НОВЫЙ!!! Datsun on DO 2020, что поменялось? Тест драйв

2020 ж. 26 Ақп.
198 069 Рет қаралды

Самая доступная иномарка в нашей стране получила обновление, 2020 модельный год. Изучаем новый Датсун он-ДО.
Первый Обзор Datsun on-DO: • Datsun On-Do (Датсун О...
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - kzhead.info/tools/Gzb.html... истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzhead.info/tools/Gzb.html...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d68311a03bd...
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть. TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь к нам: ВКОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ИНСТАГРАМ - instagram.com/e... ЯНДЕКС Эфир - Наш второй канал - kzhead.info...... Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d...... DRIVE2 - www.drive2.ru/users... Telegram - t.me/avtomobilnieto... РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • цена представленного автомобиля?

      @lusi318@lusi3184 жыл бұрын
    • Показывайте пожалуйста как фары светят в тёмное время суток

      @user-qs5pm8kg9i@user-qs5pm8kg9i4 жыл бұрын
    • @@lusi318 а официальный сайт для чего

      @user-rz2bx7ee6t@user-rz2bx7ee6t4 жыл бұрын
    • Раз десять говорилось про вибрацию на вариаторе.... При чём тут вариатор????????? Чем вариатор отличается от обычного АКПП в режиме удержания автомобиля на тормозах в режиме D????? Что за грёбаный бред!? И там и там входной вал трансмиссии стоит не подвижно, ГТР на " пробуксовке" . Это мотор трясёт от черезмерно низких оборотов, настройка ЭБУ

      @komatsu5643@komatsu56434 жыл бұрын
    • Зашибись. Зеркала от Калины поставили :D

      @user-ny2tz2on1e@user-ny2tz2on1e4 жыл бұрын
  • Тест-драйв по гребёнке меня покорил. Такого еще не видел! :) Понравилось как засняли работу подвески!

    @salavatryskaliyevlive3355@salavatryskaliyevlive33554 жыл бұрын
    • Clickoncar в своих обзорах часто выезжают на эту "дорогу для пузотерок". Вот и Сергей последовал их примеру

      @Xilon30@Xilon304 жыл бұрын
    • Xilon30 интересно, как в этих условиях повела бы себя гранта? Есть такие видео?

      @salavatryskaliyevlive3355@salavatryskaliyevlive33554 жыл бұрын
    • @@salavatryskaliyevlive3355 гранту у них не видел. Недавно камри с сонатой сравнивали, наглядно понятно, что у тойоты подвесон лучше отрабатывает

      @Xilon30@Xilon304 жыл бұрын
    • @@Xilon30 Недавно это Аркана и Хавал )) А так да..Камри с Сонатой были.

      @user-xy2vk7rj1e@user-xy2vk7rj1e4 жыл бұрын
    • @@salavatryskaliyevlive3355 разница то....также бы и повела

      @ruslanmeloman9357@ruslanmeloman93574 жыл бұрын
  • Привет из 2023 года🖐️ Вернитесь те времена, когда новые бэджетные машины стоили до миллиона.

    @Saint193@Saint193 Жыл бұрын
  • Впереди А8 и мы идём на обгон...как бы там ни было... 😊

    @yarikovich7734@yarikovich77344 жыл бұрын
    • В начале заноса ESP не работает...срабатывает чуть позже. Было бы рядом А8 ....

      @flyradar3746@flyradar37464 жыл бұрын
    • Водитель audi: Сзади on do и я сьезжаю в обочину, как бы там ни было.

      @Arny_terminator5555@Arny_terminator55554 жыл бұрын
    • Только вот Авоська и не подозревает, что Датсун рвет коленвал и идет на обгон, как бы там ни было...🙃

      @gj-2226@gj-22264 жыл бұрын
    • @@gj-2226 как ты там ни было она стоит как десять датсунов. Топовый датсун ~700к, топовая а8 ~9300

      @user-mu7zs8cb4d@user-mu7zs8cb4d4 жыл бұрын
    • @@Arny_terminator5555 Пишется правильно по-русски одним словом "ондон".

      @warkentin1979@warkentin19794 жыл бұрын
  • Сергей как всегда все чётко и понятно. Репортажем твоим доволен. Спасибо. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак. Барнаул.

    @user-zk6pf8nk6r@user-zk6pf8nk6r4 жыл бұрын
    • Добавить нечего)))

      @real_Lapin@real_Lapin4 жыл бұрын
  • спасибо Вам за видео. Очень ждал новый Датсун

    @user-vw8we3cv3e@user-vw8we3cv3e4 жыл бұрын
  • Спасибо за хорошие конструктивные обзоры, никакие академики рядом не стояли

    @user-vd6bw3ye8c@user-vd6bw3ye8c4 жыл бұрын
  • Отличный обзор!!! Сказали все что надо было=)) Удачи вам.

    @pat_ron@pat_ron3 жыл бұрын
  • Мне она больше нравится чем Гранта! Я лично купил бы эту, а не Гранту!🔥👍👍👍

    @BSE728@BSE7284 жыл бұрын
  • Недавно ездил на обновленной версии - очень удобные кресла, реально лучше чем на многих машинах за 1-1.5 млн. Подвеска работает как надо, комфортно ехать по любой дороге + без проблем едет по легкому бездорожью. Ну и в багажнике места очень много. Для жизни за городом вообще отличный вариант, тем более за свои деньги.

    @maxzubkov9730@maxzubkov97304 жыл бұрын
    • Max Zubkov я тоже именно из-за сидений ее взял - и не пожалел . Ездил на Урал , на Азовское море - все отлично. Багажник выручал всегда, не так уставал как на рапиде с самым дебильным креслом

      @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
  • Машина вышла давно (2 месяца уже), но только щас на нее делают обзор. Не мог найти нормального обзора на нее. Спасибо челу что сделал обзор.

    @user-cf3gz5hi7b@user-cf3gz5hi7b4 жыл бұрын
    • написал ты комментарий к обзору по поводу обзора, посмотрев этот обзор.

      @rustykrusty3689@rustykrusty36894 жыл бұрын
  • Спс за обзор!

    @bear8637@bear86374 жыл бұрын
  • Хорошо все объяснил, показал, супер просто, всех благ.

    @user-bm6mt7rh5s@user-bm6mt7rh5s3 жыл бұрын
  • 6:06 вот я это тоже заметил на тест-драйве - потом проездил ещё 40 тысяч км , спина не так устаёт как на мягких сидушках, четко сделано

    @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
    • Я в Крым ездил 1700 км, всё норм, у меня ми-До. Отличная машина за свои деньги!

      @paraman32@paraman324 жыл бұрын
    • @@paraman32 я тоже в Крым ездил, 2500, как будто в телеге сидел, спина болит..

      @vladimir0906@vladimir09064 жыл бұрын
    • в дрим комплектации сидушки топовые сейчас

      @qwertyqwerty2126@qwertyqwerty21264 жыл бұрын
    • qwerty qwerty точно , у меня дрим3

      @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
  • Жаль только, что в такой комплектации как на тесте он стоит 680 тысяч, при такой цене теряется весь смысл датсуна.

    @pitohotu@pitohotu4 жыл бұрын
    • Можно весту взять!

      @hugo__iron@hugo__iron4 жыл бұрын
    • Инфляция, увы. Так в любой сфере

      @user-ve6uc6kz1q@user-ve6uc6kz1q4 жыл бұрын
    • Новая гранта в такой комплектации будет дешевле а это тоже самле и собирают на одном заводе их

      @Jeka55rus@Jeka55rus4 жыл бұрын
    • Сослан Хугаев Веста 900 с такими опциями ( но там уже до октавии надалече

      @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
    • @@Jeka55rus новая гранта в ТАКОЙ-ЖЕ комплектации дороже зайдите к оф диллеру

      @bruce46rus@bruce46rus4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор,всегда все по делу!

    @user-du2cs6sd9l@user-du2cs6sd9l3 жыл бұрын
  • Серёга молодец, хорошие обзоры делаешь. Удачи тебе

    @user-ii8od7fz1z@user-ii8od7fz1z4 жыл бұрын
  • "Впереди А8, идем на обгон, 87 лошадиных сил как бы там ни было" - поржал )) Как стабильно, стабильно информативно!

    @seovivat@seovivat4 жыл бұрын
    • Виталий Тютченко Авоська в момент когда он её обгонял сдавала назад")

      @sergaudi287@sergaudi2874 жыл бұрын
    • Ракета, как он её сделал??? Водила на авоське умер со смеху.

      @user-vt2gb9oh6f@user-vt2gb9oh6f4 жыл бұрын
  • Машина отличная ! Вожу четвёртый год , доволен седаном - отличный сделали багажник (очень большой) и пару автомат - ваз двигатель. Очень практичный Б класс 👍

    @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
    • Медет Исаев не надо Китай, запчасти хз где часто надо будет искать

      @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
  • спасибо за обзор, Сергей

    @user-ow3ti4zs6r@user-ow3ti4zs6r4 жыл бұрын
  • Отличный динамичный обзор!

    @user-on2qi7fe9x@user-on2qi7fe9x4 жыл бұрын
  • Авто мне нравится! Была Гранта, после приобрел Датсун. Разница ощутима. Мне нравится Датсун

    @Nomad-fp1ko@Nomad-fp1ko3 жыл бұрын
  • концентрированная реклама

    @user-tv4fm6vz6j@user-tv4fm6vz6j4 жыл бұрын
  • Спасибо, емкий обзор!

    @cbrnt4157@cbrnt41572 жыл бұрын
  • Уо уо уо ну наконец то!!!!!!!))))

    @user-fn4vd8by1x@user-fn4vd8by1x4 жыл бұрын
  • Автомобиль надёжный .... проехал 130.000 тыс .нынче думаю поменять но только уже на автомате

    @user-yy4fp5lg9t@user-yy4fp5lg9t4 жыл бұрын
  • Привет из Краснодара!))

    @nistel1672@nistel16724 жыл бұрын
    • Привет краснодару,скоро переедем к вам жить.

      @user-rz6lx3gx1k@user-rz6lx3gx1k4 жыл бұрын
    • @@user-rz6lx3gx1k зря, люди здесь злые, везде грязь.

      @user-ro4mt2wp7o@user-ro4mt2wp7o4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, на своей Весте буханье передней подвески победили или нет ? И как если да?

    @srgg.7632@srgg.76324 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! А подогрев руля бывает на Датсуне?

    @antongladkikh4029@antongladkikh40293 жыл бұрын
    • Есть,с 19года в комплекте шубинки идут.

      @user-sj9kz3vv9d@user-sj9kz3vv9d Жыл бұрын
  • 9:48 класс

    @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
  • Сергей ,видео снимаете отлично , все по делу , являюсь владельцев он-до уже 5 лет , пробег 90000 , комплектация дрим , машину не бронировал , проблем с лкп нет , многие жалуются на рыжики и тд , связано с краской , обычная белая да ржавеет , если краска металлик , более корозостойкая , у меня царапина на капоте 4года , не цветет , не ржавеет , хотя грунтовка тоже задета , так что простой совет по корозии брать металлик По колесам , профиль 55 на 15 литьё маловат для наших дорог ( живу в Ульяновске) 60-65 комфортно , авто семейное всё-таки больше , салон до сих пор не гремит как на грантах , машина все равно качественнее подогнана , ездил на дальние дистанции , позвоночник цел ))) машина за свои деньги , о покупке не жалею , думаю поменять на ристайл

    @user-ii9mb3gg8o@user-ii9mb3gg8o4 жыл бұрын
    • Ну у нас 2 года машине цвет серый уже пошла ржа, скол и ржа..

      @vladimir0906@vladimir09064 жыл бұрын
    • У меня машине два года. Ни сколов, ни царапин ни рыжиков, ничего не гремит. Норм машина и не обсирайте. Сами рукожопые, потом кто-то виноват..

      @user-lo4jd8kx4c@user-lo4jd8kx4c4 жыл бұрын
    • @@user-lo4jd8kx4c каким образом мы рукожопы то?? Мы что ли машины красили?? И что??

      @vladimir0906@vladimir09064 жыл бұрын
    • @Сергей Баннов по началу так же относился , с опытом понял что авто это средство передвижения , расходник , вовремя только обслуживать и расходники менять

      @user-ii9mb3gg8o@user-ii9mb3gg8o4 жыл бұрын
    • @@user-lo4jd8kx4c ржавеет авто только после кузовщины , вовремя обслуживать и менять расходники !

      @user-ii9mb3gg8o@user-ii9mb3gg8o4 жыл бұрын
  • Здравствуйте Сергей,расскажите про двигатель. Надежный или нет. Спасибо.

    @user-wd8wy7kt4v@user-wd8wy7kt4v Жыл бұрын
  • Понравилось как доработали механику руля. Почему так сразу на гранте не сделали?

    @avilgroup@avilgroup3 жыл бұрын
  • Хороший обзор...

    @user-xb7tr5jz8d@user-xb7tr5jz8d4 жыл бұрын
  • чем он кроме линзованной фары лучше гранты?ценой? кузов из другой стали и оцинкован? вот еслиб там стоял старенький хороший мотор японский пусть даже с этой акпп,кузов не ржавел и было бы все собрано нормально и по цене пусть так же как лада ,то почему бы и нет?а так, в чем смысл?шильдик другой?

    @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR4 жыл бұрын
    • Да успокойтесь вы уже. Не будет больше нержавеющих кузовов и надёжных моторов. Добро пожаловать в эпоху потребления.

      @yarikovich7734@yarikovich77344 жыл бұрын
    • Эпоха потребления не для нашей страны, мы в этом плане очень сильно отстали.

      @santafe5879@santafe58794 жыл бұрын
    • Да это охуенная машина!

      @door6254@door62544 жыл бұрын
    • Он лучше , огромный багажник, спать можно во весь рост в отличии от жигуля, классный дизаин.

      @user-pj3bl6yt5m@user-pj3bl6yt5m4 жыл бұрын
    • Это иномарко))

      @sergeygorshkov4497@sergeygorshkov44974 жыл бұрын
  • Сергей, для сравнения сделайте тест Гранты fl акпп седан, есть ли разница в шумке и в ходовой?

    @Evgeny.S.P@Evgeny.S.P4 жыл бұрын
    • Кстати да - сравнить с самой новой модификацией Гранты-лифтбек было бы неплохо. Просто гранта в кузове лифтбек намного красивее, чем все остальные дешёвые машинки - у неё хоть и задняя часть смотрится симпатично, а не только передок. А этот датсун - ну страшилище же, когда сбоку смотришь(

      @Aleslav@Aleslav4 жыл бұрын
    • @@Aleslav у лифтбэка-то зад симпатичный? Наверно это была не Гранта...)))

      @dmitrykondratenko4116@dmitrykondratenko41164 жыл бұрын
    • @@dmitrykondratenko4116 На виде сбоку - очень красиво смотрится. Остальные гранты - уродливо. А вот лифтбек - симпатично. Имелся ввиду именно вид сбоку на машину. А не прямо с кормы.

      @Aleslav@Aleslav4 жыл бұрын
    • @@Aleslav У Гранты лифтбек в дизайне один большой недостаток - это ширина автомобиля (наследие Калины). Был бы он см на 5 шире - смотрелся бы лучше Весты (если не придираться к мелочам в виде более богатой оптики).

      @warkentin1979@warkentin19794 жыл бұрын
    • @@warkentin1979 тут согласен - слишком узкий, это недостаток, при чём не только визуальный, но и устойчивости авто(

      @Aleslav@Aleslav4 жыл бұрын
  • Сергей здравствуйте,подскажите после тестов в каком порядке вы бы расположили следующие авто по совокупности цена-качество-удовольствие от вождения: шкода карок,ниссан кашкай,Рено аркана,киа соул,хендэ крета .цена до 1,5млн.руб. (Киа 2.0 шкода 1.6)

    @AlexA-cw6xh@AlexA-cw6xh4 жыл бұрын
    • Карок, (Соул, Кашкай) (Аркана, Крета).

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
  • Серёга молодец, с толком, с расстановкой, всё по делу 👍

    @alexlarm62@alexlarm624 жыл бұрын
  • Даже захотелоськупить данный автомобиль и преодолевать наши дворовые сугробу.Компактный экономичный высокий комфортная подвеска недорогой ,самое то что нужно👍

    @user-qt4dh8hp6h@user-qt4dh8hp6h4 жыл бұрын
  • интересно можно ли установить туда автомат с большим количеством передач на пример от киа, и хватит ли там места?? а так по мне не плохо доработали, особенно морду, что к стати улучшило ее, я помню когда с отцом выбирали машину, папа засматривался на хэтчбек только из-за оптики, но багажник был нужнее, и по этому выбрали киа рио xD

    @alekseymamleev2156@alekseymamleev21564 жыл бұрын
  • А что было на трассе, кода автомат хотел переключиться на пятую, которой нет ? Ещё больший шум ? Какие максимальные обороты ? Что с динамикой в этот момент ?

    @user-vt5uk4cj1h@user-vt5uk4cj1h3 жыл бұрын
  • Поржал над моментом, когда автор начал щелкать переключалки климата и утверждать, мол стало лучше. В рекламных релизах это имеется ввиду про крутилки, которые установлены в версиях БЕЗ кондиционера. От Гранты фл, в общем, крутилки, ручник и тд.

    @bubu0026@bubu00264 жыл бұрын
    • Что шильдик животворящий вытворяет!

      @warkentin1979@warkentin19794 жыл бұрын
    • Крутилки такие перешли от Калины .......идиот

      @user-zv1zm1vv3l@user-zv1zm1vv3l4 жыл бұрын
  • Классное авто! Планирую себе взять такой! И обзор что надо)))

    @LordMainer@LordMainer4 жыл бұрын
    • @@user-te8ol3nk6d тоже самое можно услышать от бывших работников кия , Рено , Мазда и далее по списку .

      @user-tt9lv9gg3e@user-tt9lv9gg3e4 жыл бұрын
    • Бери конечно неубиваемая подвеска честный автомат знакомый и надёжный мотор и не дорого а машины все ломаются я тоже с многими работниками салонов общался у всех одно и тоже ну кроме тойота и сузуки но там и цена другая

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
    • Бери , если практичный взгляд на жизнь превалирует

      @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
    • @@user-te8ol3nk6d В целом вы правы. Однако сам встречал рукожопость на Киа. Да, а вы согласны,что места с зади столько же,сколько и в рио-солярисе? И если взять на автомате, трансмиссии слышно не будет-это плюс... Сам владею 2-м Датцуном. Продал первый 16-го года,пробег был великоват,стал подбирать Рено или Альмера,в области прожил два дня,помогал перекур,был в соседнем регионе... ничего не устроило. Приехав домой понял,нечего ездить за Альмнрой-Логаном на Октавии... Случайно подвернулся Датцун того же года с минимальным пробегом-забрал не раздумывая! Ну а если есть возможность-надо тянуться за Вестой,совсем другие ТТХ,да и за качеством больше контроля.

      @user-lz6mx4np1x@user-lz6mx4np1x4 жыл бұрын
    • @@user-te8ol3nk6d 150 тысяч разница между он до и Вестой, если смотреть норм комплектацию с 106 лс.

      @user-jd5mu6ke5k@user-jd5mu6ke5k4 жыл бұрын
  • Отличная машина для пенсионеров-дачников!Мне 69 лет,купил в декабре 2014года.зимой не езжу, пробег 36 т. км.По трассе реально 6л на 100км.по городу,в лесу и на дачу( дорога 3км одни ямы)примерно 8-10л.Проходимость очень хорошая.Кондиционер (с авторежимом) хороший.Вожу всё (стройматериалы,картошку,навоз и т.д. и т.п.)-подвеска как новая.Масло лью п/синтетику.Бензин 95.

    @petralex3599@petralex35994 жыл бұрын
  • Поставил драйв и слезы потекли😂😂😂

    @user-bq3xz7cr5g@user-bq3xz7cr5g4 жыл бұрын
  • На каком полигоне снимал, когда тестировал подвеску? На кликонкаре тоже мне кажется там снимают.

    @ilya4311@ilya43114 жыл бұрын
    • Под Москвой похоже.

      @rileovo1979@rileovo19794 жыл бұрын
    • там же, хороший полигон именно для тестов подвески

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Спасибо за ответ.

      @ilya4311@ilya43114 жыл бұрын
    • А можно на этом же полигоне показать, как веста едет?

      @user-re4ki8ej3k@user-re4ki8ej3k4 жыл бұрын
    • @@user-re4ki8ej3k когда будет возможность, покажем

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
  • обзор хороший, если бы не владел такой год назад то захотел бы купить, но каждому свое как поджопник сойдет.

    @user-us2vy8no7y@user-us2vy8no7y4 жыл бұрын
    • Владимир Козюков от сидушек много зависит, сейчас в дрим комплектации топовые сидушки плюс регулируются по высоте

      @qwertyqwerty2126@qwertyqwerty21264 жыл бұрын
    • Сиденья от шевроле круза подходят. Совсем другая машина

      @marahamz5448@marahamz54483 жыл бұрын
  • Что сейчас с коррозионной стойкостью кузова? Наслышан, что раньше были серьезные проблемы.

    @mihail1983rmi@mihail1983rmi4 жыл бұрын
  • А на гранте такая же имитация блокировки с esp?

    @Vovka-morkovka057@Vovka-morkovka0574 жыл бұрын
  • огромное спасибо за проделанную работу. прекрасный стиль повествования. без излишних эмоций и переигрывания. всё интересующее раскрыто. благодарю

    @user-ff7sh4ch4x@user-ff7sh4ch4x4 жыл бұрын
    • Великий Мастер непревзойдённый стиль рекламных роликов за баблецкий

      @user-vu3sv8mn9q@user-vu3sv8mn9q4 жыл бұрын
  • ..заметил ,что вибрация,присутствует даже рядом с машиной.....

    @user-ge2uw2gj6h@user-ge2uw2gj6h4 жыл бұрын
    • еще 2 часа после машины)

      @qwertyqwerty2126@qwertyqwerty21264 жыл бұрын
    • @@qwertyqwerty2126 и два часа до машины))

      @user-fs5sc4px5j@user-fs5sc4px5j3 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @freemangamers@freemangamers4 жыл бұрын
  • Добрый день. Магнитолу не включить на предыдущем датсуне пока ключ не провернешь. Музыку приходиться слушать с включенным зажиганием. Здесь также? Может есть способ это устранить?

    @user-yk6lf9cb8r@user-yk6lf9cb8r4 жыл бұрын
    • Я устронил посмотри в ютубе все там есть 10мин времени

      @user-ne4ql4tj3g@user-ne4ql4tj3g4 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Очень не плохо для такого авто. Лайк однохначно👍

    @user-wq3us5bi2n@user-wq3us5bi2n4 жыл бұрын
  • Сергей, изготовьте пожалуйста ролики под колеса, что бы было видно перекидывается ли усилие на небуксующее колесо или нет. То что показываете Вы сей час, не очень достоверно.

    @slavn238@slavn2384 жыл бұрын
    • Мужик там же ясно видно было.

      @user-di9yk5pf4y@user-di9yk5pf4y4 жыл бұрын
    • Хоть на таком спасибо, многие даже не показывают как работает антибукс.

      @user-nh2ng4gv6w@user-nh2ng4gv6w4 жыл бұрын
  • Катался и на Датцуне и на FL и у самого дорестайлинговая Гранта-это всё одно и то же, разница только в кузове,когда новые ничего не скрипит и не гремит,после 10 тыс.км.,появляются сверчки и дребезг,не знает этого только тот кто не ездил на этих машинах,а так в целом как поджопник на каждый день отличные авто,всем удачи

    @user-ij1mj6rz1t@user-ij1mj6rz1t4 жыл бұрын
  • А разве усилитель руля не отключается на 40 км?

    @vb2672@vb26724 жыл бұрын
  • Все верно говоришь. Я на этом корыте 4,5 года катаюсь. Проблем с подвеской нет, да и не в чем нет. Танк в лесу... Все верно. Но это очень бюджет... В ней все дешево, экономично, скромно. А вот это надоедает. Не ламается. Продать жалко. Надоела просто!!!

    @user-nb8qn5ir3i@user-nb8qn5ir3i4 жыл бұрын
    • Была гранта автомат в максималке, 6 лет отказал на ней и тоже надоела, купил весту и тень могу сказать что гранта по неровнастям идет намного мягче весты. Откатав год на весте хочу назад гранту или датсун.

      @spt-nv3766@spt-nv37663 жыл бұрын
  • морда посимпатичнее стала

    @MOTORAD73@MOTORAD734 жыл бұрын
  • Серёга привет это Руслан алавин сосед по Нормандии Неман если помнишь конечно. Обзор понравился. Клёво у тебя получается. Сейчас как раз просматриваю данную модель. Скажи стоит ее брать или нет?

    @user-to9yz9uw6q@user-to9yz9uw6q4 жыл бұрын
    • Привет сосед), это максимально улучшенная Гранта. Шумки не хватает, и бронируй все передние металлические части, на сколаз цветёт. Днище и арки я бы так же, дополнительно обработал.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • На вторичке не особо ликвиден.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
  • Если бы стоял выбор гранта или датсун посое такого ролика выбрал бы датсун. Только вопрос, а большая ли разница в цене за аналогичную комплектацию?

    @user-nh2ng4gv6w@user-nh2ng4gv6w4 жыл бұрын
    • Гранта дешевле в этой комплектации

      @Jeka55rus@Jeka55rus4 жыл бұрын
  • У вас с концерном рено-ниссан-глада коммерческое соглашение ? В последнее время на вашем канале только об их машинах речь идёт.

    @stayintouch8248@stayintouch82484 жыл бұрын
    • Бабок ни у кого нет, все хотят дешего, так что, возможно, именно этого и хотят зрители, по этому и снимают

      @redialol@redialol4 жыл бұрын
  • Грантус он до) или датсун гран до)))

    @user-fi3wh1oi4g@user-fi3wh1oi4g4 жыл бұрын
    • Колька Мамедов Калинович Восьмеркин

      @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
    • Датсун мион до

      @user-yy8yg9bq8i@user-yy8yg9bq8i4 жыл бұрын
    • Датсун гав-но

      @stayintouch8248@stayintouch82484 жыл бұрын
    • Датсун Грантович Калинов. Восьмеркина Калина Грантовна.

      @user-nl2hr6cv3w@user-nl2hr6cv3w4 жыл бұрын
    • Для чего этот датвсунь сделали вообще таже самая гранта только дороже немного

      @Jeka55rus@Jeka55rus4 жыл бұрын
  • Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста стоить ли мне купить старую иномарку или достун. Гранта ? Спасибо за ранее

    @user-ze9ws2bd4o@user-ze9ws2bd4o Жыл бұрын
    • Однозначного ответа не дам. Я не знаю ваши предпочтения. Гранта новая на Гарантии, только если и брать то топовую комплектацию, там шумощиолиция лучше и. т. д.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
    • Конечно иномарка, вопрос бюджета!?

      @winfild@winfild Жыл бұрын
  • На работе первая версия, классс, неприхотливая, но лично я не люблю седаны какой-бы ценовой категории не были, но на работе пользуюсь каждый день этим авто.

    @lebedes13@lebedes134 жыл бұрын
  • Сергей сравните толщину лкп на старых дацунах и новых. Года с 2014 ..... Есть подозрения что красить стали хуже.

    @user-vt2gb9oh6f@user-vt2gb9oh6f4 жыл бұрын
    • А сколько было сегодня мерил 90-110

      @foreststrange3487@foreststrange34873 жыл бұрын
  • Вот и зеркалами с ручником поделилась Гранта! Датсуну не хватает два кузова ещё, как у Гранты, будет полный комплект, но это уже вряд-ли.

    @YuriyFedorovFV@YuriyFedorovFV4 жыл бұрын
    • Юрий Федоров так и новой Гранте достались сидушки, доводчики дверей и управление климатом в люксе от дацуна с более мягкой подвеской и таким же рулем

      @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
    • @@snowboarder7772 Климат в Датсуне от Калины II.

      @MishaZharikman@MishaZharikman4 жыл бұрын
    • Юрий Федоров а зачем? Можно просто купить Гранту) только вот и в этом тоже смысла мало, откуда такое ценообразование, блин, она же стоит капец как дорого для ГРАНТЫ

      @Kirill_Melikhov@Kirill_Melikhov4 жыл бұрын
    • Кирилл Мелихов у нас с 1991 года цены определяет не себестоимость , а только максимальная выгода. К счастью и сожалению , многие люди так не думали и не думают . Всегда пытаюсь поддержать их, если вижу , это же надо было провести изменение идеологии моментально ... у России вообще должен быть свой путь с эволюцией , а не трансформацией.

      @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
    • @@Kirill_Melikhov Назовите хоть одну машину, которая стоит своих денег сегодня? А лучше назовите свою зарплату, которая у Вас сейчас есть и она устраивает, и не должна быть выше!

      @YuriyFedorovFV@YuriyFedorovFV4 жыл бұрын
  • отличный обзор

    @user-ki5rk7iq1r@user-ki5rk7iq1r3 жыл бұрын
  • Приветствую подскажите сколько на механике на 100км.в час он будет есть бензина на пятиступке.

    @user-xs4qx8bv3i@user-xs4qx8bv3i4 жыл бұрын
    • 5 по ровной поверхности. 7 литров расход по трассе, обороты 3600 в среднем.на обгонах до 6000.

      @user-jd5mu6ke5k@user-jd5mu6ke5k4 жыл бұрын
    • 5 л. 2600 об на 5.

      @savil23@savil234 жыл бұрын
  • почему в сравнение с грантой фл не чего не привёл не шумку не динамику не комфорт?

    @user-ge2yw2yx4s@user-ge2yw2yx4s4 жыл бұрын
    • Один в один,что сравнивать то,шумки нет вообще,гудит как истребитель,на ваз 2107 тише намного,уж поверь ездил знаю,по поводу клиренса.............,сомневаюсь что у гранты он ниже,маркетинг одним словом,по русски если ......уй вкрученный в уши,ну чтоб понятней было)

      @user-kf7ho2ou3l@user-kf7ho2ou3l4 жыл бұрын
  • Мне кажется там был полигон из кликонкар

    @user-su2om1ek1f@user-su2om1ek1f4 жыл бұрын
  • Отзыв понравился. А есть обновлённая Гранта с такими же функциями?

    @krlksg@krlksg4 жыл бұрын
    • Гранта FL

      @Jeka55rus@Jeka55rus4 жыл бұрын
  • Отличный авто. Только покраска не очень. Снимите свет фар ночью.

    @useer538@useer5384 жыл бұрын
  • Нечего я не заметил а вот наёб народа уже пора всем заметить

    @timg3439@timg34394 жыл бұрын
    • ... особенно последнее время.

      @sergeygorshkov4497@sergeygorshkov44974 жыл бұрын
    • Гранта же....

      @dudelebowski4976@dudelebowski49764 жыл бұрын
    • А в чем собственно наеб то? Не нравится не покупайте..

      @user-zm3oz5sp8x@user-zm3oz5sp8x4 жыл бұрын
    • Энергетик проплаченый ютюбер

      @user-ho9ii6zh8f@user-ho9ii6zh8f4 жыл бұрын
  • 1:44 Оба-на! Мотор от моей девятки 92 года!

    @nighteyes7553@nighteyes75534 жыл бұрын
    • Да ,пересел с 9ки ,каждый раз так думаю когда капот открываю

      @sergeykolbasin7637@sergeykolbasin76374 жыл бұрын
    • что-то не припомню там инжекторов, пластиковых деталей воздушного впуска, катализатора, тоненьких поршней

      @user-cf3gz5hi7b@user-cf3gz5hi7b4 жыл бұрын
    • @@user-cf3gz5hi7b 30лет ушло именно на это😂😂хотя 09 была в 2003г инжектор.

      @user-gb3uh5hx5q@user-gb3uh5hx5q4 жыл бұрын
    • @Delikatniy дурак-не дурак! А *условно заявленный ресурс моторов(11183и 11186)одинаков❗на выходе имеем:прибавку в 20н/м и геморой при обрыве ремня❗ну и????и забыл стоимость капиталки❗

      @user-gb3uh5hx5q@user-gb3uh5hx5q4 жыл бұрын
    • @@user-gb3uh5hx5q зря улыбаетесь, в чем на сегодня выигрывает старый вазовский мотор от новых моторов это ресурс. Чугунный блок вместо алюминия, вкладыши не сделали уже (как на многих ино), единственное поршня сделали тоньше. Поэтому это благо на сегодня, что ваз клепает старые движки. Все доработки в ногу со временем двигатели 1,8 например, не совсем удачные

      @user-cf3gz5hi7b@user-cf3gz5hi7b4 жыл бұрын
  • За тест ручника лайк)

    @user-hk6ff2mp7m@user-hk6ff2mp7m4 жыл бұрын
  • Можно ли сменить эту решетку передний?))

    @user-cz1od6xb9c@user-cz1od6xb9c3 жыл бұрын
  • Ура! Новый видос подьехал.

    @avilgroup@avilgroup4 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль за отличные деньги! Респект за обзор!

    @maksimvorobyew2334@maksimvorobyew23344 жыл бұрын
    • Maksim Vorobyew плюс можно взять гоу прохи и сноуборд и крепления на крышу - и жизнь сделать ярче

      @snowboarder7772@snowboarder77724 жыл бұрын
    • @GrandChek как она может быть лучше гранты если это таже самая гранта

      @Jeka55rus@Jeka55rus4 жыл бұрын
    • @GrandChek это просто кому что нравится вот и все отличия

      @Jeka55rus@Jeka55rus4 жыл бұрын
    • @GrandChek вот это точно от иномарки только шильдик)))

      @Jeka55rus@Jeka55rus4 жыл бұрын
  • Так что, у нового он до просвет 19,7 мм? Как у гранты кросс?

    @morpheus759@morpheus7593 жыл бұрын
  • Отлично снимали.

    @user-eg1rf7zr1b@user-eg1rf7zr1b2 жыл бұрын
  • На некоторых машинах с вариаторами это какие ? Веста?

    @TheMarsel989@TheMarsel9894 жыл бұрын
  • Правильный, понятный, внятный обзор👍 Спокойная грамотная речь 👍 Так держать 😎👍

    @user-rc1ej5gs1x@user-rc1ej5gs1x4 жыл бұрын
  • Езжу на ми до уже 5 лет, никаких проблем, только плановые ремонты. Один большой косяк это лкп, рыжики на передних дверях и крышке багажника, также в местах попадания камней сразу же образуют скол, который начинает цвести. В остальном машина за свои деньги идеальна и полностью выполняет свою функцию.

    @Life-yl9rt@Life-yl9rt4 жыл бұрын
  • Часто приятно удивлен она получается лутше чем гранта

    @user-yj8hm5xp2e@user-yj8hm5xp2e4 жыл бұрын
  • Сижу дома на больничном... Смотрю шикарные обзоры от Энергетика... Помогает не хуже таблеток))) ☺️👍👍👍👍👍

    @alexeyvasilevih2798@alexeyvasilevih27984 жыл бұрын
  • Датсун он-ДО. или Гранта седан , хотелось бы видео по сравнению плюсы одной и минусы в сравнений , спс за ваши обзоры

    @Migrants_out_of_Russia@Migrants_out_of_Russia4 жыл бұрын
    • дак они одинаковый , тут дела вкуса

      @user-hg2ev3dl4h@user-hg2ev3dl4h4 жыл бұрын
    • @@user-hg2ev3dl4h не соглашусь даже у близнецов есть отличия

      @Migrants_out_of_Russia@Migrants_out_of_Russia4 жыл бұрын
    • Тот-же хуz , только в профиль! 99% запчастей одни и те же! Отличие в кузове и цене, типа «японец» !

      @AHTUXPUCT666@AHTUXPUCT6664 жыл бұрын
    • @@Migrants_out_of_Russia Тут кому что нравится. Как снаружи, так и внутри. У Датсуна багажное отделение больше чем у Гранты. А так как такие машины - это скорее всего единственные в семье, то это важно. Сейчас автомат джатко ставят и там и там. Морда у современной Гранты симпатичнее стала. Но и Датсун тоже стал поприятнее внешне. Вы в автосалонах посидите и в Гранте и в Датсуне. Багажники посмотрите. Что понравится, то и берите.

      @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v4 жыл бұрын
    • В моторах ключевое отличие в том, что автомат на Гранте ставится на 16-клапанный 106 сильный мотор, который задушили до 98 лошадей. На Датсуне этот же автомат ставят на 87-сильный восьмиклапанник. Тут чуть лучше шумка, немного приятнее дизайн. Качество сборки и надёжность, одинаковые. Так что да, те же яйца только в профиль. Что больше нравится, и на что денег хватит - то и берите.

      @parkermorris90@parkermorris904 жыл бұрын
  • Двигатели втыковые?

    @user-ht1xl2rf3m@user-ht1xl2rf3m4 жыл бұрын
  • А клапана при обрыве ремня ГРМ также гнет? Или ставят как нп Гранте без втыки?

    @user-hj4zd2wu1o@user-hj4zd2wu1o4 жыл бұрын
    • А разве на девятошном моторе гнёт клапана?

      @yarikovich7734@yarikovich77344 жыл бұрын
    • У них единые моторы с грантой новой, все безвтык

      @burkhanov_maks@burkhanov_maks4 жыл бұрын
    • @@yarikovich7734 девяточный - нет, калиновский - тоже нет, грантовский гнул до недавних пор.

      @pavel.shirokih@pavel.shirokih4 жыл бұрын
  • Сергей, ты просто профи, все четко и понятно. Лайк. Я стою перед выбором авто. Хотел Киа Х лайн, но посмотрел Датсун и думаю, а зачем платить больше? Датсун на первый взгляд очень даже ничего (кредит меньше брать). Надо потестить.

    @user-pk4ij1bw2o@user-pk4ij1bw2o4 жыл бұрын
    • владец 2 года датсуном, брал новым с салона. Машина надежная и экономичная, НО не комфортная, салон разболтался в первые несколько тысяч, шумки нет вообще, по трассе больше часа-двух ехать очень тяжело, коробка воет как на жигули и тд.

      @user-qf4pj5hm4x@user-qf4pj5hm4x4 жыл бұрын
    • Весту берите. Кузов лучше покрашен. 200 к сэкономите относительно рио

      @user-jd5mu6ke5k@user-jd5mu6ke5k4 жыл бұрын
    • Пять лет отездил , без проблем на он-до , просвет как у кроссовера , богажник большой , салон узковат , о покупке не пожалел , салон не гремит , шумка лучше грантовской с завода, единственно что реально не понравилось это колеса 55 профиль на 15 литьё , для наших дорог на эту машину 60-65 комфортный профиль

      @user-ii9mb3gg8o@user-ii9mb3gg8o4 жыл бұрын
    • И краску металлик , она более стойкая к корозии , за 5 лет 90000 пробег , без жучков перед целый не бронировал

      @user-ii9mb3gg8o@user-ii9mb3gg8o4 жыл бұрын
    • Эти машины и отличаются по комфорту этой суммой. Они все же разные.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
  • Что со звуком? Поменяйте петличку

    @Sever_89@Sever_894 жыл бұрын
  • Клапана гнет при обрыве на 8 клапанный,и на 16 клапанный?

    @user-yh7dm7qk8p@user-yh7dm7qk8p4 жыл бұрын
  • На самом деле Сергей, сравнительный тест с гранатой на автомате. Ведь на гранте с ав то, только шеснарь 98 сил стоит.

    @dmitriibukashkin156@dmitriibukashkin1564 жыл бұрын
  • У меня был мотор 106 сил на гранте достаточно динамичная машина, но как и датсуну им нужен новый кузов а так неплохо, у нет конкурентов по цене!!!

    @di-man.p1970@di-man.p19704 жыл бұрын
    • Напомню, что изначально Гранта шла как доступная альтернатива Классическому семейству Ваз. И стоила от 229т.р

      @redredo495@redredo4954 жыл бұрын
    • @@redredo495 так 8 лет с тех пор уже прошло и $ был по 28, а не по 60+

      @sergeygorshkov4497@sergeygorshkov44974 жыл бұрын
    • @@redredo495 Она и сейчас так примерно стоит, если умножить на уровень инфляции. А так-то в СССР Жигули стоили 7 руб 50 коп. Все равно были одни на 70 человек потому что зарплата 15 копеек в месяц была. Это после деноминации 1997 года конечно.

      @ceeam@ceeam4 жыл бұрын
    • @@sergeygorshkov4497 И ещё не забывать что доллар сам по себе падает. В 2000-м простая новая машина в Штатах по прайсу стоила от 10 тысяч где-то, сейчас от 15 уже минимум.

      @ceeam@ceeam4 жыл бұрын
  • Надо брать!

    @user-hu7yr7qw3f@user-hu7yr7qw3f4 жыл бұрын
  • 174 мм клиренса это в полностью загруженном состоянии?

    @user-oc2km8xr4c@user-oc2km8xr4c4 жыл бұрын
  • Товарищи , поясните пожалуйста, на этом автомобиле , на 13:37 после покатушек дно отваливается или хваленая антигравийка !?

    @diamandps2736@diamandps27364 жыл бұрын
    • и что там?) ничего там нет в этом моменте. ниче не отвалилось же

      @user-ve6uc6kz1q@user-ve6uc6kz1q4 жыл бұрын
  • Основная боль это стойкость кузова к коррозии (

    @Silverhead1@Silverhead14 жыл бұрын
    • С новья обработал и забыл про ржу!!!

      @mikylberezin7171@mikylberezin71714 жыл бұрын
    • Нифига у меня нету четвертый год по СПб (правда антикор от дилера)

      @user-qb1uc4xy3m@user-qb1uc4xy3m4 жыл бұрын
    • Верно подметил

      @user-zv1zm1vv3l@user-zv1zm1vv3l4 жыл бұрын
  • Для страждущих хочу напомнить , что ESP есть только в комплектации Дрим 2. А она самая дорогая и как показывает практика не покупаемая. 690 т.р. это овердофига.

    @user-vt2gb9oh6f@user-vt2gb9oh6f4 жыл бұрын
    • Гранта дешевле в такой комплектации а машины абсолютно одинаковы

      @Jeka55rus@Jeka55rus4 жыл бұрын
    • Евгений Жуков ну покупай гранту...а мне датсун нравится

      @user-zv1zm1vv3l@user-zv1zm1vv3l4 жыл бұрын
    • @@Jeka55rus 4 подушки в Датсун , в Гранте их нет. Линзованая оптика , в Гранте её нет.

      @user-vt2gb9oh6f@user-vt2gb9oh6f4 жыл бұрын
    • @@user-vt2gb9oh6f да вот единственное 4 подушки а линзовая оптика спорный вапрос

      @Jeka55rus@Jeka55rus4 жыл бұрын
    • @@user-zv1zm1vv3l на вкус и цвет все фломастеры разные каму что нравится, да, я гранту взял люкс лифтбэк за 582000р и несколько не жалею мне она нравится

      @Jeka55rus@Jeka55rus4 жыл бұрын
  • Почему шеснарик без автомата?

    @user-rz8ib6jb5w@user-rz8ib6jb5w4 жыл бұрын
KZhead