10 летний Land Rover Discovery4. Сколько стоит его содержание. Подводим итоги года владения.

2021 ж. 28 Жел.
156 773 Рет қаралды

Discovery 4.

Пікірлер
  • По вопросам сотрудничества можно писать на a.derzhun@gmail.com

    @derzhun@derzhunАй бұрын
  • Автор с юморком обыграл свой выбор авто. Молодец. Грамотная речь, подача материала отличная. Многим автообзорщикам стоит поучиться такой подаче материала. Машина огонь. Да, с одной стороны дороговато по расходникам выходит, но такова плата за комфорт и качественные материалы салона. Всем добра.

    @alekseykonotop1745@alekseykonotop17452 жыл бұрын
    • Спасибо, Алексей, что вы отметили такие аспекты! Безумно приятно!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • Автору-спасибо!

      @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n11 ай бұрын
  • Удивительно качественное видео и по картинке и по звуку и по содержанию. Вас будут смотреть, если Вы этого захотите. Спасибо за позитивный и культурный обзор.

    @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch2 жыл бұрын
    • Благодарю вас, Владимир Сергеевич! Правда, очень приятно ☺️

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Владею RRS 2015 HSE+ плюс, это плюсом добирали к комплектации, 3,0 292лс +чип, что сказать владею 1.5 года пробег 185т пробежал 35-37т. меняю масло фильтра, да поменял резину лето и зима стоит дорого, 90т лето так как брал в весеннее обострение 72зима (зима была конченной поэтому поменял) лето словил на большой скорости переход асфальта на ремонте дороги, повело резину поэтому поменял. Капало масло с блока из под датчика устранили за 1500руб. Поменял ремни ролики так как до этого ни кто не делал, а время пришло точно не помню 40-50т. ТО подвески после покупки делал все ОК и ТО этой зимой, сказали все ОК можешь дальше ездить. Посвистывает иногда в мороз при запуске печка , устранить можно но пока лень ехать в сервис. Что про машину сказать, да после этой машины я растерялся и не знаю что себе покупать так как лучше автомобиля пока не вижу, хотя была мечта Х6 но поменявшись с другом на недельку машинами и учитывая Х6 2019год в хорошей комплектации не бомж, я отдал даже раньше чем договаривались, захотел обратно забрать свою машину кататься и получать удовольствие, объяснить это сложно надо просто поездить и тогда поймешь твоя машина это или нет, я понял что это моя, на что попробую поменять в будущем на Порше или Х5 но в максимальных комплектациях, зачем? да просто попробовать и да я понимаю что вернусь все равно к RRS или к RR маме. Да эта машина как я думаю кому за 30 и более. Ездил на юг 1350км одним махом, комфортно усталости практически нет, тело не затекает дорога кажется всегда хорошей, все отлично, если не учитывать что хочется спать. То что пишут в интернете про данные автомобиле, пишите больше что они ломаются вообще дрова, а я буду покупать недооценённый на рынке автомобиль и радоваться. Кто кричит дорого сравните по ее конкурентов и вы узнаете что они приблизительно в одном диапазоне цен по обслуживанию. Если свободных денег нет, тогда лучше не брать такого класса автомобиль какой бы марки он не принадлежал, любой автомобиль ломается и чем выше класс тем выше стоимость запчастей и обслуживание. Всем найти ту машину от которой у вас будут светиться глаза от удовольствия как у автора данного ролика.

    @user-mw8cd7vz9z@user-mw8cd7vz9z2 жыл бұрын
    • Очень приятно, что делитесь своими эмоциями!!! Браво!!! Отлично написано!!!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • Лучшая машина всех времён и народов

      @user-ps6hw5pp7d@user-ps6hw5pp7d Жыл бұрын
    • Здравствуйте Дмитрий! Очень нравится RRS , но все друзья и знакомые отговаривают. Дабы содержание такого аппарата будет обходиться ~+-150т.р.в месяц. Конечно на такие расходы я не готов. Хотел бы узнать напрямую от владельцев данного автомобиля, примерную стоимость содержания, в интернете много воды, столько уже обзоров и видео пересмотрел. Я конечно понимаю, что многое зависит от состояния авто при покупке. Ответьте пожалуйста, если можете, примерные расходы на авто в месяц, при езде ~1500км. И как вы думаете, на данный момент возможно приобрести автомобиль 2008-2012года, в нормальном состоянии за 1,5 м.р.-+. Спасибо

      @sergeyadamyan8100@sergeyadamyan8100 Жыл бұрын
    • @@sergeyadamyan8100 Как можно описать примерную стоимость содержания. Замена масла 15-20т руб., раньше было 12т. Езжу третий год описал что я делал. Сейчас предстоит замена передних колодок, обнаружено в суппортах залип один из четырех цилиндров, приговорили на ремкомплект. Приблизительно всё удовольствие 30-40т,р это передние колодки не брембо, так как надо заказывать, а времени нет и на подходе тормозные диски, поэтому решение принято что сейчас берем рекомендованные ремонтным сервисом рэндж ровера колодки, а следующая замена дисков колодок на брэмбо и данное удовольствие 50-70т, ремкомплект на один суппорт 8-9т. Если окунуться в брембо колодки 25 стоили сейчас не знаю. Потеки масла на двигателе обнаружили , приговорили теплообменник, это 30-50т с ремонтом. Это то что я делал с этим автомобилем. Если рассматривать как покупку данного девайса, то надо искать живой в хорошем состоянии автомобиль, если покупать потрепанный жизнью и придётся реанимировать, тогда готовь сумму от 500т р и потом также будешь ездить, как и для любого автомобиля. А советчики которые говорят про расходы в 150т месяц пусть объяснят один год их обслуживания, за год 1.8мл на обслуживание это что с машиной должно быть чтобы иметь такие расходы. Ремонт двигателя/ раздатка / коробка / стойки / рычаги. если я это все отремонтирую у меня еще деньги останутся. Просто надо осознать имея данный автомобиль у вас должна присутствовать подушка безопасности для ремонта данного авто в размере 500-600т(эта сумма взята за ремонт двигателя и это самое дорогое что там стоит в ремонте, а самое главное самая раздутая тема о не надежности данных автомобилей с их дизельными агрегатами. Можно попасть на форсунки которые стоят 1шт 50т., как выше написал, всё зависит от состояния авто. На последние деньги автомобили премиум класса не покупают от слова вообще иначе разочарование. Как бы точнее сказать, если у тебя ЗП 200+ тогда можешь попробовать купить и содержать данную технику, меньше я думаю тебе будет напряжно выделять даже теже 20-100т расходники как масло или резину, детейлинг, который тоже требует денег раз в год 25-30т на обслуживание салона и кузова.

      @user-mw8cd7vz9z@user-mw8cd7vz9z Жыл бұрын
    • @@user-mw8cd7vz9z спасибо за ответ 🤝 осталось найти хороший по состоянию автомобиль) удачи Вам, всего хорошего

      @sergeyadamyan8100@sergeyadamyan8100 Жыл бұрын
  • Мне кажется тут у нас новый крутейший автоблогер!

    @Plushway@Plushway2 жыл бұрын
    • 🤩 таких комплиментов мне ещё не делали! 😊

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • Да, кстати. Очень приятно слушать автора.

      @user-ml8wg2bk4y@user-ml8wg2bk4y Жыл бұрын
    • Стоимость вложений за год для такого авто, действительно, небольшая. Я на Рено Меган 1.6мкпп за год потратил 205т.р. бензин + ремонт/обслуживание. Правда машине 14 лет и 300т.км пробега и половина стоимости ремонта это отложенные, накопившиеся замены запчастей. Так что для машины класса Диско это очень гуманно. 11 лет и 200т.км пробега не мало так.👍

      @user-ml8wg2bk4y@user-ml8wg2bk4y Жыл бұрын
    • Согласен))

      @andreycarabine@andreycarabine Жыл бұрын
    • Рил, интересно слушать. Топовый автоблогер получился бы. Удачи

      @user-wt2gn7ec9e@user-wt2gn7ec9e2 ай бұрын
  • Классная машина! Классный дядька! Смотрел с удовольствием. Снимайте больше видео! Любых.

    @user-wi4gk6fs4w@user-wi4gk6fs4w2 жыл бұрын
    • Спасибо 😉 Готовлю следующий выпуск!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • смотрел с удовольствием,интеллигентно и крайне доброжелательно. С мнением автора полностью согласен. Езжу на Диско 13 лет, вначале на 3(140000 км),на4 (230000км)Машина великолепная по всем параметрам, но для «гонщиков» не годиться. Истории о ломучести от этой категории владельцев.

    @sergeytihonov581@sergeytihonov5812 жыл бұрын
    • Спасибо! Меня даже упрекают, что я езжу, как пенсионер))) Но Диско не располагает к гонкам)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • «Диско» - рыцарский конь, не для джигитовки…

      @sergeytihonov581@sergeytihonov5812 жыл бұрын
    • @@sergeytihonov581 полностью согласен! На нём надо ехать так, как будто всё уже успел)))

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • 3 года отъезд л на 3дискавери (150 000км) сейчас хочу на четвёртый пересесть, другие варики не рассматриваю.

      @traleybus5062@traleybus50622 жыл бұрын
    • @@traleybus5062 прекрасный выбор!!!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Это лучшая машина которая у меня была владел шесть лет брал новую продал очень жалею не могу подобрать себе другой автомобиль не за какие деньги буду брать новый Лендровер Defender

    @user-ps6hw5pp7d@user-ps6hw5pp7d Жыл бұрын
    • Не поверите, Сергей, сколько подобных комментариев я получил после публикации данного видео.) Тоже не вижу альтернативы своему Диско!

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Машина замечательная. Сам владел такой машиной 8,5 лет наездил 154000км. В январе 2020г пересел на Дискавери 5. О предыдушем Дискавери 4 вспоминаю с теплотой . Машину рекомендую .

    @user-iv6dg1tf5t@user-iv6dg1tf5t2 жыл бұрын
    • Согласен с вами, Сергей! Автомобиль и правда, замечательный! О, кстати тут были комментарии от интересующихся именно 5 Диско)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • Как Вам Дискпвери 5 ?

      @serserg1308@serserg1308 Жыл бұрын
  • Удивительно качественное видео. Отлично поставленная речь и голос. Нужно пробовать продолжать. Мне понравилось.

    @user-kk8gf8on1y@user-kk8gf8on1y2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию .Обожаю эту машину. Концовка вообще сила, Респект и Уважуха. Удачи на дорогах.

    @desatt3631@desatt36312 жыл бұрын
    • Благодарю 🙏🏻 Наши вкусы похожи)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Человек, который говорит, что он не блогер, говорит это лучше многих ярых блогеров и с дикцией профессионального радиоведущего... Респект! )) Прекрасный ролик!

    @snimaem_ru@snimaem_ru2 ай бұрын
    • Спасибо за столь высокую оценку!!!

      @derzhun@derzhun2 ай бұрын
  • Спасибо за рассказ! Качественное видео, звук и замечательный комментатор! Продолжайте!

    @viktor5205@viktor52052 жыл бұрын
  • Отличная подача материала,👍 не забывай уделять внимание пневме, хотя бы на каждом то пусть чистят и смазывают (силикончиком) балоны, а лучше поднимать и пытаться помыть на каждой мойке, можно и пыльники поставить. Не знаю как тут, но на спортах отлично помогают. Удачи на дорогах!

    @user-my4lc4qy4g@user-my4lc4qy4g2 жыл бұрын
    • Спасибо за комплимент! По поводу пневмы готовится шок-контент) надеюсь, всё получится снять так, как надо!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Во владений у меня Дискавери 3, полностью напичкан, все отговаривали меня от покупки но я не пожалел о своём выборе, комфорта у машина не отнять даже сквозь года, за полгода наездил 40 т.км, менялись только расходники и топливо заливалось, что могу сказать по поводу машины, не надо бояться их и слушать мифы о ломучасти этой марки, главное брать не дрова и все будет хорошо!

    @user-ke4jl3kw4o@user-ke4jl3kw4o2 жыл бұрын
    • Полностью согласен!!! Главное на стадии покупки найти «живой» экземпляр)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • Меня в своё время отговаривали владельцы жигулей от покупки Ситроена)))

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • Здесь есть ролики, когда покупают с убитым мотором(2,7л дизель страдал поломкой коленвала или проворотом вкладышей, 3.0л говорят чуть меньше) за не очень большие деньги и делают СВАП на двигатель на 8 цилиндров от Тойоты, в итоге судьба LR продолжается, правда налог на л.с. побольше, зато двигатели надёжные и бензин. Тоже вариант.

      @alexnew8297@alexnew82972 жыл бұрын
    • @@alexnew8297 мне кажется, что в этом случае можно поставить надёжный мотор от ЛендРовер/Ягуар, тем более, что ничего не надо переделывать! Почти)))

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • @@derzhun, да, согласен, но по мнению сервисменов они не доналоговые(3.6л и 4,4л дизель, 4,2л с нагнетателем, про 5,0л молчу 😄), да и запчасти дороже чем у двигателей Тойоты(просто они более распространенные по стране). А так, конечно дело сугубо индивидуальное, кому что нравится и кто куда обратится(сервис СВАП). Но машина того стоит и ходить будет долго, правда не совсем даром.

      @alexnew8297@alexnew82972 жыл бұрын
  • Мне понравился обзор, спасибо!

    @user-he2xp2ss5y@user-he2xp2ss5y8 ай бұрын
  • У меня дискач тоже 2010 года, купил я его 2013 г., с пробего 42000 км. Сейчпс 182 000 км. Эта машина мой друг и брат.

    @user-ei9ef4nb3x@user-ei9ef4nb3x Жыл бұрын
    • Эх! Мне бы такой пробег на момент покупки)

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Просто душевно отдохнул Огромное Спасибо за труд!!!

    @user-GeorgiZimar@user-GeorgiZimar2 жыл бұрын
    • Ваш комментарий очень добавил мотивации! Спасибо 🙏🏻

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Видео понравилось ! Всё чётко и ясно ! Жду ещё выпуски.

    @artemb8221@artemb82212 жыл бұрын
    • Делайте заказы)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Артём, спасибо, очень позитивно и полезно)

    @AleksandrMakarov@AleksandrMakarov2 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Круто!💪🏻🙌🏻информативно, интересно и приятно слушать)

    @Minimalpount@Minimalpount2 жыл бұрын
    • Большое спасибо!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • очень правильное видео! как владелец разных лендроверов в разных кузовах от L322 2007 до L405 и дискарей 4 машины отличные надо помнить правило топливо=содержание просто не сразу, остальных марок также касаеться просто некоторые долго оттягивают вложения, моторы ложаться (3.0) не предсказуемо но если до 180 тк колено не сломалось то и не сломаеться (свой сервис лендровер) это просто брак отливок были случаи поломки колена в 70 тк. масло менять по моточасам 250 для дискаря и гуд, есть аппараты за 500 тк проехавшие и хозяева менять не собираються. Всем добра

    @user-mq6nl5cz4m@user-mq6nl5cz4m2 жыл бұрын
    • Недавно в автосервисе говорили о колене…) У них был клиент, который сломал его на пробеге 26 тысяч километров)))

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • @@derzhun просто ломается колено?вкладыши остаются в идеале?

      @user-cq8wr1qb5i@user-cq8wr1qb5i2 жыл бұрын
    • @@user-cq8wr1qb5i не-не) насколько я знаю и вкладыши проворачивает. Надо отдельное видео про это снять)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • @@derzhun так вот я как раз и про это,скорее сначала проворачивает вкладыш ну и на то есть какие-то причины а уж потом не выдерживает колено и ломается,я не думаю что при исправных вкладышах может лопнуть колено

      @user-cq8wr1qb5i@user-cq8wr1qb5i2 жыл бұрын
    • @@user-cq8wr1qb5i думаю, вы правы! Я же не специалист)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Спасибо за отзыв. Очень информативно, полезно и душевно.

    @dimcom01@dimcom012 жыл бұрын
    • Весьма признателен за комплимент! Спасибо, что смотрите)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Приятно слушать когда человек любит маштну и следит за ней 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    @Vitek59perm-pv2sg6rb2l@Vitek59perm-pv2sg6rb2lАй бұрын
    • Спасибо, Виктор!

      @derzhun@derzhunАй бұрын
  • Владею таким же 2,7 11 года,приобрёл в хорошем состоянии в 17 году.Эмоции только положительные Киров-Крым каждый год.Очень комфортный и вместительный РАМНЫЙ танк,менять почаще масло и делать вовремя ТО и будет вам счастье).Комплектация тоже HSE. Но уже бананы на крыльях,зеркала,ручки дверей в цвет машины(бронза). ГОЛОВА побольше и цветной дисплей итд.У вас с же в такой комплектации тоже по идее должно быть так. Смотрю у вас не стоят подножки,без них очень не удобно попадать в машину,да и смотрится машина лучше с ними,рекомендую поставить,почувствуете разницу.В этом году делал большое ТО отрывал кузов от рамы(можно было и не отрывать)но захотел провести ревизию всего что можно т.к не хочу ни на что менять и дабы в путешествии не доставлял ни каких неприятностей.Видно что автор позитивный человек с позитивной энергетикой.Ставлю👍👍👍 удачи вам и вашему железному другу «КАТАЙТЕСЬ НЕ ЛОМАЙТЕСЬ»!!!)

    @user-kh5ff5vm2h@user-kh5ff5vm2h2 жыл бұрын
    • Спасибо за ваш комментарий! Ценно!!! Очень рад, что ваш автомобиль вас радует, как и мой меня) По поводу подножек… Были убраны, так как портят геометрическую проходимость!)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • Приветствую. Где, в Кирове, вы обслуживаете авто? Есть ли у вас понижайка и блокировка? Думаю купить, но нужно со всеми внедорожными плюшками.

      @user-xh4uo1ki7c@user-xh4uo1ki7c Жыл бұрын
    • @@user-xh4uo1ki7c Привет!В Кирове ни в какие модные сервисы не езжу(пробовал ранее,не особо нравилось).Сейчас нашел ребят,достойно делают.Обслуживаюсь у них 4-й год,все Гуд.Много чего делал и только у них.С Перми даже друг к ним стал машину гонять RR Sport 14 года тк и в Перми криворукие,нет достойных мастеров,по крайней мере те к кому он ранее обращался.

      @user-kh5ff5vm2h@user-kh5ff5vm2h Жыл бұрын
    • @@user-xh4uo1ki7c Понижайка на них у всех стоит на сколько знаю,задний мост самоблокирующийся как и передний.(У меня именно так). Самоблоки не у всех,нужно смотреть.Самоблок конечно вещь,заехал в чачу и не думаешь ни о чем что что-то нужно там еще включать.Машина сама все делает на бездорожье.Так же есть ручной режим АКПП.Ну и не без известная у них система террайн респонс.

      @user-kh5ff5vm2h@user-kh5ff5vm2h Жыл бұрын
    • @@user-kh5ff5vm2h где в Кирове сервис? Дайте контакт.

      @user-xh4uo1ki7c@user-xh4uo1ki7c Жыл бұрын
  • Посмотрел с удовольствием обзор. Очень профессионально и увлекательно получилось, продолжайте снимать👍🏼

    @user-ow9dg2ee8b@user-ow9dg2ee8b Жыл бұрын
    • Спасибо 🙏🏻 Никак не найду вдохновения на 2-й год владения.)

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Отличный ролик.Спасибо.Вы большой молодец

    @user-ko9ow8cm8m@user-ko9ow8cm8m2 жыл бұрын
    • ☺️🤝

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Удивительно для молодого канала, такое хорошее качество съёмки и звука. 👍

    @nskv55@nskv552 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏🏻 Приятно!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • Артём, Порекомендуйте сервис в Екатеринбурге пжл, спасибо!

      @user-ms9jb5dp1i@user-ms9jb5dp1i2 жыл бұрын
    • @@user-ms9jb5dp1i с удовольствием! «Депо-Сервис» ул. Бакинских комиссаров 131/2. +7 (912) 206-16-16

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Отличный фильм! 👍. Браво👏👏👏!!! Спокойно, вежливо, без матершины (как у павидлыча), детально, с цифрами и результатом... Едет человек, 4×4, высоко сидит, далеко глядит, все уважают, машина фарш, салон свинина, люк пол неба, расход топлива "смех". Удачи и успехов на канале🤝. Так держать и в том же духе!!! И я подписался✍🤳. 👋 Привет из Коми Респ.

    @user-rf4mz6rd3g@user-rf4mz6rd3g2 жыл бұрын
    • Сергей! Очень приятно получать такую обратную связь. Чувствую теперь ещё больше ответственности за следующие видео.

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Замечательный обзор.

    @skitalec.111@skitalec.1117 ай бұрын
    • Спасибо, Анатолий! Не забудьте посмотреть продолжение)

      @derzhun@derzhun7 ай бұрын
  • Приятно смотреть и слушать Продолжайте снимать.

    @user-xe3iu7pj5n@user-xe3iu7pj5n2 жыл бұрын
  • А я 12 лет назад купил Defender110, и расставаться не хочу, он и возил детей в садик и школу, и на охоту, и катер им тягаю. Кстати в этом году планирую на нем и с катером ехать Киев - Мармарис. Подумываю взять Дискаря 4, но уже второго Ленди... Кто поездил на LR в сторону другого внедорожника уже не смотрит.

    @Mr_Roman-@Mr_Roman-2 жыл бұрын
    • У вас великолепный вкус на автомобили! Больше скажу: кто ездил на ЛендРовер/РэйнджРовер - не смотрит в сторону других автомобилей!)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • @@derzhun kzhead.info/sun/hrqPZtquo4urnYE/bejne.html это мой

      @Mr_Roman-@Mr_Roman-2 жыл бұрын
  • Очень ёмкий и полезный отзыв по машине. Благодарю))

    @user-lv5ng9gn4b@user-lv5ng9gn4b2 жыл бұрын
    • Рад стараться!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Спасибо большое. Очень классный обзор. Долго искал такой обзор, потому что думаю о покупке такого автомобиля.

    @user-mz4up6mc3n@user-mz4up6mc3n2 жыл бұрын
    • Я в своё время тоже не мог найти именно такую информацию, потому и решил снять данный ролик. Везде было только то, что может сломаться и тогда …😁

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Супер подача. Очень приятно смотреть.

    @andreycarabine@andreycarabine Жыл бұрын
    • Благодарю вас, Андрей!

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Отличный обзор, Артём! Тебе авто блогером быть, продолжай начатое!!!

    @robertfisher5147@robertfisher51472 жыл бұрын
    • Спасибо 😉 План уже есть)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Спасибо за подробный обзор. Я не владею таким авто и не хочу владеть таким авто :) Очень сложно найти авто таких годов который бы стоял не на коленях. Как правило у последующих владельцев просто нет средств на содержание таких авто.

    @Nodorgrom@Nodorgrom Жыл бұрын
    • К сожалению вы правы! Часто люди не понимают рисков с которыми есть вероятность столкнуться. Именно из-за этого на машине экономят и не имеют возможности её обслуживать(

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Приятная подача материала, спасибо за обзор

    @chook7118@chook71182 жыл бұрын
    • И вам спасибо за просмотр и комментарий!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Татьене спасибо за видео, а тебе за доступное объяснение

    @ridewitme@ridewitme2 жыл бұрын
    • 🤝

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть без лишней воды! Спасибо! Хочу покупать именно 4 ку , ищу на МКПП, очень нравится этот автомобиль

    @timi751@timi751 Жыл бұрын
    • Спасибо за комплимент! Удачной покупки. Честно говоря не встречал Дискавери на «ручке»)

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
    • Трёшка выпускалась на ручке, четвёртый уже нет.

      @user-fr5zp4ic3n@user-fr5zp4ic3n10 ай бұрын
    • Нах она она нужна на мешалке она будет в биче

      @sasvar@sasvar6 ай бұрын
  • Спасибо вам за такое видео! Вы молодец!

    @user-xs2zx6wi8k@user-xs2zx6wi8k2 жыл бұрын
    • 🤝

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • отличный формат спасибо

    @user-yx8es9df4t@user-yx8es9df4t2 жыл бұрын
    • 👍🏻😊🤝

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Крайне положительный докладчик!! Жму руку 🤝

    @zhukovskiy1987@zhukovskiy1987 Жыл бұрын
    • 🤝

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Спокойно, непринуждённо. Отличный обзор👍🏼 свой диско3 брал почти 2 года назад в апреле 20го, тоже выбирал ГЛК, или фрил) но для многодетной семьи случайно наткнулся на ЛР - и влюбился- 1200 Км от дома, 3 ряд - 3зонный климат - пробег был 145, сейчас 185, в год также траты, 110расходы 120 дт.. ни разу не разачаровался, горы, пески, зима снег, все пофиг) в городе комфортно, трасса просто сказка, 15 часов до адлера по серпантину без сна - легко, до этого на ГЛЦ новом ездил в Геленджик и то без отдыха не смог.. там менее удобно

    @user-qh8ov7ie2d@user-qh8ov7ie2d2 жыл бұрын
    • Один из самых больших плюсов данного автомобиля - универсальность! и по трассе, и грязь месить, и в театр)))

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • А так, в целом, Вы меня безумно удивили, речь красивая, чистая, без матов и слов паразитов, отличная картинка, монтаж на высоте. Качество контента как у блогеров, с минимум 100к подписчиков. Вам однозначно стоит продолжать делать контент 🎉

    @Northman_Geor@Northman_GeorАй бұрын
    • Спасибо за похвалу! Ваши комментарии и заставляют продолжать) Скоро будет 3 часть про Диско, а потом начнется новая история, так как я своего уже продал и теперь на другом авто!

      @derzhun@derzhunАй бұрын
  • Было приятно смотреть! Благодарен!

    @eximuss@eximuss Жыл бұрын
  • Я в свой Дискавери 3, я третий хозяин с реальным пробегом 160 т км. 350 тр потратил . А пробег 171 т км сейчас. Машина не замученная, мало ездила, много чего прочистил, зимой помучила очень. Новый аккумулятор АГМ, свечи. Может не повезло, но не продаю. Нравится, поменять пока не на что.

    @user-cf9yv3yk5p@user-cf9yv3yk5p19 күн бұрын
    • Наслаждайтесь этим автомобилем! Тем более, что многое уже сделали. Автомобиль не дешев в обслуживании, но для меня его плюсы перечеркивали данный минус)

      @derzhun@derzhun18 күн бұрын
  • Всем доброго дня . Владел 7 лет Дискавери 3 ( 4,4 бензин). Пробег за это время 170тыс км. При выборе следующего авто вариант только диско 4 2012, срок владения около двух лет, расходы абсолютно приемлемы, сделал ТО на 130000, около 170000₽( ремни , ролики, торм диски, масла, фильтра тд по мелочи) машиной доволен. Если следить и своевременно обслуживать проблем не будет. Очень комфортно и универсально, особенно в дальних походах. Спасибо за обзор!!! Всем удачи!

    @user-rj7pp5fq9d@user-rj7pp5fq9d2 жыл бұрын
    • Всё правильно, Виталий! Мой знакомый часто говорил: "Машина любит ласку, чистоту и смазку!") К сожалению есть такие автовладельцы, которые пытаются всячески экономить, что приводит к печальным последствиям(((

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Позитивный ты человек, успехов и с машиной и в жизни. Очень редко такие попадаются

    @AlexTiermann@AlexTiermann Жыл бұрын
    • Большое спасибо 🙏🏻 Приятно!

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Позитивный вы человек, спасибо вам за видео!

    @vadimodintcov7898@vadimodintcov78982 жыл бұрын
    • Вадим! Редко люди пишут о позитивном… Больше про негатив! Тем ценнее ваш комментарий! Спасибо 🙏🏻

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Круто!) спасибо Артем ! Очень крутой обзор!

    @penzupenzov4621@penzupenzov46212 жыл бұрын
    • Всегда к вашим услугам!)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Наверное не первый выскажу, Вам повезло с машиной и с обстоятельствами. Это здорово! На мой взгляд аналогов ей нет. Подробное видео, детальное, мне понравилось. Если и дальше будете делиться опытом владения, то думаю поклонникам этого авто будет интересно. Удачи Вам и хороших дорог!

    @alexnew8297@alexnew82972 жыл бұрын
    • Огромное спасибо за ваш комментарий! Это очень вдохновляет и мотивирует дальше делиться своим опытом эксплуатации!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • было бы здорово сделать полный обзор, что было сделано за все года, чтобы понять насколько ломучий дискарь

    @unknownerror999@unknownerror9992 жыл бұрын
    • Многие писали с просьбой посчитать вообще всё, что было за 12 лет) Но цены выросли и будет неадекватный подсчёт! Хотя... Если считать только поломки - можно...

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • @@derzhun да да, интересуют только поломки, все таки интересно миф о ломучести роверов реальный или нет )

      @unknownerror999@unknownerror9992 жыл бұрын
    • @@unknownerror999 я не настолько опытный заводчик этой марки, но могу попробовать аккумулировать весь опыт своего автомобиля.)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Мне понравилось !!! Спасибо 😀

    @BondikMitya@BondikMitya2 жыл бұрын
  • Снимай да про все, приятно слушать! Особенно приятно, что наш Екатеринбуржец!

    @user-mr5qd1pm2h@user-mr5qd1pm2h2 жыл бұрын
  • Машине повезло, попала в хорошие руки. 👍 Тоже присматриваюсь к данному авто, но содержание не из дешёвых. Владею тигуаном , таких расходов нет, но конечно и машина другая. Всем удачи!

    @maximbm8994@maximbm89942 жыл бұрын
    • Благодарю за комплимент) Да, стараюсь ухаживать. Многие жалуются на дорогое обслуживание, но комфорт того стоит! По крайней мере для меня)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • @Алексей Обоянцев на вкус и цвет…) Я считаю, что всё требует вложений!)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • блогер от бога, надо обязательно дальше заниматься )) лайк )) подписка ))

    @unknownerror999@unknownerror9992 жыл бұрын
    • Весьма признателен за комплимент! Продолжение следует…)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Спасибо за хорошее видео,приятно посмотреть,цифры нужны для понимания.Есть задумка о покупке,собираю информацию,осмысливаю цель.

    @user-kt1ks2ef8x@user-kt1ks2ef8x2 жыл бұрын
    • Спасибо, Игорь! Я в своё время не смог найти такого ролика ( Удачи вам в поиске достойного экземпляра!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Спасибо за классный разбор\обзор владения ;)

    @RB-wx4fk@RB-wx4fk Жыл бұрын
    • Благодарю 😇

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Без фени? Без мата? А шо ,так можно было? Тогда буду смотреть с ребёнком! ...ах адемики,до центы, до дики попросите себе мастер класс))) Приятно и интересно смотреть и слушать!

    @igodem9875@igodem98752 жыл бұрын
    • 😊💪🏻

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Красавчик Держун все четко приятное правильное видео👍👍👍👍

    @timagalin8896@timagalin8896 Жыл бұрын
    • Спасибо 🙏🏻

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Хороший мастер и сервис - очень много значит! Удачи!

    @AnalogopatoM@AnalogopatoM Жыл бұрын
    • 100% согласен 👍🏻 Спасибо

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Артем, спасибо. Интересно.

    @pavelv.vasilyev8970@pavelv.vasilyev89702 жыл бұрын
    • 🤝

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Отдуши спасибо большое за видос

    @milliardsiksilyrdov2484@milliardsiksilyrdov24848 ай бұрын
    • Спасибо! Смотрите вторую часть)

      @derzhun@derzhun8 ай бұрын
  • Автору респект! Все по делу. Хорошая машина в заботливых руках. Удачи на дорогах!

    @dmigin4910@dmigin49102 жыл бұрын
  • У меня был Дискарь III 2005 года, бенз, автомобиль топ! Продал на 265 к пробега, до сих пор скучаю. Если не жалеть деньги и поддерживать его в достойном тех состоянии, то и ломаться он не будет. Комфортнее него только МАМА был...

    @egorskubakov8797@egorskubakov87972 жыл бұрын
    • Я после года владения подумываю о продаже, но понимаю, что теперь только РэнджРовер. Всё остальное не обладает качествами нынешнего автомобиля)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • @@derzhun Рендж Ровер, который МАМА это совсем другое авто! По комфорту не критично лучше Диско, но по практичности гораздо хуже - он маленький внутри. Владел им три года параллельно с Диско

      @mikhailrossiev3766@mikhailrossiev37662 жыл бұрын
    • @@mikhailrossiev3766 эх! Теперь вообще не понимаю на что засматриваться😁🤷🏻‍♂️

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • @@derzhun БЕРИ КАМРИ 3.5😂

      @alikhankerimov095@alikhankerimov095 Жыл бұрын
    • @@alikhankerimov095 увы, но живу за городом! Нужен полный привод)

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Очень классная подача ! спасибо )

    @user-cy1kh3cj6s@user-cy1kh3cj6s Жыл бұрын
    • Спасибо, Тимур! Нашему каналу важно ваше мнение.

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Спасибо, очень познавательно

    @user-kj6nq6of4g@user-kj6nq6of4g Жыл бұрын
    • Благодарю за интерес! В декабре сниму продолжение)

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Артём, доброго дня! Хорошую машинку Вы приобрели, при должном уходе (не фанатичном) пепелац может служить долгие годы! На своём Диско-3 езжу уже 12 годков, периодически смотрю другие машинки, но ни одна не вызывает желание уровня - "хочу-хочу". Мой Дискарик пробежал, на сей день, 315 000 км., по движку, дизель 2.7, всё родное, АКПП правда мне по отзывной компании поменяли в 11-м году на 100 тысячах пробега, но у меня не было претензий к работе старой, а новая уже больше 200тык пробежала, масло не менял, единственно несколько лет назад потёк шланг с коробки на радиатор, после замены долил литра три, а так по прежнему заводская заливка. 4 года назад поменял свечи накала, два года назад ремонт генератора, в общем то и всё по двиглу и около него, тнвд - родной, турбина - родная. Из глобального, за 14 лет (машина 08 выпуска, брал двухлеткой) и 315 тысяч пробега, ремонт рулевой рейки и замена ГУР, замена охладителя масляного фильтра, ремонт компрессора. Летом 21-го года на пробеге 300 000 км замена передних пневмоподушек (одна стала травить, поменял обе) , превентивная замера ресивера (поставил с нержавейки и забыл) + по подвеске немного + ремни, ролики. Всё остальное - расходники по мере необходимости ....... Нигде и никогда (ттт) машинка не подводила, везла всегда, даже на спущенной пневме, даже без трёх литров масла в коробасе, и со сдохшими ЕГРами, и т.д., всегда доезжала сама ... P.S. вот сейчас уже подустала задняя пневма(пока ещё заводская) , на днях займусь ремонтом ...

    @MegaAlex173@MegaAlex1732 жыл бұрын
    • Потрясающая история!!! Огромное спасибо, что поделились! Это лучший ответ всем ЛендРовер ненавистникам)))

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • Стоит ли покупать дискарь 3 в 2024 году?

      @cheburator8628@cheburator86284 ай бұрын
  • Молодец, весьма ПРОФФЕСИОНАЛЬНО

    @KomalevRA@KomalevRA2 жыл бұрын
    • Благодарю 🙏🏻

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Очень правильное видио хочу менять машину на что-то лучшее .вот смотрю обзоры .У самого ховер китайский Н5 тоже 11 год .после просмотра сел за подсчет (чеков нет поэтому вспоминал)короче я потратил за год + - 15000 на ходовую и на масло больше ниче не делал .Короче подумал подумал буду дальше ездить на ховере на край возьму опять ховер свежее.2022год всем удачи

    @user-hw8ig6xe2k@user-hw8ig6xe2k2 жыл бұрын
  • Видос прям зашёл! Приятный человек! Ощущение что где-то я вас уже видел)

    @user-vi1uu3gw4l@user-vi1uu3gw4l2 жыл бұрын
    • Спасибо, очень рад! Наверное, такой тип лица)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Артём, большинству блогеров у вас стоит получиться)) Самое интересное, что Вы с лёгкостью сможете потом продать свой автомобиль по самой верхней цене при таком канале- бортовом журнале

    @playbattle4292@playbattle42922 жыл бұрын
    • Благодарю вас за столь лестный комментарий! Продавать пока не хочу, хотя предложения были и тут)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • В ноябре купил точно такуюже машину 2010 г.в HSE комплектация, только с нормальным монитором😊. Двиг 2.7 дизель. С 180 тысяч пробегом, за 1.6 млн рублей. Машину купил у знакомого, и особо не проверял ее, на что потом очень сильно пожелел. На машине пришлось менять диски с шинами, так как на все 4 колеса были кривые. Потом перетряхнул всю подвеску. Ремонт генератора. Сейчас еще предстоит расход по ремонту гидротрансформатора. Короче я уже с счета сбился сколько денег потратил на нее. Единственно надеюсь что после столько проделанных работ, теперь поезжу долгое время без проблем.

    @timurhanov9565@timurhanov95652 жыл бұрын
    • Тимур! Завидую, но только по части монитора))) Я тоже свой покупал с пробегом 182000. Хотел написать, что у вас цена завышена, но там к Новому году как раз цены выросли.((( К сожалению никакие знакомства/дружба/родственные связи не страхуют от вложений в покупку((( Ничего не хочу сказать про вашего товарища, возможно, что он и не представлял реальное положение дел. Я очень надеюсь, что после таких вложений, что выпали на вашу долю - автомобиль будет ездить и радовать вас! Искренне желаю вам удачи и отсутствия поломок/ремонтов!!!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • Тимур не о чем не сожалей просто прикинь , что сейчас можно купить за 2-2,5 миллиона ? Крету, Карок , кашкай или Хавъйла ? Плюс к этой сумме ТО официала на ближайшие три четыре года , плюс те же расходники , в виде колодок, ремней, жидкостей , фильтров и прочих непредсказуемостей??? Говорю это как покупавший не одну новую машину с салона, и получается это большой миф что якобы покупая новое авто ты меньше в него вкладываешь , но здесь другой момент , даже 10 летний дискавэри разве можно сравнить с этими недокросоверрами ??? Плюс что бы ты не сделал на выходе получаешь отремонтированный Ленд Ровер, со всеми удобствами и возможностями данного авто . Сам купил в том году дискавэри 2012 года( подвернулся хороший вариант ) продал свою Кугу ( брал новой с салона) и ни о чем не жалею. От машины просто балдею !!>

      @evn656@evn6562 жыл бұрын
    • @@evn656 подписываюсь под каждым словом!!! За эти деньги нет аналогов, а для меня так вообще, нет аналогов) После Дискавери садишься в перечисленные автомобили с одним желанием - поскорее выйти))) да простят меня их владельцы🙏🏻

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Столько же вложил 5 лет назад в свой Мерседес С за год чтобы ездить нормально. Очень грамотно всё объяснили, спасибо 👍

    @user-ul6rh6ss7w@user-ul6rh6ss7w Жыл бұрын
    • Спасибо за комплимент! Тоже засматривался на Мерседес, но друзья, которые имели его в гараже отговорили)

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Хороший обзор,продолжайте снимать!

    @driftmania707driftmania7@driftmania707driftmania72 жыл бұрын
    • Спасибо! План уже составлен!)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Интересный обзор, единственно вызвало удивление, покупка гаек за 8 штук, коврик за 2100, и б.у резину лысую за 5000(это же ваша безопасность)

    @igorsarta1197@igorsarta11972 жыл бұрын
    • Старался честно рассказать о каждой потраченной копеечке)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • @@derzhun Артем все супер, рассказываете интересно, приятно слушать.

      @igorsarta1197@igorsarta11972 жыл бұрын
  • Владею Discovery 3 1.5 года. Не одной поломки, только Т.О.. Я доволен.

    @saskravets01@saskravets012 жыл бұрын
    • Сейчас вам будут писать - «просто повезло»)))

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Хороший обзор, с удовольствием посмотрел 👍

    @user-mn7go3vu7o@user-mn7go3vu7o2 жыл бұрын
    • Спасибо! Приятно!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Классное видео! Посмотрел с удовольствием. Вы очень харизматичный человек! Отпугнула от этой машины история с коленвалом. Но всё равно хочу) дострою дом и куплю) сломается - починю)

    @qmjir2006@qmjir20062 жыл бұрын
    • Большое спасибо 🙏🏻 Я такого же подхода придерживаюсь - сломается - починю))) если сломается😁

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • @@derzhun только теперь не получится у меня купить живой экземпляр за 1.1))) вот это немного расстраивает))

      @qmjir2006@qmjir20062 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно и познавательно.👍 Не беру только из-за отсутствия денег на покупку и обслуживание. А так этот кузов очень нра Даже больше чем пятый

    @Nivulin@Nivulin Жыл бұрын
    • Благодарю! Мне тоже 4-й кажется более гармоничным.

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Хороший ролик. спасибо

    @_pheav@_pheavАй бұрын
    • Спасибо 😉

      @derzhun@derzhunАй бұрын
  • Классное видео

    @ChernovIgorS@ChernovIgorS9 ай бұрын
    • Благодарю 🙏🏻

      @derzhun@derzhun9 ай бұрын
  • Классное видео! Хороший рассказ о машине! И голос приятный)))Как у диктора ЦТ)))

    @user-wd1ye2jg2n@user-wd1ye2jg2n2 жыл бұрын
    • Благодарю 🙏🏻 Старался)

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • Реально голос как у диктора.

      @mrregik@mrregik2 жыл бұрын
  • Диско 4 ещё жив!!! И не сгнил.

    @walterkraft666@walterkraft6662 жыл бұрын
    • Он, как Ленин)))

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Отличный обзор и отличная машина

    @user-dl6ry8fz3q@user-dl6ry8fz3q2 жыл бұрын
    • Благодарю вас!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Продолжайте дальше, хорошо поставленная речь, приятно слушать респект

    @rubelden1982@rubelden1982 Жыл бұрын
  • Отличное видео . Просто и честно !

    @user-rk9oi2ol6w@user-rk9oi2ol6w Жыл бұрын
    • Скоро будет продолжение!)

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Да, молодец!!!!! Красиво рассказал!!!!!

    @user-kx7gv1zq8o@user-kx7gv1zq8o4 ай бұрын
    • Благодарю!

      @derzhun@derzhun4 ай бұрын
  • Очень приятный обзор, ваше призвание обозревать авто, если не забросите то можете составить конкуренцию многим. Удачи! Жду новых видео)

    @i.p.4116@i.p.41162 жыл бұрын
    • Очень приятно ☺️ Уже готовлю следующий выпуск!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор легендарного авто. Приятно,что все про практику эксплуатации этого классного автомобиля. Реальный обзор и приятно,что нет этих дурацких примеров о надуманных поломках этого шедеврального авто. Продолжайте рассказы про эксплуатацию этого красавца. Удачи!

    @irgiponom2479@irgiponom24799 ай бұрын
    • 🙏🏻👌🏻👋🏻

      @derzhun@derzhun9 ай бұрын
  • Хорошо сделал видеообзор, ничего лишнего и не скучно

    @volavonok1979@volavonok19792 жыл бұрын
    • Спасибо, очень приятно

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Все по делу, "берешь пожилой лендровер - готовь +-100к в год на обслуживание"(хотя с учётом текущих цен лучше 150к). Также нужно закладывать 350к на всякий случай при поломке колена (3 литра ломает тоже, как и 2.7). Если кого то пугают такие расходы, то можно посоветовать купить Солярис с салона за 1.6. машина в хорошем состоянии, и досталась недорого - сейчас за эти деньги только 3 диско можно взять. Удачи на дорогах!

    @OberonL@OberonL2 жыл бұрын
    • Всё верно! Я после покупки жене говорю: А могли бы новую vesta купить😂

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Владею уже вторым по счету Дискавери 4. Пробег на втором более 200000. На первой машине проехал 120000. Оба автомобиля комплектации HSE. За все время владения никаких серьезных поломок. Поменял один пневмобаллон на втором Дискаре после 200 тыщ. км. Масло каждые 5-6 тысяч меняю. На масле не экономлю. Люблю машину безумно. В лесу живу в ней. Умещаемся с собакой при сложенных сиденьях. Какой кайф возвращаться в машину, спрятанную в лесу, после многодневных походов! На МТ резине едет очень хорошо. Конечно, если вы можете себе позволить тратить только на запчасти ВАЗ, то этот автомобиль вам покажется дорогим. А в целом, я готов к тратам за те ощущения, что он дает. Очень комфортен при любых условиях, очень надежен, в меру проходим, все еще красив (субъективно). Автору ролика - вы молодец. Вас приятно слушать.

    @nikotilman2781@nikotilman27812 жыл бұрын
    • Благодарю за ваш комментарий и комплимент! Этот автомобиль особенный и главное - это его универсальность! Хоть куда уверенно доедет, хоть где будет выглядеть органично! По поводу спального места - отдельный разговор)))

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Привет из Ектб!

    @user-ii2fm8ce9z@user-ii2fm8ce9z2 жыл бұрын
    • 🙌

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Хорошее видео! Интересно рассказываешь!

    @user-bh9uq6uk7m@user-bh9uq6uk7m Жыл бұрын
    • Спасибо 🙏🏻

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
  • Как у этого авто не стой,оно не изменяет имидж!!! Это просто неплохой вариант для жизни за городом или в провинции ,для взрослых людей с неплохим вкусом и пониманием комфорта и техники, поскольку он не прост и его надо понимать... Спасибо за Ваше мнение!!! И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!! С уважением-Илья

    @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
    • Спасибо! Согласен - этот автомобиль именно такой. Взаимно - удачи и вам!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Хорошее видео,владею диско 4 дизельным уже 3 года,проехал 35тыс км,и затрат он требует постоянных,но это не столь критично по сравнению с функционалом и комфортом.Совет-чтоб не попасть на дорогой ремонт-не катайтесь долго в режиме ограничения мощности,чаще меняйте масло ДВС,7000км норм и на дизеле регулярно надо ездить по трассе не менее полчаса со скоростью 80-120км/ч во избежание проблем с сажевиком.

    @dimitrigrishechkini7912@dimitrigrishechkini79122 жыл бұрын
    • Дмитрий! Большое спасибо за советы! Уверен, многим будет полезна эта информация!

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
    • там нет сажевого

      @user-xd9et1nk7g@user-xd9et1nk7g2 жыл бұрын
    • @@user-xd9et1nk7g на дизельном диско 4 HSE есть сажевый фильтр (уловитель мелких частиц,DPF обозначение) лично удалил его из системы,оставил катализатор,перепрошил прогу,теперь его не надо прожигать на трассе

      @dimitrigrishechkini7912@dimitrigrishechkini79122 жыл бұрын
    • @@dimitrigrishechkini7912 У вас какого года машина? Привоздная?

      @user-xd9et1nk7g@user-xd9et1nk7g2 жыл бұрын
    • @@user-xd9et1nk7g конец 2012,куплена в Германии,наверное из-за европейских эко норм он там был и все эти ЕГР,ДПФ,с кучей датчиков которые выходят из строя и включают ограничение мощности-лишний гимор,избавился,как от аппендицита.

      @dimitrigrishechkini7912@dimitrigrishechkini79122 жыл бұрын
  • Светлый человек, приятная подача. Молодец!

    @user-ep3wb8cd4j@user-ep3wb8cd4j2 жыл бұрын
    • 😇🤝

      @derzhun@derzhun2 жыл бұрын
  • Отличный обзор, отличный автомобиль, продолжай снимать, будем смотреть. Подписался, интересно продолжение👍

    @vlatit@vlatit Жыл бұрын
    • Благодарю вас!

      @derzhun@derzhun Жыл бұрын
KZhead