Toyota Camry 2021 - Автомобиль взрослого человека!

2021 ж. 25 Мау.
631 452 Рет қаралды

Господа!
В этой серии обсудим обновленную Тойоту Камри. Поговорим о ряде позитивных изменений, которые произошли с семидесяткой…
Р.S
И запомните вот что. Никогда, ради общественного мнения, не назову хорошее плохим, а плохое хорошим. Понимаю, что у владельцев ВАГов еще сведи раны, но терпите.. Все только начинается:)))
Ссылка на инстаграм:
instagram.com/klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Почему-то, когда слышу "новый двигатель" или новая коробка", сразу приходит мысль "надо подождать"

    @alemhad1@alemhad12 жыл бұрын
    • А так и есть.

      @TheProcik@TheProcik2 жыл бұрын
    • на рав 4 много кто уже приезжал с этой коробкой

      @stason42rus@stason42rus2 жыл бұрын
    • В любой сфере так. Увлекаюсь часами. Там свежие калибры допиливаются ещё 3-4 года. "Надёжными рабочими лошадками" становятся спустя 10-12 лет.

      @user-iq5ik4fj2c@user-iq5ik4fj2c2 жыл бұрын
    • Нынче, гавно строить, а раньше усовершенствовали, только не в наших, непонятно кем подконтрольных несоюзных републик.

      @TheProcik@TheProcik2 жыл бұрын
    • Бери 2.5 автомат там все нормуль!На вторичке с этой связкой заберут только обьяву успеешь подать,а вот с вариком х.з тут может и висяк быть.

      @Andrey-wn5ms@Andrey-wn5ms2 жыл бұрын
  • Кого-то нашли в капусте, кого-то принесли аисты, а Илью нашли в тойоте))))

    @bbbyar5712@bbbyar57122 жыл бұрын
    • Факт:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Илью нашли под ёлкой :)

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын
    • @@user-tm6by6lz7p тогда бы он Ситроен нахваливал!))

      @alexanderpopovlchenko182@alexanderpopovlchenko1822 жыл бұрын
    • ...когда Илья делал в ней шумку и антикор.

      @user-zk9yp1jg1n@user-zk9yp1jg1n2 жыл бұрын
    • Я бы сказал, там очередь стоит на угон Камри. Подвинуться в очереди стоит до 10 косарей.

      @alexeymurnin2488@alexeymurnin24882 жыл бұрын
  • Ктаюсь на этой модели 18 год 2.0 , пробег 244000 км проблем ноль , в подвеске меняли опорные подшипники и всё. Обожаю 70 ку .

    @user-wc1fv4vb3b@user-wc1fv4vb3b9 ай бұрын
  • У чувака уже 800 тысяч подписчиков, но он не кичиться рекламой!!! Так держать, респект!!!

    @user-ji2hk4lr9n@user-ji2hk4lr9n2 жыл бұрын
    • Он сам себе рекламу делает)

      @fozzy_che@fozzy_che2 жыл бұрын
    • Прочёл ваш коммент сейчас,когда уже 1,26 млн подписчиков)

      @4elovekpapa681@4elovekpapa68111 ай бұрын
  • Блин, я ждал когда скажешь, "мы ее разберём и посмотрим чем же японцы будут радовать своих обадателей"

    @user-ux2wg7gl3hHuyhohlam@user-ux2wg7gl3hHuyhohlam2 жыл бұрын
    • Нахрен ее разбирать? Чтобы посмотреть как "изменились" седла клапанов впервые ща 20 лет? Вон паровозы до сих пор на узловых жд станцияз в резерве! И ценник на них поди выше,чем при производстве 90 лет назад😆вот тут приблизительно также- уровень технологий и качества исполнения такой де,зато ядерную зиму переживет☝️😄

      @traubenbah@traubenbah2 жыл бұрын
    • Они её потом не соберут. Любым неосторожным движением можно нарушить геометрию данной повозки из фольги ))

      @slavakubalov@slavakubalov2 жыл бұрын
    • Зачем разбирать СОВЕРШЕНСТВО? Чтобы разочароваться?))) Или ... не суметь собрать обратно?

      @yellowpage1850@yellowpage18502 жыл бұрын
    • Зачем разбирать тойоту? В ней все идеально!

      @user-qw4ug7np4j@user-qw4ug7np4j2 жыл бұрын
    • Он ответил, почему её не разобрали в конце ролика.

      @MrReacuto@MrReacuto2 жыл бұрын
  • А предусмотрен ли в данной комплектации стаканчик для вставных челюстей?

    @Richman561@Richman5612 жыл бұрын
    • Да, он идёт вместе с меховой фуражкой

      @fivehundred4899@fivehundred48992 жыл бұрын
    • Вам бы на Асату подписаться.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Уахахах😁

      @Ladykiller7777777@Ladykiller77777772 жыл бұрын
    • Предусмотрена зона подпора жировых складок на пузе

      @joshhhab@joshhhab2 жыл бұрын
    • Точно! точно! и место под клюку!

      @Denis.999@Denis.9992 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за обзор. Все очень понятно и внятно. Все по существу, никаких лишних слов. Без паники, как от других блогеров. Мне очень доступно объяснили, про данную модель. Из Казахстана, большой респект. Как говориться, хороших людей должно быть много. Илья, хорошшшшш 😇👌

    @user-ut8zd2gc3p@user-ut8zd2gc3p2 жыл бұрын
  • Хорошо, что я живу в это время, когда существует Клубный Сервис! Процветания вашему делу, здоровья близким и спасибо за сервис!

    @cattony@cattony2 жыл бұрын
    • Ты батюшка что ли?)

      @user-wp5qv3xw3c@user-wp5qv3xw3c2 жыл бұрын
    • @@user-wp5qv3xw3c ну точно не матушка 😂

      @cattony@cattony2 жыл бұрын
    • @@cattony сообразительный)

      @user-wp5qv3xw3c@user-wp5qv3xw3c2 жыл бұрын
    • @@user-wp5qv3xw3c и Вам добра)

      @cattony@cattony2 жыл бұрын
    • @@cattony аминь)

      @user-wp5qv3xw3c@user-wp5qv3xw3c2 жыл бұрын
  • Давайте ее разберем глянем

    @user-pr5rc8mv3b@user-pr5rc8mv3b2 жыл бұрын
    • Читается как: давайте её разьебем?!... 😬😆😂

      @svarog_sergeevich@svarog_sergeevich2 жыл бұрын
    • Преспарковое ведро низя разбирать

      @paf_ka9527@paf_ka95272 жыл бұрын
    • Хотябы кпп

      @user-ql3kt8ge8k@user-ql3kt8ge8k2 жыл бұрын
    • И сдадим в металлолом это ведро.....

      @user-ru3to5ks8t@user-ru3to5ks8t2 жыл бұрын
    • А смыс? Что бы там не было все равно скажет заебись))

      @GoGolman@GoGolman2 жыл бұрын
  • Прям маркетинговый ролик, ни одного плохого слова. Я знаю, что Илья любит тойоту, но ни в одном ролике не было такой интонации и подачи

    @Dmitry_stom@Dmitry_stom2 жыл бұрын
    • Все минусы в первом ролике. В этом я говорил об отличиях

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y А где первый ролик? Не нашел на канале

      @ipavelusov@ipavelusov2 жыл бұрын
    • @@ipavelusov шутит так Илья

      @user-hc5zc6py7u@user-hc5zc6py7u2 жыл бұрын
    • @@user-hc5zc6py7u я сам владелец камрюхи 2021 года. Я пересел на неё с королы. Конечно это небо и земля. Камри действительно едет. У меня как раз 2.0 с вариатором. Не знаю. Мне очень нравиться машина. Никаких нареканий нет. На старте и там где нужно очень хорошо разгоняется. Я думаю что если взять 3.5 - это будет просто ракета. Но в городе мне и этой модели хватает. Расход 7.5 - 8.5(95-й). На короле около 13-15 был. Если честно я обалдел что на Камри такой расход.

      @ipavelusov@ipavelusov2 жыл бұрын
    • @@ipavelusov устаревший автомат мог из бака тянуть бензин только так. Помню была Лачетти 1,8 на АКПП так там расход в городе ниже 13,5 литров не был. По трассе 9 литров в экорежиме не более 90 км в час.

      @user-hc5zc6py7u@user-hc5zc6py7u2 жыл бұрын
  • Спасибо Илья, класные обзоры очень интересно вас смотреть!

    @aleksandrbuerin5994@aleksandrbuerin59942 жыл бұрын
  • Илья спасибо БОЛЬШОЕ. За материал и его подачу. За любовь в марке. Я думаю многим бы манагерам стоило бы у вас поучиться, как правильно говорить про машину. Ещё раз спасибо.

    @HCR_11_SENNA@HCR_11_SENNA2 жыл бұрын
  • Илья ждём твой обзор за крузак 300й )

    @Kalmykia_08@Kalmykia_082 жыл бұрын
    • По кадиллаку акпп умерла но 10 пробега

      @user-jf8rx1rv6j@user-jf8rx1rv6j2 жыл бұрын
    • @@roman.r7593 именно за это его и покупают))

      @mikhailsharabanov8663@mikhailsharabanov86632 жыл бұрын
    • @@roman.r7593 благо нет.предпочитаю баварцев.у машины родственника.

      @user-jf8rx1rv6j@user-jf8rx1rv6j2 жыл бұрын
    • Да он же оближет его с ног до головы)

      @kuznja@kuznja2 жыл бұрын
    • Илья скажет что он охуенен. Потому что Тойота

      @user-ov7li6th3u@user-ov7li6th3u2 жыл бұрын
  • Наконец Тойота раскошелилась на Илью!)))) по принципу - не можем справиться, возглавим!))

    @user-bn7vm2fl5q@user-bn7vm2fl5q2 жыл бұрын
    • А я все думал, при свете чьей свечи я считал японские йены?:))

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y Найзззззз))

      @-Starsky-@-Starsky-2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y скорее 30 серебренников )

      @harddi7316@harddi73162 жыл бұрын
    • не, Илья просто Тойотофил, он же на свечу говорил и у него цепак есть с лейблом иголочного ушка и нитки)))

      @user-nd2vs9yt2t@user-nd2vs9yt2t2 жыл бұрын
    • @@harddi7316 Йены алюминиевые(...

      @user-ri7kp3xx2h@user-ri7kp3xx2h2 жыл бұрын
  • Харизматичный мужчина! С первых секунд умеет заинтересовать! Без воды, все по сути, по делу!

    @user-br2nc7hw9x@user-br2nc7hw9x2 жыл бұрын
  • Илья добрый день! В связи с тем, что теперь в камри вариатор, может быть сделаете обзор на последний вариатор Subaru? Или вообще разберёте новый Subaru Forester?

    @vitallom772@vitallom7722 жыл бұрын
    • Ждууу))

      @user-qw5dw1wh7y@user-qw5dw1wh7y2 жыл бұрын
  • Илья настолько крут, что Toyota создала автомобиль для зрителей канала Клубный сервис

    @user-xi2oe2ii7c@user-xi2oe2ii7c2 жыл бұрын
  • Если Илью смотреть без звука, то кажется, будто вам говорят про ваши долги и необходимость их отдать

    @user-kv6fs4qn8e@user-kv6fs4qn8e2 жыл бұрын
    • Смотрим ширШе: вам говорят о всех ваших грехах. И предлагают их искупить здесь и сейчас. По-хорошему...

      @bronekkomorowski6606@bronekkomorowski66062 жыл бұрын
    • Тачка стоит два лимона. Из конкурентов, в эти деньги только Китай. Вам решать, за что отдавать деньги

      @user-rh2mc9df5l@user-rh2mc9df5l2 жыл бұрын
    • Хахахах, лучший комментарий!

      @user-bq8ek8oy6b@user-bq8ek8oy6b2 жыл бұрын
    • 🤝🤝🤝👍😂😂😂

      @user-ze9kf5iy6y@user-ze9kf5iy6y2 жыл бұрын
    • 😆😆😆

      @Sever_89@Sever_892 жыл бұрын
  • Спасибо за труд, как всегда интересно!!!Лайк.

    @user-qm1cc5mu4u@user-qm1cc5mu4u2 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор - коротко и по делу. Двигатель, динамика, коробка, управляемость, подвеска, цена. Машина очень нравится, но... Почему нельзя расширить линейку, и сделать ее в кузове хетчбэк или универсал?

    @andreibreusov2059@andreibreusov20592 жыл бұрын
  • Хотелось бы разобрать данный авто. Думаю ничего качественно крутого мы не увидим. Сейчас все машины очень похожи.

    @Stanislavskiydancer@Stanislavskiydancer2 жыл бұрын
    • @Владимир Белетков 1000% crown, markX

      @snn5@snn52 жыл бұрын
    • @Владимир Белетков и это оправдано ! думаю на счёт Абхахского учёта, можно за 300-400 купить аппарат достойный ,но блин ,зная наши законы ,нет гарантий ,что завтра их не запретят полностью

      @snn5@snn52 жыл бұрын
    • 100%

      @user-uy7wd1qp2p@user-uy7wd1qp2p2 жыл бұрын
    • @Владимир Белетков на все сто % согласен.владел тремя праворучками.2 из которых тойоты.качество на высоте.

      @user-uy7wd1qp2p@user-uy7wd1qp2p2 жыл бұрын
    • @Владимир Белетков налоги на что?)

      @snn5@snn52 жыл бұрын
  • Лада Веста уже 2 года на "гибридной" коробке по стране ездит, но "святая" Тойота конечно же сделала огромный технический рывок изобретя коробку от Рено-Ниссан 2019 года)))

    @user-jj6dw4wl6j@user-jj6dw4wl6j2 жыл бұрын
    • В точку.

      @bergt9206@bergt92062 жыл бұрын
    • Эту коробку сделали давным давно для toyota,но только сейчас внедрили для России.у меня японский авто,2013г выпуска и там это есть.так что прорыв произошёл давным давно,но не у нас

      @user-ot4mr9vj2v@user-ot4mr9vj2v2 жыл бұрын
    • помню как Илья высмеивал стремянки на патриоте и хвалил такие же на гелике

      @spschannel5507@spschannel55072 жыл бұрын
    • ... и с тех пор Лада Веста не менялась 😂 и навряд ли поменяется ещё лет 10... На тот-же Toyota Camry очень большая гамма возможных коробок и двигателей. То, что их нет на нашем рынке не говорит от отсталости марки...

      @user-sv6hm5ps8v@user-sv6hm5ps8v2 жыл бұрын
    • @@user-sv6hm5ps8v прежде чем подобные опусы выдавать, вопрос изучите, Веста не менялась только внешне, за 6 лет на неё ставилось 3 вида моторов и 3 вида коробок, плюс практически каждый год технические мелкие модернизации и улучшения и это в отличие от камри дешёвая машина. И вообще достали вы уже злоебучие хейтеры автоваза, самим не надоело?

      @user-jj6dw4wl6j@user-jj6dw4wl6j2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Я тоже поклоник Тойоты, владею уже пятой машиной этой марки, нигде не подводили, неожиданно не ломались. Надёжность, простота конструкции. Но камри 70 кузов низковата для наших условий, могли бы адаптировать под российские реалии.

    @user-oh1wz5th9c@user-oh1wz5th9c2 жыл бұрын
  • Приветствую спасибо за хороший обзор!

    @dimashdinmuhamed9282@dimashdinmuhamed92822 жыл бұрын
  • А почему каждые 3 минуты не говоришь, что с кредитом и каско она стоит 3.5 млн???

    @IVAN-hr6lz@IVAN-hr6lz2 жыл бұрын
    • За 3.5 вы купите 3.5:₽

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Так он это только про Ваг чешет...а на любое пусть и говно от Тойота молится ..

      @denmihalich27@denmihalich272 жыл бұрын
    • Двухлитровая даже у нас в Казахстане со сборами и налогами поверх ваших стоит 2.1 в рублях

      @nrgayzer@nrgayzer2 жыл бұрын
  • Я из Ставрополья и мне нравится камри, но купить еë мало того, что дорого, но и чëрт побери опасно, еë просто спиzдят.

    @advokatoz26@advokatoz262 жыл бұрын
    • @@alexdiver9809 а если поставить последнею пандору За 50к?

      @Ixasvet@Ixasvet2 жыл бұрын
    • @@Ixasvet тогда когда её упрут, ты угоришь ещё и на 50₽))))

      @Approach-gr9oi@Approach-gr9oi2 жыл бұрын
    • Аа а а а а а

      @user-uz1mc9mn7r@user-uz1mc9mn7r2 жыл бұрын
    • Я из Ставрополя и имею в своём гараже 3,5. И хочу заметить, очень много стало Камри по городу, да и по краю в целом)

      @3-15-9_byblik@3-15-9_byblik2 жыл бұрын
    • @@3-15-9_byblik ..По сути выбора то и нет, за 2,5-3.0 мульта, или корейцы из говна и палок, или ВАГ, теаны, мондео, малибу, хоть немного разбавляли картинку.

      @advokatoz26@advokatoz262 жыл бұрын
  • Рекламка... Илья давит газ а тачка воет😂

    @nikolaiburmistrov4071@nikolaiburmistrov40712 жыл бұрын
    • В инсте посмотри, как она воет

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Как раненый медведь, на такие тачки 2 литра ставить смешно, там разгон на 3.5-4 тыс. оборотов начинается, судьбу не обманешь.

      @vitpod83@vitpod832 жыл бұрын
    • @@vitpod83 БМВ же ставит турбодизель, и всё неплохо...

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Думал подробней о движке расскажешь, дядь Илья, какой он по металлу?

    @user-py6wy6ry3w@user-py6wy6ry3w2 жыл бұрын
    • @@user-ur8vi3qf5w спасибо большое! Не ожидал, что получу такой развёрнутый ответ👍. Раз двигатель гильзованный, значит сам по себе он аллюминиевый, да.

      @user-py6wy6ry3w@user-py6wy6ry3w2 жыл бұрын
  • Спасибо Илье, что посоветовал никого не слушать, а взять эту Камри на тест-драйв. После тест-драйва я понял, что мне уже 50, но я ещё недостаточно стар, чтобы тошнить на Камри.. особенно, когда всю жизнь ездил на БМВ!

    @ulisg6040@ulisg60402 жыл бұрын
    • БМВ стоит пять, камри два.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • А ещё лучше порш или Феррари, если у вас есть лишние лимоны🤪

      @user-up7mc5pk1j@user-up7mc5pk1j2 жыл бұрын
    • "Тошнить" - это не мощность двигателя, а стиль езды. Как не у......ся, но на следующем светофоре мы все равно будем стоять вместе! 🤣

      @user-zo6hu4km8l@user-zo6hu4km8l2 жыл бұрын
    • Камри два уже не стоит нормальная комплектация стоит 3-3,2

      @user-ng5xp6jk1w@user-ng5xp6jk1w2 жыл бұрын
    • Лучше хонды аккорд нету нихера.

      @Seraya_bloha505@Seraya_bloha5052 жыл бұрын
  • Ожидаемо Илья опускает ваг и облизывает тойоту 😄

    @ka40k@ka40k2 жыл бұрын
    • С поводом

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Да что же вы так помещались на этом ваге, самое смешное, ваговоды большинство кроме своего половичка и Октавии в такси ничего и не пробовали

      @shishkabmw@shishkabmw2 жыл бұрын
    • @@shishkabmw 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️сам понял то, что высрал?

      @ka40k@ka40k2 жыл бұрын
    • @@ka40k о, владелец недовага нашелся 😂с подключением, пешеход

      @shishkabmw@shishkabmw2 жыл бұрын
    • @@shishkabmw камри это самый луТший автомобиль во вселенной

      @user-rv7zi9ul1t@user-rv7zi9ul1t2 жыл бұрын
  • Илья, расскажите пожалуйста о работе нового движка - зачем комбинированный впрыск применили на этой машине и как он работает, а также: как лучше её эксплуатировать, чтобы эта топливная проездила дольше.

    @gimelo3977@gimelo39772 жыл бұрын
  • Добрый день, спасибо большое за обзор 👍👍👍🤝 а что скажете за такую же машину, но Hibrid?? Спасибо большое

    @slavikkhlebnikov5620@slavikkhlebnikov56202 жыл бұрын
  • После такой рекламы Камри, тойотовцы должны пригласить тебя к себе на обзор новой 300-ки! И ты им ответишь, а привозите вашу 300-ку к нам в сервис и мы её подразберем, парни))

    @user-sk3ef4cy7y@user-sk3ef4cy7y2 жыл бұрын
    • Трехсотку я куплю.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y Илья угонят же ее обязательно )

      @user-zg3eq2rz2d@user-zg3eq2rz2d2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y бенз или дизель? Советую дизелек

      @user-gm2ti9uy2d@user-gm2ti9uy2d2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y разбогател? Ходят слухи что дорого стоит 😀😀😀

      @user-rp8mk7vb7t@user-rp8mk7vb7t2 жыл бұрын
    • @@user-rp8mk7vb7t так у него сервис свой

      @user-ob8fu9nt3b@user-ob8fu9nt3b2 жыл бұрын
  • Хорошо, что я ещё не взрослый человек, и не езжу на камри))

    @mitolly@mitolly2 жыл бұрын
    • Да, я тоже что-то так про себя подумал. Форд LTD P72 квадрат и Шеви каприс стэйшн вэгон 3-ген всяко поинтереснее камри:) Все ж 5.8 да на карбе, а не 2 литра пенсионерских.

      @user-sk1lk9hk5m@user-sk1lk9hk5m2 жыл бұрын
    • @@user-sk1lk9hk5m осталось выпить водки пшеничной и послушать музыку на лампе. Да кинескоп на телевизоре протереть)

      @user-wq3dp6hv1f@user-wq3dp6hv1f2 жыл бұрын
    • Я так же оправдываю своё нищебродство)))

      @user-se2ky3wt1p@user-se2ky3wt1p2 жыл бұрын
    • Хорошо что всем пох на это 🤡

      @user-lx6ih2dj1z@user-lx6ih2dj1z2 жыл бұрын
    • @@user-wq3dp6hv1f Так-то да, но ведь какое дело: водки я не пью уже скоро лет как 15, а телевизора у меня нет, так что и протирать нечего. Увы.

      @user-sk1lk9hk5m@user-sk1lk9hk5m2 жыл бұрын
  • Все мог бы понять 🤷🏻‍♂️ Но как он хвалить мотор ))) при том что от рыка Мотора его не слышно 🤦🏻 и он едет 60

    @Ne_dumay@Ne_dumay2 жыл бұрын
    • Зайди ко мне в инсту… Там есть видео про то как едет эта машина

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • @психиатр Так об этом и речь. Шум двигателя заглушает говорящего. Никто и не хочет слушать двигатель, это же не Aventador. Но приходится...

      @andynoon7092@andynoon70922 жыл бұрын
    • Нормально все, нахер ты чушь пишешь? Только высокие обороты. Плюс комфорт выше любого одноклассника.

      @user-qx4dh5bj9p@user-qx4dh5bj9p2 жыл бұрын
  • Здравствуйте КС.С Вас видос,с меня лайкос.Здоровья вам.

    @arma-covid7844@arma-covid78442 жыл бұрын
  • Купил сегодня ваз 2107, хорошая тачка

    @marka9386@marka93862 жыл бұрын
    • Легенда!

      @locus.coffee@locus.coffee2 жыл бұрын
    • Как никак 40 лет на конвейере ))

      @vigov2012@vigov20122 жыл бұрын
    • Пробег 68 км. Поменял бензонасос.сломался генератор...машина стояла 11 лет в гараже)

      @marka9386@marka93862 жыл бұрын
    • @@marka9386 Примерно 10 лет назад у меня была ВАЗ-2106 выпущенная в начале 90х с пробегом 53 тысячи (отдали за долги). НЕ битая и не крашеная. Так вот при попытке на ней ездить я только матерился. У неё всё сыпалось. Машина так меня заeбала своими мелкими поломками, что продал и купил опять иномарку.

      @vigov2012@vigov20122 жыл бұрын
    • @@vigov2012 так, а у этой 68 км.она стояла. За сотку отдала....пока стояла вот и сломалась)) в 2010 году её купили в Мытищи доехали до Ярославле и поставили в гараж...все больше она никуда не ездила...

      @marka9386@marka93862 жыл бұрын
  • Жаль, что Илья не сел на капот, рассказывая про Кэмри)))))

    @gorin4999@gorin49992 жыл бұрын
    • Расскажите как часто вы это практикуете и почему, очень интересно, или почему рекомендуете это сделать Илье? :)

      @texhapcom@texhapcom2 жыл бұрын
    • И она всё таки кАмри.

      @user-qo3zu7zd6i@user-qo3zu7zd6i2 жыл бұрын
    • хахаххаха

      @aleksandrbelyatich433@aleksandrbelyatich4332 жыл бұрын
    • @@user-qo3zu7zd6i Телефон Аппл?)))

      @gorin4999@gorin49992 жыл бұрын
    • там капот из фольги, он не выдержит))

      @space32@space322 жыл бұрын
  • Нормальный обзор, хорошо раскидали про новый движок и коробку. Я бы купил себе эту камри, потому что ездил как то на ней 1993 года выпуска 2.0 3s. на палке, зеленый хамелион. Дарила эта машина в 2000 -е только положительные эмоции

    @artlegal838@artlegal8382 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо Илья, все на высоте! Комплектация хорошая, особенно радует старый добрый атмосферник. Скажите пожалуйста, у обновлённой Камри появились тормоза? И Тойота хоть устранила скрипы салона?

    @user-qc5rt2oi6p@user-qc5rt2oi6p2 жыл бұрын
  • Я бы сказал, что Камри - автомобиль для двух взрослых людей. Для таксиста, и для пассажира)

    @Heivaldr@Heivaldr2 жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @user-rv7zi9ul1t@user-rv7zi9ul1t2 жыл бұрын
    • чот я смотрю таксисты камри тоже брезгуют в последнее время. стоимость эксплуатации в пересчете на километр заметно выше корейцев.

      @TorionNSK@TorionNSK2 жыл бұрын
    • 🔥👌🤌😃

      @dantebg100@dantebg1002 жыл бұрын
    • @@TorionNSK это только поначалу дороже Камри потом она дешевле выходит тех же корейцев.

      @user-hc5zc6py7u@user-hc5zc6py7u2 жыл бұрын
    • Газ не поставить на новый двигатель

      @user-ce7cy5yr7s@user-ce7cy5yr7s2 жыл бұрын
  • Про "жидкий" кузов Илья упоминать не стал, потому что мог погнуть деталь, если бы ткнул в нее пальцем

    @oloff4868@oloff48682 жыл бұрын
    • Говорил об этом в прошлом ролике. Кузов тот же

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Там и салон жидкий стал

      @user-eo2ph3yu8p@user-eo2ph3yu8p2 жыл бұрын
    • Посмотрите краш тесты

      @user-gp1dd3qu3r@user-gp1dd3qu3r2 жыл бұрын
    • @@user-gp1dd3qu3r мы не о безопасности сейчас . А о качестве Авто. Салона и кузова . По вашему все в порядке с машиной?

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
    • Цена качество

      @user-gp1dd3qu3r@user-gp1dd3qu3r2 жыл бұрын
  • Что лучше взять для семьи: Camry или RAV4?

    @romanpodgornii8055@romanpodgornii80552 жыл бұрын
  • Благодарю Вас ! Классный у Вас Клубный сервис !!! Эх, купить бы новый Прадо и заехать к Вам....

    @user-oy2bm3uf7u@user-oy2bm3uf7u2 жыл бұрын
  • Ну все!! после этого ролика Тойота будет еще лет тридцать выпускать этот мотор с инновационным вариатором!)

    @user-zd2gd4cw3y@user-zd2gd4cw3y2 жыл бұрын
    • @@alexdiver9809 а цивилизованный мир это где?

      @raZZkataeV@raZZkataeV2 жыл бұрын
    • @@alexdiver9809 В цивилизованом мире уже чуть ли не 10 лет и панели цифровые а Тойота все в 90х-где все примитивно и надежно) так что вполне очевидный прогноз)

      @user-zd2gd4cw3y@user-zd2gd4cw3y2 жыл бұрын
  • Мае почтение Илья 🖐 ждал вашего разбора обновлённой камри 👍👍👍👍👍👍👍

    @samyrbegguseynov1580@samyrbegguseynov15802 жыл бұрын
  • Как всегда все на высшем уровне. Класс.

    @PatrickKPV@PatrickKPV2 жыл бұрын
  • Если не включать кондиционер, серьезно в камри без кондея, и не давить на тапок. Ну тогда лучше солярис 1.4 взять. там в 6 литров уложиться можно.

    @yamatogun8224@yamatogun82242 жыл бұрын
  • ВНИМАНИЕ это комментарий Ильи канала Клубный Сервис под одним роликом про Камри 6 месяцев назад, когда еще не занесли Тойота обречена на забвение в России. Каждая новая модель все более ненадежна и менее ремонтопригодна. Тонкое кузовное железо со сложным профилем штамповки невозможно восстановить, а значит в случае любого ДТП его придется менять покупая за немалый прайс. Травмобезопасный капот дрожит на скорости, не все идеально с обзорностью с места водителя. Относительно 50/55 кузова, сзади нете места для высоких пассажиров, а ведь Камри это машина для пассажиров, в большинстве случаев. При движении на предельных скоростях эти машины наполняются шумами и вибрацией. Штатной шумоизоляции нет практически:))) Мультимедиа и акустика установленные в них вызывают оторопь и сожаление... Проще говоря, маркетологи победили инженеров и в Тойоте. А раз так, скоро люди поймут, что некогда надежная машина превратилась в ширпотреб и перестанут ее покупать. Ведь все то же самое, делают корейцы и китайцы, только дешевле:)))

    @user-mw1ky4ih8p@user-mw1ky4ih8p2 жыл бұрын
    • Все так. А в этом этом ролике ситуация другая. Кузов остался прежним, со всеми его особенностями о которых я рассказывал. Благодаря новым агрегатам, машина поехала, стоит она два ляма, как китаец, но лучше китаца. Вопрос:)? Что не так-то

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Пойман за руку дешевка) Он даже спешно удалил коммент, но я успел заскринить a.radikal.ru/a07/2106/c5/fdb6eed63106.jpg

      @user-mw1ky4ih8p@user-mw1ky4ih8p2 жыл бұрын
    • @@user-mw1ky4ih8p Да всем насрать, тут человек рассказывает у которого автосервис и занимается ремонтом

      @Tekennem@Tekennem2 жыл бұрын
    • @@user-mw1ky4ih8p да видно же в ролике лицемерие даже без скринов . Эпоха продаж

      @snn5@snn52 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y я думал что только ютубные клоуны продаются, но стали продаваться и тех.центры ..печаль ...а как всё начиналось )))) Отписка

      @algoritm-nncz6643@algoritm-nncz66432 жыл бұрын
  • "не надо топтать педаль газа, что бы она ехала" ну да, она не едет...

    @luashbu7153@luashbu71532 жыл бұрын
    • Особенно когда двигатель орёт на весь салон, да да, его совсем крутить не надо 😁😁😁

      @denisgrubenko614@denisgrubenko6142 жыл бұрын
  • Отличный ролик благодарю НО что по поводу Шумоизоляция??? На каком уровне она ?

    @user-yi5ub6xg2o@user-yi5ub6xg2o2 жыл бұрын
    • На нулевом. Это же Тойота

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y благодарю вас за ответ ✊

      @user-yi5ub6xg2o@user-yi5ub6xg2o2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор!!! Сам езжу на Королле 2021 и радуюсь этой новой платформе, камри не смог купить из-за размеров, в наших дворах тяжело с парковкой даже на королле

    @ChelovekAdam@ChelovekAdam2 жыл бұрын
  • Какой то предвзятый обзор получился...

    @__kent_8792@__kent_87922 жыл бұрын
    • Да, одни плюсы, идите на тест драйв, как будто продает ее

      @user-ko8xk1nm5w@user-ko8xk1nm5w2 жыл бұрын
    • Это видео в притововес недавно вышедшему)))где ее раз#£бали в пух😂 Равновесие востановленно)

      @001VasyaTerkin@001VasyaTerkin2 жыл бұрын
    • @@user-ko8xk1nm5w конечно продаёт, ему потом эти вёдра обслуживать))))чем больше продаст, тем больше работы в скором будущем)

      @ObzorVsego1@ObzorVsego12 жыл бұрын
    • Чистой воды коррупция

      @user-sq5or4vw3b@user-sq5or4vw3b2 жыл бұрын
  • Про компрессионные и маслосьемные кольца ни слова! А они тонкие как лист бумаги.

    @dudelebowski4976@dudelebowski49762 жыл бұрын
    • Она для них вечная . Доводы никого не интересуют ))

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
    • потому, что это рекламма.

      @MrMiha37@MrMiha372 жыл бұрын
    • Двигатель в современном автомобиле - расходник 🤔

      @kruchinin1982@kruchinin19822 жыл бұрын
    • Японцы пошли по стопам корейцев

      @MrVovanli@MrVovanli2 жыл бұрын
    • А у кого кольца сейчас толстые ? На машинах именно такого класа. Ну ка назови, именно на новых авто, а не на старых.

      @user-um1gs4yc6e@user-um1gs4yc6e2 жыл бұрын
  • Спасибо огромное все четко ясно и красиво

    @user-vt5yt8bw3l@user-vt5yt8bw3l2 жыл бұрын
  • Интересно коробка и на 2,5 такая же устанавливается? 👍🏽

    @user-hw9nb1or4e@user-hw9nb1or4e2 жыл бұрын
  • Илья, а когда ты ей полный осмотр устроишь? Покажешь её богатый внутренний мир? Спасибо за видео!

    @user-mh3zw9yh7b@user-mh3zw9yh7b2 жыл бұрын
  • Что процентов рекламный ролик)) в полосе два раза вельнул, Ооо она держит дорогу, подвеска надёжная, обычный Макферсон, обычная независимая. Продался Илья

    @Ruslan096@Ruslan0962 жыл бұрын
    • А что ты мне предлагаешь сделать в городе? Взлететь? Посмотри как она проходит поворот, этот момент внимания не привлек?:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y на скорости 40 км/час, проходит как любая машина. Если хотел показать управляемость, выехал бы за город, либо совсем не говорил бы об этом. Шумки там нет совсем, пластик дешёвый, сколы на кузове от можно сказать от мошек появляются. Там нет ничего хорошего, и надёжного

      @Ruslan096@Ruslan0962 жыл бұрын
  • Удивили, я думал 2.0 не едет вообще. Спасибо за информацию.

    @basilcrew9450@basilcrew94502 жыл бұрын
  • Хорошая тачка, благодарю за обзор ребята.

    @user-cj9yp4rg9l@user-cj9yp4rg9l2 жыл бұрын
  • Как то не правильно смотрится обзор после "разгрома" карока, я слышу ноты игры на японской балалайке, предвзято было, но я не на что не претендую и поэтому скажу что для меня тойота это японский чумодан с видеодвойкой в салоне. Про надежность думаю уже не актуально, сейчас даже китаец 5 лет отходит.

    @denden5663@denden56632 жыл бұрын
    • Правильно. Тачка стоит дешевле, она больше, комфортнее и у нее выше остаточная стоимость

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Тоже слышал игру на японской балалайке )

      @user07788@user077882 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y то что какая-то не слишком умная дама купила карок на миллион дороже прайса не делает карок дороже камри.

      @jager883@jager8832 жыл бұрын
  • услышал рев «обновленного» мотора, 10 сек до 100, увидел расход 11+ л/100, закрыл видео. Продолжайте в том же духе.

    @cafesolo9289@cafesolo92892 жыл бұрын
    • Вам литрушка с турбой и 6л

      @OggyXXXL@OggyXXXL2 жыл бұрын
    • @@OggyXXXL На 2.0 крутящий момент 206 Н м это смех для такого сарая.

      @user-gm8fz1ju9z@user-gm8fz1ju9z2 жыл бұрын
  • Добрый день! Владею Toyota Camry 40 2.4 с обычным автоматом, за более чем 5 лет использования, вложения в автомобиль были минимальными. Сейчас рассматриваю к покупке новую Camry 70. Как вы считаете, надежность и нетребовательность к затратам на неё сильно изменятся ? Исходя из того, что новый двигатель, частично изменившаяся система зажигания и топливная, а также гибридная коробка передач.

    @dmitrivrublevsky420@dmitrivrublevsky4202 жыл бұрын
  • Приятно смотреть на все ваши видоси честно

    @user-yc5uu8bc8u@user-yc5uu8bc8u Жыл бұрын
  • Аж, глаз радуется, когда в автосервисе, на заднем фоне Тойоты

    @danilasalo1439@danilasalo14392 жыл бұрын
  • глядя на прошлые выпуски, ощущение что тойота кому то тут бабок занесла

    @AbromoN@AbromoN2 жыл бұрын
    • Может просто тачка изменилась?

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y возможно, но ощущение после просмотра такое вот, но это сугубо моё мнение и возможно ошибочное, возможно

      @AbromoN@AbromoN2 жыл бұрын
    • Не бабок а чуть-чуть запчастей хороших на ёлку 😂

      @gt1716@gt17162 жыл бұрын
    • @@AbromoN оно будет всегда, почему? Потому что, когда машину хвалят-у вас первая мысль - "ЗАНЕСЛИ"... С себя начните....

      @Tekennem@Tekennem2 жыл бұрын
    • @@Tekennem эта машина из пресспарка, она засветилась на канале Авторевю и Игорь Бурцев.

      @ivanivanish80@ivanivanish802 жыл бұрын
  • Доброго времени Вам Илья, очень интересно было бы услышать от Клубного Сервиса отзыв на японский автомобиль фирмы хонда, произведенный для внутреннего рынка, Honda Freed+ не гибрид, начиная с 2017 года выпуска, если прочитаете , очень вам благодарен

    @alexchuprunov2994@alexchuprunov29942 жыл бұрын
  • Илья, а на RAV4 разве не такой вариатор стоит???🤔

    @badrik7014@badrik70142 жыл бұрын
  • Отрекламировал профессионально 😂👏🏻👏🏻 У меня 70-ка объём 2,5. Езжу 2,5 года, ни на что не жалуюсь. Ждал обновление, но к сожалению «новой» эту машину не назовёшь, а вот ценник не знает пределов. Из-за такого ценника теперь думаю менять на кроссовер Инфинити.🤷🏻‍♂️✌🏻 Хотя надо сказать, езжу трасса-город, подвеска работает прекрасно, динамика отличная. Асфальт ни асфальт - 100-ку едешь, ещё мягче проходит. Обгон вообще без проблем: на скорости 80-90 педаль в кик даун, машина аж подпрыгивает)) расход литров 10-12. Одно не понятно, почему они салон не обновили. Внутрь садишься и не видишь ничего интересного. Это обидно) А насчёт динамики и коробки новой 75-ки - не знаю то ли это из-за того, что машина обкатку не прошла, то ли что, не знаю, но на тест драйве после того как хотел резко ускориться на скорости 40-50, такой пинок от коробки получил, что рядом представитель салона сам аж офигел 😅😅

    @anatoliysabitov7429@anatoliysabitov74292 жыл бұрын
    • Потому и говорю, что обновленная лучше

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • У вас на Кэмри мотор 2AR, прошлого поколения, тут же моторы новые, и хоть объём совпадает у 2AR и А25А-FKS, но вот к надежности последнего вопросы возникнут точно: ЕГР, электрическая помпа (и электрический же термостат), VVTi теперь на впускном валу тоже электрический, 8 форсунок, убрана дополнительная рубашка охлаждения от 1-го цилиндра. Поэтому не уверен, что данная Камри будет такая же живучая по мотору как ваша.

      @Bezkoka@Bezkoka2 жыл бұрын
    • Не первый раз вижу, что рестайл 70-ки обзывают 75-ой. Если окунуться в интернет, то без проблем можно найти инфу - 75-ой плдписывают камри доя японского рынка, гибрид, 4wd. Наши русские камри это просто рестайл 70.

      @mihailpopov9820@mihailpopov98202 жыл бұрын
    • @@Bezkoka электрический термостат на деле это обычный термостат в который встроен нагрев элемент, два провода идёт, и он может чуть раньше открыться по команде эбу двигателя, вот и вся магия. Можно снять разъём и ничего не изменится, будет работать как обычный термостат. На бмв 20 лет уже такие ставят.

      @user-pu4pv6fb7q@user-pu4pv6fb7q2 жыл бұрын
  • Илья, как постоянный твой зритель и почитатель труда вашей команды, пишу комментарий… ) Жаль, что не получилось разобрать, ибо очень интересно, что же спрятано внутри!)) P.S. Как всегда, контент пуЩка, «прайд» ценит!😁🤝👍🏼🔝💯

    @mvm_elektro@mvm_elektro2 жыл бұрын
  • Привет Илья Сделай пожалуйста обзор на новый сид. Спасибо!

    @user-he1um8gr7z@user-he1um8gr7z2 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за обзор, а по кузову металл всё такой же тонкий и капот " вибрирует " ?

    @user-gn1ij6hs5q@user-gn1ij6hs5q2 жыл бұрын
    • Ага

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
  • Весьма субъективное мнение конечно! Коснулся лишь технической части и в принципе всё! А качество исполнения?! За почти три ляма в хорошей комплектации ну друзья, это перебор! Металл как консервная банка!

    @user-yf5em2dj7j@user-yf5em2dj7j2 жыл бұрын
    • Согласен на все 100!!! Делают вид что новый кузов ю, а на деле даже панель приборов прикрутить нормально не хотят!

      @user-dq9go9jo9p@user-dq9go9jo9p2 жыл бұрын
    • А какаямашина лучше будет ща эти деньги ???

      @user-rz9hq6mm8s@user-rz9hq6mm8s2 жыл бұрын
    • @@user-rz9hq6mm8s что значит лучше?) По качестве?)

      @ander_wu@ander_wu2 жыл бұрын
    • А надо как на победе? Или на БТР? При столкновении чтобы органы отрывались? Зачем вам толщина? Она весит 1.5 тонны, куда больше? 2 тонны? Вы орать начнёте, что жрёт!

      @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n2 жыл бұрын
    • @@user-fg6rq9xd1n Тачка отстой, мейнстрим, как и в целом марка Тойота) Езжу на Мерседес w212 рест, также есть ВАГ Шкода а5 на 1.4 турбо. Новая Камри по всем показателям им уступает, даже новая Октавия а8 её превосходит и стоит дешёвое.

      @user-dq9go9jo9p@user-dq9go9jo9p2 жыл бұрын
  • Тайота не мелочиться, не скупится на рекламу

    @user-gh4nq6uk5k@user-gh4nq6uk5k2 жыл бұрын
    • Так и веет рекламой

      @meiier@meiier2 жыл бұрын
    • Тоета уже давно не нуждается в рекламе.... Цена на вторичке говорит сама за себя....

      @prostoyura4399@prostoyura43992 жыл бұрын
    • @@prostoyura4399 полностью согласен.

      @parahatsahatmuradov720@parahatsahatmuradov7202 жыл бұрын
    • Глупый. Псы лают, караван идет. Эта машина надежна, ликвидна на вторичке и красива. А если у кого-то нет на нее бабла, то это не наша проблема

      @user-rh2mc9df5l@user-rh2mc9df5l2 жыл бұрын
    • Реклама для тойота? Ей она давно не нужна.

      @Ostap-Bender-bej@Ostap-Bender-bej2 жыл бұрын
  • Илья, здравствуйте, смотрю вас давно. Обычно отзывы на ваши ролики в большинстве своём положительные, в этот раз реакция людей на ваш ролик, скажем так, неоднозначна. Лично мне ролик понравился по двум причинам: 1) я и сам владелец Камри 3.5, как раз GR sport (GonkaRaketa) и марка мне импонирует. 2) мне нравится, что вы высказываете своё мнение, которое отличается от мнения большинства и не меняете его ради лайков и подписчиков. Это заслуживает уважения. По самому ролику, очень верно замечено, что за цену Камри, конкурентов у неё мало, прям совсем. Немцы выходят сильно дороже, если мы не говорим про откровенно слабые машины типа поло/рапида или Октавий в средних комплектациях, корейцы/китайцы имеют свои минусы. Сама машина действительно добротная, сам с предубеждением относился к Камри, начитавшись таких вот экспертов в разных обсуждениях, но после тестдрайва я поменял своё мнение. Уверен, что эта машина, если ее полюбить, подарит положительные эмоции и будет радовать будущих владельцев.

    @glebnosovitski649@glebnosovitski6492 жыл бұрын
    • А дело в одном бородатом стендапере:)) Который ради бабла обосрал хорошую машину

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
  • Илья,добрый день! Хочу преобрести такую камри. Но на распутье с каким двигателям брать? 2 или 2.5.? И какой ресурс двигателя и коробки? Если делать все т.о. по регламенту и т.д.? Зарание,спасибо! Канал у вас классный!👍

    @user-kj5bo1uc9q@user-kj5bo1uc9q2 жыл бұрын
    • 3.5 бери 👍🏻

      @Brother_to_his_Brother@Brother_to_his_Brother Жыл бұрын
  • Монитор мультимедии просто кошмар, такого колхоза даже в китайцах нет

    @user-il6ny4zh6k@user-il6ny4zh6k2 жыл бұрын
    • Да там что приборка что магнитола отстой

      @user-hb7ip3uh1f@user-hb7ip3uh1f2 жыл бұрын
    • Это монитор для Нормального Взрослого Человека)))))

      @ruslanivanoff4935@ruslanivanoff49352 жыл бұрын
    • Дык нв названии ответ, я вот вообще перестал включать эту хуиту

      @OggyXXXL@OggyXXXL2 жыл бұрын
    • это мин комплектация - на других комплектациях монитор другой

      @user-gy1vb1hk2u@user-gy1vb1hk2u2 жыл бұрын
    • сегодня пригнал с Екатеринбурга камри 2.5 8 ступенчатую . в бежевом салоне. В начале был разочарован посмотрев много видео что и мульти медео плохая и т.д До этого была вольво с 80 предыдущего поколения. Я вам всем скожу что больше я обсуждения авто смотреть не буду. Сначало проехал в КА5 и когда проехал в камри , о ка5 забыл . Мульти медио в камри по взрослому . у меня полная комплектация. Во первых камри зделана для серьёзных людей . вольво с 80 брала только разгоном . в остальном камри плавнее вся приборка красиво освещаеться в стиле комфорт. мне нужно за 3 недели в отпуске проехать 18000 км практически пол Рассии. Сегодня пригнал проехав 1400км . у меня даже спина не устала я ехал и болдел, а мульти медео отличная . Теперь я понимаю почему японцы НЕ торопяться к прогрессу, он нужен зелёным пацанам которые в день проедут от института до дому и понты колотят. КИА КА5 хотели сначало но жена говорит что она уродина. И правдо когда я посмотрел на неё со стороны точно уё..ще кузов не соответствует с мордой. А с её яркой приборкой долго не проедешь быстро устают глаза. Вобщем кто хаит Тайоту. Сядьте и прокатитесь , только в полной комплектации 2,5 как минимум без отдыха как минимум 1000км. и вот тогда пишите мнение. А я скажу какие машины с камри нельзя сравнивать Мазда отстой КИА и ХЁНДАЙ не дотягивают по камфорту. Форд это ведро. Так что это не потому что я купил , я через много машин прошол , и теперь я понимаю почему она на вторичке в цене. Потому что для кайфа и комфорта , а зелень пусть на приорах ездиет и хает то что не в состоянии купить. за кайф нужно платить.И сейчас Тайота не чем не отличаеться даже от вольво 80 , и мерса д класса , просто нужно попробовать а потом я уверен все поймут которые хают.

      @user-wx4pu2qd3w@user-wx4pu2qd3w2 жыл бұрын
  • Зимой девушке помогал из маленькой ледовой ловушки выезжать...про внедорожность умолчу, равно как и о навыках девушки... Но как ее толкать кроме как за рамку двери не нашел....она везде везде гнется от малейшего напряжения, фольга какая-то.

    @vendetto7@vendetto72 жыл бұрын
  • Илья, при обзоре предлагаю добавить рубрику: стоимость содержания авто, взрослые люди обычно считают свои деньги.

    @user-nc8pz9ld6y@user-nc8pz9ld6y2 жыл бұрын
    • Аа

      @user-be6ni6sc3e@user-be6ni6sc3e2 жыл бұрын
  • Молодец Илья! Супер реклама! Тайота должна тебе такую машину! Уважуха тебе.! Красава!!!

    @user-yy9xu2gs3z@user-yy9xu2gs3z2 жыл бұрын
  • Просто тойотафил) это норма, в целом машина не о чем, шумки нет от слова совсем, телевизор из 90-х посреди торпеды, качество самих экранов тоже оставляют желать лучшего, да рулежка стала лучше, но в остальном как по мне цена=качество не сходятся, каждому свое, но по мне тойота своих денег не стоит) имхо

    @autocom393@autocom3932 жыл бұрын
    • Хуже нет марки, чем Тойота, мейнстрим полный и агропремиум)))) Езжу на Мерседес 212 рест)

      @user-dq9go9jo9p@user-dq9go9jo9p2 жыл бұрын
    • У тойоты козырь это надежность, которая достигнута за счёт старых проверенных технологий, а как прикрутят че то новое так сразу борода

      @merzavecc4010@merzavecc40102 жыл бұрын
    • Некрофил

      @user-wd8kr5mp6o@user-wd8kr5mp6o2 жыл бұрын
    • Приведите пример (марка машины),где сходится цена качество.

      @user-uc9io2mm2f@user-uc9io2mm2f2 жыл бұрын
    • @@user-uc9io2mm2f Лада Веста

      @user-wd8kr5mp6o@user-wd8kr5mp6o2 жыл бұрын
  • Настоящая машина времени - садишься внутрь и попадаешь в 2008 год

    @TheRomeinse@TheRomeinse2 жыл бұрын
    • Мониторчики в Киа

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y а что мешает Тойоте поставить мониторчики? Через 5 лет то все равно поставят. Жлобство?

      @alexegorov8890@alexegorov88902 жыл бұрын
    • Развод на бабки, прикрываются надёжностью из 90-х годов! Так и Мерс бы по примеру Тойоты, если бы ставил сейчас на свои модели моторы от легендарных 124-х, то тоже бы был сверхнадёжным)

      @user-dq9go9jo9p@user-dq9go9jo9p2 жыл бұрын
    • Потому что новую Камри покупают те кто уже был владельцем Камри и им нужна родная машина без "лишних" новомодных наворотов. Привычное окружение и надежная агрегатка, а на мигающую подсветку пусть детки клюют.

      @AleksandrMoon@AleksandrMoon2 жыл бұрын
    • @@AleksandrMoon так через 5 лет они эти лампочки мигающие все равно поставят. Об этом речь.

      @alexegorov8890@alexegorov88902 жыл бұрын
  • Спасибо Илья Осталось найти 2 млн Жаль на заводе не смогу найти

    @AndreKoposov@AndreKoposov2 жыл бұрын
    • Не 2 млн, а 3, судя по арифметике Ильи из обзора шкоды

      @ObzorVsego1@ObzorVsego12 жыл бұрын
  • Я это видео посмотрел после обращения к "хейтерам" и уж простите, по сравнению с другими видео это реально похоже на зачитанный текст от представительства.

    @extro1666@extro16662 жыл бұрын
    • Это не текст зачитанный, это человек начитанный и умеет поставить грамотно речь.

      @user-nj7pr3pm5d@user-nj7pr3pm5d2 жыл бұрын
    • Когда он обсирает Камри, вы тут все радуетесь, подписываетесь под каждым словом, если он хвалит, то реклама Как удобно

      @alikhanmagomedaliev5500@alikhanmagomedaliev55002 ай бұрын
  • Мне пох.на эту Камри,потому что я обычный россиянин,которому она не по карману,а, если даже и по карману,то всё равно по.уй! Но лайк поставлю за старания автора ролика.))

    @r.a.6195@r.a.61952 жыл бұрын
    • жи есть

      @AbobaEboba@AbobaEboba2 жыл бұрын
    • Амен

      @inkognito5051@inkognito50512 жыл бұрын
    • Значит ты лентяй

      @user-tf6ul1uv8o@user-tf6ul1uv8o2 жыл бұрын
    • Все правельно !

      @user-qk7wu3yx5q@user-qk7wu3yx5q2 жыл бұрын
    • Я тоже по ананирую на камри:))

      @user-wl3wn2zq1o@user-wl3wn2zq1o2 жыл бұрын
  • Золотую кнопку нам покажи, тут чуточку осталось, успехов!

    @alexpolshikov2046@alexpolshikov20462 жыл бұрын
  • Спасибо дед Илья, за интересный обзор.

    @Holodok27@Holodok272 жыл бұрын
  • А как Вы относитесь к гибридным версиям тойот?

    @user-ur3pl6ye8k@user-ur3pl6ye8k2 жыл бұрын
  • Илья опять японских мухоморов обожрался!

    @Denis.999@Denis.9992 жыл бұрын
  • мне одному показалось, что тойота занесла Илье денежку за рекламу?

    @alexxanosov6885@alexxanosov68852 жыл бұрын
    • Илья адепт. Тебе показалось.

      @artegawhite7258@artegawhite72582 жыл бұрын
    • Не одному

      @domantovich@domantovich2 жыл бұрын
    • После того как от своего рафа избавился стал тойоту хвалить. Где логика?

      @user-ys1jq9rd10f@user-ys1jq9rd10f2 жыл бұрын
    • Врядли, скорее просто ярому поклоннику Тойоты показали что-то новое, отсюда и весь его запал:D

      @SAF0001_RU@SAF0001_RU2 жыл бұрын
    • два раза показать как камри проезжает через лежак, и ни слова не сказать как шум двигателя в салоне мешает говорить, ясно дело занесли... при чем я уверен даже музыку в обзоре согласовывали

      @user-zu4zo1pd2u@user-zu4zo1pd2u2 жыл бұрын
  • Вот для примера записал видео с работай движка 2,5 на новом рав4. Не понятно норма ли такая работа двигателя

    @user-yg9hq7ci5v@user-yg9hq7ci5v2 жыл бұрын
  • Добрый день всем! Вопрос взрослому человеку, какое масло нужно лить в тойта камри 50 в 2,5л. мотор? . Особенно интересует вязкость. Эксплуатация М и МО. Благодарю за скорый ответ.

    @user-nm3xc7tu8e@user-nm3xc7tu8e2 жыл бұрын
  • Вот хочу верить Илье... Но че то как-то не получается....

    @user-om6sv4mp9h@user-om6sv4mp9h2 жыл бұрын
    • Ему и не надо верить.

      @user-mp5bc8lc5w@user-mp5bc8lc5w2 жыл бұрын
    • Зачем верить промо ролику от тойота?)

      @Xyibolwoi@Xyibolwoi2 жыл бұрын
    • @@Xyibolwoi после обзора на Шкоду я понял что он обычный барыга а не эксперт

      @user-mp5bc8lc5w@user-mp5bc8lc5w2 жыл бұрын
    • Марат борода про неё чётко говорит))))

      @grazhdaninUSSR01@grazhdaninUSSR012 жыл бұрын
    • @@user-mp5bc8lc5w барыга тебя зачял, эксперт диванный 🤣

      @kirillprosecutor@kirillprosecutor2 жыл бұрын
  • К сожалению у нас в стране культ тойоты, машина слишком переоценена...

    @Gazon_303@Gazon_3032 жыл бұрын
    • Да и дизайн на любителя и не на взрослого дядю.

      @listovv9292@listovv92922 жыл бұрын
    • Два лимона, это цена китайцев

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Да нет не переоценена.

      @user-dt7we6qk6m@user-dt7we6qk6m2 жыл бұрын
    • Не только у нас. И не с проста.

      @ruslanmukhachev5011@ruslanmukhachev50112 жыл бұрын
    • Действительно переоценена. В 2000 году ещё нормальные машины делали, а сейчас всё удешевляют и ухудшают. Перешёл на немцев с тойоты. Пусть не сильно надёжней, но зато современней, динамичней и экономичней.

      @etishin@etishin2 жыл бұрын
  • Стоит ли делать чип тюнинг на 2.5 200 л.с.? Делать это у дилера или можно в вашем сервисе?

    @user-rg2kb1rk7z@user-rg2kb1rk7z2 жыл бұрын
  • Тойта это Качество!!!! Доказано Временем и Эксплуатацией!!!! Доработали движок и коробку, МОЛОДЦЫ!!!! Жаль одного, что у меня, в данный момент нет Правослачных рублей на то, что бы пересесть с 40-й, на 70-ю......но как говорил Классик, Бережем, то, что есть........ Так, что пока буду катать старые технологии и смотреть, так же она Хороша,, в эксплуатации. Уверен что Илья и Ко, расскажут об этом, подробно и Профессионально👍👍✊✊✊👋👋👋👋👋

    @mikeshulyak6597@mikeshulyak65972 жыл бұрын
  • 9,5 чересчур оптимистично. Уже полно замеров этой версии. Реальный разгон около 11. Другое дело, что для некоторых владельцев и этого будет вполне достаточно

    @user-cx2tj7zi4e@user-cx2tj7zi4e2 жыл бұрын
    • К5 на 2л честно написала разгон 10,6с. Учитывая что она обгоняет Камри, реальные 11с похоже на правду, 9,5с там и не пахнет...

      @user-xw1gc2iz1u@user-xw1gc2iz1u2 жыл бұрын
    • С Ильёй она вообще не разгоняется.

      @user-qf5mh9un8i@user-qf5mh9un8i2 жыл бұрын
    • @@user-qf5mh9un8i ахаха))) вот вэтом вся проблема)

      @dimychk5137@dimychk51372 жыл бұрын
    • @@user-xw1gc2iz1u к5 фуфел таки пластилиновый.

      @user-ly7dj6du5t@user-ly7dj6du5t2 жыл бұрын
    • У меня Камри 2 литровая как в ролике, езжу по городу тс кондиционером, 95 лью, расход 9.4, динамичная как и описано в ролике, до этого был спортейдж механика, расход с кондером 10 литров

      @nastupaet4846@nastupaet48462 жыл бұрын
  • посмотрел обзор с девушкой и даже у неё возник вопрос: "а что у неё нет минусов? он обычно не только хорошее говорит" )) будем надеяться, что Илья просто фанат, хотя на ту же Ниссан Теану вариатор поставили еще в 2008 году, как и диодные задние фонари)))) но как Ниссан - так говно, как Тойота - так передовые технологии))

    @user-td1rs3xj7y@user-td1rs3xj7y2 жыл бұрын
    • Шумка и бедный салон. Все

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • Про Теановский вариатор на рестайлинге не плевался только ленивый. И да, сколько 40ых Камри на дорогах до сих пор и сколько теан тех лет? Вот и ответ.

      @MrReacuto@MrReacuto2 жыл бұрын
    • @@MrReacuto Есть мнение, что новых Камри будет немного.

      @DmitriyK2012@DmitriyK20122 жыл бұрын
    • @@MrReacuto столько же, сколько покупали новыми в % соотношении. На рестайлинге не меняли вариатор

      @user-td1rs3xj7y@user-td1rs3xj7y2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y учитывая какие формулировки ты обычно используешь для описания салона и других инженерных решений, очень странно, что не было ни одного слова про салон. Там как минимум монитор вмонтировали как кирпич. Не поверю, что ты так изящно говорил про дизайн карока, пежо, мазды 6 и так сухо про новую камри) да, это мое имхо сугубо, а то смотрю тут были ответы, что креститься надо и др))

      @user-td1rs3xj7y@user-td1rs3xj7y2 жыл бұрын
  • Спасибо Вам Илья! от всей души желаю Вам здоровья Вам и вашим родным!

    @user-hf4xy5tp1l@user-hf4xy5tp1l2 жыл бұрын
  • Расскажите пожалуйста о KIA Telluride

    @leonidarlinsky5440@leonidarlinsky54402 жыл бұрын
KZhead