Стартуем экспедицию по маршруту который НЕ ИЗВЕДАН ЗИМОЙ. Испытания вездеходов в Монголии.

2024 ж. 27 Сәу.
127 124 Рет қаралды

Всем привет, я Александр Чубаков, директор завода вездеходов "Байкал 4х4". В прошлом году наши друзья, на наших вездеходах ставили рекорд "Вокруг Байкала за 8 дней", а в этом году пригласили меня совершить нечто подобное, только вокруг озера Хубсугул, что в Монголии. Планировали стартовать в четверг, так как в пятницу в 18ч. граница закрывается и мы почти успели, смотрите в фильме...
Мой телеграм канал с новинками, новостями и общением: t.me/aleksandr_chubakov
KZhead канал Baikal 4х4: / @baikal4x4
Наш сайт вездеходов Байкал: baikal-4x4.ru/?...
00:00 Вступление
03:15 Брифинг
09:42 Последние приготовления
12:27 Погрузка
16:57 Дорога до границы
24:18 Разгрузка
36:25 Неприятные новости
38:36 Хорошие новости
42:57 Встреча с Баярду
45:07 Местный магазинчик
50:43 Обзор Монгольского жилья
1:00:00 Ужин
1:02:41 Местные обычаи и истории
1:09:14 Национальный чай
1:14:04 О Чингисхане
1:26:41 Завершение
#вездеходы #байкал4х4

Пікірлер
  • Братья монголы ! Мы всегда будем помнить как вы нам помогали в Великую Отечественную ! Мира вам и благополучия !

    @user-sk2vt2hb4c@user-sk2vt2hb4c2 ай бұрын
  • Число случайно попал на канал. Заинтересовало путешествие на Байкалах.. Вроде, все как у всех: доделки до последнего часа и сборы, доставка до места старта мелкие неприятности ... Но нет тут поджидал такой облом на границе ... Драматизм в сюжете зашкаливал... Однако, хорошие люди есть везде, надо только дружить с ними и по эту и по ту сторону границы. Молодцы. Эта серия получилась даже больше этнографическая, чем чисто автомобильная. Большое спасибо Андрею Амагзаеву за исторический экскурс в нашу историю. Андрей так увлекательно рассказывал про природу Монголии, что захотелось приехать туда за эмоциями и новыми ощущениями. Завтра с бОльшим интересом посмотрю продолжение. Лайк и подписка

    @garryforumhouse@garryforumhouse2 ай бұрын
  • Сибиряк, не тот кто не мерзнет, а тот кто тепло одевается. Запомни Александр.

    @user-eg8gg2ll2q@user-eg8gg2ll2q2 ай бұрын
  • Что можно сказать, ребята вы настоящие мужчины ✌️ класс, на одном дыхании посмотрел.....

    @user-oj2rj5xd3z@user-oj2rj5xd3z2 ай бұрын
  • Хороший фильм, земляка бурята Андрея Амагзаева с большим удовольствием послушал, хорошо знает историю, очень интересно все рассказал, спасибо👍👍👍🤝

    @baikal253@baikal253Ай бұрын
  • Особое спасибо, Александр, за отличный рассказ- экскурс в историю! По - моему, такая версия о Чингиз Хане одна из самых точных, лочичных и исторически, и с точки зрения современного укладка нашей жизни - взаимоотношений и взаимопонимания на бытовом уровне. СВО, где наши бойцы бьются как " барсы", " орлы", " соколы"...доблестно, самоотверженно, не взирая на национальность, только подтверждает, что мы едины исторически. История, не без великого праотца Чингиз Хана, сделала нас единым народом! ... Красиво и правдиво рассказанная героем Вашего фильма история, навивает такие мысли. Благодарю!

    @user-kv4jh4ps7x@user-kv4jh4ps7x2 ай бұрын
  • Александр хорошая дружная компания путешествие супер. Буряту уважение и особенный респект за интересный рассказ. Молодцы! Удачи и успехов вам!

    @user-jb5eg1ht2d@user-jb5eg1ht2d2 ай бұрын
  • АЛЕКСАНДРУ ЛАБСАКОВУ ЕЩЁ РАЗ ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО! ЗА ЕГО ТРУДЫ, ЗА ЕГО ИНТЕРСНЫЕ И ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНЫЕ РОЛИКИ ПРО МИР ВЕЗДЕХОДОВ, СНЕГОХОДОВ, МОТОБУКСИРОВЩИКОВ. ДАЙ БОГ ТЕБЕ АЛЕКСАНДР ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ И ПРОЦВЕТАНИЯ В ТВОЕЙ ЖИЗНИ И ДЕЛАХ! И Я УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ ГОВОРЮ: "ЧТО ВСЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ВЕЗДЕХОДНОЙ И СНЕГОХОДНОЙ ТЕХНИКИ ДОЛЖНЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБРАЩАТЬСЯ К АЛЕКСАНДРУ ЛАБСАКОВУ. ИМЕННО БЛАГОДАРЯ АЛЕКСАНДРУ МЫ ЗРИТЕЛИ И БУДУЩИЕ ПОТРЕБИТЕЛИ ЭТОЙ РАЗЛИЧНОЙ ТЕХНИКИ, БУДЕМ ВСЁ ЗНАТЬ ДО МЕЛОЧЕЙ И СО СПОКОЙНОЙ ДУШОЙ ПРИОБРЕТЁМ ТУ ТЕХНИКУ, КОТОРАЯ НАМ НУЖНА. И ПРОИЗВОДИТЕЛИ ДОЛЖНЫ ЩЕДРО ОПЛАЧИВАТЬ ТРУД АЛЕКСАНДРА ЛАБСАКОВА, ЩЕДРО. ПОТОМУ ЧТО АЛЕКСАНДР ВЫПОЛНЯЕТ ОЧЕНЬ ОГРОМНЫЙ И ПОЛЕЗНЫЙ ТРУД ДЛЯ РОССИЙСКОГО ОБЩЕСТВА. РОССИЯ ВПЕРЁД МОЧИТЬ англосаксонскую И бандеровскую НЕЧЕСТЬ И МРАЗОТУ. РОССИЯ ВПЕРЁД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-zu8mg1bs4z@user-zu8mg1bs4z2 ай бұрын
  • Огромное спасибо, земляки за фильм.Я иркутянин, пол жизни прожил в Иркутске.Сейчас на юге, но тоска по малой родине ужасная.Последний раз был в 15 году.Много родственников.Хочу ,чтоб дочь увидела красоты Тункинской долины.Скот возила моя а/к 1257 .Поэтому красоты я все знаю.Любимая книга "Жестокий век"Спасибо большое, как дома побывал.И в армии служил в МНР.

    @user-iu6ri5uy3z@user-iu6ri5uy3z2 ай бұрын
  • Круто! Молодцы! Здоровые мужики,а как стесняются камеры! Актерам уважуха! Добра Вам в калектив!!!

    @Den2016avto@Den2016avto2 ай бұрын
  • Александр вы большой молодец. Сам создал - сам объездил 👍💪🤝 такие Люди как вы очень нужны нашей большой родине. Я думаю в скором времени ваши машины будут нужны и для военных тоже. Для МЧС , медиков в труднодоступных местах (северных районах) , Арктику осваивать. У ваших машин очень большой потенциал. Большой привет с Усть-Ордынского 👋 смотрим и подписка.

    @user-dr7ld2yg2c@user-dr7ld2yg2c2 ай бұрын
  • Очень интересная история. Большое спасибо Андрею

    @user-po4kh9zl1v@user-po4kh9zl1vАй бұрын
  • Познавательная история от Андрея Амагзаева👍

    @samodelkin198517@samodelkin1985172 ай бұрын
  • Лайк видосу и отдельный лайк Андрею Амагдаеву😊

    @user-hd1gx2gm7q@user-hd1gx2gm7q2 ай бұрын
  • Ну вы блин даёте!!! 😂😂😂 Машины, сварка, топливо, таможня - это квест какой-то! А на спутнике видно где Наверху у Баярху! 😁💪🤝👍👍👍

    @mehanik11@mehanik112 ай бұрын
  • Лапсакову отдельное спасибо, молодцы)) Андрей очень хорошо рассказал историю красавчик))

    @Ridan81@Ridan812 ай бұрын
  • Черт оказывается тут такой движ, а мы про это не знаем , случайно наткнулся на этот канал , события предстоят удивительные , почему не было у Лапсокова рекламы этого канала . Бурят просто красавчик молодец, что интересуется историей и главное, он хороший рассказчик

    @Gsiittd@Gsiittd2 ай бұрын
  • Парни супер интересно, здоровья вам❤❤❤, снимайте пожалуйста ещё 🙏🙏🙏 берегите себя!!!

    @user-ni7mu7dd1g@user-ni7mu7dd1g2 ай бұрын
  • Интересная экспедиция, парни молодцы! Большой привет Михаилу!

    @forest_bus@forest_bus2 ай бұрын
  • Хорошее дело делаете берегите производство особенно к пожарной безопасности уделяйте внимание

    @user-he9vk4ds5f@user-he9vk4ds5f2 ай бұрын
  • Это лучший урок истории. 👍👍👍

    @user-fq5px8nt1z@user-fq5px8nt1z2 ай бұрын
  • Фильм классный.Немного напрягают комментарии.По поводу техники -,,кинжал харош для того,у кого он есть,,. Возмущение историков вообще за гранью.Эта ,,наука,,себя настолько дескридитировала,что любая версия подходит. Ребята просто молодцы.

    @user-ex3ph4to2t@user-ex3ph4to2t2 ай бұрын
  • Макрегор отлично говорит по нашему😂🎉

    @Boroda440@Boroda4402 ай бұрын
  • Обалденное начало!!! Я в предвкушении не менее интересного дальнейшего путешествия. 👍👍👍

    @PanevAndrei@PanevAndrei2 ай бұрын
  • Варвары- это люди. которые пытаются создавать всюду одинаковые условия!

    @993Egor@993Egor2 ай бұрын
  • Главное в любой стране работяги в цехах , а не блогеры, певицы , депутаты и ценуши !

    @user-cl4nc1xs9b@user-cl4nc1xs9bАй бұрын
  • Мужики!!! Сила!!!

    @Den2016avto@Den2016avto2 ай бұрын
  • Александры, вы просто молодцы. А Андрей классный историк, много рассказал интересного.

    @user-is9jk6rr6j@user-is9jk6rr6j2 ай бұрын
    • Сам заслушался)

      @aleksandr.chubakov@aleksandr.chubakov2 ай бұрын
    • Извините мужики, но Андрей историю не знает походу😂​@@aleksandr.chubakov

      @arjakovmikhail@arjakovmikhail2 ай бұрын
    • @@arjakovmikhail нормально он все рассказал, согласно Сокровенного сказания

      @strofa_baikal@strofa_baikal2 ай бұрын
  • Здравствуйте 2 Александра и все члены команды! Это уже не покатуха, а полноценная испытательная экспедиция!!!!!!!!!!!!

    @user-yb6xw9cg7k@user-yb6xw9cg7k2 ай бұрын
    • @user-yb6xw9cg7k Нет там бездорожья для этих машин. Монголия проходима серийной таблеткой, в доль и поперёк. Если намеренно или по глупости не лезть в солончаки или надувы. Можно встрять в паводок селенги, если уж совсем не осмысленно куда то бурится.

      @user-vs4hb9yo3l@user-vs4hb9yo3l2 ай бұрын
    • @@user-vs4hb9yo3l дойдем на четвертой серии, посмотрим

      @aleksandr.chubakov@aleksandr.chubakov2 ай бұрын
    • @@aleksandr.chubakov Зимой то ? За 400км? Не. Есть там пара стоящих маршрутов. Так они с нашей стороны.

      @user-vs4hb9yo3l@user-vs4hb9yo3l2 ай бұрын
    • Насколько я понимаю что то в этой жизни - испытания новой техники, в этом случае вездеходов, проводятся не только в условиях тяжелого бездорожья. Вся вновь созданная техника проходит испытания поэтапно. Начинается процесс испытаний с простого. Тем более здесь присутствует 3х мостовый прототип. Неизвестно как поведёт себя КПП, карданы, раздатка, проходной средний мост (если он есть, или 2я раздатка), как будет происходить залом среднего и заднего моста, нужна ли балансирная тележка задних мостов, нужен ли доворот заднего моста. А вот на последнем этапе испытания проводится пробег в тяжелом бездорожье летом и зимой. У каждого этапа испытания свои цели, объединяются эти цели на последнем этапе. Лично я уже увидел недостаток который бросается в глаза - это очень маленькие топливные баки, буквально мензурки. Поэтому вездеходы и обвешены канистрами с топливом. Так не должно быть. К слову сказать - задний мост с доворотом был изобретён в прошлом веке инженерами завода ЗиЛ, на 3х мостовом вездеходе, с кузовом без капота. вагонной компоновки. При огромной массе в 12 тонн и не хилых габаритах в тайге очень легко управлялся этот ЗиЛ. Я думаю что хозяин завода Александр идёт по верному пути. Да, будут ошибки в конструкции, но по другому не бывает. К слову сказать нынешние соревнования типа Париж - Дакар берут своё начало от советского автопробега Москва - Каракумы - Москва. Это был если не ошибаюсь 1933 год, именно в этом автопробеге впервые были испытаны широкопрофильные шины низкого давления, именно тогда впервые был применёт самовытаскиватель, именно с этого времени и начал создаваться советский автопром.@@user-vs4hb9yo3l

      @user-yb6xw9cg7k@user-yb6xw9cg7k2 ай бұрын
    • @@user-yb6xw9cg7k Абсолютно согласен, и особо порадовало упоминание Грачёвских дутышей в каракумах. Грачёвское наследие-"наше всё"! Мой же сарказм выше, вызван тем, что у байкала, прямо с местом производства, испытательные условия-монголия отдыхает. Просто монголия последнее время стала каким то массовым недоразумением. Как 20 лет назад, гурьба навороченых джипов ездила в экспедиции по дорогам общего пользования до магадана. Потом народ вроде отпустило. Так и здесь. Ладно хоть 300 на автовозе, 40 по асвальту (бедная расава). Ну и дальше по просёлку на западную сторону хубсугула (а куда там ещё то ехать). Обыденность для крузака на салонной резине. Для таких вездеходов есть маршруты по интересней.

      @user-vs4hb9yo3l@user-vs4hb9yo3l2 ай бұрын
  • Очень познавателльно. Ждем продолжение

    @user-xo4vw7vv9h@user-xo4vw7vv9h2 ай бұрын
  • Чай готов,поехали,поглядим!

    @user-godzillisevera@user-godzillisevera2 ай бұрын
  • Красавчик Андрей 👍 молодец🤝

    @user-dr7ld2yg2c@user-dr7ld2yg2c2 ай бұрын
  • Кто эти юрты придумал? Ребенка в угол не поставишь даже! 😂😂😂

    @user-mg6ud5ok6m@user-mg6ud5ok6m2 ай бұрын
  • Классная юрта ! Главное тепло и уютно .

    @user-sk2vt2hb4c@user-sk2vt2hb4c2 ай бұрын
  • Бурят-монгол Андрей молодец, грамотный и начитанный, молодой человек. 🤗

    @MONGOL999@MONGOL9992 ай бұрын
  • Классная задумка с экспедицией. Природа обалденная. История на тему дружбы СССР с Монголией. Рассказал старший товарищ, когда-то работал в строительно - монтажном управлении, строили дома. Итак, 70-е годы, Монголия, командированные на строительство домов сотрудники СМУ из СССР наладили подпольное производство самогонных аппаратов. Бартер, самогонный аппарат менялся на шубу. Постепенно в округе коренные жители повально стали спиваться. Проблема и слухи дошли до одного из советников. Тот приехал с разносом. Собрал всех сотрудников СМУ и объявил примерно следующее: "Так, АРХИвариусы, предупреждаю один раз, если ещё хоть один самогонный аппарат изготовите, в 24 часа уедете в Союз" АРХИ с монгольского водка.

    @user-su3th1px2o@user-su3th1px2o2 ай бұрын
  • Лайк за рассказ о Монголии,Андрей грамотный человек.

    @user-qp2hq7dg8h@user-qp2hq7dg8h2 ай бұрын
  • Приветствую!!! Здоровья и удачи Лайк.

    @user-zl6db7hg4z@user-zl6db7hg4z2 ай бұрын
  • Наконец то видос. Лайк, а потом смотреть🤝

    @BekaRVinS80@BekaRVinS802 ай бұрын
  • Красота , удачи вам мужики

    @user-rl3bg5qs6c@user-rl3bg5qs6c2 ай бұрын
  • Что животворящий самогон с людьми делает!!!)))🤣🤣🤣

    @user-hu7ec4jr1y@user-hu7ec4jr1y2 ай бұрын
  • иш как историю обработали монголы. полста лет назад они такое не знали и не говорили. учился я с ними.

    @user-xy8ts1if6m@user-xy8ts1if6m2 ай бұрын
    • этих Халка монголов не было при Тюрке Чингисе. Буряты,калмыки,монголы это Джун Го - проект Китая.Им внушили,что Чингис хан монгол.

      @user-dm6sq7ku3z@user-dm6sq7ku3z2 ай бұрын
  • Подготовка никакая. Не узнали заранее монгольские порядки. Это что-то. Спасибо Баярху!

    @ruslanmedian5689@ruslanmedian56892 ай бұрын
  • в городах у монголов возле домов стоят юрты, даже возле многоквартирников. кстати на Алтае у нас тоже самое можно увидеть.

    @user-xy8ts1if6m@user-xy8ts1if6m2 ай бұрын
  • молодцы

    @user-fo1zt1yc8n@user-fo1zt1yc8n2 ай бұрын
  • Udachi vsem!!!

    @yuraariunbold7777@yuraariunbold77772 ай бұрын
  • Баяарху красавчик

    @reinisgastols4936@reinisgastols49362 ай бұрын
  • Движуха-песня..

    @user-xu6ot7vu5y@user-xu6ot7vu5y2 ай бұрын
  • Ребята молодцы. Халка монголы молодцы но про Шынгысхана это уже история придуманная. Незнаю почему про Шынгысхана так историю переписали время раставить все на место.

    @user-py8hw8sk2e@user-py8hw8sk2e2 ай бұрын
  • Опаньки, поехали бухнуть в гости к монголам

    @anjener@anjener2 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @TonyMontana-hh3jv@TonyMontana-hh3jv2 ай бұрын
  • Медика аж заслушался, оочень интересно излагает, и вообще видео познавательное, подписываюсь на Ваш канал👍👍👍👍👍👍

    @user-ob3oi9yk5h@user-ob3oi9yk5h2 ай бұрын
    • 🤗

      @aleksandr.chubakov@aleksandr.chubakov2 ай бұрын
  • Интересное видео, отличный результат .

    @chuweizhao7960@chuweizhao79602 ай бұрын
  • Ребята молодцы, интересно там у вас. ))) Можно узнать про сапоги Бафины по подробнее ????

    @mik-udalov@mik-udalov2 ай бұрын
  • С удовольствием прслушал про Монголов.

    @MrKost1002@MrKost10022 ай бұрын
  • Андрюха, красава!!!!

    @Semen.442@Semen.4422 ай бұрын
  • Мөнх_вечный🎉 Сарьдаг_вершина снежная🎉

    @battogtokhbyambaa18@battogtokhbyambaa182 ай бұрын
  • Русский - это не тот, кто не умеет решать проблемы. Русский - это тот, кто ищет и создаёт себе проблемы. В огромной России не смогли найти подходящего места для испытания вездеходов. Это по-русски.

    @nikobudy2051@nikobudy20512 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-fq5px8nt1z@user-fq5px8nt1z2 ай бұрын
  • Монгольский начальник границы ждал взятки, все очень просто!

    @user-rv9jk3wv2t@user-rv9jk3wv2t2 ай бұрын
  • Мне больше нравятся шерпа-образные вездеходы, но очень интересно посмотреть переломки или каракаты в деле ...

    @loginsystemk9181@loginsystemk91812 ай бұрын
  • Байкал в колонии.

    @user-ug6kg8sj2l@user-ug6kg8sj2lАй бұрын
  • Автор, читай книги, учись повествовать! Спасибо за видео! Хорошее начало!

    @slavavetroff@slavavetroffАй бұрын
  • На северах у всех путных людей на такой технике стоят подогреватели двигателя, не важно какой Двс, иначе замёрзнешь, опыта маловато ещё,

    @user-zq6yh9un9z@user-zq6yh9un9zАй бұрын
  • ✌️

    @ivanleningrad@ivanleningrad2 ай бұрын
  • Как в песне : Ломом подпоясанный !

    @user-wb8nl5vz6f@user-wb8nl5vz6f2 ай бұрын
  • МНОГО РАЗ БЫЛ В МОНГОЛИИ ЗАПРАВЛЯСЯ ТАМ МНОГО РАЗ СОЛЯРКОЙ ЛИЧНО У МЕНЯ НЕТ НАРИКАНИЯ К ТОПЛИВУ

    @user-yq9kq4ko5b@user-yq9kq4ko5b2 ай бұрын
  • Я бы с Вами поехал!!!😢😢😢

    @Den2016avto@Den2016avto2 ай бұрын
  • Бүрэ от древне монгольского - волк, плем я волка, окончание ''т'' это множественное число

    @arjakovmikhail@arjakovmikhail2 ай бұрын
    • Буре - с татарского, тюркского - волк. Какой язык от кого пошел, сейчас уже и не понять.

      @mehanik11@mehanik112 ай бұрын
    • ​@@mehanik11 от тюркского

      @Ramil.Ganiev@Ramil.Ganiev2 ай бұрын
  • Здорово👏✊👍👏✊👍 молодчаги 🤝🤝🤝✊✊✊👏👏👏

    @user-zc3ex6ll3q@user-zc3ex6ll3q2 ай бұрын
  • Медик грамотный монгол😂😂😂👍🏻

    @user-mj9xv2bj2o@user-mj9xv2bj2o2 ай бұрын
    • 😅

      @aleksandr.chubakov@aleksandr.chubakov2 ай бұрын
    • Он бурят

      @user-vc3cu3ku7t@user-vc3cu3ku7t2 ай бұрын
    • @@user-vc3cu3ku7t Он сам говорил ,что мы все монголы🤣

      @user-mj9xv2bj2o@user-mj9xv2bj2o2 ай бұрын
  • Чем то мне родную Воркуту напоминает .

    @user-sk2vt2hb4c@user-sk2vt2hb4c2 ай бұрын
  • 😮😮😮😮😮

    @arturasaugustis6588@arturasaugustis65882 ай бұрын
  • 🎉🎉🎉🎉🎉

    @arturasaugustis6588@arturasaugustis65882 ай бұрын
  • Лесник экстрим вологодский рулит....

    @user-fk4gl5vx8n@user-fk4gl5vx8n2 ай бұрын
  • Где вы увидели дикий туризм на Байкале?🙂 Сейчас, почти везде - домики, домики, домики... Когда дикий туризм был - лучше было, т.к не все ехали на Байкал. Сейчас прутся все, кому не лень...🙄 И большинство - тупо оторваться побухать

    @user-zf5ln2ox4z@user-zf5ln2ox4z2 ай бұрын
  • Как так собираются в экспедицию а машины не готовы,вот это бардак российский,а потом преодолевая лишения и трудности выглядят героями. Доделайте нормально чтобы были машины надежные. Ну господа производители, смешно, можно сделать предпусковой подогрев двигателя

    @user-xu5ej6bg7o@user-xu5ej6bg7o2 ай бұрын
    • Не врубай умника, выглядишь глупо... У этих людей тысячи км эксплуатаций за плечами , в том числе международных...

      @user-bb6vl1ee5f@user-bb6vl1ee5f2 ай бұрын
    • @@user-bb6vl1ee5f а вы рассчитываете только на хвалебные отзывы Смешно смотреть и слушать болтовню хотели бы экстрима вперёд вокруг Байкала Северный Урал Лапсаков не интересно одна реклама

      @user-xu5ej6bg7o@user-xu5ej6bg7o2 ай бұрын
    • Ипонские двигателя есть такая асобинась не заводится после -25

      @user-mt8un7hy4t@user-mt8un7hy4t2 ай бұрын
    • Парни вы молодцы, поклон Монголии и народу, с уважением из Белоруссии.

      @tt.customs.electricscooter198@tt.customs.electricscooter1982 ай бұрын
    • ​@@user-mt8un7hy4tДа ладна))). А че у меня в минус 30 заводится). Бензин наверна не ипонский.))))

      @user-df8cj8rp3n@user-df8cj8rp3n2 ай бұрын
  • для перехода границы нужен загран пасспорт или можно по внутреннему российскому?

    @BlackWolf0381@BlackWolf03812 ай бұрын
    • Нужен загранпаспорт

      @tunkinec@tunkinec2 ай бұрын
  • Мынқол т.е тысяча рук..монгол

    @user-py4xe6rs2m@user-py4xe6rs2mАй бұрын
  • Название «буряты» происходит от тюркского слова «бура» или «буркан», что означает «волк».

    @user-xy8ts1if6m@user-xy8ts1if6m2 ай бұрын
  • У меня к вам один вопрос. Кто все это финансирует? Ведь расходы огромные. Вы называете это экспедицией. Экспедиция это разведка полезных ископаемых , научная экспедиция,экспедиция по спасению терпящих бедствия. А у вас я вижу покатушки развлекушки обеспеченных мужчин. Я знаю что вы скажете. Попробовал бы сам. Зимой! Так вот скажу вам. Я не только пробовал. Я работал десятки лет в условиях с которыми вы на вряд ли сталкивались в своих покатушках. Жаль что не было тогда такой записывающей аппаратуры как сейчас.

    @user-xg5bm1nw8f@user-xg5bm1nw8f2 ай бұрын
  • Прикольно европейци татаро монголы, каждый четвертый🎉😂😂😂😅

    @user-gu5gd6yc5o@user-gu5gd6yc5o2 ай бұрын
  • Почему на желтом Байкал 4*4?!

    @user-ex3jc2hc9y@user-ex3jc2hc9y2 ай бұрын
    • Это название а не обозначение.

      @tt.customs.electricscooter198@tt.customs.electricscooter1982 ай бұрын
  • Монгольские байки ( навязанные). Чтобы захватить мир, нужны ресурсы( развитая металлургия, золотодобыча, людские, культурные, научные, развитое кресьянство)Крестьянин до раскулачивания в современном понятии как Олигарх. Музеи зодчества Шушенское и Тальцы . Монгол, Могнол - человек с востока. Историю написали европейцы! Современную.Вспомните сказки Пушкина( остров Буян). Крым и крымские татары. Казань( остров Свияж)- Казанские татары. Няничка чему учила, и на каком языке разговаривала А Лукоморье? Всё что восточнее Питера и Москвы.( Обская губа. Памятник Тобольскому пограничному гарнизону(!)).Вот вам и Монгольское нашествие! Владимиро- Суздальская Русь и Нижний Новгород тоже были татары. Шлем и трон Грозного весь в арабских изречениях( не узоры, а письменность) . А также и оружие! А Великий Новгород - это современный новодел как и Мода на Чингиз- Хана в Монголии. Чингиз( Батый, Батя) - казацкий воин. Хан- предводитель, воевода, царь.

    @sibir42@sibir422 ай бұрын
  • Парни вам Надо потеплее одеться

    @user-wo5bq7ne1o@user-wo5bq7ne1o2 ай бұрын
  • Как Александру удалось ли вернуть свой канал?

    @mikhaill3534@mikhaill35342 ай бұрын
    • В процессе

      @aleksandr.chubakov@aleksandr.chubakov2 ай бұрын
    • Количество лошадей в Монголии в пятнадцать раз больше населения страны! Очень добрый и верный народ! Если сам человек!

      @user-ex3jc2hc9y@user-ex3jc2hc9y2 ай бұрын
    • Александр, ну что ты так?! Перед поездкой хотя бы чуть- чуть с историей страны ознакомился бы!

      @user-ex3jc2hc9y@user-ex3jc2hc9y2 ай бұрын
  • Вроде северные люди, зачем греть поддон, если дизелю нужен тёплый воздух для запуска, ну и подготовка так себе

    @denisjirnov8186@denisjirnov81862 ай бұрын
    • У них мотры 1nzfe, солярка для автономок. Если в поддоне салидол. То хоть костёр на головке разводи. А если уж и запустится, то не на долго.

      @sergeisianita8462@sergeisianita84622 ай бұрын
  • Решили ехать на не подготовленных машинах !!! Самоубмйцы !

    @eduardmostovoy2125@eduardmostovoy21252 ай бұрын
    • Здравствуйте! Мы всегда очень тщательно готовимся к своим экспедициям, в этот раз был ряд поломок которые невозможно заранее предугадать, но и надо сказать мы все их сами смогли отремонтировать, что говорит о очень не плохой ремонтопригодность данной техники, никакого риска жизни мы бы не допустили!

      @user-sd6ur6ll6y@user-sd6ur6ll6y2 ай бұрын
  • это бурятское толкование.

    @user-xy8ts1if6m@user-xy8ts1if6m2 ай бұрын
  • Монголы денег вымогают😂

    @user-nb7lo3ep9n@user-nb7lo3ep9n2 ай бұрын
  • Оператор какой-то профан съемка не очем

    @user-co7vk9vr1y@user-co7vk9vr1y2 ай бұрын
  • Поддон греют - вгпускной коллектор насос кабюратор надо кипятком.Факел во впускной дизелю асе всё знают

    @user-ue034@user-ue0342 ай бұрын
  • не ну это по новому юрта сделана...это не оригинал) чисто для рекламы!

    @DenYurev@DenYurev2 ай бұрын
  • Было бы холодно шапку бы одел

    @Den_ADI@Den_ADI25 күн бұрын
  • Интересно конечно про современных монгол! Ещё не так давно они ничего не знали про Чингиз Хана и то, что они монголы. Звали себя Халху и второе племя, не помню. Письменность большевики дали. Теперь, когда рассказали, везде Чингиз Хан. По русски слово созвездие, звучит ещё, как ЗИГНИЧ. Дракон - Наг. Созвездие Дракона, путеводное, звучит, как Наг Зигнич! А обратное чтение - ЧингизХан! Это путеводное созвездие наших казаков! Все ищут Чингиз Хана, а он был и есть над головой, прямо над куполом. А термин - Татаро - Монгольское Иго, придумал один злобный поляк в 19 веке. Это Иго, уже смех вызывает!

    @AntonAK67@AntonAK672 ай бұрын
    • Дальше будет интереснее)

      @aleksandr.chubakov@aleksandr.chubakov2 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @ganiamirov7338@ganiamirov73382 ай бұрын
  • Парняги очень холодно одеты

    @user-wo5bq7ne1o@user-wo5bq7ne1o2 ай бұрын
  • Если.поехать на вездеходе 6 на 6 я не знаю куда можно доехать на такой машине?видимо не все так хорошо.все видимо.на верёвке.зачем такой вездеход.это просто якорь.на букву г

    @user-wb1se2qo4p@user-wb1se2qo4p2 ай бұрын
  • Из за комментатора смотрел на перемотке. Столько лишних слов, ппц.

    @user-oe3ws8ve9n@user-oe3ws8ve9n2 ай бұрын
  • 😂😂😂 выключил когда начали рассказывать за горы с какой стороны что видно как бабки на базаре друг друга перебивают , что сказали так и не понял !!! 🤔🤔🤔

    @IvanIvanov-ft7pr@IvanIvanov-ft7pr2 ай бұрын
    • Да нормально все. Можно и промотать. Это же не художественный фильм. Хороший ролик, грамотное повествование👍🏻😉

      @multitul777@multitul7772 ай бұрын
  • 1 серия разговорная каша, машины не готовы.. мало показа природы

    @gayazful@gayazful2 ай бұрын
KZhead