МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Поддержи канал - купи наклейку garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz
Парнишка потихоньку привыкает говорить на камеру. Скоро у него появится свой стиль. Он никогда не станет владом, ну так этого и не надо. Поддержите парня лайком и хорошим словом он же старается
влад никогда уже не станет парнишкой
а Шрек куды делся?
@@delismith5903 не видел разве, за кадром на коленях стоял
Впервый раз за 5 лет сразу не перемотал на середину ролика😂😂💪💪💪
А я перемотал. Сразу и полностью
Перемотал только рекламу
А я впервые ролик смотреть не стал, подбешивает почему-то меня этот парень...
@@koreya-autokoreya6686 ++++++
Я тоже не стал смотреть
"жигули которые плохо себя вели при жизни попадают в г54" - каждый раз вспоминаю эту фразу)
Instablaster.
О Даа, у меня никогда не было жигулей, но фразу эту я бы повторял им постоянно. Будешь себя плохо вести отдам в гараж 54
Щербаков, вот такой формат больше подходит, намного интереснее
надо чтобы лысый изредко заходил в кадр и говорил "хорош ля ля ,погнали"
Лысый из BRAZZERS
Проверьте работу стабилизаторов поперечной устойчивости что задних что передних
🏆🏆А КАК ВАМ ТАКОЕ??? kzhead.info/sun/pdl7e9hsqYd8o2w/bejne.html
@@user-hs1fw9ei7hу меня стоят, как сзади, так и спереди
@@vladialavsekret6928 на жиге?
Научный эксперимент, не то что ваши сикалки-огнемёты. 🤪🤪
В очередной раз спасибо за интересное видео. По результатам теста все в принципе ожидаемо, но посмотреть наглядно очень интересно.
Опа, Дизель схуднул, помолодел и волосы расти начали)))
Привет ребята, как вам это..? kzhead.info/sun/mJioc9FoqX5rqH0/bejne.html
дизель убежал на задний план к выходу :D
@Вежливый не Алкоголик а бан хочешь ?
Это все патамуш клея горелого нанюхался в недавнем выпуске.
@Вежливый не Алкоголик надо скинуть мне на карту 5$ для подтверждения перевода. Они вернутся к тебе + моё пожертвование.
При ударе с масляным амортизатором 9:35 (слева), часть энергии ушла в деформацию кузова, не успели гуся убрать...
Ребята молодцы,давно вас смотрю)) продолжайте в том же духе)
Проехался как то без аммортов, это пздц, лоурайдер 😂
Побольше видео из серии "В чём разница" пожалуйста.
Только не с этим ведущим
Скажите, как вам удалось заполучить Щербакова Алексея в роли ведущего?
Нравятся видосы с Кирюхой, они не только чисто фановые, но более технические и познавательные. Кирюха классно объясняет, так держать!
Гараж 54 привет) я когда нибудь доеду к вам на мойку✌🏼
Опять лысого подсиживает )
Он от лысого избавиться думает
))))))
Пока лысый чай гоняет, на его канале ролики пилят)))
@@user-bu1sc1ry1b лысый на пенсию собирается,без него канал не будет таким интересным,даже если Кирилл налысо побреется и поправится
Паренек интересно рассказывает, дайте ему ходу на канале. Пусть почаще появляется и развивает свою медийность.
Привет ребята, как вам это..? kzhead.info/sun/mJioc9FoqX5rqH0/bejne.html
Прикольный тест, и молодец что стал тоже делать тут познавательные ролики, дальнейших тебе успехов в этом
Очень интересное и полезное видео! Так держать🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Было бы круто сделать выхлоп на жигулях(без электроники), чтобы четыре цилиндра стали звучать как v-образная восьмерка
Эх, зачем же бампер копеечный ушатали? Это уже редкость, раритет)
Как ножом по сердцу
Вот тоже это написать хотел. Нормальный же был, не могли за крепления бампера привязать?...
В беларуси их хватает
Спасибо за видео,очень информативно
Спасибо! Больше матчасти!
Проверьте пневму. И гидравлическую подвеску. Давайте в топ.
Приделайте к жигулёвскому мотору кикстартер! )
я сейчас делаю бюджетную реставрацию Иж планета 3 1978 года , кому интересно, заходите подписывайтесь, буду благодарен, подпишусь взаимно, мне немного не хватает до 💯 подписчиков 💥🔥🔥💥
@@garagecircusclowns7353 ок
Хахахахахахахахахахахах!
🏆🏆А КАК ВАМ ТАКОЕ??? kzhead.info/sun/pdl7e9hsqYd8o2w/bejne.html
Чтоб нога в стратосферу улетела?
Есть три разных типов диска - штампы, литье и ковка. Подбрасываем машину о что-то острое или кругое. Так чтобы колесо встретилось с препятсвием. Мы поймём какой тип лиска лучше. И что дешевле будут отремонтировать или поменять - диск или покрышку
В кайф смотреть эти эксперименты!
Видео такого формата куда более информативные и полезные ,приятно посмотреть.
Отличный формат. Чередуйте приколы и полезные видео👍
Согласен!!!
Как всегда максимально познавательно )))
Молодец, узнал больше чем в школе за всю жизнь
Сделайте видео с косяками и оговорками произнесенного текста Кириллом. Есть ощущение что такого материала наберется предостаточно и он будет не менее интересен. ;)
Кирюха запускай свой канал "Кирил МЕХАНИК" и учи молодёжь как и что нужно делать ! Все по полочкам разложил! Красаучики!
Отличные видео надо продолжать их в том же духе👍👍👍👍👍👍👍👍
Вот это классный формат
Только не забывайте что с так называемыми тюнинг амортами на тазах вырывает стаканы или места креплепления амортов!
Ну это и логично) заводское и расчитано для заводского. Улучшение только одной детали, приводит к дисбалансу.
2:33 этот взгляд.... мне ее так жалко🥺
Дааа я б её любил и пыль сдувал...
0:40 этот взгляд.... мне его так жалко🙁
@@user-bu4bm6gu9d 😂оочень..
Когда-то для кого-то мечта была, а не машина...
Молодец, ждал когда это произойдет)
Первый раз за все время существования канала посмотрел видео полностью
Очень хотелось бы посмотреть разницу тормозного пути на сухом асфальте пустого и сильно загруженного авто . А то многие говорят, что у тяжелого авто тормозной путь больше, а формула расчета говорит что одинаково. Думаю многим будет интересно
в вопросах на экзамен ПДД есть даже такой: "увеличится ли тормозной путь автомобиля с прицепом без собственных тормозов?" И я каждый блин раз думаю: "тормозной путь же не зависит от массы автомобиля, так увеличится или таки нет?" )) И если кто читает комментарий и не знает - да, увеличится.
@@Achmd тут совсем другое- плюс масса прицепа без тормозов ( а это уже не масса авто)- это нужно прицеп положить на крышу авто 😁 впринципе то же авто как и было, только при торможении плюс пинок под зад😉
@@JCBishnik не, кинетическая энергия в обоих случаях одинаковая (что сзади, что на крыше). Тут дело в другом: при торможении такой автопоезд складывается посередине, и задние колёса поднимаются вверх и теряют сцепление с дорогой. А вот если бы у прицепа тормоза были, то такого бы не произошло. И вот каждый раз, отвечая на этот вопрос, мне приходится вспоминать физику вместо того, чтобы тупо заучить ответ как все нормальные люди ))
@@Achmd нет, тут дело совсем не в складывании прицепа. Можешь легко это проверить убрав прицеп из теста , а отключив к примеру передние тормоза . Думаю без эксперимена понятно в каком случае авто с одной и той же массой , энергией затормозит быстрееДело в том что в одном случае на авто действует одна прижимная сила, в другом с прицепом меньше при одной и той же кинетической энергии
@@JCBishnik ты повторил ровно то же самое, что сказал и я) Прицеп без тормозов снижает сцепление с поверхностью задней оси автомобиля - он едет дальше. Ты предлагаешь отключить передние тормоза - без тормозов авто уедет дальше. Какие здесь могут быть ещё варианты))) А если при управлении переднеприводным авто нагрузить прицеп ближе к передней его части, то передняя ось авто поднимается, управление ухудшается вне зависимости от наличия тормозов. Поэтому и скорость автопоезда должна быть ниже скорость потока. Сплошная логика)
Мне б такого учителя в техникуме. Слушал бы с удовольствием
Судя по его речи и познаниям в механике и физике, он школу бросил после 3 класса! Хотя может у вас в шарагах такие и есть
@@84roadkill он практик, за плечами которого столько проектов мама не горюй!
Смотрю все серии прям очень всё нравится респект ребята
Слухи, интриги, расследования =)
Не достаточно чистый эксперимент, т.к на газовом амморте бампер прилетает на ножку крана
Это шоу . Расслабься
Он почти всегда бился бампером🤦🏻♂️
Ну вот и поделился канал на 2 формата) Но блин,на самом деле интересно же!
Мне так больше нравится даже
Ну да. Норм. идея. Влад - шоумен (для любителей хлеба и зрелищ), а Кирилл - практик.
Интересный эксперимент 💨
Тюнингованные амортизаторы это хорошо, машина будет устойчивее, но подвеска станет намного жестче, ямы станут очень "заметными". "твердые" амморты используются в основном на гоночных автомобилях.
"Не вскрывать под давлением" - Соответственно мы берём болгарку и . . .
Вот где понастоящему пригодится болгарка для труднодоступных мест!
Сделайте ему канал, харизма у него это нечто
Гараж 54 pro
@@user-iu6dx5pu3i Гараж 54 pro+
Так у него ж есть канал. Шоу там делает "перелезаем через заборы"
Гараж 90 (54 это ж год рождения Торетто?)
@@Ant-One Новосиб - 54регион, Сила, мощь ✌️🤟🤘✊💪
Как ведущий, ты не так уж и плох. Респект)
Желаю вам удачи, продолжайте в том же духе.
Кирилл, продолжай 👍💪
🏆А КАК ВАМ ТАКОЕ??? kzhead.info/sun/mraliLeEj6FuaKs/bejne.html
Как по мне, то этот щегол должен только ключи подавать
Я тоже не стал перематывать! Посмотрел все полностью ! Ты как ведущий поинтересней !!!)))
Лысый круче
@@user-bw6sk9qg6h лысый хохочет нервически. приелось
Надо сделать тачку как в призрачном гонщике, только рулить надо каскадеру и еще бы на трамплин 😃
Можно даже не смотреть. Амортизаторы нужны для того, чтобы гасить удары, если их убрать то... 1. Ухудшится устойчивость на поворотах. 2. Проезжая через лежачий с ходу, можно почувствовать себя лоурайдером. 3. Производить задержку отбоя при попадании подвески при наезде на неровность.
Молодец Кирюха, тебе нужен новый свой канал, ну или чтобы тебе парни дали ход на канале) Только другую рубрику, не крушить авто как Влад, а в наоборот улучшать их) продолжай так же)
Да слишком он гнёт. Много машет руками
Улучшать раскуроченные Владом авто)))
@@Anatoliy-go6yj ага , и наоборот: он улучшает, а Влад проверяет на прочность 😁
@@urik164 он только начинает, исправится я думаю) но у парня есть перспективы)
@@Anatoliy-go6yj да, а то на канале одно разрушение, а хотелось бы видеть какие то проекты
Класс, хорошо держится в кадре!!!
Набирается опыта потихоньку👍
Поддержим пацана ! Лайк !
Блин, да сделайте вы ему уже отдельный канал
БЛИН ЧУВАК ДЕЛАЙ БОЛЬШЕ РОЛИКОВ, У ТЕБЯ НЕ ПЛОХО ПОЛУЧАЕТСЯ, А ТО ЛЫСЫЙ УЖЕ НАДОЕЛ... ВСЕМ ПРИВЕТ И РЖОТ 5 МИНУТ
Всем привет, ребята! Хе-хе. Все отлично, все замечательно! Эксперимент прошел просто на ура!
🏆А КАК ВАМ ТАКОЕ??? kzhead.info/sun/mraliLeEj6FuaKs/bejne.html
Кирюха молодец! Давай больше таких тем, а не крушить машины.
А он и не крушил (в своей рубрике). А тут - "производственная необходимость". Зато не шоу, как у Влада.
Вот у Торетто были интересные но незаконченные эксперименты с закисью. Доведи их до конца) НАпример сколько максимум можно выдавить сил\момента\разгона до 100, прежде чем движок сгорит на закиси. Только более по человечески а не просто трубочку в карб засунуть) Интересно же насколько можно кратковременно забустить обычный жигулёвский движок. Или надуть его или надуть+закись) Кароче бустить движок пока он не сдохнет и не перестанет работать совсем, а потом вскрыть и показать, что там стало внутри с ним.
Интересно,но нет харизмы,как у Влада, у мальчика, но продолжай точно также!
Отбереите лайф канал у жирного зажравшегося Сани или как там его и отдайте ему, будет в сто раз лучше и интереснее
Приемник лысого😂
Маслоприемник в поддоне покинул чат🤣
Красиво рассказал для чего нужен амортизатор
Бедная копейка, никакого уважения к старшим😅
Попробуйте залейте вместо тормозной жидкости-воду Го в топ что бы увидели)
Доступно понятно, молодец
Спасибо, за ваши передачи т.к образовывают и развивают по скольку большинство людей не знают принцип и работу большинснтва агрегатов и устройств ,для большего развития канала , я бы сделал как бы анатомию авто для начинающих , для того что бы каждый авто владелец знал как поменять колесо хотя бы
Кирилл как всегда всё круто рассказал и показал
Нужно было через лежачий полицейский проезжая делать тесты
Да реальные условия а ток нодо было краном поднять метром 50 бред
А еще через гребенку на повороте. Попадалась такая фигня на дороге. Машину сносит в бок шо пизнес из-за подпрыгивания колес.
Да, говорит хорошо, приятно слушать.
👍👍👍 развивайте этот формат
Видео 10 летней давности, он аж волосы на голове остались)))
Бедная копейка)) Интересный эксперимент получился!))
Та, этот металлолом нужно массово утилизировать уже. Там уже все сгнило. Если от этого эксперимента у нее кузов согнуло, то на дорогу на ней выезжать вообще страшно. Малейшее ДТП и писец.
Вот это действительно интересно!!!
Ваши видео такие яркие))
Кирюха молоток, так держать 👍
Да было бы не плохо чередовать так сказать шуточные и такие как это познавательные видосы...
Классное видео, давайте ещё подобные
Как раз собрался менять амортизаторы. Всё думал какие лучше взять.
Копейка какая крепкая. На моей бы шахе от одного такого удара аморты вылетили бы вверх сквозь стаканы и капот
13:57 Это по гашению колебаний. А по комфорту и по нагрузкам на крепежные места!??
Интересный эксперимент. Соглашусь с выводом, что в коротком моменте тюбинговые аморты повели себя лучше, но с другой стороны надо смотреть как они себя поведут на долгий период. Сколько проходят, срок службы и т.д. Ну и вопрос цены конечно, на сколько они дороже обычных. Целесообразна ли покупка.
Продолжай вести эту тематику
Поставьте гидроцилиндры заместо амортов,или сделайте самую длинную пневмостойку
Ничего если на масленых амориках кузовом воткнулись в синюю приблуду
У амортизаторов есть перепускные каналы для таких случаев как вы устраиваете, дабы при наезде на припядствие не вырвало крепление аморта и не порвало лонжерон. Суть амортизаторов именно в гашении мелких колебаний. Нужно проезжать по брусчатке высотой 1.5-2 см на разных амортизаторах и снимать как они отрабатывают неровности такого характера.
Да сразу видно разницу, но по факту прыгает она также. А все потому, что её подвеска рассчитана на другое. Это ж диван, и ездить на нем комфортно до 60 кмч. Тут либо пружины ставить жёстче, либо убавить высоту сброса до отскока, до пробития, чтобы не превышала максимальной работы подвески. Тогда было бы намного нагляднее. Я всегда считал, что амортизатор надо рассматривать с пружиной. А не по отдельности
Как она выдержала столько падений💪👏
АГА, ВСЕГДА ЛОЖУ КАРТОН ЧТОБЫ СОХРАНИТЬ БЕТОН🤣🤣🤣
то был не картон а осб, щепки пресованые чтобы хоть как то с амортизировать, и не повредить пол
Не простой какой то бетон, а наливной, шлифованный. Денег стоит...
@@user-dk3dq3uq9k вот именно
Крайне неплохая копейка! Сильно не убивайте!
Очень интересный формат видео
Сделай амортизаторы из неньютоновской жидкости!
Куда лысого дели))) 😂🤣😂😂
8:53 Так вот же он, в операторы переквалифицировался)))
В бразерс за долг забрали
Так он в браззерс ушёл
Обана рубрика эксперементы🤣