ДЕШЕВЛЕ не значит ХУЖЕ. Актуален даже сейчас - вместо ПАДЖЕРО, ПРАДО и МОНТЕРО
2022 ж. 22 Қаз.
178 621 Рет қаралды
Новые косяки, плюсы и итоги владения Haval H9! ДОРОГО? ВСЁ РАВНО ДЕШЕВЛЕ КОНКУРЕНТОВ! Купи 4л масла CWORKS и получи 1л в подарок! clck.ru/32Q4WQ
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК vk.com/mkuldyaev
Поддержка канала www.donationalerts.com/r/mkul...
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
На штатной резине его мотает, когда в зиму переобуетесь, попробуйте прокатиться на скорости. Да и режимы управления у него меняются, в менюшку гляньте.
Итак прошло 7 лет с начала продаж этого замечательного пепелаца, но только последствия СВО прочистили Кульдяеву мозг и он наконец прозрел в том, что Н9 - это очень достойный аппарат. Алилуйя!
А может кто-то и денежку подкинул за рекламу. Кто ж знает - сейчас везде благодатная почва для конспирологии 😄
Михаил, спасибо за обзор. Спасибо за правдивый отзыв, а не как большенство заказных обгаживаний. Единственное, перед тестированием, если б вы совсем немного уделили времени и почитали отзывы реальных владельцев, у Вас бы отпали вопросы про валкость, про колейность, про то, что нужно машину там где-то ловить и т д. Это все исправляется заменой штатной резины. При чем, штатный Купер, он сам по себе не плох и вполне достойно себя показывает на любой другой машине, но только не на Н9. Как только меняем резину, это становится совершенно другая машина и поверьте, после 120 ты даже не замечаешь как он набирает скорость, комфорт одинаковый, как и на 90. Ну а с его шикарной шумоизоляцией дальние расстояния на нем становятся совершенно не в тягость.
Штатный Купер плох на всех хавалах. Большинство владельцев f7 тоже недовольны этими шинами, а те кто переобул на другую резину отмечают изменение в поведении, как Вы и написали.
Спасибо!Интересно!
Миш все дело в резине, езжу на ней 7 лет, по началу все было как ты говоришь, после установки нормальной резины, все стало с управляемостью отлично и 200+ не нём по трассе ездил, как влитой, с прохождением поворотов, тут да, его кренит ну это и понятно, а так рулится на ура, музыка стоит Инфинити. Дополняю свой коммент, парни тачка реально годная, конечно, хотел бы с Мишей проехать я на своей, а он на современной h9, мою то можно во все дырки пробовать, а так ребята рулится она для рамной просто супер, у меня был и крузак 120 и Лексус этой же серии, но я понял, что хочу спокойствия, когда ты приходишь и машина стоит на месте, да и ещё 218 кобыл надо обязательно чиповать у дяди Саши в rth сервисе, она тупо не едет и речь здесь не про кобылы, а про работу коробки и двигателя, все задушено, да и заднюю подвеску тойота спёрла на 150 прадик у h9))).
Подскажите, какую резину ставили?
@@user-wh7dh1eu2d Мишлен латитюде на лето и на зиму тоже Мишлен
спасибо за обзор, было интересно... хотелось бы еще обзор детских болячек по поломкам...
Доброго дня. Было бы интересно сравнение с новым 3-м рестайлом из китая
Купил за 2.6 в 2020 ему можно простить косяки за эту цену, но за 4.5 в 2022 не взял бы.
Согласен за 2 года стал дороже почти в два раза а зп не стали больше в два раза
да и за 2,6 в 2020 году перебор.. бушку этого года продать только, если сбросить 40%. Крайне не выгодно, да и состояние за два года ужасающее.
@@pava16 крузак в японии 3млн в рф 15 млн руб, цена на товары и услуги в рф 3-7 раз выше чем в мире а зп в разы ниже
@@user-ci5kx2vc2q это путинский прорыв как он говорил времени на раскачку нет
@@user-hi5kx3kc5z это евреискии нацизм и фашизм в россии и в мире
Михаил, спасибо за обзор Н9. Интересно получилось. Скажите пожалуйста, блок на двигателе бензиновом чугунный или алюминиевый?
Чугунный, движок ваг.
У Михи всегда классные обзоры, всегда его смотрю. Полные, честные и интересные. И его оператору Сане тоже большое спасибо!!! Молодцы парни!!! Так держать
Лайк! Сделайте, пожалуйста, такой же расширенный обзор на пикап Great Wall Poer!
Народ в комментах походу не совсем понимает автомобильный рынок в РФ, до сих пор в 18 году сидит
Лично я бы, подождал до обновления. Смотрел обзор обновленный очень понравился.
Здравствуйте. Искал Инфинити ку х 50 и не нашел ? Где обзор ?
Зимой надо делать обзор , летом всё хорошо
Круто! Думал уже что не будет видео.👍👍👍👍
Когда будет тест драйв про Тойота Секвойя 2021 года ???
А ресталенговые в России есть?
Что по ржавчине реально скажите? Нравиться хочу взять,но очкую
130К пробега это разве гигантский? Знаю Ваз 2111 с пробегом под 900К без полной капиталки двигателя.
Ну я понимаю когда пятая дверь на японцах слева направо открывается. Но на китайце наверное можно было отзеркалить Прадо, а не копировать так тупо
Мне удобно так
На патриоте тоже так
@легенда рэпа 2022 🅥 не навижу реп
@@user-eq4zc7sm1i тоже тупо скопировали
Технически это корректно. Например, стоя у обочины дверь не закроет обзор.
Я рад что мнение у вас поменялось)) 9ка действительно хорошая машина.
Михаил, колеса, это все из-за колес. Штатные куперы для H9 не годятся. Валкость и колея из-за мягкого Купера. После смены шин на резину с усиленными боковинами всё становится на свои места, как по рельсам.
Извини, если невнимательно смотрел, но поясни, пожалуйста: крышка багажника ржавеет? Сабли протирают краску? Вообще ржавеет или поправили?
Не понимаю людей которые берут тачки ради разгона до сотки , потом после их покатушек они скидывают убитое и говорят , что это гавно , а другие после этого заключения не хотят покупать китайцев . Машина нужна для комфортного перемещения из точки А в точку Б . Иввот такие заключения , типа разогналась - красава , нет- дерьмо , это заключения недальновидных .
Сейчас езжу на H9 бенз - расход 14.7, когда-то была сузука гранд Витара 2.0.. расход топлива 14.7 все город. Дизельный МитсуПС 2.5 жрал 12 в городе.. H9 самый тяжелый и большой из всех вышеперечисленных. Насчет руля на скорости , типа колея - просто менять резину на outpost.. проверено! Руль такой же, как у митсу ПС..не лучше и не хуже. Удобство на 5+
Доброго времени дня про расход на трассе не написали
@@user-pm9gc8kx1k летом по городу -14,5, сейчас зима, и в пробках с прогревами по утрам по городу-16.6, -по трассе летом-зима на дальняк 12-13, а с прицепом с лодкой и шмурдяком -14-15, в зависимости от трассы и настроения подавить тапка. Машиной до сих пор доволен. Да расход не сказать, что маленький, но мне не критично.
Доброго дня. По поводу управляемости, львиную долю в этом показателе вносит шины.
Я обратил внимание, что у рамного Н9 намного тише в салоне, чем у Эксида. У Эксидов какой-то гул, как в очень большой бочке, или цистерне😀. Кстати, на тест-драйве я ездил на дизеле, он уступает бензиновому по комфорту на несколько порядков. Звук, как в тракторе.🙂 И опять же меня удивляет "рейтинг 30-ти". Знаю, что многие, кто ездит на всяких F7, мечтают пересесть на Н9, копят деньги.
Хде Нaval Н6 в рейтинге?
Покупал в декабре 2021, пока только положительные эмоции доставляет. Многое прощает, с нашими дорогами, ямы, кривые полицейские и прочее. Проморгал ии ничего, едем дальше. По ГУ, поставил коробочку на адроиде, с симкартой. После мурано, нужно было чуть привыкать к рамнику, но адаптировался быстро. Ну и цена тогда была меньше на лям.
Скажите а как состояние машины сейчас осматривали детальный кузов на предмет наличия ржавчины?
@@user-pm9gc8kx1k к сожалению, пришлось продать ,через год эксплуатации.
Если завезли в том году нормальный рестайл как в ОАЭ, то можно было покупать за 3 млн.руб, а так нафиг он не нужен с такой внешкой из 2000х годов.
За лям не надо?)
@@oldgamerX за лям можно
@@oldgamerX так он лям в Китае и стоит🤑 Мне его за 2.8 в том году предгал дилер за наличку, я ждал рестайлинг но они его нам не завезли, поэтому пошли они нахкуййй.
@@PHB88 сейчас его вроде за 5 продают
@@biba894 4.1 база
Дизель или бензин?
Смотри на мониторе распределение крутящего момента
Не понял, где косяки?
В h9 не постоянный полный привод, там же муфта типа TOD
И?
Хавел H9 его надо у меня в деревни испытать в свердловской области с. Шокурово
Кузов сильно гниёт?
Китайцы делают хорошие машины. Мы любим большые джипы. Тест получился, хороший и реальный. 👍🏻
Весьма субъективный топ 30
Нормально так
Морда симпатичная
я когда смотрю на эти хавалы никак не могу смириться, что в Китае выбор больше на порядок, то есть есть шестерки, дизель 3л, уйма опций. Обидно, что нас все это не довезли
Да, Китай нам ширпотреб гонит, всë изменилось.
Не Китай, а дилеры.
И нахуй нужны эти опции? Ворох электронного говна тебе не хватает? Оно реально нужно?
Продано)))
чет не пойму он едет на 1-1.5 секунды быстрее заявленных в паспорте?! 10сек заявлено же
спасибо, интересно
Ну вот нормальный правдивый обзор. Про рулешку на скорости, надо стандартную резину выкинуть, и поставить нормальную. Едет как по рельсам на любой скорости. Я проверял)))
Жалко что в самом начале обгадили машину. Я бы на пол года раньше её купил.
Интересно, а запчасти откуда брать?
Оригинальные, с Али)
Новый красивый и т.д., новая Паджеро и Крузере можно в -50 выехать из дома и вернуться обратно, не уверен за китайцев
Резину поменять и он уверенно будет идти и при 160-170
Подключаемый полный привод
Руль на скорости лёгкий и пустой , но это не значит , что его необходимо телепать туда -сюда. Держи его ровно и машина ровно поедет. У меня жена тоже так же дёргает его постоянно туда-сюда зачем то. Очень это раздражает, такое ощущение, что сейчас крутанет посильнее и будет что-то нехорошее. И совет - смени покрышки. Не знаю почему , но заводские покрышки в асфальтовых колеях ведут себя действительно плохо. Я поездил остаток лета (покупал летом) и следующей весной купил сразу другие колеса и стало норм.
Реклама была кнауфа, надо брать деньги
не уверен я, что в прадике багажник меньше...но с таким сложенным 2м рядом в машине не поспишь
Поспишь, надо третий ряд сидений чуть приподнять)
Будите ли Вы менять Н9 на TANK 300?
Тогда уж на 500 танк
@@user-du5ik6rg4j Э нет уж, китайцы объявили, что будут делать линию под Т-300 взамен Н9
мой МПС3 прекрасно себя чувствует на трассе, 160 км\ч на АТ, все отлично стоит как вкопанный
Не обольщайтесь,по всем параметрам МПС на порядок хуже Н9.. На другой резине Н9 и на 200 км/ ч как вкопанный
@@Sergash-33 правильно я понимаю, купив авто надо еще и подходящую для скорости резину купить? каким то бредом попахивает, мпс себя что на зиме с шипами, что на штатной, что на более зубастой ат себя ведет (в частности максис райзер ат). тут все же настройка шасси играет роль, а не резина в большей степени. просто у японцев в частности у Мицу опыта в этом поболее, не даром они являются 12 кратными победителями ралли Париж-Дакар.
@@maxprk8688 На Н9 лучше не катайся вообще, а то свою мицубисю невзлюбишь после сравнения☝.. Я как раз после тест драйва на мицубиси на Н9 прокатился и купил его.И резина не для скорости, а вообще нормальную, на этой он плавает и чувствует колейность, а всё из-за того что очень мягкая у неё боковина, возможно для каких то других целей, но на трассе не айс на ней. Всё владельцы в один голос рекомендуют менять причём на любую. Я сначала ездил не парился, но как переобулся на зиму то разницу в поведении авто сразу ощутил,и на следующий сезон поменял.
Мпс конкурент н5,но никак не н9,до н9 ему далеко.
@@user-tn8xb2mg2f просто бред и все, иди учи мат часть
А если бы цена была одинаковая у твоей чери и H9, что бы выбрал?
Я вот сейчас выбираю между h9 и vx. По факту vx выигрывает только мультимедией, а все остальное хуже, кроме разгона. Скорее всего буду брать h9
Да на 130 надо подруливать, но когда на 130и приходилось 20 лет подруливать на ЗиЛ 130 это мелочи.
Жду тест по бездорожью)
Абсолютно согласен насчет мультимедии! Как можно в автомобиль ставить тормозящую мультимедиа? Когда он стоит 4.5 млн вы не можете туда айпад за 30-50 тр поставить? Да просто элементарно видеочип и процессор мощные, чтобы не было этого тормозилова ужасного..?
Если Н9 менее валкий чем МПС, значит он не валится вообще 💁🏻♂️. Не знаю что за мпс были у вас, но мой кренится только в очень крутые повороты
Дизайн двухтысячных годов, внутри конечно посвежее
Я бы поменял, было бы на что...
У меня Дизель и по городу 14,4((
в чём прикол быстрого разгона? куда торопитесь ребята? вот проходимость расход город трасса вот это интересно!
Согласен Только дураки пытаются определить какой разгон, машина должна возить по делам. А самоутверждаются резко разгоняют машину только тупые люди
Кому нравится смотреть спойлеры в начале видео? Потом же не интересно смотреть видео... Никогда вовремя не получалось их проматывать. Сделайте хотябы тайм коды вначале видео!
Это не постоянный полный привод.
Мишундер, блохер конечно авторитетный, но: 1. С таким же успехом можно было пиарить любой рамник из 2000-го года. Эта генерация Н9, стара как ровесники революции, но стоит дороже чем девственница в барделе. 2. Салон: смесь приятных плюшек в виде удлиняющихся сидушек с вент, подогрев, массаж. Но с унылой приборкой и монитором с Авроры. 3. По управлению, Прадо с KDSS и плотнее и управляемее. 4. Камер кругового обзора нет. 5. Омыватели фар, для нашего рынка убрали. 6. ЛКП лучше не стало. ,,-А слабо Вольдемару в фонтан нырнуть? -Вот пусть бы Вольдемар и нырял, ты зачем полез? -Она меня так звала..." Видимо застоялись эти китайские кони, даже цену скинули, до той которую в 2019 году Прадик имел в максималке. А так то да. Скоро и Патриот будет за сказку. На безрыбье и рак рыба. На бесптичье и жопа соловей.
чипован поди! там по паспорту он 12,5 сек едет до 100км/ч
Вот тебе и китаец. Научились, красавцы.. А мы где? Так и будем на пидОрах ехдит? Так и будем весты строить? Китайскому автопрому два дня. Они уже тойоты обгоняют. Нашему - тыща лет. Вершина - пидовеста на иностарнных запчастях. Видимо, все таки ручки кривые. И мозгов нет. И не будет. Михаил, спасибо большое))) Очччень интересно.
сделай обзор джили эмгранд 7 2019 вариатор
Просто кто то чипанул Лаваша и поставил хорошую резину)
Есть инженеры,есть роботы и к ним логистика,а есть дешёвые рабочие из Китая.Результат =красивые машины качеством из Великобритании.
Михаил в максимальных Прадо видимо и не сидел никогда. Где и разгон 9 сек и система стабилизации кренов KDSS и по трассе ровно и музыка с сабом. Ну или купили обзор.
То, что там это есть - не делает его управляемее Н9. Сидел ли ты в Н9? Вот в чем вопрос.
В н9 музыка лучше,да и прадику надо напрячься,чтоб его догнать( во всём),а машину начали в 2015 году продавать
Жаль фары дохлые - омывателей нет
штатные лампы не фонтан, лучше заменить, ставить как минимум 5.000. сенсор багажника отличается, есть детская болячка это как раз этот сенсор, плохая работа в грязную и сырую погоду, я лечил это жидкой изолентой ( жидкий диэлектрик)
Каким оброзом, можно поподробнее?
@@vitosvitos5953 что именно???
@@blackfox.H9 куда именно жидкую изоленту?)) Взяли намазали ручку в месте сенсора?
@@blackfox.H9 Если про сенсор открывание багажника
@@vitosvitos5953 да, банально забрызгал всю и всё, с начала пробовал воск, силикон. и вот с середины прошлой зимы проблем пока нет, машина естественно мылась и дожди . кто то ставит дополнительно сервопривод, кто то постоянно протирает ручку.
Вася ездил 160+ и что то он не особо сильно подруливал на видео. То что плавает немного в колее - отмечал.
Сколько сот тысяч километров проехал?
Когда проплатили и мнение поменялось...
Как банально.
@@MKuldiaev За то правда!
В честь чего?)
Китайцы даже блогеров наших всех купили 😂
@@MKuldiaev Хозяин машины наверное заплатил?Шашлыками,или вискарем?)
Зачем тебе в квартире садовая тележка?
Экономии с ним нет. Я привык ездить на газу и с такими ценами на бензин это очень актуально сейчас и зачем он нужен? Жрет он много. Рассматривал такой к покупке и даже покатался и понравилось не спорю но газ на поставить. Отпало желание.
12,5л/100км смешанный; 10л/100км шоссе
Гигантские пробеги 130-150 т.км.))
Прадо с KDSS легко выигрывает на скорости и управляемости не только у вашего хавала, но даже многие кроссоверы курят в сторонке, если вы смотрели обзоры на него (именно с кдсс) то видели как все говорят что это уже кроссовер по управляемости, если что и сам владею таким (black onyx), пробег всего 5000 км. Я даже на сузуки гранд витаре боюсь входить в поворотах на той скорости на которой вхожу на прадо, сузуки у меня если что уже 11 лет.
Ездил и на прадике и на гранд витаре, сузуки заметно пронырливей, в городе саметно комфортней на ней ездить.
@@user-tr4ot8nv5u я бы здесь поспорил, повторю прадо с кдсс и мотором 4.0 литра не смотря на свой вес и габариты сможет ещё лучше, кроме тормозов.
@@offroadkms308 а я соглашусь с Дмитрием, сузуки реально хороша, проходимая на бездорожье, в городе не теряется, расход тоже не разоряет, да и в плане содержания, и покупки в целом сузуки будет куда выгоднее
Всё тоже самое можно сказать и про Ф7, всё одинаково
Например?
@@MKuldiaev Я про Обновлённый Ф7, 6т км назад взял из салона. И пустой руль на скорости и подвеска и бодрость на старте, это если коротко.
Не вериться что про китайскую машину так рассказываешь ! Вроде совсем не давно их в расчёт не брали! Как меняется мир! Это я с позитивной стороны рассуждаю!
Тебе бы заплатили и ты бы так жопу лизал
Ещё лет 5 им дать, и мы вообще офигеем как изменятся лидеры автопрома
В 2005 такое же отношение было к китайским смартфонам. В автопроме всех натянут тоже, ну, кроме лакшери, конечно, где покупают имя и статус, а не технические качества.
У. МЕня тоже рамная машина, но паркетник, эскалада 3))) хорошая машина, рама хорошо, наверно и едит для рамника неплохо, думаю около 7 секунд.
Лучший эксперт - время. Расхваливать новую машину любому по силам .
Сравнил ведро с машинами:))
Вопрос качества антикора по прежнему открыт. Что будет с рамой и кузовом через пару лет неизвестно
То же самое что будет с mercedes. Антикор сразу полный любой машины и будет как говорится вам счастье. У меня hover пятый 11 лет менять не собираюсь коррозии нигде нет промовилил всё и пушсалом намазал
На H9 3 рижима электроруля
Загоните в горку после дождя или в небольшую кашу и посмотрим как он справится на равне с паджериком )
Если у него блокировки всего и понижайка, то скорее всего не спасует.
Уже загоняли, делает он вашего Паджерика, легко😀
Вы что угараете объем 2л и за 200 коней и вес как крузак турбин туда 4 шт на каждый целиндр, моторесурс 120 , сами катайтесь на этом.
А почему мнение поменялось? Машина то тоже осталась:)
"гигантские пробеги 130 тыс " Я на рабочей гранте у которой 180тыс пробег: нууууу обкатку прошла😁
На них уже встречаются пробеги более 400 тыс. На форумах попадались. С 2015 г продаются.
За сколько реально купить у дилера h9? С максимальным скидками и тд
4 элит. Даже чуть ниже. Но это с трейд-ин и Каско.
@@user-kb4vh1jh3b элит не хочется покупать) В максималке хоть есть намёк на современные технологии
@@oldgamerX ну тогда 4,4 можно. Меня лично и элит устраивает. Не в вижу никаких плюсов в панораме и электрических сиденьях третьего ряда. Нафиг не нужно. Да и остальные мелочи.
Владею таким, отличная машина. Лайфхак: чтобы не подруливать на скорости постоянно езжу с включенной системой удержания в полосе, машина сама держится в середине дороги, я не напрягаюсь. А вообще, есть 3 режима руля, на самом жестком достаточно управляема, для рамника конечно
Какой расход при спокойной обычной езде?
@@user-ww8uf3nr3v средний по БК за 11 т.км 12,8 литров
Чиповать его можно?
@@user-ks6ol5br4c не пробовал
САМАЯ ХОРОШАЯ МАШИНА ХАВАЛ Н9, Я КУПИЛ, И БАЛДЕЮ ОТНЕГО❤😂
У самого Хавал Н9 машина очень достойная , стоит своих денег.
и как эту воротин багажника на тесной парковке открывать?? кстати седел за рулем, в боках тесно, в джулионе и то места больше слева, сзади тоже колени упирались в жесткий пластик переднего сиденья под мой рост 180см
прадо 120 за 9,0 едет. и это для такой машине очень даже динамично.