Честный тест драйв Opel Zafira 1,8л 140л.с

2014 ж. 22 Шіл.
249 611 Рет қаралды

Честный тест драйв Opel Zafira 1,8л 140л.с 175 н/м
Тот самый ОПЕЛЬ со всеми вытекающими последствиями!
Своих денег стоит!
Группа ВКонтакт vk.com/public62302880

Пікірлер
  • Тоже являюсь владельцем такого аппарата. Да, обзор нормальный по зеркалам, но стойки толстые - пешеходы прячутся. Авто конечно врядли. Это факт, и это плата за безопасность. У многих (нормальных с точки зрения безопасности) автомобилей так. Зарядка не сносится, но поднятый ручник мешает доступу к прикуривателю, это факт. Подбешивает. Как и недостаток подстаканников. А в остальном - видос так себе, конечно. Видно, что не готовился автор, "что вижу то и говорю"... хоть бы форумы покурил... Руль - просто супер. Не лёгкий, не тяжёлый. Рулится для своей высоты машина просто великолепно. Бардачок - охлаждаемый. Подушек 8 - не у всех комплектаций. ESP тоже есть не у всех. Задние стекла на вёслах - далеко не у всех (у меня все 4 электро). Расход реальный в городе 12-13, на трассе от 6.5 л/100 (при 80 кмч без обгонов) до 9 л/ 100 (при более 120 кмч с кондиционером). Пятая короткая - мотор шумит на скоростях выше 110 кмч. Опель объясняет это тем, что разница в массе между пустой и загруженной машиной очень велика. Это так, и короткие передачи дают динамику, но шестой передачи всё равно не хватает, факт. Слабоватая шумка от арок, если резина шумная - донимает. Проход на второй ряд - супер. Ребенка туда усаживаю каждый день, очень удобно. Эргономика по переключакам нормальная.... и т.д...

    @MrDobrychelovek@MrDobrychelovek9 жыл бұрын
    • Все в точку, особенно про обзорность, пешеходы прячутся очень хорошо-пару раз чуть не сбил.

      @kapusta2802@kapusta28022 жыл бұрын
  • Внесу свою лепту в обсуждение машинки. В моей семье есть именно такое авто. тоже 1.8 на механике. -Расход топлива в самом экономичном режиме по городу - 9.5-10 литров на 100км. -По обзору - да действительно мешает стойка лобового стекла. но такой же эффект присутствует на множестве других авто, и к этому можно привыкнуть. -По усилителю рулевого управления - он электро-гидравлический. то есть тот же самый классический ГУР , только насос электрический, а не с ременным приводом от коленвала. Усилие на руле - нормальное, руль не тяжелый и не легкий. всё как надо. -Третий ряд сидений - все-таки только для детей. Взрослым пассажирам там будет ну ооочень неудобно. -Подвеска чуть жестковата для семейного авто, как мне кажется. Но в этом есть своя изюминка. -Ручник - просто космос) выглядит необычно - и при этом очень удобный. -Обивка салона последнее время на многих авто не радует практичностью, зафира не исключение. Разводы и пятна на сиденьях появляются очень быстро. Но это все решаемо - раз в месяц можно пройтись химией и пылесосом. В общем и целом Зафира очень радует. Хочу себе такую в личное пользование)

    @NikolaIvanovskiy@NikolaIvanovskiy9 жыл бұрын
  • Есть такой аапарат,- с эргономикой все супер ,низ консоли климат , верх - музыка,для включения кондея есть кнопа,все очень просто и доступно.Не меломан но очень понравилась музыка. Громадный ,удобный багажный отсек,шикарные сиденья ,что впереди ,что второй ряд.Продуманная трансформация салона.Да и посадка высокая ,Что бесит- передние стойки,отсутствие указателя температуры(можно через доп меню вытащить на БК,но алгоритм -зверский) подрулевые переключалки- имхо неудобные, замена всех лампочек в головном свете,доступна людям с музыкальными пальцами... для остальных смертных -проблема, по двиглу - теплообменник- беда печаль,фазики, электронный термостат,ну и запаска ,кончено полноразмерная ,но снять поставить та ещё работа))) как-то так.Чехлы ,хотя-бы на вод .седло ,ибо если часто ездить начинает протираться на кромках. А вообще-замечательный минивэнчик -за свои деньги.))))

    @kmpempty3038@kmpempty30382 жыл бұрын
  • По шумоизоляции моторного отсека автор не прав. Мотор очень хорошо слышно на больших оборотах, при обгоне и т.д. звук просто оглушающий. Но, это легко лечится дополнительной изоляцией со стороны мотора.

    @leonidparshukov6823@leonidparshukov68238 жыл бұрын
  • Хороший обзор, все доходчиво, подробно давольно таки! Мне понравился(и автомобиль и обзор) рассматриваю к покупке)! =)

    @user-fw3wd9jh7r@user-fw3wd9jh7r6 ай бұрын
  • Дружище, только без обид. Отзыв просто дурацкий. Позорный отзыв, показывающий твою некомпетентность. Три минуты посмотрел - полная чепуха.

    @noisebuster5183@noisebuster51839 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста где снимали свой авто обзор? Место понравилось

    @user-uy7cr9hn5c@user-uy7cr9hn5c11 ай бұрын
  • хорошие чехлы это охриненно!!!!!!!!!! снял, хорошо вымвл, выстирал и надел обратно а при продаже красивый ухоженный салон, а не уьитая тряпка в шоколаде, в грязи и в спермухе!!!!!!!!!!!

    @user-zx8mm4eu5o@user-zx8mm4eu5o Жыл бұрын
  • Стойки передние такие мощные не для уменьшения обзора а для безопасности

    @996-A_K-82@996-A_K-822 жыл бұрын
  • Автор обзор шевроле лачетти будет?

    @user-qv5zd2nf7s@user-qv5zd2nf7s8 жыл бұрын
  • Являюсь владельцем такого аппарата. Даже интересно стало, 1. Тяжёлый руль? Отгони в сервис. Где там гидроусилитель нашёл? Там электроусилитель. Пальцем кручу не напрягаясь. 2. Обзор нормальный. 3. С подлокотником намного удобнее. 4. Вот ни разу ручником зарядку не снёс. 5. Залезать на второй ряд удобно. Правда тем, кто выше среднелилипутского роста. 6. Электроника глючит только после жопоруких мастеров. За 6 лет ничего не глюкнуло. Много с чем не согласен. От машины один позитив.

    @S-Pb.hunter@S-Pb.hunter9 жыл бұрын
    • С расходом вообще тьма. Гоняли втроём с полной загрузкой на рыбалку. И грязь, и убитая лесная тропа не смогли поднять расход выше 9.2. В городе не больше 8.5. Трасса 6.5.

      @S-Pb.hunter@S-Pb.hunter9 жыл бұрын
    • Являешься владельцем и не знаешь, что там именно стоит ЭГУР, электрогидроусилитель и он бывает двух видов ZF и TRW. И если он становится тяжелее то бишь сам руль, это повод того что может попала вода в сам блок насоса, либо нужно смотреть за уровнем жидкости.

      @13081987qwer@13081987qwer9 жыл бұрын
    • Являюсь Опелеводом лет как 5. До этого за маркой всегда следил. Не могу понять, как может глючить электроника, когда вся электроника - Бош. Такая же стояла на Рено, например - да на всех Европейских производителях Бош стоит!А глюит якобы только у Опеля. Стереотипы...

      @ICantMove@ICantMove9 жыл бұрын
  • Совершенно без проблемный автомобиль за такие бабки лучше мало что можно купить.

    @Ghostbuster...@Ghostbuster...8 жыл бұрын
    • Газель)))

      @Aleksandr-ol1mn@Aleksandr-ol1mn2 жыл бұрын
    • grand scenic 3 получше будет

      @cyclonnb@cyclonnb2 ай бұрын
  • Согласен с вами, любители Зафир у меня она уже 7лет нет проблем на 43000км поменял наконечники рулевой рейки, щитаю это мелочь, руль электро очень лёгкий, единственное что не хватает это 6 передачи, да при скорости 120, 110км при обгоне и 130км расход составил 6,9л это отлично Всем, Удачи!!!!!!!!!!

    @user-uf6vj7dq6q@user-uf6vj7dq6q3 жыл бұрын
    • Клапана не регулировал

      @ramzanumarov3791@ramzanumarov37912 жыл бұрын
    • @@ramzanumarov3791 Нет, клапана не регулировал, на холодную немного слышно, на прогретом один шелест , запровляю только АИ - 95. Да чуть не забыл,на клапанах стоят компинсаторы, они не регулируется.

      @user-uf6vj7dq6q@user-uf6vj7dq6q2 жыл бұрын
    • @@user-uf6vj7dq6q какие компенсаторы? Там стаканы тарированные стоят, раз в 150т надо проверять зазор и регелировать, меняя эти стаканы на нужный размер

      @kapusta2802@kapusta28022 жыл бұрын
  • У меня машина больше года. Машина отличная - Только положительные впечатления. все его плюсы подтверждаю. Но по минусам мои пять копеек. Обзорность в целом очень хорошая, но Самый большой минус для меня - стойка (именно водительская) реально закрывает большое пространство. На счет машин ерунда, машина на ходу как у него в ролике туда не спрячется, а вот пешеход - легко, причем не на ходу а перед переходом. Пару раз было страшно - стою, пропускаю пешеходов, Пропустил, трогаюсь, а из-за стойки человек появляется. благо резко не трогаюсь, тормоза очень хорошие. Появилась привычка теперь за стойку заглядывать. Лючок в багажнике меня также бесит, закрывается плохо., но его открываешь раз в год. По зарядке и ручнику - ерунда, все очень удобно. у меня она там всегда стоит, никогда не снимаю, не сбиваю, и ничему она не мешается. Подлокотник очень удобен, но я 186, может кто ниже им неудобно. Руль пальцем крутится. расход 10 в городе трасса 6,1

    @user-qn7lm2nb6b@user-qn7lm2nb6b9 жыл бұрын
    • С пешеходами у меня такая же фигня. Уже 2 раза чуть по ногам не проехал. Теперь обязательно за стойку заглядываю. Приучили :)

      @alpol2008@alpol20089 жыл бұрын
    • это при какой скорости расход шесть литров? у меня при 110 7,5л

      @StanislavT@StanislavT8 жыл бұрын
  • Что за болячки электроники, где вы такое взяли? Болячки xer-ов совсем другие, и они всем известны.

    @K0Tik82@K0Tik82Ай бұрын
  • Внесу маленькую лепту. У меня зафира 2006 года с РКПП. 180000 пробега. Все 4 окна с автоподъемниками. Мотор практически не слышно на скорости. Руль пушинка. Минусов многовато под капотом. А именно не подберешся к генератору, а главное сложно заметить бачек сцепления. Машина у меня с 2020 года и ни как полностью не разберусь с компьютером. И в интернете нет нормального описания. Самое главное мне, моей супруге и четверым детям очень нравится данный автомобиль. Ездили на нём на дальние расстояния и детям 10-12 лет на третьем ряду было очень комфортно.

    @user-nt8bg8pr8b@user-nt8bg8pr8b Жыл бұрын
  • обзор на touran?

    @user-cq6oc2gv4c@user-cq6oc2gv4c8 жыл бұрын
  • вот то, что по брусчатке проехал и эмоции положительные - это очень показательно, даже с таким пробегом.

    @user-mz3lx5ty1s@user-mz3lx5ty1s9 жыл бұрын
    • с каким пробегом? 100 000 это не пробег это просто не очем

      @OlenaAnato@OlenaAnato2 жыл бұрын
  • На счет чехлов. :))) Да все ОЧЕНЬ ПРОСТО. Если не одеть чехлы, то ПРОТРУТСЯ СИДЕНИЯ. И поменять протертые чехлы, чем менять протертые сидения.

    @romtigr@romtigr3 жыл бұрын
  • А чья сборка этот опель?

    @alicee834@alicee8349 жыл бұрын
  • Какой бензин льёте? Спа

    @Pavel2016@Pavel20163 жыл бұрын
  • У меня тоже опель 2006 года. Роботизированная каробка передач. Всё стеклоподъёмники. Крыша панорама. Единственный косяк нет туманов. Но под капотом касиков много согласен до бачка гидроэлектроусидителя просто так недолет. А так авто огонь.

    @user-mt6yh7rz3z@user-mt6yh7rz3zАй бұрын
  • у меня на опеле вектре Б, из-за стойки терялись машины, залез на форум, и не только у меня одного, а люди темболее терялись! и там стойка гораздо меньше, просто угол другой!

    @user-zx8mm4eu5o@user-zx8mm4eu5o Жыл бұрын
  • Чтоб до движка добраться нужно "капот разобрать " )))

    @user-px1pz2oy1g@user-px1pz2oy1g Жыл бұрын
  • Машинка не плохая -похоже на мой форд-фокус универсал даже "приборка " внешнее выглядит также ...

    @user-lb7gy1up7t@user-lb7gy1up7t9 жыл бұрын
  • РЕАЛЬНО нереальный тест... ;-)

    @olegryzhikh9544@olegryzhikh95449 жыл бұрын
    • instaBlaster...

      @leroylevi7432@leroylevi74322 жыл бұрын
  • Александр, будет ли обзор на ниссан ноут 1.6 at?

    @artur79901@artur799019 жыл бұрын
    • Ноут будет!artur79901

      @AlekxandrSoshikov@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
  • Всем привет, на мой взгляд хороший обзор!!! Собираюсь покупать данное авто 2009 года, 5 мкпп, 450 рублей!? Это нормально???

    @yanaivanova6082@yanaivanova60828 жыл бұрын
    • Нормално

      @dastanbekalimbekov3007@dastanbekalimbekov3007 Жыл бұрын
  • В бордачке есть охлаждение!

    @nakartemira@nakartemira9 жыл бұрын
  • Вообще Опель Зафира я не видел Ни какого минуса. Машина то что надо ☝🏼🤗

    @aron-rashid7827@aron-rashid78272 ай бұрын
  • У приятеля блок управления на коробке робот накрылся 25 штук будьте добры

    @user-yk9xd2xp7f@user-yk9xd2xp7f9 жыл бұрын
  • "РЕАЛЬНО" у него реально слово - паразит!

    @bives7299@bives72998 жыл бұрын
  • Опель это месть немцев за 45 год 😂

    @timoraptu777@timoraptu77710 ай бұрын
  • Кто-нибудь знает надали клапана регулировать на зафире 1.8

    @ramzanumarov3791@ramzanumarov37912 жыл бұрын
    • Зафира В 1.8 хер требует регулировки зазоров клапанов, Зафира А 1.8 хе оснащена гидрокомпенсаторами.

      @user-eb9ix8fx5r@user-eb9ix8fx5r2 жыл бұрын
    • Сама регулируйуший клапанов очен классный автомобил единственный недостатка это датчик температуры непоказывает

      @dastanbekalimbekov3007@dastanbekalimbekov3007 Жыл бұрын
  • Нормальный там доступ к ремонту , а вот французы , это беда !!!(((

    @sergvalchuk2332@sergvalchuk23322 жыл бұрын
  • Название данного ролика -"помоему наверное вроде может быть кажется"х

    @user-uy9gk1rz9w@user-uy9gk1rz9w3 жыл бұрын
  • на 2,2 объемом прокатись на зафире. так для себя

    @subarutraviq4892@subarutraviq48927 жыл бұрын
    • у меня был 1.9тди на автомате.... 2.2 бензин рядом не стоял((

      @satana275@satana2753 жыл бұрын
  • Где руль тяжёлый? он лёгкий как пушинка

    @user-pv6pv5wm2x@user-pv6pv5wm2x8 жыл бұрын
    • Пушинка это приорик...а на опелях он тяжелый

      @slaistallone4790@slaistallone47903 жыл бұрын
    • @@slaistallone4790 ты просто мало ешь,приорик это вообще доисторическая машина

      @user-pv6pv5wm2x@user-pv6pv5wm2x3 жыл бұрын
    • Ненаю,у меня руль легко крутится

      @yulchonok_s_urala@yulchonok_s_urala2 жыл бұрын
    • После кадика руль рили трудно крутить.. но дело привычки

      @GorbachValerii@GorbachValerii Жыл бұрын
    • Руль электрогидроусилитель

      @user-dj9kk6tq2o@user-dj9kk6tq2o Жыл бұрын
  • Из за этих стоек мы два раза чуть в аварию не попали....

    @user-xs3qy3ok7p@user-xs3qy3ok7p2 жыл бұрын
  • 1.9 дизель автомат коробка нормально?

    @guramtavaridze3225@guramtavaridze32252 жыл бұрын
    • Окуенно!

      @user-ij8pw2gx3s@user-ij8pw2gx3s2 ай бұрын
  • практически вовремя еще сек 20-30 и чай закипит

    @UNSEENSable@UNSEENSable9 жыл бұрын
    • )))

      @AlekxandrSoshikov@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
  • 8 лет на зафире катаюсь. Но эксперд из тебя хреновый. Руль тяжёлый, ключ путает с рычагом. Не с бодуна ли ты, дорогой???

    @user-cf1kc9zn3o@user-cf1kc9zn3o Жыл бұрын
    • у него каларадка висит на зеркале. дедаваивала какая-то

      @cyclonnb@cyclonnb2 ай бұрын
  • реально...

    @zashibin@zashibin9 жыл бұрын
  • главное чтобы в россии не собирали......

    @user-pl2mz1kr5i@user-pl2mz1kr5i8 жыл бұрын
  • Зафира или Мерива? Кто что скажет?

    @sashasasha7469@sashasasha74693 жыл бұрын
    • Зафира, моей уже 13 лет, 265 т. Км. Проехал, сцепление еще не менял, тьфу тьфу тьфу

      @kraken42377@kraken423773 жыл бұрын
  • А начат чехлов в автомобиле не соглашусь,через пол года сиденья превратятся в помойку как за ними не ухаживай,грязи и пыли будет предостаточно....

    @user-lb7gy1up7t@user-lb7gy1up7t9 жыл бұрын
    • Все зависит от обивки. В комплектации космо у зафиры чехлы не нужны. Моей машине 4 года и сиденья в хорошем состоянии, все что нужно иногда пройтись пятновыводителем если есть пятна и очистителем для ковров по тканевым вставкам, а "кожу" протереть влажной тряпочкой. И вообще если не ухаживать за салоном машины то машина и через месяц превратиться в помойку

      @user-vw9sv8ef9r@user-vw9sv8ef9r9 жыл бұрын
  • там из проблем по электронике только глюк сим модуля бывает и то потом это все исправили!автор вообще в технике не шарит!если проблема с резистором вентилятора и загорается чек то это проблемная электроника!гениально!))))

    @user-rm1sh9jj3o@user-rm1sh9jj3o9 жыл бұрын
  • Через каждые три слова "реально,реально,реально..." Реально раздражает...

    @Abu-Muhammad_06@Abu-Muhammad_06Ай бұрын
  • Чёйто единственная разетка прикуривателя,сзади еще одна!

    @sanekarom@sanekarom8 жыл бұрын
    • +Oleg Vasiliev не видел в багажнике,где она там?

      @sanekarom@sanekarom8 жыл бұрын
    • +Oleg Vasiliev у меня тоже 12 года,а такого нету

      @sanekarom@sanekarom8 жыл бұрын
    • на моей 2007 года не в максималке - 3 шт.

      @CAHbl4-CAH@CAHbl4-CAH7 жыл бұрын
    • У меня тоже 2007 года. Три прикуривателя

      @user-oz5nk4wf4i@user-oz5nk4wf4i2 жыл бұрын
  • Что с катушками зажигания? Меняется все в сборе как в Крузе или как?

    @user-hh4ek9lr3n@user-hh4ek9lr3n3 жыл бұрын
    • Да в сборе. Модуль зажигания стоит от 3т до 8т рублей. Я покупал фирму денсо. Нормальный модуль

      @user-sg2zt9yr5w@user-sg2zt9yr5w3 жыл бұрын
    • @@user-sg2zt9yr5w переделать вариант?

      @user-hh4ek9lr3n@user-hh4ek9lr3n3 жыл бұрын
    • @@user-hh4ek9lr3n я бы не стал не чего переделывать, и так все хорошо работает. Посмотри в ютубе или драйв форум опель как на движках z16xer и z18xer ставят вазовские провода с катушкой. Да видел. Вроде делают такое. Но опять же говорю, и так все нормально работает.

      @user-sg2zt9yr5w@user-sg2zt9yr5w3 жыл бұрын
    • @@user-sg2zt9yr5w знакомый на Круз переделал модуль зажигания.

      @user-hh4ek9lr3n@user-hh4ek9lr3n3 жыл бұрын
  • Скучный обзор.

    @user-lq6mi6lz2o@user-lq6mi6lz2o2 жыл бұрын
  • Зато лучше лада хот 2007 год

    @user-gv5lj7fv6l@user-gv5lj7fv6l Жыл бұрын
  • Зделай тех обзор на себя, и на мой взгляд ты какой-то неудобный, и много умнячка включяеш.

    @user-rq8hg2um1j@user-rq8hg2um1j Жыл бұрын
  • всё готов к прсомотру

    @UNSEENSable@UNSEENSable9 жыл бұрын
  • И еще когда умреш без подушек безопасности не думаю что дешевле- лучше

    @user-px1pz2oy1g@user-px1pz2oy1g Жыл бұрын
  • Пиздит машина очень хорошая

    @podsilnuh7331@podsilnuh73313 жыл бұрын
  • ЧУВАК НЕ НРАВИТСА ПРОДАИ И КУПИ МОПЕД ,!!!

    @ufopeace8894@ufopeace8894 Жыл бұрын
  • обзор как клоуну камеру с машиной дали

    @user-ed1jr1xe5e@user-ed1jr1xe5e3 жыл бұрын
  • Машина выставлена на продажу 550 тыс. руб. тел. 89265247928 Мос.обл.

    @AlekxandrSoshikov@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
  • Вообще Опель Зафира я не видел Ни какого минуса. Машина то что надо ☝🏼🤗

    @aron-rashid7827@aron-rashid78272 ай бұрын
KZhead