Полный цикл сборки аккумуляторной батареи из 21700 от инженера 🚀своими руками, самодельная 🔥

2023 ж. 9 Қар.
229 Рет қаралды

собираю аккумуляторную батарейку, пишите комментарии 📌
vk.com/moto_customall
#электросамокат #электровелосипед #электромотоцикл #ремонт #мотоцикл #велосипед #diy #18650 #adventure #cycling #21700 #сварка #сборка #своимируками #Кулибин #самоделки #самоделка #

Пікірлер
  • Я когда собирал 33-140 железофосфат резал камеру и делал бандажи на каждый элемент для исключения касания друг друга осени удобно выходит а потом можно и термоклеем и скотчем скреплять

    @teist111@teist1116 ай бұрын
    • Можно и нейтральным герметиком скрепить, будет держаться не хуже.

      @LE1988_@LE1988_6 ай бұрын
    • @@LE1988_ Тоже вариант

      @teist111@teist1116 ай бұрын
  • Ну «инженерная сборка» это конечно смело звучит для такой акб)) Я бы собирал все же на холдерах, но не так, а в шахматном порядке, в этом случае размер был бы ненамного больше. Что касается подключения бмс - схема у всех одна и та же, разница только с зарядном проводе, у некоторых плат он выведен отдельно. Ну и странно, что на видео не показал проверку правильности подключения балансирных проводов перед втыканием их в бмс.

    @LE1988_@LE1988_6 ай бұрын
    • Холдеры не всегда нужны в данном случае так точно, схемы разные, наверное мало бмс подключал, есть отличия, нужно это знать, не полагаться на удачу) Я сказал что нужно проверить, сам уже проверил за кадром💡

      @kastall8803@kastall88036 ай бұрын
    • @@kastall8803 я обычные не подключал, только Смарт (ant и jk), так как они удобнее, если одна параллель будет проседать, в приложении видно. У меня на контроллере недавно стал пропадать тормоз, я не сразу понял, что причина была в плохом контакте плюсового провода: видимо при рекуперации (заряде) металл контактов nmc пакетов слегка меняет свои физические свойства, в результате контакт ухудшается и бмс показывает 4.2в на этой ячейке, как итог вся батарея прыгает до максимального вольтажа, а в контроллере выходит ошибка превышение питания. Если б обычная бмс была, долго бы ещё причину искать пришлось.

      @LE1988_@LE1988_6 ай бұрын
  • Да как бы не делал аккумуляторы главное не перегружать Ладно если на стенде все под контролем а при эксплуатации не всегда можно проверить состояние батареи

    @teist111@teist1116 ай бұрын
    • В стенде проверяю с максимальной нагрузкой, даже превышаю немного тз, благодаря этому намного спокойнее.)

      @kastall8803@kastall88036 ай бұрын
    • @@kastall8803 Мне проверять особо нечем но я и не нагружаю особо у меня железофосфат 15ампер 16 s а на приводе двигатель от гироскутера там пиково ват 400-450

      @teist111@teist1116 ай бұрын
KZhead