Как диагностировать систему Common Rail? К. Курганов. (обучение GrunBaum CR150/350/550). Часть 2/2

2017 ж. 23 Сәу.
245 276 Рет қаралды

Добрый день, коллеги!
Предлагаем Вашему вниманию видеозапись семинара Константина Курганова о том, как диагностировать дизельный двигатель с системой Common Rail по технологии экспресс-диагностики с GrunBaum CR150/CR350/CR550.
Узнайте все технологии GrunBaum: goo.gl/kW1dTd
Подписывайтесь на наш канал в KZhead: / @grunbaumofficial
Смотрите все видео данного цикла по ссылке: • Обучение. Диагностика ...
Посетите наши сайты:
1. Для специалистов в Казахстане, Киргизии и Узбекистане: grunbaum.kz/
2. Для специалистов в России: grunbaum.ru/
3. Для специалистов в Украине: grunbaum.com.ua/
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
Вконтакте: vk.com/grunbaum_cis
Instagram: / grunbaum_cis
Telegram: t.me/grunbaum
Facebook: / grunbaumcis

Пікірлер
  • Курсантам повезло с наставником!!! Здоровья ему и долгих лет жизни!

    @user-xu2qu2gy1f@user-xu2qu2gy1f Жыл бұрын
  • Помню Константина Анатольевича ещё по Автотору. Здоровья и всего самого хорошего.

    @user-cx4bo8ow1s@user-cx4bo8ow1s2 ай бұрын
  • Долгих лет и здоровья лектору. Очень приятно ведет.

    @arheon@arheon5 жыл бұрын
    • 🤝 Благодарим за Ваш отзыв! Для нас это важно! 😉

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
    • @@GrunBaumOfficial очень красиво рассказывает , но действительность куда более суровая , 2 недели искали проблему дымящей машины , в итоге трещина головки и при нагреве попадал антифриз в камеру

      @yuriyra8961@yuriyra89612 жыл бұрын
    • @@GrunBaumOfficial На Лексус ис сказали что 2 форсунки сливаются в обратку. Но заводится плохо по утрам когда нагревается то уже заводится нормально.. даите знать что это ?

      @Lexus-gs@Lexus-gs2 жыл бұрын
    • Особенно когда с примером работы, а не так, как в autel, ля-ля-ля тополя бля...

      @user-pm2qh2jh4b@user-pm2qh2jh4b2 жыл бұрын
    • @@GrunBaumOfficial подробно. Может подскажите при прокрутке после ночи давление 148 бар в рампе и естественно нет запуска. С эфира запустить чуть по работает и весь день запускается ездит

      @MrPistolet24@MrPistolet24 Жыл бұрын
  • Класс! Спасибо! Очень полезно) вам всех благ!

    @user-zm3hg1ne2d@user-zm3hg1ne2dАй бұрын
  • Более полезного видео я ещё не видел, спасибо!!!

    @vgoncharov888@vgoncharov8885 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Полторы минуты просмотра хватило, что бы уже поблагодарить автора, СПАСИБО большое!)

    @Rostyslav_H@Rostyslav_H3 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
    • @@GrunBaumOfficial пересмотрел кучу ваших бесполезных роликов... в итоге пошел взял стетоскоп и решил проблему по своему.

      @baltasavr@baltasavr3 ай бұрын
    • ​@@baltasavrПравильно ! Надо ещё надеть белый халат и система common рейл будет продиагностированна !😅

      @vladimirvladimir1412@vladimirvladimir14123 күн бұрын
  • очень умный и интересный учитель желаю здоровья

    @ceyhunhaciyev6887@ceyhunhaciyev68873 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв!

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Почувствовал себя ка на экзамене. заставляет думать. Отличное видео

    @OsaTV@OsaTV5 жыл бұрын
    • Рады стараться! 🤝 Благодарим за Ваш отзыв! Для нас это важно! 😉

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
  • Спасибо, реально интересно и полезно!

    @sancholife9451@sancholife94514 жыл бұрын
    • Добрый день! Спасибо за оценку нашего труда.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
  • Хороший Магистр! Здоровья и делезных нервов!

    @igorcrecicovschi1509@igorcrecicovschi15092 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial2 жыл бұрын
  • Всё доходчиво и понятно! Спасибо

    @urgenmichel9692@urgenmichel96923 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Умно и доступно по логике вещей . Спасибо

    @user-vj9br7hg8h@user-vj9br7hg8h7 ай бұрын
    • эпоха лизоболюдов!...)))

      @baltasavr@baltasavr3 ай бұрын
  • Спасибо большое, очень полезная информация,дай вам бог здоровья

    @armenarushanyan7481@armenarushanyan74813 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Теперь я не буду боятся комонрейла, спасибо тебе мужик 👍

    @user-fx5uj6md8x@user-fx5uj6md8x5 жыл бұрын
    • Спасибі вам за информацію

      @user-ug5mh6tj3t@user-ug5mh6tj3t2 жыл бұрын
  • отличная подача материала! в моём городе нет СТО с диагностикой дизелей,а жаль

    @user-cw3oi8ep7y@user-cw3oi8ep7y2 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Есть ряд вопросов касаемо прибора для проверки дозаторов-регуляторов и анализатора давления с датчика. Там есть какая то подстройка под разные типы систем, или на всех дозаторах-регуляторах одинаковая частота рабочая (на счет скважности вопросов нет т.е. от 0 до 100%)? И выходное напряжение с датчиков давления разных систем, тоже одинаковое? Я спрашиваю, по тому что в основном смотрел MITSUBISHI c системой DENSO.

    @MMCTUNING@MMCTUNING2 жыл бұрын
  • Добрый день! Пациент Мерседес W211 E320 3.0 CDI 4matik автомат 2007г.250 тыс. Изначально поддымевал белый сизый специфический запах, что на холодную,что на горячую ( временами)На автостраде при разгоне свыше 100 км.ч. Начал очень сильно дыметь и скорость не наберать. Ощущение было что двигатель пошёл в разнос, дым был повсей дороге- испугался и принял в право и экстренно остановился, но мотор ревел.Вовремя заглушил! Перестал дыметь, остыл двигатель. Спустя час попытка завести двигатель но безрезультатно, вторая попытка нивкакую не заводится...Вызвал эвакуатор притянули на стоянку. Наследуещий день попытка завести двигатель и ничего! При включении зажигания некаких ошибок на понели приборов не появились...При диагностике обнаружилась ошибка, не хватает давления в топлевной системе двигателя.Стартер крутит но не заводится...Помогите пожалуйста разобраться в чем причина неисправности, перебрали все варианты неисправности, все датчики, все предохранители все вроде в норме кроме одного показывает что нет давления в топлевной системе... Помогите пожалуйста! Благодарю!!!

    @andreimamei7381@andreimamei7381 Жыл бұрын
  • С удовольствием приобрёл бы это оборудование, если цена не опасная...

    @user-es5sk4sm3t@user-es5sk4sm3t5 жыл бұрын
    • Добрый день! Цена совершенно не опасная. Мы следим за рынком и ценами!

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial5 жыл бұрын
  • Всё понятно и доходчиво , какова итоговая причина неисправности этого авто ?

    @user-lb1qo7wf5v@user-lb1qo7wf5v Жыл бұрын
  • Полезное видео

    @user-ug5mh6tj3t@user-ug5mh6tj3t2 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial2 жыл бұрын
  • Супер, професор двг

    @irenvalev7838@irenvalev78382 жыл бұрын
  • Прибор для теста давления в тнвд прост и главное функционален, правда цену незнаю. Сейчас на микроконтроллере за час такой соберу) Где посмотреть карту напряжение-давление для бошевских датчиков? Аварийный сброс шим сигнала для давлений более 1500бар делали? А так спасибо очень познавательное видео, происходит странная ситуация с топливной на f9q752 приходиться разбираться. Ну может что и подскажете, при прокрутке стартером обороты на коленвалу 230, давление при этом 120бар, глушу все форсы на рейле давление выше 140 не поднимаеться при этом эбу начинает тушить шим на регулятор давления на тнвд

    @user-ko6mz8vn3o@user-ko6mz8vn3o5 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Наше оборудование тестируется на мощностях завода. Распространением информации по параметрическим данным не занимаемся. Если для вас не хватает информации о диагностике можем предложить пройти курсы обучения у нашего технического тренера. Курсы рассчитаны на разный уровень подготовки диагностов. От тех у кого минимальные знания до мастеров которые хотят повысить свою квалификацию. Благодарим вас за отзыв о ролике.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial5 жыл бұрын
  • Добавлю, что все же на грузовых авто с системой дензо, на рампе стоит именно аварийный клапан. Расчитан на 1800бар. Количество срабатываний 1-2 раза.

    @adambekov4285@adambekov42853 жыл бұрын
    • Добрый день! Согласны с Вами, однако мы рассматриваем в нашем курсе конфигурацию преимущественно легковых автомобилей.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • very good master

    @cesarjorgemurillobarientos1813@cesarjorgemurillobarientos18133 жыл бұрын
    • Thank you

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Авторы видео или другие зрители разъясните пожалуйста момент с проверкой датчика, именно датчика давления! Тот что со стороны грм в рампе, что за 0.5 вольта как это замерить? В видео на 5.40 об этом. Я на включенном зажигании померил напряжение на фишке и там оказалось 5 вольт, а вот сам датчик как замерить что то не понял!!! У меня хендай Санта фе 2 поколение дизель 2.2 л.

    @matveiartemove2@matveiartemove2 Жыл бұрын
  • Доброго времени суток, огромное спасибо вам за очень познавательную лекцию, подскажите пожалуйста где можно приобрести набор для начинающих и какая цена условия оплаты и доставки. Я из Екатеринбурга, заранее благодарю. Долгих лет жизни и крепкого здоровья вам.

    @user-cr3qq6pg7v@user-cr3qq6pg7v3 жыл бұрын
    • Все ответы на сайте www.grunbaum.ru

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Чт за звук при увиличении оборотов? Пожалуйста прокоментируйте

    @user-xh2wr3re1i@user-xh2wr3re1i5 жыл бұрын
  • Добрый день! Смитрю Ваш канал очень интересно смотреть. Сейчас у меня проблема ! Грузовиком Ивеко 682. Впрыск CR. Ошибка такого рода ...уставка расхода топлива через измерительный прибор ниже расчетного предела(EOBD:0089) ниже пишет DTC:158 FMI выше максимального предела. Помогите дайте совет. На панеле загорается EDC после1500 оборотов.но при этом чек не горит. Тнвд заменили рег.давления заменили.форсунки новые. Помогите плиззззз

    @sekasekin6724@sekasekin67243 жыл бұрын
    • Чек не горит потому, что при вашей неисправности токсичность ОГ не выходит за допустимые пределы. Я для начала попробовал бы к тнвд напрямую подсоединить свою емкость с топливом

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Не заводится пассат 1.9тд при старте 80 бар. заводится с эфира давление 160 бар , проверили ТНВД у Боша нормально, форсунки в норме , клапан регулятор давление новый , электронасос качает, что может быт ?

    @alcs999@alcs9996 жыл бұрын
  • Вы упоминаете какой-то набор для проверки, можно узнать какой именно? Спасибо вам заранее

    @romankryzhnyi@romankryzhnyi3 жыл бұрын
    • Добрый день! GrunBaum CR150/350/550

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Где можно посмотреть или купить ваши уроки?

    @Asadula87@Asadula876 жыл бұрын
    • Добрый день, Асадула! Все видео мы выкладываем абсолютно бесплатно на нашем сайте grunbaum.ru/shkola_diagnosta/ . Подписывайтесь также на наш канал и не пропустите новинки.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial6 жыл бұрын
  • Форсунка Delphi электромагнитная: Устройство. Принцип работы: kzhead.info/sun/dMZmkahvppuAeWw/bejne.html

    @user-so5en6qu7g@user-so5en6qu7g6 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Где брать данные по системе? Вчастности интересуют данные по двигателю B20DTH (LFS). Помогите пожалуйста, нужны справочные данные по ТНВД и данные по моментам затяжки резьбовых соединений...

    @Vlasnijdosvid@Vlasnijdosvid4 жыл бұрын
    • Добрый день! Мы не располагаем подобными справочными данными. Обратитесь в специализированные СТО.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
  • Добрый день! Дизель д4дд автобус хендай каунти 2011 г. При езде, мотор уходит в какой то режим : держит холостые обороты на педаль ни как не реагирует, глушим, 10 секунд, запускаем, обороты берет нормально едем дальше. В течении часа двух до 3 раз приходится глушить и заводить снова. Заводится без проблем. Иногда едем нормально, каждый день проезжаем 50 км. Форсунки и тнвд отдавали в ремонт, сделали, исчезла проблема.позже поменяли тнвд на новую денсо, форсунки не меняли, вернулась проблема. Что может быть? При активной езде меньше уходит в непонятный режим.

    @user-cl2ht8iu6u@user-cl2ht8iu6u2 жыл бұрын
  • Посмотрел Ваше видео очень понравилось вопрос где этому можно обучится очень большое желание

    @user-bk3np7tx2d@user-bk3np7tx2d5 жыл бұрын
    • Вы можете оставить свои контактные данные или перейти по ссылке под видео, на сайте в режиме чата вам дадут актуальную информацию.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial5 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Хочу преобрести ваше оборудования как я могу с вами связаться?

    @user-zj1fz8nq9n@user-zj1fz8nq9n3 жыл бұрын
    • Добрый день! Оставьте, пожалуйста, свой номер телефона. Наш специалист свяжется с Вами и проконсультирует по Вашему вопросу 📲

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Здравствуйте ,проясните пожалуйста почему на старых системах есть только регулятор потока на ТНВД как я понимаю он и отвечает за давление в рейке ,а в более новых есть регулятор давления на рейке и я как понимаю он уже регулирует давление в рейке ,зачем тогда в этом случае регулятор потока на ТНВД если давление регулируется регулятором на рейке ?

    @user-xt4rc9qb8v@user-xt4rc9qb8v5 жыл бұрын
    • Добрый день! Два регулятора используется для более точной регулировки давления, плюс регулятор на рейке используется как клапан аварийного сброса давления.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial5 жыл бұрын
    • @@GrunBaumOfficial спасибо

      @user-xt4rc9qb8v@user-xt4rc9qb8v5 жыл бұрын
    • Павел Гречаник 是

      @user-xj8ok4mf3l@user-xj8ok4mf3l5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, может датчик высокого давления глохнет двигатель при разгоне? Renault master ll 2.5 dci 120 Спасибо!

    @vladigold@vladigold2 жыл бұрын
    • Датчик легко проверить по напряжению при нулевом давлении.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, машина Лагуна 2 1.9дци (Бош). Плавают обороты на холодную +- 40-50 об, стрелка тахометра гуляет, двтгатель как будто подтраивает. Прогревается до рабочей температуры и все ок. Ошибок нет. Немного увеличенный расход топлива. Коррекция по Клипу в идеале, 4 форсы не выходят за пределы 1. Грешу на регулятор давления топлива, но как проверить это не знаю. Цена регулятора 100 у.е., просто так покупать его не хочется. Помогите советом.

    @prokiario8884@prokiario88844 жыл бұрын
    • Добрый день! Все таки ехать на СТО к нормальным специалистам. Дистанционная диагностика - очень не благодарное дело

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
  • Здравствуйте,спасибо за, просто уникальные видео обзоры ! Только я, в этом всём, не очень понимаю, надеюсь разберусь. Подскажи пожалуйста, куда рыть,если знаете, у меня Форд Мондео 3 2.0 tdci 85kw 2006 года, не заводится,после разноса, турбина гонит масла,до разноса, заводилась с пол тыка,ехал, услышал металлический скрежет,при доб. газа, остановился,чтобы понять откуда,на холостых, норм. стал медленно доб. газа, чтобы понять откуда скрежет, и на 2-х тыс. пошла в разнос, на 2.5 тыс. заглушил двигатель, она ещё 10-15 секунд херачила на макс.оборотах, после медленно заглохла,через 5 мин.попытался завести,стартер крутит,но не заводиться, выдал ошибку P2291,недостаточно давление в топл.коллекторе,заменили топл. фильтр, не помогло, пытались на прямую дать, с канистры саляру на тнвд, тоже самое, протечек не видно, под машиной сухо,что смотреть, форсунки, или тнвд ? ! За ранее Всем огромное спасибо 🤝 ! ! !

    @vito5177@vito51774 жыл бұрын
    • Есть четкая инструкция в учебных видеороликах: 1.компрессию измерить 2.обороты стартера 3.давление топлива при прокрутке стартером 4.наличие импульсов на форсунках Обязательно очистить память неисправностей эбу двигателя

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Доброго всём, прошу совета помощи, двигатель 1.6 hdi авто Ситроен с4 гранд Пикассо, глохнет совсем произвольно и нет ошибок,, менял фильтр, проверял на завоздушенность, , груша прокачивает и иногда помогает завести, не могу найти причину

    @George-yj5ly@George-yj5ly2 ай бұрын
  • Здравствуйте,как с вами связаться , есть вопрос,ни кто не может помочь.?

    @user-np2xk1vs6f@user-np2xk1vs6f2 жыл бұрын
  • Здраствуйте Подскажите вот у меня плохой запуск на горячую ом 642. Но если снять росходомер то запуск быстрый. Форсунки менял уже.....

    @user-il6xd6xk4i@user-il6xd6xk4i3 жыл бұрын
    • Добрый день! Для начала обратитесь к специалистам на диагностику.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • подскажите форд мондео 3 2.0 при - заводиться плохо и как заведется сильно дымит по истечению небольшого прогрева двс дым пропадает и машина отлично работает и едет

    @user-qm4md3hy7z@user-qm4md3hy7z2 жыл бұрын
  • Доброго дня!!! Приобрел комплект CR350. При попытке продиагностировать автомобиль MERCEDES-BENZ SPRINTER 515 CDI 2013 г.в. (двигатель ОМ651, система Delfi), столкнулся со следующими проблемами: 1) разъем прибора для подсоединения к датчику объемного регулирования давления топлива в рейке не подходит, переходников в комплекте нет; 2) к отверстиям слива обратки на форсунках Delfi типа EMBR00002D штуцера из набора не подходят, одни велики, другие малы (или коротки?). ЧЕМ МОЖЕТЕ ПОМОЧЬ? Или дайте распиновку вашего прибора для самостоятельного подключения, или быть может есть переходники?

    @37transport@37transport6 жыл бұрын
    • походу..... хуй кто ответил.......

      @SONY-77-YURASIK@SONY-77-YURASIK5 жыл бұрын
    • @@SONY-77-YURASIK по любому, цена этого борохла что он впариваит 10000 и то на фиг он нужен, манометр в помощь!

      @djon3691@djon36913 жыл бұрын
  • В каких городах есть Ваши представительства?

    @user-cw3oi8ep7y@user-cw3oi8ep7y2 жыл бұрын
    • Добрый день! Оставьте, пожалуйста, свой номер телефона. Наш специалист свяжется с Вами и проконсультирует по Вашему вопросу 📲

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial2 жыл бұрын
  • здравствуйте машина мондео 3 tdci, можете подсказать почему с тнвд в обратку сливает? регулятор давление тнвд работает. я думаю Если датчик на рампе глючит может быть что эбу не дает сигнал в регулятор тнвд тем самым все в обратку сливает

    @Panda-hb6wh@Panda-hb6wh4 жыл бұрын
    • Добрый день! Мы не можем давать рекомендаций по удаленной диагностике неисправностей, поскольку причин всегда может быть много. Обратитесь в специализированное СТО

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
  • Как называется этот диагностический чудо прибор и где его можно приобрести

    @rjabec35@rjabec355 жыл бұрын
    • Сергей, это линейка тестеров системы Common Rail от компании GrunBaum. Наборы CR150N, CR350N и CR550N можно заказать у официального представительства на сайте grunbaum.ru/ Подробнее с приборами можно ознакомиться на странице презентации grunbaum.ru/cr/

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial5 жыл бұрын
  • Проверяем относительную компрессию токовыми клещами, потом делаем тест эффективности цилиндров мотор тестером!

    @sergeitakhtashev4894@sergeitakhtashev4894Ай бұрын
  • добрый вечер , подскажите пожалуйста . е39 530d глохнет на ходу , после заводится как ни в чём не бывало . может день два не глохнуть потом день два глохнуть - только на ходу или если газнуть на месте - на холостых не глохнет заводится всегда хорошо . заменил насос в баке и на днище под водителем , не помогло

    @oygn2012@oygn2012 Жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток, ребят потерял контакты Константина Анатольевича, очень нужно связаться с ним, помогите кто сможет, передайте привет с Камчатки, пусть позвонит на Билайн, заранее спасибо, очень нужна помощь

    @user-hf2du2qg4s@user-hf2du2qg4s2 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста не заводится нисан Хтреил 2.2 дизель комонрейл. С эфира заводится, делали компьютерную диагностику давление показывает 18 бар,а должен 42бар возил насос на диагностику сказали рабочий, обратный клапан на рейке не сливает в обратку, куда копать подскажите. Может датчик давления на рейке? Не знаем как его проверить.

    @user-nl6zd9xp5d@user-nl6zd9xp5d4 жыл бұрын
    • Форсунки на стенд тоже возил.

      @user-nl6zd9xp5d@user-nl6zd9xp5d4 жыл бұрын
    • Добрый день! Мы не занимаемся дистанционной диагностикой, т.к. причин неисправности может быть множество. Обратитесь в специализированное СТО.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста у меня опель вектра б 2.0 турбодизель 1999 г.в. после дождя такого хорошего приехал поставил автомобиль и утром не смог завестить позже приехал специалист подсоединил диагностику и она не показала ни одной ошибки но при проверке ТНВД показало что обороты есть но нет давления далее я на буксире при транспортировке авто на сто завелся с 4 передачи и авто показывало стабильную работу при заглушки двигателя он снова заводился даже через час и два но утром также история если можно подскажите в чем может быть причина или причины и какой алгоритм действий Заранее благодарен за помощь в решении данного вопроса

    @kobozievoleksandr6166@kobozievoleksandr61664 жыл бұрын
    • Добрый день! Мы не занимаемся дистанционной диагностикой, поскольку причин возникновения неисправностей может быть несколько, то давать рекомендации по методам их устарнения, было бы с нашей стороны некорректно.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
  • Здравствуйте,сколько ампер идёт на открытие форсунки ? 3 или больше ?

    @despitefaith1@despitefaith15 жыл бұрын
  • Хоть-бы одна ссылка по напряжению на клапана

    @user-ob4iz5ni3j@user-ob4iz5ni3jАй бұрын
  • Здраствуйте.опель виваро 2.0 дизель глохнет на ходу интервалов определенных нет .в день может несколько раз может не разу .на горячую только с троса со стартера не завести .На холодную запуск без проблем.Не дымит.заменены эл.клапаны на рейке и насосе.

    @SHCUKARJ70@SHCUKARJ704 жыл бұрын
  • Может завестись с третьего раза с пол оборота, работает чисто, а можно и с буксира в 500 метров не заводился. Потащил завелась с пол оборота работает чисто.Что может быть?

    @user-vj9br7hg8h@user-vj9br7hg8h7 ай бұрын
  • Здравствуйте!.у меня тигуан 2009г, на ходу резко перестал ехать, валит черный дым, рабатает только на холостых.

    @user-ws1yu9ff2c@user-ws1yu9ff2c6 жыл бұрын
    • Не могу разобраться.

      @user-ws1yu9ff2c@user-ws1yu9ff2c6 жыл бұрын
    • Чорний дим це солярка незгорівша, сам нічо не поймеш

      @davidblayn3144@davidblayn31445 жыл бұрын
    • Может бьІть отказ или клин турбиньІ..

      @SAN_SANICH582@SAN_SANICH5823 жыл бұрын
  • Обучение присутствует у вас? Заранее спасибо

    @user-ke1wg6cv2v@user-ke1wg6cv2v2 жыл бұрын
    • Добрый день! Оставьте, пожалуйста, свой номер телефона. Наш специалист свяжется с Вами и проконсультирует по Вашему вопросу 📲

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial2 жыл бұрын
  • На Лексус ис сказали что 2 форсунки сливаются в обратку. Но заводится плохо по утрам когда нагревается то уже заводится нормально.. даите знать что это ?

    @Lexus-gs@Lexus-gs2 жыл бұрын
    • ?????

      @Lexus-gs@Lexus-gs2 жыл бұрын
  • Мужики у меня Урал 6565 4. Не заводится. Диагностика показывает нет должного давления в рампе, 80бар а должно быть больше. С толкача заводится. Фильтры поменял, фарсунки поменял. Все равно не заводится. ятопливная система комон реел. Клапан выпускной на ТНВД щелкает. Подскажите что делать?

    @user-pq1uq9xl7f@user-pq1uq9xl7f4 жыл бұрын
    • Проверить давление ТНВД в тупик. Если больше 1100 Бар, то форсунки на стенд

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста вот у меня КамАЗ с комон рейл еду и теряется тяга выжимаю сцепление перегазовку и дальше пять секунд и опять тоже самое а когда на месте газуешь дымит очень сильно по утрам не работала педаль газа пока не нагреется прочистил датчик педали теперь газ работает а машина все ещё не тянет что можно сделать помогите пожалуйста

    @user-lc6ec4fj9v@user-lc6ec4fj9v4 жыл бұрын
    • Добрый день! Мы не занимаемся дистанционной диагностикой, поскольку причин возникновения неисправностей может быть несколько, то давать рекомендации по методам их устарнения, было бы с нашей стороны некорректно.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial4 жыл бұрын
  • Добрый день на 24 в на клапан дозатор сколько вольт должно быть?

    @aleksandrmakedonski4305@aleksandrmakedonski4305 Жыл бұрын
    • Тоесть на грузовом

      @aleksandrmakedonski4305@aleksandrmakedonski4305 Жыл бұрын
  • Klass

    @alexfrenkel7979@alexfrenkel79792 жыл бұрын
  • ПРОФИ есть что послушать и научится

    @olekkom6505@olekkom65052 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial2 жыл бұрын
  • Подскажите, кто в Москве имеет такое оборудование? Куда ехать с ошибкой p1186? Kia Sorento, дизель, двигатель d4hb.

    @user-xs7xq9cd5m@user-xs7xq9cd5m3 жыл бұрын
    • Приезжайте в нашу лабораторию после 15 октября. Телефон для связи через вашего мененджера

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
    • GrunBaum , уважаемые, у меня нет менеджера, я частное лицо. 89775112416, позвоните мне, пожалуйста

      @user-xs7xq9cd5m@user-xs7xq9cd5m3 жыл бұрын
  • Подскажите можете вить тнвд. Пасат б6 2.0. Если да то што делать.

    @user-bb8ij5pb5x@user-bb8ij5pb5x3 жыл бұрын
    • ТНВД лучше проверить на стенде на всех режимах с распечаткой

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • здравствуйте у меня форд фокус 2 дизель на холодную заводится спокойно а на горячею не заводится ошибок нет что происходит не знаю вот так и ездию и мучаюсь летом

    @user-ve4rc7sw4j@user-ve4rc7sw4j3 жыл бұрын
    • Добрый день! Мы не занимаемся диагностикой в чате. Обратитесь к квалифицированным диагностам.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Где купить набор

    @user-ew9ud2uo9p@user-ew9ud2uo9p4 жыл бұрын
    • На сайте всплывает окошко связи с менеджером. Или просто позвоните по телефону. Доставка в любую точку СНГ.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • В каком городе вы находитесь? И естли предстовители в екатеринбургн

    @user-yj3qb5zv2l@user-yj3qb5zv2l6 жыл бұрын
    • Алексей, добрый день! Мы находимся в Москве. Полный перечень наших дилеров по России Вы можете найти здесь grunbaum.ru/gde_kupit/

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial6 жыл бұрын
    • Алексей, добрый день! Наши контакты grunbaum.ru/gde_kupit/ и всех представителей по России Вы сможете найти здесь

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial6 жыл бұрын
  • 17:20 так эта форсунка сольет все в обратку, вы сразу не увидите по шкале

    @AndreyMinsk@AndreyMinsk5 жыл бұрын
    • Нет, это не верно. Не сольет. Смотрите лекцию по принципу работы форсунки CR

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. У меня делема, нужен ваш совет... Заборохлили форсунки 0445110430. В одном сервисе сказали запчастей нет оригинальных. Запчасти Китай или новая почти 23 тысячи рублей. В другом отремонтировали за 15 тысяч рублей, говорят запчасти оригинал. Какое ваше мнение профессионалы? Подскажите правильное решение. Благодарю всех. Жму пятёрик. 😎

    @user-xq8je1sl9s@user-xq8je1sl9s3 жыл бұрын
    • К сожалению не занимаюсь ремонтом форсунок, только диагностикой в составе мотора

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Где можно пройти курсы я из Казахстана

    @asanalievamangelge5481@asanalievamangelge54813 жыл бұрын
    • Добрый день! Очное обучение проводится в Москве.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Опель Зафира 1,7цдти заводиш сразу глохнет куда копать ТНВД или фарсунки

    @user-ee5ho1rg1e@user-ee5ho1rg1e Жыл бұрын
  • Отличная реклама имитатора

    @herednoyspecialist7841@herednoyspecialist78413 ай бұрын
  • kzhead.info/sun/dtaDdqaHo4OHeH0/bejne.html 28-29 секунда відео щось цокотить в двигуні таке враження як клапана! Замінив форсунки на нові цокотіння не пропало ! Це непостійно і не кожного дня 1-2 рази в тиждень і тільки при нагрузці до прогріту двигуна а потім як годинник !

    @51.6cayk2@51.6cayk23 жыл бұрын
    • Добрый день! Рекомендуем обратиться на СТО к специалистам.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • cavab yazardiniz sualim var size

    @Volt-mv4hi@Volt-mv4hi3 жыл бұрын
    • Добрый день. Не могу понять, на каком языке написано. Можете использовать один из европейских языков?

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Все понял. Но импульсы есть не люблю.

    @user-yv2ew4qe4c@user-yv2ew4qe4c3 жыл бұрын
    • Сочувствую

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • итог: дизельный авто, надо брать новый. Как только гарантия прошла - продаём. Следующим владельцам это уже судьба наткнуться на это видео.

    @cereprepus6106@cereprepus61064 жыл бұрын
    • Добрый день! Это видео для специалистов СТО. Обычному автовладельцу оно не поможет.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Здравствуйте,скажите пожалуйста с утра завел дизель 3литра км проехал остановился смотрю велит дым не чёрный и не белый тёмное серый,постоя 5мин на холостых оборотах,всё пропало,часто так,с утра секунды 4 надо крутить стартеров.а потом в течение дня хорошо заводится.спосибо

    @abdulkadipovabdulkabip7847@abdulkadipovabdulkabip78476 жыл бұрын
  • Мультиметром целостность проводов проверять нельзя. Провода проверяется под нагрузкой. Самый простой способ это лампочка ват на 50. А мультиметр гнилые провода показывает что все целое

    @user-fw3ck2vg7d@user-fw3ck2vg7d2 жыл бұрын
    • И даже это не говорит о том что они между собой иногда не замыкают.

      @user-xj2fb6hw3n@user-xj2fb6hw3n2 ай бұрын
  • Чудо-мужчина. Налил ведро воды. Полезного на чайную ложку.

    @yastreb3000@yastreb30003 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв, он помогает нам стать лучше

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Давление в рейке?

    @MrAllumen@MrAllumen4 жыл бұрын
    • В рейке, в рампе. Это одно и то же.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial2 жыл бұрын
  • зачем всё так сложно? это объясняется всё за пару мин, давление в рампе и ДНВД проверяешь обычным манометром, что ты там по намудрил )

    @djon3691@djon36913 жыл бұрын
    • Манометр на 1600 бар только китайцы делают. Ну это наш метод. Работайте проще. Это возможно, особенно если уровень механика высокий.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
    • @@GrunBaumOfficial дело в том что вы обучаете специалистов таким методам потом они мудрят на сервиса подключить сканер в режиме параметров можно увидеть давление зачем что разбирать?

      @ARLANMADEN@ARLANMADEN Жыл бұрын
  • *У меня проблема с комон реал, wv passat cc 2.0 tdi заводится и сразу глохнет и секунды не работает. Так случается на горячую каждый 3 раз. Бывает заведется со 2 раза а бывает с 5. Никаких ошибок при диагностике нет. Руль красным и желтым не горит. С выдержками ключа и без выдержек проявляется данная ситуация* Кто знает напишите в ватсаап 9064342724. Помогите парни. Машина прекрасна, куплена по верху рынка а эта проблема портит всю картину

    @Mr.ShmalMan@Mr.ShmalMan3 жыл бұрын
    • При диагностике опросите все системы автомобиля. У нас такое встречалось из-за ИММО и CAN

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Про водку них слова

    @user-xx8gi9vd1q@user-xx8gi9vd1q Жыл бұрын
  • колбасит дизель на хайлюксе

    @rinatmusin1209@rinatmusin120913 күн бұрын
  • чел из зала с вопросом походу вообще не шарящий... Бош и Сименс единый концерн

    @povar_rifmoplet@povar_rifmoplet4 жыл бұрын
    • С добым утром (пару лет спустя сможеш написат, что Chrysler это жэ Citroen).

      @diedasiskaimo@diedasiskaimo4 жыл бұрын
    • Примем к сведению.

      @GrunBaumOfficial@GrunBaumOfficial3 жыл бұрын
  • Жаль все эти видео, появились после, как я уже схавал, и выср&л весь этот common rail, tdci, dti, cdi, и прочая лабудень на дизтопливе.

    @user-pm2qh2jh4b@user-pm2qh2jh4b2 жыл бұрын
  • О какой рейке постоянно упоминает автор видео? Я никогда не встречал реек с давлением внутри или снаружи (может рампа?), и фраза - воздух не даёт ТНВД получить нужное давление загоняет меня в тупик. Автор оговаривается или это юмор? Воздух в системе не кран и не клапан и не не даёт, а не позволяет насосу развить необходимое давление, очень много оговорок, пауз и итальянских жестикуляций. Сурдо перевод с изображениями на пальцах давления, царапин и грязи нах.... не нужен, много воды.

    @user-se7xe9wm4k@user-se7xe9wm4k6 жыл бұрын
  • О какой рейке постоянно упоминает автор видео? Я никогда не встречал реек с давлением внутри или снаружи (может рампа?), и фраза - воздух не даёт ТНВД получить нужное давление загоняет меня в тупик. Автор оговаривается или это юмор? Воздух в системе не кран и не клапан и не не даёт, а не позволяет насосу развить необходимое давление, очень много оговорок, пауз и итальянских жестикуляций. Сурдо перевод с изображениями на пальцах давления, царапин и грязи нах.... не нужен, много воды.

    @user-se7xe9wm4k@user-se7xe9wm4k6 жыл бұрын
    • Рампа ещё называется топливной рейкой! Так , на всякий случай.

      @Afinogen_Afinogenovich@Afinogen_Afinogenovich6 жыл бұрын
KZhead