Today will tell a 4x4 wheel drive to the modern crossover SUV Best.
Пікірлер
*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!! Я хочу Знать Ваше мнение.* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
@AkerMehanik7 жыл бұрын
AkerMehanik не заслуживает лайка, чушь полнейшая
@alaHELG7 жыл бұрын
Да ради бога поддержим
@user-gr2ce4zk1g7 жыл бұрын
И ни слова про основателя полного привода Субару !
@user-jh1te7xl8e7 жыл бұрын
дада про субару не слова!
@ivanosip35527 жыл бұрын
и про митцу ни слова (
@andreysitdikov74367 жыл бұрын
Отличная инфа, но где SUBARU???!!! Как её то можно было забыть??
@dzidoas7 жыл бұрын
Никто не забыл про субару. было же сказано про торсен. тоже самое.
@accord_euroR7 жыл бұрын
У меня тоже этот вопрос возник, когда идет речь про четыре ведущих, Субару упустить грубеищая ошибка,мне кажется кто-то проплатиль хорошо за рекламу.
@merabi123457 жыл бұрын
Согласен на все сто. Забыть автопроизводителя который поставляет в Россию весь модельный ряд только полноприводный!? Рассказывать про французов и ваги при этом!? Как минимум странно.
@andreyfedorov48467 жыл бұрын
Александр Иванов элементарно, Субару умирающая марка.
@Aleksandr_P7 жыл бұрын
Согласен, у субару интересный и уникальный полный привод, по большей части даже в расположении. Даже у переднего привода расположение двигателя продольно
@user-jo9bt9sr1d7 жыл бұрын
А где Субару и Митцубиши? И не все варианты suw были рассмотрены... И джипы зачем то тоже включили в обзор...
@HackZik7 жыл бұрын
*Уважаемые, Друзья. К сожалению чисто из за продолжительности ролика не охватил (Субару, Митсу) но я думаю, как нибудь "повторю"...*
@AkerMehanik7 жыл бұрын
AkerMehanik вот хотел, про это уточнить
@andreichemeris41417 жыл бұрын
Прошу ещё рассмотреть SH-awd Honda\Acura, спасибо) и с новым годом!)
@tony_batony7 жыл бұрын
AkerMehanik добрый день! Про субару очень интересно! Видео очень познавательное - спасибо!
@Fara3027 жыл бұрын
По рассказам бывшего владельца Isuzu Trooper 1993г.в. это лучший внедорожник что был у него...Есть мнение?
@joyvinz37967 жыл бұрын
Субару на мкпп. Спасибо.
@user-nn9mk6vy3u7 жыл бұрын
Cначала речь идет о приводе со всеми жесткими блокировками, а потом такая фраза "...если на ведущем мосту вывесить одно колесо - авто обездвиживается"-???Если присутствует жесткая межколесная блокировка и,если вывесить одно колесо на данном мосту,то авто даже не заметит,что колесо вывешено и уж тем более не обездвижется.
@MasikDi7 жыл бұрын
*ПЕРВОЕ ВИДЕО в НОВОМ 2017 ГОДУ. Встречайте! Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
@AkerMehanik7 жыл бұрын
AkerMehanik про обслугу торсена не сказал
@salvador7272727 жыл бұрын
хотелось бы услышать про привод на митсубиси и особенно субару
@Tayrit17 жыл бұрын
У ниссана на ол моуд заметил такую особенность чем больше даешь газу тем эффективнее работают электронные блокировки колодками, это что увеличивается сила сжатия колодок?
@sndvc7 жыл бұрын
А почему вы не рассказали о Super Select от Mitsubishi?
@yurimoiseev647 жыл бұрын
как-то про ниссаны размыто получилось
@aksanov7 жыл бұрын
Все звучит хорошо, но не понимаю, где Subaru...!!!
@edgarneo9997 жыл бұрын
у субару 3 типа полного привода)))
@pavlikpioner17 жыл бұрын
Я слышал о 6 вроде.
@alexandrzakharov17293 жыл бұрын
Не соглашусь с автором. Будущее полного привода в 4 электро двигателях на колёсах.
@DrSvetlov7 жыл бұрын
и все станет совсем не интересно
@leeeugene65137 жыл бұрын
Александр Светлов Аха, и зарядники в каждом лесу!!!))
@noblemelit7 жыл бұрын
порадовала фотка поворотного кулака, набитого смазкой для шрусов с объяснением, что из переднего редуктора Тойоты вытекает грязь
@user-zg1gu1sh3x7 жыл бұрын
Важно еще учитывать не только удобство и эффективность системы, но и ее неубиваемость, а ведь это очень важное свойство у настоящего внедорожника, когда ты отъехал за 200км от цивилизации, заехал в гОвны, а твоя электроника, управляющая включением полного привода вышла из строя или глючит от воды или вискомуфта твоя перегрелась. И что ты будешь делать тогда со своими кнопочками? Самый правильный тип полного привода - это: 1) Full time c механической блокировкой межосевого дифференциала, с механическим включением пониженной передачи (от рычага) и, желательно, блокировки в мостах(лучше жесткие, но хотя бы самоблоки)-обычно их сами владельцы ставят; Нива, Лэнд крузеры старые и др. 2) Part-time механический, тоже желательно с колесными блокировками; - УАЗ, Ниссан Патрол, Многие пикапы. Правда отсутствие фуллтайма не хватает на зимних скользких дорогах; 3) Многорежимная трансмиссия с ручным управлением, типа суперселект у митсубиси паджеро, мультимод у тойота 4ранер ранних годов и селектрак (242-я раздатка) у Jeep Grand Cheroke(кстати он был первым, кто поставил такую раздатку на свои машины, а уж потом суперселект появился). Очень удобная, особенно, если передние хабы отключаются механически. Всё остальное - сделано в угоду удобства и комфорта, но резко снижает надежность системы в суровых(негородских) условиях. Их только на кроссоверы ставить. Поверьте мне, сам езжу на внедорожниках 12 лет.
@j5a75 жыл бұрын
+1 в карму, сказал как бог )
@TimeKeeperWPU3 жыл бұрын
А про субаровский полный привод где обзор?
@2123niva7 жыл бұрын
А как же мицубишевский superselect или джиповский selec trac? - Там , с одной стороны, межосевой дифф есть, а с другой - возможность отключения переднего моста. Т.е. , при желании, можно ездить 4х4 фулл-тайм, а можно и только на заднем мосту. А насчёт диагонального вывешивания - блокировки (как межосевого , так и межколесных дифференциалов ) уже давно изобретены! Тем более, что сейчас существует ещё и электронная имитация межколесных блокировок. А подключение по требованию - ну в городе, на скользкой дороге, в лёгкий снежок , проехаться по грунтовке , засыпанной листьями. А если залезть в серьёзное бездорожье - пакет фрикционов, при помощи которого подключается передний (задний) мост сжигается , как два пальца об асфальт! - На моём BMW X3 раздатку уже пришлось поменять! Так что не будем путать паркетники и кроссоверы с серьезными внедорожниками!
@asdrubale27 жыл бұрын
я как субарист не могу молчать Где про Субару форик 2.5 задний дифференциал с автоблоком Импреза 2.0 на палке с пониженной Трибека легаси и ауты система VDC где это все?
@user-zf9ko7nk6s7 жыл бұрын
А как же система полного привода от Субару!?
@Denis1986user5 ай бұрын
Субару ! Субару ! Субару ! И желательно последнего поколения , т . е . с цепным вариатором . Очень интересует ресурс , т . к . информацию нигде не найти . При прочих равных , как пример Subaru Forester 4 , уже сколько ездит по дорогам и вроде как не у кого ничего не ломается . Развейте Пожалуйста сомнения ! С уважением ! Спасибо !
@kirilldorohin25047 жыл бұрын
У них же на механике только нормальный полный привод, или я ошибаюсь?
@user-jo9bt9sr1d7 жыл бұрын
Kirill Dorohin только движки на 50 тырах перебирают
@user-wd6wh9sz2h7 жыл бұрын
Kirill Dorohin ну чисто для инфы из диагоналок форик вылезает. Владею фориком 4го поколения полтора года. Из современных suv по моему мнению лидер.
@krokkojew7 жыл бұрын
а у субарика какая система ?
@user-yy9td3sx2h7 жыл бұрын
Чушь какая-то и мнение глупое и не правильное! Автоматически подключаемый полный привод, это лучше чем моно привод, но это не будущее и не лучшее решение, это просто вариант для массового покупателя, которому надо дешево, экономично и с полным приводом. А лучшее решение подключаемый полный привод с межосевый диференциалом, как на Митцубиси, это лучшее решение, а если экономия не столь важна, то постоянный полный привод с межосеввым диферециалом как на Тойотах, все остальное это сопли для удишевления!
@ahmedramazanov69953 жыл бұрын
А хде Субара?
@zevs23307 жыл бұрын
Где СУБАРУ?
@VELES787 жыл бұрын
Как всегда очень познавательно, спасибо
@MrGenka3 жыл бұрын
Спасибо! С Новым годом! Здоровья и успехов!
@user-rs4ik3xs5m7 жыл бұрын
Автор походу не шарит по япона мать где легендарный super select от Митсу, совершенный AWD от Субару
@user-ic2td8fm7o3 жыл бұрын
Да он вообще не шарит. Про парттайм сказал что там стоит муфта. Какая блять муфта? Парттайм это жесткое подключение, либо рычагом, либо электровакум. Да хоть и электроника, но парттайм это именно работа полного привода когда хочет водитель. А не автоматика. Какие там муфты, Я не знаю!!!
@user-cd2qg2hk1w Жыл бұрын
да он своим видосом сам признался в своей некомпетентности в этом вопросе. типичный диванный иксперт
@user-cu3cn3qf8b4 ай бұрын
самый нудный ролик который я видел на ютубе
@user-wb3qf1bg2o7 жыл бұрын
Спасибо за видос. С новым годом Вас! и по больше таких полезных видео)
@user-qr9gl1wg7p7 жыл бұрын
"Лучший полный привод" все видео ждал Субару мех. Потом понял, что было бы не честно по отношению к современным асфальтникам)
@levinsg4 жыл бұрын
Без Субару не считается!
@MultiTeleport7 жыл бұрын
Неплохой обзор, неплохо было бы к этому всему добавить конкретные примеры - живую запись движения автомобилей в сложных условиях, на которой видно пробуксовку колес и работу системы управления для ее предотвращения.
@MyTABoR5 жыл бұрын
Алексей здраствуйте , с НГ вас. Хотел задать вопрос по поводу ваших прошлых видео касаемых ЕГР . Я хочу спросить если на Тойота ЛК200 дизель поставить одну заглушку не снимая трубки не ставя 2 толстых заглушки. Не навредит ли двигателю такой способ ? Можно ли потом перепрошить на 320лс ? Надо ли будет зимой ставить утепление двс ?
@venividivici35357 жыл бұрын
Алексей, а что скажите о SH-Drive на Honda Legend?
@ElXDi6 жыл бұрын
Доброго времени суток, про субару привод awd, что нибудь можно изложить.
@user-bn4ls2zx7d3 жыл бұрын
а субару че?
@RA1ibildayev7 жыл бұрын
Добрый день! А почему не рассказали про полный привод с муфтой DANA на Форд Куга. У него полный привод включается на скоростях до 130 км/ч. При движении на пример по снегу она вообще постоянно включена не зависимо от скорости. А в общем, спасибо за Ваши обзоры, очень интересные.
@Captain-zn2eo5 жыл бұрын
автор, что можете сказать про полный привод у Паджерика/Паджерика спорт?
@MikhailMikhalych6 жыл бұрын
Вы не упомянули хондовский полный привод SH-AWD. Кстати очень хороший в эксплуатации и не затратный на обслуживание.
@user-xg5rv4ui8q6 жыл бұрын
А что скажете про Мицубиси паджеро спорт
@asmos39655 жыл бұрын
Алексей, земляк, расскажи про СХ5 новый, какая там муфта, как она работает?
@denis70816 жыл бұрын
Много хубав и полезен филм. Браво и благодаря.
@user-fg7xr9yt4i4 жыл бұрын
отлично, еще бы про Хонду услышать, что, как, хорошо или плохо.))
@user-dk3jx8rd8l7 жыл бұрын
Тут Вы верно подметили, многие и не знают про хондовский SH-AWD который весьма и весьма крут !
@user-no6wd4iy2c7 жыл бұрын
Sh awd от хонда акуры забыл, а конструкция весьма интересная!
@user-vi8md8bz1u7 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию
@kostjadudnik61397 жыл бұрын
Спасибо большое! Просто и доходчиво.
@dmitrytrubchanin98137 жыл бұрын
Спасибо, познавательно. Только аббревиатура SUV правильно произносится не "САВ" а "Эс Ю Ви" )
@user-zj2cq3rd8q7 жыл бұрын
Хотелось бы более подробно, в рассказе много сумбура. Ну, и конечно жду как многие - субару (и не забудьте разделить по признаку кпп: автомат, механику)
@user-ok7wm2fr7m7 жыл бұрын
Расскажите про систему полного привода Теслы
@user-sv3tz7cr7z3 жыл бұрын
Интересно почему вы забили, (Субару) насколько я знаю у субару сами продвинутый четыре ведуши.Спасибо.
@merabi123457 жыл бұрын
Вы кватро пробовали,Субару курит нервно со своим приводом 🤣🤣🤣
@VAGodrocher_Vitaha3 жыл бұрын
Очень интересно. Только я ничего не понял, и ещё, лицо ведущего не помогает изучению схем и иллюстраций, а там я полагаю суть. Не могли бы Вы временной интервал просмотра схем увеличить с детальными пояснениями, а примеры, хотя бы иногда соотносить с отечественными авто. аналогами, разумеется если они Вам известны, а если нет озвучьте! Блистать иностранными терминами это может быть и эффектно, но не понятно, требуется схематичное сравнение, что и отчего отличается, а иначе китайская грамота и пустая работа лектора, а демонстрация говорящей гловы в технич. повествованиях в ваших роликах мне кажется через мерной и не обязательной, думаю что Вас мы все уже запомнили. С уважением Вик. Ник.
@user-xm7vm8bc8g4 жыл бұрын
Спасибо! А что насчет Субару? Форестер?
@khan-tartarin7 жыл бұрын
Что скажишь про CH-AWD Acura SH AWD vs Audi Quattro vs Lexus ATC
@user-ko9ls7hp4t4 жыл бұрын
где Субару????
@jaguarandronov50677 жыл бұрын
Если у Крузака вывесить одно переднее колесо, машина не сдвинется??? Вы что такое говорите??? Вы с жигулями не перепутали??? Что бы крузак не сдвинулся, надо вывесить 3 колеса!
@user-hb6zm2qu2m7 жыл бұрын
Соглашусь звучит смешно. Но на практике такое наблюдал.
@VladiMIR_EV4 жыл бұрын
Как же СУБАРУ?
@user-lq9go6id2k7 жыл бұрын
Приветствую. Спс за ваш труд. С наступившим всех) Обидно, что про легендарный привод хонды не слово....
@user-cy5nm8wn9d7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Подписался.
@user-pv9jr5ou9o7 жыл бұрын
при горизонтальной развесовке только жестко подключаемый привод выехал на это есть тест драйвы обзоры
@lovelas53065 жыл бұрын
Очень шумное название видео, а по факту- сути мало. Алексей, насколько мне известно, есть 1)механическая блокировка, 2) виско- муфта, 3) электро-магнитная муфта (халдексы всех поколений) и 4) механический самоблок (торсен). Все "селекты и драйвы" - это бренды концернов, под которыми лишь комбинации из этих типов. Все что нужно было сказать - плюсы и минусы каждого из 4-х и их сочетаний.
@paulter787 жыл бұрын
так какой автомобиль и с какой системой все таки лучше и надёжнее для песка и снега? новый крузак, ку7, лендровер или лексус 570?
@leksandr787 жыл бұрын
Мы очень довольны Вашими комментариями и пояснениями о двигателях автомашин и разновидностях полных приводов! Владеем автомашинами Subaru: Outback и XV, просим, по возможности, пояснить особенности, надежность, двигателей и приводов наших машин. Спасибо.
@user-pn2jm3bq1n7 жыл бұрын
а супер селект и изиселект???что про них?
@MobileErevan5 жыл бұрын
В целом видео неплохое, но есть неточности или автор просто оговорился. Про крузака 100 не понял. что за бред "если вывесил переднее колесо , то он не едет"! с блокировкой межосевой он едет куда хочешь! про 105 с ее 3 блоками в штате и говорить не хочется!!В Про 4*4i от концерна ниссан рено могу сказать точно, что с функцией lock авто едут по снегу выше ступиц (спускай колеса)!! А на асфальновом давлении и бтр можно засодить))) По ходу Aker по бездору ни когда не ездил сам или с джиперами опытными не катался!!! У сузуки очень интересная система полного привода на новых моделях (витара и sx4 new) all grip 4*4!! похожа немного на 4*4i от ниссан рено но реализована на мой взгляд лучше (испытано лично)!!! У субару с его symmetrical awd и X mode тоже есть интересные моменты!!! Японцев с их системами полного привода (на мой взгляд более надежными) , можно сказать обделили вниманием, но тут наверное, раз ты живешь в западной России то и про европейцев сподручнее говорить!!! Но с чем не поспоришь, так с тем что прокладка это 80% успеха в "бездорожье". Прошу прощения если кого задел или обидел!!
@user-kv8fc9rb8c6 жыл бұрын
Антон Чернышев Ниссан Рено это не PSa
@MrGREENPITER6 жыл бұрын
да, извиняюсь ошибся! это пежо -ситроен.
@user-kv8fc9rb8c6 жыл бұрын
С Новым Годом!
@user-ri4rw7eg6l7 жыл бұрын
Про субару хочется услышать ваше мнение. Система VTD VDC.
@user-cv1mb4ks5v7 жыл бұрын
про то какой хреновый part time пусть раскажет на завод мерседес где делают гелики ибо они с завода идут жестко подключаемым передним мостом некоторые конфиги еще и с тремя блокировками механическими в стоке) современный полный привод пихают везде и всюду из двух соображений 1 это улучшение управляемости и маркетинговой привлекательности 2 век потреблядства+запрграмированный ресурс больше гемора больше запчастей продадим т.к. новые трансмиссии вдовесок плохо держат динамические и ударные нагрузки в отличие от парттайма где трансмиссия создавалась с приличным запасом прочности. кто дочитал спасибо и лайк если не лень но за видео все равно спасибо)
@legioner0717 жыл бұрын
Дизлайк за отсутствие Subaru и за лживое название ролика! В названии надо писать,что речь пойдет о некоторых SUV (4*4) !
@F.P.S.7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, можно ли из 4вд делать 2вд на лексус рх300 первого поколения, для экономичности
@robertrobert14644 жыл бұрын
Что скажете про SHAwd от Honda/Acura?
@prishp61447 жыл бұрын
где субарик ?
@pavelbudko80947 жыл бұрын
когда диктор от большого желания выглядеть разнообразно и объемно в своей речи начинает перечислять варианты распределения крутящего момента по осям и звучит что-то типа - 20:70, 40:50....не понимая, что ,сумма должна быть ровно 100%, а не примерно сто - мне становится понятно - почему и откуда у него столько пробелов в видео...)))
@pavelkirilovich11597 жыл бұрын
Pavel Kirilovich
@evgeniykulyk19017 жыл бұрын
Расскажите, пожалуйста про электромагнитную муфту JEKT на TOYOTA HIGHLANDER. Какие плюсы, какие минусы по сравнению с Халдексом.
@user-ef7oq8cw4r7 жыл бұрын
я спросил о приводе ауди рс3,кватро...муфта халдекс?на ней момент 60/40 в пользу передка,почему такое решение?смотрел топ гир там Джереми на рс3 по льду ездит,назвали рску ледоруб,открой занавес Акер,на следующем поколении рски3 урезали функционал,что они сделали?двигатель рски 3 становился двигателем года,а привод там какой?присмотрел себе с пробегом...подскажи..спасибо
@user-ho6ol4cl5y7 жыл бұрын
неплохо можно пересматривать и сравнивать , хотелось бы о митсубиши конечно услышать
@user-jq6uu3gx2t7 жыл бұрын
Про Субару ни слова
@user-vy4px2dr3x7 жыл бұрын
Я всегда поражаюсь речи и дикции блогеров, они идеальны, не мекают не экают, а наших телеведущие и радиоведущие, особенно новостные, слушать ээээ не ээээ возможно. Молодец. лайк
@00doner7 жыл бұрын
Расскажите о Рав 4 1 поколения
@maximabreja52365 ай бұрын
Какая то левая картинка при упоминании дифференциалов торсен. И можно схемы подольше задерживать схемы в кадре, вы не пышногрудая блондинка чтобы вами по 20 минут любоваться ;)
@killsoundpro6 жыл бұрын
а как же про полный привод Субару?
@igorivanov51137 жыл бұрын
Igor Ivanov у субару несколько видов полного привода Если интересно могу все рассказать .
@user-yg9cz8fq1i7 жыл бұрын
Здравствуйте Акер Механик ! Расскажите пожалуйста про SsangYong Kyron 2.0 дизель с 6 ст. и 5 ст. АКПП.
@user-pe7ie4xv7w7 жыл бұрын
красава.как всегда коротко грамотно и доступно.уважуха от души
@user-hy1vt8eu7l7 жыл бұрын
Очень интересна Ваша оценка полного привода автомобилей СУБАРУ. Очень бі хотелось получить Вашу оценку. Спасибо!!!!
@user-gl3yv1fb2g7 жыл бұрын
Как на счет SH-AWD. Про Хонда совсем ничего не говорите?
@user-ib3hk4fr5q4 жыл бұрын
Вот именно!!! Акура рулит!!!
@user-ep6sq2fp1c3 жыл бұрын
Поздравляю!!!!
@user-np6rx4yz8v7 жыл бұрын
Алексей, объясните пожалуйста, как реализована именно степень блокировки халдекса? Я понимаю что чем выше давления жидкости на фрикционы, тем выше степень блокировки и больший крутяший момент передается. Но если не весь момент надо передать, тогда фрикционы проскальзывают? Или все не так?
@2943497 жыл бұрын
Про субару ничего не сказал, незачот!
@adilaliyev81207 жыл бұрын
А чего насчет субару? У неё полный привод типа торсен? правильно?
@user-ur2xj7fg7w7 жыл бұрын
какая блокировка у 4runner 2008г? можно ли на полном приводе ездить по твердому покрытию?
@yugayanton4 жыл бұрын
Как насчет геленвагена или крузака 105, постояний полний привод и три блокеровки диференциалов? Про ето шо скажеш про ето?
@user-ms7ik8rf3h7 жыл бұрын
Нет ну как можно разговаривать о полных приводах и не сказать про Subaru? Не понимаю((
@otmitia7 жыл бұрын
Дмитрий Фомин недоблогер, знает только европейские авто, так как сам на подобном ведре ездит
@NesterovAl17 жыл бұрын
Пропустил главное - Simetrical AWD на Субару - про него другое самостоятельное видео надо составить .
@plamengeorgiev53553 жыл бұрын
На А5 кватро 2013г тоже менять масло в муфте? и фильт там есть?
@venividivici35357 жыл бұрын
Зделай обзор привода импреза ниссан гтр
@vasylpleskach41826 жыл бұрын
Лучше и надежее межосевого торсена ещё не придумали!
@user-qb1hz4vv7y3 жыл бұрын
Да, про Субару ни слова:(
@user-uv4ic2sj3r7 жыл бұрын
Что Вы скажете про киа Мохавэ?
@user-be9vs5ko3f3 жыл бұрын
Добрый день, Уважаемый Алексей и коллеги! Будем очень признательны за Ваши ответ! Проблема с ТАХО ПРЕМЬЕР 2020 года выпуска: иногда при повороте или развороте пробуксовывают или притормаживают задние колеса. Автомобиль приобретен в 2021 году у дилера Шевроле с нулевым пробегом. С самого начала эксплуатации четко следим и проходим техобслуживание у этого же дилера. Авто эксплуатируется в городе без особых сверх нагрузок. Пробег авто 56 000 км. В основном по городу. Масло в заднем мосту завода -изготовителя еще не меняли. Уровень в норме. Компьютерная диагностика ничего не показала. Очень просим Вас дать совет или предположение как специалиста касательно такой проблемы. Что за неисправность это может быть и как её можно устранить? Могу связаться по телеграмм или вотцап. очень жду и надеюсь на Ваш ответ. Заранее благодарю!!!
@user-yp6cc5iz1q2 ай бұрын
Само видео интересное и рассказывает докладчик понятно, но еще бы лучше было, если во время рассказа о той или иной схеме она же и присутствовала на экране, а не лицо докладчика, не бритое. Схема появляется на экране на 2 секунды и исчезает, а докладчик о ней еще минуту другую рассказывает, а это уже хуже воспринимается. Нужно сделать на оборот, лицо докладчика показалось на 2 секунды, назвало очередную схему, схема появилась на экране и осталась на экране на все время рассказа о ней. Извините за критику. Удачи вам и интересных видео.
@AleksandrOptimist3 жыл бұрын
Тебя так раздражает небритость?!😊 Прямо как гимназистку!😂
@user-rd2jz3jy7n3 жыл бұрын
@@user-rd2jz3jy7n Не небритость, а изложение материала. Приходится останавливать видео, рассмотреть схему, потом снова уже дальше слушать и смотреть докладчика, вспоминая схему.
@AleksandrOptimist3 жыл бұрын
@@AleksandrOptimist Поддерживаю. Мише Бору, на другой канал
@user-tm8mj4wj9l2 жыл бұрын
Среди паркетов, продвинутая на мой взгляд это SH-AWD от Acura, где не только муфты, но и повышенные редукторы, позволяющие ускорением наружнего заднего колеса "вкручивать" авто в поворот, не предушая внутреннее, как на аналогах. Сопостовима с ней лишь иксдрайв от БМВ.
@Arab-chik6 жыл бұрын
Чушь, с точки зрения устойчивости, ускорять надо ПЕРЕДНЕЕ наружное колесо... И что значит повышенные редукторы?
@user-tm8mj4wj9l2 жыл бұрын
Хорошо бы добавить часть 2 с приводами от Хонда/Акура и Субару. Особенно интересна SH-AWD и S-AWD.
@monocerossun41777 жыл бұрын
Отличный рассказ про полный привод!!! Единственное не услышал , а Лексус RX к какому приводу относиться ( к подключаемому или полному?!)
@coffeemanigor55477 жыл бұрын
CoffeeMAN Igor у гибрида вообще кардана нет)))
@SunLoverMan7 жыл бұрын
Поо хонду SH-AWD не слышали?)) имело смысл остальные 4вд рассматривать на фоне этой системы
@Alex_Brantner5 жыл бұрын
Поддерживаю!)) Acura rdx ;-)
@inakentiiivanov65455 жыл бұрын
Хули его сравнивать если он лучше всех
@user-ut5or5kc3h4 жыл бұрын
А какой тип полного привода стоит на Acura MDX и Jeep Compass? Что Вы о них думаете?
@vandriichuk2 жыл бұрын
Acura MDX получила привод от Pilota. Который имеет отдельные муфты на задние колеса и позволяет выехать на одном заднем колесе, если остальные вращаются. Странный обзор без Субару и Хонда...
@vadimkrivoruchko82 ай бұрын
А как называется муфта у Mazda CX-5 AWD? Случаем не Халдекс5?
*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!! Я хочу Знать Ваше мнение.* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
AkerMehanik не заслуживает лайка, чушь полнейшая
Да ради бога поддержим
И ни слова про основателя полного привода Субару !
дада про субару не слова!
и про митцу ни слова (
Отличная инфа, но где SUBARU???!!! Как её то можно было забыть??
Никто не забыл про субару. было же сказано про торсен. тоже самое.
У меня тоже этот вопрос возник, когда идет речь про четыре ведущих, Субару упустить грубеищая ошибка,мне кажется кто-то проплатиль хорошо за рекламу.
Согласен на все сто. Забыть автопроизводителя который поставляет в Россию весь модельный ряд только полноприводный!? Рассказывать про французов и ваги при этом!? Как минимум странно.
Александр Иванов элементарно, Субару умирающая марка.
Согласен, у субару интересный и уникальный полный привод, по большей части даже в расположении. Даже у переднего привода расположение двигателя продольно
А где Субару и Митцубиши? И не все варианты suw были рассмотрены... И джипы зачем то тоже включили в обзор...
*Уважаемые, Друзья. К сожалению чисто из за продолжительности ролика не охватил (Субару, Митсу) но я думаю, как нибудь "повторю"...*
AkerMehanik вот хотел, про это уточнить
Прошу ещё рассмотреть SH-awd Honda\Acura, спасибо) и с новым годом!)
AkerMehanik добрый день! Про субару очень интересно! Видео очень познавательное - спасибо!
По рассказам бывшего владельца Isuzu Trooper 1993г.в. это лучший внедорожник что был у него...Есть мнение?
Субару на мкпп. Спасибо.
Cначала речь идет о приводе со всеми жесткими блокировками, а потом такая фраза "...если на ведущем мосту вывесить одно колесо - авто обездвиживается"-???Если присутствует жесткая межколесная блокировка и,если вывесить одно колесо на данном мосту,то авто даже не заметит,что колесо вывешено и уж тем более не обездвижется.
*ПЕРВОЕ ВИДЕО в НОВОМ 2017 ГОДУ. Встречайте! Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
AkerMehanik про обслугу торсена не сказал
хотелось бы услышать про привод на митсубиси и особенно субару
У ниссана на ол моуд заметил такую особенность чем больше даешь газу тем эффективнее работают электронные блокировки колодками, это что увеличивается сила сжатия колодок?
А почему вы не рассказали о Super Select от Mitsubishi?
как-то про ниссаны размыто получилось
Все звучит хорошо, но не понимаю, где Subaru...!!!
у субару 3 типа полного привода)))
Я слышал о 6 вроде.
Не соглашусь с автором. Будущее полного привода в 4 электро двигателях на колёсах.
и все станет совсем не интересно
Александр Светлов Аха, и зарядники в каждом лесу!!!))
порадовала фотка поворотного кулака, набитого смазкой для шрусов с объяснением, что из переднего редуктора Тойоты вытекает грязь
Важно еще учитывать не только удобство и эффективность системы, но и ее неубиваемость, а ведь это очень важное свойство у настоящего внедорожника, когда ты отъехал за 200км от цивилизации, заехал в гОвны, а твоя электроника, управляющая включением полного привода вышла из строя или глючит от воды или вискомуфта твоя перегрелась. И что ты будешь делать тогда со своими кнопочками? Самый правильный тип полного привода - это: 1) Full time c механической блокировкой межосевого дифференциала, с механическим включением пониженной передачи (от рычага) и, желательно, блокировки в мостах(лучше жесткие, но хотя бы самоблоки)-обычно их сами владельцы ставят; Нива, Лэнд крузеры старые и др. 2) Part-time механический, тоже желательно с колесными блокировками; - УАЗ, Ниссан Патрол, Многие пикапы. Правда отсутствие фуллтайма не хватает на зимних скользких дорогах; 3) Многорежимная трансмиссия с ручным управлением, типа суперселект у митсубиси паджеро, мультимод у тойота 4ранер ранних годов и селектрак (242-я раздатка) у Jeep Grand Cheroke(кстати он был первым, кто поставил такую раздатку на свои машины, а уж потом суперселект появился). Очень удобная, особенно, если передние хабы отключаются механически. Всё остальное - сделано в угоду удобства и комфорта, но резко снижает надежность системы в суровых(негородских) условиях. Их только на кроссоверы ставить. Поверьте мне, сам езжу на внедорожниках 12 лет.
+1 в карму, сказал как бог )
А про субаровский полный привод где обзор?
А как же мицубишевский superselect или джиповский selec trac? - Там , с одной стороны, межосевой дифф есть, а с другой - возможность отключения переднего моста. Т.е. , при желании, можно ездить 4х4 фулл-тайм, а можно и только на заднем мосту. А насчёт диагонального вывешивания - блокировки (как межосевого , так и межколесных дифференциалов ) уже давно изобретены! Тем более, что сейчас существует ещё и электронная имитация межколесных блокировок. А подключение по требованию - ну в городе, на скользкой дороге, в лёгкий снежок , проехаться по грунтовке , засыпанной листьями. А если залезть в серьёзное бездорожье - пакет фрикционов, при помощи которого подключается передний (задний) мост сжигается , как два пальца об асфальт! - На моём BMW X3 раздатку уже пришлось поменять! Так что не будем путать паркетники и кроссоверы с серьезными внедорожниками!
я как субарист не могу молчать Где про Субару форик 2.5 задний дифференциал с автоблоком Импреза 2.0 на палке с пониженной Трибека легаси и ауты система VDC где это все?
А как же система полного привода от Субару!?
Субару ! Субару ! Субару ! И желательно последнего поколения , т . е . с цепным вариатором . Очень интересует ресурс , т . к . информацию нигде не найти . При прочих равных , как пример Subaru Forester 4 , уже сколько ездит по дорогам и вроде как не у кого ничего не ломается . Развейте Пожалуйста сомнения ! С уважением ! Спасибо !
У них же на механике только нормальный полный привод, или я ошибаюсь?
Kirill Dorohin только движки на 50 тырах перебирают
Kirill Dorohin ну чисто для инфы из диагоналок форик вылезает. Владею фориком 4го поколения полтора года. Из современных suv по моему мнению лидер.
а у субарика какая система ?
Чушь какая-то и мнение глупое и не правильное! Автоматически подключаемый полный привод, это лучше чем моно привод, но это не будущее и не лучшее решение, это просто вариант для массового покупателя, которому надо дешево, экономично и с полным приводом. А лучшее решение подключаемый полный привод с межосевый диференциалом, как на Митцубиси, это лучшее решение, а если экономия не столь важна, то постоянный полный привод с межосеввым диферециалом как на Тойотах, все остальное это сопли для удишевления!
А хде Субара?
Где СУБАРУ?
Как всегда очень познавательно, спасибо
Спасибо! С Новым годом! Здоровья и успехов!
Автор походу не шарит по япона мать где легендарный super select от Митсу, совершенный AWD от Субару
Да он вообще не шарит. Про парттайм сказал что там стоит муфта. Какая блять муфта? Парттайм это жесткое подключение, либо рычагом, либо электровакум. Да хоть и электроника, но парттайм это именно работа полного привода когда хочет водитель. А не автоматика. Какие там муфты, Я не знаю!!!
да он своим видосом сам признался в своей некомпетентности в этом вопросе. типичный диванный иксперт
самый нудный ролик который я видел на ютубе
Спасибо за видос. С новым годом Вас! и по больше таких полезных видео)
"Лучший полный привод" все видео ждал Субару мех. Потом понял, что было бы не честно по отношению к современным асфальтникам)
Без Субару не считается!
Неплохой обзор, неплохо было бы к этому всему добавить конкретные примеры - живую запись движения автомобилей в сложных условиях, на которой видно пробуксовку колес и работу системы управления для ее предотвращения.
Алексей здраствуйте , с НГ вас. Хотел задать вопрос по поводу ваших прошлых видео касаемых ЕГР . Я хочу спросить если на Тойота ЛК200 дизель поставить одну заглушку не снимая трубки не ставя 2 толстых заглушки. Не навредит ли двигателю такой способ ? Можно ли потом перепрошить на 320лс ? Надо ли будет зимой ставить утепление двс ?
Алексей, а что скажите о SH-Drive на Honda Legend?
Доброго времени суток, про субару привод awd, что нибудь можно изложить.
а субару че?
Добрый день! А почему не рассказали про полный привод с муфтой DANA на Форд Куга. У него полный привод включается на скоростях до 130 км/ч. При движении на пример по снегу она вообще постоянно включена не зависимо от скорости. А в общем, спасибо за Ваши обзоры, очень интересные.
автор, что можете сказать про полный привод у Паджерика/Паджерика спорт?
Вы не упомянули хондовский полный привод SH-AWD. Кстати очень хороший в эксплуатации и не затратный на обслуживание.
А что скажете про Мицубиси паджеро спорт
Алексей, земляк, расскажи про СХ5 новый, какая там муфта, как она работает?
Много хубав и полезен филм. Браво и благодаря.
отлично, еще бы про Хонду услышать, что, как, хорошо или плохо.))
Тут Вы верно подметили, многие и не знают про хондовский SH-AWD который весьма и весьма крут !
Sh awd от хонда акуры забыл, а конструкция весьма интересная!
Спасибо за полезную информацию
Спасибо большое! Просто и доходчиво.
Спасибо, познавательно. Только аббревиатура SUV правильно произносится не "САВ" а "Эс Ю Ви" )
Хотелось бы более подробно, в рассказе много сумбура. Ну, и конечно жду как многие - субару (и не забудьте разделить по признаку кпп: автомат, механику)
Расскажите про систему полного привода Теслы
Интересно почему вы забили, (Субару) насколько я знаю у субару сами продвинутый четыре ведуши.Спасибо.
Вы кватро пробовали,Субару курит нервно со своим приводом 🤣🤣🤣
Очень интересно. Только я ничего не понял, и ещё, лицо ведущего не помогает изучению схем и иллюстраций, а там я полагаю суть. Не могли бы Вы временной интервал просмотра схем увеличить с детальными пояснениями, а примеры, хотя бы иногда соотносить с отечественными авто. аналогами, разумеется если они Вам известны, а если нет озвучьте! Блистать иностранными терминами это может быть и эффектно, но не понятно, требуется схематичное сравнение, что и отчего отличается, а иначе китайская грамота и пустая работа лектора, а демонстрация говорящей гловы в технич. повествованиях в ваших роликах мне кажется через мерной и не обязательной, думаю что Вас мы все уже запомнили. С уважением Вик. Ник.
Спасибо! А что насчет Субару? Форестер?
Что скажишь про CH-AWD Acura SH AWD vs Audi Quattro vs Lexus ATC
где Субару????
Если у Крузака вывесить одно переднее колесо, машина не сдвинется??? Вы что такое говорите??? Вы с жигулями не перепутали??? Что бы крузак не сдвинулся, надо вывесить 3 колеса!
Соглашусь звучит смешно. Но на практике такое наблюдал.
Как же СУБАРУ?
Приветствую. Спс за ваш труд. С наступившим всех) Обидно, что про легендарный привод хонды не слово....
Спасибо за видео. Подписался.
при горизонтальной развесовке только жестко подключаемый привод выехал на это есть тест драйвы обзоры
Очень шумное название видео, а по факту- сути мало. Алексей, насколько мне известно, есть 1)механическая блокировка, 2) виско- муфта, 3) электро-магнитная муфта (халдексы всех поколений) и 4) механический самоблок (торсен). Все "селекты и драйвы" - это бренды концернов, под которыми лишь комбинации из этих типов. Все что нужно было сказать - плюсы и минусы каждого из 4-х и их сочетаний.
так какой автомобиль и с какой системой все таки лучше и надёжнее для песка и снега? новый крузак, ку7, лендровер или лексус 570?
Мы очень довольны Вашими комментариями и пояснениями о двигателях автомашин и разновидностях полных приводов! Владеем автомашинами Subaru: Outback и XV, просим, по возможности, пояснить особенности, надежность, двигателей и приводов наших машин. Спасибо.
а супер селект и изиселект???что про них?
В целом видео неплохое, но есть неточности или автор просто оговорился. Про крузака 100 не понял. что за бред "если вывесил переднее колесо , то он не едет"! с блокировкой межосевой он едет куда хочешь! про 105 с ее 3 блоками в штате и говорить не хочется!!В Про 4*4i от концерна ниссан рено могу сказать точно, что с функцией lock авто едут по снегу выше ступиц (спускай колеса)!! А на асфальновом давлении и бтр можно засодить))) По ходу Aker по бездору ни когда не ездил сам или с джиперами опытными не катался!!! У сузуки очень интересная система полного привода на новых моделях (витара и sx4 new) all grip 4*4!! похожа немного на 4*4i от ниссан рено но реализована на мой взгляд лучше (испытано лично)!!! У субару с его symmetrical awd и X mode тоже есть интересные моменты!!! Японцев с их системами полного привода (на мой взгляд более надежными) , можно сказать обделили вниманием, но тут наверное, раз ты живешь в западной России то и про европейцев сподручнее говорить!!! Но с чем не поспоришь, так с тем что прокладка это 80% успеха в "бездорожье". Прошу прощения если кого задел или обидел!!
Антон Чернышев Ниссан Рено это не PSa
да, извиняюсь ошибся! это пежо -ситроен.
С Новым Годом!
Про субару хочется услышать ваше мнение. Система VTD VDC.
про то какой хреновый part time пусть раскажет на завод мерседес где делают гелики ибо они с завода идут жестко подключаемым передним мостом некоторые конфиги еще и с тремя блокировками механическими в стоке) современный полный привод пихают везде и всюду из двух соображений 1 это улучшение управляемости и маркетинговой привлекательности 2 век потреблядства+запрграмированный ресурс больше гемора больше запчастей продадим т.к. новые трансмиссии вдовесок плохо держат динамические и ударные нагрузки в отличие от парттайма где трансмиссия создавалась с приличным запасом прочности. кто дочитал спасибо и лайк если не лень но за видео все равно спасибо)
Дизлайк за отсутствие Subaru и за лживое название ролика! В названии надо писать,что речь пойдет о некоторых SUV (4*4) !
Подскажите пожалуйста, можно ли из 4вд делать 2вд на лексус рх300 первого поколения, для экономичности
Что скажете про SHAwd от Honda/Acura?
где субарик ?
когда диктор от большого желания выглядеть разнообразно и объемно в своей речи начинает перечислять варианты распределения крутящего момента по осям и звучит что-то типа - 20:70, 40:50....не понимая, что ,сумма должна быть ровно 100%, а не примерно сто - мне становится понятно - почему и откуда у него столько пробелов в видео...)))
Pavel Kirilovich
Расскажите, пожалуйста про электромагнитную муфту JEKT на TOYOTA HIGHLANDER. Какие плюсы, какие минусы по сравнению с Халдексом.
я спросил о приводе ауди рс3,кватро...муфта халдекс?на ней момент 60/40 в пользу передка,почему такое решение?смотрел топ гир там Джереми на рс3 по льду ездит,назвали рску ледоруб,открой занавес Акер,на следующем поколении рски3 урезали функционал,что они сделали?двигатель рски 3 становился двигателем года,а привод там какой?присмотрел себе с пробегом...подскажи..спасибо
неплохо можно пересматривать и сравнивать , хотелось бы о митсубиши конечно услышать
Про Субару ни слова
Я всегда поражаюсь речи и дикции блогеров, они идеальны, не мекают не экают, а наших телеведущие и радиоведущие, особенно новостные, слушать ээээ не ээээ возможно. Молодец. лайк
Расскажите о Рав 4 1 поколения
Какая то левая картинка при упоминании дифференциалов торсен. И можно схемы подольше задерживать схемы в кадре, вы не пышногрудая блондинка чтобы вами по 20 минут любоваться ;)
а как же про полный привод Субару?
Igor Ivanov у субару несколько видов полного привода Если интересно могу все рассказать .
Здравствуйте Акер Механик ! Расскажите пожалуйста про SsangYong Kyron 2.0 дизель с 6 ст. и 5 ст. АКПП.
красава.как всегда коротко грамотно и доступно.уважуха от души
Очень интересна Ваша оценка полного привода автомобилей СУБАРУ. Очень бі хотелось получить Вашу оценку. Спасибо!!!!
Как на счет SH-AWD. Про Хонда совсем ничего не говорите?
Вот именно!!! Акура рулит!!!
Поздравляю!!!!
Алексей, объясните пожалуйста, как реализована именно степень блокировки халдекса? Я понимаю что чем выше давления жидкости на фрикционы, тем выше степень блокировки и больший крутяший момент передается. Но если не весь момент надо передать, тогда фрикционы проскальзывают? Или все не так?
Про субару ничего не сказал, незачот!
А чего насчет субару? У неё полный привод типа торсен? правильно?
какая блокировка у 4runner 2008г? можно ли на полном приводе ездить по твердому покрытию?
Как насчет геленвагена или крузака 105, постояний полний привод и три блокеровки диференциалов? Про ето шо скажеш про ето?
Нет ну как можно разговаривать о полных приводах и не сказать про Subaru? Не понимаю((
Дмитрий Фомин недоблогер, знает только европейские авто, так как сам на подобном ведре ездит
Пропустил главное - Simetrical AWD на Субару - про него другое самостоятельное видео надо составить .
На А5 кватро 2013г тоже менять масло в муфте? и фильт там есть?
Зделай обзор привода импреза ниссан гтр
Лучше и надежее межосевого торсена ещё не придумали!
Да, про Субару ни слова:(
Что Вы скажете про киа Мохавэ?
Добрый день, Уважаемый Алексей и коллеги! Будем очень признательны за Ваши ответ! Проблема с ТАХО ПРЕМЬЕР 2020 года выпуска: иногда при повороте или развороте пробуксовывают или притормаживают задние колеса. Автомобиль приобретен в 2021 году у дилера Шевроле с нулевым пробегом. С самого начала эксплуатации четко следим и проходим техобслуживание у этого же дилера. Авто эксплуатируется в городе без особых сверх нагрузок. Пробег авто 56 000 км. В основном по городу. Масло в заднем мосту завода -изготовителя еще не меняли. Уровень в норме. Компьютерная диагностика ничего не показала. Очень просим Вас дать совет или предположение как специалиста касательно такой проблемы. Что за неисправность это может быть и как её можно устранить? Могу связаться по телеграмм или вотцап. очень жду и надеюсь на Ваш ответ. Заранее благодарю!!!
Само видео интересное и рассказывает докладчик понятно, но еще бы лучше было, если во время рассказа о той или иной схеме она же и присутствовала на экране, а не лицо докладчика, не бритое. Схема появляется на экране на 2 секунды и исчезает, а докладчик о ней еще минуту другую рассказывает, а это уже хуже воспринимается. Нужно сделать на оборот, лицо докладчика показалось на 2 секунды, назвало очередную схему, схема появилась на экране и осталась на экране на все время рассказа о ней. Извините за критику. Удачи вам и интересных видео.
Тебя так раздражает небритость?!😊 Прямо как гимназистку!😂
@@user-rd2jz3jy7n Не небритость, а изложение материала. Приходится останавливать видео, рассмотреть схему, потом снова уже дальше слушать и смотреть докладчика, вспоминая схему.
@@AleksandrOptimist Поддерживаю. Мише Бору, на другой канал
Среди паркетов, продвинутая на мой взгляд это SH-AWD от Acura, где не только муфты, но и повышенные редукторы, позволяющие ускорением наружнего заднего колеса "вкручивать" авто в поворот, не предушая внутреннее, как на аналогах. Сопостовима с ней лишь иксдрайв от БМВ.
Чушь, с точки зрения устойчивости, ускорять надо ПЕРЕДНЕЕ наружное колесо... И что значит повышенные редукторы?
Хорошо бы добавить часть 2 с приводами от Хонда/Акура и Субару. Особенно интересна SH-AWD и S-AWD.
Отличный рассказ про полный привод!!! Единственное не услышал , а Лексус RX к какому приводу относиться ( к подключаемому или полному?!)
CoffeeMAN Igor у гибрида вообще кардана нет)))
Поо хонду SH-AWD не слышали?)) имело смысл остальные 4вд рассматривать на фоне этой системы
Поддерживаю!)) Acura rdx ;-)
Хули его сравнивать если он лучше всех
А какой тип полного привода стоит на Acura MDX и Jeep Compass? Что Вы о них думаете?
Acura MDX получила привод от Pilota. Который имеет отдельные муфты на задние колеса и позволяет выехать на одном заднем колесе, если остальные вращаются. Странный обзор без Субару и Хонда...
А как называется муфта у Mazda CX-5 AWD? Случаем не Халдекс5?