Recirculation electric water pump restoration
2021 ж. 7 Ақп.
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In this video I restore a recirculation electric water pump for a friend who needs it to irrigate his farm, this pump was discarded by a plumbing company giving it up for lost, I hope you like it or at least entertain you.
Que paciencia tiene para todo lo que arregla, reforma y deja como nuevo.felicitaciones a quien está en esas manos en cada video que nos regala.
Muchas gracias Vico !!
great video! Just some advice: never use "earth" wire for something which is not earth. The green/yellow colour is there to say "hey, I am safe to touch". :)
It’s such a pleasure watching a man with the talent you have bringing the old and discarded back to life. Fantastic work!!
I'm wondering if I should take my missis to him ,,,,😀
Excellent job. Just a cautionary note. Green and Yellow cable should only be used for Earth connections.👍🏻😊
Thanks !!
Earth??!!
Ohh you mean ground wires I got it now😁
@@almp1979 There’s a bit of crossover here. Ground and earth aren’t necessarily, the same thing. 🤷♂️😉😀
Madre mia, no hubiera imaginado el estado original viendo como ha quedado. Enhorabuena por su trabajo. Un saludo.
Muchas gracias Miguel !!!
Da gusto ver que haya alguien que haga un trabajo con el profesionalismo con el que tu lo haces. 👍🏽👍🏽👍🏽
Muchas gracias Carlos !!
Un gran trabajo de restauración, pero noté que los conductos de entrada y salida tienen interiores muy toscos. ¡Esto puede provocar depósitos de cal más rápidamente!👍😉😉
Gracias !! Es posible ...
Perfecto muy bien te felicito tienes muy guen equipo de trabajo también e visto algunos fallos que se te an pasado como el eje de bomba y los tornillos que aprietan el motor para mi de verías aberlos hecho de Barilla calibrada pero sepas que te doy un 9_saludos
Gracias !
Excelente, muy bueno. Debo acotar que el eje del rotor, justo dónde hace contacto con el rodamiento se ve en mal estado, en mi opinión, debió rellenarse con soldadura y luego llevarla al torno. Es probable que el daño lo haya producido un rodamiento en mal estado.
Muchas gracias !! el daño se produjo por oxido , y el reten justo queda fuera del daño , no vi necesario repasarlo ..
Excelente el video esta a la altura de muchos otros canales que nos gustan darle una nueva vida a cosas antiguas. Ojalá tengas tiempo de compartir más restauraciones
Muchas gracias Ángel !! Ya estoy trabajando en la siguiente restauración !
Mis respetos doctor. Esa persona no conoce la palabra no se puede
😂 Gracias Pablo !!!
Awsome! I love the idea of re using things instead of just throwing away and polluting mother nature by making new things that won't last, and so on. This is a perfect example of that is not at all nessesary and i think it hawe many years more to give after this clanup and fixing. As a bonus You probably save some cash as well.
Muchas gracias !!Pues pienso igual que tú ! Y algo de dinero se ahorra también , saludos !
@A A Here is Your attention, move on.
Trabajas muy bien y lo principal sabes manejar las herramientas que es lamagia
Gracias !!
Quedé maravillado con su trabajo! Me encantan sus vídeos de restauración me e mirado todos sus vídeos, cuando mire la bomba al principio dije "va a estar en peor estado el embobinado y el rotor de jaula de ardilla" y cuando los mire en perfecto estado dije "va a funcionar como nueva". Grande maestro esperando por más vídeos de excelente calidad!
Muchas gracias Juan !! Una suerte que estuviera tan bien por dentro el secreto creo que fueron los retenes de goma que la mantienen estanca por eso se conservó tan bien por dentro hasta la pintura estaba perfecta por dentro
Pido perdón y ofrezco mi respeto por su gran trabajo pero permítame indicar que de 29:19 a 29:38 se puede apreciar que el eje de la bomba está muy afectado estructuralmente y no podemos asegurar su integridad interior, por lo que, en mi opinión, sería conveniente mejorarlo con aporte de material de soldadura, ya que se trata de una parte principal del conjunto. Muchas gracias por compartir.
😂 No tienes que pedir perdón , todas las criticas son bien venidas , si te fijas la pieza que sella el eje es la metálica que pongo después de la negra de nylon , el eje no se restauro por que el sello se hacia fuera de la parte dañada .. decirte que esa bomba sigue funcionando a día de hoy y no pierde ni gota de agua
What a great job. A new life in that electric pump because of you. The shaft should have been rebuilt. Welded and then resurfaced because the amount of pitting in the gasket area.
Gracias , ese eje no se pueden soldar es de acero templado y si te fijas bien la corrosión no esta en la junta de goma
Brilliant job friend, there was a lot of work there but you did a great job, Stay Safe and have a nice day also Thank's for the share !!!.
Thank you very much !!!
Muy buen aprovechamiento de una herramienta que es bastante cara nueva. Tu amigo debe haberse quedado muy contento.
Gracias Antonio !! Si que está muy contento !
Bom dia! Não vou me cansar em parabenizá-lo sempre, por suas restaurações! Sempre me surpreendendo a cada vídeo. Parabéns.
Muito obrigado !! ❤❤❤❤
estupendo trabajo, y resolviendo problemas al paso, que el extractor no da pues lo modifico jaja muy buen resultado, un saludo.
Gracias Juan !! Sii , el extractor se me quedo corto 😂😂
Alucinante,que gran restauración maestro!!
Muchas gracias !!!
Mais um projeto incrível,trabalho pra pessoas detalhistas e com paciência. Meus parabéns meu amigo,curto demais seus vídeos, no aguardo aqui de qual será o próximo! Sucesso 👏
Muito obrigado !!!!!
que placer visual ver la variedad de herramientas que tenes, muy buen trabajo
Muchas gracias , me gustan mucho las herramientas !!
Работа выше всех похвал! ОТЛИЧНО!!! 👌
Gracias !!
The only wire color you must not use for capacitor connection is green-yellow. No proper one in stock ?
De acuerdo con eso , 🤣 en ese momento no tenía
Grande amigo, te echábamos de menos, menudo curro y menudo resultado!
Muchas gracias Sebastián !!
Não pode lixar o entre ferro do rotor induzido, aumentando o entre ferro diminuem a potencial magnético.
Estudiaré lo que comentas
Un gran trabajo que habrá durado semanas. Enhorabuena por el resultado 👏👏👏
Muchas gracias José !!!
Increíble restauración o recuperación o.... No sé cómo llamarlo. Estupendo amigo
😂 o reacondicionamiento .... Gracias !!!
Asombroso como me tiene acostumbrado... saludos desde Argentina
Muchas gracias Jonathan !!
félicitation pour le matériel du travail de haute technologie et la transformation est remarquable d'un professionnel -merci pour la video
Gracias !!!
very nice neat restoration with a BUT. that pump seal will not last long because you never run them dry which you did testing and the shaft it goes over was badly corroded. i would bet it leaked under pressure or will do before long.
Bravo,splendido lavoro!
Valla restauración. Me encantan estos videos. Un saludo compañero.
Muchisimas gracias Francisco !! un saludo !!
Muy buen trabajo! Incluso con todas las piezas hechas en la impresora 3D ha quedado fenomenal, ese sonido en 39:06 inimitable!!
Muchas gracias !!, por aquí no se consiguen las tapas , las tuve que hacer con la impresora 3d use PETG un material bastante resistente
@@myrelics1 esa maquina que utilizastes es el sistema CNC verdad??
@@mibelloamigo2 es una impresora 3d
Que DEUS te abençoe todos os dias meu amigo! Parabéns pelo seu trabalho!
Muito obrigado !!!
in Russia len. Видео хорошее, респект))) Но двигатель собран неправильно. первое, резьба под стягивающий винт нарезана под углом, винт не затянуть... И второе, при отключении питания двигатель делает всего пару оборотов, а должен крутить и крутить, - осевой перекос на подшипниках. либо неравномерно затянуты крышки, либо износ посадочного места
Quedó increíble pero en vez de usar atornillador de impacto me una llave de impacto por lo mismo de los tornillos grandes y corroidos!!!!!!! De ai que excelente la reconstrucción
Gracias !!!
Lavoro Fantastico, Molto Bravo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excellente vidéo. Juste un conseil remonte ta garniture en dernier, elle n'aime pas trop les chocs, graisse l'ensemble des filets pour que le prochain entretien sa ne casse pas, utilise une clef dynamométrique pour serrer ton Corp de pompe afin d'homogénisé la pression du joint torique sur ton corps de pompe et surtout pas de vert/jaune pour le condo 🤣🤣🤣🤣. Bonne continuation ✌
Que buena restauración, magnífica
Muchas gracias Fran !!
Creia que las bombas era como una especie de turbo, muy buen contenido me gustaría ver mas motores de combustión por el canal, tengo una bomba diter de 16cv, a ver si me animo a dejarla nueva
Muchas gracias José !! Anímate a restaurarla , es muy gratificante !!
He has the patience of Job !!!
opino igual que mis antecesores, quisiera dentro de lo posible , informacion de la impresora 3D, ME FASCINO, el desempeño de esta .
Es la artillery x1 y se puede comprar en casi todo el mundo , es la segunda que tengo y va muy bien
Felicitaciones! muy buen trabajo! lo que sí yo hubiera masillado el interior de la bomba, eso va a generar un flujo turbulento y la hará perder rendimiento, pero por el resto, te quedó muy bien!
Gracias !!
ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ!!!!! 👌🇬🇷!
Un travail de pro excellent je m' abonne , vraiment je ne trouve pas les mots justes pour vous féliciter, bon continuation.mes respects.
Muchas gracias !!!
Ótimo trabalho, ótimo vídeo! Só acho que tinha que recuperar o eixo onde vai o selo mecânico.
Muito obrigado !!
Well done. Keep up the great work.
Superwork. Literarly talented.
Que belo trabalho amigo, parabéns!🙏❤️
Obrigado!!!
Bravo! Increíble!
Gracias !!!
Excelente vídeo 👏👏👏👏
Gracias Fabio !!
Gran trabajo!
Muchas gracias Carlos !!
Excelente trabajo.
Gracias !!!
nice job i enjoyed the video very much
Thanks !!
felicidades por este video
Gracias!!
Buen trabajo. Tengo un solo punto que comentar, la tapa de la ventilacion no tenia q estar agujereada hasta el borde, la entrada de aire debe ser mas chica que las paletas para q fuerce el aire a salir hacia el motor para refrigerarlo
Gracias !! Hice la tapa lo más parecida a una que vi de un motor similar ...
Impressionante a utilização de impressão 3D na restauração.
me alegra que te guste !
Gracias mi amigo
Por que usar a acetona para a limpeza?
Desengrasa muy bien antes de pintar
increíble como todos tus videos, oye una pregunta, que aceite le hechas cuando vas hacer la rosca?
Muchas gracias !! Yo uso el aceite de corte de izar pero cualquier aceite de corte te irá bien ... Antes usaba aceite de coche y la verdad es que no noto la diferencia
Buen trabajo. Saludos
Muchas gracias !!
Genial, como siempre
acho incrível seu trabalho.parabéns!!! (mas acho que vc se esqueceu da CHAVETA no eixo quando coloca a turbina nova!!!! abraço!!!!
Muito obrigado !!!
Permíteme felicitarte y decirte que estás a otro nivel. Son simplemente los mejores vídeos de restauración que haya visto. Una pregunta respecto a la tornillería. Los tornillos que re-aprovechas los limpias y eliminas el óxido con el cepillo de alambre. Mi experiencia en que también pierden el zincado (y el niquelado) y con el tiempo acaban oxidándose. Para evitar este problema, ¿les das algún tratamiento especial (re-zincado, pavonado, etc.) o simplemente los sustituyes por otros nuevos? Un saludo.
Muchas gracias !!! En este caso los tornillos estaban muy mal y fueron sustituidos por unos nuevos , pero se les puede dar un pavonado calentandolos con un soplete y metiéndolos en aceite si lo que buscas es protegerlos de la oxidación
This is medicinal video. Almost an ASMR
Videos para dormir me dicen mucho 🤣🤣
Ремонт в принципе неплохой. Но вы не восстановили поврежденный коррозией вал электродвигателя со стороны крыльчатки насоса. Сальник воду не задержит. Через эти коверны на валу вода будет сочиться наружу.... и через 3 месяца насос будет весь ржавый снаружи. А в помещении где этот насос будет установлен будет воды по щиколотку на полу. Нужно было сваркой наварить вал и на токарном станке проточить.
Gracias Dmitriy !, si te fijas bien el sello queda fuera de la parte oxidada , no vi necesario corregir el eje
مبدع وتعمل في هدوء
Restauration très complète une belle réalisation 👍🏻
Muchas gracias !!
Bit dirty &rusty just a cleanup and lubricant, and back in service! By the way maybe a water softener/ filters to rid of the dirt?
puede ser que los filtros de agua ayuden
I'd coat the inside of the pump with JB weld epoxy resin. Makes old pumps last 15 yrs longer.
Muy interesante Mike !! Gracias !!
@@myrelics1 venden esa marca de resina epoxica allá en España??acá en Estados Unidos la marca JB es muy conocida, hacen de todo, lubricantes antisarro hasta aceite con penetración catalítico para piezas muy corroídas, ya eh usado este producto en particular y es excelente, pero una vez aplicado a la pieza en cuestión hay que dejarle un tiempo para que el lubricantes haga su trabajo, aveces el WD-40 se queda corto. Por cierto te vendría bien hacerte de un Taladro de Impacto.. buen contenido!!
@@johannesuriza3020 Gracias !!en España no la he visto ... Pero seguro que se puede conseguir por internet 👌 sii un taladro de impacto grande me vendría muy bien 😂 en el vídeo el que uso es de impacto pero no tiene mucha fuerza
Very good job! Greetings from Germany!
Muchas gracias !! Saludos !!
Most satisfying video, very very well done!
Muchas gracias !!!
Gran trabajo has hecho! solo una duda: teniendo maquina de soldar y un muy buen torno, ¿hubo algun motivo por el cual no rellenaste y reajustaste el eje del motor? mas que era un sitio donde asienta el reten de agua. Un gran saludo.
Muchas gracias !! El retén se queda justo fuera del daño del eje , no vi necesario repasarlo en el torno , soldar tampoco es muy buena idea por qué el calor destemparia el eje , incluso podría llegar a doblarlo
El resultado exterior impecable. Interiormente es otro tema. El cierre mecánico, en concreto la parte móvil te coincide exactamente en la parte dañada del eje. Por ese motivo es también por lo que está dañado. Por qué es donde se retiene el agua. Aún estando parada y dónde hace fricción la torica del cierre. Y por otro lado la tapa del motor lado rodete, en el alojamiento del rodamiento a simple vista 6205 2z deberías haber encasquillado exteriormente ya que tiene olgura. Y te va a producir vibraciones... Y si te puedo dar un consejo. No metas ese motor en el agua...
Loving your restorations 👍👍👍👍👍❤️
❤️
Amazing how clean the motor was inside
Sii , los retenes de goma lo mantuvieron en muy buen estado
Хорошая работа.
Faaaa!.. te pasaste! Con impresión 3d incliúda! Una restauración mejor que otra che! Cuanto tiempo te toma hacer estos trabajos?
Muchas gracias Sebastián !!! Depende algunas unas semanas y ahora mismo llevo 2 meses con la última
Excelente compañero ! Al final pensé hmm como la va a probar? No no creo que la pruebe ... pero la probaste !! jaja Felicitaciones Saludos #handsonrestoring
Muchas Gracias !! Siempre me gusta probar las cosas 😉
Bravo!
Chic! Primeiro mundo
Te echaba de menos!!!! Genial como siempree!!!!
Muchas gracias Andrés !!!
Desde hace mucho que no subes video ya te extrañaba 😅
Gracias por extrañarme !! algunos repuestos que no llegaban ... Me entretuve mucho con esta restauración
Eres un artista, ya me he suscrito y visto varios vídeos. Tengo una duda, la purga de la bomba ¿la dejaste adrede debajo de la caja de conexión del motor por algo, o no te diste cuenta al montarla? lo digo porque no parece que quede muy a mano. Gracias.
Muchísimas gracias!!! la válvula simplemente me gustaba como quedaba ahí ... igual no es el sitio mas inteligente para ponerla también es verdad ... saludos !!
The terminal box lid is not water tight.. it was so dangerous the bath tub test!!!
No llegaba el agua a la caja , aún así lo primero que hice cuando la saqué fue abrirla y estaba seca ... Pero si , no es la forma más adecuada de probarla 😂😂
Great, but that shaft was not acceptable, and use a ceramico coating for the impleller case...
gracias ! investigare lo que comentas sobre el revestimiento
this is excellent repair
Thanks !!
amazing work !!!
Thanks !!
Excelente
Todo perfecto 👌 solo un fallo no rellenar el eje u repasarlo en el torno donde va la empaquetadura de estanquidad
Gracias !! Rellenarlo con que ? Justo donde iban los retenes estaba perfecto , no vi necesario repasarlo en el torno , saludos !
Great job Bro! Keep It up! 👌
Thank you very much !!
What is that white cylinder box kept inside that black cylinder box of pump?
creo que te refieres al condensador
Pregunta retórica: Cuanto se le cobra a un amigo de realizar todo este trabajazo? Priceless.
No cobro a mis amigos por nada , me llevó suficiente recompensa con saber que les va a ser de utilidad 😉
@@myrelics1 Te has ganado un suscriptor mas.
@@juanowar gracias !!
Perfecta ✌👍
Gracias !!
Buen trabajo! Faltò reparar el eje a la altura del sello mecánico, por allí en poco tiempo va a perder. Que làstima!
Gracias !! Justo el sello quedaba en la parte buena del eje , por ese motivo no fue cilindrado
buen amigo!
Gracias! 😊
You might consider doing a ceramic coat lining on the inside of the volute and get a new mechanical seal. That thing is gonna scream like a banshee
😂 gracias por las sugerencias !!
مشترك جديد من العراق واحب اعمالك الرائعة
Muchas gracias !!
@@myrelics1 de nada
Perfeita 👏👏👏
Muito obrigado ! ❤❤❤❤
Sei ad un'altro livello, complimenti 👏🏼
Muchas gracias !!
Wow the inside of that motor is a lot tidier that I thought it would be considering the outside dramas.
Si , estaba bastante mejor el motor eléctrico que la parte del impulsor de agua