Люкс Турер 2004 года Harley Davidson electra glide VS Yamaha Stratoliner 1900

2020 ж. 1 Мау.
30 431 Рет қаралды

Перед вами не просто электричка - это моя электричка! Угораздило меня преобрести себе харлей примерно 2 месяца назад. Можно было сразу сделать обзор, но я решил немного подкопить эмоций, ощущений ну и кстати главная причина покупки - захотелось немного приобщиться к харлеевской культуре, прочувствовать так сказать на своей шкуре все достоинства и недостатки мотоцикла. Сразу хочу извиниться перед адептами марки - будет довольно много не лестных слов, но ЭТО МОЕ СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ ! Так же отмечу, что мотоцикл далеко не новый и какие-то нюансы могут быть связаны просто с его техническим состоянием и следствием износа. НО сразу подслащу пилюлю. У меня это второй мотоцикл в гараже - первый ямаха фжр 1300( кстати смотрите на него обзор у меня на канале) Так вот, с тех пор как пришел харлей, на фыжике я практически не езжу - так вот мне нравится эта железная тарахтелка! Ну в общем начнем!Будем подводить итоги:
Если оценивать только с практической точки зрения - я не не понимаю зачем нужно покупать такой мотоцикл. Технологически харлей конкретно отстает от конкурентов и преведу пример. Отправились мы с парнями на небольшой пикничок и я по свежим ощущениям решил поменяться с чуваком на стратолайнере. И разница, конечно была колосальная - ноль вибраций, динамика, торможение…только наверное по управляемости электричка была получше. Ну и еще в плане вместительности кофров и удобства сидения пассажира тоже у электрички дела получше. Но, с другой стороны харли девидсон любят за самобытность и как я уже понял ценители бренда очень консервативно относятся к технологическим нововведениям. Вот сейчас появился двигатель нового поколения - милуоки эйт - вроде как действительно современный, технологичный, без вибраций кстати - но когда его понастоящему примут и примут ли вообще пока не ясно. Серия V-род ведь так и не получила своего продолжения, хотя классный мотоцикл по сути. Мне товарищ в США рассказывает, что он когда к харлеистам подкатывает на своем В Род масл - они на него брезгливо смотрят, типа это поршевски недохарлей.
На самом деле, не смотря на то, что мне этот мотоцикл доставил уже немного хлопот ОН БЕЗУМНО нравится. Я прям кайфую когда не спеша качусь по городу под музычку. Да, кстати офигенный плюс - на нем получешь удовольствие и от динамичной езды и даже когда тащишься в потоке. Я предстваляю как будто на бомбардировщике лечу))

Пікірлер
  • Большинство любит этот мотоцикл за звук его выхлопа

    @youtuber8247@youtuber82474 жыл бұрын
  • Такие счастливые лица, когда ребята рассказывают о мотоциклах!)) Ну, каждому свое!)

    @user-yg4jy6tz3t@user-yg4jy6tz3t4 жыл бұрын
  • Умеешь рассказывать с интересом послушал. С Новым годом!

    @user-kp4qm4gg1e@user-kp4qm4gg1e3 жыл бұрын
  • Отличная работа! Хороший видео обзор сняли. Узнала много нового и интересного для себя. От меня ловите лайк. Успехов вашему каналу на ютьюб!

    @d.travina@d.travina4 жыл бұрын
  • Обзор смотрел с удовольствием. Рад за вас, это очень хорошее приобретение.

    @user-lj7ob2jx1p@user-lj7ob2jx1p4 жыл бұрын
  • Обзор добрый. С любовью к аппарату. Но все минусы описываемые в обзоре связаны в основном с возрастом мотоцикла. Стереотип о ломучести Харли идет от покупателей старых потрепанных харлеев. А целом понравился стиль обзора. Автору желаю скорейшей покупки нового Харлея ;)

    @user-uw4ul7ht6y@user-uw4ul7ht6y3 жыл бұрын
  • Хотелось бы прокатиться на данном монстре.Хороший обзор получился))

    @user-fi3es5pi1p@user-fi3es5pi1p4 жыл бұрын
  • Классный обзор Так держать А по поводу замены ремня за 5.000 руб очень интересно

    @user-xz2py3jm6b@user-xz2py3jm6b2 жыл бұрын
  • Очень информативный обзор. 👍👍👍

    @sergej3365@sergej33654 жыл бұрын
  • Информативный обзор! Спасибо МаксМото! Теперь я точно не куплю электричку! 😂😂🙈

    @user-qi6xr2yb5w@user-qi6xr2yb5w4 жыл бұрын
    • Не ты выбираешь хорлей, а хорлей выбирает тебя ;)

      @Graystarrrr@Graystarrrr3 жыл бұрын
    • Ага гуцци то лучше)))))

      @erichtopp6276@erichtopp62763 жыл бұрын
    • @@erichtopp6276 конечно лучше!))) Жаль не дожил до обзора(((

      @user-qi6xr2yb5w@user-qi6xr2yb5w3 жыл бұрын
    • Слава богу😂

      @user-wc6sc5ux5y@user-wc6sc5ux5y3 жыл бұрын
  • Хороший видео обзор сняли. Узнала много нового и интересного для себя

    @Alexandra-on4fr@Alexandra-on4fr4 жыл бұрын
  • Классный обзор вышел! Легко смотрится))

    @Samas_tube@Samas_tube4 жыл бұрын
    • Спасибо, Серёга! Снимать тоже было не сложно)

      @Anatoly_Maksimov@Anatoly_Maksimov4 жыл бұрын
    • @@Anatoly_Maksimov У меня никогда не хватало терпения))) Так что респект)

      @Samas_tube@Samas_tube4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, было бы здорово прокатиться

    @user-ye2rt6en1o@user-ye2rt6en1o4 жыл бұрын
  • отличный обзор спасибо!

    @user-qn2ml9gq2m@user-qn2ml9gq2m3 жыл бұрын
  • информация просто классная - от меня вам лайк.

    @alexliberty7298@alexliberty72984 жыл бұрын
  • Такое транспортное средство, как мотоцикл нравится практически всем, но только фанаты ездят на нем постоянно.

    @larisaalex@larisaalex4 жыл бұрын
    • В десятку! 👌

      @user-kp4qm4gg1e@user-kp4qm4gg1e3 жыл бұрын
  • Это самый "рычащий" выпуск из всех))) Мотоциклы просто шикарные, ролик мне понравился, хотелось бы видеть почаще такие выпуски

    @user-ed5sg1uy7d@user-ed5sg1uy7d4 жыл бұрын
  • тивный обзор! Спасибо МаксМото! Теперь я точно не купло, можно было сразу сделать обзор, но правильно, что решил немного подкопить эмоций, ощущамый "рычащий" выпуск из всех))) Мотоциклы просто шикарные, ролик мне понравился, хотелось

    @melomamas1863@melomamas18634 жыл бұрын
  • Очень крутой мотоцикл. Просмотрел ваш ролик с большим интересом и удовольствием. Благодарю за интересный обзор.

    @Preferred1@Preferred14 жыл бұрын
  • Хорошее видио!!! Успехов Вам!!!!!

    @user-ul4oh2um3y@user-ul4oh2um3y4 жыл бұрын
  • Отличный аппарат и само видео, было интересно.

    @user-pk8dr8qg4o@user-pk8dr8qg4o4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, было бы здорово прокатиться на такой технике.

    @user-fl7ov6tj4q@user-fl7ov6tj4q4 жыл бұрын
    • Обзор действительно крутой, а описание под видео вообще зашкаливает. Кстати - как Вы Наталия, всё нормально?

      @hat7092@hat70924 жыл бұрын
  • Отличный харлей. Получился интересный видео обзор.

    @mirindatimofeeva1087@mirindatimofeeva10874 жыл бұрын
  • Отличное видео и классный обзор. Мотоциклы супер

    @user-by8sq4nj2k@user-by8sq4nj2k4 жыл бұрын
  • очень информативный обзор - от меня вам лайк.

    @user-hy5xr8wz9n@user-hy5xr8wz9n4 жыл бұрын
  • Отлично! Спасибо Макс👍

    @motya1340@motya13403 жыл бұрын
  • С большим интересом посмотрел видео ролик, лайк.

    @tolasnisar2494@tolasnisar24944 жыл бұрын
  • Мне понравилось-эмоции и правда зашкаливают через верх

    @oksanaparis-versal6650@oksanaparis-versal66504 жыл бұрын
  • Отличный видос, крутой мот и съемка.

    @user-kf3xg7qy5o@user-kf3xg7qy5o4 жыл бұрын
  • Думал тоже Купить себе Харлей(електру).Взял его на покат,покатался четыре дня и купил Ямаху fjr1300 😁 Кстати такого же цвета,как у тебя😉

    @JawaYurij0555@JawaYurij05553 жыл бұрын
  • отличный обзор интересно было посмотреть

    @user-ng3mq4jm3f@user-ng3mq4jm3f4 жыл бұрын
  • Хороший обзор получился, с удовольствием покатплся бы на таком мото

    @video4198@video41984 жыл бұрын
  • с пасибо за видео, круто и интересно

    @user-mw8rl6ee2k@user-mw8rl6ee2k4 жыл бұрын
  • ,,Женщина надоела, сдул еë и в кофр,, я поржал)) спасибо за обзор! Рассматриваю этот мот к покупке после Кавасаки вулкан 1500

    @user-dd9us5kv9e@user-dd9us5kv9e2 ай бұрын
  • Макс красавчик классный ролик подписка +лайк в нагрузку!!!

    @user-rt6cg5kz8g@user-rt6cg5kz8g3 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @Anatoly_Maksimov@Anatoly_Maksimov3 жыл бұрын
  • Прекрасный обзор сделали Harley Davidson electra glide Проехали по прекрасной улице красивого города.

    @LubaZaitseva@LubaZaitseva4 жыл бұрын
  • Такой видео обзор полон эмоций .А мотоцикл классный!!!!

    @user-zd9my1zm5h@user-zd9my1zm5h4 жыл бұрын
  • Классный мотоцикл. Прогулка на нем была интересной и увлекательной.

    @user-mu3eu6nu1z@user-mu3eu6nu1z4 жыл бұрын
  • Мотоцикл , просто супер . Даже самой захотелось на нем прокатиться.

    @mariket3223@mariket32234 жыл бұрын
  • Хочу тоже так провести свое время

    @rafayel6241@rafayel62414 жыл бұрын
  • Крутой мотоцикл. Заметно, что значительно доработан для удобства.

    @Red_Patriot@Red_Patriot4 жыл бұрын
  • Смотрится мощно. Думаю, работает не менее круто. Мне понравился

    @user-wf7vc6ut5e@user-wf7vc6ut5e4 жыл бұрын
  • Крутой мотоцикл. Заметно, что значительно доработан

    @user-gb5vh6oz7u@user-gb5vh6oz7u4 жыл бұрын
  • Привет. Тоже недавно взял себе электричку на 96 моторе, вторым мотом ))) Вопрос, кода ты едешь, тебе шлем не мотает и какой высоты ветровое стекло на твоём моте?

    @sng1498@sng14983 жыл бұрын
  • У меня на электро 2005 г , один ключ на всё ( зажигание , кофры , итд... ) . Может конкретно на вашем менялись замки кофров

    @ivandemichev8084@ivandemichev80843 жыл бұрын
  • Крутой аппарат и хозяин с головой и руками, молодец!

    @gala_lovely520@gala_lovely5204 жыл бұрын
  • Классный мотоцикл Harley Davidson! Я им всегда восхищаюсь, но покататься пока не удалось

    @millionr1@millionr14 жыл бұрын
  • Очень интересное видео. Мне понравилось. Посмотрел с удовольствием! Мотоциклы это моя слабость!

    @Naturalist.@Naturalist.4 жыл бұрын
  • Спасибо за отношение к великому и могучему... Когда блогеры. .."ложат"... "играются" и по иному глумятся над русским языком меня коробит по лютому!!! УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! Сам размышляю о покупке турера,но как не странно при опыте в 20 с лишним лет байкерской жизни-Хонда Стид 600 для пробок считаю оптимальным вариантом... Но это индивидуальный подход!!!

    @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p3 жыл бұрын
    • ...но, как нИ странно, ...

      @user-km6mw9pk2b@user-km6mw9pk2b Жыл бұрын
  • Отличный мотоцикл. У самого такой. Всем доволен.

    @user-iv3dm6lp9e@user-iv3dm6lp9e4 жыл бұрын
  • Мотоциклы просто шикарные.Видео ролик мне понравился,

    @user-pu9dt2ck4n@user-pu9dt2ck4n4 жыл бұрын
  • «Люкс Турер», а даже не в ультрах. Смотрю на эту комплектацию и радуюсь, что взял ультру)

    @FirstNomad@FirstNomad4 жыл бұрын
  • Вот тоже сейчас стоит выбор между этими мотоциклами, только вместо электры стрит глайд на 96 моторе, всю голову уже сломал что брать и то и то нравится🤦‍♂️ а на следующей неделе нужно уже ехать покупать 🤦‍♂️

    @StillKick@StillKick2 жыл бұрын
  • Ключ 1 должен быть от всего, 88ТС тюнится до 95го, а не до 96го!

    @user-mb1op6gc1s@user-mb1op6gc1s3 жыл бұрын
  • Как поменять ремень за 5К?)

    @user-qq1hy8ve3i@user-qq1hy8ve3i3 жыл бұрын
  • Крутоейший байк. Наверняка кататься на нем безумно приятно.

    @dubavet4039@dubavet40394 жыл бұрын
  • мотоциклы у вас клёвые, хочу себе такой...

    @christopherrobin7478@christopherrobin74784 жыл бұрын
  • В обзоре несколько раз ты упомянул драгу 1100. В частности интересует тема, что она жопой виляла. У меня сейчас такая же проблема на 1100, тоже продольная разметка, трещины и снятый асфальт вызывает ламбаду. Помню, что в обзоре ты говорил, что резину поменял на той драге. Скажи, помогло? Потому что я грешу именно на заднюю резину.

    @FinishTractor@FinishTractor3 жыл бұрын
    • Втулки маятника смотри!

      @user-mb1op6gc1s@user-mb1op6gc1s3 жыл бұрын
  • Классный мотоцикл мне он очень понравился я бы купил себе такой.

    @rabirai8136@rabirai81364 жыл бұрын
  • Точно, можно было сразу сделать обзор, но правильно, что решил немного подкопить эмоций, ощущений.

    @user-PotapKiselev@user-PotapKiselev4 жыл бұрын
  • мотоцикл то что надо, красивый, большой, а главное надежный, на таком хоть на кра света

    @nastenavanbina2026@nastenavanbina20264 жыл бұрын
  • Лайк,подписка👍 ХД 🔥

    @user-vk7sb4qm1j@user-vk7sb4qm1j4 жыл бұрын
  • Толя, ты на калькулятор снимал?

    @Povelo30@Povelo304 жыл бұрын
  • Привет. Подскажи как и где приобретал. Спасибо

    @TheEvgennnis@TheEvgennnis3 жыл бұрын
  • На 5:0 «я пытаюсь по полной из него выжать»- да ты раскрутит твинкам-то хотя бы до 4К оборотов. По видео диапазон переключений передач 2,5-3К. Какой мот так поедет?

    @sypermartyn@sypermartyn3 ай бұрын
  • эффектное видео достойное непременного внимания каждого мотолюбителя

    @lenakulif1785@lenakulif17854 жыл бұрын
  • Поставь армированные тормозные шланги и передние тормоза появятся

    @andyru75@andyru753 жыл бұрын
  • Был Страт, сейчас Электра 110 орущий орел. Маха- доехать быстро, пожиратель километров, (160-круизная, максимум 200кмч), комфортно,простое обслуживание. Хорлей-эмоции, свои тех особенности (да, да- говно). Сравнивать разные философии бесполезно. Оба мота классные, советую. Чехлы с дуг сними, не позорься. И не гони за примут\непримут М8. Хорлеисты считают рил мот до 99 года)))) Всем бобра!

    @Graystarrrr@Graystarrrr3 жыл бұрын
  • Макс, а через кого привез его?

    @freezoloto@freezoloto3 жыл бұрын
  • Мотоциклы показаны очень крутые и красивые.

    @pereval5179@pereval51794 жыл бұрын
  • Макс какой рост у тебя , харлиа смотрится впритык

    @Kolyska88_TV@Kolyska88_TV4 жыл бұрын
  • Мне цвет понравился, как-то электричество ассоциируется с вишнёвым цветом)

    @sergeyivahnenko2693@sergeyivahnenko26934 жыл бұрын
  • Привет! Очень толковый, информативный и главное честный обзор.! Многие ,покупая электричку, рассказывают сказки, мол, это идеальный мотоцикл! А реально, большие японские круизеры будут получше в плане технологий и надёжности! Harley-Davidson- это скорее дань стилю, какое то поклонение легенде, а не современным технологиям. Да, многие не принимают Milwaukee eight, ворчат, что это уже не трушный Харлей. Но компания, при помощи новых технологий пытается привлечь молодых покупателей. Сейчас, средний возраст покупателя Harley Davidson составляет 55 лет и это число неуклонно растёт. Спасибо за обзор и удачи на дорогах!

    @ruslanisayeuski2636@ruslanisayeuski26364 жыл бұрын
    • Технологии- это не про харли!

      @user-mb1op6gc1s@user-mb1op6gc1s3 жыл бұрын
  • привет, с какого сайта подбираете запчасти

    @miduza@miduza8 ай бұрын
  • езжу на Электричке на эво карбюраторная. Доволен полностью мотоциклом. По поводу сцания маслом и ломучести это миф. Если забить и не следить, не обслуживать естественно будут поломки как и на любом мотоцикле.

    @victorzaharov5072@victorzaharov50729 ай бұрын
  • Макс через кого ты вез мот?

    @lemmy_moto9307@lemmy_moto9307 Жыл бұрын
  • Здорова Макс,напиши про ремень за 5 000 рублей пожалуйста

    @user-zx3xt8tk1f@user-zx3xt8tk1f2 жыл бұрын
  • конечно страт тянет и едет, у него 115 мотор, у тебя 88 ))) Я сам довольно долго уже присматриваюсь к электричке, но я сразу буду покупать с хаммер перформанс или S&S нравится электричка, но хочется мощи побольше, именно в динамике, мне ненадо переть 150-180, но чтоб крутящего побольше было и движок работал в болеем низком диапазоне

    @user-ss8ry7px7e@user-ss8ry7px7e3 жыл бұрын
  • А где чехлы на дуги заказывал?

    @user-qu1vo6np2p@user-qu1vo6np2p3 жыл бұрын
  • Пружина на подножку есть новая, если что

    @plast73@plast734 жыл бұрын
  • Перепрошей мозги, мот остынет в разы, избавься от заводской прошивки, сразу поменяй впуск, выпуск, кстати можно очень бюджетно, путём доработки стоковых банок и фильтра. И ждёт Тебя счастье.😊 Ну и в последствии замена стоковых валов. 👌 И Ты оценишь как может ехать 88мотор. У меня правда 96, но это не принципиально, я рад. 😊

    @user-cq1tp1pb3r@user-cq1tp1pb3r3 жыл бұрын
    • Спасибо за совет))) Я правда его продал уже..

      @Anatoly_Maksimov@Anatoly_Maksimov3 жыл бұрын
    • 😅

      @user-cq1tp1pb3r@user-cq1tp1pb3r3 жыл бұрын
    • @@Anatoly_Maksimov ну и почему? сначала видео, где хвалишь, потом продаёшь.

      @user-wr4sy5vj2j@user-wr4sy5vj2j3 жыл бұрын
    • @@user-wr4sy5vj2j Так он же блогер. Купил-обзор-продал. Работяга😁

      @user-wc6sc5ux5y@user-wc6sc5ux5y3 жыл бұрын
  • Интересно сравнить динамику страта с моим настроенным Кингом CVO 110. Тоже на ямаху засматривался раньше.

    @user-cn8kc4iv9e@user-cn8kc4iv9e3 жыл бұрын
    • пффф, конечно кинг порвет 88 мотор))

      @Anatoly_Maksimov@Anatoly_Maksimov3 жыл бұрын
    • @@Anatoly_Maksimov мне интересно привет ли он Страт?))

      @user-cn8kc4iv9e@user-cn8kc4iv9e3 жыл бұрын
    • Бог отвел, Харли все же настоящий)

      @Alexander-kj2cc@Alexander-kj2cc5 ай бұрын
  • немного подкопить эмоций, ощущений то что надо

    @user-om7de2so9p@user-om7de2so9p4 жыл бұрын
  • Классный мот !!! Но меня лично сильно раздражает его вибрация на холостых 😤

    @user-ed6uw7oo6z@user-ed6uw7oo6z4 жыл бұрын
  • Фраза "по полной пытаюсь из него выжать", когда переключаешься при 3000 об., звучит очень странно. Если при торможении рычаг упирается в пальцы - нужно заменить тормозную жидкость (лучше на Dot4) и манжету тормозной машинки. У меня такое на Дайне 2002 было, я тоже тормозил четырьмя пальцами. После замены рычаг тормоза стал намного жестче и тормозить я стал двумя пальцами.

    @timur4467@timur44673 жыл бұрын
    • Все правильно говорите. Мотоцикл не новый и многие моменты могли зависть банально от технически не идеального состояния. Тормозуху я поменял, но ситуация не изменилась))

      @Anatoly_Maksimov@Anatoly_Maksimov3 жыл бұрын
    • @@Anatoly_MaksimovНужно поменять манжету. Стоит ремкомплект недорого. Я не мог прокачать тормоза. Два раза все разбирал, смотрел. Манжета была на вид целая, ровная, но по сравнению с новой немного разбухшая, поэтому плохо работала. Как вариант доработки можно поставить машинку от туринга с 2008 года, там шла Брембо, я брал с е-бея.

      @timur4467@timur44673 жыл бұрын
  • Ну ты, это, того, 88 сравнил с 1900.Эту ямаху нужно сравнивать с электрой на 103 и тогда, на мой взгляд, у ямахи преимуществ ноль.

    @wmoto3771@wmoto37712 жыл бұрын
  • выбор странный ведь у Вас уже есть туристический мотоцикл. если не секрет почему "электричка", а не к примеру Softail Standard Twin Cam 96? на мой взгляд кофры тут неплохие хотя бы потому, что открываются вверх, а не вбок т.е. не придётся собирать барахло с дороги если откроются на ходу...

    @_Michael_Goldberg@_Michael_Goldberg4 жыл бұрын
  • Как болтик на сиденье ставил?Как туда подлезть под крыло?

    @lectramashinist5002@lectramashinist50023 жыл бұрын
    • Центральный кофр снимаешь и можно прикрутить.

      @tituspullo808@tituspullo8083 жыл бұрын
    • @@tituspullo808 в смысле боковой?

      @lectramashinist5002@lectramashinist50023 жыл бұрын
    • @@lectramashinist5002 Центральный кофр, боковые кофры не трогаешь, под центральным кофром (Tour pack) есть подставка к нему, она быстросъемная, крутить ничего не надо, главное все провода заранее отсоединить и все можно спокойно барашек к сиденью прикрутить. Вот ссылочка на видео как это делается: kzhead.info/sun/d9Krlbqxh6mMeJE/bejne.html

      @tituspullo808@tituspullo8083 жыл бұрын
    • @@tituspullo808 Спасибо друг.

      @lectramashinist5002@lectramashinist50023 жыл бұрын
  • на Road Glige 88 клал спидометр и продолжал ускорение) В общем чахлый у тебя Харлей ) И где блин "валенки"?) С....издили?) А в кофры есть сумки для них тоже) не знал?))))

    @alexeyn4748@alexeyn47482 жыл бұрын
  • Harley Davidson просто мощь. Yamaha тоже не плохой вариант но Harley берет своим брендом.

    @user-gf4fs8pn5z@user-gf4fs8pn5z4 жыл бұрын
  • Что за резина у тебя?У меня Данлоп,на разметке мотает,в колее мотает,в дождь вообще трэш

    @lectramashinist5002@lectramashinist50022 жыл бұрын
    • Это беда данлопа д404, и подобных моделей. По своему опыту сравнивал данлопа, бриджстоун, и метцеллер. Дандоп в печь!

      @user-ld8gv5kf5j@user-ld8gv5kf5j2 жыл бұрын
    • @@user-ld8gv5kf5j какую посоветуйте?

      @lectramashinist5002@lectramashinist50022 жыл бұрын
    • @@lectramashinist5002 метцеллер великолепно держит в любых условиях, но стирается быстрее, бриджстоун exedra держит чуть хуже по мокром асфальту, но ходит дольше. Сейчас стоит Avon держат отменный, но проехал на нем всего 800км.

      @user-ld8gv5kf5j@user-ld8gv5kf5j2 жыл бұрын
    • @@user-ld8gv5kf5j на сколько метцеллера хватает?

      @lectramashinist5002@lectramashinist50022 жыл бұрын
    • @@lectramashinist5002 на роадстаре (338 кг весит)с моей агрессивной манерой езды заживо поменял через 19 тысяч км

      @user-ld8gv5kf5j@user-ld8gv5kf5j2 жыл бұрын
  • Как он поменял ремень?

    @user-yz2pr1ft6o@user-yz2pr1ft6o4 жыл бұрын
    • Можно писать в личку. Расскажу

      @Samas_tube@Samas_tube4 жыл бұрын
  • самый большой недостаток стратолайнера легкосплавная рама. которая лопается при падении и не подлежит сварки аргоном.

    @victorzaharov5072@victorzaharov50724 ай бұрын
  • Харви - Девидсон самый классный чёпер в мире !!

    @Hunter-yw3ow@Hunter-yw3ow4 жыл бұрын
    • Это не чоппер!

      @user-mb1op6gc1s@user-mb1op6gc1s3 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @user-wc6sc5ux5y@user-wc6sc5ux5y3 жыл бұрын
  • Это трактор дорого ремонтировать, мне кажется, что для человека со средним достатком, не самый лучший выбор. )

    @user-iu6br7mj9c@user-iu6br7mj9c4 жыл бұрын
  • я завидую тем у кого крутые мотики а они мне имею японский джипарик

    @rtrflensk9427@rtrflensk94274 жыл бұрын
  • Всё fjr списал и продал?

    @maksimgoncarov3522@maksimgoncarov35223 жыл бұрын
    • Очень быстро купили fjr1300. Я даже не ожидал

      @Anatoly_Maksimov@Anatoly_Maksimov3 жыл бұрын
    • @@Anatoly_Maksimov Так не подошло, что так быстро продали?

      @maksimgoncarov3522@maksimgoncarov35223 жыл бұрын
    • @@maksimgoncarov3522 не, я сразу выставил на продажу ХД и фыжик...ХД только недавна купили, а фыжика сразу забрали)) Вот уже смотрю на 2021 что-то новое))

      @Anatoly_Maksimov@Anatoly_Maksimov3 жыл бұрын
    • Фыжик крутой мот, кроме того, что ноги затекают через пол часа езды по трассе в остальном огонь)

      @Anatoly_Maksimov@Anatoly_Maksimov3 жыл бұрын
  • Сомнительное сравнение по-моему. Какого года электричка и какого стратолайнер? Логично было бы сравнить мотоциклы одного года и примерно одной кубатуры)

    @kosta-road-king@kosta-road-king3 жыл бұрын
    • Полностью согласен, сравнивать несравнимыые вещи!

      @user-mb1op6gc1s@user-mb1op6gc1s3 жыл бұрын
  • Я правильно понял, что сравнивалась электричка 2004 года с мотором 1,45 л и чёрный стратолайнер, который не старше 2010 года, с мотором 1,9 л? Удивительно, конечно, что стратолайнер оказался бодрее и технологичней...

    @BespEzdok@BespEzdok4 жыл бұрын
    • Сравнивать можно что угодно) в начале сравнения сказано, что такое сравнение не совсем корректно, и это действительно так. Но возможность появилась спонтанно, почему бы не воспользоваться😉 А по поводу года - стратолайнер начали выпускать с 2006 года, а электричка 2004го

      @Anatoly_Maksimov@Anatoly_Maksimov4 жыл бұрын
    • @@Anatoly_Maksimov сравнивать можно что угодно, только выводы делать надо аккуратней: " конечно, японские круизеры лучше по характеристикам, чем харлей, а харлей это только наследие и традиции" - некорректно. Если вы сравните японский круизер и харлей одних годов и близкой кубатуры, то там не все так однозначно по технологичности. В рамках своего класса кампания часто идет впереди конкурентов. Миф об отсталости возникает, когда мы сравниваем разные годы и кубатуры, или разные классы. R1 300 км/ч едет, всё - все остальные мотоциклы отстали в развитии - логично? Стратолайнер с таким файрингом вроде с 2010 только начали выпускать. Какого года черный стратолайнер, можно узнать?

      @BespEzdok@BespEzdok4 жыл бұрын
    • Антон Асламов Страт у меня 2007 года. Под Deluxe я его сам делал, его маркировка в ПТС xv1900a. Т.е. по обвесу был почти пустой. Да и не сравнение это. Это обзор HD, а Страт просто случайно подвернулся. В принципе это нормальный случай из категории "а что, если?"

      @Samas_tube@Samas_tube4 жыл бұрын
    • @@BespEzdok так я аккуратно сравнил) Просто передал свои ощущения.. У каждого мотоцикла свои плюсы и минусы есть. На страт, например, с тюнингом и доработками все гораздо сложнее чем на харлей

      @Anatoly_Maksimov@Anatoly_Maksimov4 жыл бұрын
    • @@Samas_tube Сергей, а какой у тебя рост? Хочу Электру, сам 192 см. Ты сказал, что маловата.

      @-may.the.Force.be.with.us-@-may.the.Force.be.with.us-3 жыл бұрын
  • самый лучший харлей ,это ямаха))) Хороший обзор,живой...

    @user-eu6mm1fq1h@user-eu6mm1fq1h4 жыл бұрын
    • А чё не Хонда?

      @user-mb1op6gc1s@user-mb1op6gc1s3 жыл бұрын
KZhead