#mercedes #amg #supercars Будет ли ржаветь новый Гелик?
Пікірлер
Белый салон, это конечно - КАТАСТРОФА!!!
@alexafanasyev19375 ай бұрын
Машина полностью на заказ и собирают вручную в Австрии.Как клиент заказал,так и собрали.Мог бы вообще жёлтый салон заказать,им похрен какой собирать....
@andrei75685 ай бұрын
Австрийские хирурги. Спасибо
@user-oq1dz3qb1c25 күн бұрын
Если такая машина до сих пор выпускается, значит есть поклонники и соответственно потребность.
@valeriishirko91995 ай бұрын
Как ни странно, у автомобиля очень много хейтеров. Но я наоборот, люблю эту машину и будет возможность купить и содержать - обязательно куплю ее! Оправдана ли цена - возможно нет, но и машина эта из необычных. Им удалось сохранить оригинальность машины, она действительно выделяется среди всего, что сейчас выпускается. Так же и по технической части все интересно. Что с ней делать и зачем она нужна - лично я бы хотел на ней путешествовать. Цели засаживать в говны у меня нет, но для грунтовых дорог и некоторого бездорожья вполне. А вообще мне нравятся 463 до 2011 без этих колхозных светодиодов с завода. А 55 - так вообще идеально выглядит! Как выглядит новый - только недавно привык. Из плюсов - много реально интересных цветов. И черный/белый - самый скучный выбор. Но по салону - как будто бы этот монитор на пол машины не нужен. (Я за стрелочки и скромные мониторы) Ладно, хоть как в предыдущем бестолково и чужеродно не торчит из панели.
@user-fe5fn5of5s5 ай бұрын
Мне нравятся совсем старые: зеленый с оранжевыми поворотниками и брезентовым чехлом на запаске...
@itaparts1msk5 ай бұрын
@@itaparts1msk Мне нравиться когда ты на Луазе в поле под дождём осенью с разорванным тентом... Хочу чтоб у тебя был ЛуАЗ!
@GadkuiUtenok5 ай бұрын
На значке написано проверено горой Шёкль, это в Австрии есть такой у них фирменный полигон, как у лэндровер подобный и Рубикон у жыпа. В Австрии, потому что собирают на заводе штейр в Австрии. Не стоит ничего спрашивать у дилера. Есть для этого Гугл. Англоязычные статьи читайте.
@roma.bantikov3 ай бұрын
На новых дефендерах не вздумайте вставать спереди на площадочки, они не расчитаны на это, это просто декор.
@roma.bantikov3 ай бұрын
Наконец кубик!👏 цвет кубика и салона пушка👉 единственный минус без «night package» смотрится чуть не так
@philippnor85595 ай бұрын
На форуме пишут, что новые не ржавеют даже около океана. Там оцинковснная сталь, как на всех мерседесах и много алюминия. Попробуйте магнитом его потрогать, где там алюминь.
@roma.bantikov3 ай бұрын
"Никакой обработки нету" да там сталь оцинкoванная с обеих сторон.
@roma.bantikov3 ай бұрын
Хороший этот двигатель или нет, но он на всей линейке амг v8, на всёх астонах. Только на астоне вальгалла и амг гт м178 - это м177 с сухим картером. Наверно хороший, раз астонтего согласился ставить, а если плохой, то у владельца будет хотя бы хорошая компания братьев по несчастью))) Я уверен, что для покупателя машины за 300-400 евро, заменить двигатель раз в год -не проблема.
@roma.bantikov3 ай бұрын
всегда радуют уведомления, о новом видео на твоём канале! а если это ещё и ролик длинною в 30+ минут, то вообще праздник какой-то! спасибо!
@basilsantos71925 ай бұрын
✊️
@itaparts1msk5 ай бұрын
@@itaparts1msk✊=0
@GadkuiUtenok5 ай бұрын
Цвет и модель - это ориентация 😂 За 40 млн агась круто задний климат?! Обзор огонь, спасибо.
@alexovs27685 ай бұрын
✊️
@itaparts1msk5 ай бұрын
Цвет точно ориентация!!!
@GadkuiUtenok5 ай бұрын
@@itaparts1msk 👊+🤕=💪
@GadkuiUtenok5 ай бұрын
@@itaparts1msk ✊=0
@GadkuiUtenok5 ай бұрын
Сорок миллионов, это конечно сильно. Интересно, почём к вам привезут клеить феррари пуросангвэ, если он там стоит в районе полумиллиона евро в фарше. Сто миллионов? Когда-то, бугатти вейрон так стоил. Даже 63.750.000 у меня в каталоге в топгире напечатали в 2008ом.
@roma.bantikov3 ай бұрын
И пульт в пакет завернуть еще, и чехол со стеклом на мобильник 😂😂 Это какой то позор 😊
@a777mpru5 ай бұрын
да тачку в презик сейчас модно заворачивать
@ilya20365 ай бұрын
А в чем позор? У меня телефон с чехлом и стеклом? Есть желание ходить с дорогим телефоном, но нет его постоянно чинить и менять, тк постоянно на строительных объектах… и не скажешь с виду что у меня айфон… так что ваша логика рассыпается, я думаю так же как и ваш автомобиль… без пленки😂
@user-jx6bt6fk6c5 ай бұрын
Не позор, а пустая трата денег. Все равно через пол года начнёт ржаветь.
@scoobydoo9544 ай бұрын
G manufactur это как у бентли муллинер или тейлор мейд у феррари - индивидуальная отделка.
@roma.bantikov3 ай бұрын
Это полностью новый автомобиль. Он не имеет отношения к оригинальному геликк. Все косяки машины из 70 исправлены.
@roma.bantikov3 ай бұрын
В разобранном виде спереди на TANK 300 похож.
@user-xf6ys1rw3g5 ай бұрын
В современном мире он нужен для понтов 😅
@antrich73775 ай бұрын
Да он и получше маленько чем лада гранта .
@user-vy6si9mf3q5 ай бұрын
У каждого свой мир.....
@andrei75685 ай бұрын
Для понтов, лучше купить Роллс Ройс, Бентли, или Мазерати, если хочется кроссовер. А людей которые покупают гелик я не понимаю
@scoobydoo9544 ай бұрын
@@scoobydoo954 поверь им по хуй на твои понимания .
@user-vy6si9mf3q4 ай бұрын
@@scoobydoo954 ну им виднее что покупать...есть выбор.Есть деньги,посидел....повыбирал и купил.Кто-покупает новый кроссровер Феррари,кто-то Астон Мартин,кто-то Ламборджини Урус...выбор есть
@andrei75684 ай бұрын
Очень жаль , люди так и не поняли , эту машину производят 50 лет !!! Предназначена эта машина только для охраны , охоты , в качестве Спец ., авто , для спец ., операции , Для очень узкой , спец ., работы !!! Говорить про роскошь в Гелендвагене , это смешно 😂 , Для роскоши берут совсем другие машины , это R R , ROYS ROLS , Либо просто МЕРСЕДЕС S - класс , лонг , Либо американские тачки ! Всем Мира ! Добра ! Удачи !
@user-ry6kf4xw8p5 ай бұрын
Это апгрейднутый салон, вроде называется luxury line. Натуральная кожа. Ещё и с карбоном. Короче все опции в салоне. Тачка топ, и внешне и внутри.
@jimspace5 ай бұрын
Круто! Спасибо за обзор! 👍
@antoning40005 ай бұрын
На здоровье!✊️
@itaparts1msk5 ай бұрын
Отличный выбор, отличный цвет. Хозяин молодец- бережно относится к своему автомобилю. Обзор понравился
@user-tj1wj4xl8f5 ай бұрын
✊️
@itaparts1msk5 ай бұрын
@@itaparts1msk✊=0
@GadkuiUtenok5 ай бұрын
Вышел ты из дома в лаптях- не удобно идти, ноги трёт, да и безпонтова... зашел в магазин, кеды-жесткий китай в продаже. Вроде и не лапти и цена норм. Дальше, что-то похожее на настоящую обувь, но дороже- пацаны заценят. А потом смотришь на сайтах Найки из будущего, по 60000 баксов за пару- распродажа-вот с понтами всё в порядке. Чайку и Ролексы туда же) и т.д. Обзорщики х...вы- лампочки, кнопочки, двери хлопают... а как раздатка работает на скорости 250 км/ч, мотор- практически гоночный, углы въезда, салон обьемный. G63 AMG- лучший автомобиль, из всего что есть за такие бабки. Чтобы изделие оценить- надо производство иметь.
@user-ii8tb3er4t5 ай бұрын
Гелик это Гелик, вечная классика, никто так не лечит кризис среднего возраста как он))
@konstantinusynin34695 ай бұрын
🤣
@itaparts1msk5 ай бұрын
Максим, привет! Это Сергей. Эмблема круглая на стойке Геликам там не просто так! Её начали крепить именно на новый кузов с 2017 года! Вот, что она означает: Специально для нового поколения внедорожника разработаны оригинальные интерьерные эмблемы с надписью «Schöckl proved», которая переводится как «проверено на Шёкле». Шёкль - гора в Австрии к северу от Гратца, в окрестностях которой испытывался новый Гелендваген.
@user-tr5ug4tc6j5 ай бұрын
Спасиьо за информацию!
@itaparts1msk5 ай бұрын
такая себе история, качество пластика и вообще материалов, не особо, с ренжом не сравнить
@--lexa--5 ай бұрын
Класс 1000раз . Только цвет овно
@user-fu9qd4pl1v5 ай бұрын
Хороший обзор/разбор. 40 🍋 "вы втираете какую то дичь ". За эту сумму он пе₽еоценен раза в 2-2.5.
@user-jg4ud2mi4z5 ай бұрын
Он с завода, в максимальной от 22. Далее G опции. Таможня 50%, утиль 2😁 посредники 4-5... Вот и сказочке конец👌
@killa_gram5 ай бұрын
все вопросы к путину)
@hanswei57465 ай бұрын
@killa_gram утиль 1.2, уже был прецеднт(
@itaparts1msk5 ай бұрын
Ох и корыто 🤦🏻♂️
@dmitka83245 ай бұрын
По поводу ржавчины сразу антикор. Всё равно разбираете
@user-fu9qd4pl1v5 ай бұрын
👍
@user-hp1ng5gn8q5 ай бұрын
ЛУАЗ! 🤦♂️👍 )))))
@ZhyrnyMots5 ай бұрын
Были уже «Гелики по 10», в 2013 g63 стоил 8,800,000₽ , g500 за 5м₽ в салоне!
@iphone15s5 ай бұрын
Свой 63 в 2013 брал за 7500 после теста 750км, с вот компрессор стоял за 5+млн…
@LIONLION-ht7uj5 ай бұрын
@LIONLION-ht7uj в 19 брал 63 2013 50.000 км за 3.4 в ауди варшпвка, правда цвет серебро...
@itaparts1msk5 ай бұрын
Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат... поверь мне на слово" / "Бумер-2" /
@VyacheslavSM5 ай бұрын
Цвет топ, надоели эти черные и белые …
@numberseven3525 ай бұрын
На сколько я знаю кузов нового Гелика сделано из алюминия и вряд ли будет ржавеет, по цене скажу что очень и очень дорого, 18 году когда вышла G63 стоило 16-18лям, новы кузов слишком зализаны🤷🏻 сами сами четки Гелик это G65 V12 вот это аппарат 👍
@viktorsergeev14055 ай бұрын
Да 12 цил хорош, пьет только как слепой конь, я в германию такой отвозил
@itaparts1msk5 ай бұрын
@@itaparts1msk но найти живой v12 уже проблематично, у кого есть хороший вряд ли будет продавать 😃
@viktorsergeev14055 ай бұрын
в 18 году амг стоил от 12млн. Г500 стоил от 8млн.
@hanswei57465 ай бұрын
29:10 Стоит - не стоит делать антикор. Я удивлен, что вы не предложили человеку сделать антикор. Как раз, пока машина так хорошо разобрана. Как раз, пока новенькая. Ее еще немного подмыть и залить раст-стопом. ну и полтишок добавить в кассу. Про поводу заводского антикора - наверное, это что-то другое. Потому что антикорить тяги задней подвески можно только из уныния: они никогда не ржавеют. По поводу купил бы - не купил бы: я бы лучше в сторону актуального дефендера посмотрел.
@Vitko_freedomcars5 ай бұрын
Деф гут, по антикору-не хотят вроде, не я занимался вопросом
@itaparts1msk5 ай бұрын
Обработать полости кузова было-бы не плохо но где его сделать если везде рукожёпые руки ! Я владею данной моделью и не могу доверить разобрать авто для оклеевания плёнкой а темболее делать антекор они же в процессе всё зассрут . Я не понимаю как владелец дал вам разобрать авто после вашей сборки будет всё скрипеть и болтаться . Не в коем случае не дам разбирать свой авто .
@user-pm2hf7vz5j5 ай бұрын
Это не первый гелик, без разбора нормально не оклеите, предыдущие не скрипели и не разваливались🤣...
@itaparts1msk5 ай бұрын
за такие денньги,можно и aurus купить,,,как вариант вроде не плохой🙂
@rjvkzrjd5 ай бұрын
кому он нужен твой аурус?)))
@hanswei57465 ай бұрын
за 400тыс евро хочется хотя бы поездить с комфортом😀а не эту коробчёнку
@rjvkzrjd5 ай бұрын
@@rjvkzrjd так есть масса нормальных авто топ-сегмента, а не говно это самопальное аурус-шмариус. бентли астон ролс. а то что цены у вас такие так то хуйлу спасибо скажите.
@hanswei57465 ай бұрын
за 400тыс евро,хочется поездить с комфортом,,а не в коробке😀@@hanswei5746
@rjvkzrjd5 ай бұрын
ну вот,,началась-хрЮканина😂😂😀@@hanswei5746
@rjvkzrjd5 ай бұрын
Чет я прикола не понял, чел просто находит рандомные видосы с дорогими тачками и комментирует их?
@immanuelkant42795 ай бұрын
никогда не был мечтой этот кирпич🤣
@ilya20365 ай бұрын
Ваше право....
@andrei75685 ай бұрын
Какая кайфовая работа " держать свой автосервис по теме лухари" . вопрос к главарю этой банды. Сколько на данный момент зарплаты в месяц у арматурщиков нормальных, по Москве так скажем, чтобы не компрометировать)?
@antonm77365 ай бұрын
По арматурке не я занимаюсь людьми но мехвнник от 100 руб
@itaparts1msk5 ай бұрын
@@itaparts1msk понял, спасибо
@antonm77365 ай бұрын
Ахаха главарь банды ахах...
@GadkuiUtenok5 ай бұрын
Простите , а к вам можно обратиться за советом. Брать машину или не брать ?
@starflyerpilot5 ай бұрын
+79255061518 пишите
@itaparts1msk5 ай бұрын
шильда в проеме двери значит что машина прошла тесты на оффроуд трассе мерседес на горе шокль в германии
@nikitanoname6665 ай бұрын
Одна вода.....
@user-my9lt3ud2w5 ай бұрын
Будет ещё быстрее ржаветь 😂) опция по умолчанию ☝ от Австрийских маньяков
@dimalikperov27925 ай бұрын
"По мере... расчленения этого автомобиля" пхаххахахаха =))) Угрожающе прозвучало, конечно, но видео хорошее, как и всегда.
@8888UNIVERSE88885 ай бұрын
✊️
@itaparts1msk5 ай бұрын
За 30 лямов гелик должен 50 лет ездить без ржавчины😂😂
@user-qg7fv1yj9w5 ай бұрын
+
@itaparts1msk5 ай бұрын
30 лет, может проездить только алюминиевый Рендж, он реально не гниет !
@user-tr5ug4tc6j5 ай бұрын
Повторители поворотов потеют😢 Пробег 3 000.
@evo1000ful5 ай бұрын
Салон белый красив😍
@sergserg62565 ай бұрын
Машина хорошая но она к сожалению сделана на пять лет через пять лет она сыпится это мой четвёртый Гелендваген как только стучите 60 000 миль всё её можно выкинуть я живу в Америке не мой дилер сказал каждый 60 000 миль машина начинается рассыпаться как бы не относится им не выгодно делать машину чтобы долго она жила постоянно надо чтоб ты ездил дилерскую чинил или брал себе новую им похуй на качество но машина сама по себе прекрасная мужская машина первая четыре года нормально потом удачи. 👍🏻
@aron743913 күн бұрын
От20 до 25 млн.
@epicdude93425 ай бұрын
Да кто их уже только не разбирал и снова собирал, чердака посмотри чё сделал, а касаткин видел чё сделал ?
@user-dd5zj3kq9r5 ай бұрын
Ну и вопроск автору, Бентли бентайга спид в ресте or гелик 63?! :) выбор
@philippnor85595 ай бұрын
Конечно спид!
@itaparts1msk5 ай бұрын
@@itaparts1msk Да-да СПИД СПИД... Ещё что себе нажилаешь??? Геморой?
@GadkuiUtenok5 ай бұрын
А зачем его оклеивать если есть деньги ?! Через 4 года пленка подымается от влаги !
@SoulMasterx15 ай бұрын
Желание клиента-закон🤣
@itaparts1msk5 ай бұрын
Зачем покупать в 2023 если в 2024 будет новый гелик.... такое себе решение
@user-ix8qu3dr4n5 ай бұрын
Да, но очередь на рест больше года...
@itaparts1msk5 ай бұрын
Да нет, ситуация выглядит чуть по другому (в Европе, имею предварительный договор на дизельный) @@itaparts1msk Предварительный договор подписывается без указания окончательной цены (невозвратный аванс чуть более 1000 евро) цены и детали будут озвучены в марте 2024 когда будет известен конфигуратор. В очередь стать практически невозможно, так как каждый дилер имеет квоту, (записывают только "своих") Первые машины будут в конце 2024 и только в самых жирных комплектациях и только с бензиновыми амг (4л., 8-цилиндровых вроде как все, будут только 3л. V6) если дизель и средняя комплектация тогда середина 2025 не раньше.
@user-ix8qu3dr4n5 ай бұрын
цвет классный.
@hanswei57465 ай бұрын
обзор какой то технически малограмотной блондинки-рюшечки шовчики и прочее дерьмо
@IGOR777RUS5 ай бұрын
Чисто машина аутист
@liamhygge5 ай бұрын
Цвет Геëчковый! Тебе нравиться Геëчковые цвета?! Лично Я не удивлён!!! И снова Мы! Кто это Мы? А? Кто это Мы??? Что-то я не вижу тебя не с плёнкой! Не с феном! Так кто это Мы! Муфаса не вводи людей в заблуждение! Там есть Труженики и ты буржуазия которая мешает им трудиться...Я им позвоню скажу чтоб тебя больше не пускали что ты шпион!
@GadkuiUtenok5 ай бұрын
Ага 😂есть те кто рискуя своими сбережениями , вкладываются большими деньгами в автосервис. А есть те кто просто приходит на работу 😢разница все таки есть .
@user-iz2fm1yu6k5 ай бұрын
Ты что, коммунист?
@danofaz91765 ай бұрын
Человек снимает, рассказывает, старается. Что вообще за наезды?
@Pupkin88555 ай бұрын
Откуда ты выбрался, родимый?
@itaparts1msk5 ай бұрын
@@itaparts1msk Оттуда от куда и ты... Точнее от куда Мы Все!!! Но ты походу не в курсе!!!
@GadkuiUtenok5 ай бұрын
Цвет:Китаиский синий в реале и впрям бомбический,хоть и многие счетают что он должен быть цвета Квадрат Малевича. Кстати в старых кузовах под конец жизни Даймлер АГ выкатило линейку Crazy Color🟧🟦🟩🟨
@DoctorBenz5 ай бұрын
"Будет ли тормозить на льду" это что шутка какая ??? В Японии с 90 годов только фрикционная резина в Европе тоже шипы запрещены давно . Я уже как 10 лет использую на 6 машинах только фрикционку и блин вроде тормозит и даже разгоняется.... Ладно бы в 90 х такое сказать... На голом льду шипы буксуют только в путь . На машинах я наваливаю а не езжу как пенс и соответственно липучки другим вообще за глаза.
@AntonBugatti5 ай бұрын
с шипами они как дураки ей богу. цепи еще намотайте кретины)))
@hanswei57465 ай бұрын
У меня была липучка на хамере2, бесполезная затея!
@itaparts1msk5 ай бұрын
@@itaparts1msk в мск? просто не все обсираются от каждого небольшого смещения авто на льду.
@hanswei57465 ай бұрын
@hanswei5746 когда не остпнпвливпется н2 это не весело...
@itaparts1msk5 ай бұрын
@@itaparts1msk так шипы не имеют к тормозному пути ниакого отношения. особенно по мокрому асфальту и реагентам в мск. они не отменяют необходимости ездить зимой не как летом, учитывая инерцию авто.
@hanswei57465 ай бұрын
на тему шильды - В правой нижней части проема водительской двери Гелендвагена висит неприметная эмблема с надписью «Schockl proved» - «испытано на горе Шекль». Имеется в виду гора недалеко от австрийского города Грац, в котором все 39 лет выпускают Гелендвагены. В этом месте построена внедорожная трасса, на которой мерседесовские испытатели традиционно тестируют модели G-класса в самых жестких условиях.
@norepeat23435 ай бұрын
Спасибо!
@itaparts1msk5 ай бұрын
Мы вчера тоже такой разобрали для оклейки , заебались разбирать
@user-pv9bj9it5z5 ай бұрын
Гелики не любят брать в оклейку...
@itaparts1msk5 ай бұрын
@@itaparts1msk вроде прямоугольный, а формы сложные, нам в приморье проще 3 двухсотки в круг заклеить, чем один гелик. К японцам уже привикли. Немцы только недавно у нас пошли. На вольцвагене седане недавно пороги снимали, все клепки по одному месту пошли, купили новые, оказывается это для них норма. С японцами все проще
@user-pv9bj9it5z5 ай бұрын
@@user-pv9bj9it5z согласен, когда гелики возил в германию, у нас никто даже полировать не хотел, оч долгая история...
@itaparts1msk5 ай бұрын
ценники адекватны состоянию экономики россии. через лет 5 гелики будут по 35млн. ЗЫ: н у вас уже 40млн стоит? ахаххахахах будет 60млн.
@hanswei57465 ай бұрын
Мечтай, у вас их вообще будет некому покупать!
@user-tr5ug4tc6j5 ай бұрын
@@user-tr5ug4tc6j я живу недалеко от места их производства) если ты про Украину, то там много богатых лбдей, которые себе могут позволить такие авто. После интеграции с ес у них и цены будут ниже и кредит дешевле. А в вас будет хуй на рыло. Ближайшие лет 50 минимум.
Белый салон, это конечно - КАТАСТРОФА!!!
Машина полностью на заказ и собирают вручную в Австрии.Как клиент заказал,так и собрали.Мог бы вообще жёлтый салон заказать,им похрен какой собирать....
Австрийские хирурги. Спасибо
Если такая машина до сих пор выпускается, значит есть поклонники и соответственно потребность.
Как ни странно, у автомобиля очень много хейтеров. Но я наоборот, люблю эту машину и будет возможность купить и содержать - обязательно куплю ее! Оправдана ли цена - возможно нет, но и машина эта из необычных. Им удалось сохранить оригинальность машины, она действительно выделяется среди всего, что сейчас выпускается. Так же и по технической части все интересно. Что с ней делать и зачем она нужна - лично я бы хотел на ней путешествовать. Цели засаживать в говны у меня нет, но для грунтовых дорог и некоторого бездорожья вполне. А вообще мне нравятся 463 до 2011 без этих колхозных светодиодов с завода. А 55 - так вообще идеально выглядит! Как выглядит новый - только недавно привык. Из плюсов - много реально интересных цветов. И черный/белый - самый скучный выбор. Но по салону - как будто бы этот монитор на пол машины не нужен. (Я за стрелочки и скромные мониторы) Ладно, хоть как в предыдущем бестолково и чужеродно не торчит из панели.
Мне нравятся совсем старые: зеленый с оранжевыми поворотниками и брезентовым чехлом на запаске...
@@itaparts1msk Мне нравиться когда ты на Луазе в поле под дождём осенью с разорванным тентом... Хочу чтоб у тебя был ЛуАЗ!
На значке написано проверено горой Шёкль, это в Австрии есть такой у них фирменный полигон, как у лэндровер подобный и Рубикон у жыпа. В Австрии, потому что собирают на заводе штейр в Австрии. Не стоит ничего спрашивать у дилера. Есть для этого Гугл. Англоязычные статьи читайте.
На новых дефендерах не вздумайте вставать спереди на площадочки, они не расчитаны на это, это просто декор.
Наконец кубик!👏 цвет кубика и салона пушка👉 единственный минус без «night package» смотрится чуть не так
На форуме пишут, что новые не ржавеют даже около океана. Там оцинковснная сталь, как на всех мерседесах и много алюминия. Попробуйте магнитом его потрогать, где там алюминь.
"Никакой обработки нету" да там сталь оцинкoванная с обеих сторон.
Хороший этот двигатель или нет, но он на всей линейке амг v8, на всёх астонах. Только на астоне вальгалла и амг гт м178 - это м177 с сухим картером. Наверно хороший, раз астонтего согласился ставить, а если плохой, то у владельца будет хотя бы хорошая компания братьев по несчастью))) Я уверен, что для покупателя машины за 300-400 евро, заменить двигатель раз в год -не проблема.
всегда радуют уведомления, о новом видео на твоём канале! а если это ещё и ролик длинною в 30+ минут, то вообще праздник какой-то! спасибо!
✊️
@@itaparts1msk✊=0
Цвет и модель - это ориентация 😂 За 40 млн агась круто задний климат?! Обзор огонь, спасибо.
✊️
Цвет точно ориентация!!!
@@itaparts1msk 👊+🤕=💪
@@itaparts1msk ✊=0
Сорок миллионов, это конечно сильно. Интересно, почём к вам привезут клеить феррари пуросангвэ, если он там стоит в районе полумиллиона евро в фарше. Сто миллионов? Когда-то, бугатти вейрон так стоил. Даже 63.750.000 у меня в каталоге в топгире напечатали в 2008ом.
И пульт в пакет завернуть еще, и чехол со стеклом на мобильник 😂😂 Это какой то позор 😊
да тачку в презик сейчас модно заворачивать
А в чем позор? У меня телефон с чехлом и стеклом? Есть желание ходить с дорогим телефоном, но нет его постоянно чинить и менять, тк постоянно на строительных объектах… и не скажешь с виду что у меня айфон… так что ваша логика рассыпается, я думаю так же как и ваш автомобиль… без пленки😂
Не позор, а пустая трата денег. Все равно через пол года начнёт ржаветь.
G manufactur это как у бентли муллинер или тейлор мейд у феррари - индивидуальная отделка.
Это полностью новый автомобиль. Он не имеет отношения к оригинальному геликк. Все косяки машины из 70 исправлены.
В разобранном виде спереди на TANK 300 похож.
В современном мире он нужен для понтов 😅
Да он и получше маленько чем лада гранта .
У каждого свой мир.....
Для понтов, лучше купить Роллс Ройс, Бентли, или Мазерати, если хочется кроссовер. А людей которые покупают гелик я не понимаю
@@scoobydoo954 поверь им по хуй на твои понимания .
@@scoobydoo954 ну им виднее что покупать...есть выбор.Есть деньги,посидел....повыбирал и купил.Кто-покупает новый кроссровер Феррари,кто-то Астон Мартин,кто-то Ламборджини Урус...выбор есть
Очень жаль , люди так и не поняли , эту машину производят 50 лет !!! Предназначена эта машина только для охраны , охоты , в качестве Спец ., авто , для спец ., операции , Для очень узкой , спец ., работы !!! Говорить про роскошь в Гелендвагене , это смешно 😂 , Для роскоши берут совсем другие машины , это R R , ROYS ROLS , Либо просто МЕРСЕДЕС S - класс , лонг , Либо американские тачки ! Всем Мира ! Добра ! Удачи !
Это апгрейднутый салон, вроде называется luxury line. Натуральная кожа. Ещё и с карбоном. Короче все опции в салоне. Тачка топ, и внешне и внутри.
Круто! Спасибо за обзор! 👍
На здоровье!✊️
Отличный выбор, отличный цвет. Хозяин молодец- бережно относится к своему автомобилю. Обзор понравился
✊️
@@itaparts1msk✊=0
Вышел ты из дома в лаптях- не удобно идти, ноги трёт, да и безпонтова... зашел в магазин, кеды-жесткий китай в продаже. Вроде и не лапти и цена норм. Дальше, что-то похожее на настоящую обувь, но дороже- пацаны заценят. А потом смотришь на сайтах Найки из будущего, по 60000 баксов за пару- распродажа-вот с понтами всё в порядке. Чайку и Ролексы туда же) и т.д. Обзорщики х...вы- лампочки, кнопочки, двери хлопают... а как раздатка работает на скорости 250 км/ч, мотор- практически гоночный, углы въезда, салон обьемный. G63 AMG- лучший автомобиль, из всего что есть за такие бабки. Чтобы изделие оценить- надо производство иметь.
Гелик это Гелик, вечная классика, никто так не лечит кризис среднего возраста как он))
🤣
Максим, привет! Это Сергей. Эмблема круглая на стойке Геликам там не просто так! Её начали крепить именно на новый кузов с 2017 года! Вот, что она означает: Специально для нового поколения внедорожника разработаны оригинальные интерьерные эмблемы с надписью «Schöckl proved», которая переводится как «проверено на Шёкле». Шёкль - гора в Австрии к северу от Гратца, в окрестностях которой испытывался новый Гелендваген.
Спасиьо за информацию!
такая себе история, качество пластика и вообще материалов, не особо, с ренжом не сравнить
Класс 1000раз . Только цвет овно
Хороший обзор/разбор. 40 🍋 "вы втираете какую то дичь ". За эту сумму он пе₽еоценен раза в 2-2.5.
Он с завода, в максимальной от 22. Далее G опции. Таможня 50%, утиль 2😁 посредники 4-5... Вот и сказочке конец👌
все вопросы к путину)
@killa_gram утиль 1.2, уже был прецеднт(
Ох и корыто 🤦🏻♂️
По поводу ржавчины сразу антикор. Всё равно разбираете
👍
ЛУАЗ! 🤦♂️👍 )))))
Были уже «Гелики по 10», в 2013 g63 стоил 8,800,000₽ , g500 за 5м₽ в салоне!
Свой 63 в 2013 брал за 7500 после теста 750км, с вот компрессор стоял за 5+млн…
@LIONLION-ht7uj в 19 брал 63 2013 50.000 км за 3.4 в ауди варшпвка, правда цвет серебро...
Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат... поверь мне на слово" / "Бумер-2" /
Цвет топ, надоели эти черные и белые …
На сколько я знаю кузов нового Гелика сделано из алюминия и вряд ли будет ржавеет, по цене скажу что очень и очень дорого, 18 году когда вышла G63 стоило 16-18лям, новы кузов слишком зализаны🤷🏻 сами сами четки Гелик это G65 V12 вот это аппарат 👍
Да 12 цил хорош, пьет только как слепой конь, я в германию такой отвозил
@@itaparts1msk но найти живой v12 уже проблематично, у кого есть хороший вряд ли будет продавать 😃
в 18 году амг стоил от 12млн. Г500 стоил от 8млн.
29:10 Стоит - не стоит делать антикор. Я удивлен, что вы не предложили человеку сделать антикор. Как раз, пока машина так хорошо разобрана. Как раз, пока новенькая. Ее еще немного подмыть и залить раст-стопом. ну и полтишок добавить в кассу. Про поводу заводского антикора - наверное, это что-то другое. Потому что антикорить тяги задней подвески можно только из уныния: они никогда не ржавеют. По поводу купил бы - не купил бы: я бы лучше в сторону актуального дефендера посмотрел.
Деф гут, по антикору-не хотят вроде, не я занимался вопросом
Обработать полости кузова было-бы не плохо но где его сделать если везде рукожёпые руки ! Я владею данной моделью и не могу доверить разобрать авто для оклеевания плёнкой а темболее делать антекор они же в процессе всё зассрут . Я не понимаю как владелец дал вам разобрать авто после вашей сборки будет всё скрипеть и болтаться . Не в коем случае не дам разбирать свой авто .
Это не первый гелик, без разбора нормально не оклеите, предыдущие не скрипели и не разваливались🤣...
за такие денньги,можно и aurus купить,,,как вариант вроде не плохой🙂
кому он нужен твой аурус?)))
за 400тыс евро хочется хотя бы поездить с комфортом😀а не эту коробчёнку
@@rjvkzrjd так есть масса нормальных авто топ-сегмента, а не говно это самопальное аурус-шмариус. бентли астон ролс. а то что цены у вас такие так то хуйлу спасибо скажите.
за 400тыс евро,хочется поездить с комфортом,,а не в коробке😀@@hanswei5746
ну вот,,началась-хрЮканина😂😂😀@@hanswei5746
Чет я прикола не понял, чел просто находит рандомные видосы с дорогими тачками и комментирует их?
никогда не был мечтой этот кирпич🤣
Ваше право....
Какая кайфовая работа " держать свой автосервис по теме лухари" . вопрос к главарю этой банды. Сколько на данный момент зарплаты в месяц у арматурщиков нормальных, по Москве так скажем, чтобы не компрометировать)?
По арматурке не я занимаюсь людьми но мехвнник от 100 руб
@@itaparts1msk понял, спасибо
Ахаха главарь банды ахах...
Простите , а к вам можно обратиться за советом. Брать машину или не брать ?
+79255061518 пишите
шильда в проеме двери значит что машина прошла тесты на оффроуд трассе мерседес на горе шокль в германии
Одна вода.....
Будет ещё быстрее ржаветь 😂) опция по умолчанию ☝ от Австрийских маньяков
"По мере... расчленения этого автомобиля" пхаххахахаха =))) Угрожающе прозвучало, конечно, но видео хорошее, как и всегда.
✊️
За 30 лямов гелик должен 50 лет ездить без ржавчины😂😂
+
30 лет, может проездить только алюминиевый Рендж, он реально не гниет !
Повторители поворотов потеют😢 Пробег 3 000.
Салон белый красив😍
Машина хорошая но она к сожалению сделана на пять лет через пять лет она сыпится это мой четвёртый Гелендваген как только стучите 60 000 миль всё её можно выкинуть я живу в Америке не мой дилер сказал каждый 60 000 миль машина начинается рассыпаться как бы не относится им не выгодно делать машину чтобы долго она жила постоянно надо чтоб ты ездил дилерскую чинил или брал себе новую им похуй на качество но машина сама по себе прекрасная мужская машина первая четыре года нормально потом удачи. 👍🏻
От20 до 25 млн.
Да кто их уже только не разбирал и снова собирал, чердака посмотри чё сделал, а касаткин видел чё сделал ?
Ну и вопроск автору, Бентли бентайга спид в ресте or гелик 63?! :) выбор
Конечно спид!
@@itaparts1msk Да-да СПИД СПИД... Ещё что себе нажилаешь??? Геморой?
А зачем его оклеивать если есть деньги ?! Через 4 года пленка подымается от влаги !
Желание клиента-закон🤣
Зачем покупать в 2023 если в 2024 будет новый гелик.... такое себе решение
Да, но очередь на рест больше года...
Да нет, ситуация выглядит чуть по другому (в Европе, имею предварительный договор на дизельный) @@itaparts1msk Предварительный договор подписывается без указания окончательной цены (невозвратный аванс чуть более 1000 евро) цены и детали будут озвучены в марте 2024 когда будет известен конфигуратор. В очередь стать практически невозможно, так как каждый дилер имеет квоту, (записывают только "своих") Первые машины будут в конце 2024 и только в самых жирных комплектациях и только с бензиновыми амг (4л., 8-цилиндровых вроде как все, будут только 3л. V6) если дизель и средняя комплектация тогда середина 2025 не раньше.
цвет классный.
обзор какой то технически малограмотной блондинки-рюшечки шовчики и прочее дерьмо
Чисто машина аутист
Цвет Геëчковый! Тебе нравиться Геëчковые цвета?! Лично Я не удивлён!!! И снова Мы! Кто это Мы? А? Кто это Мы??? Что-то я не вижу тебя не с плёнкой! Не с феном! Так кто это Мы! Муфаса не вводи людей в заблуждение! Там есть Труженики и ты буржуазия которая мешает им трудиться...Я им позвоню скажу чтоб тебя больше не пускали что ты шпион!
Ага 😂есть те кто рискуя своими сбережениями , вкладываются большими деньгами в автосервис. А есть те кто просто приходит на работу 😢разница все таки есть .
Ты что, коммунист?
Человек снимает, рассказывает, старается. Что вообще за наезды?
Откуда ты выбрался, родимый?
@@itaparts1msk Оттуда от куда и ты... Точнее от куда Мы Все!!! Но ты походу не в курсе!!!
Цвет:Китаиский синий в реале и впрям бомбический,хоть и многие счетают что он должен быть цвета Квадрат Малевича. Кстати в старых кузовах под конец жизни Даймлер АГ выкатило линейку Crazy Color🟧🟦🟩🟨
"Будет ли тормозить на льду" это что шутка какая ??? В Японии с 90 годов только фрикционная резина в Европе тоже шипы запрещены давно . Я уже как 10 лет использую на 6 машинах только фрикционку и блин вроде тормозит и даже разгоняется.... Ладно бы в 90 х такое сказать... На голом льду шипы буксуют только в путь . На машинах я наваливаю а не езжу как пенс и соответственно липучки другим вообще за глаза.
с шипами они как дураки ей богу. цепи еще намотайте кретины)))
У меня была липучка на хамере2, бесполезная затея!
@@itaparts1msk в мск? просто не все обсираются от каждого небольшого смещения авто на льду.
@hanswei5746 когда не остпнпвливпется н2 это не весело...
@@itaparts1msk так шипы не имеют к тормозному пути ниакого отношения. особенно по мокрому асфальту и реагентам в мск. они не отменяют необходимости ездить зимой не как летом, учитывая инерцию авто.
на тему шильды - В правой нижней части проема водительской двери Гелендвагена висит неприметная эмблема с надписью «Schockl proved» - «испытано на горе Шекль». Имеется в виду гора недалеко от австрийского города Грац, в котором все 39 лет выпускают Гелендвагены. В этом месте построена внедорожная трасса, на которой мерседесовские испытатели традиционно тестируют модели G-класса в самых жестких условиях.
Спасибо!
Мы вчера тоже такой разобрали для оклейки , заебались разбирать
Гелики не любят брать в оклейку...
@@itaparts1msk вроде прямоугольный, а формы сложные, нам в приморье проще 3 двухсотки в круг заклеить, чем один гелик. К японцам уже привикли. Немцы только недавно у нас пошли. На вольцвагене седане недавно пороги снимали, все клепки по одному месту пошли, купили новые, оказывается это для них норма. С японцами все проще
@@user-pv9bj9it5z согласен, когда гелики возил в германию, у нас никто даже полировать не хотел, оч долгая история...
ценники адекватны состоянию экономики россии. через лет 5 гелики будут по 35млн. ЗЫ: н у вас уже 40млн стоит? ахаххахахах будет 60млн.
Мечтай, у вас их вообще будет некому покупать!
@@user-tr5ug4tc6j я живу недалеко от места их производства) если ты про Украину, то там много богатых лбдей, которые себе могут позволить такие авто. После интеграции с ес у них и цены будут ниже и кредит дешевле. А в вас будет хуй на рыло. Ближайшие лет 50 минимум.
👍