УАЗ ПИКАП 2023 лучший для решения сложных задач! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

2024 ж. 5 Мам.
31 376 Рет қаралды

www.major-auto.ru/models/uaz/...
Получить консультацию +7 495 126-90-90
0:00 Введение
2:06 комплектация
2:44 оптика
3:16 подкапотное пространство и ДВС
6:01 коробка передач и привод
7:19 габариты
7:45 гарантия и ТО
9:46 варианты дисков, резины и особенности подвески
11:13 кузов и варианты цветов
12:40 варианты ключа
15:34 особенности интерьера
16:48 сидение пассажира
19:00 второй ряд сидений
23:08 безопасность
23:33 багажное отделение
27:48 габариты багажного отделения
28:38 место водителя и посадка за рулем
31:15 руль
32:30 приборная панель
33:25 центральная часть
36:11 теплые опции и кондиционер
36:39 мультимедийная система
37:34 помощники водителя
37:54 минута субъективности

Пікірлер
  • Прогресс на лицо! Раньше этот обзорщик о Ленд роверах рассказывал, а теперь вот УАЗ пикап. Просим снизить цену на данное "устройство для передвижения" на миллион рублей.

    @makedonskiyalexander8107@makedonskiyalexander8107 Жыл бұрын
    • Да, начал снимать уже нормальную технику)

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu Жыл бұрын
    • Спасибо тебе, добрый человек! Моё плохое настроение и сонливость, быстро улетучилось, после прочтения фразы. "устройство для передвижения "....🤣🔥🤝

      @Tofik67@Tofik6710 ай бұрын
  • Сравните со старым патролом, мосты, и двигатель в разы надёжнее, и цена ниже

    @user-el2jy5ef7i@user-el2jy5ef7i7 ай бұрын
    • А чего умничка не с новым этого же года

      @user-hp1io6qg7j@user-hp1io6qg7j24 күн бұрын
  • Был в разных регионах. Я живу Приморский край 25рус , и куплю хайлакс пикап, или крузак 80 или 100, возможно паджеро или сурф и так же буду лазить по лесам и горам😊🚙🎄

    @user-bj4cf5jv4y@user-bj4cf5jv4y6 ай бұрын
  • Видели ,видели его вчера в Клубном сервисе !

    @user-tl9vc5zq5o@user-tl9vc5zq5o Жыл бұрын
    • Да, да. Его дорабатывать будут для передачи какому-то подразделению в зоне СВО

      @Carbonic_Cat@Carbonic_Cat Жыл бұрын
    • @@Carbonic_Cat )

      @---fq2kd@---fq2kd Жыл бұрын
    • Скиньтесь хоть на штаны своему жиробасному кумиру а то который год в одних и тех же

      @user-yd2xv9ll7u@user-yd2xv9ll7u8 ай бұрын
    • И что? Видел и видел.. Каждый своим делом занят умник

      @stazzk750@stazzk7502 ай бұрын
    • Какую-то хрень там ведущий творил и пыжился с раздаткой, хотя мог бы пару сантиметров проехать и воткнуть нормально

      @IlaiKuper@IlaiKuper2 ай бұрын
  • Был бы ещё он оцинкованный хотя бы частично

    @vasiliyvolkovvolkov9422@vasiliyvolkovvolkov94225 ай бұрын
    • Не частично, а по самое не хочу надо цинковать

      @user-br1ob8ep9y@user-br1ob8ep9y23 күн бұрын
  • 😂😂😂 Когда грустно, ищу видео про УАЗ Патриот да за 1,5- минимум))) 😅😅. И кайфую.... 😂😂😂от смеха

    @paulrock80s69@paulrock80s695 ай бұрын
  • Пластик твёрдых пород это редкость в наши дни😂

    @user-cz9hn9cd1f@user-cz9hn9cd1f4 ай бұрын
  • У меня уаз 2006 года, там газовые упоры на капот дефолтно стояли с завода, а сейчас это РОСКОШЬ из каталога, охуеть просто.

    @Fazzrito@Fazzrito Жыл бұрын
    • Это да

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu Жыл бұрын
    • У меня Патриот 2020 гв, люкс газовые упоры стояли с завода

      @elenasuzdal3671@elenasuzdal36714 ай бұрын
    • Цена вопроса - тысяча рублей по текущему курсу за пару

      @weiqist@weiqist3 ай бұрын
  • Вот этот нюанс, то что уходишь за стойку. Не нравится. Узковатый проем передней двери. Увеличили бы базу на 5-10 см. и соответственно дверной проем на столько же примерно больше. вот гармоничнее бы смотрелся. И удобнее посадка была бы.

    @sergeyivanov8551@sergeyivanov8551 Жыл бұрын
  • Господа. Простой пример. УАЗ Пикап до военной операции продавался за 1,25 ляма. Это с автоматом, АБС, подогрева и сидений и прочее. Курс доллара сейчас такой же как и тогда был. А цена выросла до 1,8 ляма. При этом нет АБС, автомата и всего что было. Вот так завод издевается над людьми. А теперь вишенка на торте. Открываем руководство по эксплуатации и читаем. Для надёжной и долговечной работы механической КП желательно при переходе с высшей на низшую передачу делать двойной ВЫЖИМ сцепления с перегазовкой. 😲😲😲😲😲😲😲🙉🙉🙉🙉Ааааа!!!! Так было 60 лет назад! Мой отец так переключал передачи работая на ГАЗ 51. Вот так по скотски относится к людям завод. И последнее. На показанных сиденьях на плохой дороге очень неудобно ехать, трясет нещадно. Кому интересны подробности смотрите видео Ильи Свиридова на клубном сервисе.

    @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v Жыл бұрын
    • мы тоже смотрели обзор клубного сервиса

      @Predator373game@Predator373game Жыл бұрын
    • Отъездил на таком 2 года, 105 т. км, автомат 6 диапазонный - вопросов не было. Пластик не очень, сэкономили. В грязи не хватало блока в заднем мосту. Передний мост и понижайка - с шайбы, удобно. Жена ездила - вполне даже. На заднем ряду действительно трясёт - некомфортно. Кузов по габаритам - не очень. Глубокий, но узкий.

      @Assaleya@Assaleya Жыл бұрын
    • Всë можно было ожидать, но двойной выжим с перегазовкой это перебор😮

      @user-br1ob8ep9y@user-br1ob8ep9y23 күн бұрын
  • Умно эти уазовцы назвали Икар, как в мифе он упал и разбился и ни чего не спасло его, так же и тут

    @user-zd1cq9fm4z@user-zd1cq9fm4z Жыл бұрын
  • Регулировать давление привода регулятора должен водитель? На заводе не регулируют? А что ещё надо сделать чтоб автомобиль поехал? А в ЗИПе дают измерительную рулетку для регулировки или надо купить на строительном рынке?

    @user-br4lo6fu4j@user-br4lo6fu4j Жыл бұрын
  • Авто на все времена!

    @alext9342@alext9342 Жыл бұрын
  • Носки у ведущего прикольные ) УАЗ сделано на глаз рулит )

    @mikhaildevichensky6407@mikhaildevichensky64078 ай бұрын
  • Офигенная тачка!

    @stanguild@stanguild6 ай бұрын
  • две оглобли по бокам и лошадь в придачу за эти деньги и супер карета станет.

    @user-ic7ds2lt5s@user-ic7ds2lt5s Жыл бұрын
  • А , всем ли нужен " передок" ? Почему бы , и для удешевления , и для меньшего гимора , не поставить обыкновенную балку ? Ставят же на грузовые .. Но , грузовик нужен далеко не всем . У , этой тележки , пока один плюс : Наличие запчвстей ... Всё! Стоил бы 1млн , было бы 2+

    @user-it2sq9be9p@user-it2sq9be9p3 ай бұрын
  • Цена?

    @user-vh7xx3vq3l@user-vh7xx3vq3l Жыл бұрын
    • 1 750 000

      @Carbonic_Cat@Carbonic_Cat Жыл бұрын
  • 37:48 С АБС машина хуже останавливается, тормозной путь удлиняется. Сделана АБС для сохранения управляемости при резком торможении.

    @user-xc2mk7pp6s@user-xc2mk7pp6s4 ай бұрын
    • На разных поверхностях разный путь на сухом асфальте 10м без абс и 7 м с абс

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu4 ай бұрын
  • Мотор, коробка,мост чьи?

    @user-vh7xx3vq3l@user-vh7xx3vq3l Жыл бұрын
    • свои

      @MrFedya107@MrFedya10710 ай бұрын
    • Коробка Baic, раздатка и двигатель УАЗ/Соллерс

      @weiqist@weiqist3 ай бұрын
  • Смотри масло в переднем мосту постоянно туда вода поподает

    @user-nt4bj5ve8o@user-nt4bj5ve8o Жыл бұрын
    • Хабы ?

      @sssr1987sssr@sssr1987sssr10 ай бұрын
  • но где АКПП для всей линейки уаз

    @user-to9jl9kk9n@user-to9jl9kk9nАй бұрын
  • Тут вообще большой вопрос получается, если грузоподъемность авто 765кг, это может вообще не означать что такая нагрузка возможна на багажное отделение. Скорее всего это нагрузка на весь автомобиль, т.е. на переднюю и на заднюю ось, а если мы нагружаем только заднюю то туда можно положить примерно только половину, или я ошибаюсь?

    @andreyv6169@andreyv6169 Жыл бұрын
    • Всё верно, 765 это на весь автомобиль, на кузов примерно 460 кг, остальное идёт на водителя и пассажиров. Это у всех пикапов так считается.

      @weiqist@weiqist3 ай бұрын
  • это вообще не машина, вот поэтому ваши видео прекрасны с точки зрения как всё сделано и бесполезны для реального пользователя

    @AstonMar@AstonMar Жыл бұрын
  • Вы какие петли показали спереди!? Особенно под крылом!? Это же такелажные петельки для перемещения рымы. Буксировочные только в бампере

    @elenasuzdal3671@elenasuzdal36714 ай бұрын
    • Спасибо за уточнение

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu4 ай бұрын
  • Ещё бы сертифицировали для буксировки прицепа.....

    @user-ev1fm8zk7s@user-ev1fm8zk7s6 ай бұрын
    • В ОТТС прописан фаркоп, на табличке в проема правой передней двери все разрешенные массы указаны

      @elenasuzdal3671@elenasuzdal36714 ай бұрын
    • @@elenasuzdal3671 Не может быть! пока не увижу,не поверю, это где ж столько медведей сдохло.... пойду заведу свой старенький головастик и в лес поеду шкуры собирать.

      @user-ev1fm8zk7s@user-ev1fm8zk7s4 ай бұрын
  • когда будет автомат

    @fonarila2008@fonarila20082 ай бұрын
  • Удел 200км туда и обратно вот и все

    @user-on8qs4bl5x@user-on8qs4bl5x6 ай бұрын
  • Фаркоп есть, но он не сертифицирован... это что, шутка?

    @matrosynazebrah@matrosynazebrah9 ай бұрын
    • Россия😂

      @Voviks@Voviks7 ай бұрын
  • Кто, кроме сказок, любит слушать и правду жизни, посмотрите Илью из Клубного сервиса. Там несколько иной взгляд на данный автомобиль.

    @user-xs7wb7bq9o@user-xs7wb7bq9o Жыл бұрын
    • Точно Женя. Именно так. Илья правду сказал.

      @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/nqeDcc9_hoOwqWw/bejne.html

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu Жыл бұрын
    • Да, редкое дерьмо...

      @user-ri3oh5zu7f@user-ri3oh5zu7f Жыл бұрын
  • Так так так... Это к чему там под капотом УАЗа есть доступ? Вот хоть один агрегат покажите, с доступом, что бы руки вкровь не разорвать. 😁😅😂 Доступ..... Вот перечень куда лучше не лезть: Свеча 4-го цилиндра, АКБ НЕ снимать, потом его крепление весь мозг вынет, замена ремней навесного, генератора, сам генератор, масляный фильтр, воздушный фильтр, патрубки салонной печки, патрубок бензопровода, заливная пробка МКПП, хомуты шлангов гидроусилителя..... Вооооо, нашел- термостат если заклинило, то за 4 мин можно выкинкть и далее до магаза или ремонта добраться, практически не цепляясь низа что...и доливать не много придется.

    @elenasuzdal3671@elenasuzdal36714 ай бұрын
    • Вот это отличный отзыв владельца, благодарим Вас

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu4 ай бұрын
  • ну, ни во что не верю.. автору!

    @sergeiivanov8565@sergeiivanov85658 ай бұрын
    • Так мы только факты показываем, без субъективных оценок

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu7 ай бұрын
  • 14:08 не вырвать если правильно открывать Тоесть вырвать пока не научишься правильно открывать

    @user-yw7vy7gu4h@user-yw7vy7gu4h Жыл бұрын
  • Гарантия должна быть 200 тыс км.

    @sssr1987sssr@sssr1987sssr10 ай бұрын
  • Шктники😂

    @user-on8qs4bl5x@user-on8qs4bl5x4 ай бұрын
  • Нет фаркопа с завода. Это сильно.

    @user-ew1po8xn3m@user-ew1po8xn3m7 ай бұрын
    • Он есть в отделе доп оборудования

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu7 ай бұрын
  • Автор хорошо все рассказал. НО смотрю я вас там на РФ нужно освобождать. Все никак не научитесь автомобиль сделать качественно.

    @Voviks@Voviks7 ай бұрын
  • Да машинка-супер!!!

    @user-ez4dm8tw1x@user-ez4dm8tw1x8 ай бұрын
  • Иностранец за такие деньги проедет туда и обратно. А на ЭТОМ будите за каждый угол бегать по всему маршруту!!!

    @user-qv6jy5qp1m@user-qv6jy5qp1m Жыл бұрын
    • Так как он мало кто проедет, а если и проедет то цена у него в разы больше

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu Жыл бұрын
  • Унитаз на колесах , чтобы вы про это " изделия " ( назвать ЭтО машиной язык не поворачивается ) не говорили !

    @user-wr7oh7vp3d@user-wr7oh7vp3d7 ай бұрын
    • Да ладно Вам, свои задачи он с уверенностью выполняет

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu6 ай бұрын
  • дизлайк ! сам то ты на чём ездишь ?? автор ролика ? свою бы семью на дальние расстояния прокатил бы ??????

    @sergeyshipunov748@sergeyshipunov748 Жыл бұрын
  • Зачем он нужен, длинномеры не привезти, даже патрик в салоне и то удобнее для перевозки.

    @negativ_factor@negativ_factor6 ай бұрын
    • Бочки, сено, дрова и много чего ещё не требует длины

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu6 ай бұрын
  • Этот человек никогда не пользовался уазом, просто рекламщик. 1) в подвеске нечему ломаться, ага щас, а дэбильные пластиковые проставки через которые мост как пылесос сосёт воду, грязь, песок???? 2) огромное пространство под капотом и можно легко добраться до любого узла, ага щас, расскажи мне это когда будешь менять шланги охлаждающей жидкости (т.к. сделаны они не из резины , а из дерьма) и в особенности шланги печки .

    @AxeL_BopoH@AxeL_BopoH3 ай бұрын
  • Стыдно!

    @user-bt7nk8qw2j@user-bt7nk8qw2j Жыл бұрын
    • А что бы выбрали? kzhead.info/sun/nqeDcc9_hoOwqWw/bejne.html

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu Жыл бұрын
    • @@MajorAutoRu выбрал хавал ф7

      @user-ic7ds2lt5s@user-ic7ds2lt5s Жыл бұрын
    • Я бы выбрал поэр

      @user-bt7nk8qw2j@user-bt7nk8qw2j Жыл бұрын
  • Стыдобище больше 2 миллионов рублей, продажа за этот унитаз.

    @Myrovei@Myrovei Жыл бұрын
    • Если этот автотВам не нужен, у нас всегда есть выбор kzhead.info/sun/nqeDcc9_hoOwqWw/bejne.html

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu Жыл бұрын
  • пластик твердых пород шта??, пойду ударюсь головой что бы быть на одной волне с ведущим.

    @spasovkrab8537@spasovkrab8537 Жыл бұрын
    • Вы там только поаккуратней он у нас обычно сильно бьётся)

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu Жыл бұрын
  • "Клубный сервис" посмотрите - только пару дней назад вышел эмоциональный обзор этого недоразумения!😂😂😂

    @talisman6075@talisman6075 Жыл бұрын
  • Это позор, а не машина

    @SPITFIRE_LF@SPITFIRE_LF Жыл бұрын
  • Это ДНО

    @Noname-jv8wv@Noname-jv8wv10 ай бұрын
  • Ролик не досмотрел, как только сказал что менеджер поможет, сразу остановил, Дизлайк , комент. Менеджер может помочь только денег потратить побольше. 👎👎👎👎👎👎

    @nik41j80@nik41j80 Жыл бұрын
  • Горите в аду со своими УАЗами Ладами и т.д. Просто позор отечественного автопрома

    @CheKavo1991@CheKavo19919 ай бұрын
    • Ну зачем так грубо, они просто не для Вас

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu9 ай бұрын
    • Если у вас нет денег на этот автомобиль,зачем оскорблять?)

      @user-so4yv6pc7r@user-so4yv6pc7r6 ай бұрын
    • @@user-so4yv6pc7r не в деньгах дело, а в качестве, за эти деньги я езжу на Лексусе и проблем не знаю езжу уже 5 лет и меняю только масло, а эти вёдра просто хлам который не заслуживают внимания, тем кому нравятся данные автомобили просто психически больные люди

      @CheKavo1991@CheKavo19916 ай бұрын
    • Вот откуда лезут эти все содомокатчики?... 🤔

      @weiqist@weiqist3 ай бұрын
  • Инженера я все шатал. Ему надо мотоблоки делать ане машины..

    @Sibirak_72@Sibirak_724 ай бұрын
  • а отдельно, допустим, обогрев лобового поставить можно и аналогичные допы?

    @elf12386@elf123863 ай бұрын
  • Рабочий УАЗ пикап, ещё то дерьмо на колёсах)

    @simbab71@simbab71 Жыл бұрын
  • Машина-та хорошая цена плохая 2 000 000😮

    @pione157@pione1575 ай бұрын
    • Да, времена нынче такие

      @MajorAutoRu@MajorAutoRu5 ай бұрын
  • Хуета полнейшая ане машина, приобрел 2 шт.. С салона , в Тюмени. Пока ехали до Тобольска, потекли сальники хвостовика, прокладка под крышкой клапанов. Все сделано на конченом уровне, раздатка как на танке) хрустит воет, уже начали ржаветь.. Хотя они стоят у меня на базе и пробеги только 350 км.. Жалею очень.. Не берите эти хламы.

    @Sibirak_72@Sibirak_724 ай бұрын
  • Лучше взять американца, пикап Додж подержаный с дизельным движком, чем это новое го💩но

    @lenedan@lenedan Жыл бұрын
KZhead