Обзор-отзыв на мотоцикл Kawasaki z1000sx 2016. (Великолепное великолепие).
2022 ж. 2 Мау.
12 239 Рет қаралды
отвечу на любые вопросы по зетке, рад буду послушать про ваши кавы)
мой вк - vk.com/id153903786
отвечу на любые вопросы по зетке, рад буду послушать про ваши кавы)
мой вк - vk.com/id153903786
z1000sx один из самых красивых мотов.
приятно смотреть и слушать твой обзор . кава блеск
Спасибо за обзор, много чего интересного. Собираюсь брать такой, как колено заживёт))) до этого ездил на р6, слишком посадка надоела.
звук бы получше, а так все очень круто снято
Красавчик, классный обзор. Видно, что мот сделал для себя, для души, крутой дизайн. Удачи тебе на дорогах !
Супер крутой дизайн требухи навесил вот это кастомайзер 🤣🙈
Благодарочка тебе)
Видос -Обзор лайк 👍. Со звуком поработай , а лучше без шлема пиши звук. Подписка однозначно🤟
Очень интересный и информативный обзор. Спасибо. Я тоже купил такой. Счастью нет предела!
Поздравляю))
Классный мот, хочу такой!👍🏍✌️
С первых до последних минут информативность видео на высоте как и прекрасные кадры прохватов👍мотоцикл в шикарном, ухоженном состоянии,особенно доработка фары и защита при падении. удачи в дальнейших видео, буду ждать еще. Спасибо за полученные эмоции от просмотра.
Походу еду брать 😂
Сколько масла в вилке если перебирать ?
спасибо бро,твой обзор помог сделать выбор
Крутой мот …. 👍👍👍
Объясните связь между панигиле, рсв и спорт туристом z1000 sx? Разные классы, бредовое сравнение
Спасибо большое за обзор. Сейчас езжу на yamaha xj6fa. Хочу пересесть на литр. РАссматриваю z1000sx от 2017 года и honda vfr1200. подскажите пожалуйста что можете сказать про ходну 1200? беру в аренду каву а вот выфер врядли выйдет. Может посоветуете что то
смотря для чего больше нужен мот. если для путешествий, то однозначно vfr 1200. если для города, то зетка. у выфера там свои болячки есть, главное не купить мот с ними, а так, аппарат замечательный, устойчивость великолепная, динамика, комфорт... единственное, на мой взгляд, проигрывает в маневренности
👍 У меня такойже только 3-го покаления, подскажи где заказывал защиту радиатора?
да с алика заказывай, там выбор гигантский, под любой вкус
Перезапиши звук.
Мот шикарный !! Купил тоже себе такой только 2011 года =) Вопрос а ты купил уже с линзами или ставил сам ?
отдавал специалистам
Здравствуй , пожалуйста покажи этот разьем для подключения датчика передач. я на днях купил датчик и тоже хочу его поставить.
Показать не могу, щас далеко от мота, в командировке. там разъем закрыт крышкой, он там в принципе один свободный, возле аккумулятора
Ты ездил на fz 1? Что лучше взять по твоему Kawasaki или Yamaha fz1?
На мой взгляд лучше sx, так как банально он более современный, с лучшей оснащённостью чем фазер. Но я не ездил на фз1, так то точно сказать не могу. Почитай форумы, там много обсуждений что выбрать из этих двоих ..
Привет! Сколько у тебя рост, как мот для 187см будет ?
У меня 186. Удобно. Ездил в Абхазию несколько раз. Задница затекает, но это судьба мотоциклиста))
у меня 178. для твоего роста я бы посоветовал чтото побольше, дрозд\буса\вфр1200\кава1400
Объясните пожалуйста про режимы трекшн контроля , как они действуют на каждой цифре ?
режим 3 - электроника максимально вмешивается, не дает прокручиваться колесам, не дает вставать на заднее и уходить в малейший занос, при динамичном разгоне душится двигатель если колесо теряет хоть немного сцепления с долрогой. режим 2 - при резком открытии газа чуть чуть приподнимается переднее колесо, немного лучше разгон, т.к. двиг душится меньше при пробуксовке. режим 1 - минимальное вмешательство электроники. ну и выключенный трекшн - это уже и на заднее можно хоть в свечу вствать, бернаут делать, занос контролируемых и тд..
Здаров))) сложно каты вырезать?
Вырезать их не проблема, проблема потом настроить мотоцикл, потому что после удаления могут появиться провалы, перерасход топлива и тд.. поэтому и надо на стенд потом ехать
Привет! Подскажи пожалуйста где Хагер брал такой ?
брал на ебее, но щас и на алике найти не проблема.
@@xxxxJAKSxxxxдобро 🤝
Подскажи по оптике пж, что где ставил и как на обе ближний переделать ,проводка штатная держит ?
Я узнал какие лучше линзы ставить (в обзоре есть), ну и нашел компанию которая светом занимается, приехал сам снял пластик, разобрал полностью морду (заморочек по разбору много) ну и отдал сами фары, там уже их открыли, поставили линзы, проверили всё, проводку сделали,собрали герметично фары в специальной духрвке и поставили. Я приехал, увидел внутри там пылинку, и они все заново разбирали и собирали что б пылинку убрать😄 Проводка штатная держит без проблем. Что бы обе фары горели на ближний и дальний, там ниче сложного, просто провод который отвечает за ближний свет разветвляется на обе линзы.
@@xxxxJAKSxxxx дорого обошлось?
@@mishmishin5115 что-то около 20-25к, уже не помню (это за все, ещё поменял лампы в габаритах на топовые, светодиодные)
Я сам делал на fz6s. Единственная заморочка изготовление площадки для установки. Проектировал сам и печатал на 3d принтере
Какой у тебя рост? С моим ростом 170 см удобно будет?
высоковато. доставать до земли обеими ногами проблемно будет. у меня рост 178
Привет. У меня рост 170, норм! У z1000sx, считается самое низкое положение седла 81 см. Да мот у меня второго поколения 2015 год.
Какой у тебя рост ?
178
А вы сколько ростом? Для 1,7м пойдёт?
я 178. для 1.7 высоковат я считаю
Брат, у меня 190, подойдёт он мне?
@@khanbatuy2052 подойти то подойдёт, но я бы посоветовал рассмотреть мотоцикл с высотой седла побольше. На зетке будет некомфортно на больших скоростях
@@xxxxJAKSxxxx Пару примеров, если не сложно, а то я уже совсем растерялся! А чоперить рано, успею еще)
@@khanbatuy2052 vfr800, vfr1200, fz-1s, cbr1100xx, zzr1400, gtr1400
А у меня абс без трекшена. Лучше вроде
крутой мот. Хочу поменять на него своего бандита 1200с. Все в зетке нравится за исключением одного. Ветровик у нее выглядит как говно из жопы. просто отвратительно... На самом деде выбираю между фз1, z1000sx и МТ09.. Пока не могу определиться
так посмотри как зетка выглядит с разными ветровиками, если и туристические типа "лостер" и спортивные типо puig, там их куча..
Только собрался брать такой и цены скаканули
ниче, еще упадут..
Даже сейчас нинзю 1000sx можно взять в 1млн с Японии ( 20гв-) с квикшифтером и угловой абс что больший + по сравнению с прошлым поколениями
В своем ценовом сегменте возможно, но в своем классе эта самый слабый мот по мощности и оснащению в цифрах. По ощущениям конечно они все разные. Но конечно мот очень универсален
В стоке да, он слабоват в сравнении с другими литрами. Но достаточно его прошить, поставить хороший выхлоп, и он начинает валить..
Я очень сомневаюсь, что z1000 "веселее", нежели Дрозд. Совсем разные классы, у Кавы же есть zzr1400, это его надо к Дрозду, а z1000sx всё же сильно попроще, слабее и медленнее.
Зетка именно благодаря своей колесной базе, развесовке и соответственно маневренностью, веселее дрозда (у них даже крутящий момент не сильно разный).
@@xxxxJAKSxxxx дрозд создавался не для маневренности, а наоборот для стабильности на большой скорости. И именно поэтому сравнивать его с z1000 нецелесообразно.
@@soundslikealot ну мы же не про целесообразность сравнения говорим, а про ощущения езды
@@xxxxJAKSxxxxда не парься это любители рэд платсик стаканов , он че угодно скажет , лишь бы хонда была лучшей ) хотя Хонда гавнище от всех, вместе с Сузуки , отставшее и всегда было так )
По автору видно, что тащится по спортам и по креветочной посадке, и тут возникает вопрос, на кой хрен ты тогда взял себе SX???
внешний вид, универсальность)