перемотка самодельного мотора для моноколеса
лайв канал
kzhead.info/tools/9dk7_YXkbkZzY3hDakrVQg.html
ДЗЕН КАНАЛ
zen.yandex.ru/id/6064b6a579e4d16e343fecac
при перемотке использовал:
гравер
ali.pub/58rc32
штангенциркуль
ali.pub/5bj69z
капроновый скотч, он же термостойкая лента
купить можно здесь
ali.pub/4ehia8
или здесь
ali.pub/4ehhrk
Датчики холла
ali.pub/3vnlrf
клеевая термоусадка
ali.pub/5axdm9
Ссылка на контроллер 350вт
alii.pub/5wof9z
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
почта для связи со мной
artkholod1990@gmail.com
лайв канал
kzhead.info/tools/9dk7_YXkbkZzY3hDakrVQg.html
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834
С каждым видосом все интересней и необычнее. Рад что растет контент, намного приятнее смотреть👍 Хорошо, что мелкого своего привлекаешь, будет брать с тебя пример и вырастет трудолюбивыми однозначно! Очень бы хотелось увидеть продолжение проекта, мотор просто космос получится я уверен
Ага, главное чтобы автора не заблочили за эксплуатацию детского труда, а так всё ок. Ютуб непредсказуем.
Кирил ты просто молодец!!!
@madman Ого какие люди тут?!))) Если бы ты ещё, как более опытный блогер, научил секретами монтажа и подачи материала, было бы вообще огонь!
Давай свой проект запускай какого нибудь мини мотоцикла с самодельным колесом широким как 4колеса от гироскутера! А Кирилл тебе его перемотает !
Ого какие люди)) Пришёл позавидовать мастерству Кирилла)))) Ничё, посмотри, подучись и скоро и ты так сможешь)))))))
Хотелось бы посмотреть на конечный результат , что получилось по итогу .
так это же чужое. не как не посмотришь
С клиентом можно было бы договориться и сделать совместный видос
@@remontvgetto н да печалька
Вливайтесь в моноколесную тему, там это довольно известный проект. Но до конечного результата там очень далеко, придётся запастись терпением.
@@alexbell6680 если не сложно, дай ссылку на проект
Моё восхищение за Мастера и за его детишек! Папке помогают! Счастливчик. 👏
Хочу дать совет Кириллу, Такие толстенные провода нужно обжимать гидравлическим прессом а концы опаивать! Советую использовать припой с максимальной температурой плавления! На концы и на переходы между обмоток, советую одевать гибкие стекловолоконные трубки разных цветов, в случае перегрева краска выгорает и можно будет определить что грелось. Для бандажировки обмоток необходимо использовать толстые нитки из стекловолокна а не обычные нитки, и заливать лаком либо эпоксидкой.
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Дельные советы!
К выше сказанному хочу добавить что для лучшего и скорейшего облуживания необходимо использовать паяльную кислоту желательно окунать в неё
@@DSMxBear не надо кислоту использовать. Канифоль - оптимальный вариант. Только нужна чистая капифоль, а не для скрипичных инструментов. Желательно канифоль нанести на провода до облуживания, что повысит качество процесса.
@@Fixed-OK _«нужна чистая капифоль, а не для скрипичных инструментов»_ Кек. Будем обсуждать где канифоль чище? И, это, от чего чище то?
Отличная работа!! Прям душа радуется от таких видосов!!))
Попробуй повторить на своем канале, только что то простое сделать
Да сделает без проблем! Мотор от стиралки в помощ
@@secrettech4658 ага, может и сделает. Вместо него только отвечать не надо
Круто
А для чего делаются перебросы?
Кирилл, флюсом нужно обрабатывать провод, а не кидать его в ванночку с припоем. На видео видно, что залудилось очень плохо. Рекомендую спиртовый раствор канифоли, макаешь в него пучек, потом в ванночку с припоем. Также в строительных магазинах есть пастообразные флюсы отличного качества
Чем больше пучек, тем дольше проветривать помещение 😎
@@valera1234😂👍
Согласен пафоса много..... А раз такие проблемы то взял бы по 3-4 залудил а потом пучки уже скрутил
Пайка в тигле, для таких косс оптимальнее, а вот подход несколько раз это излишне.
За калькулятор бавария спасибо! 👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
Если бы каждый так делал свою работу, то мы жили ещё лучше! Спасибо, Кирилл, за то, что учишь людей как надо относиться к своей работе.
Все таки начинать нужно с себя. Я тоже не идеал
Никто не оценит.
Мы б покупали все в 5 раз дороже так как он чухается
Детишки тоже усидчивые. Лайк пацану, мотающему маленький статор.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
9:44 - ушел резать провод, заодно и постригся. =D
=D
Ну коль ножницы достал, то не прятать их обратно )))
Ножницы у соседа занял под предлогом постричься, а заодно ими провод порезал, чтобы свои не портить. :))
Помощник с таким серьезным лицом выполняет работу!!!) Браво!!!
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Дзен намотчика. Спасибо, Кирилл, у меня получилось перемотать колесо своего самоката благодаря тебе. Хотя конечно и не так красиво - я взял провод потолще а им лобовые части так плотно не уложишь. Я паял газовой горелкой - продают такие китайские Pensil Torch - оказалась удобная штука и мощности хватает. Флюc использовал Rotenberger - холодильщики и сантехники используют для пайки медных трубок, в специализированных магазинах продается, там такая серая паста с мелкими частицами олова, при нагреве автоматом все лудится. Очень качественно получается, а канифоль может оставлять угли и не так хорошо смачивает припоем.
Как всегда круто Вот бы ещё заказчик согласился скинуть видео готового проекта
требую показать готовый проект
@@boddim1 иди скажи это путину трус!
@@C.E.A.15 Путин, требую показать готовый проект!
@@user-sc4cs9sp6g путу военный ТРЕБУНАЛ
А причём здесь политика на действительно путевом канале электрических машин?
Монотонная работа не всех успокаивает! У некоторых от нее крыша едет!)))
Макраме)
Ага,я именно такой.
флюс надо наносить на жилы. для этого лучше всего использовать жидкий флюс. либо готовый либо самому изготовить из той же канифоли растворив её в ацетоне. паяльный жир или кислоту лучше не использовать. не вымыть потом . а их надо вымывать, чтобы не начались разрушения металлов от остатков . есть готовые жидкие флюсы, которые не надо смывать. в общем в любом случае использование флюсов позволяет равномерно покрыть припоем контактную поверхность тем самым обеспечив наилучший контакт, улучшат качество пайки, а так же сократят время воздействия высокой температуры на металл и изоляцию и не приведёт к их разрушению.
Согласен. Флюс на жилы надо, а не в припой.
Полностью согласен по поводу флюса, флюс надо наносить на жилы. Я беру тонкостенную стальную трубку диаметром 15-25 мм и длинной сантиметров 6-10 (диаметр и длинна зависят от диаметра проводов и количества припоя), просто глушу её с одной стороны молотком, рабочая длинна трубки 5-8 см, разогреваю газовой горелкой, держа её (трубку) пассатижами за сплющенный конец, и так же как на видео, окунаю провода в расплавленный припой, только быстро. При таких диаметрах проводов добавляю заранее нарубленные кусочки припоя в трубку после каждой операции и снова её разогреваю. На всю эту операцию как показано на видео уходит меньше минуты и результат несопоставим. Скелетная пайка.
По поводу жгутов: 1) Сварка жгута, угольный электрод, варить низким током 20-50А, сложно научиться, но получается красиво 2) Гидравлическая обжимка. Обжимать сразу в муфту, но надо хорошо зачищать кончики У тебя проблема сейчас в том, что от лака так себе зачищено (даже если кажется что все ок). Попробуй греть выжигать лак (нежно!) или наждаком каждую жилку (муторно).
Это лутше чем припой
Блииииин! Так теперь хочется увидеть , как сие изделие будет работать. Человек, затеявший это дело, надеюсь ты снимешь хотя бы небольшое видео для Кирилла и для нас, когда мотор будет достроен. А вообще было бы интересно посмотреть на весь процесс постройки. От начала до конца.
За приобщение молодёжи . РЕспект .
вот ты (вы) для начала узнай работает этот бред или нет а потом РЕспектуй и молодёж преплитай
@@user-be7gp9zr4p для тех кто в танке! - 11:15 молодёжь приобщена!
@@user-lo8kp1ix3j капец ты (вы) мрачный
@@user-be7gp9zr4p это ты неадыквашка!
@@nzt8535 вас неадыквашка кличат, очень неприятно, а меня николай зовут!
хотелось увидеть как выглядит мотор в собранном виде и затем в эксплуатации
Намотчики рулят! Молодец! Очень мало таких людей.
Мощно,в работе мотор посмотреть бы интересно было.
Это да. И готовый мотоцикл в целом. Интересное решение. Такой большой диаметр статора выбран с целью получить хороший крутящий момент на большом диаметре колеса, не прибегая к использованию редуктора
@@DerRitter90 A mozno sdelat ne 360 mm, a, skazem, 560 mm?
@@DerRitter90 пишут ято для моноколеса это
@@viliusstankevicius Можно хоть в 4 метра диаметром сделать.
Вот прототип: kzhead.info/sun/hpZ-Ys-qaqB5iac/bejne.html
Круто еще ,бы тест посмотреть
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Вот прототип: kzhead.info/sun/hpZ-Ys-qaqB5iac/bejne.html
Приятно было Вас видеть за работой. И особенно будущих молодых спецов. Здоровья и удачи вам в благих делах!
Купил электросамокат и теперь не оторвать от видео на подобные темы. Круто. Сегодня посетила идея, самокат с сиденьем высоким и с педалю.
Это же директ драйв от стиралки)
Не пали контору 😂
@@DimaDSP Крыса канцелярско конторная. Молодец парень.
Ага , такая фрезированная рама стоит хороших денег... в стиралках литые формы плюс токарная обработка... ну это так для инфы...
Даа такого мотора я ещё не видел 👍🏼очень круто 🔥
Паяльник с ванночкой для лужения 👍👍👍 заместо канифоли использую флюс для пайки медных труб наносится кисточкой, расход маленький - результат радует, паяет даже нержавейку.
Кирилл, самое главное это то что дети с тобой вместе занимаются и помогают! Молодец ты и однозначно вы молодцы!!!
Работаю в мастерской по перемотке. Предпочитаю рассчитывать не длину, так как она может меняться в зависимости от шапки. А количество витков и заполняемость паза.
Сдается мне что в подобных случаях, сварка будет правильнее пайки. Я прав?
@@user-ct3xz3wr7t думаю лучше обжимать в наконечники такое сечение прессом
Транс 40вольт и угалёк от батарейки. Сварка готова😄
@@user-ct3xz3wr7t Сварка концов, либо пайка высокотемпературным припоем, например ПСР. Потом по желанию концы можно опресовать, для увязки лучше подходит лавсановая лента или нить.
@@andrejracik7355 сварка хуже
Мощно! 👍 Продолжение по этому мотору планируется? Было бы интересно ознакомиться с готовой конструкцией и его характеристиками. Авторам респект!
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Вот что вышло kzhead.info/sun/hpZ-Ys-qaqB5iac/bejne.html
Красота не описуемая, реально нужно видео результата работы.
Спасибо большое за научные показы и расказы уважаю таких специалистов.
Хорошая работа однозначно👏👏👏👍. Детки тоже молодцы помогают! Всех Вам благ и крепкого здоровья!
С паяльником хитро поступил 👍
Ага. Паяльник в данном случае работает как тигель 🤟🏻👍🏻
Но лучше было б греть и лудить горелкой, кислород + пропан бутан!
Обычная горелка и наконечник от кабеля
можно паять специальной пастой с флюсом, маленокой горелкой открытым огнём. Паста наносится на провода, далее подносим горелку и олово которое содержется в пасте очень ровно и красиво растекается и залуживает пучок проводов. (можно паять зажигалкой).
@@user-fq8be9ef3v Нельзя ту пасту для труб применять. Она с кислотным флюсом. Сам много чего ей паял, потом через 3-4 месяца вся пайка жутко прокородировавшая.
Отличное видео! Идея сделать из паяльника небольшой горн вообще отличная, я честно очень удивился, отличная идея, при том что основную функцию не нарушает
Эх, если бы все так относились к тому, что делают - мы бы жили в совершенно другом мире. Молодчина!
Золотые слова, их можно смело в банк нести!
Сними когда мой будешь мотать.любуюсь твоей работой в месте с детьми.очень хороший пример.благослови тебя Бог.
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Спасибо за видео, успехов в вам в вашем деле !)
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
На канале впервые, подписался, знакомая работа, с паяльником интересная идея, есть у меня такой на 250w, но пользуюсь им ооочень редко.
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Восхищаюсь трудолюбием, молодец! У нас обмотчики сваривали концы графитовым стержнем через трансформатор 220/36в. Это надёжней припоя, т.к. при перегреве мотора сварка остаётся.
Какие у тебя хорошие помощники подрастают, лайк конечно!
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Мощь, сила, универсальность.
Приветствую! Я обмотчик с 20-ти летним стажем. Сразу о шероховатостях. Чтобы при наматывании не спутывались жилы, лучше намотать нарезанный провод на несколько катушек, у меня на станции стоял стеллаж, на котором располагалось до 50 катушек. При такой укладке нет перехлёстов и умещается больше провода. Второе, на мой взгляд нити намотал мало. Нужно чаще и плотнее. Дело в том, что на критических нагрузках провод сжимается и греется. Возможны отрывы. И последнее, Ты классно придумал с паяльником, но чтобы спаять такое количество и такую толщину максимально эффективно, я использую маленькую газовую горелку, безканифольный припой и флюс "Ф 38Н". Метод прост. Нагреваешь концы, припой макаешь во флюс (только флюса нужно чуууууток, на практике поймёшь) и прикладываешь к концам (выглядит это, как волшебство, приложив припой ты увидишь, что он сам стремиться "облизать" каждую жилку зачищенного провода, как живое существо. Этот флюс обладает супертекучестью и проникаемостью. Если потом разрежешь скрутку, не найдёшь ни единой пустой полости. В твоём же случае, от 150-ваттного паяльника, основное тепло уходит в поверхностные жилы, а внутренние не прогреты и там сцепление с припоем может быть плохим. Удачи! Покажи потом колесо в работе!!! Добавлю. Остатки флюса легко нейтрализуются погружением провода в мыльный раствор, ну или я иногда обрызгиваю любым очистителем карбюратора.
16:00 не берусь утверждать, но думаю, что если место пайки (перед пайкой!) обмотать тонкой жилкой, такой же 0,5мм предварительно очищенной от лака, а потом всё вместе залудить, то будет вообще огонь! Форма получится близкой к цилиндрической. Выглядеть будет лучше, и жилы не будут расслаиваться.
Класс многому можно научится у тебя. Хотелось бы увидеть это колесо в работе. 👍👍👍
Это колесо от стиралки
@@magomedgasanov8113 моноколесо
Вот оно kzhead.info/sun/hpZ-Ys-qaqB5iac/bejne.html
Воот нормальный паяльник в кадре появился. Отлично. Ждем сварку угольным электродом.
Уголек с батарей и аккумультор 12 вольт и это всё???
Графитовый стержень. Добывается в троллейбусных парках за бутылку пива.
@@C.E.A.15 мы обычно делали сварку из трансформатора на 36 вольт 250 ват и счетки от тролейфуса, они часто валяются на конечной остановке
С тонкими проводами сложно работать.
@@zyk6738 щётки.
Класс! Респект за работу и инженерию! 👍
Кирилл спасибо за ролики,информативно без понтов,приятно смотреть,так и продолжай.
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Красавчик! Так держать! При намотке, положи на стол коврик) что-бы лак не повредить на проводах.
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Молоток мужик!!; Работа офигенная!классно сделал железо! Просто респект!!!!
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Молодец! Золотые Руки! Светлый Ум! Респект и Уважуха!👍👍👍
Вау наконец то намотан... Хорошая работа. Как придет будем смотреть )))
А я то думаю, почему он такой спокойный, теперь ясно 😁
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
как у тебя терпения на всё хватает)))
Он в деревне живёт , там городского отвлекающиго фактора по меньше , чём в городе ,
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Ну вы даете, Дмитрий Анатольевич! Поправились, похорошели, да еще и бложики толковые пилите! Так держать! 👍
не плохо.если позволишь,парочка подсказок.во первых между пробросами соседних фаз необходим дополнительный изолятор(не помешает).и второе вместо пайки куда лучше применять сварку.берёшь графитовый сердечник от батарейки,берёшь старый трансформатор от лампового телевизора используешь силовую обмотку 6,3 вольт.весь жгут сваривается в каплю и самое главное обмотка становится жёсткой.
"Поэтому я такой спокойный")))) Благодарю за ваш труд! Лучший результат при пайке медных проводов я получаю при применении флюса для пайки алюминия, например Ф-64, или подобный. Попробуй приобрести для пробы небольшой флакончик 20-30мл., желательно с кисточкой для нанесения, встроенную в крышку флакона. С Уважением, ИИ
Не стоит применять кислотные флюсы. Их нужно обязательно нейтрализовывать, а в жгуте проводов это сделать очень трудно. Флюс потом сожрёт припой. Тут просто паяльник чуть дольше держать надо, пока остатки лака прогорят.
@@user-uc6cm1hk5f чтобы лак прогорел надо минимум 500грд. Так что только зачистка каждого провода и сваривать.
@@user-jo3ss2sv3r ошибаетесь! Рабочий нагрев проводника не должен превышать 130 градусов, а от паяльника на 400 градусов, лак уже чернеет и обгорает. По сути, припой передаёт лаку температуру жала и настроив температуру на 480, лак достаточно быстро обгорает с небольшим выделением дыма и образованием чёрного шлака. 480 градусов с паяльной станции вполне легко получить. Топорами я никогда не пользовался, думаю там дольше процесс проходит.
ддя меди лучше ЛТИ-120
@@user-uc6cm1hk5f может быть на тонком проводе и удастся обгореть лак, но уже больше 1мм это невозможно)
МОЛОДЕЦ; детишки помогают !!!!
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Молодец, хорошая работа. Не каждый сможет так кропотливо мотать провода, да потом ещё нитью обматывать косы, многи сил и терпения надо потратить на такую работу.
Было очень интересно и информативно, спасибо)
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Отличный контент! Было бы неплохо, если автор канала, как независимый эксперт, проанализирует электродвигатель, собранный по технологии Дуюнова.
Только Артем не станет мошенника-шарлатана обозревать, он выше этого.
Прикольно что малого тоже втягиваете в это всё! Удачи вам
Интересные,ёмкие,полезные видео!!! А в "припойную ванночку" рекомендую впрессовать стакан,хотя бы выточенный из железа. Иначе медь очень быстро начнёт растворяться в припое,появятся раковины в теле жала,возможно очень глубокие...и паяльник станет негоден... Хотя ,по опыту это очень надёжные и ремонтабельные паяльники,топорик выгорает до конца! ...может есть смысл обзавестись отдельной лудильной ванночкой!?!?! а лучше несколькими!) Удачи! Ждём новых видосов!!!
Красавчик! Сделал красиво чётко.
2 лайка за 2-х козявочек помогающих отцу :)
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Все четко)
Opresovka ne luche li na mnogozilnom provode? I Gde propal etot motor? Jestj info ot vladelca???
Великолепно Мастер. Пожелаю Вам успехов в труде и счастья в семье.
Думаю что качественнее пайки будет только сварка графитовым электродом
У нас сварщик графитовым резал металл как масло.
Или опресовать гильзами
@@user-cn1jz6tk2d ручной пресс надо.
@@user-cn1jz6tk2d Для опрессовки необходимо зачистить каждую жилу от лака. Это же не силовой многожильный кабель
@@user-ct3xz3wr7t Так при пайке, тоже..., он уже показывал пару видосов назад, как зачищает концы - терпение ацкое :)
Просим запуск данного мотора!
Восхитительно! Удачи.
Хочется автору контента пожелать удачи во всех начинаниях, больше интересных видео. Да и вообще прорывного роста и развития, может и производство или мастерскую открывать, когда опыта и ресурсов для этого будет достаточно.
Про выдержку достойный комментарий) молодец!
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Вот у тебя терпелка работает! Я бы на неделю такой процесс растянул))
Он неделю наверно и делал)) Даже подстричься успел)))
Для пайки можно использовать активный флюс, только его отмывать нужно в обязательном порядке, т.к. со временем может вызвать корозию (ну или содой погасить) и еще с такими флюсами желательно работать под вытяжкой, они не только активно снимают оксидную пленку, но и концерогенны... Надеюсь совет будет полезен, ну или хотя-бы поможет найти более удачные решения...
Намотка-круть! Будем ждать демонстрации мотора! 👍👍👍
Интересно! паяльник с ванной вообще бомба!
Красивая работа! Интересно узнать как будет выглядеть и эксплуатироваться этот движок)
пишут что доя моноколеса
Вот kzhead.info/sun/hpZ-Ys-qaqB5iac/bejne.html
@@o_________O без сомнения очень круто, но какая то дичь как по мне)
Отличная работа. Спасибо за видео
Привет интересное видио, сам пару лет ношу идею в колесе сделать мотор. Какая мощность у вашего мотора хотя-бы примерно?
Жаль что в действии его не увидели.....
Gde propal etot motor?
A kak lucse svarit aliuminievie provoda? Ili spajat?
СВЕТлые люди - СВЕТлые дела ЗдРАвия Вам ☘️
А по центру похоже контроллер жить будет.
Амморт
батарея
Подвеска там будет жить
@@neoracer1 о. значит моноколесо будет
@@dimazalak7448 ага
Холодов - молодчага. Спасибо что делитесь знаниями с народом.
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
*_красавец колучился, дело мастера боится!_*
Побольше бы таких специалистов !!! Спасибо за полезное видео !!!!! А сам не пробовал сделать свой " МОЩНЫЙ" мотор ??? Удачи тебе !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сварка графитом ?
Кирилл, мне кажется, если флюс наносить на провода, результат будет лучше, чем когда он в ванне с расплавленным припоем.
Я так скрутки паяю, наношу флюс гель на скрутку, зажигалкой слегка прогрев флюс затекает внутрь скрутки, далее газовая горелка с расплавленным порипоем в напёрстке, отлично пропаивается, припой вверх по скрутке поднимается. Без флюс гель не получается так хорошо.
Зачёт, лайк однозначно!!!! Если бы к видео цены на материалы и работу озвучили было бы здорово
Однозначно лайк, каждый раз при просмотре Ваших видеороликов
Очень интересно! но ничего не понятно) помощники молодцы, задействован весь детский сад)) пайка конечно хренооова, иии так сойдет! работать будет
хаха, веселый комент))
закажи тест драйв на это колесо. будем ждать
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Уважуха!!! Молодец!!! Спасибо за контент!!! Эмоциям нет предела!!!
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
Отличное видео!!! На счёт пайки дам свой комментарий. первое это то что не все далеко залуживают как вы и это большой вам плюс. А второе - поищите на али ультразвуковую сварку проводов. Не так давно она там появилась. И тогда это будет не только надёжно но и красиво.
13:26 наистандартнейшее виденье наоборот.. Он может этим заниматься, потому что он такой спокойный.
kzhead.info/sun/h6WsdteymGqFnnA/bejne.html
на мотор от стиралки похоже
Это мотор от стиралки и есть,автор ищет свободные уши.
это мотор для моноколеса
Здравствуйте! По поводу лужения: можно провода с малым сечением греть турбо зажигалкой, а большее сечение газовой горелкой соответственно, и добавлять при этом олово с канифолью(флюсом) непосредственно в место лужения. Подглядел этот метод у товарища😂, попробовал сам, мне понравилось, особенно если надо спаять провода в автомобиле.
Спасибо за видео! Доходчиво и познавательно. Вопрос: подскажите как перемотать щёточный мотор 12 вольт на 48вольт номинального напряжения. ( Автомобильный стартер . На постоянных магнитах.) Спасибо.