Что выбрать из 4WD - KIA Sportage или Renault Duster - Обзор авто от РДМ-Импорт

2018 ж. 24 Қаң.
131 061 Рет қаралды

Продажа машин в Новосибирске ул. Фрунзе 61/2
8-903-903-50-80 Ян Симаков
Сайт: rdm-import.ru/?...
Работаем для вас с понедельника по пятницу с 10 до 19 и позже по предварительному звонку, суббота и воскресенье с 10 до 18 и позже.
ССЫЛКА НА КАРТУ ПРОЕЗДА
www.google.ru/maps/place/%D0%...
777737:0x569793839b950fc4!8m2!3d55.0406082!4d82.9524529
Мы сняли достаточно много обзоров и сравнений про Kia Sportage 2 поколения и Hyundai Tucson, и нам задавали вопросы: Почему вместо этих машин не взять более свежий Renault Duster за те же деньги? Нам стало интересно, почему кто-то отдает предпочтение десятилетним корейцам, а кто-то свежим французам? В этом ролике попробуем разобраться, в каком случае нужно выбирать тот или иной вариант! Кстати, оба автомобиля из этого сюжета продаются, объявления ищи на нашем сайте, он в описании к видео!
Что выбрать из 4WD? KIA Sportage или Renault Duster. Обзор, тест драйв, сравнение авто от РДМ-Импорт
Отзывы на Фламп: novosibirsk.flamp.ru/firm/rdm...
Видеоотзывы: • Отзыв Владимира из Нов...
Первый Видео Авто Рынок
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 9.9%
Мы в интернете:
О нас taplink.cc/rdm_admin
Instagram instagram.com/rdm_import_...
Facebook / rdmfinance
Вконтакте vk.com/rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта 1vam@rdm-import.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Наш канал: / @1vam-nsk
Сайт РДМ Ипорт: rdm-import.ru
#KiaSportage #RenaultDuster #СравнениеАвто #ОбзорАвто #ОбзорАвтомобилей #СравнениеАвтомобилей #ПоддержаныеАвтомобили #АвтоСПробегом #Внедорожники #Кроссоверы #ТестДрайв #ПодборАвто #Автоподбор #Автоэксперт #РДМИмпорт

Пікірлер
  • ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Смотри другие сравнения "одноклассников": kzhead.info/channel/PLRo6ODoWfWaSnZXd_dls_cBdduK07GMdv.html

    @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Блин трафик закончился на самом интересном месте 😲 всё равно лайк)))

    @evgen4ik_s_h_d321@evgen4ik_s_h_d3216 жыл бұрын
    • Даже не знаю, есть ли в этом видео интересные места)) если честно, уже не знаем, что снимать, ассортимент довольно стабильный. Ищем пути развития канала, есть пара мыслей, скоро будем реализовывать!)

      @1vam-nsk@1vam-nsk6 жыл бұрын
  • Почитал все комменты. Посматривал на Дастер. сейчас - отрезало. Буду брать Киа спорт или Туксон. Всем спасибо

    @user-ko2zn8yu3p@user-ko2zn8yu3p2 жыл бұрын
  • Что значит - сижу сам за собой? У кого-то рост 2 метра, а у кто-то 1.5 в прыжке. Не правильнее ли сказать - мой рост (к примеру) 1.78 и у меня вот сколько места до передней сидушки.

    @region-S@region-S6 жыл бұрын
  • Здравствуй а сделайте пожалуйста обзор мицубиши Лансер 10 про вторичку стоит ли брать

    @user-wl7im8gj6v@user-wl7im8gj6v Жыл бұрын
  • СПОРТИК интересней внутри,смотриться лучше.Я за спортик.Дастер отдаем пенсионерам на дачу.

    @artemfish76@artemfish764 жыл бұрын
    • Спасибо

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Класс,а кто не верит тому в глаз.

    @igorigor8405@igorigor84056 жыл бұрын
    • :))

      @1vam-nsk@1vam-nsk6 жыл бұрын
  • Спасибо. Познавательно.

    @alpetrovich74@alpetrovich746 жыл бұрын
    • Рад что Вам понравилось!

      @1vam-nsk@1vam-nsk6 жыл бұрын
  • Банан вместо запасного колеса лучше? Да Вы шутите? Представляете поехали Вы путешествовать у Вас забит багажник до крыши и полный салон пассажиров. Вдруг Вы прокололи колесо, достаете банан ставите его, а колесо, проколотое куда девать будите? Пассажирам на коленки?

    @alexlnk@alexlnk6 жыл бұрын
    • ну если вы серьезный путишествиникто да. а 999 случаях из 1000 она нах не нужна

      @borsuk960@borsuk9605 жыл бұрын
    • Водителю на руки)))как баласт)))

      @_neivik_1705@_neivik_17052 жыл бұрын
    • У меня в автопутешествиях по 10-12 тыс/км выходит на круг,а кому-то и в соседнюю деревню съездить уже путешествие...на "Дусе" передвигаюсь!

      @user-kocmonavt@user-kocmonavt Жыл бұрын
    • Шмурдяшник на крышу придется брать.

      @hunterh2914@hunterh29143 ай бұрын
  • Посмотрел характеристики багажников:, у Sportage II - 332 л., у Duster - 408 л.

    @stingerstG@stingerstG6 жыл бұрын
    • Если честно я перестал верить данным производителя по объемам багажника. Потому что все измеряют по-разному. Кто-то хитрит и меряет с вертикально поставленными спинками задних сидений, кто-то меряет до потолка, а кто-то нет. Поэтому доверяю только тому, что вижу сам. Яркий пример: сравнивали iX35 и ЦРВ года 2012, у црв невооруженным взглядом видно, что багажник на порядок больше, в разы больше! А по официальным данным багажник корейца на 30% больше! Вот так, поэтому я теперь верю только себе.

      @1vam-nsk@1vam-nsk6 жыл бұрын
  • В данном дастере 135лс, и заменены задние фонари от рестайла.

    @Spec1C@Spec1C6 жыл бұрын
    • Да, а сам дастер старый. Я и смотрю что гибрид какой-то))

      @VVShirokiy@VVShirokiy5 жыл бұрын
  • Дастер-гибрид! Фонари задние от нового, решётка от старого... Первый раз слышу чтоб у него был маленький багажник!!! У дастера багажник большой ☝️влезает много что. Сам езжу на нём. Был очень удивлён услышанному!

    @VVShirokiy@VVShirokiy5 жыл бұрын
    • Все познается в сравнении. Вы вот с чем сравниваете?

      @user-bl4dl7kb8t@user-bl4dl7kb8t3 жыл бұрын
    • @@user-bl4dl7kb8t с ВАЗ 2101 )))

      @user-qc4by6wz2m@user-qc4by6wz2m2 жыл бұрын
    • Но Sportage явно лучше. Она безопаснее, надёжнее, качественнее. Но вот, то что Duster красивее, я не спорю.

      @user-zz9wt9cl5g@user-zz9wt9cl5g10 ай бұрын
    • А салон в Рено вобще выглядит как старый. В Кие более менее

      @user-zz9wt9cl5g@user-zz9wt9cl5g10 ай бұрын
  • Прилетел с отпуска с двумя чемоданами и сумкой в багажник спортеджа на котором встречали не влезло... один чемодан пришлось сзади в салон ставить, далее пересел в дастер и все влезло в багажник. И это у спортеджа багажник больше?

    @user-vm4yb1mg2y@user-vm4yb1mg2y6 жыл бұрын
    • аж улыбнулся...

      @bazovoy@bazovoy6 жыл бұрын
  • Дастер -это легендарный Логан!!! По мне так спортаж интереснее

    @user-wm5dt8re7l@user-wm5dt8re7l4 жыл бұрын
    • хорошо

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Система курсовой стабилизации. То есть esp.идет только как доп.к привеледж плюс.на палке с 2.0 литра.попрбуйте

    @user-ob4pf5oy9v@user-ob4pf5oy9v4 жыл бұрын
    • да, хорошо

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Сейчас озадачился приобретением как раз Tucson, так же рассматриваю вариант sportage, разок взглянул в сторону duster и сделал выводы следующие...только 3 плюса за дастер, это то, о чем скромно сказал автор, противобуксовочная система, ее же можно обозвать имитацией блокировок на бездорожье, тут дастер укатывает корейцев 1е, 2е кузов оцинкованный, 3е год...на этом все плюсы...из минусов, слабый автомат, редко выхаживает за 100т.км, двигатель так же не блещет надежностью, вероятно не дотянет до 200, как и говорилось про бюджетный салон, эргономика! Под большим вопросом.отсутствие попогреев, сборка Россия..теперь о плюсах корейцев, с двигателем 2.7, чаще салон кожа, либо велюр,всё под рукой, в том числе оба подлокотникиа перед, зад,на туссане сзади ещё и подстаканники в подлокотнике.спереди на всех комплектациях попогреи, подогрев зоны стоянки дворников, климат контроль с дисплеем, датчиком чистоты воздуха, сиденья регулируются по высоте, наклону и поясничной поддержкой, подсветка и розетка в багажнике, правое переднее сидение складывается вперёд, для перевозки длинномеров, заднее стекло открывается отдельно от всей крышки багажника, крючки и кармашки в багажнике, регулировка спинок задних сидений по наклону, если говорим про спортейдж, то есть комплектации с люком, дисковые тормоза в круг, на всех комплектациях, автоматы вечные, при условии адекватной эксплуатации и сервиса, двигатель 2.7 по заявлениям производителя имеет ресурс до 500т.км, есть экземпляры перевалившие этот порог, как и 2х литровые без капиталки.Забыл про датчики дождя и света.по приоритету среди корейцев,1е место туссан, ибо основная масса производилась в Корее, имеет хорошую сопротивляемость коррозии, 2е место спортейдж, до рестайлинга собирался в Корее последние годы дорестайла и после рестайлинга собирался везде, т.ч. И в России, что отрицательно сказалось на сопротивлении коррозии...без обид, но дастер в топку...

    @user-ig8rf6jk6g@user-ig8rf6jk6g4 жыл бұрын
    • Нету у дастера оцинковки гниёт он и краска хуже имитация редкость и надо хорошо доплатить и год для этой машины не решает только как ухаживает хозяин плюс только дизель

      @alexrost2348@alexrost23484 жыл бұрын
    • Alex Rost холодное цинкование, на каких комплектациях имитация есть точно есть, не знаю, но факт, что есть..но по всем параметрам даст недотягивает до спортейджи.

      @user-ig8rf6jk6g@user-ig8rf6jk6g4 жыл бұрын
    • @@user-ig8rf6jk6g если бы хотя бы не было бы проблем с краской и кузовщиной была бы неплохой вариант но для себя выбрал спортейдж и не желею вижу соседа на Дастер и проблем ему хватает ,а расход одинаков только у меня гидрокомпенсаторы и газ

      @alexrost2348@alexrost23484 жыл бұрын
    • Alex Rost по поводу плохой окраски полностью согласен!

      @user-ig8rf6jk6g@user-ig8rf6jk6g4 жыл бұрын
    • @@user-ig8rf6jk6g но правда сейчас за спортейджа просит сумасшедших денег не обоснованных так ,что можно и подумать

      @alexrost2348@alexrost23484 жыл бұрын
  • Кореец лучьше чем француз мне спортяга больше нравиться чем дуся

    @user-yf3th9pv1p@user-yf3th9pv1p Жыл бұрын
  • Что брать апельсин или мандарин??

    @alex_siberian@alex_siberian3 жыл бұрын
  • С багажником автор конечно перебрал, даже на взгляд как он показывал видно, что задние сиденья близко расположены к проёму, да и разница на сто литров больше по паспорту в пользу Дастера.

    @user-gs3bg9it8p@user-gs3bg9it8p Жыл бұрын
  • да ладно маленький багажник и салон? я могу спать там. серьезно, передние сидения вперед сдвигаешь, задние складываешь. спальное место 2м*1.1м где-то (мой рост 195см). к тому же для выезда за город я бы точно дастер предпочел т.к. проходимость у него в разы лучше

    @eraseheader@eraseheader4 жыл бұрын
    • ок

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • В РАЗЫ проходимость лучше у МПС 2. У меня был дастер. Подвеска лифтонул путём увеличения профеля шин. У знакомого туксон первый. Говорю открыто, что дастер совсем не много проворнее на бездорожье. Его конёк - это довольно крепкий, как для кроссовера полный привод. Но как вы сказали " В разы" Это не правда. Уважаю оба авто, но там где они тонут и выглядят беспомощными, я на МПС 2 играючи проезжаю не поднимая стрелку тахометра выше 1200-1500 об-тов.

      @user-oh7iq9iz9p@user-oh7iq9iz9p2 жыл бұрын
  • Добрый день. Вот в замешательстве что купить, дастер за 650 года 13,14, или тайота рав 4, года 2009-10. Для семьи, природы, грибов, города, путешествий. Что вы можете посоветовать и в плане обслуживания, цены, комфорта, проходимости, надежности.Спасибо.

    @yrgamesan6083@yrgamesan60834 жыл бұрын
    • по состоянию, дастер проще найдешь и сразу а тойоту поискать надо немного

      @karlen07marlen44@karlen07marlen444 жыл бұрын
    • Конечно таету Дастер только новый в деревню говно месить машина ужасная для повседневки только как работяжка

      @alexrost2348@alexrost23484 жыл бұрын
    • Конечно таета

      @user-rs2he7uj3l@user-rs2he7uj3l Жыл бұрын
  • тут все очень просто, если хотите безопасное авто, то берите киа-хенде (8 подушек). Если похеру на безопасность, то смело покупайте погремушку дастер ( можете хоть оплеваться, но дастер по жесткости кузова хуже приоры, в ютубе полно видео, где режут центральную стойку дастера и показывают что вам впаривают реношники). В остальном дастер лучше, ход подвески отличный, легкий авто, лучше ездить по грязи, не будешь проваливаться, но платите комфортом и безопасностью. Расход у всех в городе будет одинаков 12-13 л

    @Drastik..@Drastik..5 жыл бұрын
    • Хз хз подушки хорошо конечно но по трассе как-то пох скока подушек

      @opaopa8256@opaopa82565 жыл бұрын
  • Обе тачки классные👍

    @user-zd6jc4xn1h@user-zd6jc4xn1h Жыл бұрын
  • только об этом подумал...и видео вышло

    @user-im2bj2dg3s@user-im2bj2dg3s6 жыл бұрын
    • мысли материальны:)

      @1vam-nsk@1vam-nsk6 жыл бұрын
  • На полке над мафоном можно пирожки разогреть. Дастероводы поймут )))

    @ilichanell8116@ilichanell81163 жыл бұрын
  • Как все зае..али этот пластик трогать(

    @MrMaxonchik@MrMaxonchik6 жыл бұрын
    • можем, любим, практикуем))

      @1vam-nsk@1vam-nsk6 жыл бұрын
    • Самое главное как-то (интересно как?) умеют определять его стоимость, будто какая-то пластмасса вообще бывает дорогой. :-)) При этом, на 99% уверен, что подобные Эксперты даже понятия не имеют о том, что за полимерный состав представлен перед ними :-)

      @1891ALEXey@1891ALEXey6 жыл бұрын
    • Тогда сра-зу называйте марки автомобилей где пластик мягкий ну и цэну этого авто

      @user-sw3sj3jd2q@user-sw3sj3jd2q6 жыл бұрын
    • Максончик Воронин Согласен. Надо мем запустить новый: мацафил. Тот, кто любит мацать пластик в авто

      @ivandurakov4030@ivandurakov40306 жыл бұрын
  • Не часто вы прокалываете колеса? А я часто. И ни одной шиномонтажки в округе!!!

    @user-bv5km8vo8d@user-bv5km8vo8d3 жыл бұрын
  • Моей машине KIA Sportsge KM (США) 2007, 4WD, АКПП, мотор G6BA 2.7 уже 16 лет, пробег 114530 миль (я второй владелец), а кузов ни одной ржавой точки, мотор шепчет, масло ест 600-800 гр. на 10 тыс. км., не гремит, не стучит, менял тока расходники, а вот все стойки еще родные, хотя ездил и в грязь, по речкам, по пескам!!! Берите не пожалеете!!! На весенних покатушках, я порвал дастер как Тузик грелку!!!

    @rekeasin5275@rekeasin52759 ай бұрын
  • Дастер рулит!!!

    @dimadimon1972@dimadimon19724 жыл бұрын
  • Короче, если у вас рост 1,70 в прыжке-то дустер, а если 1,90 без прыж😅ка(как у меня), то спортик, однозначно

    @user-ns2oh5fs5i@user-ns2oh5fs5i4 ай бұрын
  • У нас в республике коми у каждого третьего Дастер,а не спортейдж почему-то

    @user-lw9uw7tt4q@user-lw9uw7tt4q2 жыл бұрын
  • Немного напомню обзорщику,что сородич сантафе или киа это рено калеос а не дастер.Имхо.и сравнивать обьемы богажника это как положить сумку в оку и тахо.

    @vladimir0750@vladimir07505 жыл бұрын
  • Спортаж больше дастера и удобней.

    @netargood6482@netargood64823 жыл бұрын
    • 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • И возраст . И пробег

      @alex_siberian@alex_siberian3 жыл бұрын
  • Про запаздывания заднего привода вспомнил случай сразу, друг на уазике возил меня и в дороге характерный звук сзади, на что я спросил: «что это?» А мне друг ответил: «да привод наконец-то включился, который я минуту назад включил»😂

    @user-wy1id5cc9i@user-wy1id5cc9i3 жыл бұрын
    • Ьл89

      @user-hb1gz4ju3p@user-hb1gz4ju3p3 жыл бұрын
    • Что за бред на Уазике зад всегда включён он заднеприводный по умолчанию,а передок жёстко подкючаемый!

      @user-kocmonavt@user-kocmonavt Жыл бұрын
  • в новосибирске номера 77?

    @alexalex8826@alexalex88263 жыл бұрын
    • Это Новосибирские номера 🤣😁🤣😁перекупов

      @alex_siberian@alex_siberian3 жыл бұрын
  • У меня оба авто. Дастер лучше как проходимец. Кореец гораздо комфортнее. Сидения в Дастере и посадка за рулем-ужас и пыточный инструмент. Спортаж садится там, где Дастер проезжает без блокировки муфты.

    @user-cd4wu1ck8t@user-cd4wu1ck8t2 жыл бұрын
    • Спортейдж надёжнее и по бездорожье будет по лучше

      @user-zz9wt9cl5g@user-zz9wt9cl5g Жыл бұрын
    • Но Дастер тоже хорошая машина

      @user-zz9wt9cl5g@user-zz9wt9cl5g Жыл бұрын
  • Где филдер синий?

    @user-zh4lv4rz4y@user-zh4lv4rz4y6 жыл бұрын
    • всё будет:)

      @1vam-nsk@1vam-nsk6 жыл бұрын
  • после ваших отзывов что в дастере неудобное сидение, боюсь что-то другое покупать! мне очень удобно. мне бывает после работы спина болит, так вот пока еду домой отдыхаю в нем. ездил в европы, сидел в очередях на границах, по удобству мне идеально. правда я высокий и взял с регулировкой по высоте, т.к. без нее упирался головой в потолок. видимо для карликов оно неудобно

    @eraseheader@eraseheader4 жыл бұрын
    • ок

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Разные это машины- Дастер посвежее, спортейдж выше,больше,солиднее!У меня выбор -Спортейдж2.На механике,2 литра, бензин.Сидения складываются почти в пол места много. А Спортейдж13 для меня уже не интересна- она уже кроссовер.

    @user-bo9bb6jh1g@user-bo9bb6jh1g7 ай бұрын
  • Сантаве топ

    @dhhdhxhhjd9460@dhhdhxhhjd94606 жыл бұрын
  • у дастера полный привод до 80 км в час, у спортейджа до 40 км в час.

    @Andrey.C@Andrey.C6 жыл бұрын
    • Это в случае принудительной блокировке заднего привода.

      @user-ig8rf6jk6g@user-ig8rf6jk6g4 жыл бұрын
  • Дастер по технике надёжный, но салон собран из плохого пластика

    @user-lw9uw7tt4q@user-lw9uw7tt4q2 жыл бұрын
  • Посмотрю как вы в 23г.будете китайцев выбирать. Дастер вам плохой.. 😂

    @user-xz4be9zu6i@user-xz4be9zu6i9 ай бұрын
  • Интересно, прочему ведущий решил, что на заводе-производители сидят дураки? Это я применительно к рассуждениям о полноразмерной запаске (фантазии о докатке) полноприводных автомобилей, тем более на основе трансмиссий на муфте.

    @1891ALEXey@1891ALEXey6 жыл бұрын
  • Это вы горожане редко пробивает колёса на асфальте а вот мы в деревнях по нашим даже дорогами назвать язык не поворачивается пробивает порой по два колеса за один раз но налоги платим одинаково вот бы министра дорожного по нашим дорогам на роботу каждый день ездить может тогда бы он научился бы строить дороги я бы хотел увидеть министра в татарском районе где его организация ведут ремонт дорог

    @user-ms2ze6mu4x@user-ms2ze6mu4x3 жыл бұрын
  • У спорта салон просторнее

    @user-zc4pd2nc3u@user-zc4pd2nc3u3 жыл бұрын
    • Евгений, 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Странный Дастер: задние фары новые, решетка бампера - старая. Тюнили, видимо

    @ivandurakov4030@ivandurakov40306 жыл бұрын
    • Битьё может

      @user-um6ri4fc2z@user-um6ri4fc2z4 жыл бұрын
  • По коробке дастера Вы зря проехались! Хорошая коробка, не пинается, достаточно динамичная машинка, "Ездить" начинает после 10000 км. Расход по городу 12 литров....

    @user-nr3qh6fx1x@user-nr3qh6fx1x6 жыл бұрын
    • Для трансмиссий на основе вискомуфты это очень большой расход. Производитель заявляет о цифре около 10 литров.

      @1891ALEXey@1891ALEXey6 жыл бұрын
    • Поддерживаем

      @user-sw3sj3jd2q@user-sw3sj3jd2q6 жыл бұрын
    • у меня 10.7л , 2.0 2015г если заливаю 95

      @user-nd1xv9wq8f@user-nd1xv9wq8f6 жыл бұрын
  • Да... вот и выбирай... У Спортажа катализатор рассыпается и царапает стенки цилиндра, у Дастера раз в 4 года менять ремень ГРМ, затраты от 15 до 25 т.р.

    @bobless5517@bobless55173 жыл бұрын
    • У спортедж 2 чугунный блок и нет такой болезни

      @user-mm2dr3zk7s@user-mm2dr3zk7s3 жыл бұрын
  • ширина и длина одинаковая!!!

    @lsap3260@lsap32605 жыл бұрын
  • Старое авто да еще с алюминиевым блоком да за 700. Как такое покупать. Я про кию спортаж.

    @user-zu8uu4ry8v@user-zu8uu4ry8v6 жыл бұрын
    • откуда люминий??? чугунный блок.

      @bazovoy@bazovoy6 жыл бұрын
    • Глупости не говори

      @user-qq9km2oi3p@user-qq9km2oi3p4 жыл бұрын
    • @@bazovoy чугунный так точно

      @user-ht3st1oh9r@user-ht3st1oh9r4 жыл бұрын
    • @@user-ht3st1oh9r конечно чугунный.. эта машина бралась новой и стояла в гараже 5 лет у меня....

      @bazovoy@bazovoy4 жыл бұрын
    • Чугун

      @user-xq4nn9ns3c@user-xq4nn9ns3c3 жыл бұрын
  • Дастер 135 лошадок.

    @777777767771@7777777677716 жыл бұрын
    • Дмитрий Сёмин дастер143лошадки ,2л

      @user-sw3sj3jd2q@user-sw3sj3jd2q6 жыл бұрын
    • Дмитрий Макаров это у рестайла

      @825oprichnik9@825oprichnik96 жыл бұрын
    • Опричник825 Oprichnik Ну если старый чипанутый разве что, то чуть более 135

      @ivandurakov4030@ivandurakov40306 жыл бұрын
  • Дастер класс. А Спортаж? Был у меня 2 года.Брал новым в 2010 году черный, полный привод, резина АТ, за 60.000 пробега замена 2 х пыльников приводов + отдельно замена 2х приводов 2 муфты подключения полного привода и под конец терпения сальники. Коленвала. На бездорожье вообще класс где съехал с асфальта там и застрял. Маленький ход подвески. На маленьких оборотах в натяг не едет глохнет.чуть газу. И зарылся + 1500 кг веса не каждая нива выдернет. 3 месяца мучений по продаже и избавился от него.

    @user-jb5ii4vt9t@user-jb5ii4vt9t6 жыл бұрын
    • Николай Пузыревский Какие 2500кг. Он весит 1,5 тонны. У меня туссан 2.7л V6 на автомате. Проблем 0. По ездовым характеристикам вопросов нет (возможно из-за мотора)

      @user-ft1pp2yh7s@user-ft1pp2yh7s6 жыл бұрын
    • Олег Кравченко он там блинов объелся что-ли, где 2500.... дилер с дастера наверное, не изучил монуал про кия и дискредитирует тут

      @user-zu9pl5pd4u@user-zu9pl5pd4u6 жыл бұрын
    • муфту тусана я сам лично переберу за 30 минут, что же там у вас накрылось то?))) аж 2 муты, а сальник коленвала....ооооо, 130 тыс он отхаживает легко, ну заменинить на механике вообще как 2 пальца, с автоматом по сложнее чутка, но только из за бублика, так что не свистите тут, горе ездок, киа у него был))))

      @Drastik..@Drastik..5 жыл бұрын
    • Посмотрите на канале НЕ Тормози там есть сравнению дастер и тусан по горкам

      @user-sw3sj3jd2q@user-sw3sj3jd2q5 жыл бұрын
    • Он просто взял хуйню а не машину, туссан 💪

      @Dimbos-zo7pt@Dimbos-zo7pt5 жыл бұрын
  • Работал у дилера Рено и Хэндэ и хочу сказать что корейцы лучше

    @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
    • Спасибо, что поделились личным опытом.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Чем лучше то ?

      @alex_siberian@alex_siberian3 жыл бұрын
  • спартак 2,7 ложу дастюра говнищу по всем ттх

    @user-on3zu1sk5y@user-on3zu1sk5y2 жыл бұрын
  • 700 тыс за 10 летние помойки да вы угораете.

    @doctordre3330@doctordre33306 жыл бұрын
    • Приведи мне авто того же класса (компактные кроссоверы) более свежего года, полноприводные, с небольшим пробегом и желательно не битые? P.s. Мне тоже эта ситуация не нравится, но это факт. Страна в жопе, но все надеются на изменения к лучшему. Голосуем за Путина хули...

      @user-fj4hz5hk7b@user-fj4hz5hk7b6 жыл бұрын
    • Например, новая Ш-Нива дешевле даже в максимальной комплектации. Да и по части компактности она действительно вполне оправдывает этот термин... Доплатив пару сотен сверху можно взять и нового Дастера :-) P.S. Не вижу никаких предпосылок сравнивать ситуацию в стране с анусом, особенно с учетом обозначенной в ролике проблемы потребительского выбора. Да и вообще непонятно, каким образом Путин может повлиять на снижение себестоимости этих авто (разве только выделить на эту "проблему" гос.субсидии)?

      @1891ALEXey@1891ALEXey6 жыл бұрын
  • сравнивать эти авто нет смысла, это все одно, что сравнить сандеро и маджентис......тем более спорт 2.. а ежели он еще и кореец,..дизель у спорта 2 112 сил имел. А 2.7 жрет как не в себя..2.0 самое то..

    @bazovoy@bazovoy6 жыл бұрын
    • Игорь, привет! Мы ж в ролике сказали причину, по которой эти машины вместе оказались в одном сюжете, вы смотрели?))

      @1vam-nsk@1vam-nsk6 жыл бұрын
    • Здоровья, смотрел конечно, просто имел обе, они совсем разные, и уровнем и идеологией, я вот о чем.

      @bazovoy@bazovoy6 жыл бұрын
    • ДА ....

      @user-fp5kk8jv9r@user-fp5kk8jv9r5 жыл бұрын
    • @@bazovoy в чем разница? Вопрос стоит между этими машинами сейчас

      @Mihail0120@Mihail01204 жыл бұрын
    • @@Mihail0120 машины разного класса, уровня как базы, так и производства.. как обьяснить.. просто сядьте в одну и другую.. они обе хороши по своему...

      @bazovoy@bazovoy4 жыл бұрын
  • Какое скучное видео, ни чего нового.

    @user-or1jp6iv8h@user-or1jp6iv8h3 жыл бұрын
  • не умеете снимать норм обзоры с машинами,начните снимать конфеты.там проще.

    @vladimir0750@vladimir07505 жыл бұрын
  • Дастер переводится как тряпка для пыли)

    @user-uw7js8bz4j@user-uw7js8bz4j6 жыл бұрын
    • Костя Бутаков а точнее пыльник

      @maxtee329@maxtee3296 жыл бұрын
    • Или пылесборник

      @user-db1pf1xz2t@user-db1pf1xz2t6 жыл бұрын
    • max tee Что нисколько не влияет на его безупречную репутацию :)

      @ivandurakov4030@ivandurakov40306 жыл бұрын
  • Дастер без подушек безопасности не прошёл краш тест. Железо консервная банка ,пискаструй задник арок, тонкое лакокрасочной покрытие, скрипит салон ,дверные ручки, гуляют сиденья, при обрыве ремня гнёт клапана, нет ни жабо ни пыльников увеличенных, неудобные сиденья,экономия на всем! Параша!

    @user-cw2cm9wv5l@user-cw2cm9wv5l6 жыл бұрын
    • Мне кажется Вы придираетесь к мелочам ;-) Кроме того, толщина лакокрасоряного покрытия никак не связана с его качеством. Именно относительно толстый слой краски выявляет покрашенную вне заводских условиях, т.е. ручным оборудованием деталь и как следствие является косвенным свидетельством (при беглом осмотре) битости БУ авто :-)

      @1891ALEXey@1891ALEXey6 жыл бұрын
    • Пухов Александр Объективно. Брызговики широкие ставят в рестайле с 2016 года, плёнка и накладки как альтернатива, оцинкован, 2 года рестайлинг - не скрипит. Стекло постукивать сзади как то стало на ухабах, уплотнить ухо надо и все. Сиденья норм, посадка просто бомба, капот вижу как на газ 53, жабо, пыльники - на рынке копейки. В салоне очень дорого. Снег перестал чистить зимой на даче, вернее Дастером чищу. Парковки занятые не пугают.Вот такая машинка. Есть косяки в эргономике: узко поначалу было после пассата

      @ivandurakov4030@ivandurakov40306 жыл бұрын
    • чего то вы батенька пургу гоните.Вы хоть раз обзоры по дастеру смотрели,или этот увидели и херни написали.Совет.Перед тем как писать,ознакомьтесь с нюансами машины и чем ее можно фаршерануть.

      @vladimir0750@vladimir07505 жыл бұрын
    • @@ivandurakov4030 ну и по этогу брызгивики не помогают оцинковка гниёт краска говно удобств не каких

      @alexrost2348@alexrost23484 жыл бұрын
  • точно не рено гавно

    @omega281000@omega2810006 жыл бұрын
KZhead