Я так понял что ты на ваг колене собрал 86.4 почему блок то вскрыт?
@sergeipanasenko367311 күн бұрын
ждём полное видео
@Adam-nk8pi3 ай бұрын
Думаю в скором времени все соберем и запустим 💪🏼
@SVSMotorsport3 ай бұрын
@@SVSMotorsport удачи во всех начинаниях, годный контент!
@Adam-nk8pi3 ай бұрын
@@Adam-nk8pi спасибо,буду стараться 🤝
@SVSMotorsport3 ай бұрын
Какие комплектующие? Поршни кажутся не очень по качеству
@huyabusade43663 ай бұрын
Поршня фирмы Кострома,так как для экспериментов бюджет ограничен,но уверен все будет работать на 100%
@SVSMotorsport3 ай бұрын
@@SVSMotorsport Ковка сти шикарные
@Radeon581Ай бұрын
@@Radeon581 я не спорю,но для экспериментов считаю дорого
@SVSMotorsportАй бұрын
Хотя по видио видно что не 86.4 а вероятней всего 80 от дизеля все равно не понятно почему вскрылся блок?
@sergeipanasenko367311 күн бұрын
Коленвал 86.4, шатун BMW, вот поэтому вскрылся,так как нижняя шейка шатуна имеет такой конструктив что необходимо резать блок
@SVSMotorsport10 күн бұрын
@@SVSMotorsport а почему поршень не 84 тогда был бы объём 1.9
@sergeipanasenko367310 күн бұрын
@@sergeipanasenko3673 потому-то авто на каждый день,и решили оставить возможность для ремонта ну и цена 84 колец тоже не маленькая,а мощности и так хватит)))
@SVSMotorsport10 күн бұрын
Ждём дым. Хватит сериалов.
@nibbler2x23 ай бұрын
Колено ваг, а шатуны бмв или опель?
@user-tz9db1fw6l3 ай бұрын
А почему шатуны bmw или opel?))
@SVSMotorsport3 ай бұрын
@@SVSMotorsport а от чего тогда? От VaG?
@user-cw1nn2ed8qАй бұрын
@@user-cw1nn2ed8qв данном случае BMW,но и от Vag тоже ставим;)
@SVSMotorsportАй бұрын
Зачем для 84 колена блок в дырках и еще нарост, это Бигблок)) 1830-1860 кубов на 84 низе делают а тут какое колено, 92.8?!
@mms_644_sg23 күн бұрын
Если так сделано значит по другому никак,коленвал 86.4 шатун 135,поршень 82.0
@SVSMotorsport23 күн бұрын
Сейчас 84 коленвал живой стоит ка баллистическая ракета,и в надежности уступает vag коленвалу
@SVSMotorsport23 күн бұрын
@@SVSMotorsport если так сделано, там объем вроде 1.9 выходит, да и на официальных гонках больше 1850 кубов считается 1.9
@mms_644_sg23 күн бұрын
@@mms_644_sg выходит 1830,авто для использования каждый день,и если что на выходных выехать душу отвести,на официальных соревнованиях сейчас временные классы,можешь с автомобилем делать что хочешь,главное чтоб проехал заявленное время
@SVSMotorsport23 күн бұрын
@@SVSMotorsport да-а-а, это х какая то, машину едет средние 13 сек а он в 14 выступает, и это драг называется)
Емае
Я так понял что ты на ваг колене собрал 86.4 почему блок то вскрыт?
ждём полное видео
Думаю в скором времени все соберем и запустим 💪🏼
@@SVSMotorsport удачи во всех начинаниях, годный контент!
@@Adam-nk8pi спасибо,буду стараться 🤝
Какие комплектующие? Поршни кажутся не очень по качеству
Поршня фирмы Кострома,так как для экспериментов бюджет ограничен,но уверен все будет работать на 100%
@@SVSMotorsport Ковка сти шикарные
@@Radeon581 я не спорю,но для экспериментов считаю дорого
Хотя по видио видно что не 86.4 а вероятней всего 80 от дизеля все равно не понятно почему вскрылся блок?
Коленвал 86.4, шатун BMW, вот поэтому вскрылся,так как нижняя шейка шатуна имеет такой конструктив что необходимо резать блок
@@SVSMotorsport а почему поршень не 84 тогда был бы объём 1.9
@@sergeipanasenko3673 потому-то авто на каждый день,и решили оставить возможность для ремонта ну и цена 84 колец тоже не маленькая,а мощности и так хватит)))
Ждём дым. Хватит сериалов.
Колено ваг, а шатуны бмв или опель?
А почему шатуны bmw или opel?))
@@SVSMotorsport а от чего тогда? От VaG?
@@user-cw1nn2ed8qв данном случае BMW,но и от Vag тоже ставим;)
Зачем для 84 колена блок в дырках и еще нарост, это Бигблок)) 1830-1860 кубов на 84 низе делают а тут какое колено, 92.8?!
Если так сделано значит по другому никак,коленвал 86.4 шатун 135,поршень 82.0
Сейчас 84 коленвал живой стоит ка баллистическая ракета,и в надежности уступает vag коленвалу
@@SVSMotorsport если так сделано, там объем вроде 1.9 выходит, да и на официальных гонках больше 1850 кубов считается 1.9
@@mms_644_sg выходит 1830,авто для использования каждый день,и если что на выходных выехать душу отвести,на официальных соревнованиях сейчас временные классы,можешь с автомобилем делать что хочешь,главное чтоб проехал заявленное время
@@SVSMotorsport да-а-а, это х какая то, машину едет средние 13 сек а он в 14 выступает, и это драг называется)