Планер BRO 9 Ziogas. Веселый кузнечик, хулиган и анархист. Мечта B. Oškinis о свободе летать!
Бронис Ошкинис замечательный авиаконструктор. Благодаря его юношеским планерам БРО-11 и БРО-11М обрели путь в небо тысячи юношей и девушек.
Планер BRO 9 Ziogas Особенный. Это протест, учебный планер, который может парить и крутить пилотаж. И я очень уважаю Брониса за эту позицию.
Вес планера всего 100 кг. А это значит что на нем можно летать без регистрации, лицензии, ВЛЭК и прочих бумажек, на который иногда так жаль тратить время своей жизни.
Оговорюсь, пока можно. Потому что в 2021 году в РФ пытались принять закон по сути уничтожающий класс 115 кг и делающий обязательными госрегистрацию и транспондеры даже на парапланах.
Мы победили, в основном многом благодаря подписчикам канала и неравнодушным людям, сделавших голосование под законом более чем очевидным 6 за и 1800 против. Это был сильный ход. И он сработал. Закон отправили на доработку.
Бюрократы вечно суют палки в колеса мечтателям летать.
Но мы все равно летаем.
И будем летать.
Потому что Мечту Летать не победить.
Скорее исчезнут "Чудаки" бюрократы класса "Несладько", чем Мечтатели Летать прекратят свой бесконечный путь в небо!
С нами Сила Мечты!
Я в Команде! И буду помогать энтузиастом чем смогу! Присоединяйтесь! / @igorvolkov
Мы сделаем лебедки, планера, мы откроем Небо для людей, мечтающих о свободе.
Нам будет сложно помешать.
А если попробуют - мало не покажется.
Все доступные ресурсы, мы будем тратить на эту свободу. Мечту летать, которую нам завещали такие замечательные люди как Бронис Ошкинис.
Спасибо Benvenutas Ivanauskas за вдохновение
• Bro-9 Žiogas
Спасибо Ремир Керимов за первый полет на SG 38
• SG 38 rus
Всегда признателен за разумные комментарии, отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Помочь снимать красоту мира можно так :
/ @igorvolkov
Связаться по обучению и любым вопросом можно так:
WhatsApp: +79037394877 или +33645155406.
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#планер #полёты #glider
Как вам планёр, его реставратор Бенас +370 682 74040 и веселая идея сделать Антоновский А2?
Прекрасный планер.Чем хороши механизмы из прошлого, они ближе к нам, ненужно иметь высокотехнологичное оборудование чтобы их повторить или отремонтировать.Жду появления постапокалептического сюжета в книгах про планера :)))
с другой стороны, ранее были недоступны трубы углепластиковые и всё прочее нужное. интересно, как летают старые конструктивы на новых материалах, но чтоб тоже технологичны и доступны в обычных мастерских
Игорь, ты забыл главное сказать в этом видео! Сложно ли в этом планере педали крутить? :)
@@negodiaysamsonoff9616 дельтадревесина-фанера не намного хуже современных материалов а это был основной материал авиации до 1935
@@sergrodin8655 дельта это вещь! Применяют и сейчас в самолетостроении. Однако карбон значительно легче и для планеров это может быт критично!
В далеком 1958-м году на планере БРО-9 начинался мой путь в небо. Сначала были балансировки, затем пробежки и, наконец - подлеты. В качестве мотолебедки использовался мотоцикл К-750. Он загонялся на деревянный постамент, заднее (ведущее) колесо попадало между двух деревянных барабанов, на один из которых наматывался трос. Трос разматывался вручную, цеплялся за крючек на планере. Далее - мотоцикл "ехал на месте" вращая барабан с тросом. Мощности двигателя и длины троса вполне хватало для длительных пробежек и контролируемых подлетов. Хотелось бы посоветовать автору и планеристу: обязательно одевайте очки в полете. На таких скоростях попадание в глаз крупной мухи или (не приведи, Господь) жучка, может не только сильно осложнить полет, но и привести к ЧП. Вы не представлете, насколько это больно и сильно ухудшает зрение, а ведь, впереди - посадка.
Какой хороший комментарий ❤ И добрый совет
Разумно одевать летные очки и шлем и летать будет комфортно. Бенас большой мастер, отдает этому занятию большую часть своего времени и тщательно работает с чертежами и материалами при реставрации планеров. Большое ему спасибо за его труд! Таких людей в мире единицы!
Мне кажется если Игоря запустить на обыкновенных деревянных воротах, он сделает круг и мягко сядет))).
зависитотпрофиляворот
даже дверь от сортира подойдет))))
лизнул
😂😂😂😂😂😂👏👏👏
Пламенное спасибо ВСЕМ породившим этот замечательный ролик !!!
Планерные клубы в каждый город, вот что нужно развивать, большое вам спасибо за популяризацию планеризма.
Да вы посмотрите - в РФ есть планерный клуб для детей, даже с бесплатным обучением. И то недогружен. Уж не знаю - почему так. Может потому, что учатся они там на подобных же фанерных фигулинках "не модных", не карбоновых. Может потому, что современным детям даже перочинный ножик не доверяют (племяннику дарил, так он очень удивился, незнал что с ним делать), а тут - вообще ужас, можно ж и шею сломать, если сажать как морковку в землю. Это надо как тот же Игорь - ребёнка с детства сажать в планер, катать, пальцем в него тыкать и говорить "смотри как клёво!"
Я к сожалению вырос в городе где такой возможности нет, и если бы она была не знаю как бы сложилась судьба, но не об этом, я полностью согласен с вами в том что это не для всех и каждого, но я помню как к нам в авиамодельный приходило осенью по 30 человек, а к весне хорошо если 5 оставалось, но зато тех у кого на всю жизнь. Возможно знаю про какой клуб вы говорите, но это просто очень мало.
@@aleksandrbelyak9906 как я знаю планерный клуб всегь 1 и он в калининграде
@@user-yo4de3nf8d не совсем, в Казани есть планернре звено ДОСААФ, в Новосибирске, в Орле
Зачем лизировать попу? Оставьте это дело ПОПУлярным(кого лярят в попу...)
Блиииин .... Снимал когда-то квартиру на 17м этаже, то на балкон выходить привыкал где-то недели 2 .... Думаю, чтоб попасть в планеристы эти отбитые проходят окулиста, что бы зрение было 100%, кардиолога, что бы сердце было на 100% и титаниста, что бы яйца были на 100% из титана
Лабас Ритас!!! Спасибо Игорьас!!! Бальзам на душу!!! Да и на уши!!! Обожаю Литву!!! До пандемии 6 лет ездил каждый год по два раза в Алитус.. В мае мы с литовскими друзьями садились в бусик и ехали в Зелёну Гуру на соревнования... А в Июле как правило плюс минус неделя от моей днюхи приезжали на соревнования в сам Алитус... Также встречались с ними на соревнованиях в Латвии и конечно на всех трёх ЧМ на которых я побывал проводили время вместе а иногда и выходили помощниками друг другу в турах... Познакомился я с Ричардосом Щамбрисом в Дании в 2013 на ЧМ... И вот с тех пор и дружим... И тут эта пандемия! Крайний раз виделся с Литовскими ребятами на ЧМ в Венгрии в августе 19-го... И вот уже два года чёртова пандемия и закрытые границы.... А здесь услышав их говор.... Сам образ речи! Бальзам на мои уши!!! СПАСИБИЩЕ!!! Вискас герей..... Пандемия утихнет и мы обязательно встретимся снова! Виса гяра.....
Там интервью с Бенасом на полтора часа :) Готовься!
....Maksim pandemija ne vechna🙂.....viskas bus ok👍
ВСЕГДА ПРИЯТНО ПОСМОТРЕТЬ НА СЧАСТЛИВОГО ЧЕЛОВЕКА
Спасибо команде за отличную работу, за золотые руки и за предоставленную технику. А вам спасибо за то, что делитесь с нами всем этим. И снимаете для нас ваши эмоции!!!
Ветер в лицо, волосы назад и офигенные виды! Да, тут даче через ютуп видно как же это круто!
Спасибо огромное за эмоции!!! В детстве летал на чем то подобном... затягивали лебедкой установленной на газ 52 и только по прямой, но те эмоции не забываемы... эх, мне 12 и я бегу по небу... Спасибо!!!
Не в Бердске у Рыцарева?
@@borisdutkevich9411 нет. Приморский край, г Арсеньев, аэродром завода Прогресс. Где сейчвс Ка 52 выпускают.
Спасибо за супер видео!!! Мы строили планера БРО-11 сами в 87-90 годах на базе юношеской планерной школы при ОКБ П.О. Сухого и потом летали на них на Ходынском поле в Москве!!! Это был замечательный планер для первоначального обучения, который прощал массу ошибок курсантов! А какая была у него устойчивость в полете!!! Мы просто влюбились в него!!!
нужен длинный шарф, очки и кожаный шлем. Без них не то.. и да - можно их тоже зеленые :) чтобы не выделяться :))
И маленькую собачку в под правую руку.
Даааа! Упущение непростительное! Шарф, очки и шлем. Или шапочка с бомбоном.😂
У меня есть очки на алиэпрессе купил. Единственный минус они тёмные.
И да. И п и з д а.
А кожаные мотоциклетные перчатки-краги забыли ! Без них портрет пилота будет неполным !
Да....Брошка Ошкиниса, мокрое после дождя сиденье, струбцины на рулях, лебёдка на ГАЗ - 63, ЮПШ, Тушино. Молодость, кайф. Наш инструктор - Симонов В.Я. САМ! Чемпион! У меня в лётной карточке ЕГО подписи и автограф! Храню.
Во, вот эти планеры были в аэроклубе, я малой был, в глубоко советское время ещё, но видел как они на растягивающихся амортизаторах взлетают. Огромная благодарность людям, сохранившим этот легендарный учебный планер!
Сохранить ни одного не удалось. Это полностью новый. Бенас его чудом воссоздал
Спасибо этим рукастым ребятам за такой шедевр. А вам за отличное настроение на весь день! Удачи!
Таким творческим людям нужны помошники. Чтобы он творил в отдельной экспериментальной мастерской с помошником, а рядом помошник с прошлоймодели клепал второй экземпляр заказчику. Но надо хотя-бы ориентировочные цены озвучивать. Вот захоти я сделать это своими руками - с инструментами это потребует например 3к$, покупка/изготовление оснастки - ещё 2к$, труда на изготовление надо 3 месяца, на оснастку - 3 недели... Если без опыта - умножайте на полтора. Не забывайте про стандартный разброс в 30%. Лебёдка подойдёт такая-то, вот ссылка на неё. Ну в таком ключе бы. А то ведь многие имея год и пол миллиона рублей считают, что полёты для них недостижимы и даже не ищут варианты.
Да, а пока Сибниа пытается отобрать планёр который энтузиаст Ремир собрал на его территории.
Контент-огонь, погода-бомба И žiogas рвёт свечою вверх. Лебедки гул. Лечу свободно. Все, тишина, отпущен трос. И наклонив крыло, под море сосен, Я заверну поток в спираль. Пусть не уйду, на нем далеко, но огляжу родимый край. Он по до мной зеленым гулом и Неман серебром блестит. Привет, Литва! Хвала безумным! Твой сын по небу босиком летит.
Супер!Всколыхнуло воспоминания детства.Тоже летал ,только на БРО 11 и БРО 11 (мотор).Даже на областных соревнованиях занял три первых места,правда все это было в далеком 1996 году. Всех благ всем,кто этим болел и болеет!
Приятно видеть счастливое лицо.
O, geras! Į dangu basomis ;) Super!
Por estas coisas e outras mais é que gosto muito do povo russo. Alegres, criativos e de bem com a vida. . Parabéns aviador, percebi que tem muita coragem.
Спасибо Benvenutas Ivanauskas! Спасибо Olegas Travkinas! Удачи вам, успехов, замечательных полётов, и всего хорошего! Привет с Южного Урала!
К нам тож, к ребятишкам 12-16 лет такой приход приходил эфории, особенно, когда проваливаешься при потере скорости (спецом делали). Планерная школа в Могилеве 90-93 гг. Планера Лак-16м, Бро-11. И какая-та самоделка, очень летучая, термики брала. Лебедка на базе Газ-66. Тк что посмотрел, как в детсво вернулся. Я б тож хотел подетнуть.
Интересно наблюдать даже не за планером а за тем как мужик получает удовольствие. Мужик чисто таааащится. sėkmės ir malonių skrydžių
Эхх, завидую доброй завистью ))) Благодаря таким как Вы, трудно будет недополитикам закрыть небо и отнять мечту!!!
Ну ты Игорь, - Карлсон в топе И редчайший - экстримал На зеленой - "табуретке"... Летный шлем не надевал Я бы не рискнул однако Без "очков" вот так лететь Всех жуков и мух попутных По лицу, глазам - "тереть")))
А у меня больше возникают ассоциации не с табуретками, а с поделками оригами.
Спасасибо всем.Каждый ролик , как глоток свежего воздуха.
Спасибо за классный контент и команде, благодаря которой он был снят!
спасибо, приятно смотреть на человека который занимается любимым делом!))
Смотрю уже не один десяток сюжетов, но так и не понял: как Вы это делаете?! Боюсь летать пассажиром, опасаюсь ездить не за рулём. Но всю жизнь мечтал водить и уже стаж больше 20 лет. И также всю жизнь снятся полёты, но не могу поверить, что можно так летать...на потоках, парить. А Вы меня просто восхищаете, вдохновляете хотя бы на мечты, наполняете своими позитивными эмоциями! Спасибо!
Как всегда море позитива ) спасибо за видео )
Игорь-смелый человек! Мастерам большой респект!!!
Jooo, sėdžiu prie Nemuno su meškere, o ten danguje žalias žiogas!
Спасибо команде! Отличный видос. Прикольные аппараты.
Здорово! Восхитительно! Желаю удачи!
Very cool, you need to come and visit the glider heritage Center at lasham in the U.K., huge flying collection of weird and beautiful gliding machines… love your videos, keep them coming and see you next year in Serres !
Но, чтобы быть пилотом, то это надо реально хотеть. Пассажиром летал ещё в советское время на всех наших самолётах - маленьким ещё на ан2-кукурузник и до сих пор помню, как он проваливался в воздушные ямы.
Лаба диена, другари! Превосходно - всё: идея, труд и его результат.. Сам Полёт и горячее общение !! Супер!
Ух! Теперь у меня появилась еще одна мечта - полетать на таком планере!
Dėkoju!!!
Супер, завидую вам белой завистью!!! МОЛОДЦЫ!!! Мечтаю летать с 5 лет, но летчиком так и не стал :-(((
Аналогично
Владимир, когда рассказываете о винтажных планерах с моей точки зрения было бы неплохо добавить в ролик обзор планера, походить вокруг него с камерой, поговорить о технических решениях: что хорошо, что не очень, что могло бы быть лучше. А то как-то не хочется догадываться как выглядит планер по тем его частям которые урывками попадают в кадр. О такой технике желательно рассказывать в деталях
Игорь :) Тут задача была больше об ощущениях и полетах. Материала на более длинный ролик. Он позже будет. А по конструктиву ... да просто там все как обычно. Дерево, тросики, ткань. В длинном видео будет много фото с процесса реставрации и создания.
@@IgorVolkov прошу прощения, писал думая о Васильеве :) на самом деле было бы круто получить техническую серию с описанием потрохов этих планеров, и со съемками (по возможности) техпроцесса производства
Да уж, Вы можете летать на всём что летает и на всем что когда то летало. Хорошие ролики, смотреть приятно. Спасибо!
Очень интересный выпуск! Спасибо, Игорь! Ждём продолжений про такие (подобные) планЁры!
Спасибо ,!!! Очень хорош фильм .
Спасибо и вам и людям вам помогающим, очень приятно смотреть и подталкивает не сидеть на месте!
Спасибо большое!
Чудо аппарат, спасибо ребятам за знакомство. И это по нашему сначала забраться куда-то а потом понять, как вернуться обратно!)))
Спасибо!!!
Спасибо большое Всем и Вся, ! Даже дышать как-то легче,! Чистого неба и мягких посадок!
Спасибо! Интересно
+Успехов и спасибо ребятам, которые помогли полетать
Ох красота! Я бы на таком с удовольствием полетал!
Спасибо, очень круто!
Огромный приветище Benvenutas Ivanauskas, президенту Литовского клуба "Винтажных планеров" из Калининграда! К великому сожалению не могу приехать из за все еще закрытых границ.
Литовцы - МОЛОДЦЫ !!!!!!!!!! Всей Литве - добра и счастья!!!!!!
Лайк за офигенный планер и лайк за Васильева)))
Ещё раз посмотрел, ещё раз огромное спасибо! Класс!
Спасибо!)
Спасибо команде !
Классный ролик! Спасибо команде, ребята молодцы!
Погода - бомба, контент - огонь! Поддерживаю!))
спасибо!
Реально круто ! Ждём продолжения.
Спасибо !!
Спасибо
Очень эмоционально, классно!!!
Смотрю и чувствую что у самого ,, рот до ушей" ! Спасибо.
меняю "ты" на "вы"... никаких сомнений ! Прекрасных полётов !
Отличное видео и планёр интересный. Спасибо!
Super!!!
спасибо
Как же круто!!! Бенас молодец! Игорь, спасибо за эти видео!
здорово спасибо
спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Огнище здоровское! :) Для себя установил правило (после влетевшего в глаз жука) - открытый кокпит - обязательно очки защитные, типа лыжных...Ибо зрение - наше всё:)
Очень интересно. Особенно эти старенькие планеры.
Awesome launch!
Ačiū už gerą video. Nežinojau kad tu moki lietuviškai. Super.
Какая красота!! Зависть белая! но как сам полетал
Спасибо команде за полёты
Спасибо)) Познавательно)
Очень крутое видео!
КРАСАВЧИКИ!!!!!!
Просто: одни положительные эмоции!
Эта бешеная табуретка еще и летает!) Спасибо за чудесное видео!
Прикольно! В солнечный день будет классно
Суперская идея про ретро-планеры! Тысяча лайков!
круто!!!
Спасибо! Круть!!!
Обалдеть...!
Классно! Контент огонь 🔥
Спасибо за материал!!! Завидую!!! Только с рогатки, пульнули, три раза!!!
Aču за классный ролик, позитивный даже в непозитивную погоду. Хоть всей Россией в Литву переезжай… вот представляю, поголовно все любители авиации переехали в Литву… Росавиация обгадится от радости. Ни дна им, ни покрышки, всем нерадькам и прочим резинкам.
Ну переезжать не переезжать, но школы там устраивать - может и не плохая идея. Так, чтобы собирались компании заранее, чтобы садишьс в фургончик с товарищами, едешь хоть вшестером до школы и 1-2 недели учишься... потом через 3 месяца повторяешь и снова и опять. Можно на 5 дней отпуск брать и ехать летать без росавиации... хотя думаю поискать - можно и сейчас на обычном боинге прилететь, там на автобусе доехать до школы и довольно дёшево полетать те же 5 дней. Но особенность нашего государства - людям в головы вдалбливают, что мы ничего не можем, чтобы мы даже не пытались. Было бы здорово, если бы какая-то школа с Игорем скооперировалась, типа снять ролик "начало пути мимо Нерадько", в котором показали бы прям алгоритм: Задача: Полетать (налетаться за неделю, получить PPL европейский, получить планерную лицензию, ультралайт лицензию): Предусловия: вы достаточно здоровы для получения водительских прав в РФ (подробнее по ссылке), у вас есть минимум 100к и неделя отпуска и вы очень хотите летать. Алгритм: 0) идёте в МФЦ или на госуслуги, регаетесь на получение заграна (стоит 1000р); 1) через 1-2 недели идёте получать, сдаёте "пальчики"; 2) звоните нам, согласовываете даты. Если полетать неделю - это стоит 50 000р полёты, 25 000 проживание с питанием; мы шлём вам приглашение/бронь; 3) идёте в турфирму (ссылка), платите 2000р за оформление документов на шенген по пригласительным 4) через месяц получаете шенген и покупаете билеты, им Москвы туда/обратно будет 20 000. 5) прилетаете, мы вас с парой других студентов прям в аэропорту встречаем, везём на аэродром. Первый день отдыхаете, общаетесь. Дальше полёты 2 часа до обеда, 2 часа - после, остальное время - теорию учите, походы на гору/речку/в лес. 6) в субботу мы делаем прощальные фотки, везём на аэродром и вы летите домой. Общее время с субботы по субботу, 8 дней. Общая сумма - 100 000р. Рекомендуем планировать за месяц (если нет шенгена - ещё месяц). С собой: смену белья на неделю и хорошее настроение. Не забудьте паспорт! Цены примерные, рассчитанны на октябрь 2021 для курса евро 82р. Будем обновлять, контакты: tel/Telegram/Whatsapp/email.
@@aleksandrbelyak9906 спасибо за ответ! Очень здорово. Я из « неправильных» лётчиков. Стал им мимо нерадивого, потому что было ещё при алкаше ебн. И вот, полетав 5 лет, занялся дельтапланом. Летаю на свободном крыле, мойес Лайтспид RX4. Учился почти сам. Про планера думаю, потому что нет у нас клуба, а на горбу тягать 40 кг для здоровья не айс. Буду иметь ввиду, спасибо, Александр.
Класс
Класс!
*ОГОНЬ!*
4:19 "Я труслив". Да. Но твой уровень трусости за гранью человеческой храбрости!
Дякую.