KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Мерседес SLR McLaren, возможно лучшая модель в новейшей истории...

Itaparts Итапартс
2024 ж. 11 Қаң.
107 631 Рет қаралды
Жүктеу

Mercedes Benz SLR McLaren в музейном состоянии! #mercedes #supercars #luxury

Пікірлер

  • Да ... на фоне нового 2х литрового c63 это просто объект культурного наследия, легенда, искусство ...

    @taibah4459@taibah44593 ай бұрын

    • Точно

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

    • Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .. .

      @Mihail.Ivanov.163@Mihail.Ivanov.1632 ай бұрын

  • берегите его, такой сейчас даже мерседес не создаст

    @Gospodbox@Gospodbox3 ай бұрын

    • 💯

      @user-gd5oj8zx8m@user-gd5oj8zx8m3 ай бұрын

    • Пфффф. Кому он нужен?) это автохлам. С таким успехом можно первобытные паровые механизмы выдавить за что-то великое.

      @user-my9le9sp7u@user-my9le9sp7u3 ай бұрын

    • @@user-my9le9sp7u глупый человек

      @MrGajden@MrGajden3 ай бұрын

    • @@user-my9le9sp7u, сказал знаток метро и трамваев)) Обычно такие, как твой коммент, оставляют или неудачники, или малолетки, выпрашивающие у мамки деньги на мороженое))

      @vladimirvladimirov8313@vladimirvladimirov83133 ай бұрын

    • @@user-my9le9sp7u 35 лямов на авто ру с 28000 пробега, хлам, ага, таблеток прими

      @Typhoonofhurricanes@Typhoonofhurricanes3 ай бұрын

  • Что помне это лучший мерседес в истории.👍

    @user-yn1dy3vk1b@user-yn1dy3vk1b3 ай бұрын

    • +

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Просто удивительно как сохранился этот экземпляр таком виде!

    @user-vz7wj6zo3h@user-vz7wj6zo3h3 ай бұрын

  • Это действительно чумовой Мерседес👍….Самобытный дизайн, Качественный салон, Синие стекла, Очень крутые характеристики и по сегодняшний день 👌…. Единственное как по мне, диски Вентиляторы ему больше идут) Эпоха Мерседесов конца 80х, 90х и начало 2000х, это лучшее что было создано этим автогигантом💪….

    @maximgeroev9372@maximgeroev93723 ай бұрын

    • Да, турбины ему идеально подходят, они завершают образ. А здесь как будто отрезано часть машины не хватает этой полноты шедевра.

      @user-eu5ir7nm4v@user-eu5ir7nm4v3 ай бұрын

    • Смотрел обзор на него в передаче Топ Гир. Джереми Кларксон на нём гонял. Серебристый с "лопатками турбин" на дисках. Но! Позже вышел ещё один выпуск. Уже в Дубае. С другим ведущим. Была гонка с Ламбой Мурселаго. Вот только ведущий сказал что Вот этот Мерс уже другой. Их вроде два. Один МакЛарен SLR, а другой 722. Вот очень похоже что на видео 722. Я навсегда запомнил его слова что в Дубае его называют Королевский гиперкар." Короче в Дубае закрыли дорогу для этой гонки и естественно Ламбу он натянул как не фиг делать. Просто шедевральная вершина инженерной мысли от Британских и Немецких безумцев! ❤

      @V8_HEMI_6.1@V8_HEMI_6.13 ай бұрын

  • Как по мне родные пропеллеры намного больше подходят эпохе и машине.

    @stolbtzoff@stolbtzoff3 ай бұрын

  • У меня такой был на обложке тетради! Студентом был! На другой тетради Феррари 355! Покупал журнал Клаксон в те года и однажды увидел MV AGUSTA F4 в клаксоне и влюбился! Феррари пока, что не купил, но MV AGUSTA стоит у меня в гараже!

    @user-mz2os9dp5k@user-mz2os9dp5k3 ай бұрын

  • Отличный экземпляр! Красота неземная. Спасибо за видео:)

    @oneof77@oneof773 ай бұрын

  • SLR вообще сказка , а 722...❤

    @Solide-man013@Solide-man0133 ай бұрын

    • +

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Пропеллеры, на мой вкус, смотрятся однозначно правильнее.

    @77dimedrol@77dimedrol3 ай бұрын

  • автомобиль опередивший не совоё, но вообще ЛЮБОЕ ВРЕМЯ!!! на всегда ЛУЧШИЙ!

    @basilsantos7192@basilsantos71923 ай бұрын

  • В эпоху сенсорно-дерматиновых мерседесов SLR это произведение автомобильного искусства. Звук компрессорной восьмерки бесподобен. Коллекционный потенциал у данной модели огромен. Однако, на мой взгляд, оригинальная версия на базовых дисках выглядит куда интереснее.

    @TheOne-uf4cs@TheOne-uf4cs3 ай бұрын

  • Шедевральный автомобиль что ещё сказать.🔥🔥🔥

    @valleadilav7938@valleadilav79383 ай бұрын

  • Аббревиатура 722 в честь победителя гонки Тарга Флорио гонщика Стирлинга Мосса, он выступал на Mercedes 300 SLR. Номер на машине 722 означало время начала гонки - 7 часов 22 минуты, чтобы на финише было удобнее считать время, за сколько гонщики прошли трассу.

    @user-pi7rt6uy1u@user-pi7rt6uy1u3 ай бұрын

  • Один из прекрасных авто за все время ❤

    @user-wn9jd1eb3l@user-wn9jd1eb3l3 ай бұрын

  • Просто нереально шикарный автомобиль, и потрясающее состояние! СЛР-Макларен это как единорог, в таком состоянии их практически не осталось, один из популярных коллекционеров у которого несколько таких макларенов новых это Мэни Кошбин, он еще недавно купил спец версию!

    @k707oo75rus@k707oo75rus3 ай бұрын

  • Slr mclaren 722 он мой самый любимий❤🎉🎉🎉😅😅 суперкар

    @murodmahmudov1280@murodmahmudov12803 ай бұрын

  • Красотища конечно в неземная....

    @user-zw7oo4st5e@user-zw7oo4st5e3 ай бұрын

  • Это выглядит не как клей, а как пакет, для вакуумной инфузии карбона. Иными словами чтобы карбон был максимально прочный засовывают в пакет и создают вакуум

    @Ha4bia4@Ha4bia43 ай бұрын

    • Хоть кто-то знает зачем эта пленка , а не клей. А может это кто-то баловался клеем и вот прилип пакет ( ради смеха)

      @cerz2060@cerz20603 ай бұрын

  • Это не клей, это разделительная плёнка залипла в смоле, такое бывает при производстве композитных изделий, странно что её не выковыряли при сборке)) Макларен всё таки

    @alekseich6720@alekseich67203 ай бұрын

  • Самая красивая и лучшая машина какая тольк может быть для меня, с детства.

    @belfort1563@belfort15633 ай бұрын

  • Да С199 и C197 две шикарные повозки от мерседеса, иконы стиля, сейчас такого уже нет

    @eric_cartman7520@eric_cartman75203 ай бұрын

  • Карбоновое навесное перемещается в специальных кассетах под форму изделия, и чтобы при транспортировки они не повреждались- не выпадали до установки их сажают на подобный клей, на заводах Ламборгини и Феррари аналогичный способ сохранить целостность изделия до конечной установки!

    @user-gq1md4cb4u@user-gq1md4cb4u3 ай бұрын

  • Начал смотреть и сразу вспомнил давнишний выпуск Top Gear, в котором Джереми Кларксон на таком автомобиле соревновался с поездом, который вез «капитана улитку» с Туманного Альбиона в Швейцарию, вроде. Кто быстрее 😂👌 Авто нереальный, воспоминания нахлынули! P/S Около полугода как случайно наткнулся на Ваш канал. Шедевры инженерного и дизайнерского искусства, которые наблюдаю в роликах заставляют учащенно биться мое сердце! Джентельмены - о благодарю Вас 🫡

    @finecspb@finecspb3 ай бұрын

  • Как же он круто и брутально выглядит внутри! Нет этих гейских подсветок, дурацких экранов на пол панели, дермантина и прочей современной хрени. Настоящий автомобиль! Кайф для глаз. Можно любоваться им часами 😊

    @user-hn9vp3qv4l@user-hn9vp3qv4l3 ай бұрын

    • +

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

    • Да это точно ГЕЙСКИЕ аксесуары это не для Настоящих Мужчин... Да Муфаса???!!!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • Мерс шикарный 🔥 Это то прекрасное время когда каждый производитель хотел выделится из толпы по МАКСИМУМУ своих возможностей и ресурсов 💪🏽 А сейчас за 3,5 млн рублей можно купить отштампованного китайца у которого даже подогрев сидений не будет работать 😅

    @in66@in663 ай бұрын

    • 7:33 вот я об этом же

      @in66@in663 ай бұрын

  • Цвет у него как раз таки серый, а не серебристый как был у обычных SLR. Для серии 722 у них был специальный серый цвет «Antimony Grey Crystal». Около 8 машин 722 серии из 150 выпущенных попали в Россию.

    @antoning4000@antoning40003 ай бұрын

  • Когда в 2013 года я увидел такой авто в Сочи ,кажется неделю не мог спать спокойно .это шедевр

    @andrewgoodmansofaexpert@andrewgoodmansofaexpert3 ай бұрын

    • +

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Слюни роняем ❤

    @crossfireglass@crossfireglass3 ай бұрын

  • Да последние настоящие МВ , спасибо . Солидарен с W221 Там ещё восхитительные кабриолеты.

    @alexovs2768@alexovs27683 ай бұрын

    • 🤝

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Не машина....сказка😍👍❤️

    @RichFaritovich@RichFaritovich3 ай бұрын

  • Приятно слышать «немаркетинговую» правду про мерседес. Увы, сейчас за марку, многие покупают, а не за качество, дизайн, технологии, надежность…. Да, зависть белая, кто может позволить владеть SLR и содержать его в таком идеальном состоянии!!! Воу!!! Фантастика!

    @ArturDeLux@ArturDeLux3 ай бұрын

    • ✊️

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

    • Может позволить только честный!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

    • @@GadkuiUtenok ну это понятно, как по другому...

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Механизмы подъёма дверей я видел в 1999г у ныне покойного Р.Хаманна,он их на трёшки БМВ Е46 е ставил,а поставщик по моему итальянский был😏

    @hachitaapachi8192@hachitaapachi81923 ай бұрын

  • Мерседес-Макларен SLR - величайший экземпляр европейского автомобилестроения. В этом автомобиле применены все самые современные технологии того времени от гоночных технологий Формулы 1 вплоть до космических, не смотря на это масса автомобиля составила в 1,7 тонны, но даже с такой массой SLR обладал невероятной маневренностью, потрясающей управляемостью, динамикой как разгона, так и торможения. Кузов был практически полностью сделан из углепластика, кроме двух алюминиевых рамм на которых держится двигатель, поэтому в случае сильного ДТП вместо деформации (в специальных зонах для безопасности) металла, SLR ломался и его восстановление будет невозможным, поэтому этот шедевр надо беречь как хрусталь Сваровски - разбив его уже не склеить!!! Завидую хозяину данного экземпляра белой завистью 👍

    @ramzes2475@ramzes24753 ай бұрын

  • Если мне не изменяет память, то это не "ламбо" двери, а "крыло чайки".

    @thundercat1706@thundercat17063 ай бұрын

    • Них,мэн. Крыло чайки-у sls,slr-крыло бабочки.

      @dronXko@dronXko2 ай бұрын

  • Астон Мартин Рапид, Мерин СЛР АМГ этот, Феррари 599, Мазерати Кватропорт - вот список твоих любимчиков...

    @kristinemander3830@kristinemander38303 ай бұрын

  • 👍👍👍 ЛЕГЕНДА НА ВСЕ ВРЕМЕНА ... С боку выглядит как Акула с жабрами ! Вид просто бомба 💥 С каждым годом , Такой Мерседес будет Расти в цене , с космической Скоростью ... РАНЬШЕ БЫЛИ МЕРСЕДЕСЫ !!! А СЕЙЧАС ПЛАНШЕТЫ И ШИЛЬДИК МЕРСЕДЕС ...

    @user-ry6kf4xw8p@user-ry6kf4xw8p3 ай бұрын

  • Крыло чайики МБ придумал еще в 50-е, посмотрите фильм Любовники Розмари

    @eclecticvintageussr9170@eclecticvintageussr91703 ай бұрын

  • Это произведение инженерного искусства высокой степени.

    @kayrosneshpayros6608@kayrosneshpayros66083 ай бұрын

    • SL65BS вот там инженерия - реально гоночный авто на "номерах".

      @thealzp@thealzp3 ай бұрын

  • это произведение инженерной мысли очень красивый аппарат

    @lex111ful@lex111ful3 ай бұрын

  • ШЕДЕВРАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ!!! 👍👍👍🔥🔥🔥

    @nickbond@nickbond3 ай бұрын

  • Добрый вечер , посмотрел ваш ролик,зря эти ваши волнения по поводу камеры хочу я вам сказать, всё что мне надо было я здесь увидел и понял что проект серьёзный и работали над ним лучшие спецы’! Карбон крепче железа и легче и кузов получился отличный! Гонять на нём только по ровной поверхности потому что лёгкий будет для трамплинов и можно будет в космос или кувейт улететь. Произведение искусства просто нет слов (дизайн,материал)и ещё как оказалось позже с ламба дверями прибавив мне этим ещё один вагон эмоций.Передняя часть агрессивно настроена на гонку в звёздных войнах, фантастическое есть здесь.Про бачок омывателя в багажнике это правильно потому что нечего лазить под капот в нём(надёжность гарантируют),красные ремни и приборная панель говорят что будет весело (аппарат спорт), салон должен быть такой для гонщика(крепко в седле),подвеска очень мощная, тормоза если придётся воспользоваться видно что помогут, тапки (колёса) шикарные,элегантно подходят,выхлоп на две стороны тоже очень круто ,будет создавать приближение сверхзвукового истребителя ! Мерседес мне очень понравился и в живую понимаю он ещё круче ! Благодарю что в моей голове появился ещё один экземпляр ,а там и упомянутая вами мурселага,ф40 люблю,Хонда nsx,hs,BMW 850,M1.Короче говоря классика тех лет. Вот это по настоящему супер Мерседес! 722 неспроста!

    @andjeiyckevich7568@andjeiyckevich75683 ай бұрын

  • 5:35 Да-да... Верим!

    @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • Какой же он красивый,это совершенство!

    @maxsokol8169@maxsokol81693 ай бұрын

  • *Автору респект за авто!*

    @MachoCrimea@MachoCrimea3 ай бұрын

    • ✊️

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

    • Нерасхалаживать грязного!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • Технология открывания дверей вверх разная: у Мерседеса как крыло (300sl Gulwing откуда и пошло название), а у Ламборжини двери открываются как ножницы.

    @ikaustralia@ikaustralia3 ай бұрын

  • На Дроме, когда-то видел продавали однажды такие машины !)))

    @aav3669@aav36693 ай бұрын

  • Да, раньше немцы в купе с итальянцами,делали вещи!🔥👏🏻

    @caput1615@caput16153 ай бұрын

    • +

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • поврежденный карбон внизу переднего бампера с правой части на видео. За 500км

    @user-userJPMRGN@user-userJPMRGN3 ай бұрын

  • Лично для меня 722 й в ограниченном количестве это лучший Мерс за всю историю.

    @user-og3pq1df8e@user-og3pq1df8e3 ай бұрын

  • реальная - Тайм-Капсула. Спасибо за обзор. Шикарно. Лайк,Подписка.

    @user-vd7jr9ue5x@user-vd7jr9ue5x3 ай бұрын

    • ✊️

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Один раз в жизни видел этого монстра в Алмате лет так 15 назад может больше. Этот звук двигателя с компрессором как у истребителя не забуду никогда и это он просто разворачивался по среди дороги.

    @user-si8dv2ns1f@user-si8dv2ns1f3 ай бұрын

  • Емае это же просто шедевр и то что он с таким пробегом это прекрасно

    @Marselleobzor@Marselleobzor2 ай бұрын

  • ....встаешь такой с утра а у тебя в гараже SLR 722......параллельная реальность))

    @igorsol9717@igorsol97173 ай бұрын

    • Но она прекрасна...

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Какая красота…эпоха ушла(

    @double_dima@double_dima3 ай бұрын

  • Невероятно сохранившийся автомобиль

    @zemalipetskiy7228@zemalipetskiy72283 ай бұрын

  • До последнего был уверен, что хозяин рассказывал. Респект и благодарность.

    @giureni_5789@giureni_57893 ай бұрын

    • ✊️

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

    • К сожелению Наш птенчик...не того уровня!!!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • хочу подушнить. это не ламба двери, этот вариант называют крыло бабочки, gullwing (крыло чайки) открывается в верх причем имеено петли на крыше. а первые двери гильтины были на альфа ромео от дизайн ателье bertone , дизайнер Марчелло Гандини

    @user-cy1yg9hp4q@user-cy1yg9hp4q3 ай бұрын

  • Вааааа, где откапали такой экземпляр👍 такие тачки к сожалению больше не будет ☹️ тачка реально огонь 🔥🔥🔥🔥 Кнопки на руле от w211) Переключатель (дальний-ближний и регулятор руля под рулевой тоже от w211 w463 от тех времен ))

    @viktorsergeev1405@viktorsergeev14053 ай бұрын

    • фары чуток похожи на w203

      @yiogurter@yiogurter3 ай бұрын

    • @@yiogurter точнее на w209

      @viktorsergeev1405@viktorsergeev14053 ай бұрын

  • Думаю, где я мог видеть схожий дизайн дисков… и нашел у себя в фотках несколько моделей Пагани которые фотографировал в Grand Central Terminal New York в ноябре 2019 года когда там была выставка данной марки. Жаль ютуб не дает вставить фото😢

    @sergeybacser7440@sergeybacser74403 ай бұрын

  • По поводу дверей - у Ламбы они открываются иначе (двери-ножницы) и появились на Countach еще в 70х

    @hexagram13@hexagram133 ай бұрын

  • сними у каффырова авто парк там таких шедевров море ))

    @IvanBraga-um2qk@IvanBraga-um2qk3 ай бұрын

    • Уровень пока не тот!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • Это просто шедевр, немецких авто инженеров и дизайнеров👍

    @user-wh5nb2iy7w@user-wh5nb2iy7w3 ай бұрын

  • У них ещё лапти были как турбины, вашпе красота

    @user-dd5zj3kq9r@user-dd5zj3kq9r3 ай бұрын

  • Всем хорошим людям желаю иметь такого в гараже. Всем добра, Россия мощь!))

    @user-wm8lx6mo7n@user-wm8lx6mo7n3 ай бұрын

    • ✊️

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

    • Вот это хороший комент... Муфаса тебе такого точно не видать... Почему? Потому что ты нехороший!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • У меня был дневник в школе с таким SLR McLaren в стандартной версии на дисках пропелерного дизайна

    @mister-x2-com@mister-x2-com3 ай бұрын

  • Как всегда радуете своевременными обзорами.Доступная подача информации,грамотная речь.Желаю вашему успехов и продвижения

    @user-wc5qb9qn9u@user-wc5qb9qn9u3 ай бұрын

    • Спасибо!

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

    • Коробку пустую не может подвинуть!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • 722 и 722s класс, но вот есть еще вариант Стерлинг Мосс это вообще шедевр...

    @dmitryp8617@dmitryp8617Ай бұрын

  • Данный автомобиль шедевр всемирного автопрома берегите его.

    @user-xq7uz1gz9e@user-xq7uz1gz9e3 ай бұрын

    • +

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

    • Каким образом он его бережет??? Он себя сберечь не может!!!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • На счёт клея на картоне думаю при его производстве рабочий вляпался в клей и вытер пальцы. Ну есть серия у топгир где в дубаях этот Мерседес сделал Ламборджини мурчилаго. Вообще у всех суперкаров в реале гонки происходят только по прямой тк владельцы не гонщики и по гоночному треку ехать не смогут- для гонок есть Лотус Элис... Видос очень понравился, я тоже примерно в 2010 видел объявление о продаже такого примерно за три с небольшим миллиона.... Удачи.

    @user-ud6yj9cu4o@user-ud6yj9cu4o3 ай бұрын

  • Вы счастливый человек! Завидую белой завистью!, это Венец!

    @Alim_Hapov.@Alim_Hapov.3 ай бұрын

    • Счастья полные штаны у него... Ходит и роняет его!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

    • @@GadkuiUtenok 😂 вам тоже досталось? .. счастья

      @Alim_Hapov.@Alim_Hapov.3 ай бұрын

    • @@Alim_Hapov. Ага ... Прям влетел двумя ногами!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

    • @@GadkuiUtenok ..ну тогда придётся делиться

      @Alim_Hapov.@Alim_Hapov.3 ай бұрын

    • @@Alim_Hapov. Не придётся!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • Да, я вас поддержу про "увядание" вдохновения и технического подхода в создании машин. У немцев в том числе. Сама эта машина это прямое воплощение гения, который либо создаст красоту, либо умрет. Ничего другого не дано. Почему то в тем времена так выкладывались.

    @8888UNIVERSE8888@8888UNIVERSE88883 ай бұрын

  • Просто космос 🚀 Реально крутой аппарат!!!

    @4ygo07@4ygo073 ай бұрын

  • Это один из самых красивых дизайнов от компании Мерседес! 2003-2006.Снимите видео если у вас будет вообще такая возможность! На такие не менее Легендарные супер кары как CLK-GTR V12 7.3. Maserati MC12. Ferrari Enzo. Saleen S7 Twin Turbo! 🔥👍

    @user-hr6nk6nu3i@user-hr6nk6nu3i3 ай бұрын

  • Великолепный! Запрос - запустить и послушать звук двигателя.

    @user-ir6tj7xg3c@user-ir6tj7xg3c3 ай бұрын

    • +

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Спасибо за видео!🙏🙏🙏

    @rafidesign175@rafidesign1753 ай бұрын

    • ✊️

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • топ тачка,это произведение искусства

    @user-ew5jl5vo5v@user-ew5jl5vo5v21 күн бұрын

  • первым был представлен прототип SLR Vision в начале 00-х а когда появился серийный в тандеме с Mc Laren авто мир был в шоке! )) есть 722GT 671лс и кит HDK 680лс Дизайн вне времени

    @user-xe7ob3mh7q@user-xe7ob3mh7qАй бұрын

  • В октябре 2008 случайно попался в продаже на drom, и думаете где продавали? Во Владивостоке, в царстве японских тачек)))))) За 15 лямов, куча фоток сделал мужик с ней, первый хозяин, покупал в представительстве Мерседес во Владике. Она фактически новая была, там пробег пару тысяч был.

    @dasboot5366@dasboot53662 ай бұрын

  • красавец! ждем саундчек, ибо в интернете его нормального нет

    @jzethotshot@jzethotshot3 ай бұрын

  • Обожаю SLR очень крут

    @vaganmilano6699@vaganmilano66993 ай бұрын

    • +

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Какой красавец.

    @ShAgAnization@ShAgAnization3 ай бұрын

    • +

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Спасибо за отличный обзор.

    @ss1671@ss16713 ай бұрын

    • На здоровье!

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Да, я тоже всегда держал его в своем топе❤ красивый автомобиль -брутальный

    @AlexandrTV@AlexandrTVАй бұрын

  • Доволен обзором. Купите себе такую машину.

    @infernus-auto-moto@infernus-auto-moto3 ай бұрын

    • Он продал душу и не хватило даже на битый!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

    • @@GadkuiUtenok нет. Он Богат. И если хочет - купит.

      @infernus-auto-moto@infernus-auto-moto3 ай бұрын

    • @@infernus-auto-moto Он душу продал и не хватило... Сможет лишь пукнуть сухим песочком!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • На самом деле Ламбо двери придумала Bertone, и показала на концепт-кар Alfa Romeo Carabo в 1968 году ,но серийно эти двери ножницы появились на Ламбе которую проектировала Bertone,так что это Bertone двери 😁😁😀

    @user-js8bn9ec3i@user-js8bn9ec3i3 ай бұрын

  • Слов нет он шикарен...

    @user-kf3qb4th7t@user-kf3qb4th7t3 ай бұрын

    • +

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • -Алло, это Мерседес? -Да. -Это Сомалийские пираты. Мы спиздили кучу карбона, купите за пол цены. -Да, конечно. Мы построим СЛР. -Отлично, у нас есть еще куча ЖК экранов, возьмете? -Да, куда-нибудь засунем. -Есть еще китайская оптика в логотипом МБ...

    @eclecticvintageussr9170@eclecticvintageussr91703 ай бұрын

    • 😂Ахах😂

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • Колёса пропеллеры самое для него!!!!

    @RAVER-mf8pv@RAVER-mf8pv3 ай бұрын

  • Здравствуйте. Смотрю вас давно, но не постоянно. Хотя слушать очень приятно. На данный момент не могу четко видеть, проблемы с глазами. Но воображаю, раньше в детстве помню вырезал макларен и даже моделька была, нравился очень прям и воспоминания хорошие Спасибо

    @z_Vii@z_Vii3 ай бұрын

    • Спасибо, поправляйтесь, все наладится!

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

  • Уникальный авто, уникальное видео, спасибо! И приятно, что владелец оказывает такое доверие к сервису! Это очень важно! Значит спокоен и знает что работы будут выполнены по высшему разряду! ❤

    @AMilykh@AMilykh3 ай бұрын

    • 🤝

      @itaparts1msk@itaparts1msk3 ай бұрын

    • И за огромные долары!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

    • Не за хлеб и не за воду!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • Такой родстер, в исполнении brabus F1, она у вас или не она.. 600 сил и максималка в 500 км, ну и maclaren. Доработанная она называлась, на базе кузов F1 (maclaren), и имела вид brabus F1, дебют был на выставке ferrari..

    @user-ib1cw4fp8w@user-ib1cw4fp8w3 ай бұрын

  • Да, Даг де Муро снимал обзор на такой Мерен, только черного цвета. 6 лет назад. На канале Русская версия Даг де муро. Если смотреть ваш обзор, то выскакивает ссылка на обзор Дага)

    @vladimirlifestyle9281@vladimirlifestyle92813 ай бұрын

  • При всем уважение , но готовиться к обзорам нужно лучше)) Первые Ламбо двери были за долго до мучилаги! А эти двери координально отличаются, они совсем по-другому открываются

    @tofik77777@tofik777773 ай бұрын

    • Готовиться лучше...это не про него!!!

      @GadkuiUtenok@GadkuiUtenok3 ай бұрын

  • легендарная ))) мечта )))

    @murzik_cat@murzik_cat3 ай бұрын

  • Такие петли уже были на дьябло и кунташ, поэтому ламбо двери все таки скорее к итальянцам

    @tohaskyline5693@tohaskyline56933 ай бұрын

  • Любимый авто из коллекции мечт)))) еще раз подтверждается ее гениальность. Немецкий хот род ))

    @yakosanches@yakosanchesАй бұрын

  • Интересно было под жабры посмотреть. У Дага есть обзор на такую тачку. Давно выходил видос.

    @user-vo6vc9ik5f@user-vo6vc9ik5f3 ай бұрын

  • А еще этот монстр первый серийный автомобиль который был применен граунд-эффект👍

    @cto6ou@cto6ou3 ай бұрын

  • блин а где холодный запуск? и где звук работы?

    @n1c1982@n1c19823 ай бұрын
KZhead