Як керувати дроном Мавік. Інструкція DJI Mavic 3 від оператора дрону ЗСУ. | Пантерівець

2023 ж. 29 Мам.
83 452 Рет қаралды

В цьому відео військовослужбовець ЗСУ Ігор Шолтис розкаже вам як керувати квадрокоптером DJI Mavic 3.
Нагадуємо про збір на Армію Мавіків.
УМОВИ РОЗІГРАШУ:
Mercedes S450 за донат 500 гривень!
Народна самооборона Львівщини разом з бійцями ЗСУ Андрій Ткачук та Ігор Шолтис оголошують свій третій розіграш авто за донат на дрони для підрозділів Сил Оборони.
Завдяки попереднім розіграшам вони змогли
закупити 261 пташку DJI Mavic 3.
Наша мета - 7 мільйонів гривень для закупівлі сотні мавіків 3.
Умови прості:
1 донат в 500 грн = 1 шанс виграти Mercedes S450
Чим більше донатів - тим більше шансів стати власником мерса.
С Посилання на банку - send.monobank.ua/jar/73JoNFpe5j
М Номер картки банки: 5375411205830990
PayPal: oksi.tuzyak@gmail.com
(Якщо донат не з топо - обовʼязково вказати ПІБ та номер телефону у платежі)
Розіграш авто серед благодійників, які пожертвували 500 і більше гривень одним платежем відбудеться 5 червня о 20.00 на прямій трансляції на сторінці
instagram.com/samooborona.lvi...
#пантерівець #дрон #бпла

Пікірлер
  • Нагадуємо про збір на Армію Мавіків. УМОВИ РОЗІГРАШУ: Mercedes S450 за донат 500 гривень! Народна самооборона Львівщини разом з бійцями ЗСУ Андрій Ткачук та Ігор Шолтис оголошують свій третій розіграш авто за донат на дрони для підрозділів Сил Оборони. Завдяки попереднім розіграшам вони змогли закупити 261 пташку DJI Mavic 3. Наша мета - 7 мільйонів гривень для закупівлі сотні мавіків 3. Умови прості: 1 донат в 500 грн = 1 шанс виграти Mercedes S450 Чим більше донатів - тим більше шансів стати власником мерса. С Посилання на банку - send.monobank.ua/jar/73JoNFpe5j М Номер картки банки: 5375411205830990 PayPal: oksi.tuzyak@gmail.com (Якщо донат не з топо - обовʼязково вказати ПІБ та номер телефону у платежі) Розіграш авто серед благодійників, які пожертвували 500 і більше гривень одним платежем відбудеться 5 червня о 20.00 на прямій трансляції на сторінці instagram.com/samooborona.lviv?igshid=ZWQyN2EXYTkwZQ==

    @panterivets@panterivets11 ай бұрын
    • Ціна хороша. Нам також потрібні M 3. Де берете?

      @haphap-wd1kk@haphap-wd1kk11 ай бұрын
  • УВАГА !!! У жодному разі не використовуйте комерційні, не прошиті дрони на своїх позиціях (хто близько до ворога)! Вони одразу ловляться аероскопом (який показує не тільки напрям дрону, а й місце зльоту), наслідки будуть не з приємних... Також прошивки періодично злітають і ви знову як на долоні!!! Не наражайте себе та побратимів на небезпеку, нехай дронами займаються професіонали... Поставте цьому посту лайк, щоб усі це неодмінно знали! (Підніміть у топ, вважаю цю інформацію дуже важливою для кожного військового, який хоче купити собі дрон).

    @user-li5ju2qs1w@user-li5ju2qs1w2 ай бұрын
  • 1. Лопасті коптера можно не розгортати, нінащо це не впливає лише зайвий час 2. Пульт і коптер вмикається однаково на всіх моделях dji - короткий і довге натискання, на аутел одне довге. 3. Приєднувати бажанно не власний телефон , а окремий дівайс , бажанно планшет з більшим екраном ніж телефон і без зайвої приватної інформації. Андроїд версії 10-11 - інші не підходять . 4.Включати коптер треба тримаючи його рівно по горизонту без наклонів ( як на відео) , бо він не зрозуміє горизонт і буде просити калібрування проводити. 5. Запускати коптер завжди бажано з руки напарника. Не з пікапа , землі, трави , дороги. Сідати як вже вийде , але при ідеальних умовах і відсутності небезпеки там саме в руку товаришу. Можно і самостійно злітати з своєї руки. 6. На нулі майже завжди працює РЕБ тому супутників у вас не буде майже ніколи . Тому в користовуємо спеціальний софт для хаку знаходження супутників 7. Весь цей блимання , звукова індикація коптера і пульта при запуску і тд . - вирубаємо в налаштуваннях . Це дуже сильно демаскує пілота і місце запуску. 8. Для запуску і дозволу на взліт дрон повинен знайти мінімум 6-7 супутників. Більше 12 комфортно щоб літати десь під Києвом з gps стабілізацією. 9. Більшість дронів і mavic 3 на відео можуть літати в дощь і туман, але сам радіо сигнал буде набагато гірший тому відстань відльоту від оператора значна меньше і в дощь вам буде складно щось роздивитись з камери . Але технічно з ним нічого від дощу і вологи не буде в польоті , хоча і не бажано . Після цього краще просушити на торпеді його . Із погодних умов важливо не літати довго при жарі 35 + бо він просто закипить батарея , а також взимку нижче 12-15 хоча якщо він з тепла і темплою батареєю то йому буде Ок . Тому аеророзвідка в зимку батареї носить під футболкою на тілі. 10. На більшості коптерів є декілька режимів спорт/ нормаль/ ручний ( atti) . В спорті він трошки швидше літає під більшим кутом десь 10-15% але значно швидше силах батарея. На нулі всі літають в режими ручному Itti бо немає гпс і не працює стабілізація. 11.для того щоб підсилити дальність радіосігниалу керування пульта - використовують виносні антени ретранслятори сигналу і підсилювачі цих антен. Але якщо якась сильна реб працює біля вас . То він не те що на км не відлетить, а навіть пару сот метрів втратить сигнал. З Гуд антеною і без ворожого активного РЕБ , коптер може відлетіти далі ніж вистачить батареї і не втратити сигнал 12+ км. Тому обмеження в дальності скоріш на батареї і активності ворожого РЕБ. 12. Коли працюєшь з суміжниками - перший з ким потрібно познайомитись це з чуваком хто відповідає за наш РЕБ , щоб він повідомив заздалегідь коли він буде врубати і тушити все. А так раджу всім цивільним хто планує мобілізовуватись . Заздалегідь йти на курси і вивчати ттх свого коптера , набивати практику застосування бо в армії вас скоріш за все не будуть адекватно цьому вчити . Тут як пощастить з підрозділом. А тим хто закупає на підрозідли дрони в кількості більше 2-3 зразуж купляти антену ретранслятор - це щбільшує час життя дрона на кратно.

    @dmitri.borzenkov@dmitri.borzenkov11 ай бұрын
    • Дякуємо

      @wescor8365@wescor836511 ай бұрын
    • питкажить на яки курси пити ? і що станеться з дроном якщо у него сяде батарейка ?

      @user-xm8tz4fx2q@user-xm8tz4fx2q11 ай бұрын
    • @@user-xm8tz4fx2q перед тим чк повністю сяде батарея, коптер буду попереджати і на 25% перейде в режим го хоум ( полетить сідати на точку взлету) і забере керування на себе. Якщо програмно зламати йому мізки , то він просто після 0 % впаде. Але це доволі рідкий віпадок щоб впав через розрядку батереї, вже на 65 % пілот приймає рішення про повернення зважаючи на дистанцію і умови вітру і тн. В залежності від вашого статусу війсковий / цивільний , але загально я рекомендував такі критерії при обранні школи 1. Дають дипломи/ сертифікати 2. В них викладають війскові , чи інструктори які вчать військових 3. В цих школах навчаються діючи військові або є публічні відгуки від військових Із досвіду власного можу порадити СпецАеро та Боривітер.

      @dmitri.borzenkov@dmitri.borzenkov11 ай бұрын
    • Дякую за розлогий уточнючий коментар. Ви так фахово все донесли.

      @user-iu6jx5we8r@user-iu6jx5we8r11 ай бұрын
    • трохи виправлю - з коробки "ручного керування" (atti) нема, є режим cine, який перепрошивкою міняють на atti. За все інше дико плюсую, все що ще можна додати то вже на курсах...

      @MoguIBudu@MoguIBudu11 ай бұрын
  • Побільше б такого контенту. Тільки уточню, що Мавік 3 може нести і 600-700грам вибухівки. Все залежить від відстані та погодніх умов. І використовувати бажано планшети, що дозволяють краще розрізняти дрібні деталі та бережуть ваші очі від перевтоми. Зрештою той, хто захоче працювати з Мавіками має пройти курс спецпідготовки (не обов'язково кудись їхати, якщо є толковий пілот на місці і якщо є змога інсталювати те, що потрібно інсталювати), де вас ознайомлять з ТТХ, проведуть передпольотну та льотну підготовку, пояснять, що таке анонімізація і чому варто постійно перевіряти захищеність дрону, чому бажано використовувати виносну антену, поводження під дією РЕБів тощо.

    @valeriyyatsenko306@valeriyyatsenko30611 ай бұрын
  • + Класний, розумний хлопчина. Здоров'я та вдачі, воїнам ЗСУ. Смерть ворогам.

    @valentyn1369@valentyn136911 ай бұрын
  • Ігорко Шоль 👍 спасибі за інструктаж !!!

    @volodumurklymchuk5574@volodumurklymchuk5574Ай бұрын
  • Дякуємо вам, бережіть себе. Слава Україні! Слава ЗСУ!

    @user-fj1ih1zy8r@user-fj1ih1zy8r11 ай бұрын
  • Дякую усім нашим Захисникам за захист нашої країни від московських окупантів!

    @user-yy9ov2jc2n@user-yy9ov2jc2n11 ай бұрын
  • Дуже дякую усій вашій команді за вашу працю, за ваші цікаві та корисні україномовні випуски!

    @user-yy9ov2jc2n@user-yy9ov2jc2n9 ай бұрын
  • Дякуємо за відео! Слава Україні та силам оборони України 🇺🇦❤️💪

    @anatoliisamoilenko7390@anatoliisamoilenko739011 ай бұрын
  • Велике дякую за цікавий матеріал та приємну подачу.

    @user-zc4yc1pl3x@user-zc4yc1pl3x11 ай бұрын
  • класне відео, дякую. Додам лише, що перед тим як включати дрона, треба обовʼязково зняти кришку зі сраної камери. Бо потім буде весело літати дивлячись в небо)

    @J2UA@J2UA11 ай бұрын
  • Слава Україні 🇺🇦 Слава воїнам, що її боронять!

    @usergy652@usergy65211 ай бұрын
  • Приветствую. эпичн. видео работа.

    @eprohoda@eprohoda11 ай бұрын
  • вівдео крутезне, дякую) особливо сподобалася історія про 1-й досвід з пікапом

    @martagabriela2285@martagabriela22852 ай бұрын
  • Дуже круте відео, дякую!

    @SKIDKOVOZ@SKIDKOVOZ11 ай бұрын
  • Чудово все розповіли ! 👍🇺🇦

    @PavloLukashuk@PavloLukashuk11 ай бұрын
  • Дякую за якісне відео.

    @user-rt4im8us7e@user-rt4im8us7e11 ай бұрын
  • Дуже корисна інформація. Дякую Вам!

    @user-gp6px3hc9z@user-gp6px3hc9z11 ай бұрын
  • Дякуємо за відео. Актуально зараз та дуже потрібно🤝🏻

    @andriisidorchuk42@andriisidorchuk4211 ай бұрын
  • Дякую. Я після поранення навчаюсь на оператора зовнішнього пілота

    @Yaroslavq@Yaroslavq9 ай бұрын
  • Дякую Вам за цікаве та корисне відео!!!

    @andreberezovskiy@andreberezovskiy11 ай бұрын
  • Як завжди, все дуже чітко і зрозуміло розповідаєте і пояснюєте! Дякуюємо за Велике працю! Чекаємо на нові відео !

    @Vasulivna_@Vasulivna_11 ай бұрын
  • Дуже дякую усім нашим Захисникам за захист нашої країни від московських окупантів! Бережи вас Бог!

    @user-yy9ov2jc2n@user-yy9ov2jc2n9 ай бұрын
  • Продивився відео, перечитав коментарі фахівців причетних до цього та вдруге співставив з переглянутим. І як дилетант, зробив висновок, мені ще є над чим працювати щоб фахово керувати дроном. В будь якому випадку вдячний, і команді Пантерівця і дописувачам за їх розлогі пояснюючі коментарі.

    @user-tj3fe6us2h@user-tj3fe6us2h11 ай бұрын
    • Разом зробимо більше. Разом переможемо. 🙏

      @TarasBorovskyi@TarasBorovskyi11 ай бұрын
  • Дякую за службу!

    @requestforcommentsua7989@requestforcommentsua79895 ай бұрын
  • Дякую за відео

    @user-cu9bn9zw9p@user-cu9bn9zw9p7 ай бұрын
  • Ну круто,коротко чітко ,по факту,про все нічого зайвого.ПІДПИСУЮСЯ

    @gironimoqwerty3728@gironimoqwerty372811 ай бұрын
    • Велкам!

      @TarasBorovskyi@TarasBorovskyi11 ай бұрын
  • Интересно. Героям Украины слава!

    @user-bp5ni5mj7w@user-bp5ni5mj7w9 ай бұрын
  • Дякую захисникам! Не в образу сказано, але відео "ні про що". Лівий стік злітає і на цьому все.

    @chuchvych88@chuchvych8811 ай бұрын
  • цікаво

    @user-ke1oh5td3v@user-ke1oh5td3v11 күн бұрын
  • Важлива поправка, «прямої лінії» видимості не достатньо! За різної радіочастоти і відстані діаметр «коридора» для оптимальної передачі сигналу різний. Загугліть про зону Френеля. Також є повно калькуляторів. Особливо важливе це розуміння в міській забудові. Дякую за відео!

    @YuriSikaliuk@YuriSikaliuk11 ай бұрын
  • СЛАВА ЗСУ

    @user-kz8io7lu3v@user-kz8io7lu3v8 ай бұрын
  • 💙💛👽🤙

    @osmos9118@osmos911811 ай бұрын
  • А в 2014 ми як діти раділи "фантіку"...

    @GO-UA77@GO-UA7711 ай бұрын
  • А чи можна підключити якийсь ретранслятор щоб картинку бачити одразу на двох телефонах чи планшетах?

    @mtb717@mtb7173 ай бұрын
  • Добрий день, чи можливо отримати якось прошивку для дрона??? Чи це не реально для простого смертного??

    @PIX524MA@PIX524MA3 ай бұрын
  • Перший мій пуск відбувся в шафу😂😂

    @alexandra_vishnevskaia@alexandra_vishnevskaiaАй бұрын
  • 👍

    @VyacheslavSolomka-ty8oh@VyacheslavSolomka-ty8oh3 ай бұрын
  • Воздухозаборник нужен не для аэродинамики - нужен для потока воздуха поступающего в активное охлаждения (кулер). Ну вообще мелкий дождь не повлияет на работу , пропы будут отбрасывать вращением и потоком воздуха. Главное чтобы подвес камеры сильно не намокал. Двигателям все равно на воду, если она не доберется внутрь где датчик Холла.

    @_x_-bf6cv@_x_-bf6cv11 ай бұрын
  • Це в телефон потрібно ще програму скачувати? щоб була связь з мавіком????

    @user-nz6gn2fy9w@user-nz6gn2fy9wАй бұрын
  • ❤❤

    @olehmarchenko1822@olehmarchenko18224 ай бұрын
  • Geroyem slava

    @amakatanav@amakatanav11 ай бұрын
  • Лайк і підпису хлопцям

    @fosterfors5265@fosterfors526511 ай бұрын
  • На мавік можна вчепити кілограм вибухівки,занести +- на 4-4,1 км,але за умови якшо вітер у вашу сторону🌚

    @krakatau72xx48@krakatau72xx4811 ай бұрын
  • Мавик 3Е , ніс більше 700гр. Для прикладу коли один мавік, чіпляє на гак інший (в нього вага більше 900гр)

    @oleh0022@oleh002211 ай бұрын
  • 👏👏👏👏✊💙💛🙏

    @hooligan.1318@hooligan.131811 ай бұрын
  • Із задоволенням подивився відео, дякую, але конкретно по назві до відео інфи мінімум, більше узагальнено.

    @thundercamp@thundercamp11 ай бұрын
  • Все круто тільки не треба забувати 1) дрон як човник завжди намагається стабілізуватися в перед 2) на різних висотах різний напрям та сили вітер може бути) 3) підлітаючи до масивного обєкта "гори" вітер може відштовхувати дрон від самої гори.

    @krok_g@krok_g11 ай бұрын
  • Дуже цікавлять fpv дрони, цікавить як вчитись якщо хочеш бути оператором? Які симулятори порекомендуєте?

    @Bohdan333@Bohdan33311 ай бұрын
    • Це треба в іншому місці шукати. Тут хлопці тільки вивчають Мавіки й не все про них знають.

      @inf0g@inf0g11 ай бұрын
  • 🇺🇦👍🇺🇦

    @novoraisk@novoraisk7 ай бұрын
  • пекельне такси)

    @user-ei9yz6vm4t@user-ei9yz6vm4tАй бұрын
  • Можна було хоча б у двох словах пояснити, яка ручка пульта за що відповідає?

    @artis.ukraine@artis.ukraine4 ай бұрын
  • КРАЩЕ ВИКОРИСТОВУВАТИ ПУЛЬТ З ЄКРАНОМ НІЖ З АНДРОЇДОМ

    @user-jp3hw2xq3y@user-jp3hw2xq3y11 ай бұрын
    • А ще краще HIMARS, а не Mavic Але шо маємо, то маємо)

      @TarasBorovskyi@TarasBorovskyi11 ай бұрын
    • ​@@TarasBorovskyi Він має на увазі RC PRO. І він правий, пульт краще, і сигнал в т.ч. кращий

      @oleh0022@oleh002211 ай бұрын
    • @@oleh0022 я не піддаю ці слова сумніву👌

      @TarasBorovskyi@TarasBorovskyi11 ай бұрын
    • ​@@oleh0022мені планшет зручніше ніж пульт. Якість краща,яскравість більша,деталізація краща. Тільки планшет треба добрий. Я літав і на тому,і на тому

      @user-ln7db3uc7s@user-ln7db3uc7s10 ай бұрын
    • Пульт з экраном , теж на андроїді.

      @oleh0022@oleh002210 ай бұрын
  • Який він голосний! Чи це ефект мікрофону?

    @augusta88@augusta884 ай бұрын
  • Мавик 2 актуален ?

    @sheLLeys88@sheLLeys8810 ай бұрын
  • Треба інформація по польотам в режимі асса, на стабілізаційному режимі нікто не літає

    @user-zl4qs6nk8m@user-zl4qs6nk8m3 ай бұрын
  • Дозвольте питання! Маю мінік, і так як зараз польоти заборонені, кортить мені політати хоч над будинком в селі чи десь в полі над річкою, де нема ніяких військових обєктів! Чи можу я політати , так що б незаробити на горіхи, чи може мене побачити якись радар? Дякую за відповідь.

    @vvitenko@vvitenko10 ай бұрын
    • По закону - ні. По факту - нічого вам за то не буде) звичайно, якщо не літати де не треба. Ну і сусідів бажано не лякати - може знайтись такий, який стукане.

      @till999@till99910 ай бұрын
  • Аутел такий же американський як і мавік .))

    @user-sd3ql9os7b@user-sd3ql9os7b11 ай бұрын
  • Аутел - то також китайський дрон))

    @till999@till99910 ай бұрын
  • Не так просто точно робити скиди. Потрібно навчитися вираховувати швидкість вітру, напрямок та вірно робити ці поправки при скиді.

    @Vetal077@Vetal07711 ай бұрын
  • Загалом треба додати ,що є проста та доступна "карманна" РЕБ для таких UAV👍 , один момент ,який я не зміг "обійти" це те ,що коли цей "дівайс" вмикається і сканує ,треба точно знати що це точно во₽ожий дрон !? 🤔 Бо може бути і наш ! Хоча, якщо "крапива" працює , то можно кидать повідомлення сусідам ,з назвами ідентифікаторами "своїх"🇺🇦 дронів.

    @PavloLukashuk@PavloLukashuk11 ай бұрын
  • Друже без образ але добав в опис для тих хто перший раз тримає його в руках.

    @user-cu8yw3oq6v@user-cu8yw3oq6v9 ай бұрын
  • +

    @user-se8yo5mo3b@user-se8yo5mo3b4 ай бұрын
  • А де про виключення GPS? 🧐 Та все інше

    @angel_luc1fer155@angel_luc1fer15511 ай бұрын
  • AUTEL- це такий же «китаєць», як і DJI. До речі, у нього зовсім немає NFZ (заборонених зон польотів, окрім китайських). Про призначення «воздухозаборника» теж було смішно. Навіщо ці понти для чайників?

    @karambol777.@karambol777.11 ай бұрын
  • 68,000 UAH в Австралії (повній моделі)

    @buddyrojek9417@buddyrojek94173 ай бұрын
  • хто виграв мерседес ?

    @ivankovaliuk1054@ivankovaliuk10543 ай бұрын
  • Підкажіть хороший безплатний симулятор для навчання!

    @jellas1316@jellas13166 ай бұрын
    • Торрент будь який та ліфтофф чи ункращед

      @callsing.bogshr8841@callsing.bogshr88416 ай бұрын
  • Шо ним там управляти?

    @vert_ck@vert_ck7 ай бұрын
  • 100 розрахунків? На скільки я знаю, один розрахунок, в " гарний" день може 2 втратити борта.

    @user-hv6jl4kj1y@user-hv6jl4kj1y11 ай бұрын
  • Дивися та помічаешь що іноді таку несенітницю городить...

    @Tancor93@Tancor938 ай бұрын
  • Дуже шукаємо хто може продати(не за всі гроші світу) і встановити "Канадку" на дрони Mavic 3T для 56 бригади

    @OlehBezsonov@OlehBezsonov4 ай бұрын
  • Шкода не встиг взяти участь у розіграші)

    @dimontaurus@dimontaurus11 ай бұрын
  • Єдиний мінус - він може стати одноразовим

    @silver8049@silver804910 ай бұрын
  • Не розказали чому саме андроїд безпечніший для керування мавіком. Геолокацію можна відключати як в Android так і в iOS. Крім того, у iOS менше систем стеження ніж у Android, бо там і Google стежить й виробник телефону...

    @inf0g@inf0g11 ай бұрын
    • Дрони DJI світяться на обладнанні від цієї ж компанії яке називається Аероскоп. Світяться значить передають всю інформацію про себе в тому числі з місцем зльоту і знаходженням пульта. Тому дронам компанії DJI роблять анонімізацію. А це можливо тільки використовуючи потім для керування дроном софта з андроід. А взагалі якщо цікаво велкам на курс від Вікторі Дронс на Прометеусі

      @SerhiiBaranin@SerhiiBaranin11 ай бұрын
  • Я вмію літати на мавіках а в симуляторі FPV я налітав 300+годин мені 12+ років

    @Ivan_Averianov@Ivan_Averianov7 ай бұрын
  • Можна собі уявити скільки дронів втрачалось/-ється коли на них вчаться безпосередньо на позиціях, а не до цього.. Хоча в принципі що казати, коли те саме було з владою 😂😂😂

    @DigitaleFuture@DigitaleFuture10 ай бұрын
  • КРАЩЕ ПУЛЬТ З ЄКРАНОМ НІЖ З АНДРОЇДОМ...

    @user-jp3hw2xq3y@user-jp3hw2xq3y11 ай бұрын
    • А ще краще HIMARS, а не Mavic Але шо маємо, то маємо)

      @TarasBorovskyi@TarasBorovskyi11 ай бұрын
    • БЕЗПЕРЕЧНО

      @user-jp3hw2xq3y@user-jp3hw2xq3y11 ай бұрын
  • Niestety mam tylko DJI mini 2

    @amakatanav@amakatanav11 ай бұрын
  • Більше б такого контенту…. Так , давайте більше будемо вчити ворога через такі відосіки 🤦🏻‍♂️

    @Veles-iy9hf@Veles-iy9hf11 ай бұрын
  • Розраховував на більш специфічну інфу

    @Latsyuha@Latsyuha11 ай бұрын
    • Не зовсім можна

      @tbo7114@tbo711411 ай бұрын
  • зробити скріншот зі смартфона технічним гуру не вдалось.

    @AnteonY@AnteonY11 ай бұрын
  • Dji китайська компонія, яка відкрито підтримує окупантів. Користуватись їх виробами небезпечно. В ефір передаються дані про оператора, в тому числі і координати. Краще робити свої...

    @user-rs5yu2ot4w@user-rs5yu2ot4w10 ай бұрын
    • А хто робить дрони у нас?)

      @oleksandrkowal9628@oleksandrkowal9628Ай бұрын
  • Хм, доволі груба помилка - взлетів, не відкалібрувавши компас. Та ще й на новісінькому дроні, з якого тільки зняли наклейки, і схоже, він жодного разу ще не взлітав. І це в мануалі для новачків? Так собі навчальне відео.

    @volonteringener2570@volonteringener257011 ай бұрын
    • Можливо, щось свідомо залишили за кадром. Бо в кінці ж сказали, що не розкривали всіх секретів, а реальне керування передбачає поглиблене навчання у підрозділі

      @tbo7114@tbo711411 ай бұрын
    • @@tbo7114 Тоді навіщо це навчальне відео, в якому свідомо допускають таку грубу помилку? Шоб шо? Адже наших хлопців більше дивитимуться, і ця конспірація по них і вдарить в першу чергу. Чи ви думаєте, що русські будуть вчитися літати з нуля по цьому відео? Серйозно? І це такий базовий принцип, що ховати там нічого, в усіх інструкціях прописаний, і дрон його сам вимагає. Такоє

      @volonteringener2570@volonteringener257011 ай бұрын
    • @@volonteringener2570 Пропозиція: зніміть своє відео, розкажіть про всі нюанси. Давайте розпоширювати знання, нести просвіту. Може це буде незавжди суперточно і вдало, але давайте. Це буде корисно. Треба буде допомога і співпраця в розповсюдженні Ваших ідей - звертайтесь, допоможемо. Разом зробимо більше. Бажаю успіхів.

      @TarasBorovskyi@TarasBorovskyi11 ай бұрын
    • @@TarasBorovskyi дякую, я обовʼязково скористаюсь Вашою пропозицією. Куди писати щодо відео?

      @volonteringener2570@volonteringener257011 ай бұрын
  • Взліт - посадка не зовсім правильно...

    @Psych37@Psych376 ай бұрын
  • Ні про що.

    @user-js1kt7il8q@user-js1kt7il8qАй бұрын
  • Бля хлопці хочете зробити норм відіо ідіть в навчальний центр це бляцька інструкція для суїциду оператору дронах і тії хто рядом !!!! Не публікуйте дичину . Ваш крутий чувак знає що таке айроскоп ????

    @user-zc8mo7fk3g@user-zc8mo7fk3g11 ай бұрын
  • Мавік 3 і висота до 500метрів,навіть дивитись далі не буду

    @user-be7mo5rc8v@user-be7mo5rc8v3 ай бұрын
  • Який айфон? Айфон нізя, анонімізація злетить.

    @sa1nts1n@sa1nts1n11 ай бұрын
    • А поясніть пліз, я так і не зрозумів чому?

      @Bohdan333@Bohdan33311 ай бұрын
    • @@Bohdan333 цивільний дрон має транспондер, як в літаку. Той передає телеметрію дрона, включаючи жпс борта і жпс оператора. Вимкнути жпс датчик в айфоні, наскільки я знаю, не можна. Крім того, якщо борт не модифікований апаратно, то програмна анонімізація, на скільки я знаю, розрахована тільки під андроід і тільки під певні версії як клієнтського застосунку так і версії прошивки борта.

      @sa1nts1n@sa1nts1n11 ай бұрын
    • Транспондер ставлять на вимогу уряду США останні роки з метою безпеки захищених обєктів від хуліганів. Це не примха dji і всі нові моделі дронів мусять мати транспондер.

      @sa1nts1n@sa1nts1n11 ай бұрын
    • @@sa1nts1n будь-якому мобільному додатку можна відключити геолокацію, або повністю заборонити як у Android так і iOS. Можливо, лиише що програма однак може отримати локацію коритувача, навіть без його згоди. Хоча у Apple з цим дуже суворо. У Android лише можна ще заблокувати локацію в самій прошивці, тоді так.

      @inf0g@inf0g11 ай бұрын
    • @@inf0g діло ваше. Хочете ризикувати собою, ніхто не заборонить)

      @sa1nts1n@sa1nts1n11 ай бұрын
  • Да херня все, гуляем мониторим. Сдвиги стандарттных частот ваши наблюдаем и собираем инфу , даже бабу. Ягу я сам научился тушить

    @user-nq7ed6jl7o@user-nq7ed6jl7o4 ай бұрын
  • Видео ни о чём . Хотя не , видео о том , смотрите какой я крутой могу управлять мавиком )))

    @user-rj5nh5vu6i@user-rj5nh5vu6i10 ай бұрын
  • ну, як 1. Береш дрон 2. Керуєшь )))😂😂😂 і схема у фотографіях. )

    @romankolesnikov4373@romankolesnikov437310 ай бұрын
  • Не зррзуміло, для кого це відео? Автор забув лише добавити що для підарів оператор дрону це ціль номер 1.Ебашить встм якщо знайде і КАБами і С 300.

    @user-ho4iv5jf3w@user-ho4iv5jf3w11 ай бұрын
KZhead