Ремонт Подогрева Сидений Своими Руками от Автоэлектрика Сергея Зайцева

2024 ж. 18 Мам.
187 169 Рет қаралды

Подробный поиск неисправностей и ремонт подогрева сидений автомобиля. Видео обзор ремонта буду показывать на примере авто Kia Mohave / КИА Мохаве.
Экономьте до 90% на покупках в интернет магазинах с EPN Cashback - got.by/30c7sz
Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB - R974432295622
USD - Z061953367090
Яндекс Деньги - 410017243506440
ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев)
0:00 - Клиент обратился с жалобой - не работает подогрев переднего водительского сидения. Он пытался обойтись без штатного подогрева, купив накидку на сиденье, но ему было не удобно то, что она может ерзать под пятой точкой. Для начала надо определиться в чем именно неисправность: в кнопке, в блоке подогрева или в самом подогреве.
1:08 - Для начала надо подобраться к водительскому сидению и прозвонить все цепи. В моем случае сиденье с электроприводом. Чтобы его снять, надо открутить по 2 болта спереди и сзади. С помощью контрольки проверил подается ли питание и масса. С этим все хорошо, поэтому приступаю к проверке самих обогревов.
Как проверить, прозвонить, подогрев сидений? С помощью мультиметра проверяю сопротивление. Нашлась явная проблема в нижнем ТЭНе. Теперь необходимо снять сидение, разобрать нижнюю часть и определить в чем конкретно неисправность. Это может быть либо термодатчик, либо сам обогрев.
5:05 - Чтобы снять сидение и вынести с салона автомобиля, надо отсоединить все разъемы, которые к нему идут. Так как к сидушке идет AirBag, то до обратного подключения разъема AirBag, я не буду включать зажигание, чтобы не появилась ошибка подушки безопасности.
6:56 - Приступаем к разборке сиденья. Отключаем все разъемы, которые идут на обогрев и освобождаем нижнюю часть от обшивки. Чтобы снять обшивку надо поснимать все кнопки и пластиковые детали. Почти все держится на саморезах и клипсах. Когда обшивка свободна по краям, надо разжать металлические кольца, которые держат ее по контуру сиденья. Я для этого использую утконосы. Увидев нагревательный элемент, сразу в глаза бросилось место, где он перегорел. Скорее всего неисправность именно в нем.
К слову, аналогичными манипуляциями со съемом обшивки, можно провести ее замену, если ваша устарела, порвалась или просто захотелось обновки.
13:07 - Если вы решите заменить подогрев сидений и захотите приклеить новый, то смотрите на состояние поролона. Зачастую лучше клеить новый обогрев поверх старого, чтобы не повредить сиденье. Поскольку при отрывании подогрев может вырывать куски поролона, и потом в тех местах будут дыры.
14:53 - В данном автомобиле сидение идет с вентиляцией, поэтому заменить подогрев на универсальный нельзя. Иначе мы лишим сиденье одной из функций, достаточно полезной в летнее время. Поэтому стоит заказывать оригинальный или восстанавливать старый.
16:04 - Зачистил место, где был выявлен прогоревший элемент, и сделал прозвонку. Действительно, обрыв был в этом месте. Теперь наращиваю в этом месте немного проводника и постараюсь запаять. Для пайки использую припой с серебром и флюс для печатных плат. На место пайки одеваю термокембрик, он же термоусадочная трубка. Усадить его можно либо феном либо тем же паяльником. Так как я немного удлинил проводник, то дополнительно примотаю его тряпичной изолентой, чтобы в процессе обратной сборки не повредить его металлическими спицами, которые находятся в сидении. После восстановления прозваниваем подогрев на целостность.
19:51 - Показываю, как выглядит универсальный подогрев сидений, если его устанавливать на данный автомобиль.
20:51 - Чтобы проверить работоспособность подогрева до полной сборки, я подключил его к самодельному зарядному устройству. Я подал напряжение около 7 Вольт, потому что обогревы идут последовательно, и подав сразу 12 Вольт, мог бы его спалить. Подогрев греет, поэтому можно все собирать обратно.
22:07 - Выполняю сборку автомобильного сидения: одеваю кожу, прикручиваю пластик, возвращаю кнопки, подключаю разъемы. После того, как ставим сидение обратно в автомобиль, подключаем оставшиеся блоки и разъемы и проверяем работоспособность на месте. Если все хорошо, прикручиваем обратно болты и радуемся целому подогреву.
На этом ремонт подогрева сидений своими руками окончен. Кому было интересно - ставьте лайки и подписывайтесь на канал. Если остались вопросы - задавайте их в комментариях!
Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев!
Канал KZhead - / АвтоэлектрикСергейЗайцев
Контакты СТО "Зайцев" - autozaycev.com
VK - vk.com/stozaycev
FB - / stozaycev

Пікірлер
  • *Кому было интересно - ставьте лайки и подписывайтесь на канал. Если остались вопросы - задавайте их в комментариях!*

    @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
    • Перед тем как смотреть ставлю лай,а потом смотрю.

      @user-wc4rp1zj2i@user-wc4rp1zj2i6 жыл бұрын
    • +Александр 1983 Спасибо)

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
    • А если прозванивается и спинка и седушка, а обогрева нет, то что может быть?

      @user-cj8cc2vj3j@user-cj8cc2vj3j5 жыл бұрын
    • Может быть обрыв массы или плюса. Сопротивление обогрева должно быть не больше 5 Ом.

      @autozaycev@autozaycev5 жыл бұрын
    • @@autozaycev, я ошибся, на спинку шло 3 провода, а прозванивались только два. Нашел в спинке перегоревший обрыв провода. То есть на спинке, получается, два контура. Спаял обрыв - заработало. SsangYoung New Action.

      @user-cj8cc2vj3j@user-cj8cc2vj3j5 жыл бұрын
  • Редко найдешь видео где каждую мелочь описывают, спасибо! По твоей инструкции разобрал сидение, сейчас готовлюсь к пайке=)

    @user-vk3ew8mq8o@user-vk3ew8mq8o4 жыл бұрын
  • Спасибо! Теперь не боюсь расковырять сиденье от Шарана.

    @manashara2504@manashara25045 жыл бұрын
  • Работа на совесть, круть!

    @rakhimflightdispatch4117@rakhimflightdispatch41173 жыл бұрын
  • Это видео дало мне пендаля и я полез в свое сидение🙂 Включал обогрев и через 20-30 сек. выключалось и не грело. Было большое сопротивление.Нашел обрыв, спаял и вуаля!) Заработало, но не надолго, на пол дня. И снова такая же проблема. Включил это видео, что бы снова получить волшебного пендаля и поехать в гараж и посмотреть, что снова не так😔

    @artemyefimov3987@artemyefimov39872 жыл бұрын
    • Ну что сделали?

      @sergmony9012@sergmony9012 Жыл бұрын
  • Спасибо, полезное видео

    @DarkColdChamber@DarkColdChamber6 жыл бұрын
  • Красава,золотые руки у мужика

    @Yusuf-0707@Yusuf-07073 жыл бұрын
  • Из всех видео,ваше более удачное,не тяжело смотреть,и понятно ,меня больше интересовала пайка.Спасибо,буду свое делать теперь.

    @user-hc5dh5fd8w@user-hc5dh5fd8w6 жыл бұрын
  • Чётко молодец, спасибо.

    @user-wb6ll7ul3o@user-wb6ll7ul3o Жыл бұрын
  • Хорошее видео👍

    @Aleksandr_K_@Aleksandr_K_4 жыл бұрын
  • Отлично!

    @itsmylife2890@itsmylife28903 жыл бұрын
  • Супер!

    @lexus.777@lexus.7775 жыл бұрын
  • Молодец мужык.лайк с днепра

    @user-wm2vh8mf5e@user-wm2vh8mf5e4 жыл бұрын
  • Полезное видео. Подписка и лайк.

    @user-re5qw5dj2u@user-re5qw5dj2u5 жыл бұрын
  • Брат молодец, лайк тебе, видео правильное снял))👍👍👍👍👍👍👍👍

    @frost1526@frost15263 жыл бұрын
  • Сделал по вашей инструкции,солярис 13 год.Был обрыв нити обогрева.Заработало🤝👍

    @user-gq3bx9hk8m@user-gq3bx9hk8m2 жыл бұрын
    • Рад, что помог)

      @autozaycev@autozaycev2 жыл бұрын
    • ФСБ

      @user-ft6qk9hy1v@user-ft6qk9hy1v2 жыл бұрын
    • Как вы паяли какой провод нарастили?

      @sergmony9012@sergmony9012 Жыл бұрын
  • Ооочень положительный автор!!! Прям хочеться смотреть видео!

    @user-xt4me2jw2z@user-xt4me2jw2z4 жыл бұрын
  • Мастер !

    @Hulitolku102@Hulitolku1023 жыл бұрын
  • Бедный старик, по потел не много))) классная работа, спасибо!!!

    @user-yy1lb4ot8x@user-yy1lb4ot8x4 жыл бұрын
  • привет! я на пластиковые хомуты сажаю,главное после стяжки повернуть срезом внутрь сиденья дабы не колоть попец клиента

    @user-cb2ef8qu4o@user-cb2ef8qu4o23 күн бұрын
  • Попробую напишу.спасибо

    @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
    • Добрый день .Александр.позвонил термо реле оно звониться .но я снимал термо реле от ткани из него выходило два провода на разъём.а ещё выходил отдельно черный провод от спирали теперь ломаю голову как подключить.если можно подскажите. Также скажите каким проводом лучше соединить обрывы обогрева медным или другим

      @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
    • Нужно было запоминать куда и что подходило. Если на термореле есть маркировка, то ее забейте в поиске. В противном случае методом тыка. Также можно искать по фотографии.

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
    • Какой провод лучше использовать для спайки обрыва подогрева медный или другой.подскажите

      @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
  • Ещё скажите если поставить низ от другого комплекта.спинка будет работать.написано мощность 20 ВТ на нижней части

    @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
  • Проводов кажется три.утром точно гляну

    @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
  • Сиденье как от самолёта)

    @jollyroger8796@jollyroger87966 жыл бұрын
    • +Jolly Roger Я не знаю какое сиденье у самолёта, но это было достаточно тяжёлое.

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Я уже дважды уже менял на универсальный подогрев . Работает пару месяцев и опять не греет . Я так понимаю из-за того что идет подача на 12 В ? Нужно ставить какой то стабилизатор ? Автоматический не выключаться как было раньше на оригинале .

    @vitekvitek2601@vitekvitek2601 Жыл бұрын
  • 👍

    @jollyroger8796@jollyroger87966 жыл бұрын
  • Здравствуйте, не подскажите у меня греют спинки сидений на ауди а4б7, но не знаю есть ли подогрев сидушек, как определить есть он или нет?

    @maxsmart6673@maxsmart66735 жыл бұрын
  • Спинка прозванивается. Две фишки подключения .к термореле подходят два провода красный и черный которые подключены к одной из двух фишек.термореле вынул .при подключении оно должно звониться или нет

    @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
  • Лайк и подписка! Очень полезное видео

    @user-wv2jg1oq5d@user-wv2jg1oq5d6 жыл бұрын
  • красава

    @user-wd7zc9gp3p@user-wd7zc9gp3p2 жыл бұрын
  • Как провод медный? Соединить

    @user-nn5ze7ng7b@user-nn5ze7ng7b8 ай бұрын
  • У меня вначале обогрев работал отлично, потом захотел зашить порванную часть сидушки сиденья, отдал на пошив, сшили и установили сиденье, подключили и через 3 минуты спинка сиденья начала дыметь, прикоснулся к спинке можно было руку обжечь, а сидушка была холодной, отключил штекер подогрева от сиденья и думаю как отремонтировать и в чём проблема?

    @user-ev3pf4dz4i@user-ev3pf4dz4i Жыл бұрын
  • Здравствуйте, Сергей! Подскажите как сделать память включения обогрева сидений? Мохаве 2019г., кнопки без фиксации положения, после выключения двигателя и повторного запуска приходится повторно включать обогрев сидений. С учётом возможности автозапуска авто, не комфортно садиться на холодные сидушки. В старых Мохавах кнопки были с фиксацией и этой проблемы не было.

    @user-ji1db3gt7c@user-ji1db3gt7c Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Я думаю, что памяти на подогрев сидений нет. Может помочь сигнализация с автозапуском, в ней можно задействовать доп каналы подключив к кнопкам подогрева сидений.

      @autozaycev@autozaycev Жыл бұрын
  • Профессионал в деле) все кратко четко и по-существу 👍

    @user-dk6wo4nz1o@user-dk6wo4nz1o4 жыл бұрын
    • Полчаса это кратко? Полезного минуты 3!

      @XeppOBA@XeppOBA4 жыл бұрын
    • @@XeppOBA это

      @nikolaisergejev4722@nikolaisergejev47222 жыл бұрын
  • Классное видео. Хоть бери теперь и сам ремонтируй. Фольксваген Поло Хетчбэк 2010 год. Спинка и сиденье греется отдельно. Нажимаешь на кнопку подогрева - немного горит, но быстро тухнет. Чем холоднее на улице, тем быстрее тухнет, но подогрева нет. Никто не хочет браться сделать. Что скажете? С чего начать?

    @alexanderstus3481@alexanderstus34815 жыл бұрын
    • Сначала нужно открутить кресло и прозвонить на целостность подогрева сидения и спинки. Если что-то не прозванивается, тогда разбирать ту часть, которая не работает. Еще может быть другой случай - все звонится, а подогрев не работает или работает не долго. В этом слечае нужно Омметром или мультиметром померить сопротивление грелок. Оно может быть увеличенным и поэтому обогрев выключается. Еще могут быть ошибки по этому поводу в бортовом компьютере.

      @autozaycev@autozaycev5 жыл бұрын
    • @@autozaycev Спасибо за ответ.

      @alexanderstus3481@alexanderstus34815 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста , установил сиденье от Пежо308 с блоком подогрева подогрева к которому подключался постоянный плюс , в моей проводке подогрева плюс один , от замка . Необходимо ли тянуть постоянный плюс ? Опасаюсь за электронику блока подогрева.

    @markelsosipotomych4994@markelsosipotomych49943 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Думаю ничего страшного нет. Если ваш "плюс" силовой, тогда второй провод тянуть не надо, подключайте блоки от своего плюса.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
    • @@autozaycev Спасибо , приятно , познавательно и не затянуто смотрятся ваши видео

      @markelsosipotomych4994@markelsosipotomych49943 жыл бұрын
  • спасибо за работу помогло.... с меня лайк.... а паялником что паяем держаться будет? или мне лучше обжимным сделать...

    @vitaliistarciuc7299@vitaliistarciuc72995 жыл бұрын
    • На то время, когда снимал видео, у меня не было под рукой обжимок, поэтому я паял. Если предусмотреть все моменты (изгибы, деформации), то можно и запаять, но если есть чем обжать, то лучше обжать.

      @autozaycev@autozaycev5 жыл бұрын
    • @@autozaycev а чем такую толщину можно обжать?

      @evgeniyandreev6371@evgeniyandreev63712 жыл бұрын
    • @@evgeniyandreev6371 Обжимки существуют на разные диаметры проводов. К примеру, такие: alii.pub/611lez

      @autozaycev@autozaycev2 жыл бұрын
  • На Емеле - жопогрейке большие зазоры, такой можно наклеить на данное сиденье.

    @user-pr8iq2kq4w@user-pr8iq2kq4w4 жыл бұрын
  • Чем если не работает реле его можно заменить

    @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
  • В некоторых авто пока не заведешь, подогрев не включится.

    @vkcar1414@vkcar14143 жыл бұрын
  • А, если ничего не мешает установить новый универсальный мат, есть ли смысл паять старый? Ведь, если раз перегорел, то, может, и второй раз перегорит, причем совсем скоро.

    @hops5444@hops54442 жыл бұрын
  • 👍👀

    @bogatyyizdorovyy2538@bogatyyizdorovyy25383 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Сергей, после ремонта подогрева сколько времени прошло, все работает?

    @user-ur6el1yj9d@user-ur6el1yj9d3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Клиент по этой проблеме не возвращался.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • У меня вся проволока подогрева отошла , подскажите на какои клеи клеить ? Спасибо

    @user-fo1tg6wd8i@user-fo1tg6wd8i4 жыл бұрын
    • Можно прошить ниткой, клей все-равно отклеится со временем. Можно клеить любым, первое время будет не приятно пахнуть.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
  • Здравствуйте!Вы сделали обычную пайку,с обычным оловом,она не расплавится при нагревании обогревательного элемента?

    @kalyananvarov7607@kalyananvarov76072 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Нет, не расплавится. Не такая уж там большая температура.

      @autozaycev@autozaycev2 жыл бұрын
    • @@autozaycev Понял,спасибо!

      @kalyananvarov7607@kalyananvarov76072 жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня такая же проблема перестал работать обогрев, я разобрал сиденье на спинке сопротивление где-то 4 Ом и на сидушке где-то 12 Ом только на двух проводах, на остальных ничего не показывает, может термодатчик не работает? Можете что-то подсказать?

    @garagelife2499@garagelife24993 жыл бұрын
    • Здравствуйте. 12 Ом много, греть не будет.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • Всем салам, поять кстати не рекомендуется, так как при нагреви обогрева сидений, пайка может отойти и всё поновой, надо обжимать провода, вот это будет правильно.

    @user-sg3um5fu3v@user-sg3um5fu3v4 жыл бұрын
    • Добрый день. Да, тоже верно. Раньше чаще паял, сейчас больше обжимаю.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
  • Подогрева надо менять на углеволокна маты мицуми их можно резать без болезненно и они крепкие А вместо колец металлических использую стяжки пластиковые

    @user-wh5wd7lv4y@user-wh5wd7lv4y4 жыл бұрын
    • Стяжки со временем растягиваются и лопаются, поэтому возвращаю назад металлические кольца. В универсальных матах нет датчика температуры для электронных схем управления и нет термодатчика для импульсного нагрева.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
    • @@autozaycev В мицуми есть датчик перегрева Кольца тяжело ставить пробовал на Пежо 605 лажа они сильно упругие ,а стяжки пару лет выдержки я так думаю там материал скорее под стержни сдохнет

      @user-wh5wd7lv4y@user-wh5wd7lv4y4 жыл бұрын
    • Для заправки колец использую длинные плоскогупцы. О наличии датчика перегрева не знал, возьму на заметку, спасибо.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
  • Интересно, сколько прослужит отремонтированное сиденье, т.к. при постоянных нагрузках места пайки быстро ломаются??

    @user-ib1gy2zf7d@user-ib1gy2zf7d3 жыл бұрын
    • Для того чтобы оно не поломалось в месте пайки, это место надо хорошо зафиксировать.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • Сергей добрий день а с акомулятор не снимаете клему. Подушка все таки

    @user-rg4dv9ss6x@user-rg4dv9ss6x3 жыл бұрын
    • Добрый день. Если зажигание не включать, то даже ошибок не будет. Но, для безопасности лучше снять клемму.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • Добрый день на пежо 508 перестал работать подогрев сидения водителя со спинкой вместе одновременно и через месяц пассажира Инфы нигде не найду предохранителя .Можете подсказать или отремонтировать я с Кременчуга Спасибо

    @sergeyboroda5555@sergeyboroda55554 жыл бұрын
    • Скорее всего перегорел нагревательный элемент на сидении. Если нагревательный элемент выполнен из провода, то можно попробовать починить, если из углеволокна, то только замена мата.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
  • Здравствуйте у меня обогрев на 24 вольт нашёл обрыв только нету кнопки (сиденья не родное сам ставил) как его подключить?и можно ли так же споять?24вольт

    @user-ch4kg8rc6w@user-ch4kg8rc6w3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Спаять можно, надо купить кнопки и подключить их через реле.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • Какой провод использовали для наращивания?

    @user-wv2jg1oq5d@user-wv2jg1oq5d6 жыл бұрын
    • Какой попался под руку, а попался от ксеноновой лампочки, он в силиконе, мягкий.

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
  • Здравствуйте.как проверить работоспособность термореле.у меня не звониться нижняя часть сиденья.сиденье от форд транзит.может что посоветуете

    @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
    • Добрый день. Если сидушка не прозванивается, то по-любому ее разбирать, а там все и увидите, в чем проблема.

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
    • Автоэлектрик Сергей Зайцев нашел несколько обрывов попробовал соединить один звониться другой провод нет.также чем можно заделать вскрытия.и должны ли звониться чёрный провод с одной стороны.а второй черный идёт от термо реле

      @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
    • Термореле должно быть замкнуто и прозваниваться. Прозвоните его. Если оно целое, тогда проверяйте целостность обогрева. Как у вас подключен обогрев сидушки и спинки - последовательно или параллельно? Универсальные подогревы чаще всего подключаются последовательно, но у них нет термореле. Если у вас соединение последовательное, то можно заменить на универсальный. Если у вас параллельное соединение, то придётся на сидение наклеивать два универсальных подогрева, или искать универсальный подогрев с параллельным соединением, чтобы с него взять один нагревательный элемент.

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
  • Из какого материала сделан проводник?

    @kiborg14.88@kiborg14.885 жыл бұрын
    • Медный провод в силиконовой изоляции.

      @autozaycev@autozaycev5 жыл бұрын
  • Спасибо Сергей очень полезно!! На моей машине Ситроен с5 х7 тоже не работает . как устранить эту проблему ?

    @user-wn4dy2uk6y@user-wn4dy2uk6y5 жыл бұрын
    • Нужно разобрать и посмотреть. Если автомобиль не сильно старый, то есть смысл ремонтировать, а если уже в годах, то только замена. Вскрытие покажет есть ли смысл ремонтировать.

      @autozaycev@autozaycev5 жыл бұрын
  • Добрый день, а у вас есть схема распиновки проводов таких сидений? У меня машина комплектации комфорт сиденья механические, а тут знакомый отдал кожаные с электроприаодами, подсоединил привода работают, не могу найти какие провода подсоединить для обогрева, мультииитром проверял элементы обогрева рабочие!?

    @ruslangabbasov1214@ruslangabbasov12143 жыл бұрын
    • Здравствуйте. А кнопки управления подогревом сидений есть, какие они? Схем у меня нет.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
    • @@autozaycev есть, у ручки АКПП находятся, два положения включения HI и LO

      @ruslangabbasov1214@ruslangabbasov12143 жыл бұрын
    • В интернете сделайте поиск подключения.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
    • @@autozaycev на саренто, спортейдж есть, а на мохава нет ни чего в интернете 🙂

      @ruslangabbasov1214@ruslangabbasov12143 жыл бұрын
  • скажите пожалуйста, у меня перестал работать обогрев пассажира. замерив сопротивление, выяснилось что термисторы рабочие и выдают около 10 кОм на обои сиденьях. спинки по отдельности выдают также одинаково около 1 Ом, а вот сидушка рабочая выдает около 2 Ом, а не рабочая 30 Ом. разобрав сиденья пассажира где не работает обогрев, визуально не было никаких дефектов, цепь прозванивается, но выдает слишком большое сопротивление как я понял. Из-за чего может быть такое сопротивление? по диагностике выдает ошибку - обрыв цепи или замыкание на массу. Но обрыва и замыкания нету.

    @user-jh1of4wl4f@user-jh1of4wl4f3 жыл бұрын
    • Так как сопротивление обогрева изменилось, то и выдаёт ошибку. А изменится оно могло из-за уменьшения сечения провода в нагревательном элементе. Одним словом его необходимо заменить. Можно заказать, как запчасть.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, а пропайку делать обязательно?.

    @LH-gd4jx@LH-gd4jx4 жыл бұрын
    • Лучше обжать соединение, но если нет обжимок, тогда паяем.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
    • @@autozaycev спасибо.

      @LH-gd4jx@LH-gd4jx4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, где взять этот дачик температуры и как его звонить?

    @mesalsmy@mesalsmy3 жыл бұрын
    • В разных автомобилях, может быть разная схема регулирования температуры нагрева. В одних системах может быть терморезистор, в других - термоконтакт, на подобие биметаллической пластины. И то и другое можно купить на радио рынке, но нужен образец, чтобы понимать, что покупать.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста сколько ампер потребляют собранные полностью сидушка и спинка

    @viktoroborvin6762@viktoroborvin67623 жыл бұрын
    • В среднем, примерно, 6А - одно кресло.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
    • @@autozaycev спасибо

      @viktoroborvin6762@viktoroborvin67623 жыл бұрын
  • Здравствуйте, как можно проверить термодатчик мультиметром ?

    @Achilles1976@Achilles19762 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Изначально термодатчик должен проводить электричество. При его нагреве до определённой температуры он должен отключиться.

      @autozaycev@autozaycev2 жыл бұрын
  • На Тойотах ошибка на аирбег не остаётся, как и на Лексусах

    @user-dw4ht6ve6j@user-dw4ht6ve6j Жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите, у меня на мазде3, на водительском сиденье спинка не греет, но зато сидушка жарит, это как так может быть, если они последовательно подсоеденены? Был бы обрыв, всё не работало.

    @user-ru8ll1fz2t@user-ru8ll1fz2t4 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Как вариант, у вас в авто может быть параллельное подключение грелок.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
    • @@autozaycev, на вряд ли, сиденье бы грело адекватно, а так оно жарит и не отключается, пока не выключишь, и я схему находил, вроде как последовательно.

      @user-ru8ll1fz2t@user-ru8ll1fz2t4 жыл бұрын
    • Говорят что где-то плохой контакт, из за чего сопротивление увеличевается, а напряжение падает, как то так, и из-за этого весь ток идёт на одно сиденье, может быть такое?

      @user-ru8ll1fz2t@user-ru8ll1fz2t4 жыл бұрын
    • Если бы было последовательное подключение грелок, то при обрыве одной - не греет ни одна. Разве что, если одна из грелок замкнулась. Для диагностики их, надо отключить и прозвонить, должно быть сопротивление каждой грелки примерно 3 Ома.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
  • Сергей а можно вам написать что бы помогли разобраться с моим обогревом в вранглер

    @inkub8022@inkub80224 жыл бұрын
    • Да, пишите. Если смогу - помогу.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
    • @@autozaycev написал на dirve2

      @inkub8022@inkub80224 жыл бұрын
  • Труд

    @user-cf8yp2be6s@user-cf8yp2be6s4 жыл бұрын
  • Отличное видео! Подскажите, а если подогрев работает, но после полного нагрева перестает нагревать, пока не перезаведешь машину. Как думаете какая из частей работает неисправно?

    @REPREVM@REPREVM6 жыл бұрын
    • Необходимо изучить схемотехники подогрева, из каких блоков состоит. Если схема регулировки находится в кнопке, то скорее всего проблема в кнопке. Если есть отдельный блок, то в нем проблема. Надо всё прозванивать.

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
    • Возможно, так задумано инженерами. Подогрел на холодную и ладно. Потом машина прогрелась.

      @user-qb1yz9oi5r@user-qb1yz9oi5r3 жыл бұрын
  • Скажите Сергей как с Вами связаться, у меня спина греет, а попа нет 👎... Как можно Вас найти???

    @alekstvidos6230@alekstvidos62305 жыл бұрын
    • Можно по телефону. Работаю в Броварах. Все координаты есть на сайте - www.stozaycev.com.ua/kontakty

      @autozaycev@autozaycev5 жыл бұрын
  • Сиденья от форд транзит 2004 г

    @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
  • Чёт не понял, прямо к материалу припаял? На Патриоте несколько иного вида обогрев. Выгорела дорожка. Её тож таким способом паять?

    @Shrek-rc2pd8hm8h@Shrek-rc2pd8hm8h3 жыл бұрын
    • Надо смотреть, есть ли возможность припаяться к дорожке. В моём случае, такая возможность была, что я и сделал.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
    • @@autozaycev по моему там вольфрамовые тончайшие нити шт 10. Я сверху дорожки пришил от другого дорожку. Контакт появился, но всё равно не работает.

      @Shrek-rc2pd8hm8h@Shrek-rc2pd8hm8h3 жыл бұрын
    • Возможно ещё где-то есть обрыв.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, у меня проблема была такая же, устранил обрыв обогрева и как только включаешь подогрев на мощёный режим сильно и быстро нагревается сидушка и прям горячий кнопка вкл. Подогрева в чем проблема что делать

    @user-fs9vd6fk1d@user-fs9vd6fk1d2 жыл бұрын
    • Измеряйте сопротивление грелки сидения и спинки, должно быть примерно по 3-4 Ома. Если оно меньше, то, возможно, где-то КЗ.

      @autozaycev@autozaycev2 жыл бұрын
    • @@autozaycev а может выйти из строя сама кнопку она с регулятором и внутри неё микро схема, а на микро схеме стоит черный чип 3х контактный на теплоотводе, он нагревается очень сильно даже когда подогрев не включен, и предохранитель не перегорает и даже не греется машина гольф4

      @user-fs9vd6fk1d@user-fs9vd6fk1d2 жыл бұрын
    • При выключенном подогреве ничего греться не должно. Если есть вторая кнопка, то поменяйте их местами, если это возможно. Или сравните параметры с помощью мультиметра.

      @autozaycev@autozaycev2 жыл бұрын
  • Здравствуйте где вы находитесь?

    @Manas.Durusbekov@Manas.Durusbekov Жыл бұрын
    • Здрастуйте. Бровары, Киевская область.

      @autozaycev@autozaycev Жыл бұрын
  • Добрый день. Автомобиль Honda Hrv на вариаторе. Двигатель заводится нормально, но автомобиль как "не видит "акпп". При замыкании перемычки самодиагностики постоянно горит "D" в дополнении к любому из выбранного положения селектора. При подключении диагностического сканера Honda, все системы автомобиля диагностируются, кроме систем "Электроники", ошибок нет. какая то проблема по электрике "В обвязке ЭБУ-АКПП-главное реле" висит. Автомобиль "не видит коробку"... при включении любой передачи можно стоять и газовать на месте как на паркинге. При снятии напряжения на контактах ЭБУ, контактах приборной панели (которые отвечают за обвязку акпп - выдает неверные значения... т.е. не те которые должны быть с завода по мануалу этого автомобиля. К примеру на контакте А4 в положении N должно быть 1вольт а в других положениях -напряжение аккумулятора, у меня же во всех положениях напряжение 4,7в.. Или к примеру на контакте А11 в положении селектора P не должно быть проводимости на землю, а у меня по этому контакту проводит на землю в любых положениях селектора... И так при измерениях по многим контактам, отвечающим за АКПП на ЭБУ и на контактах приборной панели. ЭБУ ставил уже новый, с ним все ОК. Если знаете в чем причина и куда еще капать для устранения, очень буду благодарен вашему совету. Еще... главное реле снимал, проверял, все ок; замок зажигания проверял, селектор акпп снимал, проверял - все ок; отключил все блокировки от сигналки, соединил провода как было с завода.

    @AutoHolod@AutoHolod4 жыл бұрын
    • Добрый день. При замене блоков управления их нужно привязывать (прошивать) к автомобилю. Если блоки заведомо исправных и ошибок нет, то возможно проблема в самой коробке.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
  • Как можно обойти термодатчик на сиденье на подогрев на galaxy 98 года чтобы подогрев сидений включался

    @user-zj9li5zd3n@user-zj9li5zd3n2 жыл бұрын
    • Его надо найти и перемкнуть, тогда обогрев будет греть постоянно.

      @autozaycev@autozaycev2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста какое сопротивление у новых матов

    @viktoroborvin6762@viktoroborvin67623 жыл бұрын
    • 2-3 Ома.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
    • Спасибо ещё вопрос 2-3 ома это один мат или двух соединённых последовательно ? Сколько потребляют ампер собранное полностью сидушка -спинка . хочу попробовать заменить нагревательный провод полностью уже три раза перегорала

      @viktoroborvin6762@viktoroborvin67623 жыл бұрын
    • Это сопротивление каждого мата или в сумме двух последовательно подключенных.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • А если сопротивление сиденья показывает ,лампа на подогреве горит (предохранитель целый),а подогрев не работает.Где капать?Машина Опель Вектра С.

    @user-pk7ke6or8l@user-pk7ke6or8l4 жыл бұрын
    • Смотря, какое сопротивление показывает. Должно быть не больше 5 Ом. Если больше, то греть не будет.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
  • Добрый день! Сколько будет стоить такая работа на Шкода октавия а5. Заранее благодарен.

    @user-we4mj1ov6g@user-we4mj1ov6g3 жыл бұрын
    • Добрый день. 1000 грн. - одно сиденье.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
    • @@autozaycev Спасибо. Сколько повремени занимает работа и где Вы находитесь?

      @user-we4mj1ov6g@user-we4mj1ov6g3 жыл бұрын
    • Часа 2-3. Нахожусь в Броварах - www.stozaycev.com.ua/kontakty

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • А разве провод в сиденье не является нагревательнвм элементом? А если является то поять его нельзя так как при нагреве пайка ослабнет.

    @user-tf6cx8qj9r@user-tf6cx8qj9r4 жыл бұрын
    • Я думаю не настолько, чтобы расплавить припой.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
  • А в каком городе Вы трудитесь?

    @limonad444@limonad4445 жыл бұрын
    • Бровары, Киевская область

      @autozaycev@autozaycev5 жыл бұрын
  • После подключения двух фишек из разъема выходят три провода

    @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
    • Заранее огромное спасибо

      @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
    • Термореле должно прозваниваться. У вас кнопка подогрева на сколько положений? К сиденью сколько проводов подходит?

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
  • Что то не захотелось делать мне подогрев

    @user-rb1rf1lv9o@user-rb1rf1lv9o5 жыл бұрын
    • да нахуй он нужен вообще???? машина и так греется и попа нагреет

      @RusMuza@RusMuza5 жыл бұрын
    • @@RusMuza кожа брат кожа ох она сука и холодная

      @user-wh5wd7lv4y@user-wh5wd7lv4y4 жыл бұрын
    • Екатерина Зотова пропердеть и норм👌

      @Tommend@Tommend4 жыл бұрын
    • @@Tommend ага и поджечь

      @user-wh5wd7lv4y@user-wh5wd7lv4y4 жыл бұрын
  • Вы с какого города?

    @nikolajnuk1831@nikolajnuk18314 жыл бұрын
    • Бровары.

      @autozaycev@autozaycev4 жыл бұрын
  • А зачем по второму разу колечки использовать, пластиковые стяжки на мой взгляд более удобно, как считаете?

    @REPREVM@REPREVM6 жыл бұрын
    • Использую колечко, потому что это надежней. Стяжка может растянуться или раскрепиться, и тогда обивка сидения будет не натянутой и будет ерзаться.

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
    • не старые и не стяжки в продаже полно новых

      @user-yu5vh4cy7e@user-yu5vh4cy7e3 жыл бұрын
    • @@user-yu5vh4cy7e что вы имели ввиду?

      @user-fn6tu9vr2g@user-fn6tu9vr2g3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! На моём подогрева идут по три провода на спинку подогрева и три на жопу, как проверить и почему не работает? Питание есть!

    @user-gs7bq3vt9r@user-gs7bq3vt9r5 жыл бұрын
    • Нужно уточнить какая у вас кнопка, с крутилкой или на два положения. В любом случае нужно прозванивать нагревательные моты. Они должны прозваниваться. Если кнопка с крутилкой, то в матах могут стоять термосопротивления. Если кнопка на два положения, тогда каждый мат может быть подключен последовательно или параллельно.

      @autozaycev@autozaycev5 жыл бұрын
    • @@autozaycev Спасибо за ответ! Кнопка на два положения, среднее положение индикатор красный.

      @user-gs7bq3vt9r@user-gs7bq3vt9r5 жыл бұрын
    • Водительское сделал, там проще, с завода идёт только попагрейка без спинки, а вот пассажирское добавили опционной, поэтому кнопка другая и спинка есть, только не греет. Попробую разобраться!

      @user-gs7bq3vt9r@user-gs7bq3vt9r5 жыл бұрын
  • Разъем аирбэхаа

    @user-zo8dl9lq1p@user-zo8dl9lq1p2 жыл бұрын
  • да уж,тяжела и ответственна работа автоэлектрика. чтобы спаять 2 провода, надо столько всего разобрать,а после собрать. такой вопрос: в месте сращивания наибольшее сопротивление обогревателя. получается, что это место будет греться больше всего. не получится ли так, что эффективность нагрева остальной части снизится, а при внезапном ухудшении контакта (допустим,паяю плохо, холодных паек наделаю) будет очень высокая температура в данном месте вплоть до возгорания или задымления? пробовал ремонтировать китайскую обогревающую накладку. там что ли провод не рассчитан под ток, при котором осуществляется обогрев, или провод достаточно ломкий,но толка не было. работает короткий отрезок времени,а потом обрывается

    @Chessgam@Chessgam3 жыл бұрын
    • Если хорошо припаять, то греться в этом месте ничего не будет. Если плохо припаять, то может произойти все что вы написали, поэтому надо делать сразу хорошо. То что провод ломкий, так это может становиться со временем, сечение провода от нагрева постепенно уменьшается и в конце концов переламывается.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • Без лишних проводов запаять 80-й разряд электрика не позволяет?

    @user-ln4le7yx8x@user-ln4le7yx8x3 жыл бұрын
    • Не хотел чтобы в этом месте была натяжка провода, поэтому добавил кусочек.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • А что делать если термодатчик не работает?

    @Leksus911@Leksus9116 жыл бұрын
    • +Алексей Булгаков Менять. Или напрямую без него, тогда не будет регулирования подогрева - будет греть всегда до выключения подогрева.

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
    • Автоэлектрик Сергей Зайцев где их можно взять или чем заменить? А на прямую не сгорит обогрев?

      @Leksus911@Leksus9116 жыл бұрын
    • +Алексей Булгаков Честно говоря, никогда не менял, но думаю на радиорынке должны быть. Подогрев может сгореть, если забудете его выключить, а так будете сидеть как на сковороде)

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
  • Личный печальный опыт, после пайки переломилось, было именно в таком месте...Переделывал на обжимах и никакой пайки.

    @user-vi2kc7lm3f@user-vi2kc7lm3f5 жыл бұрын
    • Бывает. Ко мне машина пока не возвращалась. Обжимок уже накупил.

      @autozaycev@autozaycev5 жыл бұрын
    • Что за обжимки для таких мелких проводов? Можно ссылку для наглядности обжимки?

      @sergmony9012@sergmony9012 Жыл бұрын
  • У меня такая проблемка. Перестал работать обогрев водительского сиденья, правая греет. Снял сидение, все разобрал. Оказалось ВСЕ целое, все прозванивается. Но не греет(. Нажимаю на кнопку 5 секунд и выключается, повторяю, ситуация такая же. Предохранитель возле руля проверил. ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ. МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ. машина ауди а4 б8

    @T.E...@T.E...3 жыл бұрын
    • Чудес не бывает, что-то не работает или где-то обрыв провода. При включении, надо померить "+12В" подается на нагревательные элементы или нет. Когда прозванивали обогревы, какое сопротивление намеряли? Если 15Ом и больше, то греть не будет.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • Кнопка два положения

    @user-pu9my1hu6t@user-pu9my1hu6t6 жыл бұрын
    • Значит ваш подогрев работает в двух режимах. Если термореле не работает, то можно его исключить из схемы, тогда интенсивность нагрева придется регулировать включением и выключением подогрева. Провода, подходящие к термореле, надо замкнуть. При исправных нагревательных элементах, должно все работать.

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
  • Датчик то где стоит?

    @user-nc9rw6tz5b@user-nc9rw6tz5b3 жыл бұрын
    • Если вы про термодатчик, то он находится в нагревательном мате.

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
    • У меня греет потом в ошибку уходит. Еще не прозванивал. .

      @user-nc9rw6tz5b@user-nc9rw6tz5b3 жыл бұрын
  • Дайте контакты пожалуйста

    @user-sv2gt5sv9n@user-sv2gt5sv9n3 жыл бұрын
    • www.stozaycev.com.ua/kontakty

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • дайте контакты

    @user-sv2gt5sv9n@user-sv2gt5sv9n3 жыл бұрын
    • www.stozaycev.com.ua/kontakty

      @autozaycev@autozaycev3 жыл бұрын
  • столько проводов под задом, с реки домой поедиш и ёбом может токнуть

    @toliany4432@toliany44325 жыл бұрын
  • Все как придурки перекусывают эти стальные кольца, которые соединяют обивку с каркасом сидения, а потом затягивают пластиковыми хомутами, а можно по нормальному сделать установив их обратно.

    @user-pc9ej9if4k@user-pc9ej9if4k5 жыл бұрын
    • Я так и делаю. Зачем тратить пластиковые хомуты, если можно использовать штатные кольца.

      @autozaycev@autozaycev5 жыл бұрын
    • Автоэлектрик Сергей Зайцев правильно делаете, так и надо, это же заводские материалы, так надёжнее чем эти пластиковые китайские хомуты, которые со временем поломаются.

      @user-pc9ej9if4k@user-pc9ej9if4k5 жыл бұрын
  • Я так сделал запоял а все равно сгорел там же ...

    @filfil8237@filfil82372 жыл бұрын
    • Значит не повезло. Меняйте нагревательный мат.

      @autozaycev@autozaycev2 жыл бұрын
  • так ремонтировать нельзя

    @autoelectrician6527@autoelectrician65276 жыл бұрын
    • +Андрей Кайдаш Объясните, пожалуйста, как можно.

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
    • к следующему сезону не доживет, переломается рядом возле места пайки, нужно обжимать

      @autoelectrician6527@autoelectrician65276 жыл бұрын
    • о пайке во всех фирменных мануалах по автоэлектрике написано

      @autoelectrician6527@autoelectrician65276 жыл бұрын
    • +Андрей Кайдаш Время покажет. А пайка дело очень спорное. Доводов "за" и "против" примерно одинаково.

      @autozaycev@autozaycev6 жыл бұрын
    • Ваш ответ указывает на недостаточный опыт в данном вопросе

      @autoelectrician6527@autoelectrician65276 жыл бұрын
  • А Я думал что заебался , когда разбирал сидение Рено Логан !

    @user-ku6om7fd6c@user-ku6om7fd6c4 жыл бұрын
  • Скажите, пожалуйста, а предохранитель на подогрев сидений должен быть?

    @user-fk5vu3yj8f@user-fk5vu3yj8f4 ай бұрын
    • Конечно

      @ValeriiGromov@ValeriiGromov3 ай бұрын
    • @@ValeriiGromov спасибі!

      @user-fk5vu3yj8f@user-fk5vu3yj8f3 ай бұрын
KZhead