Заварили дифференциал на УАЗе и сразу поехали на испытания.
2020 ж. 25 Қаң.
202 841 Рет қаралды
Самодельная электродуговая блокировка на Лёхин уаз.
моя инста: / kilodozzza
инста нашего клуба 4х4: / 4x4_ishimbay
Самодельная электродуговая блокировка на Лёхин уаз.
моя инста: / kilodozzza
инста нашего клуба 4х4: / 4x4_ishimbay
Фильм под названием "когда нет пути назад, но баки полные")
Почему на уазах при езде двери постоянно открываются .мне кажется двери надо было заварить а не мост.
Отрегулировать нужно просто,у меня ни разу не открывались
Это чтобы если что сразу выскачить😂
Потому что рама живая. Как желе шевелится
Двери не предусмотрены были в начале 40 вых это наши прихирачили калитку
👍😅😅😅😅😅
Наверное пару баков бензина сожгли пока выезжали!!!🤣🤣🤣🤣🤣✌️👍👍👍👍
ладно бензин, а сцепление бедное, не позавидуешь ему))
Либо х.. пополам, либо п...у в дребезги🤣🤣🤣
Либо пан либо пропан😁
или6"Sыктым-sыктым -халь бетте,бишь сом акща юкка китте
Походу весь наш снег у вас выпал)))
он и не перестаёт идти
@@Andrei5628 76 ЛС?
@@RuslanZainullin 92
Спереди тоже заварите✊
на сколько хватит резины летом вот вопрос.
И перед тоже заварить! Только хардкор! (Щютка еслишо)
Перед не получается так прямо только будет ехать, не поварочивается как положено
Все кто пишет сломаеш полуоси стереш зад резину и тд вы сами хоть раз делали заварку и катались на ней советчики блин. Темболее это авто не на повседневное использования. У меня шиньен иж 2717 две зимы на заварке катаюсь по дрова и все ок.
Ради такого снега я бы все заварил нафиг в месте с гаражем.
а вы сами откуда?
@@Andrei5628 Северо-запад, Псков. Минусов вообще не было.
@@eduardgavruchov ну у нас тоже всю зиму околонулевые температуры ,так пару раз мороз был и всё,а снегопады канеш обильные идут
Эх как мой сосед тоже постоянно под уазиком. Прокатится по полю побуксует в сугробах и на радостях опять в гараж что-нибудь или ремонтировать (что чаще всего) или доробатывать.
Это не машина -это конструктор,тюнинговать можно бесконечно
Это точно 😂😂
@@Andrei5628 Что самое главное в тюненге? Правильно, вовремя остановиться!)
А ты в танчики в это время режеся, стреляешь, мочишь там противника)))?
@@user-fj2ly5mq2g нет предела совершенству
Всё супер👍снимите видос на цепях ездить тем же местам но не по следу.по новой или подходящи на другое место
В ближайшее время постараемся заснять видео о нарезке этой резины и сравнительный тест в этой же канаве
@@Andrei5628 ждёмс👍👋
Либо сотрёшь 2 покрышки задние, либо порвёшь полуоси в поворотах по асфальту...
Либо на бок положит.
Ребята ничего небудет я на ниве 2 года отгонял
Ничего не будет. Откатал на уазе 3 года. С заваркой заднего моста. Перед не вздумайте заваривать. Радиус разворота чуток увеличивается. А так уазик как меняют
@@user-sh1gx1du7z дай лохам с дивана помечтать
Сергей Чувашов если хабы стоят то и передний можно заварить думаю
Очень хорошо идёт, осталось на перед блоку поставить.
Я ему также сказал
@@Andrei5628 на перед он прямо ехать будет руль не слушается если только включать чтоб выехать из грязи
@@user-hz1lg8zs8s я знаю,поэтому и говорил о принудительной блокировке
@@Andrei5628 ясно
Покупай ещё 2 балона сразу назад, летом сотрешь их на поворотах
если повернёт с заваркой))))))))
Коробочки из под холодильников помогают,для ремонта на земле :):):)
Как никогда
У нас в Оренбурге тоже снега за вались
Уаз повисает на мостах, проходимость у него отменная, но всётаки это не танк.
Не факт.... Танк можно и по башню засадить здуру, потом только другим танком тянуть
Почему же он рулем то не помогает??
Всё огонь как у меня
Вариант только для покатушек?
ну на повседнев явно неудобно будет летом ездить
Что за резина сафари или симаки?
Сафари
👍
Не то
Приветствую чтт скажите спустя время стоит заморачиваться с заваркой или не стоит
если дешево и сердито ,то делайте,а если автомобиль часто по асфальту ездит ,то принудительная блокировка самый дорогой и лучший вариант
@@Andrei5628 только песок и грязь одним словом деревенский вариант
@@user-nk8hf2dj6j тогда варитесь
@@Andrei5628 спасибо
Ребята успехов Вам!
Благодарю и вам кайфов миллион🤘
Ну и передок тоже заварите еще больше переть будет!)))
нет это будет ужасно,им рулить невозможно станет,будет руль выбивать и шрусы оч быстро хрустнут
при езде по мокрому асфальту на повороте можно легко вылететь на встречку и вообще это глупость только для грязи.
ничего подобного
тоже делал так вообще не понравилась фигня полное
@@Andrei5628 потом расскажешь. Когда вылетишь..
@@ShoYtobner я то умею ездить и на заварке в том числе
@@Andrei5628 -Это хорошо. А то я,когда-то на 66м ,ушёл с поворота прямо. И вроде сухо было. И как пошёл кусты-деревца сносить..
сцепа родная? или газоновское?
Сток
Блин парни красавцы идею подкинули
два года отъездил по днр с передним заваренным и сзади самоблок,до сих с ним езжу
08:23 всё Всё, теперь беги за трактором.
Он сам выехал 😊
@@Andrei5628 На видео не показали, как трактор его вытаскивал. На самом деле из этой ямы он бы не выехал один.
@@sssr1987sssr сам выехал ,никто его не тягал
Видео интересное, но такое ощущение что водитель не чувствует машину при раскачки.
водила,нормальный,просто коварный снег
@@Andrei5628 видео на самом деле приятно смотреть и ко всему, оно познавательное (полезное для уазо-водов) сколько владею уазиком не разу не задумывался заварить деференциал, теперь скорее всего заварю. Вам удачи!
Ребят как на асфальте чувствует себя? Резину как жрет?
Почти незаметно
По снегу так нельзя ездить. Чуть буксанули колеса - сдавай назад и снова пробуй потихоньку.
Ахренеть, Андрюха мясо готовит збс, сейчас свинину захавали уах самолёт жес, респектуха однозначно
Благодарю
И это колеса меняйте на узкую такие по снегу отлично едут
по рыхлому да,по сырому широкие лучше идут
Мосты для такой езды нужны военные и в них блокирующиеся дифференциалы можно винтовые(тзс например). Достаточно на 10 и 8кг. Проверено лично!(
А передний почему незаварили?
Пока решили так,на перед скорее всего блокировка встанет со временем
Осталось только перед заварить 😆
Что за свет такой хороший?
John John китайский)
Отлично,_но_мне_интересно:_насколько_увеличится_износ_задних_покрышек_летом,_на_сколько_труднее_стало_поворачивать_на_сухом_асфальте,_чем_ещё_чревато?
Номера Башкирские случайно или сами с Башкирии?
С Башкирии ,город Ишимбай
@@Andrei5628 понятно)))
Ай красавы! Зачёт! Пока был уаз, тоже думал или заварить или блоку внедрить.
благодарю
Надо ещё передок сделать
А как же он поварачивает то?почему с завода так не делают?
Ну сейчас от завода ставят блокировки,а поворачивает без проблем ,почти не чувствуется
Назад тоже хабы теперь надо - один отключать при езде по твёрдым дорогам))
да ничего не надо итак норм
На такой резине он и так будет нормально поварачивать на асфальте
Что значит Малисикайся? Что за запчасть
Это не запчасть ,это состояние души уазовода😁
На своем уазе в первую очередь заблокировал передний мост , так как стояли хабы . Лучше идет по снегу и в грязи .
Какую блокировку поставил на передний мост?
у меня вопрос парни: я так понимаю что вы только одну (правую)сторону моста разобрали(стремянки, аморт.,кардан) и располовинили? можно ли так же разобрать, но только с левой стороны, что бы не откручивать кардан!?
Да,конечно
С левой так то удобнее и быстрее разбирать.
С какого города ребята ?
Ишимбай
Парни, сколь же Бенза спалили?
Хтож его считает😁
Андрей Сазонов согласен) льём и жарим , пока не кончится
на такой ризине наверное прёт пипец а тут ещё и Блок . а есть Зубчатая муфта(крестовая муфта) она наверное дорогая .суть такая же , ну не суть . и как прёт ? заметели сильнее расход стал ????????????????
ехать стал гораздо лучше,зубчатая муфта -это "блокка "от иж-техно стоит 11к.насчёт расхода сложно пока судить ,но не сильно заметнее
а летом как ? полуоси не сломает ? может на передок надо было заварку поставить ?. его можно отключить
Нет,если аккуратно,то будет жить,а на перед опаснее ибо на вывернутых колесах могут шрусы хрустнуть
@@Andrei5628 вот ,что искал-получил инфу! хотел передок на буханке заварить-теперь передумал....
@@matia-gw6cn передок крайне нежелательно варить😊
Чем круче УАЗ тем дальше идти за трахтуром , нормально мужики так держать
Благодарю, эт точно
У самого буханка
Колеса надо менять и так застревать не будет или вес нужен
Как дальнейшая эксплуатация завареного деференциала, трасса?
Ваще нет проблем
как обычно:увеличенный расход бензина и резины,в повороте прямо тянет,на низких скоростях руль тяжелее крутить,по прямой наоборот лучше дорогу держит,но зимой негативных моментов чувствоваться не будет
Разворачиваться тежалее а так всё гуд
Не просто в 40лет остаться ребенком, создать проблему потом ее решать
Когда видео с ремонтом сцепления?))
Сцепление в порядке
Ремонт твоей башкой лучше
@@user-pr2zr7yy1o своей попробуй, сначала.
Тоже у меня Уаз 31514 мосты вояки лифт кузова пока до ума довожу
Удачи вам в этом нелегком деле🤘
..обьясни а лифт для ЧЕГО..что клиренс УВЕЛИЧИЛСЯ????...
Привет с Мелеуза✌️ позовите нас к себе на покатушки 🚜🚜🚜
Привет,хорошо позовём обязательно😊
Жесть, я на вариаторе без блоков проще бы выехал😂
С левой стороны вытаскивали полуось?
нет зачем?наоборот оставили ,чтобы редуктор как на направляющую потом надеть и не держать на весу при сборке моста
@@Andrei5628 спасибо за информацию, теперь точно на днях буду варить🔥
вперёд назад обратно о боже как приятно
Может тибе засодить? З================э
Прям опытно ездишь. А почему чаще зад варят а не перед?
Чтобы более менее маневренность сохранить
На задней оси вес легче, на дольше полуосей хватит.
@@vilek085 плюс они не на излом работают в повороте
Пару мешка песка назад и проедет
Чуть подкопадать... Красной нитью... Копать не устали?
особо не копали ...так пару раз из под мостов выгребли
Можно ещё же перед заварить если стоят хорошая хабы где надо включил и попер
С залоченым передом очень тяжко в лесу маневрировать и возрастает риск сломать шрус
Порвет полуось по шлицевой при большой нагрузке
да
Нихрена не порвёт. Я 3 года езжу на заваренном дифе. Ни что ни где не отпало и не оторвало.
@@user-hf9tn3du4h А скажите пожалуйста как сильно повлияла заварка заднего дифа на угол поворота?
Угол поворота увеличился , но незначительно
@@user-hf9tn3du4h Я просто хочу снег чистить в СНТ зимой, дороги ровные, уклонов мало. Вот и думаю что делать. Резина МТ, но боюсь двух колес будет маловато.
Наконец-то хоть одно годное видео про блокировку. Спасибо! Тоже летом планирую на вояках заварить задний мост. Передний еще надо подумать. Стоит передний заваривать?
Не стоит
Почему не стоит ? Забыл поставил и заварил
😁
Где столько бензина на воровали?
Месяц копили,чтобы видео заснять😁
Ждём видео с заменой спаленного сцепления)))
Сцепа впорядке
БРАТ ЗАВАРИ ПЕРЕДНЮЮ БУДЕТ КЛАССНО И МНОГОО МНОГО ЛАИХОЗОВ БУДЕТ.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Какой мотор на этом УАЗ е стоит?
Умз417
@@Andrei5628 с такими тапками думаю 421 был бы в самый раз)
@@edwardhunter3587 у нас ребята и на 35 и на белках ездят с 417ыми
@@edwardhunter3587 421 хорош но мосты его не терпят
@@user-cu3kz1qr4x гражданские не терпят? А с вояками как думаешь норм будет?
так вы задний заварили?
Да
Андрюха,наоборот,передний надо заваривать,задний либо стандарт либо самоблок,или вы включатели ,хабы,туда поставили?
@@user-qm6fw5hx3b а почему передний ?
@@user-il2ex6uz8s передний включаешь только когда необходимо,а задний если сделать жестко-на склоне может в занос легко увести
@@user-qm6fw5hx3b понял. То есть надо будет с крышки передний отключить. Если не отключать с крышки получается будет ее на излом на поворотах??
УХАХА ДУМАЛ ПАРКОВКА СНЕГОМ ЗАНЕСЁННАЯ, РАНЕЕ ЧИЩЕНАЯ! А ТУТ КАРЬЕР!!!!! Чуть состула не выпал,А так Ништяк но ЧТОТО резина плохо гребёт? Может стравить стоит.
Резина стравлена до 0.2 просто это дубовые форвард сафари,ну и снег пухлый ,не уплотняется нифига и резина просто рыхлит его
И я тоже думал что не стравились - оказывается вишь резина такая...
А для новичка можно узнать зачем заваривать ? что лучше проходимость?
да,постоянно два задних колеса вращаются
Когда зади блок он как корова его постоянно тачит кудато
👍👍👍👍👍
Перед тоже варите, от него толку еще больше, к тому же хабы есть - проблем нет... И сафари резать надо.
Будут резаться,регрувер в процессе,насчет переда думаем
Ребята обычно левую половину моста вытаскивают, горазда легче получается,
Там верстак слева был ,не особо удобно работать
Вижу коробку от лебедки на 5 тонн,как она себя зарекомендовала,стоит брать или нет?
у меня ранее было видео на канале по её установке,работает без нареканий ,я доволен
Стоит такая, сначала залипли щётки, отмыл смазал, в одну сторону крутит в другую щёлкает, но скорее это мой косяк, герметизировать надо. (
@@alexshilov2280 да ,она требует периодического обслуживания
Угол разворота как после заварки диффа? Спасибо
Если перед не заваривать ,то не меняется практически,просто рулить чуть тяжелее становится
@@Andrei5628 а попробуй по асфальту на скорости не выйти на встречку, и не уйти в откос
@@user-il2gl1jc9d что за мифы про заварку,где вы этого начитались я не пойму?у меня была не одна машина с заваренным дифом ,пока ты её не заставишь специально,она не пойдёт в занос ,под откос итд, аж бесит,разницы почти не чувствуется ,особенно зимой
@@Andrei5628 а я не говорил что прямо так и будет! Я говорил ПОПРОБУЙ, как это получится!!!
@@user-il2gl1jc9d а ,сорри,да пробовал неоднократно,хоть на 100км в час заезжай в поворот ничего не будет, пока специально хлыстом не качнёшь и не сыграешь инерцией
Че за местность? Знакомым показалось!
Башкирия,город Ишимбай
@@Andrei5628 значит показалось.
@@user-nj3ip7zi4d бывает...
@@Andrei5628 но уаз хорош! Удачи вам!
@@user-nj3ip7zi4d взаимно
А заварка 100 процентов будет работать
Я перед заварил, а зад самоблок
И как ? Спереди хабы стоят ?
До утра наверное буксовал с такой блокировкой?
Нет ,втечение часа выехал
Лучше на все мосты самоблоки...
я не понял зачем солидол . картон . если всё заваренно то там ничего не крутиться, по снегу, по грязи пойдёт, по сухому повышеный износ резины, на асфальт нельзя заезжать!!!
Всм не крутится? А главная пара? Солидол ,чтобы окалина не прилипла на оси сателитов и потом можно было бы собрать обратно крышку дифа.Износ по асфальту канеш увеличится ,как и расход топлива,но ничего глобального
Самый хороший джип МТЗ-82😁
Кто берет ходами такой снег,,?!!
Там снежный бруствер от трактора как его еще можно было проехать?
@@Andrei5628 замедленная +ходоуменьшитель
@@user-tq7mo4py5e и что это значит? Я вас не совсем понял
@@Andrei5628 на тракторе глубокий снег преодолевается на замедленной передаче с ходоуменьшителем. Тогда под колесами снег трамбуется, а под коробкой проминается сантиметров на 5-10. На уазе, к сожалению, никакой кит в трансмиссию не даст такого понижения. На оборотах 1800 получается 600 метров в час.
@@user-tq7mo4py5e про трактор то понятно😁,но это не наш вариант
Заварка заднего моста это повышеный износ резины. Я несколько лет катаюсь на завареном дифе переднего моста. По трассе мост отключен. Повседневная езда включено одно колесо. На покатушках или в местах где нужна 100 процентная проходимость включаю второе колесо.
А как вообще рушиться и ведёт себя передний мост. я тоже думаю себе передок заварить, у меня на осях стоят крестовины в место шаров , я думаю рвать ничего не будет. От заднего моста я смысла заварки не вижу.
@@user-iw1jj4jt8r Мост спайсер , Собрал пару лет назад. больше внутрь не лазил.Стоит гур рулежка лехкая. Зимой если второе колесо включено не рулится.. Проблем нет. Зимой зимняя шипованная резина. Летом вл-30.
Если без Гура заколебешся рулить? Я передок включаю только когда на до выползти , а так езжу на задке.
@@user-iw1jj4jt8r Не знаю .Я Гур сразу поставил..Передним мостом пользуюсь часто т.к. задняя часть моего Борзика лехкая.. И места где мы считаем есть дорога тоже часто вижу. т.к.руководитель внедорожного клуба
@@user-iw1jj4jt8r он же пишет,что ездит на одном колесе, один хаб не включает, так что насрать на заваренный диф
Пока до грязи едешь всю крышу об освальт изомнешь
Почему это?
Надо было передок заварить
Желание сделать минитрактр : д21а, две коробки УАЗ, два колхозных моста УАЗ, сельхоз резина. Вопрос, а лучше будет если задний мост заблокировать?
Конечно.еще будет интересно в задний мост поставить пару на 41 зуб и 36ые белки , а в передний мост пару на 37зубов и 33колеса
@@Andrei5628 вроде советуют с 37 зубами и сельхоз резина р15 - р16,, озка.
@@user-be7ld9ii2q ну тогда все 4 колеса одинаковые будут ,а трактор,предполагает задние колеса больше в диаметре,но тут,кто на что горазд.творите ,желаю успехов в начинании
Да есть и одинаковые, но мне точно не сосчитать разные колёса.
@@user-be7ld9ii2q это несложно
одень цепочки на колеса и будет тебе удача.
Психи, его проще было снегом закапать до весны🤣🤣🤣
Намана
🤣🤣🤣🤣👍
А вот передок как раз - таки можно и заварить, так как нет такого излома в поворотах.
и рулить им станет невозможно ,при условии невыключенных хабов
привет, ребят если честно есть тоже желание заварить задний мост на 469 уазе но на военных мостах, просто скажите честно как машинка катает это все, держит ли мост эту всю заварки и как полуоси, колеса 31 сафари))) больше наверно ставить точно не буду, если можно объясните дураку стоит не стоить это делать итд, машина будет ездить чисто по пересеченке, на асфальт 2а раза в год чисто переехать его)) просто очкую за полуоси, и не дешевое это дело)))
У нас пацан ездил на заварке на белках почти всегда газ в пол ,2 или 3 раза рвал правый грибок ,так что если с головой эксплуатировать ,тем более на 31 колесах, впечатления будут только положительные
@@Andrei5628 спасибо, понял вас))) наверно))) заварю))) все равно весной все сальники менять надо на рессорах все резинки в хлам на нем))) вот и думаю рас мост снимать)) то и заварить заодно)) посоветуешь? полеуретан в рессоры или обычные резину как и была? что поставить?
@@serega5670 обычную резину
Если у тебя вояки можешь заварить, а на ступицы поставить хабы вместо крышек. Если и вдруг начнёт что либо рвать то порвёт хаб а не грибок. По сухому просто один хаб выключаешь и ездишь на одном хабе
@@paveldresvyannikov1407 Не уверен что хаб порвать может, они тоже крепкие, там у них зубья тоже выпиливают чтоб не рвало грибы)) да просто я как думаю! если ставить самаблок! то чем он лучше заварки то? так же будет блокировать да еще и не ходу, так по мне это быстрей может поломать грибы или полуоси, да и это такая же блокировка получается как и заварка, ну да может управление по хуже, но я на асфальт не езжу, сухой грунт после дождей грязь и торф у нас, а тут просто постоянно 2а колеса, я думаю это лучше чем самаблок.
Ну не едут эти сафари, не едут!
Иван Придатко едут только 35 норки! Все остальное не резина
@@user-yj8fv5bz1r норки тож не вариант, но едут лучше
35 не едут)))проверено)))а сафари как танк
Протектор хорош, но качество гавно дубовая и у меня она вся потрескалась.
Если чисто по грунту, пойдёт, по асфальту в поворотах не долго проходит, полуось оторвет, или на мост попадете.
Если хорошо заварить,то долго
Сам езжу на заварке в переднем мосту на Кайроне.
Что понижайку еще включил бы и вперед
All inclusive было