АКПП и Двигатель китайского ТАНК300 ХЛАМ: Или все достойно 4-х млн. Рассказываю технически

2024 ж. 23 Ақп.
32 584 Рет қаралды

Успей оформить кредитную карту Тинькофф Drive - www.tinkoff.ru/cards/credit-c...
На Российском рынке появилось много разных брендов китайских автомобилей. Многие к ним присматриваются. Мне задают вопросы про вариатор, робот, кузов, так же часто про коробки Акпп. Надежны ли эти трансимиссии, какой у них ресурс и что за конструкция? Какие из них лучшие? Сегодня видео конкретно по китайской модели TANK300 и ее коробке передач акпп и конструкции полного привода. Так же расскажу и про двигатель данного автомобиля.
Вопросы запросы Telegram: t.me/akermehanikch
Яндекс Zen: zen.yandex.ru/akermehanik
Для запросов, вопросов: aker.mehaniktv@gmail.com:
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акермеханик обязательна.
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673, erid: 2VfnxwBd4dn

Пікірлер
  • После слов про муфту ХАЛДЕКС на т 300 можно данного спеца даже не смотреть. Все ясно стало.

    @five8929@five89292 ай бұрын
  • Автор я так понял вы рассказали про недостатки двигателя Фольксваген,а причем тут Танк,там и крыка не пластик и масложер не замечен,ты хоть зашёл бы в группу реальных владельцев,что бы не нести всякую ересь.

    @user-ez8uf9gf6e@user-ez8uf9gf6eАй бұрын
  • У меня Tank 300 с чугунном блоком и алюминиевая крышка клапанов и рекомендована заливка масла 5w30 в мосты и раздатку 75W90! Так что информация неправдаподобная!

    @user-tv9lu8rt8g@user-tv9lu8rt8g2 ай бұрын
  • Насчет электронного термостата и помпы китайцы предусмотрели их принудительное включение режим называется "ВНЕДОРОЖНЫЙ" . Крышка ГБЦ не пластиковая а металлическая. Это на Gen3 пластик. И насчет позиционирования рамный внедорожник с блокировками априори не может быть кроссовером!

    @bahtiyarshumaev2717@bahtiyarshumaev27172 ай бұрын
    • А еще у этого спеца на т300 муфта халдекс)))🤣🤣

      @five8929@five89292 ай бұрын
    • Переключать режим помпы? Об этом ‘’лесоруб’’ постоянно должен помнить?

      @ilyamahmutil5193@ilyamahmutil51932 ай бұрын
  • Этот танк из фольги у него максимальная загрузка 330 кг , в Матиз 440 ! Снаряженная 2230 кг , полная 2552 кг ( паспортные данные )

    @Sergei6556@Sergei65562 ай бұрын
    • 550 +ошибаетесь

      @user-tv9lu8rt8g@user-tv9lu8rt8g2 ай бұрын
    • Вес 2000 его максимальная масса с нагрузкой 2550

      @user-tv9lu8rt8g@user-tv9lu8rt8g2 ай бұрын
    • Вес tank 300 бензин такой же , как Митсубиси Паджеро 4 дизель, так что про фольгу знак ? А вообще у кого пердак подгорает по поводу китайского авто ,привыкайте либо покупайте лошадь.

      @pajerovod78@pajerovod782 ай бұрын
    • @@user-tv9lu8rt8g Смотрите характеристики, на автору есть

      @Sergei6556@Sergei65562 ай бұрын
    • @@pajerovod78Люди не успевают привыкнуть к китайцам, изнашиваются быстро очень. Лет 15 назад когда первые китайцы массово появились все говорили через год другой привыкнем и будем все на китае ездить вот увидите... Не зашло. Да и теперь вряд ли зайдет, цена в 3-5млн+дороговизна и дефицит запчастей+технически сложные моторы и коробки. Очень сомневаюсь что простые люди захотят тянуть эту обузу.

      @user-bs4ip9wv7u@user-bs4ip9wv7u2 ай бұрын
  • Ты вообще не компетентен. Несёшь ахинею. Взять тор же ручник, он автоматом отключается при начале движения, если ты пристегнут. Хватит не изучив авто нести пургу и записывать дерьмовые обзоры.

    @user-uo1qs2mt3f@user-uo1qs2mt3fАй бұрын
    • Это неправда. Пару раз уже трогался на ручнике - на Танке в некоторых режимах ручник надо отключать самостоятельно.

      @shciper@shciperАй бұрын
  • - себе бы такой автомобиль не взял. - а какой бы взял? - да никакой, лучше на автобусе

    @shyguniky_harimas9051@shyguniky_harimas90512 ай бұрын
  • Для того, чтобы дать достоверный обзор, надо хотя бы изучить мать часть , очень много ошибок. Видео лишь бы что-то снять.

    @pajerovod78@pajerovod782 ай бұрын
  • Харе брехать. Впрыск распреденный , блок чугунный, масло рекомендуют 5w30

    @diksmith5345@diksmith53452 ай бұрын
  • Ошибка у вас. Система TOD показана картинка когда рассказываете про жёстко подключаемый ПП. TOD это как раз муфта что относится к городской версии

    @Sergey97670@Sergey976702 ай бұрын
  • Добрый день Что с модернизацией турбины мультивена???

    @kostasivanov1005@kostasivanov10052 ай бұрын
  • Китайские машины не такие уж плохие, просто они одноразовые! 😅

    @Yskorin@Yskorin2 ай бұрын
  • Двс 4м20 каким боком в т300 прилип?

    @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d2 ай бұрын
  • А что написано про масложор в инструкции например у ауди? Ведь смело посылали - "в пределах допуска"

    @user-df2jc5dv6x@user-df2jc5dv6x2 ай бұрын
  • Навал Н9 имеет такой же двигатель и он ходит без проблем, есть пробеги за 200

    @luchedar1981@luchedar19812 ай бұрын
    • У Н9 другой двигатель. 3л

      @chilimchilim9236@chilimchilim92362 ай бұрын
    • .!

      @luchedar1981@luchedar19812 ай бұрын
    • @@chilimchilim9236 Объем двигателя Хавал Н9 составляет 2.0 л. Мощность двигателей Haval H9 от 190 до 252 л.с. С 2015-2017 двигатель GW4C20 мощность 218 л. с. С с 2019-2021 двигатель GW4C20 мощность 224л.с.С 2021 двигатель GW4C20 мощность 224л.с.

      @luchedar1981@luchedar19812 ай бұрын
  • Такое ощущение, что он на нем и не ездил))) Надо было еще добавить берете 120 крузак и будет вам счастье)))

    @Lebedinsky1980@Lebedinsky1980Ай бұрын
  • Раньше слушал этого "механика", но в какой то момент понял что есть и получше специалисты. Про танк, если кратко то машина хорошая сам такую имею. Это уже современный автомобиль который способен на многое, но требует внимания и трат как собственно любая машина.

    @user-pl9pj3fh3k@user-pl9pj3fh3k2 ай бұрын
    • Как можно хвалить машину не откатавшись на ней хотя бы 50т.км?) Авто японское начинаешь понимать и ценить когда оно за 100т.км отъездит и дальше 2й хозяин ещё столько же катается ремонтируя только подвеску и меняя расходники, автомат и двигатель как часы работают при должном обслуживании! А тут китайцы которые даже обкатку еще не наездили начинают хвалить голословно свои авто, ну смешно ей богу!) Пока эти китайцы свою 5летнюю гарантию не отъездят, о них вообще сложно судить. Но судя по тому что данный специалист сказал, то ресурс двигателя тут слабый, одним словом это планшет на колёсах))

      @misha-fisher@misha-fisher2 ай бұрын
    • @@misha-fisher так H9 же ездит давно уже

      @sasha-grey-@sasha-grey-2 ай бұрын
    • ​@@misha-fisherГде вы здесь увидели специалиста? Автор что ли?))) Да он балобол...

      @vetik7088@vetik7088Ай бұрын
  • Чтобы купил сам механик ??

    @user-my3rg9fu7o@user-my3rg9fu7o2 ай бұрын
  • Главная проблема китайцев, незаметная на первый взгляд - это состав материалов

    @user-pd9ok7ll3o@user-pd9ok7ll3o2 ай бұрын
  • А в комплектации Citi premium, где привод через муфту боркварнер

    @user-yw7ck7tt5j@user-yw7ck7tt5j2 ай бұрын
  • Так и какой бы автомобиль купили бы Вы?

    @user-df2jc5dv6x@user-df2jc5dv6x2 ай бұрын
  • Но почему, он не в танке… мультимедиа отличная, есть снятие с ручника кнопка А, обзор 1/10 НА НИВУ И БУ ХЛАМ БЕРИТЕ!

    @Gazon1_ru@Gazon1_ruАй бұрын
  • Мда, ну и херню же я выслушивал 20 минут. Автор, ты сначала разберись в автомобиле нормально, а потом уже неси чушь свою про бушные автомобили выше классом. Музыка там хорошая, но надо выключить настройки автоматически и вручную через ГУ настроить, но это мозгов немного надо иметь. Ручник снимается автоматически, если пристегиваешься. Никаких скрипов и шумов лишних нет. Багажник не великий, но очень неплохой и вполне достаточный даже для дачника с картошкой. Двигатель там нормально работает, масложора нет "с первых километров", да и не с первых тоже нет, все как у всех. Мне прислали ссылку сюда, типа "смотри на чем ты ездишь, вот умный человек все рассказывает!". Херню человек рассказывает. Я уж молчу о проблемах с формулировками мыслей и речевыми оборотами. Уж рекламу-то мог без косяков записать?

    @MaxPridanov@MaxPridanovАй бұрын
  • От перегрева на бездорожье у танка есть режим бездорожья с принудительным включением вентелятора, автоснятие с ручника работает если пдд соблюдать и тело ремнями пристегнуть, на круизе дистанцию до авто установите адекватную вашим страхам, а по акустике в настройках внимательно покапаться и будет вам счастье ну и в остальном.... почти всë мимо. И да вы забыли главную проблему - СТАКАН С КОФЕ С.. КА ПРИТКНУТЬ НЕКУДА😂

    @uri5079@uri50792 ай бұрын
    • Да там все мимо... Черная зависть и дебилизм неизлечимы!

      @bahtiyarshumaev2717@bahtiyarshumaev27172 ай бұрын
    • Ты не понимаешь! Танк не располагает к кофе, только 0.5 минимум от 40°. Кофе для слабаков! 😂😂😂

      @user-zj9le6ry9s@user-zj9le6ry9sАй бұрын
  • GW6Z30 на 500-ом - это 3 литра V6, что видно даже из абревиатуры.., какое же это продолжение 2 литровой четвёрки ??? Почему, рассказывая про Tank 300, вы перешли к описанию мотора от Dargo/H6 и далее про его потенциальные недостатки (причём из прошлого, из которого у нас машин нет, а китайцы очень оперативно вносят изменения в конструкцию сейчас, устраняя проявившиеся серийные недостатки, не проходит и полгода),- на 300-ом этого мотора нет! Вот так бездумно тараторить и, очевидно, предубеждённо настроенным обхаять - это обзор? Это позор! Были интересные технические обзоры у вас, но, похоже, происходит моральное падение. Печально. ps да, есть за что критиковать китайцев, они иногда экономят в том и там, где этого делать не стоило бы. но не так же, ляп на ляпе искажённой информации. а вздёрнутые цены - это не они,- это госудаства...

    @Na-YouTube@Na-YouTube2 ай бұрын
    • Всё правильно он сказал, этот мотор масложорит только в путь! Вы на китайских сайтах поизучайте вопрос. И про его Ваговскую сущность тоже правда. Отсюда и масложор который у немцев как данное воспринимается, аля Тигуанам первых поколений привет!)

      @misha-fisher@misha-fisher2 ай бұрын
    • @misha-fisher , мне не надо отсылки на форумы, всё это "натягивание совы на глобус". Я знаю эти машины в реале. Масложорят в той или иной степени все турбомоторы... С этими, что у нас продаются и эксплуатируются пока большой проблемы в этом не замечено. Есть гарантия - владельцы просто закидали бы диллеров притензиями и возвратами, ан нет - тачки разлетаются только в путь. Что будет после гарантийного пробега - не знаю, но это тот же, или почти тот же, что и на H9, - а они ездят уже и после гарантии. Вот и все разговоры. И, главное, я не хвалю и не защищаю эти машины и моторы, мне в этом никакого интереса, нравятся но тяжёлый джип мне не нужен, не надо "переводить стрелки" на масложоры и прочее, претензия к обзору, его ляпам, подаче с душком и хайпу "всё удобрение", Смотрел раньше, а то что сейчас - неприятно и жалко.

      @Na-YouTube@Na-YouTube2 ай бұрын
  • Алексей, приветствую! Ну что получилось сделать тест драйв на Лада Веста с новым мотором?

    @-196rus5@-196rus526 күн бұрын
    • Он скажет, что веста лучше, чем танк ))))

      @dsavosin@dsavosin10 күн бұрын
  • о каком б/у автомобиле вы говорите в конце видео? :)

    @user-lw7bm4hi4o@user-lw7bm4hi4o2 ай бұрын
    • Наверно про деревянный 120 прадо 😂

      @pilottom8520@pilottom85202 ай бұрын
  • Блок чугунный, учи матчасть))), хадекса и в помине нет. Готовится лучше надо перед записью видео 😂😂😂

    @user-ee3mc7yn6c@user-ee3mc7yn6c2 ай бұрын
    • Полностью согласен, не подготовился к обзору, правды ноль, любой может пойти в салон, записаться на тест драйв, проверить, это бесплатно! с первых секунд видео пренебрежительно-брезгливое отношение, человек застрял в 2010году, тогда да, ржавели китайцы за один год до сквозных дыр. автор до сих пор под впечатлением, никак отойти не может. Владелец год пользует машину, в менюшке поковыряться не смог, настроить все помощники и показать автору, раз он сам не смог. Да, блогеры пошли...к видео не готовятся, матчасть не учат, за пару дней тест-драйва даже в меню залезть не могут, про аудио систему поржал.

      @user-mh5mb3rt2u@user-mh5mb3rt2u2 ай бұрын
    • Так он сказал что блок чугунный , это другой двигатель алюминиевый .

      @chd9236@chd9236Ай бұрын
  • Сижу плачу от счастья, наконец то узнал настоящее название - тэнк... А 300 как по английски будет??? Просвяти дурака...

    @ivanlesorub2311@ivanlesorub23112 ай бұрын
    • Это трактористическая тема)))

      @ilyamahmutil5193@ilyamahmutil51932 ай бұрын
    • Тэнк сри хандрид 😂

      @pilottom8520@pilottom85202 ай бұрын
  • Спасибо за информацию.

    @user-cy7zt1jb2h@user-cy7zt1jb2h2 ай бұрын
  • интересно на чем ты двигаешься, на 20 летнем корыте каком-нибудь?

    @ruslaniskhakov3543@ruslaniskhakov35432 ай бұрын
    • Сразу видно Авто спец 😂😂😂😂 который не имеет представление о настоящем Авто

      @Auto_japan_krasnodar@Auto_japan_krasnodar2 ай бұрын
  • ZD30 на 61-ом Патруле тоже хаяли.. И боялись как огня. Однако 17 лет на нем откатал и до сих пор он у пацана моего работает. У Танка расход в пробках конечно не демократичен. В более менее дорожной обстановке расход нормальный. На трассе 90-130 расход 9,5-10. Тормоза отличные. Проблем нет. Говорю как владелец Танка. Два дня эксплуатации и снимать видео-технический обзор (1)?!... Честно говоря смешно. Зачем оно вам?!

    @Topper2220@Topper222018 күн бұрын
  • Пока что никаких замечаний по танк у 300 с мотором 2.0 и на бензине 92 у меня нет хорошо тянет на низах, расход бензина средний 10.3 литра запускается как дизель - с пол оборота динамика тоже хорошая пока по бездорожью не ездил но большие ямы и всякие неровности просто наслаждение один раз проехал по шаумянскому перевалу груженный даже не поверил вообще вообще без проблем сразу всех обрадую никаких больших расходов бензина нет лично мне очень нравится, шумка тоже достойная, коробка вообще впечатляет негде такого переключения не встречал на тоетах не лучше Я доволен

    @nikolaytrofimov7789@nikolaytrofimov7789Ай бұрын
    • 10 литров на 92м бензине. Вы бы хоть постеснялись, литров 13 бы хоть нарисовали ))))

      @shciper@shciperАй бұрын
    • 92 бензин в турбо?!!!!!!

      @alexrazum8950@alexrazum8950Ай бұрын
  • Автор все правильно говорит : у Танка и у Дарго масложер -на драйв2 владельцы пишут

    @Sergei6556@Sergei65562 ай бұрын
    • Бред, не на н9, не на ф7 хоть и турбо никакого масложора нет, движки одинаковые, и когда это владельцы успели заметить, машины свежие, поинтересуйтесь какой масложор на немцах и турбовых субариках. На н9 было на Шелл немного уходило, на тотал перешёл и забыл, хоть и пробеги уже не маленькие. Н9 2016 года, ф7 2019. года.

      @user-um6rn3ff6p@user-um6rn3ff6p2 ай бұрын
    • @@user-um6rn3ff6p на 9 и 7 другие двигатели

      @Sergei6556@Sergei65562 ай бұрын
    • Фигню пишите. Никакого масложора нет. Накатал 25 тыс км. Уровень не кменьшается

      @chilimchilim9236@chilimchilim92362 ай бұрын
    • Ссылку про масложор хоть одну? Балабол??

      @five8929@five89292 ай бұрын
  • Спасибо за видео! какие модели из аналогов в этом ценовом диапазоне можете посоветовать? не обязательно рамные. может снимете видео с рекомендациями по моделям с надежным двигателем/кпп и т.д?

    @user-lw7bm4hi4o@user-lw7bm4hi4o2 ай бұрын
  • Недавно свой Рено на ТО возил, там сейчас джетур и танки стоят в продаже - сидел в 300, думаю чего так все про него говорят - ну прям вообще ниразу не зашло. За 4.5 млн есть и хорошие внедорожники и нормальные городские кроссоверы гораздо лучшего исполнения. Рядом стоял джетур xs90 plus - я вот не знаю, но салон там конечно с посадкой для меня при росте 182 и весе 100 ужасные. Если бы это все стоило до 3млн, вопросов нет, но ведь оно стоит гораздо дороже)

    @sternprime2113@sternprime21132 ай бұрын
    • Ваше впечатление , при росте 182 и весе 100 - вам в Tank 300 было удобно сидеть? и садиться в машину - выходить?

      @user-sosolala@user-sosolala2 ай бұрын
    • @@user-sosolala ну как сказать - машина объемная, в нее скорее не садишься, а заходишь. Но подножка оставляет желать лучшего, такое ощущение, что в один прекрасный момент она может сломаться под весом - хотя может и обманчиво. Но самое главное - сиденья не удобные, не подумали про больших дядей, будут ребра сиденья упираться в ребра твои, а также в левую ляжку и боковая панель на двери сверху обита мягким материалом, а место где колено и сама панель встречаются - из пластика, который ещё и прогибается. В машине до 2 миллионов это нюанс, в машине за 4.5 - ужас. Ну и в целом обивка салона выглядит дёшево, а судя по материалам ещё и недалеко ушла. Багажник маленький. Если бы эта машина стоила 3.5 - вопросов бы не было, это максимум, на который она тянет, но за 4+ - точно нет.

      @sternprime2113@sternprime21132 ай бұрын
  • Квалифицированный, интересный и полезный обзор.

    @user-xy4ir2ly6s@user-xy4ir2ly6s2 ай бұрын
  • На адаптированном круиз контроле есть возможность устанавливать расстояние между машинами.

    @Ak_ShAN@Ak_ShAN10 күн бұрын
  • Блин, ну такой поток бреда можно же без бумажки выдать? Я из вашего спича узнал все интернет байки про танк 300. Двушка с чугунным блоком всего лишь ПОХОЖА на ваговский еа888 ген 3, и имеет массу отличий от него. Китайцы, чтобы получить задиры на поршнях и цилиндрах гоняли группу танков 30 тыщ км в пустыне, порой даже не глушили на ночь. Вы знаете хоть один неподготовленный автомобиль, который идет ведомым и в плотной песчаной пыли не сотрет горшки в хлам за 30 тыщ? Ну и в остальном тоже полная херь надерганная из сети. Если серьезно, то посмотрев несколько ваших видео про китайские автомобили, решил убрать вас нахрен из ютубовской выдачи, потому как здоровье дороже.

    @user-xs6wl1dc9t@user-xs6wl1dc9t2 ай бұрын
    • Китайцы ещё не те сказки про путыню Сахару напоют, лишь бы побежал за Танком в салон!)

      @misha-fisher@misha-fisher2 ай бұрын
  • Типичный обзор непроплаченного Китаем блогера, с закономерный итогом: себе бы не взял! Все нормальные обзорщики так говорят💪💪💪👍

    @user-km2vb3zo4q@user-km2vb3zo4q2 ай бұрын
    • Да автор канала заслуживает уважения в отличие от

      @skypravda@skypravda2 ай бұрын
    • А что бы он купил?

      @user-td2sp6dy4j@user-td2sp6dy4j2 ай бұрын
    • ​@@user-td2sp6dy4jон сказал что купил бы авто выше классом, т.е. не новый китай, а скорей б.у. японца

      @misha-fisher@misha-fisher2 ай бұрын
    • @@misha-fisher и он у него не ломался?

      @user-td2sp6dy4j@user-td2sp6dy4j2 ай бұрын
  • В грязь не ездят владельцы праздников)))

    @five8929@five89292 ай бұрын
  • Эта машина продаётся во всем мире. Это отличный авто. Единственное но, расход танка

    @user-nh4ef6zm8l@user-nh4ef6zm8l2 күн бұрын
  • Тэнк-300,а остальное у тракториста 🤩

    @user-co4gb9np2p@user-co4gb9np2p2 ай бұрын
  • С чего ты взял что мои поездки ограничатся выездом на берег один раз, некорректно так судить о своих зрителях, неприятно мне, что какой чувак так говорит.

    @user-ix4ve8tm2i@user-ix4ve8tm2iАй бұрын
  • Один из наименее умных "блогеров"

    @user-ib7vx3ji1m@user-ib7vx3ji1m2 ай бұрын
  • Количество км пройденного без доставки в сервис - главный показатель для автомобиля. Остальное дело вкуса

    @Roman_Pan@Roman_Pan2 ай бұрын
  • Китайцы делают, а мы продолжаем языком чесать, делая умный вид и рассказывая про халдекс в раздатке TOD. Так и живем.

    @batovau@batovau2 ай бұрын
    • Китайцы шляпу делают , а сами на японских и европейских ездят в большой части желторотиков 😂

      @rbn258@rbn258Ай бұрын
    • @@rbn258 да пофиг, делают же, а не чешут как тут 🤣

      @batovau@batovauАй бұрын
  • Сделано с подходом - за все заплатит клиент.

    @user-mm6ux7jh7x@user-mm6ux7jh7x2 ай бұрын
  • Акер как всегда красавчик. Не питает иллюзий к Китаю..

    @user-ul2ok3uh9y@user-ul2ok3uh9y2 ай бұрын
  • Почему они его сравнивают с Прадо а не с Тагаз Тагер, так можно цену набить?

    @denvvv187@denvvv187Ай бұрын
  • Спасибо за информацию. Ещё раз убедился в шлаке китайского ведра и мне совершенно не жалко тех счастливых обладателей😂

    @rgr1788@rgr178820 сағат бұрын
  • Алексей, спасибо за интересный обзор - всё чётко и по-делу. В контексте скорого выхода новой генерации Haval H9, интересно Ваше мнение о текущей генерации данного авто. Некоторые его много ругают, другие взахлёб расхваливают... А если сухо по технике и её надёжности?

    @alexterekhin5996@alexterekhin59962 ай бұрын
  • Расскажи про geely mongaro, очень сильно все его хвалят

    @veniakarlov@veniakarlov20 күн бұрын
  • Настоящий китаец в своей жизни должен сделать смартфон,пошить кросовки и построить машину😂😂

    @user-te9ly1xl1k@user-te9ly1xl1k2 ай бұрын
  • И что с эим говном делать после трех лет? В металолом? А расход как у уаза? Кто такое покупает?

    @ilyamahmutil5193@ilyamahmutil51932 ай бұрын
    • Ну кто бы не покупал, ты походу только шляпу за шеку прикупил😂

      @cyberscum5896@cyberscum58962 ай бұрын
  • Молодец. Все правильно прочитал с википедии.👌

    @alexanderstetsyuk9378@alexanderstetsyuk9378Ай бұрын
  • Полный бред от а до я

    @Elevate_your_dream@Elevate_your_dreamАй бұрын
  • В командировке на 35 срз . Гулял по городу вспомнил, что где то рядом живет Акермеханик )))

    @user-hb9jt3sd8k@user-hb9jt3sd8k2 ай бұрын
    • Надо было найти и леща дать

      @bahtiyarshumaev2717@bahtiyarshumaev27172 ай бұрын
  • Че там где там. W124???

    @staman87@staman872 ай бұрын
  • Доходчиво.

    @Critic5977@Critic59772 ай бұрын
  • Про "неинформативность" руля. Есть настройки автомобиля, где среди прочих есть настройки чувствительности руля. К тому же не понял при чём тут какой то другой тип двигателя в "пластиковой" крышкой. Такие типы двигателя не ставятся на данные модели автомобиля и обсуждать их "масложёр" безсмысленно.

    @user-xk7fv6eh4c@user-xk7fv6eh4c2 ай бұрын
  • Какую дичь несет, о чем он вообще? О каком авто??????

    @---qd1hj@---qd1hjАй бұрын
  • Добрый день! Разберите технически TANK 500! Спасибо

    @user-if2jj7uh5r@user-if2jj7uh5r2 ай бұрын
  • уймите механика

    @user-nr4hl4ss9i@user-nr4hl4ss9i2 ай бұрын
  • Время покажет надежен или нет , а пиздеть можно все что угодно

    @user-rf5md3rx3m@user-rf5md3rx3m2 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @gdetovtaige867@gdetovtaige8672 ай бұрын
  • Хорошо сказал- какая средняя температура по больнице...😂

    @user-mj3mx1cd5w@user-mj3mx1cd5wАй бұрын
  • Автор ты просто разбил сердца китай любителей , ты все сказал , что им это не понравится 😅😅😅👍👍👍👍

    @rbn258@rbn258Ай бұрын
    • Да он пургу несёт. Я хоть пока и не являюсь владельцем Танк300, но хорошо знаком с ним.

      @vetik7088@vetik7088Ай бұрын
  • Исудзу мух,что скажете?

    @user-qv8by1hc9v@user-qv8by1hc9v2 ай бұрын
  • На танк300 адаптивный круиз контроль не работает при температуре ниже нуля , поэтому исключен риск в гололед догнать в перейди идущий автомобиль.

    @user-mn7mf6um2c@user-mn7mf6um2cАй бұрын
    • у кого не работает?

      @Elevate_your_dream@Elevate_your_dreamАй бұрын
    • У меня не работает, у меня и танка нет

      @maxim27.05@maxim27.0523 күн бұрын
  • Я на ховер н3 с 2014 катаю вообще проблем нет и на рыбалку и... В снег часто вытаскивал засевших... Зря вы все так про Китай... Там развитие полным ходом у нас застой только утиль сбор могут поднимать для помощи вазику

    @user-ry5bj5gd6x@user-ry5bj5gd6x14 күн бұрын
  • А чтобы себе взял???

    @igorkolesov1926@igorkolesov19262 ай бұрын
  • Спасибо друг, много хорошего и поучительного расазываеш.

    @user-nv1hm5is4f@user-nv1hm5is4f2 ай бұрын
  • Есть возможность позвонить вам?пишите номер телефон пожалуйста!!!

    @user-yp1cc2ph6e@user-yp1cc2ph6e3 күн бұрын
  • Сам себе противоречит. Используйте более вязкие масла и тут же, что мол коксуються маслянные каналы. Что будет тогда от масла 5-30, 5-40?

    @wurth302@wurth3022 ай бұрын
    • Ты думаешь 020 коксуется меньше 540 потому что вязкость меньше?

      @mrtango4034@mrtango4034Ай бұрын
  • Куча бесполезной информации. Танк 300 - лучший выбор в своем классе цена/качество

    @user-bu9ew7qf5i@user-bu9ew7qf5i2 ай бұрын
    • Полная шляпа твой ширпотреб м Алиэкспресс😂

      @rbn258@rbn258Ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-kv3gv9vo4r@user-kv3gv9vo4r2 ай бұрын
  • Привет всем удачи...

    @izraildjamalov9651@izraildjamalov96512 ай бұрын
  • Ля😅 у меня терранчик 92 года, рама гнилая, кузов гнилой, короче все умрет а тд27т будет жить вечно😂, к ну брал его только по тому что переехал в тайгу 😁 вот тут он себя показал с хорошей стороны, главное подходить к выбору резине с умом) я к чему это про Террано) он реально джип для грязи, но все же если грязь ито лучше газ 66 😁 на арочной резине

    @gdetovtaige867@gdetovtaige8672 ай бұрын
  • По мне так полная хрень. Жаль потерянного времени. Как будто отрабатывает заказ. Абсолютно предвзято не изучив матчасть. Диз!👎

    @user-my2dm4dg7b@user-my2dm4dg7b21 күн бұрын
  • Блок чугунный, а не алюминиевый!

    @user-cp8pi4yy5i@user-cp8pi4yy5i13 күн бұрын
  • Автор и бмв наверное называет би м даблью😂

    @argiopa@argiopa27 күн бұрын
  • Автомобиль уже испытан в условиях крайнего севера и внимание при температуре - 45 он отлично себя показал! Есть видео посмотрите!

    @user-tv9lu8rt8g@user-tv9lu8rt8g2 ай бұрын
    • Эти видосы китайские для доверчивых Лохов !

      @Sergei6556@Sergei65562 ай бұрын
    • @@Sergei6556 🤦‍♂️

      @user-tv9lu8rt8g@user-tv9lu8rt8g2 ай бұрын
    • @@user-tv9lu8rt8g например я на танк 500 застрял в первом же сугробе , есть видео на моем канале , а у китайцев на видосах преград ему нет ))

      @Sergei6556@Sergei65562 ай бұрын
    • Ты вообще знаешь что такое крайний Север?

      @user-cg2ot3xn5y@user-cg2ot3xn5y2 ай бұрын
    • @@user-cg2ot3xn5y да откуда ему знать , он попугай рекламный )

      @Sergei6556@Sergei65562 ай бұрын
  • Гламур для Трактористов)

    @user-ql1vr9pw5i@user-ql1vr9pw5i2 ай бұрын
  • Спасибо за информацию!

    @user-vx4fe4iq2e@user-vx4fe4iq2e2 ай бұрын
  • Привет! Спасибо за видео

    @user-dg2uw8jh2j@user-dg2uw8jh2j2 ай бұрын
  • Ты хотя бы примерно изучил бы авто! Чушь полная 😂

    @user-ms9pt8up3n@user-ms9pt8up3n20 күн бұрын
  • Наконец то не проплаченое мнение, полностью согласен двигун для авто которое так позиционируется шляпа, учитывая ценник весь авто полная шляпа.

    @KosBarbos@KosBarbos2 ай бұрын
    • Что порекомендуете из авто? Ну, с такими же характеристиками, комфортом, и ценой😊

      @chilimchilim9236@chilimchilim92362 ай бұрын
    • Похоже что шляпу те кто-то на нос положил)

      @cyberscum5896@cyberscum58962 ай бұрын
    • @@chilimchilim9236 Форчунер, Паджеро, Исудзу

      @paleoflex7333@paleoflex73332 ай бұрын
    • ​@@paleoflex7333б/у

      @pilottom8520@pilottom85202 ай бұрын
  • Все предельно чётко и понятно!

    @baurzhankz3230@baurzhankz3230Ай бұрын
  • Похож на Сашу Емельяненко😂

    @user-mp2ve7vt6u@user-mp2ve7vt6u2 ай бұрын
    • Только чепуха😂

      @cyberscum5896@cyberscum58962 ай бұрын
  • По описанию ,очередная какашка

    @user-ex4zn7fs6p@user-ex4zn7fs6p2 ай бұрын
  • Ты чоза болоту не сёщь. Какой ваг. Там двыготель полностью переработали на надёжность.

    @Mir-rv6vv@Mir-rv6vvАй бұрын
  • Какой же бред, сравнивать мотор танка 300 и дарго, чугунный блок и залитые гильзы в алюмьньку, считаю такие обзоры на столько тупыми, осуществите полный разбор мотора покажите что там, ах да забыл, киьайцы же это сделали и показали что и как, беспонтовый трёп. Хайп на китайцах

    @glebkovalev7696@glebkovalev7696Ай бұрын
    • А что плохого в чугунных гильзах? VQ35DE с такими гальзами выпускают уже очень долго и ходит он по 400-500 000, вообще один из лучших движков своего класса

      @pvk81@pvk81Ай бұрын
    • В Дарго нет чугунных гильз, там новейший полностью аллюминиевый двигатель с напылением и с цепью ГРМ со стороны КПП.

      @vetik7088@vetik7088Ай бұрын
  • Очередной раз убедился, что вы занимаетесь не своим делом. Займитесь рыбалкой там или кулинарией... а вот блогерство на автотехнические темы не ваше.

    @user-ti2wy4je8b@user-ti2wy4je8bАй бұрын
  • Хороший рассказ, ничего лишнего и много интересного.

    @user-oo3nc1fq3r@user-oo3nc1fq3r2 ай бұрын
  • Где цифровая панель. Мультика?))))

    @NikK0lay@NikK0lay2 ай бұрын
  • Здравствуйте Алексей. Очень раскрыта тема-класс, а можно также про чери тиго4 про. Спасибо. Просто рассматриваю к покупке хотелось бы больше авторитетной информации.

    @user-dm2ol6hw2z@user-dm2ol6hw2z2 ай бұрын
  • Полусинтетика поможет с масложором)

    @gdetovtaige867@gdetovtaige8672 ай бұрын
  • Умник Говоришь про прошлый век и нихрена сам не знаешь

    @user-ln7gf8ig4i@user-ln7gf8ig4i2 ай бұрын
    • да некомпетентный балабол, сидит в машине о чем-то втирает, что по форумам вычитал.

      @mcgaki666@mcgaki666Ай бұрын
  • правильно наши люди его называют.

    @user-po6zp5is9d@user-po6zp5is9d2 ай бұрын
  • Кытай берет красив оберткой! А развернеш а там г.....но.

    @user-hm9kf1nz1f@user-hm9kf1nz1f2 ай бұрын
KZhead