчики очень часто работают , он мне его снял прочистил и все заработало ) хотя на моем W 124 мне система больше нравиться там стоит вакуумный насос который все двери закрывает ( это вообще дело вечное) . Все 163 хороши но советую искать МЛ 350 , там двигатель 3,7 это тот же 112 Мотор но его доработали ( лошадей там немного больше и налог на самую малость больше а расход меньше тк 3,7 гораздо легче такую массу тянуть , ну и 2.7 дизель тоже норм)
@@wolfauto3592 спасибо большое, еще больше полюбил это авто!
@@Evgeniy_12 берите, не пожалеете. Последние 9 лет владею старыми мерседесами - был 123, 124, 210 и сейчас 163. Между ними был опыт покупки других брендов - форд, фольцваген, даже альфа ромео была - каждый раз не получал ничего кроме финансовых и моральных растрат. С мерседесами глобальных проблем никогда не было, если не брать в расчет кузова, в данный момент 210 у меня стоит во дворе и медленно делается задок, который сгнил к сожалению. По технике большую часть можно сделать самому, а если лень - в сервисах тоже все делают относительно качественно, потому что машины распространеннные и простые в ремонте и обслуге.
@@levi-rh9sd благодарю! успехов вам в делах и владении!
Евгений, если не владели мэрсами, советую попробовать.. Мэрс - (ИМХО конечно) лучшая из машин. Поясню: каждый мэрс максимально безопасен, комфортен... разница в агрегате под капотом - чем больше, тем динамичнее... но и расход, многим актуален конечно. Ещё - мэрсы починяемы, если поменял деталь (на новую, лучше избегать б.у деталей с авто-шротов), то она будет работать и уже не сломаеться.... для старых мэрсов тяжеловато найти (некоторые) новые детали, но возможно. Комфорт, это значит не вентиляция седенья (хотя она тоже даёт комфорт), а например поворачиваемость - на парковке на 163 зачастую можно с первого раза выполнить манёвр, а не крутить колёса туды-суды, как например в вольво ХЦ90... Безопастность классического задне приводного мэрса на высоте, развесовка такова, что инстинктивно во время заноса двумя движениями руля и отпусканием газа выравнивается траектория и спокойно возвращаешся в свою полосу.... что не скажешь, допустим о бээмвэ, который тяжелее выходит из заноса, хотя тоже задне приводный.... Минус старых мэрсов это коррозия, да отчасти соглашусь, но многие марки тех лет уже давно в Китае под прессом... если сравнивать с его аналогами - бмвх5, ландровер дискавэри, то отличия минимальны, гниют все старые машины... Удачной покупки!
Это не переходная модель, это дорест, на котором стоят детали от реста.
У меня 163 белый рейстал, не знаю даже чем заменить его, нет конкурентов.
По карману сильно бьёт его содержание, капризный?
Самый лучший это в рестайлинге и не меньше 3.7 двигатель. А так конечно 5.5 амг, вообще шедевр.
Болтовни ещё лишней очень много.
Лучшая машина в моём понятии. При комплектации 3х рядов сидений могут ездить 7 человек. Фаркоп Можно цеплять прицеп и таскать всё что нужно дома и в маломальском деле своём. Конкуренты : Есть прадо 80 > паджеро > и прочие американцы. Да, не плохие тоже машины. Но не уровень по комфорту и внешке.
Я купил мл163. 1997г 3.2 поменяли масло каропка после.не смог переключит передачи постоянно ездит на одной передачи не нашел такую каропка чтобы поменят уже год машина в гараже поменял каропка автомата на механику тепер2вд не набирает обороты не нашел программиста где перепрошивают ЭБУ двигателя может дадите какой не буд совет
Привет от мерсо брата
Здраствуйте Вы из какого города?
Добрый день, Керчь
@@wolfauto3592 незабаром приїдемо в чорному морі купатися Слава Україні!!! Героям Слава!!!
@@viber4875так когда приедете то??? Чайник греем уже 100й раз
Что лучше 3,2 или 3,7 ? И в чем разница?
В объёме только , конечно 3.7 лучше , об более экономичный
Я не ценитель мерседеса. У моих родителей такой. На счёт конкурентов, хочу не спорить, а для себя разобраться. Lexus RX 300.Да, попроще. Но в плане универсальное и, прямой конкурент. Кто, что скажет?
Он же сказал цена, качество. У этих RX 300 цена космос. Да и класс ниже я думаю
RX 300 первого поколения цена практически такая же, но это раздутая легковушка, с ML сравнивать не нужно Просто по асфальту ездить RX вполне хорош
Я ещё расматривал kia sorento, но лексус да, тоже смотрел. те же BMW были бы конкурентами, если бы не понятно за что не завышали цена на них
ML2.7CDI Portugal. 👍🥇
Любую у которой рама трубчатая,а не швейлерная
...руль от 164?
Обычный 163ий грустный руль
как вообще днищенский убогий до рест вообще можно с рестайлингом сравнивать?))) только изходя из одной теории: каждая путана всегда свою эту самую нахваливает)
хот кто бы говорил сколько жрет этот апарат....
Привет, я спокойно езжу . По трассе 9,7 в городе по разному от 12-14
Sorry, ну у тебя и каша в голове по теме ML163. Разговор ни о чём
...селектор АКРР на Р!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!положение-Parking.Твою мать.
Не обежайся ну бмв е53 Х5 100раз лучшее
По асфальту гонять да Содержать дороже, с дороги лучше не съезжать, подвеска нежная Так то можно и рейнж ровер спорт как конкурента привести
Конечно лучше ,тебе с тралейбуса виднее !
бмв жестче намного
0 инфы...бмв х5 на голову выше
По мне так полный отстой не вида не чего, на Ниву похож)))
Клиент бряхня,не выпускай свой выпуск !!!!!! Ьэбз не подписка не лайк
Мне единственное мозг выносит так это БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ заклинивает заедает грубо говоря
Есть такое , моторчики часто устают . На 124 система гораздо надежнее в этом плане