Обзор Skoda Yeti, плюсы и минусы, стоит ли покупать?
Всем привет, меня зовут Андрей Кувшинов и это обзор на Skoda Yeti. Расскажу и покажу подробно всё про автомобиль, делаю акцент на технической части, если вам не интересно что то, то можете выбрать то что вас интересует по тайм коду ниже видео на дорожке или в описании.
Тайм коды:
0:00 Обзор Skoda Yeti
1:23 Двигатели:
1:34 бензиновый двигатель 1,2 литра TSI CBZB
2:16 бензиновый двигатель 1,4 литра TSI CAXA
3:27 бензиновый двигатель 1,8 литра TSI CDAB
4:45 дизельный двигатель 2.0 литраTDI CBAB
5:26 бензиновый двигатель 1,6 литра CWVA
7:04 Трансмиссия
7:56 Кузов, внешний вид - экстерьер
9:30 Интерьер-эргономика
10:53 Багажник
11:37 Безопасность
13:08 Управляемость
14:53 Плюсы и минусы
17:59 Подытожим
Приятного просмотра!
Не много информации про двигатели я брал с сайта - wikimotors.ru
Основной канал - / anriblog
Второй канал - bit.ly/2aoYZj5 (поддержи подпиской)
Инстаграмм: / andrreiiii
Я в контакте - vk.com/andrreii (пишите лучше в личку чем в комментариях)
Я на драйве - www.drive2.ru/users/anriblog/
Почта 1: kovsh.83@mail.ru (Для коммерческих запросов)
Почта 2: andrreii@yandex.ru (Просто вопросы) *****************************
Большая к вам просьба, поддержите меня перейдя по ссылке на мой канал на яндекс дзене - dzen.ru/kuvshinov - просто щелкните там подписаться и все. От души, спасибо!
Обнял, прижал, покружил, поставил на место).
Спасибо огромное! Лайк Вам!
То чувство, когда взял именно 1,6 атмосферник с 6 ступ. автоматом) Метал толстый! Это редкость сейчас)
Хорошо. Кашкай 11-года тоже интересно будет. Акер и без тачек обзоры делает. Твои обзоры мне больше по душе. Молодец!
Как это обзоры без машин? И интересно смотреть?
Обожаю такой формат видео, очень емкая инфа.
Про клиренс должен был сказать. Добавлю описание позже.
А вы и сказали. Так что я это стёр )
Привет,подскажи что за трек у тебя играет в начале видео
Блин честно скажу ты молодец. Много информации дал в этом видео👍
Движки 2.0 TDI с кодом двигателя начинаются на C*** хорошие и тянущие! Крутой обзор пиши еще👍
Значит в правильном направлении. Спасибо.
У меня такой был. 298000 только расходники менял. Сажевый и его не беспокоили.
Так и не понял какой мотор с мкп самые крепкие на вторичке и что по лкп и кузовне?
Всем здравствуйте я тут блондинка крашенная проездела на классике 7лет,хочу етти взять ,может посоветуете что по прочнее
Йети оккуратный мальчик, хороший и честный за свои деньги.
У меня Йетька был 2010 года, 2.0 TDI, МКПП. 298000 км, менялись только расходники. Сажевый и егр вааШпе не беспокоили.
Редкий аппарат
Я вот до сих пор не могу понять почему в комплектации сити , где вся машина окрашена в один цвет шли только чёрные зеркала заднего вида, а в комплектации для бездорожье с черными бамперами и порогами в цвет кузова. Наверное по типу земля круглая,а как умудряются на каждом углу трахаться.
Классный обзор. Спасибо! Про историю возникновения названия Yeti.. Версия 1, народная: - Шкода ЙЕТИ - сокращение от полного названия: ЙЕТИТЬТВОЮМАТЬ какую тачку придумали!)))) Версия 2, эволюционная: Появление кроссовера Skoda Yeti стало для компании крайне важным шагом, Skoda не просто расширила свой модельный ряд, но еще и вошла в новый для себя сегмент. Вот и получается, что компания «Skoda», - сделала шаг туда, куда раньше не ступала нога человека! Но Йети там спокойно проходил.. Иногда - слышал его в народе называют "Снеговиком"..
У меня пробег уже 160 000 двигатель 1.8 всё стоит родное ,решил сам поменять цепи и маслоотделитель так как по мне масло начала брать самое странное толь то что не по трассе масло берет хотя еду 140 км/ч а именно в городском цикле езды ,автомобилем доволен за девять лет только сейчас сдохла радное АКБ но двигатель не шумел ,но зараза надеюсь что и эта цепь проходит не менее сотни ,классное авто удобное
Привет, дружище! Классный обзор. Молодец! Если будет возможность - обзор кроссоверов - Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander (все 2018 года).
Пока на обзор пишу кашкай рестайлинг 11 года вроде. Сделаю на любую машину обзор. Вопрос только где достать.
Молодец,отличный обзор!
Спасибо
Мне нравится малый радиус разворота у нее. Шустрая по трассе и по неровностям. Дизель 2.0 140hp с турбиной - огонь и экономичный. Ремень ГРМ менялся после 205тыс. пробега 🙄. Надеюсь, еще 200тыс. отбегает без проблем. Ручная коробка - это ак47. Рыжики на кузове и вздутия, да, немного раздражают. Кажется, немного завышена. И жаль, что без панорамной крыши.
Хороший обзор, информации много
Спасибо
Мне лично понравилось на старом версия и ездил на новые версии и не какова разницы Но на старом больше понравился то что ночью лучше освещение супер А на новых плохой освещенности
По Ети: Основная фишка ети это то, что его никто никогда не видел, следовательно дизайнеры могли реализовать (и реализовали) в автомобиле смелный необычный дизайн, который публика встретила с испугом. Для дочки ВАГ-групп заигрывания с дизайном штука опасная, в рестайле поправили. Ну и добавть сюда полноприводные амбиции, которые могут поддержать вашу тягу приключений ну и так далее по сценарию. Вот и получился лесной зверек - Ети.
Что ты несёшь????? Платформа на которой строился данный автомобиль, это Фольксваген Тигуан и Ауди q3. Блииин. Ну что с вами?;
Да правильно он говорит. На этой платформе построена и октавия, и джета, и гольф, и в том числе тигуан и ауди g3. И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО!
Спасибо, хочу такую но продают только хапужные перекупы
Ищите. Я свою машину пол года искал, пешком ходил.
по цене жигулей ищешь)?
@@user-ml2zc5nj9w добрый день.год какой?
@@user-ml2zc5nj9w и город?)
1.8 cdab. Dq 250. Пробег 171тыс. Подъедает,когда наваливаешь. На 8т пробега 1- 1.5л. Когда ездит жена- масло не уходит. Продаю,хоть и жалко. Эмоции- только положительные.
Все верно. Если не наваливать масла не жрет.
Да она похожа на отпечаток стопы yeti)
у вага только дизель по мотору, коробки только мокрую
Чувак досмотрел видос до конца ты сам все это видел или испытал на собственном опыте или в Ютьюбе насмотрелся видосов и сделал копию.
Привет. А ты как думаешь, как делаются такие обзоры?
Друг. Пора бы обновить камеру. Она у тебя со времен альмеры да?
Да. Вот договариваюсь с авито v770. И стаб ищу.
1.8 двиг. Трасса 7,5л, город 10,5 лето. 12 л зима
Уронил трасса 6,6л. Горы Крыма 10л.
Почему Yeti да ты же сам сказал необычный дизаин ,1 го поколения не кроссовер не универсал ну и темболее не внедорожник. Снежного человека поэтому и назвали так что это не известно кто.Когда я увидел эту модель в первый раз я вообще влюбился в неё..
Мне тоже жук понравился в первый раз, пока не стал вникать. Вы правы.
У нас такие же диски на йети
Токай вопрос,что лучше купить Пежо 3008 ,шкода ети год выпуска 2011-2012?цена вопроса 400-500 тыщ !еще рассматриваю каркай первый но там год 2006-2008(((( Буду благодарен за ответ! P,S обзор супер и познавательный
Мой выбор ети. У вас какой автомобиль на данный момент?
Андрей Кувшинов на данный момент автомобиля нет,это будет первая машина
Почему кашкай и ети и ещё пежо? Вы смотрели цены?
Андрей Кувшинов да цены, скажем так меня интересует машина для семьи красоверного типа ))с нормальным багажником, и более менее нормальным клиренсом и до 500 тыщ,под эти параметры попадают только эти 4 машины ,но кашкай смущает тем что машине уже 11-12 лет!
Пежо 3008 только 1.6hdi 8клапанов или 2.0hdi - если с этими движками она переживет 2х йети
1.8 МОТОР 152 лс 4Х4 И DSG 6 НАДЕЖНАЯ ,неприхотливая, ласточка ,за 6 лет 206 тыс км.
Масла сколько ест? Какого года?
Когда цепь менял ,купил жене такую же
Сказочник у которого не было Шкода Йети , понапридуывал байки . Заливать надо нормальные масло , тогда и жор пропадёт ( Мобил 1 ) . Проблемы цепи ГРМ имёют растяжение только на 1,2 и 1,4 на 1,8 такой проблемы нет . Про ДСГ 6 самая надёжная коробка ДКЮ 250 в паре движком 1,8 полной привод и проблем нет у людей до 300 тыс. км наездивают . Проблемы будут у полусухой ДСГ 7 в паре с движком 1,2 ( замена магнетрона около 90 р у официалов , лучше ремонт делать в Москве за полцены ) .
Всё сказал по сути, после 13 года решили многие проблемы, ВКЛЮЧАЯ ЦЕПЬ. пРО ОБСЛУЖИВАНИЕ СКАЗАЛ ЧТО ЕСЛИ ПРАВИЛЬНО ТО ДОЛГО БУДЕТ. нО ДОБАВИЛ ЧТО НЕ СОВЕТУЮ )ИМХО_ ПОТОМУ КАК ..капс лок включен был). В общем в видео я сказал что норм как бы но при правильном обслудивании и у 2 поколения, на днях в рапиде обзоре более детально разберу. А 1.2 это самый надёжный среди 1.4 и 1.8
А не чего то что первые выпуска йети Галагеновые фары отличная помогал Асвешат дорогу и у них также подушки безопасности стоят по бокам и задание стоят. Так что дилеры много что скажут что это по лучший они одинаковые проста перед и зад изменили и вот и все
Дядька как будто из 90-00 ых
Подскажите пожалуйста. Если сравнивать шкоду с Тигуан. Что будет лучше? По надежности , по поводу етти понял что лучше 1.6 и автомат. А вот если Тигуан, какой там мотор лучше брать.и коробка?. Если выбирать б.у. автомобиль. Годов так 2008- 2010. Спасибо за ответ. И да очень понравился формат подачи материала у вас. Коротко и по делу! Супер.
Я не изучал кккие моторы ставят на тигу этих годов у нас. Я бы 2 литровый взял на мокрой сцепе или механике
@@KuvshinovAndrey Спасибо Андрей. А вот как понять мокрая сцепа или нет ? И соответственно нужно брать гидромеханический автомат а не робот дсг ? Правильно? И 2 литра бензин?
www.drive2.ru/l/4868688/ Более тормозной, но он лучше (автомат обычный).
@@KuvshinovAndrey почитал, спасибо. Выходит DQ 500. Норм. Но его ставили на Тигуан китайский? Его что в Китае собирают ?
Сейчас всё китайское. Люди и те китайские). Да не обязательно. Просто его на более ощные и более большие авто ставят(ставили), сейчас вроде как и в гольфе встречаются если не ошибаюсь.
Охрененный обзор! Лайк Подписка
Какая старая информация и не актуальная. С самого начала вводишь людей в заблуждение.
1.8 cdab 247500 масла 500гр на 7500км. Все отлично!)
Год какой?
+Андрей Кувшинов 2012
Вы попали как раз на второе поколение двигателей. Я говорил в видео об этом.
@@KuvshinovAndrey ага, но советовал не брать, 1.2 - самый надёжный)))
В Германии карок уже давно ездит
Да мне отписали. До нас когда дойдет.
@@KuvshinovAndrey Если у нас начнут собирать , то обвалит продажу тигуана .
После полугода владения еле продал эту немашину с дисконтом 420 т.р. 1.6 бенз., на ручке.
Да. Неликвидная она.
Мало кто знает, что Йетька хороший аппарат.
Я бы такого купил себе. Возможно куплю, буду рассматривать тигу или ети, если непотяну тигу.
Здравствуйте. Почему продали? Чем не устроила? Масло не жрала? Спасибо.
Что ты несешь?) знаток блин! Но челочку на 16.52 минуты прекрасно поправляешь)))
Единственное понять не могу где же вы берете ресурс ДВС. Езжу поло седан Сwva 1,6 110кобыл 340 тысяч пробега жалоб нет масло свечи фильтра ремень ГРМ каждые 120 и радуюсь.
Викимоторс. Отзывы. Моторы не свежие, есть хорошие статистики по ним
.
Здравствуйте. 1.6 масло не жрёт? Спасибо.
@@user-cu4oh9oh9k на 10 тысяч 600мл
1,8 2017 год, масложора нет
Потому что поправили это дело.
Может не проявился... Хотя у меня тоже нет на 1.8, за 7500 ушло полщупа, потом масло поменял. Сейчас 14000 чуть ниже половины щупа.
1.8 2015 год пробег 149000, маслажора нет!
1.8 cdab 2010 год пробег 196 000. 1л на 7500 км. Замена масла каждый 7500. Раскоксовка Wynns ( арт.W76695) каждые 15 000.
У меня Етька 14 года,1,4 дсг 7.Машинка полностью устраивает,дорогу держит отлично,в поворотах супер,разгон,с виду не скажешь,для этого типа машины,ракета.Салон просторный,сидишь как дома в кресле,на дальняк,Максим.1,7 т.,не устал,ни разу,и пассажиры.Внешний вид конечно не ах,но у меня рейсталинг,норм.
Нормальная до тех пор пока коробка не начали ремонтировать , а ремонт влетел в 90 000 деревянных , ДСГ 7 !!!!
как едет по бездорожью ?полный привод ?
Я на переднем нигде не сидел. А представляю что на полном можно вытворять.
Норм едет, только газуй и все
Занудно😞
с какой зп такая машинка будет не в напряг?
У меня зарплата 60 к .недавно купил жене такого машина просто супер жена визжит от восторга 1,8 полный привод состояние очень хорошее 2012 года с пробегом 70тыс км .поездил решил поменять масло в роботе дсг 6 и цепь подошла цена замены масла 22500 и плюс замена в халдексе ещё 11000 цена запчастей на цепь 50000 плюс работа 20000 итог более 100000 просто замена масел и цепи ,я ахуел даже не знал что такие цены на масла бывают ,говорю ей давай это продавать а жена ни в какую нет и все прям влюбилась в эту суку теперь походу придется до конца обслуживать 😂😂😂
Посмотреть это видео 1.2 - доходит до 300, 1.8 - до 100.. - "ЗНАТОК" )) Хотя все советуют 1.2 не брать, понятное дело 1.2 для такой массы.. 1.8 не напрягается особо, если не гонять
1,8 неудачный маслонасос и тончайшие маслосъемные кольца,масло жрет,чуть ли не с новья,проблема,тут не в массе,а конструкции🤦🏻♂️
@@maksiz7930 подскажите пожалуйста какую лучше брать?спасибо.
@@nikabrik3799 1,4 125 л/с, он на ремне, но там не надежная DQ200. Ну а так,конечно же 1,6 автомат Айсин, но это жуткий овощ.
@@maksiz7930 А если 1.6 на механике? Тяги хватает? Спасибо.
@@user-cu4oh9oh9k для неспешной езды.
Ты свой вкус людям не навязывай, многим и прошлый дизайн нравится.
Прежде чем писать комментарий о том что у тебя 1.8 без проблемый и я мудак не разбираюсь посмотри это vwts.ru/articles/engine/cdab_problem.html Это первая ссылка на запрос двигателя, если тебе мало то почитай ещё статьи, 1.8 крайне не рекомендую к покупке!
Самая беспонтовая комплектация
А тебе шашечки или ехать?
@@nadegdabaikova1456 Мне прежде всего безопасность. А 1,6 на трассе печален
@@MegaAzz33 ну не знаю, я не жалуюсь. Была до этого машина 220 лошадок, т. е. в 2 раза больше. Но скажите, где их применять? На старте со светофора, так амбиций Шумахера нет. А налог около 15000 и расход в городе 20 вот это реальность. Так что ничуть не жалею о смене на ети.
@@nadegdabaikova1456 Старый двигатель был. У меня Шкода Октавия Скаут 2015 года, с чипом сейчас 240 л/с, налог за 180 л/с, при этом расход 10-13 л не более. Машина очень весёлая
@@MegaAzz33 кругом камеры, где показывать веселье.
1,6 который ты советуешь жрет масло)) не берите его если вы не пенсионер. берите 1,8 4*4 вот где все плюсы йети, у меня 1,8 14 года на мкпп прошита ст1 валит отлично. твоя машина самой бедной комплектации барабан эдишен
Поддержу, 1.6 не самый хороший двигатель. У коллеги на работе йети с 1.6 автомат, стабильно доливает литр масла на 7.5 т.км. На трассе не едет, шума много толка мало. TSI 1.8 выпущенный после 2012 г. хаят только те у кого на него денег не хватило. У меня на октахе стоит 1.8 TSI в паре с dq250 и полным приводом, масло не жрет и едет.
Еще сравнивал свечи на йети после 30 т.км и на своей октавии после 60 т. км. Кому интересно вот на драйв ссылка www.drive2.ru/l/491122708143145064/
@@Aleksandr_Shibanov Ребят. Друг после видео захотел покупать шкоду ети), звонил мне. Я отговорил его от дсг и 1.4 14 года. Вот по вашим отзывам ему пишу, что на полном возможно рестайлинг взять.. Я как бы теоретик, больше из интернета про это всё, а вы практики, вам доверяю. Что скажите?
@@KuvshinovAndrey на полном приводе 🔥. Если есть деньги пусть берет, не пожалеет точно. Монопривод буксует на ровном месте. Конечно не стоит много ждать от халдекса, снег во дворе точно хватит месить и со светофора 95% машин оставлять позади, а вот лезть в серьезное бездорожье я настоятельно не рекомендую. Для этих целей можно купить уаз за 50-100 т.р.
@@KuvshinovAndrey 1.8 рестайлинг пусть берет. Прошитая валит дерзко
Что ты несешь про САХА?!🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ушанка не жмет?! Это самый надежный тси
Ну да, берите 1,4....;)))))
Короче,ни о чем..что может знать об автомобиле чел, который ездит 10 000 км. в год
А как пробег в год оказывает влияние на спец познания???
На мой взгляд выглядит бедновато по сравнению с гольфом. Как то не покидает чувство что много где сьэкономили такое есть и на гольфе но тут больше
Я думаю в богатой комплектации этого чувства не будет.
@@KuvshinovAndrey Да, в топе панорама c люком и автопарковщик! И это ещё не Лаурин и Клиемент, который к нам не поставлялся!
После обзора в голове каша ...
Всё монотонно и слишком быстро !
Побольше инфы за меньшее время. Было холодно. Главное по делу.
Ещё не туарег, но уже не румстер. Только 4*4 и только на дизеле. Говнобенз печальный.
Туарег говно. Имхо.
@@KuvshinovAndrey многие с туарегами мучаются. Электроника ломается.
Конечно уже не румстер-багажника уже нет!
@@Autofreund Второй надёжный, на пневме можно брать. Но всё равно разочарован я в туареге. Частенько за рулём катался.
Дрыщ🤣🤣🤣 ржу капец🤣🤣🤣
Скоро на ослаблення будете ездить)))))))
не надо вводить людей в заблуждения насчет выбора мотора) Дичь, если выбор пал на ети то только 1.8 !!!!!!!!!!!!!!!!