Очень простой антикор (дешево, быстро, доступно). Зимний вариант ★ Хранители истории ★ Подписывайся!
2018 ж. 17 Қаң.
400 413 Рет қаралды
Упрощённая версия "самого лучшего антикора" • Самый лучший антикор (... для временной консервации поверхности на несколько лет. Нанесение происходит зимой, на улице, в "боевых" условиях.
Данное покрытие обладает идеальными антикор функциями, особо прочное, химически стойкое, допускает нанесение на ржавую поверхность и максимально консервирует процесс коррозии за счёт мембранного эффекта эпоксидной смолы.
Если кому понравилось или помогло мое видео, ставьте лайки пишите комментарии. Вам не тяжело, а меня будет мотивировать ваша обратная связь на съёмку следующих выпусков МИРа.
На канале уже много, а будет ещё больше видео о бюджетной реставрации и восстановлении кузова и автомобильных узлов.
Подписывайтесь на канал!
МИРа Вам!
Угарно! Это как на водопад смотреть - красиво. Сфоткать и продать её сразу хочется с описанием "волга в идеале, гнили, ржавчины нет, ездил мой дедушка только летом на дачу"))
Мороз по коже в прямом и переносном смысле!)
тут весь вопрос в трудозатратах.Промазав так хуже не сделаешь.Но столько работы,и краска конечно недолговечно держит,ржа увеличивается в объёме и негибкую нетянущуюся краску разрывает изнутри.Не знаю как с эпоксидной,эпоксидка затвердевшая ведь тоже негибкая.Вот бы посмотреть что стало сейчас
Как сейчас выглядит? На сколько хватило?
ещё очень помогает нагреть салон обычная тепловая пушка, 2-3 кВт, удлиннитель через слегка приоткрытое стекло -- внутри можно и 25-30 градусов получить
абсолютно верно. Но сломалась пушка, ещё не починил(
Оптимистичный красавчег...
мужик ставлю лайк и монтажную пену тебе в помощь ( пороги пеной классно консервировать на год )
Это на долгие годы внуки будут кататься
На год и как раз порогов и хватит
С пеной намного быстрее сгниет.
Жесть))) похоронил просто😂😂😂
А красиво получилось, тут больше истэтики чем пользы, ну так супер молодец 👏.....
Это не антикор. Через год под этой коркой , металла будет очень мало.
Ну ты молодец
Я так понимаю в вашем случаи нет ничего более постоянного, чем временное))!
не правильно понимаете
МАШИНУ В УТИЛЬ!ПАЦАНЫ БЕЗ ОБИД!ВСЮ НАДО ВЫРЕЗАТЬ,ВАРИТЬ,ОБРАБОТКА-КОРОЧЕ РАБОТЫ ВАГОН И ДЕНЕГ ТОЖЕ!
Ну как вскрывал через прошедшее время как результат?
Гений, видимо такие как ты до сих пор на заводах наших работают, очень печальное видео!!!
больше пожоже на лайф хак для перекупов на тему как впарить сгнившее говно по дороже как не бит не крашен
Все верно, только для того чтобы потом выкинуть
Когда такая большая скрытая коррозия поможет только активный консерван, который ползет в трещинах и скрытых местах. А в твоём случае создал идеальные условия для продолжения коррозии под своим покрытием. Плохой совет дал людям...
Прямо с языка сняли! Согласен
В описании к видео какое то мембранные свойство эпоксидной смолы....и зачем металлу мембрана
Я в 80 красил заз зимой битумной мастикой ...грел салое эл. печкой а дышал через противогаз ...трубой на улицу а в данный способ очень опасен и токсичен.....
Откуда в салоне +20 на морозе?
У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.
Лишний слой краски будет только мешать при сварке.Проще тонким слоем мовиля и все..Ржавщину смысла красить нет.Хоть десять слоев.Изнутри гнить будет.Но это мое личное мнение.
Нормально
Отработкой промазать или маслом самым дешёвым сверху постелить газеты. И всё
Ну, как говорится, грабли это не только садовый инструмент, но и средство познания мира. Хотя, если задаться целью окончательно убить металл, то можно воспользоваться такой методикой. Автор почему-то думает, что он умнее всех, и никто раньше ничего подобного не пробовал. Все давно пройдено и шишки на лбу давно набиты. Если по русски, то такое покрытие эффективно помогает продлить жизнь только при идеально очищенном от ржавчины металле. В данном случае это не "консервация", а создание идеальных условий, для развития коррозии.
А ML- составы или ту же мовиль можно наносить на "рыжий" металл ( только-только начинающий ржаветь) ? Там же есть ингибиторы. А иначе, как антикорить ланжероны и скрытые полости ? Уж лучше залить,чем ничего не делать. не?
Не
Под краской то всё рано гнать будет
А если это всё дело замастичить?
Мовиль добавляем Керасин один к трем проверено годами
ждём со стороны улицы
Полезное видео
Никакие краски,эпоксидки и хим средства по сравнению с пушсалом и мовилем и рядом не стоят. Проверено Дедами и воеменем
ФИНТ УШАМИ!)
😂😂😂 Не, хороший совет, как сделать, что бы машина сгнила окончательно!👍
РАСТ-СТОПОМ
А как вы относитесь к сурику в плане антикора? (им вроде днища кораблей обрабатывают) С ним можно такие добавки делать? Спасибо.
отрицательно в плане влияния на здоровье в процессе нанесения и после при эксплуатации
вы имеете в виду свинцовый сурик в плане вреда здоровья? тогда лучше не буду его использовать, не знал что он такой имеет эффект. спасибо за ответ.
да, свинцовый сурик - страшная вещь для организма
Для днища корабля он хорош тем что за счёт ядовитости не так быстро обрастает водорослями
А оно того стоит? Ждать весны))) а потом переваривать? Её себестоимость как раз переваренная днища!
пушсалом все промазать и забыть, один раз в жизни разобрать салон, промазать и собрать
А если просто залить смолой эффект будет не такой?
смола хрупкая, она лопнет и под себя воду в трещины пустит
@@user-bf7tn3kr5s, спасибо
Ну этой Волге уже ничего не поможет)) зря её намазал эмалью и клеем, лусше бы маслом или отработкой пролил, в идеале пушечеым салом с маслом. А под этим клеем ещё быстрее пойдёт коррозия
после такой обработки не нужна болгарка ( вырезать будет нечего ) ударил грязными трусами и все вывалится!
Вонючими трусами😁
В данном случае любой ML состав подошёл бы...
А есть ли смысл это ведро переваривать. Когда стоимость материалов+работа превышают стоимость самого авто
Не надо эпоксидку ,смажь отработкой
Пробовал таким методом покрыть. Через пару месяцев покрытие растрескалось само по себе
да и влага будет стоять в трещинах, тем самым ускоряя в разы процесс коррозии...
Бля ребята я реально испугался, смотря это видео!)))
да, доверия такой работе обсолютный ноль
Все осталось под вашим лкп....Работа для успакоения души...
Масло- отличный консервант.
А как же резино битумной мастикой!!!???🤔🤔🤔
Есть три колпака на неё оригинал ...если надо !
А пушечным салом не пробовал? Горячим прям.
я себя так всегда делаю самый лучший способ
Внутри салона днище пушсалом ?
@@levdanskij4899 а чего и нет?
@@user-ic4fx5nz7n на жаре оно как масло и пропитает ковролин!
@@shamanj2127 кинь пленку между ковролином и днищем
полная херня. под эпоксидкой металла не останется совсем за пару месяцев.
А дыры то чем залепил ?
Почему вредное покрытие (4:55) ?
оговорка. "временное покрытие"
Да такую машину лучше взять положить на днише внутри штукатурную сетку и забетанировать стяжкк зделать я видел такую шестерку
покрасить и выкинуть и прочее тазики и новые не исключение
Можно ещё доски запилить и сено кинуть сверху вообще заебись будет
Я видел машину внутри асфальт лежал армированый металлической сеткой , короче с наруже метала практически не было
Расход от массы какой будет после бетонного пола?
Я думаю смесь растстоп и пушсало защитит намного лучше и точно на дольше. И безвредное это покрытие.
как потом варить когда всё в сале и битуме?
@@user-bv6dt8uj4d Вымывать обезжиривателем.
Мастика + пушсало смешиваем варим немного , отработки чуток
Отработка воняет, просто масло минералку
Отработанным маслом залить надо было!
маслом ржавые места замазать в дыры залепить чем нибудь можно и пластилином даже
Эпоксидка по лопается
обработал и купил гранту - эффект налицо
Лучше медицинским пластырем заклеить и таблетку от кашля под коврик положил бы, тогда глядишь к весне и само бы прошло👍🤣🤣🤣🤦♀️🤦♂️🙃🙃🙃
Херня этот ваш пластырь.. Подорожник - сила .
Перекуп вариант? Или это, правда, серьезно? ............!!!!
Грунт-эмаль 3в1 или 4в1 отлично консервирует ржавчину и даже не на короткий срок...
Это с солона надо делать, а не тогда,когда пол машины ржавой, да дырами!!!!! Фуфло!!!!!!!
Главное название - "простой антикор". Сама по себе эпоксидка не содержит веществ замедляющих коррозию, но здравая мысль в этом есть, к примеру смешать с эпоксидкой калиевый хромпик, или мелкоизмолотый порошок цинка. Но, перед этим ржавчину нужно преобразовать, хоть тем же цинкарём, чтобы перевести её в нейтральное состояние и уж затем наносить эпоксидку с хромпиком или цинком.
А если пушечным салом всё залить?
Оптимист....
Да это перекуп обычный. Сейчас будет петь что авто в идеале 😁
краска и эпоксидка не сохраняет от коррозии, нужна мовиль и пуш сало
Видео для тех кто хочет купить рожно. Что бы всю жизнь потом каждые три месяца чистить мазать красить.
Отработкой залить до весны и все ,один хер чистить и вырезать все
Отработка вонять будет и ковёр пропитается.
@@user-wm7tm5sl3i отработка выдержать день два чтоб прописался метал, сверху пушсало или литол солидол сверху накрыть пленкой чтоб не пропитывали ковролин. Но в ковролин дно прорезинено оно не впитает и так
Под краской как гнило так и будет гнить, промаж обычным маслом и лучше будет чем то что ты сделал, а если пройти пушечным салом то забудь на года
именно, что гниёт под краской. но не под эпоксидкой! Учи химию.
@@user-bf7tn3kr5s не проще обработать просто маслом? За год вообще не чего не будит, это проверено
@@user-bf7tn3kr5s при том что при обработке маслом или пуш салом даже не нужно вычищать
@@user-bf7tn3kr5s Твоя эпокидка в этом масляном говне до пизды и никак не работает, учи химию ..
Зря так сделал, просто отработкой залить надо было, желательно нигролом, он бы пропитал шумку и ржавчину, сверху можно покидать пластиковые сеточки чтоб ковролин не испачкать.
Отработку лить в салон это себя не уважать совсем. Вечная вонь плюс отрава в салоне.
На этом кузове и за 10 лет дыры не появится.
Я так 3 года отъездил а этим летом переварил всё днище. Так что это работает 100%.
Какой ещё СТПшкой. Это не бюджетно при таком бюджетном антикоре)) эпоксидная смола и тряпки! Не сарказм
да ладно 200 рублей несколько листов. у меня была волга в которой антикор сделали натурально газетами с отработкой и мазутом. это был ад
Кусочками именно на дырки. Остались от клиентов. Бесплатно)
6:52 Чебурашки побежали?)
толпами кружились))))
МИРа engineering , скольких споймал?)
в волге и так наверное страшно пахнет, а тут ещё маслянная краска + просроченная ))))))))))))
После такой работы сварку не надо это на 15 и более лет очень трудоёмкая работа сделал и забыл
Атор звиняй но "Gamp, forest gamp..." Уж лучше бы ты пролил всё мовилем и покрыл промасленной бумагой. На первое время это бы затормозило корозию. А этот твой "мэтод" только вводит других людей в заблуждение!
Я смешал мовиль,отработку дизельную и пушечное сало. Заправил в бачок и дунул абсолютно везде:двери ,пол,капот,багажник,пароги....и т.д. ,кароче вся МАШИНА. Спустя 1год, когда жарко это СЛИЗЬ ,ТЕЧЁТ ОТО ВСЮДУ,В МАШИНЕ ПОЧТИ НЕ ВОНЯЕТ. ВАЗ 2104.
Вот только из списка отработку заменить на масло и будет всё чётко. отработка канцерогена, особенно дизельная! Не дай бог её парами дышать в машине.
@@user-bf7tn3kr5s раньше немного ВОНЯЛА ....стояла с открытыми дверями 2месяца,а теперь норм. И кстати в холод ВООБЩЕ НЕ КАКОГО НАМЁКА НА ЗАПАХ,НАВЕРНОЕ КАК-ТО ЗАМЕРЗАЕТ? В ЭТО Я НЕ вникал. Вообще я понял ОДНО С ЭТИМ ДЕЛОМ: ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ ОНО НЕ ЗАСЫХАЛО, А БЫЛО КАК ЖЕЛЕ ИЛИ СЛИЗЬ, у меня знакомый делал МАСЛОМ И ЕЩЁ БИТУМОМ,НО ПОТОМ ОТРЫВАЛ ОТ ПОЛА КОРКОЙ... КСТАТИ ЭФФЕКТ ТАКОГО ЖЕЛЕ ДАЁТ ИМЕННО ПУШ.САЛО.
@@user-bf7tn3kr5s И ничего с тобой не случится, не расплавишься....)))))
Ужас ! Самое дешовое масло ( но не отработку) и тряпку ..пропитать , при желании пройтись кардоном .
4 года отездил или как?
Отработка ! Вот самый дешовый и простой временный антикор . Впитоваеться в ржавчену и не дает ей расползаться и влагу отталкивает .
Отработка чрезвычайно канцерогена (вызывает рак в том числе). В ней столько гадости накапливается... Мазать ей в салоне авто и затем этим дышать и помереть в 50 от рака? Оно Вам надо?
Вот людям делать не хера... Сейчас время такое что насчёт антикора задумываются единицы, потому что авто все стараются менять как можно чаще. Сейчас не те времена когда авто покупали на 20 лет! Купил новую поездил 3-5лет и продал. ))). Вот лазить ещё под ней, мазать там чё то нахрен она сдалась..
@@user-ei9xr3cc5f Интересно кому, продал, если время такое и все ездят 3-4 года, продают и покупают новую? ;)
@@user-ei9xr3cc5fсейчас опять наступили времена, когда на машине придется ездить лет 20.
Выкрасить и выбросить)))
Бл....компрессор....ты бы звук то отредактировал
Рассадник для коррозии
Конечно машина старая естественно будет местами ржавая , хоть и машины тех лет покрепче кузов сделан с завода чем сейчас клепают но на время очень ниплохо будет.
Вам же лучше- меньше смотреть)))))
Ліпше переробкою захєрачивби і дешевше і потім проще відчіщати.
Смишно блакаешь ))). Напиши шося ще
Западенець ?
Чем тебе пушечное сало не устраивает?
Тем что он переварить потом собрался
Уж лучше кислотным грунтом.
бля еще быстрее сгнеет же
Бесполезная работа и даже вредная, плюс перевел материалы, так сгниет ещё быстрее.. Лучше бы просто смазал отработкой
Быстро говорит то да потому то да потому.
Дец .. Сколько слов и повторений .. СкороМногоГоворщик Занудятский 😂 Без обид 😂
на год можно и солярой пройтись...
нет дядь, ты не прав! считай ты коррозию пакетиком накрыл, только пушсало
Лучше б отработки налил
бред какойто
обоснуйте
В наше время ( ссср) самый лучшей и надежный консервант былМОВИЛЬ!!!
он и сейчас лучший!!!
нигрол...самый лутший с примесями салидола..гудрона...канатной смазки...у кого что
1 ошибка закрыли ржавчину, которая дальше пойдет, 2 ошибка на холоде запечатали влагу . Очень вредный ролик, просто залить маслом и то больше толку.
Фигня! Лучшей консервации чем пушсало нет и быть неможет.