СИСТЕМА-АССИСТЕНТ В РАБОТЕ С КАМЕРАМИ ВМЕСТО ЗЕРКАЛ!

2021 ж. 5 Қыр.
19 945 Рет қаралды

Жду всех желающих встретиться)))
Переходите по ссылкам чтобы сделать код 95 в Польше!
/ 102280384618. .
instagram.com/kod95fenix?igsh...
kod95fenixtransgroup.biz​
+48 795 792 774 Катерина Viber, WhatsApp, Telegram

Пікірлер
  • Здесь всегда только годный контент! Всё очень подробно и в ёлочку!👍👍👍💪✊

    @Roman_Krasnodar@Roman_Krasnodar2 жыл бұрын
  • Лайк на первой секунде!!! 100% годный контент!!!

    @Dmitriyilinov@Dmitriyilinov2 жыл бұрын
  • Ясный ум и потрясающее изложение мыслей! Браво и большое спасибо вам!

    @orehgretzky4556@orehgretzky45562 жыл бұрын
  • *_Спасибо, Богдан! Как всегда - нужная инфа. Жаль, буду в Польше в конце ноября.С тобой бы встретился. Пожать руку и выпить кофе_*

    @mariomandzukich5962@mariomandzukich59622 жыл бұрын
  • Красавчик! Спасибо! Коротко, просто, и самое главное, Понятно.

    @user-su3fo9td7x@user-su3fo9td7x8 ай бұрын
  • Спасибо, Богдан! У тебя на канале всегда очень интересная информация!

    @Dmitriy_R287@Dmitriy_R2872 жыл бұрын
  • Спасибо. Как всегда всё доходчиво расказано и разжовано👍

    @user-ig3fk7zx1c@user-ig3fk7zx1c2 жыл бұрын
  • Спасибо 🙏 за инструкцию Полезно Удачи 🍀👍

    @VAGodrocher_Vitaha@VAGodrocher_Vitaha2 жыл бұрын
  • Большой спасибо тебя Богдан желаю тебя крепкого здоровья.

    @saidjonmullajonov332@saidjonmullajonov3322 жыл бұрын
  • Богдан, как всегда огромное спасибо!!! Действительно удобней назад сдавать когда эту фишку отключаешь!!!

    @sergeyivanov9452@sergeyivanov94522 жыл бұрын
  • Богдан доброго. Дякую за відео. Три тижні працюю на такому ж мерсі. Раніше з камерами ге стикався. Ніяк не привикну до камер при їзді назад. Корисна інформація. Ваш канал почав дивитися ще будучи "диванним далекобійником", коли тільки планував роботу в Європі. Взяв для себе багато корисного. Завершую каденцію середина-кінець жовтня. Можливо поїду через Варшаву. Було б цікаво познайомитись і поспілкуватись.

    @user-om9hw1ne9m@user-om9hw1ne9m2 жыл бұрын
  • Очень полезно. Спасибо!

    @user-mu5ld1tj5x@user-mu5ld1tj5x2 жыл бұрын
  • На правом зеркале слежка за прицепом нужная вещь, но только до 20 км/ч. Так как иногда приходится на правую сторону выворачиваться так близко к препятствию, что порой не видно зацепишь колесом бордюр или нет. Ps: вроде же говорилось что и задним ходом зеркало следит за прицепом? Ну по крайне мере я так слышал, что можно спокойно через правое плечо парковаться без проблем за счёт этой фишки камеры. А если его нет, тогда весь основной смысл скорее всего пропадает

    @kamazikik@kamazikik2 жыл бұрын
  • Очень полезные опции и функции! Спасибо, Вам дорогой Богдан за видео и разъяснения! Жаль только что не рассказали как можно было бы использовать синюю линию на зеркале для парковки под рампу, после предварительной настройки🤭🙏

    @yesqali@yesqali Жыл бұрын
  • Однозначно лайк👍

    @nikolajrasputin1788@nikolajrasputin17882 жыл бұрын
  • Буду ждать видео с точки зрения фотографа! )) Интересно было бы пообщаться с таким акцентом!

    @ruslanua639@ruslanua6392 жыл бұрын
  • Хороший гид по ноу хау. Очередной хороший ролик. Спасибо

    @user-sx8hs7hi5d@user-sx8hs7hi5d2 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @xTRANCKx@xTRANCKx2 жыл бұрын
  • Всем привет . 4:30 суббота, воскресенье 23;24 , 30;31 , 14:12 сьëмка широкоугольной камерой , 21:19 спасибо , интересно . Всем Здоровья !

    @28Andrii09Zemlianikov@28Andrii09Zemlianikov2 жыл бұрын
  • Видео хорошое.и предыдущие тоже.но хотеось бы так сказать одной фразой.твое мнение про современные технологии.в плане этих зеркал?

    @user-sj1wh8uu9k@user-sj1wh8uu9k2 жыл бұрын
  • Расскажите (если знакомы с темой) о тягачах на которых поднимается "ленивец" задней или средней оси, и в чем разница? Спасибо!

    @user-vp6zv2wf6m@user-vp6zv2wf6m2 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @vadym.2696@vadym.26962 жыл бұрын
  • БОГДАН ВЫ ВИДЕОГРАФ!!!

    @AleksandrHalas@AleksandrHalas2 жыл бұрын
  • Ремень накинут, а камеру таки лучше закрепить. Держать в руке и вести это моветон. Имхо. Это все, что можно добавить. Контент годнейший. Иногда даже пересматриваю

    @mixailspb7725@mixailspb77252 жыл бұрын
  • Интересно, как на платёжках у Вас в Италии не тяжело без зеркал? Видел много мест где очень узко и много следов на трубах по бокам от зеркал грузовиков, а здесь без зеркал немного не удобно ориентироваться.

    @user-hz3qs9nt7b@user-hz3qs9nt7b2 жыл бұрын
  • У меня проблемка с такими зеркалами в том,что по ним я стою вроде ровно по линиям,а на самом деле наискосок.Так проблем нет,но при подъезде к рампе приходится иногда выглянуть в окно,чтобы глянуть на реальную"картинку".С зеркалами такого не было.

    @user-mx3du4xs5d@user-mx3du4xs5d2 жыл бұрын
    • Такая же фигня у меня с камерами..... 😀

      @DALNOBOY482@DALNOBOY4822 жыл бұрын
    • Из окна это самый лучший вариант

      @user-ok2ry4gi3o@user-ok2ry4gi3o2 жыл бұрын
  • ❗❗❗ БОГДАН ❗❗❗ Жму руку правую тебе ... После очередного посещения тобой г.Варшава автошколу "Феникс" , всё встанет на свои места. Всё сделал правильно ты ...

    @user-Avdej@user-Avdej2 жыл бұрын
  • Здравствуй! Я понял небольшой -с этого девайса: невозможность установить визуальный контакт водителя легкового авто с професионалом ( например в пробке)... Най щастить!

    @Shatun-UA@Shatun-UA2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-hz8yy3lk8k@user-hz8yy3lk8k2 жыл бұрын
  • Дякую за інформацію. Отримав тягач з камерами, дуже не звично, звикаю

    @oleksiiyevtushenko2091@oleksiiyevtushenko20913 ай бұрын
  • Богдан, добрый день! Не сочтите за браваду), но я немного знаком с системой MirrorCam. Чтобы правильно ей пользоваться Вам необходимо её откалибровать при помощи обычных конусов. Если это правильно сделать, то первая к водителю полоса будет показывать задний край п/прицепа, а остальные три: 20, 50 и 100 м (в точных цифрах могу ошибиться) от него. Это надо для безопасного перестроения из полосы. Советую поглубже изучить этот вопрос))

    @user-hh1lk1hn8i@user-hh1lk1hn8i2 жыл бұрын
    • Я про это рассказывал в предыдущих видео! Калибровка не решает проблем с тем , что вдали невозможно определить скорость и расстояние автомобилей в потоке!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
  • а почему бы на задней части прицепа на корме не поставить камеру заднего вида а изображение вывести ну например на дополнительное зеркало заднего вида как внутри салона легкового автомобиля и видеть в лоб что происходит сзади и моневрировать удобнее и что бы всякие трюкачи на ходу не зарыгнули в прицеп

    @zmicerq8618@zmicerq86182 жыл бұрын
    • @Р. Анатольевич она могла бы подключаться сзади через разъем как абс и электрика и быть несьемной.

      @dzmitrych.8010@dzmitrych.80102 жыл бұрын
    • Можно установить wife камеру, тогда будет намного проще...

      @fizrykukraine9267@fizrykukraine92672 жыл бұрын
  • Привет, мне однажды посчастливилось выключить этот переключатель камеры и сохранить его от повторного включения после запуска, я просто не помню, как я это сделал - я вставлял карту водителя (когда переключатель был выключен) или удерживал кнопка на руле ...

    @simiar64@simiar642 жыл бұрын
  • Привет, Богдан!!!

    @ibrohimibragimov9671@ibrohimibragimov96712 жыл бұрын
  • 🤝👍

    @muradaminov4705@muradaminov47052 жыл бұрын
  • Богдан там при включении заднего хода есть синяя линия, её можно отрегулировать так что она будет подсказывать где есть конец прицепа!

    @user-wt3ss6jm8y@user-wt3ss6jm8y2 жыл бұрын
    • Это было в предыдущем видео!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
  • Всё хорошо, но темно, ничего не видно.

    @alfreds9467@alfreds94672 жыл бұрын
  • Богдан, такой вопрос возник: при левом повороте в левом зеркале не появляются колёса, камера смотри вдоль полуприцепа, а что справа? Камера за угол смотрит или наблюдается тоже самое, что в зеркале - угол?) благодарю заранее за ответ;)

    @user-qz5bw2pe5y@user-qz5bw2pe5y2 жыл бұрын
    • Из внешней стороны она не меняет ракурс

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
  • Богдан доброго вечора ! Скажіть будьласка , у цих камерах є функія запису , як у реєстратора ?

    @user-qe4il5sy9y@user-qe4il5sy9y2 жыл бұрын
    • Ні!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
  • Пока завтракал на выгрузке, посмотрел. Немцы, конечно не гтлупые, но зачем заглядывать за угол при движении вперёд? Непонятно. Да, у сего чуда (камерах-зеркалах) есть свои плюсы и минусы. Опять же, дело привычки. Я пока по-старинке, с лопухами. Огромное спасибо за проделанную работу. Здоровья тебе и твоим близким) хорошей недели;)

    @user-qz5bw2pe5y@user-qz5bw2pe5y2 жыл бұрын
    • На кольце и при съезде с кольца кто-то на легковой может втиснуться как слева, так и справа

      @VitaliyS-sh1hp@VitaliyS-sh1hp2 жыл бұрын
  • 👍

    @vladosipov7140@vladosipov71402 жыл бұрын
  • Вітання зі Львова!!!!

    @parnaozkurdgelashvily6440@parnaozkurdgelashvily64402 жыл бұрын
  • Посмотрел Вас и стало интересно: как поведет себя удержание в полосе если взорвется колесо "на руле". У коллеги взорвалось левое и он ногами упирался в дверь и тащил руль на себя, вытащил. Как автоматика справится?

    @TheRubailo77@TheRubailo772 жыл бұрын
    • Не знаю! Но не думаю что она может применяться такие усилия!🤷

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
  • Всего то, надо край прицепа и положение средней оси. А при таком раскладе еще и камера прицепа на зад ход. Капец...... Все пытаются свести к популярному симулятору :)

    @mixailspb7725@mixailspb77252 жыл бұрын
  • Богдан, а зеркало состоит из стекла или наподобие оргстекла🚛☝️?

    @user-mz1he7rx2d@user-mz1he7rx2d2 жыл бұрын
    • Монитор? Кажется что стекло!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
    • @@avtoshkola_BD Да по бокам мониторы, вместо зеркал заднего вида!

      @user-mz1he7rx2d@user-mz1he7rx2d2 жыл бұрын
  • Блин, сколько езжу, ни разу не видал таких камер вместо зеркал

    @user-xi8qi6ve4e@user-xi8qi6ve4e2 жыл бұрын
  • Вопрос про камеры зеркал они видео пишут как регистратор или как охранная система вовремя стоянки? Было бы не плохо!!!

    @viktordi5045@viktordi5045 Жыл бұрын
    • Нет они не пишут ничего!Там такой формат видео, что нужен сервер величиной со спальник,чтобы сохранить пару часов )))

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD Жыл бұрын
  • Привет! А ночью как? Тебя освещают два телевизора, или мониторы поразывают черноту?

    @user-yd1eo3te3o@user-yd1eo3te3o2 жыл бұрын
    • Фон не идеально черный, есть шума,но это не мешает и не освещает!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
  • Я понимаю всю приборную индикацию как сигнал светофора. Зеленое-можно ехать, а это могут быть включены габариты, ближний свет, желтое-внимание, проверьте двигатель, выключите ретарду, заканчивается топливо, в омывателе мало жидкости, вобшем можно ехать, но внимание осторожно. А вот красная индикация это СТОП! Задействован ручной тормоз, непристегнут ремень безопасности, ушел воздух из системы, открыта черт побери дверь! Но блин! Нахрена эта система слежения по умолчанию горит красным если она настолько важна что инженеры мерседеса решили включать ее заново при каждом запуске двигателя?

    @user-ct7fo3vc7f@user-ct7fo3vc7f2 жыл бұрын
  • Да ему все лайки с ходу ставят))

    @user-bo2yo4cb2m@user-bo2yo4cb2m2 жыл бұрын
  • Я собі так думаю, що поворот камери працює від датчика положення руля, і, можливо, швидкості. Коли їдемо вперед, то причеп йде строго за головою, камерам не треба "думати", лише відхилятися відповідно від положення руля. Коли маневруємо заднім ходом, то положення причепа відносно повороту руля (з точки зору "сліпого" комп'ютера, який бачить лише датчики) передбачити важко, нема однозначного варіанту. Щоб камера "слідкувала" при задньому ході, доведеться: 1) ставити датчик положення причепа, швидше за все на сам причеп; 2) зробити цю систему зйомну (або стандартизовану на більшості причепів); 3) забезпечити передачу даних (через "новий стандартний" кабель, або менш надійну безпровідну). Це дорожче. Якщо автопоїзд буде весь час працювати з одним і тим самим причепом, можна обійтися без стандартизації. Якщо постійно міняти причепи, то система повинна бути легкозйомною, і є ризик її "забути" десь на помідорах)). Якщо ця система буде з АліЕкспресу: Можна біля сідла тягача розмістити датчик, а на причеп магніт (відстеження повороту причепа), і вручну вносити змінні значення, наприклад, довжину причепу. Оце мене занесло в теоретичні роздуми))

    @andrewwolf3366@andrewwolf33662 жыл бұрын
  • Немогу удержаться, чтобы не добавить комент для некоторых наездников. Линии действительно помогают определить когда зайдет машина в свою полосу после обгона и не зацепит обгоняемого. НО ЛИНИИ ОПРЕДЕЛЯЮТ МИНИМАЛЬНОЕ РАСТОЯНИЕ МЕЖДУ СОСТАВАМИ!!! Если заходить в полосу сразу после того как по линиям вы прошли обгоняемую машину, то по факту прицеп оказывается В ДВУХ МЕТРАХ ПЕРЕД НОСОМ. Это называется - ПОДРЕЗАТЬ!!! ВКЛЮЧАЙТЕ ГОЛОВУ когда пользуетесь такими девайсами. Голова - это самый лучший девайс. Но ею тоже нужно уметь пользоваться!

    @YuriiHretskyi@YuriiHretskyi2 жыл бұрын
    • Так в одном из видео было сказано: " включая навигатор, не выключай мозг." Как я понимаю,этот принцип много к чему подходит.

      @user-rr5op4im9v@user-rr5op4im9v2 жыл бұрын
  • ⛟🚚🚛🚙 всех с прошедшим "днём дальнобойщика" 28 августа !!!

    @user-ff9zj7yz7g@user-ff9zj7yz7g2 жыл бұрын
  • Зеркало оно и есть зеркало, а это ребятам для тиктока

    @user-rh4oj1zy6f@user-rh4oj1zy6f2 жыл бұрын
  • Богдан, камера же крутая и неискажает🚛☝️👍🤨🤔?

    @user-mz1he7rx2d@user-mz1he7rx2d2 жыл бұрын
    • Законы физики не обойти😉☝️

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
  • Ну все понятно,,, Сезон с зеркалами ,,)) сколько серий всего?))

    @funnyhuntingvideo5500@funnyhuntingvideo55002 жыл бұрын
    • Столько, чтобы ты б.... понял!

      @user-ce4vi2wn7l@user-ce4vi2wn7l2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Есть Работа только двойной экипаж стабильность работы и зарплаты Срочно фирма в Польше новые тягачи берут без опыта работы если кому-то нужна работа скину телефон шефа или свой с уважением Сергей без денег скину телефон шефа Срочно Спасибо

    @user-mo2vr9jp7u@user-mo2vr9jp7u2 жыл бұрын
  • Какой-то пустоватый задний фон , машина кажется неуютной

    @alievru@alievru2 жыл бұрын
    • Нужно нацыплять шторок ,вымпелов и лампочек?😂

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
    • @@avtoshkola_BD да не, это лишнее... А вот шторки на спалку неплохо было бы... Всю эту пустоту закроют.

      @user-bx6ql5rw3n@user-bx6ql5rw3n2 жыл бұрын
    • Ковров не хватает:):):)

      @AleksandrHalas@AleksandrHalas2 жыл бұрын
    • @@user-bx6ql5rw3n Есть шторы,они сбоку завязаны. И так в Европе кабина крохотная коробка, если ещё делить пополам,то совсем тесно!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
    • @@avtoshkola_BD то что кабина маленькая, не спорю... Но, Богдан, спальное место я считаю личным пространством.. И остальным на это не к чему смотреть. Поэтому я всегда закрываю шторами.

      @user-bx6ql5rw3n@user-bx6ql5rw3n2 жыл бұрын
  • Яркост то же ест ? монитору. зеркала.

    @abdumajidganiyev6780@abdumajidganiyev67802 жыл бұрын
    • Автоматическая!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
    • Есть. Я в правом прибавил.

      @user-lv1sb9co6s@user-lv1sb9co6s2 жыл бұрын
  • Сами мониторы лично меня напрягают, потому что изображение электронное, и глаза будут уставать, я даже навигатор в темное время вырубаю, по возможности конечно... Я за зеркала! Когда за 45возраст, зрение садится и за целую смену, да еще ночью, глаза вылезут от напряжения... Аминь😇. .. И вообще, я думаю что мониторы это тупиковая ветвь, для человека неестественно, ну когда за рулем будут роботы, ему будет удобно🙃

    @user-fq3zp9jo7r@user-fq3zp9jo7r2 жыл бұрын
    • Эти мониторы несравнимы ни с телефоном ни с навигатором,ибо имеют совершенно другой принцып изображение!Я бы больше сравнил их с электронной книгой(которую я и по 6 часов подряд читал безболезненно для глаз),так что проблема с глазами скорее всего от самовнушения! Да они имеют недостатки,но не то что глаза садят)Как раз с этим порядок!

      @avtoshkola_BD@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
  • Очень много воды

    @user-zs7rr1ow1r@user-zs7rr1ow1r Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @lsmail.@lsmail.2 жыл бұрын
KZhead