AVATR 11 - лучше Теслы и Ауди / Аватр II тест и обзор

2023 ж. 9 Қыр.
102 187 Рет қаралды

AVATR Technologies это подконтрольная компания концерна Changhan, которая специализируется на создании электромобилей.
Цены на Avatr 11 в России:
578 л.с., 4WD, 90 кВт•ч - от 7 500 000 рублей
578 л.с., 4WD, 116 кВт•ч - от 9 000 000 рублей
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
К нам поставляются электромобили Avatr 11 с электромоторами общей мощностью 578 л.с. С ним электромобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды. На Avatr 11 ставится два типа батареи - на 90 кВт•ч и 116 кВт•ч. С аккумуляторами большей емкости Avatr на одном заряде способен преодолеть 600 км! Но и с младшей батареей запас хода впечатляет - 550 км.
Причем в то, что электромобиль способен преодолеть дистанцию в 500 км, мы верим охотно. После 80 пройденных километров с постоянными мощными ускорениями мы исчерпали меньше двадцати процентов запаса.
Батареи у Аватра свои, китайские. Как и электромоторы производства компании Huawei. Они же создавали весь интерфейс для развлекательного центра и виртуальной приборной панели. А если у вас и смартфон той же марки, то возможности расширятся с фирменным приложением. Для полных возможностей желательно подключить китайскую симкарту.
Количество интересных функций у Аватра зашкаливает и наиграться всеми функциями медиа системы просто невозможно. Невольно жалеешь, что автономное движение пока недоступно. Впрочем, даже «ограниченные» возможности автопилота третьего поколения Аватра в России оценить пока нельзя. Многочисленные лидары электромобиля у нас пассивны и ни один из ассистентов пока не работает.
Хотя внешне Avatr 11 напоминает обычный кроссовер, на деле это кросс-седан. Пятой двери у него нет. А багажников, как это часто бывает у «электричек», два. Сверху крышки основного багажника есть спойлер, автоматически поднимающийся на высокой скорости. Но можно поднять его и принудительно.
Цены на Аватр начинаются с семи с половиной миллионов. Что вполне сопоставимо с электромобилями этого класса. Тем более, что на фоне современных китайских электромобилей уже та же Тесла не воспринимается верхом прогресса.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#avatr #зарулем #avatr11

Пікірлер
  • А вы согласны с автором? Avatr круче Теслы?

    @tvzrru@tvzrru8 ай бұрын
    • Zeekr 001 безусловно круче, по поводу этого экземпляра есть сомнения.

      @-Egor-@-Egor-8 ай бұрын
    • Тесла стоит в 1.5 раз дешевле

      @salavatramazanov6201@salavatramazanov62018 ай бұрын
    • Надо брать!

      @user-ig9es2yy6w@user-ig9es2yy6w8 ай бұрын
    • Если в теслу поместить всю эту кожу алюминий.алькантару .экраны .лидары шумку и т.д то Тесла будет в 2 раза дороже😢

      @Serega-kf9bq@Serega-kf9bq8 ай бұрын
    • По динамике - нет. По интерьеру и экстерьеру сопоставимы (новые модели).

      @user-mg5or4vw9n@user-mg5or4vw9n8 ай бұрын
  • Все автообзоры нужно начинать с озвучивание цены. И сразу будет видно насколько данный автомобиль интересен покупателю.

    @user-zu9jm3tv2z@user-zu9jm3tv2z8 ай бұрын
    • это не телемагазин

      @user-ro5se3lx1j@user-ro5se3lx1j8 ай бұрын
    • @@user-ro5se3lx1j а работают как телемагазин. Сначала долго трындят что за товар. Какой он весь из себя замечательный. А потом, как пыльным мешком:на тебе потребитель цена.Не,не так ЦЕНА!!! А ты сидишь такой и думаешь, и на хрена мне всё это было смотреть при зарплате в 30тр. И кредитах под 20% годовых (причём на полную стоимость товара, а не остаточную ☝️)

      @user-zu9jm3tv2z@user-zu9jm3tv2z8 ай бұрын
    • Лада гранта 1млн100т.р. интересно

      @edo8550@edo85507 ай бұрын
    • @@edo8550 сразу нет. Когда она появилась на свет, начальная цена была 250тр Хотите сказать что инфляция за эти 10(возможно больше) лет составила более 400%?Не думаю что цены на штаны, рубашки, хлеб и прочие товары рванули настолько стремительно.

      @user-zu9jm3tv2z@user-zu9jm3tv2z7 ай бұрын
    • Тогда просмотров меньше будет. Автору не выгодно.

      @Dastiel.@Dastiel.3 ай бұрын
  • Половину обзора водил пальцем в монитор. Про ежедневную эксплуатацию мало рассказал, про обслуживание вообще ничего.

    @user-sz8dz5go9i@user-sz8dz5go9i8 ай бұрын
  • Решил поехать на нем нв работку. Пока настроил подвеску , мотор, руль, климат, камеры, сиденья , музыку... понял что и ехать уже никуда не надо....

    @skela-grebhelesh@skela-grebhelesh8 ай бұрын
    • Ещё и АКБ на настройках посадил!🤣🤣🤣

      @soll9207@soll92078 ай бұрын
    • Эта машина сделана для китайцев. Китайцы не тыкают пальчиком в экран. Машина вполне понимает китайскую речь, её просто просят сделать то и то и она делает, даже на ходу.

      @Skiminok60@Skiminok608 ай бұрын
    • Ты свой смерт каждый день под себя настраиваешь

      @edo8550@edo85507 ай бұрын
    • То ли дело 30 летний японец с правым рулём и пропёржаным салоном. Главное перископ не забыть купить!😂

      @user-do7zl4gf3k@user-do7zl4gf3k6 ай бұрын
  • Хорош. Дизайнер Чанган в текущем поколении рисует просто божественно.

    @BYGUR@BYGUR8 ай бұрын
    • Это действующий дизайнер BMW. Просто немного подкалымил в свободное время на китайцев.

      @Skiminok60@Skiminok608 ай бұрын
    • Дизайн да, хорош! Но это если мебель покупаешь... А если автомобиль, то важна начинка, софт, узлы и агрегаты... И тут думаю за оберткой ничего выдающегося... Хороший автомобиль... Но для китайского рынка. Где языки софта, будут ли обновления, где сервис, где развитая сеть автозапчастей и т.д.? Ну а надёжность... Тут уж время покажет, когда им будет лет 10 хотя бы и все от них ещё будут в восторге... Потому Тесла и есть Тесла!

      @andrewan5540@andrewan55408 ай бұрын
    • @@andrewan5540 , ковшик какашек наскреб? Начинка (подвеска) немецкая, электроника от Хуавей (который немало продает в США), электромоторы и батарейка китайские, т.е. лучшие, это признано всеми. Что еще не так?

      @Skiminok60@Skiminok608 ай бұрын
  • Видел в живую, ездят пару штук уже в городе(Актобе, Казахстан). Действительно выглядят футуристично. Посмотрим, увижу ли я их зимой и лютый мороз.

    @MrNostradamus1000@MrNostradamus10008 ай бұрын
    • И кстати цена "конская" в России. У нас на заказ 24,5млн, в наличии 27 млн тн

      @MrNostradamus1000@MrNostradamus10008 ай бұрын
    • Ну так и должно быть 4млн Китае стоит +1 млн и в России должен быть а не 6,5 -7 млн

      @alkid2738@alkid27388 ай бұрын
    • @@MrNostradamus1000 на заказ от 6.5 в наличии 9. Не выдумывай.

      @kromvelt@kromvelt8 ай бұрын
    • @@kromvelt читайте внимательно. Цены в Казахстане. Колеса.кз источник

      @MrNostradamus1000@MrNostradamus10008 ай бұрын
    • @@MrNostradamus1000 Понял, принял.

      @kromvelt@kromvelt8 ай бұрын
  • Кто бы что не писал в комментах,НО электромобиль получился необычным,оригинальным и красивым.Обидно,что мы навсегда отстали не только от японцев,но теперь уже и от китайцев...

    @user-hv5kl4pk9b@user-hv5kl4pk9b7 ай бұрын
    • Гордость за автоваз и путена

      @Slavkin23@Slavkin233 ай бұрын
  • Если не работает автопилот, то стоит, наверно, сказать какие его функции работают и в каком объеме?

    @mugichok66@mugichok668 ай бұрын
  • А Я пессимист считаю что данный автомобиль увеличит смертность на дороге

    @citysmarttvcitysmarttv-lw6ok@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok8 ай бұрын
  • Конечно, если хочется платить за всё это... Как по мне, 90 процентов всех этих цацок нахрен не нужны.

    @user-mc4us3iq8s@user-mc4us3iq8s8 ай бұрын
  • Факт для размышления. По итогам пяти месяцев в Китае самой продаваемой машиной была Tesla Model Y. Что не так с китайским покупателем?

    @vladnozetam4474@vladnozetam44748 ай бұрын
    • Они просто канал "За Рулем" не смотрят...видимо умные...понимать надо...

      @user-lu2jm6rn4v@user-lu2jm6rn4v8 ай бұрын
    • @@user-lu2jm6rn4v тесла пытается удержать за собой рынок , снижая цену .

      @user-yw9se6iq9r@user-yw9se6iq9r8 ай бұрын
    • 特斯拉雇佣大量网军在各个平台吹嘘特斯拉,贬低中国品牌,即使这样 特斯拉销量还是在下滑。

      @yuny2023@yuny20238 ай бұрын
    • Ла́да Гра́нта превосходит Mercedes в России по продажам. Какой вывод вы можете сделать из этого?

      @dr.andersonsghost4315@dr.andersonsghost43158 ай бұрын
    • Эти Теслы делают полностью в Китае, это китайские автомобили

      @Vedmed88@Vedmed888 ай бұрын
  • 5 - 6 млн в рублях, если купить в Китае. В РФ все 12, откуда 7.5-8? БУ?

    @NekoneSiberia@NekoneSiberia8 ай бұрын
  • Бомба 💣 но не по карману 😢

    @maksyha7257@maksyha72578 ай бұрын
    • Я бы и две купил, но нет. С зарядкой геморно у нас, хрен найдешь и заряжать долго.

      @serbik72@serbik727 ай бұрын
    • @@serbik72 купи генератор и заряжай!В багажнике места хватит!

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33057 ай бұрын
  • Нормально СССР так Китаю с автомобилестроением помог)

    @frolosania@frolosania8 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @user-jo5lc9te7y@user-jo5lc9te7y8 ай бұрын
    • 😂😂 даже к Китайцам свой совок пихаете!! Свой автопром проебали!! Завидно но 😂есть совок который можно использовать для гордости

      @user-lx5sl3jp4p@user-lx5sl3jp4p7 ай бұрын
    • طبق معمول فاحشه های روسی در جهان بهترین هستند😅😅😅😅

      @hosseindehghani1662@hosseindehghani16627 ай бұрын
  • Ну то что это очередной мфу планшет на колёсах за 8млн, это мы поняли, но мы с ребятами поспорили: есть у этого авто понижайка или нет, и можно ли отключить передок для экономии?😂 😂😂

    @alexeyvyazikhin749@alexeyvyazikhin7497 ай бұрын
    • Правильные люди задали правильные вопросы. Поддерживаю!

      @Al-vu6qr@Al-vu6qr7 ай бұрын
  • Цитата ведущего: в Китае он стоит порядка 300 000 юаней, но у нас это около 7 миллионов рублей. Перевёл по текущему курсу на 11 сентября 2023г. в рубли *и получил 3 994 050, т.е. меньше 4 миллионов он стоит в Китае, и уже только доехав до нас - он сразу подорожал почти на 100 процентов*

    @Critic5977@Critic59778 ай бұрын
    • Это обычная практика. На прошлой неделе глава Volkswagen Group Оливер Блюм заявил, что китайцы в Европе "предлагают нам свои автомобили вдвое дороже, чем в Китае".

      @T.Ershov@T.Ershov8 ай бұрын
    • @@T.Ershov НО не на 100 процентов

      @Critic5977@Critic59778 ай бұрын
    • @@Critic5977 "вдвое дороже" вообще-то означает на 100 процентов.

      @T.Ershov@T.Ershov8 ай бұрын
    • @@T.Ershov на 100 процентов звучит как-то весомее))

      @Critic5977@Critic59778 ай бұрын
    • @@T.Ershovчто за бред) где он это говорил?)

      @barogozz@barogozz8 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov23918 ай бұрын
    • Спасибо вам!

      @tvzrru@tvzrru8 ай бұрын
  • сами ездите на таких дорогих машинах! Цена просто за облачна , подождем когда подешевеют , а я забыл оказывается в России живу ну а тогда я скорее всего не смогу купить этот экспонат. Остаётся только созерцать, мечтать!

    @user-be1qc7ju7i@user-be1qc7ju7i8 ай бұрын
  • Интересная техника. Вопрос надежности и запас хода в зимний период. А так дизайн интерьер красивый.

    @Giyan767@Giyan7678 ай бұрын
    • в надежность веры нет...китай делает мобильные телефоны на колесах и экономит везде, где глазу не видно.

      @user-el8je6qw8g@user-el8je6qw8g8 ай бұрын
    • @@user-ci2re7wi1w Справедливо! Финансы на покупку есть. Если соберусь заменить свой автомобиль то конечно буду рассматривать «Лексус» за такие деньги или квартиру (в нашем регионе они такой стоимости).

      @Giyan767@Giyan7678 ай бұрын
  • Время зарядки сколько??? Или не в пользу китая?

    @VAZlatkin@VAZlatkin7 ай бұрын
  • 8:27 примерно такого плана в старинных туристических Икарусах были над пассажирами))

    @TheMrXname@TheMrXname8 ай бұрын
  • Шуруповерт на колесах.

    @marklev881@marklev8818 ай бұрын
  • Машинка реально классная. Нужен кабель с переходником для зарядки?

    @nolgbtetc@nolgbtetc8 ай бұрын
    • Нужен километров сто,чтоб до дачи дошкандыбать.

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33058 ай бұрын
  • Ведущий явно в прошлой жизни был выдающимся авто-дизайнером

    @andreypopov5008@andreypopov50088 ай бұрын
    • Тонко))

      @barogozz@barogozz8 ай бұрын
  • Внешне, по силуэту, чем-то напоминает, электрический кроссовер Форд Мустанг. А все эти понты с электрическим открыванием дверей, выдвижением ручек, в электромобилях, оно лишнее, особенно если тебе, не скоро придется зарядится, а зарядки рядом не предвидется. Ведущий еще упустил момент с открытием дверей, как открыть дверь, разряженного электроавтомобиля, снаружи?

    @Nantwich6869@Nantwich68698 ай бұрын
    • С фондом мустанг схожесть 0....Думаю можно и без электродверей заказать дешёвую версию.

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO8 ай бұрын
    • @@OyOoOuOtOuObOeO по моему там просто есть функция отключения!?

      @maxv1455@maxv14558 ай бұрын
    • нет не лишнее. Выдвижные ручки - это не понт, а аэродинамика. Чем меньше выступающих элементов, тем лучше аэродинамика, тем больше машина проедет на одной зарядке, т.к. не тратится энергия на сопротивление воздуху.

      @maxlarijonson6106@maxlarijonson61068 ай бұрын
  • Что такое НАП??? (владелец продукции АвтоВАЗа с 30л стажем) 😂😂😂

    @user-jo5lc9te7y@user-jo5lc9te7y8 ай бұрын
  • Очередная дичь китайская....как они надоели....

    @regimnik9446@regimnik94468 ай бұрын
    • Они ещё долго будут надоедать. Он же сказал, что автозаводов в Китае несколько сотен.

      @user-ig9es2yy6w@user-ig9es2yy6w8 ай бұрын
    • Есть другие варианты?

      @-Valeriy-@-Valeriy-8 ай бұрын
    • @@-Valeriy- их тьма. Любой автомобиль с аукциона японии кореи европы

      @regimnik9446@regimnik94468 ай бұрын
    • 你們可以選擇LADA

      @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f7 ай бұрын
    • @@user-hg9ij7rf1f мне нужна только тойота и желательно произведенная в японии или европе.

      @regimnik9446@regimnik94467 ай бұрын
  • Возникает вопрос вашими словами говоря: Нахуя все это надо? Нахуя мне дворецкий нужен двери открывать? У меня блять рук нету?

    @user-bv6rd9uc9o@user-bv6rd9uc9o8 ай бұрын
    • это премиум тачка, не для колхозников

      @user-pm5gq5ms7h@user-pm5gq5ms7h8 ай бұрын
    • ​@@user-pm5gq5ms7hдля инвалидов безруких вроде тебя))

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c8 ай бұрын
    • И голубей интереснее отправлять адресату, чем в телеге написать. Каждому свое, прогресс называется

      @GerrShnaps@GerrShnaps8 ай бұрын
    • @@GerrShnaps ну да, у тупого молодняка прогресс это не эффектиные и простые двс, и электромобили, ездящие по 1000 км на одном заряде, а экранчики, открывающиеся двери. В общем, беспомощное поколение айфона. И да, я сам из молодёжи, но знаю, что прогресс многогранен и нужно уметь им правильно пользоваться и расставлять приоритеты. А вот эта шиза про голубей и конные повозки уже заезжанна и показывает зомбированность с деградацией личности.

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c8 ай бұрын
    • Это чтобы с любителей цацок и блестяшек деньги снимать.

      @user-mc4us3iq8s@user-mc4us3iq8s8 ай бұрын
  • Надеюсь Huawei сделает чисто свой бренд, так же как и Xiaomi, я жду. Avatr просто огонь, а ещё вышел Avatr 12 седан, тоже пушка, сделано очень качественно.

    @dendymagadan@dendymagadan8 ай бұрын
    • Aito

      @krasnykh17@krasnykh178 ай бұрын
  • Чисто тачка для инвалидов. Все открывается само, можно никуда не ходить, не открывать. Топ вообще. Но у наших инвалидов едва ли найдется сумма для покупки такого. Предлагаю будущим депутатам на этой теме вылезать: купил десятку инвалидов такие машины и считай долг перед Родиной выполнил. П.с. а если для обычного гражланина такой авто смотреть - чушь полная. Без объяснения причин. Все сами все видят

    @red_rusich@red_rusich8 ай бұрын
  • Нужна ходовка, двигатель и долговечность аккумулятора. Остальное неважно...

    @afonyapiper2532@afonyapiper25328 ай бұрын
    • Сегодня этого нет ни одного бренда

      @biba894@biba8948 ай бұрын
    • @@biba894 просто это реклама китайского "фуфла"...

      @afonyapiper2532@afonyapiper25328 ай бұрын
    • Долговечность запредельная,главное из гаража не выезжать.

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33058 ай бұрын
  • Вот это огонь!

    @user-ps4dc1uf7n@user-ps4dc1uf7n7 ай бұрын
  • Цена хорошая но вот вопрос почему рубль там обесценен, наш рубль нужно внрнуть в диапозон 20 максимуи за доллар а юань 3 руб

    @DMV-svet@DMV-svet8 ай бұрын
  • Что то дёшево, за 50 млн норм. И как это всё будет работать при минус 30? Двери открывать, спойлер и т.д.

    @simans.@simans.8 ай бұрын
    • А как катер будет плыть по земле?.....Ответ никак) Покупайте то что подойдёт под ваши условия, вы ведь зимой в кабриолете с открытой крышей не передвигаетесь обычно.

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO8 ай бұрын
    • какие нахер минус 30 на электромобиле

      @tezzivideos8114@tezzivideos81148 ай бұрын
    • А там где -30 многие могут себе такую машину купить? Единицы поэтому похеру

      @johnmarsh7231@johnmarsh72318 ай бұрын
    • Ну как бы в Китае есть места с -30 и там эти машины тестируются, как-то работать будет

      @MrVerfTV@MrVerfTV8 ай бұрын
    • Никак............

      @TjtsAndroid@TjtsAndroid8 ай бұрын
  • Супер 😊❤

    @user-ru8fv4fw1b@user-ru8fv4fw1b8 ай бұрын
  • Просто бомба 🎉

    @user-ic2pp7lu6l@user-ic2pp7lu6l8 ай бұрын
    • Осталось взорвать!

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33058 ай бұрын
  • Спасибо за грамотный обзор 👌

    @user-wp1ux3hd6i@user-wp1ux3hd6i8 ай бұрын
    • безграмотный

      @1584@15848 ай бұрын
  • Если я вижу, что в салоне один большой экран, я сразу понимаю, что на интерьере сэкономили.

    @mikleSmart@mikleSmart8 ай бұрын
  • Вангую: Через 5 лет это всё превратиться в истерично глючащий "комок нервов" не пригодный к пользованию в качестве автомобиля.... Ролику лайк!

    @belgan72@belgan728 ай бұрын
  • А можно в передний багажник установить генератор?!

    @user-kf7ub7lk4b@user-kf7ub7lk4b6 ай бұрын
  • Какой у Вас рост? Уж больно много места на заднем диване.

    @user-zb7iz9sn5g@user-zb7iz9sn5g8 ай бұрын
  • Я на свою Буханку тоже поставлю электромотор и сверхмощную батарею в кунг. Тоже будет тихо и за 3,9 сотню набирать.

    @user-vy5ez9gv2e@user-vy5ez9gv2e8 ай бұрын
    • По твоему запросу её уже сделали на заводе.

      @Din-Djarin@Din-Djarin7 ай бұрын
    • @@Din-Djarin Да это не то немного. Электрические Буханки УАЗ-451 завод начал выпускать еще в 1959 году, обойдя таким образом все Теслы и пр. вместе взятых. Но даже электро Буханка 2023 не разгонится до сотни за 3,9с. Надо мотор и батарею мощнее ставить. От грузовика.

      @user-vy5ez9gv2e@user-vy5ez9gv2e7 ай бұрын
  • Шикарный авто!

    @user-be7dn3qu1o@user-be7dn3qu1o8 ай бұрын
  • Вот почему в Китае , а не у нас такой появился на свет. Печально , а у нас ещё и с конской пошлиной продовать будут.

    @Qwerty-2023@Qwerty-20238 ай бұрын
  • СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА , А НА СКОЛЬКО ХВАТАЕТ ЭНЕРГИИ БАТАРЕИ ?

    @aleksandrmishin7281@aleksandrmishin72818 ай бұрын
    • Зачем вам эта информация? Вам же свистелки-перделки показали, почему вы не в восторге? Какой ещё пробег - шморбег?

      @user-fs2ku6dv2j@user-fs2ku6dv2j8 ай бұрын
    • @@user-fs2ku6dv2j А ЗАЧЕМ-ЖЕ ТОГДА ВЫ ЭТО ПУБЛИКУЕТЕ ?..

      @aleksandrmishin7281@aleksandrmishin72818 ай бұрын
  • Сколько он проедет зимой в -20 с печкой и подогревами? 120км? Или как самсунг вышел на улицу он выключился 😂😂😂

    @accountdeleted8619@accountdeleted86198 ай бұрын
    • На эвакуаторе любое расстояние проедет 👍👍👍

      @ural120@ural1208 ай бұрын
    • Под водой он ещё меньше проедет)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO8 ай бұрын
    • Если прицепить к подводной лодке, то и под водой сможет кругосветное путешествие совершить! 👍

      @ural120@ural1208 ай бұрын
    • Понятно что все это пока лишь игрушки для богатых

      @biba894@biba8948 ай бұрын
  • Вопрос качества металла остаётся открытым

    @kharlampytungel5999@kharlampytungel59998 ай бұрын
    • Какого металла?Это полиэтилен!

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33058 ай бұрын
    • ​@@yuriysobolev3305Полиэтилен выглядит иначе.

      @mylana4972@mylana49728 ай бұрын
    • ​@@yuriysobolev3305, ошибаетесь, армированный капролон везде, кроме крыши

      @user-io1oi8ce8y@user-io1oi8ce8y4 ай бұрын
  • Внешне форма не нова, только некоторые пересечения задней части, в районе заднего стекла и багажника с бьюиком из 90-х, по сути как всегда содрали и немного добавили от себя. Посмотрим что будет с загрязнением этой части ввиду аэродинамических особенностей. Багажник в реальности никакой, от слова совсем. Как всегда китайская особенность к всяким бирюлькам, это пирамида светится и тому подобное, (зачем спрашивается в машине этот цирк?), не говоря уже о том, что пыль и уборка этого ненужного сооружения, а с учетом расположения экрана мультимедиа и управления и того запредельность. Далее: непродуманность или острое желание выделиться - это управления боковыми зеркалами (сначала на панели надо войти в эту функцию, а затем на руле регулировать - это явно для "удобства"... в дороге захочешь поправить и будешь очень озадачен..), далее открытие багажника, но это уже полная дичь.. Что не так с системой блокировки задних дверей и окон на внутренней панели двери водителя, зачем огород городить с этим на экран. Ну хотите продублировать, пожалуйста, вот это -- явная дичь. Вообщем система управления на экране монитора, явно перегружена, с тем же рулем.., вообщем на момент первых 6-7 минут просмотра, ну совсем не впечатляет если не сказать более.. Ну да, только Хуавея не хватает...может он будет идти вместе с машиной? Ну и Китайский язык... это жесть..Эта машина для Китайцев для их миропонимания и природы интересного как в интерьере так и в общем.. Удобно сзади, все зависит от роста..., у вас какой? Зарядка, ну что сказать, пляшите, это китай... Разгон ..звук не слышно... На лежачих полицейских, явно проходит не мягко и видно что машина далее немного скачет, и это при медленном ходе, как будет на 40 км, думаю ещё больше.. 300 тысяч юаней, это 4 миллиона рублей, если вычесть НДС и доход автосалона в Китае, то останется явно в пересчете на рубли, в районе 3 миллионов, при этом для китайцев им не нужен другой язык, а в России этот язык знают единицы. Так, что опять болтология..., о близости цен.. Где 4 и где 7.

    @fbndessau4644@fbndessau46447 ай бұрын
  • Цена космос 🚀🚀🚀

    @Dentist020@Dentist0208 ай бұрын
    • @@sergeiNEruski ну да, конечно, ещё и останется чтобы обмыть 🍷🍷🍻🍹😁

      @Dentist020@Dentist0208 ай бұрын
    • ​@@sergeiNEruski а в какой стране может каждый купить на одну зарплату? Давай, просвети

      @user-ic2pp7lu6l@user-ic2pp7lu6l8 ай бұрын
    • Почему космос???? Это не цены космос, это реальный уровень жизни. На калину, весту, Блядь на буханку цены норм??? Ещё одна каденция одного утырка и 30 летний жигули будет не по карману

      @Anton_1984@Anton_19848 ай бұрын
    • @@user-ic2pp7lu6l Эту машину во многих развитых, но только по цене в китае, а не несчастной россии..

      @fbndessau4644@fbndessau46447 ай бұрын
  • А как обстоят дела с утилизацией батарей - технологии уже появились? Глядя на агрессивное продвижение на рынки электромобилей в голову закрадываются мысли к чему это приведет лет через 5 - 10 когда нужно будет массово утилизировать отслужившие батареи.

    @user-qd5tm7ri4k@user-qd5tm7ri4k6 ай бұрын
  • Скоро современный человек ничего сам не будет делать, только кнопки нажимать, даже, чтобы дверь закрыть. И будет как в фильмах о будущем - эдакое расплывшееся существо на авто тележке, заваленное фастфудом из доставки и с пультом управления от телевизора

    @onvamdimon2224@onvamdimon22248 ай бұрын
    • Уже и так))

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c8 ай бұрын
  • Отличный озор 👍для южных дорог самый раз прокатить с пятницы после работы поехал воскресенье вернулся 🚗 Жаль мне нельзя машину водить но хотелось бы в реале прокатился 500 км, хотя бы без заправки.

    @Kirill_Rostov_na_Donu@Kirill_Rostov_na_Donu8 ай бұрын
    • 500 км без зарядки на таком авто, это будет называться не " прокатиться", а протошнить со скоростью 70-80 всю дорогу😂

      @alexeyvyazikhin749@alexeyvyazikhin7497 ай бұрын
    • @@alexeyvyazikhin749 есть такое, особенно в горах. 😃🤦‍♂️

      @Kirill_Rostov_na_Donu@Kirill_Rostov_na_Donu7 ай бұрын
    • ​@@alexeyvyazikhin749😂

      @user-dv9ds5tc1z@user-dv9ds5tc1z6 ай бұрын
  • Интересно как это он потеряет устойчивость раньше сем бензиновые машины? Это как???

    @user-zb6cq4uz4e@user-zb6cq4uz4e8 ай бұрын
  • Интересно, а штраф выписали нет? езда местам для парковки :-/

    @KropotovGosha@KropotovGosha7 ай бұрын
  • А Тесла и Ауди знают об этом?)

    @user-ke7hh4wd3d@user-ke7hh4wd3d8 ай бұрын
    • Глава Renault Лука де Мео на прошлой неделе на выставке IAA Mobility в Мюнхене признался Reuters, что китайские производители электромобилей на одно поколение опережают Renault. Там же глава Volkswagen Оливер Блюме заявил репортёрам, что именно сотрудничество с китайскими партнёрами должно помочь второму по величине автопроизводителю.

      @T.Ershov@T.Ershov8 ай бұрын
    • А как по твоему почему тесла вдруг решила выпустить рестайлинг своего вечного автомобиля?)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO8 ай бұрын
    • @@OyOoOuOtOuObOeO при чем Тесла утверждает что они выпустили "новый" электрокар, ну и накидывают "лидер индустрии", "предвосхищая будущее" и прочей словесной мишуры! А по факту Тесла просто в сосет!)

      @maxv1455@maxv14558 ай бұрын
    • АвтоТаз ничего знать не хочет😅

      @obman_WiK@obman_WiK8 ай бұрын
    • прекрасно знают и ничего с этим поделать не могут. Немцы и Американцы делали упор на двс, там и добились лидерства. А Китай сделал ставку на электрички и теперь впереди планеты всей. Щас никто не может конкурировать с Китайскими электромобилями. Вообще никто. Потому что они могут предложить электричку на любой вкус и цвет. Начиная от нищебродских, заканчивая люксовыми

      @maxlarijonson6106@maxlarijonson61068 ай бұрын
  • Как можно приводить такие выводы, которые не проверены временем???

    @user-pe7lg6pj3w@user-pe7lg6pj3w8 ай бұрын
  • Металл кузова алюминий?

    @019Vortex@019Vortex8 ай бұрын
    • Полиэтилен

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33058 ай бұрын
  • ЗР думает, что ее зрители - глупцы, судя по заголовку. Аватар лучше ВСЕХ Ауди, ВСЕХ тесоа

    @Nautilius08@Nautilius088 ай бұрын
  • На первой же минуте - "не так вычурно как БМВ, и не так убого как Тесла... " поржал над автором😅

    @andreyscherbakov6606@andreyscherbakov66068 ай бұрын
  • У электромобиля есть один плюс. Если разрядился аккумулятор хрен угонишь.

    @petrb1252@petrb12528 ай бұрын
    • @@alexdiver9809 много вариантов такого угона было? Совсем немного. На тросе не утащишь. Колеса заблокированы. Плюс там нужно сидеть за рулём, в буксируемой машине. Так что это твои бредовые мысли оставь себе.

      @petrb1252@petrb12528 ай бұрын
  • Я бы выбрал Теслу. Этих китайцев столько, что в глазах рябит - будет ли тех.поддержка и обслуживание после истечения гарантии?

    @sergyb9989@sergyb99897 ай бұрын
  • сделали странный дизайн передка - капот длинный словно там V8 стоит. обычно на электромобилях капот коротким делают. еще и задок странный - типа хетч но седан

    @Innervizionman@Innervizionman8 ай бұрын
  • В Германии хоть чистокровные дизайнеры остались ?

    @MaximusPanin@MaximusPanin3 ай бұрын
  • Когда пригласите на собеседование?

    @Filonenkoev@Filonenkoev8 ай бұрын
    • Что ник поменял 😁

      @AlekseiXoperskii@AlekseiXoperskii8 ай бұрын
    • Сегодня подходи после обеда

      @Maxim_Um84@Maxim_Um848 ай бұрын
    • @@Maxim_Um84 сегодня на собеседование в Думе РФ, на завтра запиши.

      @Filonenkoev@Filonenkoev8 ай бұрын
  • Продолжаем китаесрач! Нахера все эти всистоперделки, если боьшинство из них враше не работает!

    @morgenshtern0@morgenshtern08 ай бұрын
  • Очередная игрушка для богатых. Остается резонный вопрос зимней эксплуатации. На сколько реально хватит запаса хода при минус хотя бы двадцати. Молчу про минус тридцать и сорок.

    @Animator9000@Animator90008 ай бұрын
    • С содроганием вспоминаю минуссорок и минус пятьдесят. Надеюсь больше мне так страдать не придётся никогда и думать о том, как будет вести себя мой авто при таком ужасе 🤣 мои зимы теперь это +10!минммум. Так что не всем нужны морозостойкие авто

      @GerrShnaps@GerrShnaps8 ай бұрын
  • Лучший только потому что отсутствует альтернатива. 😂

    @mylana4972@mylana49728 ай бұрын
  • 10:20 чую, щас начнутся ДТП с кучами смертей на таких то скоростях.

    @red_rusich@red_rusich8 ай бұрын
    • Ведущий, а что ты такой довольный? Ты в курсе, что наши города, мягко говоря, не предназначены для таких ускорений? Это же не гоночный трек. Учитывая скорости потока и скорость реакции среднего водителя, такой снаряд на улицах представляет реальную угрозу. Необходимо ограничивать разгон электромобилей сильнее! Никаких вам 3,4,5 секунд! А то щас понапокупают, уроды, и будут наших детей сбивать на переходах.

      @red_rusich@red_rusich8 ай бұрын
  • Меея убивает заскорузлость тех кто зарядки по городу ставит, мир уже полтора года как поменялся, они с упорством тупых маньяков продолжают шлёпать по городу что угодно только не JBT

    @andreyov2935@andreyov29357 ай бұрын
  • Надо было всё-таки назвать не AVATR, а AVATAR!

    @user-ny2tz2on1e@user-ny2tz2on1e8 ай бұрын
    • Не! Nagibatr

      @user-io1oi8ce8y@user-io1oi8ce8y4 ай бұрын
  • Смешно смотреть как все "автообозреватели" восхваляют китайский автопром.

    @user-do3tv3fy9l@user-do3tv3fy9l8 ай бұрын
    • Китайские автомобили превзошли европейские

      @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f7 ай бұрын
  • только мне кажется,что оно каена по внешке изображает?

    @user-yt1ls6xm6o@user-yt1ls6xm6o8 ай бұрын
  • интересно посмотреть на это китайское чудо после 5-6 лет круглогодичной эксплуатации с пробегом тысяч в 200.тогда можно о чем-то говорить.а пока это неведома зверушка за огромные деньги...

    @user-yd2gm7ng9s@user-yd2gm7ng9s7 ай бұрын
  • Кароче судя по комментариям петролхэдов из комментариев, машина явно понравилась! Но, первое, она пугает своей "смартфоностью"... скажем честно половина людей с собственными то не разобрались!) Второе, страх перед полной электричкой, велика в России привязанность к бензинчику и солярочке!)) Ну и третье это конечно цена! Пошлины конечно не красят наше правительство! Ну и надо отметить еще одну категорию людей это "маскофилы"...))) Эти толи уже владеют Теслами, толи "малолетние дрочилы", которым просто вдолбили и в без того маленький мозг, что Маск "СвЯтило" и точка!)

    @maxv1455@maxv14558 ай бұрын
  • зная что это за канал, я думаю заголовок не вводит зрителей в ступор )))

    @HarvDTR@HarvDTR8 ай бұрын
  • делать обзор автомобиля, продажи которого будут единичными...если вообще будут...578 лошадей....вы хотя бы отдаленно налог представляете?

    @user-yy6mu4lz7o@user-yy6mu4lz7o8 ай бұрын
  • Когда будет Русификация???

    @jupitergalaxy1502@jupitergalaxy15026 ай бұрын
  • Выглядит круто - да. Хотя по салону - такое ощущение, что материалы дешман, но по видео конечно сложно понять. Непонятно, что по качеству - что будет с этим авто лет через 5. Тесла ведь уже более 10 лет выпускается и все ее плюсы и минусы известны. А с этими - я подозреваю, что через пару лет их снимут с конвейера и ни запчастей, ни кузовных элементов. Ну и основная фишка теслы-автопилот. Здесь - непонятно, что с ним, как работает и работает ли вообще. В хваленом Зикре - только адаптивный круиз, который еще в конце 90х ставили на мерсы. Короче для меня - похоже пока на красивый фантик. Встречаемся через 5 лет - если с этими китайцами все более-менее будет ок, ну значит, по крайней мере новые, можно брать. А пока - кот в мешке

    @user-kr1di7bx1g@user-kr1di7bx1g6 ай бұрын
  • а где запаска?

    @user-mq8dn7lo7e@user-mq8dn7lo7e8 ай бұрын
  • Вопросов нет. Машина огонь. Но... Даже с зарплатой в 150 тысяч в месяц её купить не реально. Не говоря уже про большую часть населения нашей Родины у которых зп и до 50 тысяч недотягивает. Уже на жигули то не хватает населению.

    @alexkipish@alexkipish8 ай бұрын
  • Да всё это добро нахрен не надо!😏Унас в России особенно!🤣Нам что посерьёзнее подавай. 😉

    @user-yi1uj2qs9z@user-yi1uj2qs9z8 ай бұрын
  • Avatr, Poer... Бквы прпускают ктайцы.

    @yurygusev8525@yurygusev85258 ай бұрын
  • Просто огонь

    @user-fc9db7vc4u@user-fc9db7vc4u5 ай бұрын
  • Оф поставки, и гарантия, плюс морозы на лит батар, 😅

    @user-oj5by1fg8u@user-oj5by1fg8u2 ай бұрын
  • Круто

    @Alex-su2fg@Alex-su2fg8 ай бұрын
  • Ну что, аватар, топчик💪🏼💪🏼💪🏼👍🏻💪🏼💪🏼👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    @dmit432@dmit4328 ай бұрын
  • Не вижу своего комментария , значит он удалён - значит отписался от тебя😂

    @VRNBeaver136@VRNBeaver1365 ай бұрын
  • А где фары головного света? Только мультики заметил и одну линзу внизу бампера прямо у асфальта!

    @user-ui6lc2hp2l@user-ui6lc2hp2l7 ай бұрын
  • 🎉🎉🎉Ну усе берут Аватарчика 11 . Тока надо будет импотеку взять в банкусе лет на 20 ть...😂😂😂

    @skela-grebhelesh@skela-grebhelesh6 ай бұрын
  • Цену нужно говорить в начале видео.Зачем нам информация про автомобиль который могут купить 0.001 % населения???

    @alexey1116@alexey11168 ай бұрын
    • Он не продавец), а ведущий

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO8 ай бұрын
  • Вот нахрена такие ручки и двери делают? Абсолютно бесполезная функция, которая будет интересна в первую неделю пользования. Изначально маркетинг нацелен на том что бы блестяшками и побрякушками в виде бесполезных функций одурачить покупателя.

    @mr.outside1719@mr.outside17198 ай бұрын
    • Гад же т.

      @user-ig9es2yy6w@user-ig9es2yy6w8 ай бұрын
    • Скажи это илону маску) да и какая разница если стратегия работает?

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO8 ай бұрын
    • Если ваш год рождения указан в вашем нике, то я не удивлен вашему комментарию!) А любой адекватный человек просто найдет себе электричку с обычными ручками если ему это принципиально важно!) Но ведь дело не в ручках!?)

      @maxv1455@maxv14558 ай бұрын
    • про аэродинамику не слышал? Или у тебя всё везде маркетинг и реклама? Езди тогда на квадратной жиге. 0 понтов и никакой рекламы

      @maxlarijonson6106@maxlarijonson61068 ай бұрын
    • @@maxlarijonson6106 у них моторы по полтора литра. Какая аэродинамика? 🤣

      @mr.outside1719@mr.outside17197 ай бұрын
  • жаль что не кроссовер а то холодильник не уносишь 🤣🤣🤣

    @mihal-777@mihal-7778 ай бұрын
  • Дожили. Зрители в комментах просто троллят "ЗР". 90% страны не может за 2 млн "дешмань" на бензине купить. А они очередной безродный электросуррогат втрое дороже рекламируют.

    @vnn-800@vnn-8008 ай бұрын
  • Наши рукожопые и починить не смогут, а китайцы молодцы.

    @user-tf7se5if4d@user-tf7se5if4d8 ай бұрын
  • Видео свежее чем свежий хлеб в пятёрочке

    @vindiesel3252@vindiesel32528 ай бұрын
  • Ну наконец-то хоть кто-то сказал правду, тесла говно, китай бугоподобные авто!

    @harddi7316@harddi73168 ай бұрын
    • Только китайцы сами ничего не придумали, поэтому плагиат не может быть лучше оригинала.

      @mylana4972@mylana49728 ай бұрын
  • А она видит соседние машины при открывании дверей, или надо парковаться на три места сразу?

    @user-mp4gz2gm1j@user-mp4gz2gm1j8 ай бұрын
    • Было сказано, что дверь не откроется, если рядом что-то, кто-то есть.

      @Aleksey.P79@Aleksey.P798 ай бұрын
    • А ещё я в неё ем😢

      @user-xh5kx4mi1h@user-xh5kx4mi1h8 ай бұрын
    • Лучше на 4 , с запасом

      @user-yw9se6iq9r@user-yw9se6iq9r8 ай бұрын
  • 👉 Иногда кажется, что россиянам можно втюхать любое г@вно, причём в три дорого...☝️🤣

    @COLMBO@COLMBO8 ай бұрын
    • Вам не кажется...!?

      @user-lu2jm6rn4v@user-lu2jm6rn4v8 ай бұрын
  • Все это круто конечно , а где автомобиль?😂

    @user-el2uu9oq8c@user-el2uu9oq8c8 күн бұрын
  • Когда китайцы начнут делать авто с роботоминечиком тогда куплю!

    @accountdeleted8619@accountdeleted86198 ай бұрын
    • Удали себе ребра дpoчер 😂😂

      @max5405@max54058 ай бұрын
KZhead