Санкции действуют!Новейший поезд ИВОЛГА 4.0 вышел на МЦД D4.Полный обзор СУПЕР поезда.Немцы плачут

2024 ж. 2 Мам.
21 192 Рет қаралды

помощь на развитие канала
Сбербанк 2202 2062 2380 9489
www.donationalerts.com/r/igor... с любой точки мира
ВТБ 4893 4702 2727 0037
Юмани yoomoney.ru/to/410013496885627
dzen.ru/igor_korsakov
моя группа в ВК vk.com/korsakov1976
rutube.ru/channel/23497275/

Пікірлер
  • помощь на развитие канала Сбербанк 2202 2062 2380 9489 www.donationalerts.com/r/igorkorsakov с любой точки мира ВТБ 4893 4702 2727 0037 Юмани yoomoney.ru/to/410013496885627 dzen.ru/igor_korsakov моя группа в ВК vk.com/korsakov1976 rutube.ru/channel/23497275/

    @IgorKorsak@IgorKorsak18 күн бұрын
    • Игорь Корсаков, ты тут главный?

      @user-sm6xy2lh3s@user-sm6xy2lh3s18 күн бұрын
    • чё хотел?

      @IgorKorsak@IgorKorsak18 күн бұрын
    • @@IgorKorsak Почему ты тут главный?

      @user-sm6xy2lh3s@user-sm6xy2lh3s18 күн бұрын
    • @@IgorKorsak А не мы?

      @user-sm6xy2lh3s@user-sm6xy2lh3s18 күн бұрын
    • Игорь Корсаков, почему стримы долго не ведёшь на этом канале?

      @user-sm6xy2lh3s@user-sm6xy2lh3s18 күн бұрын
  • Катался на ласточке осенью был в восторге. Тут уже новый вышел поезд, гордость, радость берёт за такие проекты. Обидно, что только в Москве)

    @Petr_42@Petr_422 күн бұрын
  • Круче чем наши новые Шкоды! Уважуха, развивайтесь врагам на зло, себе на благо!!! 🙌

    @RigaGid@RigaGid7 сағат бұрын
  • Живи Россия врагам на зло и на радость гражданам !!!!!!!👍👍👍

    @user-ed8hx1nq4h@user-ed8hx1nq4hКүн бұрын
  • Красивый,цвет подголовников мне очень понравился и серый цвет кресел,супер красиво смотрится,надо и в Петербург хотя бы одну😊

    @evgeniyglebov@evgeniyglebov18 күн бұрын
  • Шикарная электричка, ну могут же наши, молодцы

    @user-sf9sl7zi4k@user-sf9sl7zi4k18 күн бұрын
    • Чем она шикарная?!

      @user-lz3kc7qd7u@user-lz3kc7qd7u16 күн бұрын
    • ​@@user-lz3kc7qd7uШикарная это значит без кастрюль на голове не как в Киеве.

      @krotrus5514@krotrus551414 күн бұрын
    • @@user-lz3kc7qd7uв самом деле шикарная, очень удобная, бесшумная, не болтает, едет плавно. И вообще все подходы, станции все сделано красиво и удобно. Есть даже лифты для маломобильных пассажиров.

      @Generator-idei_03.@Generator-idei_03.12 күн бұрын
    • ​@@user-lz3kc7qd7u видео посмотри, узнаешь

      @Petr_42@Petr_422 күн бұрын
    • @@user-lz3kc7qd7u в Украине то лучше намного ходит) До сих пор в тамбурах можно ссать! МЕЧТА!)))))

      @Russ1anPunisher@Russ1anPunisher2 күн бұрын
  • Вообще космос ,серьезная работа проделенна 🤝

    @zambideesoxeese8577@zambideesoxeese857717 күн бұрын
  • Москва цветёт и процветает.

    @SamsonJeckson@SamsonJeckson18 күн бұрын
    • Как похорошела морковь при баранине, вот прям диву даюсь

      @SatanicMotherFcker@SatanicMotherFcker17 күн бұрын
    • В Москве 50 миллиардов годовой доход

      @user-bj9ls1gp9q@user-bj9ls1gp9q17 күн бұрын
    • Да и в целом страна

      @user-xf6wq1cg1l@user-xf6wq1cg1l17 күн бұрын
  • Приветствую!!! лайкос за видос!!!👍👍👍 Магнитогорск на связи...

    @user-wl4km5nv8c@user-wl4km5nv8c18 күн бұрын
    • а в магнитке в краю металлургов так же

      @user-qp5gc7fd9p@user-qp5gc7fd9p18 күн бұрын
    • или когда там будет так же

      @user-qp5gc7fd9p@user-qp5gc7fd9p18 күн бұрын
  • шикарный транспорт

    @-Sevastopol@-Sevastopol18 күн бұрын
  • Красотка! А ход какой плавный! Молодцы что уходят от всего западного и развиваем своё производство 👍👍👍

    @Kosh0212@Kosh021213 күн бұрын
  • Спасибо Игорь за обзор нового, удобного, современного состава в простонародье (электрички)

    @greyfriend8648@greyfriend864818 күн бұрын
  • Вспоминаю 90е когда всё пилили на метал и никаких санкций не было.....Ура санкциям!!!

    @uthfcbr5825@uthfcbr582514 күн бұрын
  • Отличный поезд

    @membershow6792@membershow679217 күн бұрын
  • Офигеть вообще Тихи работает , разгоняется никого шума Нет 👍👍👍💪💪. Вот бы ещё пассажирские поезда до такого состояния довести разработать было бы вообще супер 😊. А так молодцы.

    @danielrogowskij6283@danielrogowskij62833 күн бұрын
  • Игорь здравствуйте...вы куда пропали? Не хватает ваших стримов😔

    @user-yb7oj3mq9h@user-yb7oj3mq9h18 күн бұрын
    • Еле нашла Игоря. Тоже соскучилась по стримам, но, возможно, в целях безопасности он не показывает места?

      @user-sc6xn7ym7h@user-sc6xn7ym7h16 күн бұрын
  • классный паровозик...

    @user-wl4km5nv8c@user-wl4km5nv8c18 күн бұрын
  • Класс!!!

    @ladab722@ladab72218 күн бұрын
  • 👍👍👍🤟💥

    @user-gf2pu3dk8z@user-gf2pu3dk8z18 күн бұрын
  • Не на Тверском машиностроительном , а на Тверском вагоностроительном

    @user-xf6wq1cg1l@user-xf6wq1cg1l17 күн бұрын
    • Слава Тверскому вагоностроительному! И спасибо его работникам!

      @user-sc6xn7ym7h@user-sc6xn7ym7h16 күн бұрын
  • Восхитительно!!!!

    @Sanny000@Sanny00018 күн бұрын
    • Убери свастику с аватарки!

      @SatanicMotherFcker@SatanicMotherFcker17 күн бұрын
  • ЗДАРОВА Брат! Давно тебя не смотрел...!✔️💖👍

    @user-hh2od3mj9o@user-hh2od3mj9o10 күн бұрын
  • "Немцы плачут" -- Welche Deutsche weinen? Und warum dann? ))

    @eugenesmith5126@eugenesmith51265 күн бұрын
  • респект и лайк 😎✌👍

    @user-ib8zq4mu2j@user-ib8zq4mu2j18 күн бұрын
  • Спасибо Игорь надоже как красиво!!!

    @user-yj6sh2xr8x@user-yj6sh2xr8x11 күн бұрын
  • Респект !!!

    @adminadmin1581@adminadmin158118 күн бұрын
  • ИГОРЬ ПРИВЕТ, РАДВАС ВИДЕТЬ , УВАЖУХА ГДЕ ПРОПАДАЛИ , НА МОРЯХ ПОДИ 😮😮😮😮😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅

    @user-ye5gd1ps3x@user-ye5gd1ps3x18 күн бұрын
  • Игорь зря вы нас бросили, ваши прогулки по Москве мы очень любим. Что у вас случилось? Интерес к нам пропал?

    @user-gg5tz6fs4j@user-gg5tz6fs4j14 күн бұрын
    • В Крым уехал назад

      @user-do6og7kg5y@user-do6og7kg5yКүн бұрын
  • Игорь, приветствую 🖐

    @sol1189@sol118918 күн бұрын
  • Молодцы кто разработал этот проект и развивает. Главное чтоб деньги шли в нужное русло, и это не останавливалось, больше удобства. Большие проемы между сиденьями и вообще места в целом. Разъемы для зарядки, можно поставить повербанк, телефон, все что хочешь, не ну молодцы ребята 👍🤍💙❤️

    @Vovusick20@Vovusick207 күн бұрын
  • Уже не собираются никогда делать МЦД-5. В перспективе останется 4 диаметра. А на Ярославском и Павелецком направлениях наверно вечно и всегда будут с пассажирами только старые ЭД4М ездить...

    @user-nq3mg9cp6n@user-nq3mg9cp6n14 күн бұрын
  • Красота какая.

    @user-wy5dx2jb8k@user-wy5dx2jb8k11 күн бұрын
  • 👍👍👍

    @MaxCarter8@MaxCarter818 күн бұрын
  • Very beautiful ❤

    @kenbristow6771@kenbristow677115 күн бұрын
  • Прекрасный, великолепный, невероятный поезд! Неужели и его будут материть?

    @user-nm6vh1vo6d@user-nm6vh1vo6d18 күн бұрын
    • Будут, будут. Такой у нас народ 🤗

      @user-uo9bh1xp6y@user-uo9bh1xp6y18 күн бұрын
    • Прямо здесь начали. Причем за то, за что я никак не ожидал - звук закрытия дверей не нравится, типа. Хотя у Сименс-Десиро он такой же.

      @tasolov@tasolov18 күн бұрын
    • а што в нем прекрасного и великолепного обычный поезд ранее модели были немецкой разработки

      @user-qp5gc7fd9p@user-qp5gc7fd9p18 күн бұрын
    • сидушек меньше стало так как дверь по середине не особо всем та нужна

      @user-qp5gc7fd9p@user-qp5gc7fd9p18 күн бұрын
    • @@user-qp5gc7fd9p ну мата точно не заслуживает

      @tasolov@tasolov18 күн бұрын
  • Какая самая раздражающая вещь в этих поездах? V V V V V V V Это разговор другого пассажира по телефону в соседнем вагоне.

    @user-co4lb5yz1x@user-co4lb5yz1x13 сағат бұрын
  • Да тут вообще как в европейских электричках.

    @user-pu5bw7vs7m@user-pu5bw7vs7m17 күн бұрын
    • В европейских такого нет, там один хлам ползает.

      @krotrus5514@krotrus551414 күн бұрын
  • Привет Игорь, почему ты больше не ведешь прямые трансляции на KZhead?

    @giovannidolce4205@giovannidolce420518 күн бұрын
    • Потому что их не смотрят, вот и не веду

      @IgorKorsak@IgorKorsak18 күн бұрын
    • Мне очень жаль, вы очень хорошие, однако с июня по июль я буду в Москве и хотел бы пригласить вас на обед, но не знаю, как с вами связаться, пока и удачи.

      @giovannidolce4205@giovannidolce420518 күн бұрын
  • то что кресла друг напротив друга это неочень. а туалеты только в крайних вагонах?

    @ArseniySergeev@ArseniySergeevКүн бұрын
  • Встречная электричка была Иволга 2.0, такие ходят по МЦД-1

    @AndreyAndrey-gm7hi@AndreyAndrey-gm7hi18 күн бұрын
    • да,перепутал,потом уже увидел.

      @IgorKorsak@IgorKorsak18 күн бұрын
  • 1:32 ЭП2ДМ уже давно ходила по МЦД-4

    @user-gc4uj4do5l@user-gc4uj4do5l18 күн бұрын
  • Почему нельзя сделать сиденья друг за другом, как на поездах МЦК? Сделали друг напротив друга. Жуть. Никакой приватности. Полная жесть! В остальном норм.

    @sergeyrybalko4716@sergeyrybalko471613 күн бұрын
  • Классная Иволга.

    @VladimirFedotov358@VladimirFedotov35818 күн бұрын
  • Сделайте обзор электрички которая ходит по большому кольцу железной дороги, уровень комфорта , посадки в поезд , как всё удобно и комфортно

    @AraculHemday@AraculHemday14 күн бұрын
    • ЭС2Г или же просто "Ласточка"

      @santavhlamus8993@santavhlamus89934 күн бұрын
  • паровозик суперский!!!

    @Minaeff77@Minaeff7718 күн бұрын
  • Стоячий поровоз 2 плюс 2

    @viktorignatov8461@viktorignatov846118 күн бұрын
  • А в Крыму столько строек!

    @seregasimfable@seregasimfable15 күн бұрын
  • А чем вам такая электричка не нравится 😢??? Нормальная машина- поезд, 66 лет ездили и не рассыпались😂

    @user-tz2nb3be6x@user-tz2nb3be6x18 күн бұрын
    • Устаревшие дискомфортные поезда, что в них должно нравиться?

      @MUCTEP_MAKC@MUCTEP_MAKC18 күн бұрын
    • Конечно , вам какая разница ? Заплатили 50 рублей за проезд и кайфуйте , а над ремонтом и обслуживанием за деньги Москвы вас не интересует?

      @ListarKov_11@ListarKov_1118 күн бұрын
    • Это тоже самое , что ты купишь жигули в 1990 году и тогда это было норм машина , которая мало требуется в ремонте. , а теперь вам нужно в месяц на это карыто тратить примерно 50 тысяч рублей , вам в кайф будет тратить на это деньги ? Или может новую машину купить ?не?

      @ListarKov_11@ListarKov_1118 күн бұрын
  • Игорёк куда пропал когда стримы )?

    @artshovideo7063@artshovideo706318 күн бұрын
    • Я сам заметил, он уже несколько месяцев не ведёт стримы на этом канале.

      @user-sm6xy2lh3s@user-sm6xy2lh3s18 күн бұрын
    • Он и несколько недель/месяцев не публикует новые видео, вон, полчаса назад опубликовал, но стримы он не ведёт несколько месяцев на канале, так как я сам это заметил, он не хочет вести, и наверное не будет стримы вести долго на этом канале.

      @user-sm6xy2lh3s@user-sm6xy2lh3s18 күн бұрын
  • Вообще в этих буквах мало разбираюсь ИП хп-дп-дп-дп. Слишком мало для меня это говорит

    @Igorek2024@Igorek202415 күн бұрын
  • Есть противоречия. Количество сидячих мест уменьшилось т.е. упор на перевозку большего количества пассажиров. Зачем тогда туалет и места для велосипедов? Комфорт либо количество пассажиров стоя.

    @dlfkgjh23@dlfkgjh2317 күн бұрын
    • Туалет нужен! В часы пик целесообразно количество пассажиров стоя, а в другое время- комфорт. Универсальные, значит!

      @user-sc6xn7ym7h@user-sc6xn7ym7h16 күн бұрын
  • Куда пропал, еривет

    @user-km6kz6wp3g@user-km6kz6wp3g18 күн бұрын
  • Спасибо🎉Вот бы и в Крыму такие запустили!

    @user-lf3hb7cx9h@user-lf3hb7cx9h18 күн бұрын
    • А в Крыму незапустили такие разве?

      @frankpiston7945@frankpiston794518 күн бұрын
    • Если вы не заметили, то в видео присутствует эп2д, которые давно ходят в Крыму

      @user-ww1ux8xn7y@user-ww1ux8xn7y18 күн бұрын
    • у вас ЭП2Д - советую радоваться что именно они, потому что они на деле лучше Иволги, ибо при том же комфорте имеют больше сидений.

      @MarkyMarkWalberg@MarkyMarkWalberg17 күн бұрын
  • Где расписание взять, чтобы целый день не ждать не сидеть

    @user-gk2th1bx9p@user-gk2th1bx9p18 күн бұрын
    • Одна иволга 4.0 ходит по д4. Остальные передали на Д3. Сегодня они уже там работают

      @msk77979@msk7797918 күн бұрын
  • Всё-таки уровень пола поезда должен чётко соотноситься с уровнем платформы. Чтобы инвалиды колясочники смогли беспрепятственно попасть в вагон. Но а в общем, поезд прекрасный. Когда же я снова попаду в Россию?

    @BGtravels@BGtravels18 күн бұрын
    • ДЛя колясочников есть пандус. А уровень пола вагона не может быть четко в вровень с платформой, из-за того, что по этой линии могут двигаться грузовые поезда с негабаритным грузом, который посносит все платформы к черту.

      @Vanya7917@Vanya791718 күн бұрын
    • Для малоподвижный пассажиров предусмотрен пандус, который находится в головном и хвостовом вагоне, но по правильному малоподвижные пассажиры должны быть с сопровождающим и осуществлять посадку через головной вагон поезда.

      @santavhlamus8993@santavhlamus89934 күн бұрын
    • @@santavhlamus8993 все отлично. Но относительно сопровождающего есть вопросы.

      @BGtravels@BGtravels4 күн бұрын
  • 16:12 цены на 3 диаметр, а видео про 4 диаметр

    @pranker707@pranker70715 күн бұрын
  • Сидящих мест стало меньше. Это печалит.

    @user-lw4my2xp2i@user-lw4my2xp2i18 күн бұрын
    • Пешком постоите.

      @igorposkonin1785@igorposkonin178517 күн бұрын
    • Так это не просто так сделано

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t17 күн бұрын
    • @@user-sf5rl5ox9t ну чтобы набить побольше понятное дело

      @MarkyMarkWalberg@MarkyMarkWalberg17 күн бұрын
  • Демих 4.0 вот тема))))))))))))

    @user-pb9ud7ex9y@user-pb9ud7ex9y17 күн бұрын
    • Демих - это другие поезда, настоящие пригородные (не городские) электрички ЭП2ДМ

      @MarkyMarkWalberg@MarkyMarkWalberg17 күн бұрын
  • Встречная электричка НЕ Иволга 4.0 🙃

    @sashakold@sashakold18 күн бұрын
  • Игорь, из Крыма навсегда исчез!? Жаль, какие были видио на стройках...

    @user-hb4ob3lo6k@user-hb4ob3lo6k18 күн бұрын
    • В Крыму сейчас и снимать нечего без коптера

      @IgorKorsak@IgorKorsak18 күн бұрын
    • @@IgorKorsak Ну когда музей Херсонес Таврический достроят в Севастополе приезжайте снимать, там ещё оперный театр строят но до конца ещё далеко

      @user-lg9lv9rg7s@user-lg9lv9rg7s17 күн бұрын
  • Красиво, стильно, функционально, НО...! В ЭП2Д количество сидячих мест на состав 1180 штук, в Ласточках курсирующих по МЦК что-то около 800 если я не ошибаюсь, а данные иволги будут кататься по МЦД с пригородных окраин, где люди едут по часу минимум до работы, сидячих мест в Иволге чуть больше 600. А что это значит? Что половина тех, кто с утра мог бы сидеть в час пик будут стоять в красивых просторных вагонах! 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Лучше бы больше пустили ЭП2ДМ и было бы всё отлично... С утра на МЦД-4 даже ЭП2Д забита полностью, а тут вдвое меньше мест... Девиз новых Иволг - "катайся с комфортом стоя!" ))))

    @JONNYZ_GEE@JONNYZ_GEE16 күн бұрын
  • Уже на МЦД-3 ещё вышла...

    @user-nq3mg9cp6n@user-nq3mg9cp6n18 күн бұрын
    • Там Иволга 3.0

      @IgorKorsak@IgorKorsak18 күн бұрын
    • @@IgorKorsakуже 2 иволги 4.0 на третьем диаметре работают

      @user-ye9ls4pg8k@user-ye9ls4pg8k18 күн бұрын
    • @@IgorKorsakдаже в иволге на видео наклейки с мцд 3

      @user-ye9ls4pg8k@user-ye9ls4pg8k18 күн бұрын
    • ​@@IgorKorsakна мцд 4 оставили 1 состав 4.0 остальные передали на мцд 3😂.

      @msk77979@msk7797918 күн бұрын
    • @msk7741 Всё равно на МЦД-4 будет больше всего Иволги 4.0 потом. На МЦД-4 будет 61 состав Иволга 4.0, на МЦД-3 6 составов Иволга 4.0 и ещё на МЦД-2 с пассажирами будут ездить 7 новых составов Иволга 4.0.

      @user-nq3mg9cp6n@user-nq3mg9cp6n18 күн бұрын
  • Игорь спасибо отличный обзор новой электрички, очень красиво в салоне, и места столько много, здорова конечно. А вот интересно к нам в Конаково тоже наверно такая же электричка заходит Иволга-4.0

    @69rus73@69rus7318 күн бұрын
  • Новое ведро

    @AV_2024@AV_202418 күн бұрын
    • Не ведро а видео.

      @user-sm6xy2lh3s@user-sm6xy2lh3s18 күн бұрын
    • @@user-sm6xy2lh3sВёдра по Украине ездят!

      @aelitak@aelitak18 күн бұрын
    • Вёдра по Украине ездят!

      @aelitak@aelitak18 күн бұрын
    • @@aelitak и то те "ведра" не виноваты, что они производства 60-х/70-х (тогда они не были ведрами), а недоразумение в виде бывшей так называемой "уркаины" (русофобский проект ЦРУ) заставляет их до сих пор тужиться на маршрутах.

      @MarkyMarkWalberg@MarkyMarkWalberg17 күн бұрын
  • Расскажи,что там росиянского в этом поезде.....да ничего 😂🤡🤡

    @alexstomper4327@alexstomper4327Күн бұрын
  • Электричка из Будущего. В Европе, а тем более в штатах таких и в помине нет....

    @cikorasikorskiy1486@cikorasikorskiy148618 күн бұрын
    • Ну так этот поезд ходит только в Москве и ближнем Подмосковье. В регионах их нет и не будет.

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t17 күн бұрын
    • @@user-sf5rl5ox9t Ну конечно. Про Ласточки тоже так же, как ты, хохлы вещали. И что, на самом деле?

      @cikorasikorskiy1486@cikorasikorskiy148617 күн бұрын
    • @@user-sf5rl5ox9t зато в регионах есть ЭП2Д который несмотря на древние двигатели (которые мне как пассажиру до лампочки) во всем остальном лучше

      @MarkyMarkWalberg@MarkyMarkWalberg17 күн бұрын
    • Будут не бзди 😂😂😂😂

      @user-id1qd2nr1h@user-id1qd2nr1h6 күн бұрын
    • @@user-sf5rl5ox9t в регионах ходят ЭП2Д которые лучше чем Иволги, так что радуйся

      @MarkyMarkWalberg@MarkyMarkWalberg6 күн бұрын
  • Жаль.... Еще больше подмосковного колхоза поедут в столицу создавать толкучку. Пусть работают у себя.

    @ogomor7@ogomor713 күн бұрын
  • Что- то пустой почти поезд

    @user-gh9co5hp1g@user-gh9co5hp1g18 күн бұрын
    • Будни, день

      @AndreyAndrey-gm7hi@AndreyAndrey-gm7hi18 күн бұрын
    • @@AndreyAndrey-gm7hiна том направлении всегда пусто

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t17 күн бұрын
  • Не нравится резкое сокращение числа сидячих мест - 2 с каждой стороны вместо 3-х. До Апрелевки из центра больше часа, и ехать стоя не каждому легко. Зачем вместо кресел такие широкие проходы, непонятно, тем более для удобства входа - выхода добавлены двери в середине вагона.

    @iskanderm3040@iskanderm304018 күн бұрын
    • НА данном участке МЦД 4 редко кто ездит стоя. ТАм всегда сидячих полно и даже в Иволге. Сегодня сам убедился. А новые кресла шире чем старые.Можно сидеть и не тереться ляжками о соседа.

      @Vanya7917@Vanya791718 күн бұрын
    • В направлении Апрелевки поезда ходят пустые. А сокращение мест и расширение проходов сделали, чтобы людям удобнее было передвигаться по вагону в час пик, размещать коляски или другие крупные вещи.

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t17 күн бұрын
    • Это просто чудовищное головотяпство, и идиоты одобряют... Не знал как с Апрелевки (прочитав ваш коммент понял что также), но с Железки все садятся на 2 конечных и едут до Курка. На ЭП2Д мест как раз хватает впритык, а теперь будет настоящая драка за них, ужас. Идиоты взяли городской поезд для МЦК и пихают его на пригород.

      @MarkyMarkWalberg@MarkyMarkWalberg17 күн бұрын
  • Как грохают двери при закрывании. Просто ужас. 😢 Интересно, в новом проанонсированном сверскоростном Москва-Питер тоже так двери будут грохатать?

    @dlfkgjh23@dlfkgjh2318 күн бұрын
    • Дверям Сапсана не придется открываться так часто, и они в тамбуре, насколько я помню.

      @tasolov@tasolov18 күн бұрын
    • Привод КМТ ненадёжный даже с импортными комплектующими имеют австрийский привод IFE и имеют возможность крепления створок КМТ к австрийскому приводу. Стекломаш который делает для Демихи, Ласточки и Финисты ещё хуже

      @elevatorsinrussia2597@elevatorsinrussia259718 күн бұрын
    • @@elevatorsinrussia2597 Почему в немецких поездах нет такого грохата и лязга? Мы ведь умеем запускать спутники и погружать на пол км подлодки. И не можем сделать тихие двери с каким нибудь пневмодожимом? Тишина работы сегодня главный критерий современного общественного транспорта. Это какое то бескультурие у главных инженеров. Пепелац какой то, а не современный поезд в плане дверей.

      @dlfkgjh23@dlfkgjh2318 күн бұрын
    • @@dlfkgjh23 немецкие поезда производятся в стране, в которой не было 90-х с резким падением культуры производства. И не было ничего похожего на период застоя с уравниловкой. Причем тут главный инженер, вообще непонятно. Единственное, к чему можно придраться - кузов из нержавейки. С другой стороны, ТВЗ - не Штадлер, опыта с алюминием нет, и, возможно, было решено, что всё сэкономленное электричество пойдет насмарку из-за нарушения технологии работы с алюминием. И если мы умеем работать с нержавейкой, сделаем лучше из нее. И, кстати, ваше мнение о том, что в общественном транспорте не должно быть лязга, смешит, поскольку в общественном транспорте стран Евросоюза я ездил)))

      @tasolov@tasolov18 күн бұрын
    • ​@@dlfkgjh23 вы чё какие нежные? Нормально работают двери, главное надёжно!

      @Sergant_14155@Sergant_1415517 күн бұрын
  • Какие нахрен ЭП4Д и ЭР2 на МЦД-4? ЭП4Д не существует от слова совсем. Вот это серо-красное ведро в начале - ЭД4М, а ЭР2 на МЦД-4 не было с момента открытия этого диаметра.

    @Alex_1520.@Alex_1520.17 күн бұрын
    • Жалко эр2 если честно, оставили бы хоть парочку , как память

      @membershow6792@membershow679217 күн бұрын
    • Ну хоть кто-то это написал, я думал мне послышалось 😮

      @santavhlamus8993@santavhlamus89934 күн бұрын
  • А я не увидел валидаторов.... ( Игорь, а как ты оплатил проезд?

    @user-dj8bt8ch8q@user-dj8bt8ch8q17 күн бұрын
    • На станциях турникеты как бы

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t17 күн бұрын
    • @@user-sf5rl5ox9t Ага. Спасибо!

      @user-dj8bt8ch8q@user-dj8bt8ch8q16 күн бұрын
  • Единственное что бесит - это сиденья лицом к лицу

    @Gar4ik90@Gar4ik9017 күн бұрын
  • Розетки ШнайдерЭлектрик, на 95% отечественная если только по массе металла - заливайте больше))

    @dimetriusviktorius2169@dimetriusviktorius216918 күн бұрын
    • эти розетки делают в России уже давным давно.

      @Vanya7917@Vanya791718 күн бұрын
  • Да москве .конечно.позавидуешь все современное а нам. На север. Постовляют. Списанные... Поезда . .едешь .на юг .три дня. Грязища вонища

    @user-rl2ud6lg4x@user-rl2ud6lg4x18 күн бұрын
    • Вам же не с ванищей и грязищей старые поставляют а чистые после капремонта ..потом вы там насрете и прованяете поэтому и поставляют старые ..когда научитесь плавать в бассейн нальют воду ..ну а вам новые поставят 🍰😾

      @user-em8mg6kz8q@user-em8mg6kz8q18 күн бұрын
    • Я живу в Орехово-Зуево, там ходят Эд4м , вообще...

      @user-gc4uj4do5l@user-gc4uj4do5l18 күн бұрын
    • @@user-em8mg6kz8q вы не .хамите .. но почему то .после .ремонта .старые вагоны вам не отправляют а северянам .и так сойдёт ..

      @user-rl2ud6lg4x@user-rl2ud6lg4x18 күн бұрын
    • ​@@user-gc4uj4do5l я тоже хотел бы такие поезда до Орехово-Зуево) Жаль, что они только по Д4(

      @Sergant_14155@Sergant_1415517 күн бұрын
    • А что за город? В Архангельске и Северодвинске, например, ходят новые дизель-поезда РА-3. В Ярославле недавно пустили новую электричку ЭП2ДМ.

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t17 күн бұрын
  • двери дерьмовые там, они мало того что противно пищат они ещё еле открываются и закрываются, у них отвратительные алгоритмы работы, а если к примеру машинист сам открывает двери из кабины то там задержка происходит что в начале загораются кнопки потом система подумает и только потом двери открываются, ещё двери после закрытия и перед открытием очень громко щёлкают, как будто кто-то кувалдой что-то там переключает, в общем привода дверей на иволгах херня, ну не страшно дверей теперь много и если половина отрыгнут через другую половину народ будет заходить

    @straightshooter4177@straightshooter417717 күн бұрын
  • Катайтесь лучше на старых электричках!

    @James78m@James78m16 күн бұрын
    • Катайтесь лучше на старых жигулях

      @kejm6587@kejm658715 күн бұрын
  • Неправильно, это ЭД4М, эл.поезд ни новый, но и не особо старый, общепринятый в РФ. Это к Вам в Крым привезли новые эл поезда ЭП2Д и ЭД4М с прислонно сдвижными дверьми и с кондиционерами, короче полный фарш. А ИВОЛГИ, разных модификаций, собирают у нас в Твери, на ТВЗ, знаете такое подразделение входящее в группу ТМХ .

    @user-ti5ou8uo9j@user-ti5ou8uo9j18 күн бұрын
    • вы бы видео посмотрели,а потом писали бы)))

      @IgorKorsak@IgorKorsak18 күн бұрын
  • Окна большие в поезде? Хватит уже помойки собирать эп2д делайте нормальные поезда иволга. И уберите 40 летние поезда помойки с мцд 4- позорно ездить на них в 21 веке

    @andreysuvorov9780@andreysuvorov978018 күн бұрын
    • Зажрались вы там совсем

      @McClaymore@McClaymore18 күн бұрын
    • @@McClaymore по 3 часа в день поезди на работу в старом вонючем 40 летнем поезде в москве- тоже пожри с нами

      @andreysuvorov9780@andreysuvorov978018 күн бұрын
    • Что вы плетёте? ЭП2Д начали производить только в 2015 году. Для пригородных поездок лучше новых тем, что сидячих мест больше.

      @iskanderm3040@iskanderm304018 күн бұрын
    • Лучше бы ЭП4Да реализовали

      @elevatorsinrussia2597@elevatorsinrussia259718 күн бұрын
    • @@iskanderm3040 эп2д - это легкий рестайлинг старых поездов выпускавшихся в прибалтике 40 лет назад - это гавно

      @andreysuvorov9780@andreysuvorov978018 күн бұрын
  • с чего й то немцы плачут ? все ваши мцд пустые ходят очередное очковтирательство

    @user-ql4un6iv6v@user-ql4un6iv6v17 күн бұрын
    • С того что просрали контракт огромный

      @user-ye9ls4pg8k@user-ye9ls4pg8k16 күн бұрын
    • @@user-ye9ls4pg8k Для транснационального концерна Сименс, он точно не "огромный")

      @Belkovskiy@Belkovskiy15 күн бұрын
    • Сименс начал загинаца в китай уежает 😅😅😅

      @user-id1qd2nr1h@user-id1qd2nr1h6 күн бұрын
  • Цвет подголовников - тёмная фуксия.

    @johnpowdersnow1409@johnpowdersnow140918 күн бұрын
  • Завидуем Москвичам. У нас в Мурманске одна пригородная электричка и та осталась из прошлого😢😢😢

    @user-gw3mp4pi6t@user-gw3mp4pi6t17 күн бұрын
  • Вообще редко что то радует. Искренне надеюсь что это не обман и нам не показывают какой нибудь сименс((( если мы смогли это сделать, надежда есть…

    @Jifade_magic@Jifade_magic18 күн бұрын
    • Сименс давно ушёл из России, если вы не в курсе

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t17 күн бұрын
    • поезд красивый, но вблизи судя по качеству покраски и деталям, там до "сименса" еще очень далеко)

      @Belkovskiy@Belkovskiy15 күн бұрын
    • Москва жирует...

      @user-oy8ym7ef8r@user-oy8ym7ef8r12 күн бұрын
  • Приветствую!!! лайкос за видос!!!👍👍👍 Магнитогорск на связи...

    @Minaeff77@Minaeff7718 күн бұрын
KZhead