Баргузинчик
2013 ж. 4 Қаз.
504 309 Рет қаралды
Данное транспортное средство собрано в одном из посёлков Ленинградской области.
Рама УАЗ, двигатель от Жигулей 4-й модели, трансмисиия от тех же Жигулей + КП от УАЗа с его же раздаткой.
Под эти агрегаты крепежи переваривались.
Диски сварены из железа, "облегчённые" покрышки от Урала.
Подвеска прежяя от УАЗа. Всё лишнее снято для облегчения.
Скорость до 60 км/ч. По болотам идёт на "УРА"
На воде не держится, тонет мордой вниз.
Композиция из библиотеки youtube: Crimson Fly - Huma-Huma
Все гениальное просто ! Сварка и болгарка творят чудеса !!!!! Молодцы !
Реально красавцы!! Много, видел самоделок. Но эта меня вдохновила! )
Пневматики рулят!
Лайк! А чтобы морда не тонула, на нее с боков или спереди надо подвесить парочку запасок. Ну или сдвоенные передние скаты :)
+Аркадий Аверченко лутше всего прямо в панели днища и кузова интегрировать пенопластовые блоки армированные стеклопластиком
Жостко)
На ЛУАЗА хочу мосты УАЗА вкатить! ДВС ваз 2108. Раздатка НИВА. Галоши теже что у Вас ! Респект ПАРНИ !!!
И как успехи?
нереальная затея...смысла нет
как я понял*морду рамы не сужали и рессоры на старом месте стоят*как поворачивает*
коробка от четвёрки))))
осталось помыть,покрасить и выбросить
самбы токое сделал а потом бы выкинул оооочень весело будит
ребята, подскажите как делали диски??? Спасибо!
корданы местами меняли?
Здравствуйте. Мосты не рвет?
видео класс чо за музычка играет
Композиция из библиотеки youtube: Crimson Fly - Huma-Huma
Доброй ночи! можно скопировать и разместить данное кино на канале СБОРЫ 4х4? О ВАС узнают миллионы. Ссылку на ваш аккаунт и имя гарантируем! Поддержим российский внедорожный автоспорт вместе!
вот это котлета!!!
4to za tema??
Данное видео копировать ненадо, но вы его можете добавить себе в избранное и его увидят миллионы ваших подписчиков.
Я в этом
Сурово...
зачем такие диски делать? камера выпирает, давление в колесах получается совсем малое. для чего это всё ?
Для того и делается. Это же пневматик - вездеход на шинах низкого давления. Низкое давление в шинах > больше пятно контакта > лучше проходимость. И вес дисков меньше, а из-за складок и спиц меньше вероятность проворота камеры относительно диска. Ну, и намного проще такие диски делать, чем конусы с листа катать.
лайк
а по руски нельзя было назвать 7
Сборище анонимных алкоголиков...