ЗАЗ-1105 Таврия Дана || Автолегенды СССР №243 || Обзор масштабной модели
2018 ж. 2 Қар.
14 757 Рет қаралды
ЗАЗ-1105 "Дана", она же "Таврия" с кузовом универсал - 243-й выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран".
ЗАЗ-1105 "Дана", она же "Таврия" с кузовом универсал - 243-й выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран".
У нас была такая, красного цвета, 95го года выпуска. Дали деду как ветерану ВОВ. Я на ней учился ездить и чинить автомобили, она была хоть и новая, но постоянно ломалась. Ездить было страшновато, но так как это был первый автомобиль, а я был молод, то время обладания этим чудом вспоминаю с теплотой.
Для 1995 года - это вполне себе автомобиль, тогда ещё и Москвичей разных на дорогах было полно, и двадцатилетние "Жигули" за хорошую машину считались. Так что Таврия на этом фоне нормально выглядела.
У нас такая настоящая стояла лет 12 на крыше гаража поликлиники... Кто её туда поставил, как и когда, уже никто и не помнит...А что касается решетки радиатора, так она вроде как была сменная, пластиковая на лето и глухая металлическая на зиму. По-моему Зенкевич в одном из своих обзоров Таврий это объяснял...
вот, они - оригинальные решения. У всех на виду, а никто им значения не придаёт! Даже из мировых производителей, никто не догадался подобное внедрить на своих машинах.
Не знаю, что там Зенкевич рассказывал, но на заводе первые годы ставили то, что было - есть фотографии конвейера и отгрузки первых лет выпуска, там всё в перемешку - три вида фар и две разные решётки на новых машинах.
Если честно не знаю где дядя Ваня раздобыл информацию про сменные решётки :) Как бывший "тавровод" могу сказать, что инструкция данный лайфхак не освещает, да и съёмной решётку назвать можно лишь условно.
Кто-то из владельцев шутил про летнюю и зимнюю решётки ещё во времена нормального авто.ру. А Зенкевич чувак недалёкий, мягко говоря, что написали в сценарии, то и прочитал вслух.
@@DIECAST43video о как.А я и вправду поверил про зимнюю/летнюю
Классная, мне понравилась дана, 👍👍👍, да и вообще реальные таврии 1102,1103,1105
Занятная была машинка.
1:02👍👍👍
Не припомню, чтоб кто-то называл "Дану" "Таврией". Могу похвалиться, что доводилось ездить на такой. Моделька искажена, но отдалённо похожа на оригинал.
Скажу вам больше, в наших краях и Славуту не особо Славутой зовут. Таврия она и есть Таврия.
У нас была такая. Отец брал в 1995, когда дачу строил. Хоть новая была, но ломалась часто, а после первой зимы рыжики пошли. Ездить на ней страшновато было т.к. в ней тряслось и болталось всё, но машина мне эта нравилась. Сейчас 12 лет стоит на даче в гараже. Всё хотели её продать, но жалко.
Спасибо за обзор.Как всегда вдохновенно и всеохватывающе!Модель ждал и заранее заказал в интернет магазине.Банально-альтернативы нет!В коллекции должны быть все"Запорожцы"!У самого ЗАЗ 110247 с 2004г.Грузопассажирский псевдоуниверсал.Без особых проблем.Норм.машина.Для дачи самое оно.Зап.части правда все больше Китай.А живых Дан унас в Днепре еще с десяток бегает.Практически каждый день можно увидеть.Брат даже таксовал когда - то на Дане.А Славуты до сих пор таксуют.
Да, альтернативы нет - ДеАгостини хорошо потопталась на поляне, вряд ли кто отважится сделать ещё раз такую модель.
Не смотря на всю кривоватость,я купил эту Дану. Так как сам из Запорожья и очень нравятся все Зазы. Пытаюсь собрать их все масштабные и игрушечные копии.
Так и я купил, знаете ли )
А у вас есть детская игрушка чёрная пластиковая таврия с пластиковыми4 красными фонарями,появилась где то в начале 90-х и масштаб похож на 43????
Нет. У меня есть пластиковая Таврия красного цвета с открывающимися дверями и капотом в масштабе 1/32. Производства завода Коммунар там где настоящие Таврии выпускали
@@technoalex79 может знаешь где можно взять такую красную Таврию? Я тоже из Запорожья.
Модель мне очень нравится. Когда-то был интерес Небольшой к Тавриям, и к этой машине тоже. Как и пикап (комментарий про который я забыл оставить) так же хорош, как и этот универсал, несмотря на все свои косяки. В общем, молодец 😎😉👍
Спасибо за выпуск! Все обстоятельно.
Спасибо на добром слове.
Уважаемый Diecast43, Спасибо за обзор :)
Уважаемый Dmytro Petin, всегда пожалуйста.
Обзор как всегда отличный,
Спасибо.
Спасибо опять же за чудесный обзор!
Спасибо на добром слове.
Спасибо за обзор🙂
Да ну вы ж ещё и посмотреть-то не успели!
Огромное спасибо за видео!!!
Всегда пожалуйста.
Спасибо за обзор.Покупать буду.Огорчило правда что снова косяк.Но альтернативы нет.Я и так стараюсь не брать журнальную серию.А тут без вариантов.Правда есть еще Херсон моделс,но то отдельная песня из смолы
Так в том и дело, что поляна уже затоптана журналкой - хорошо это или плохо, но они похоже выпустят вообще всё, что хоть отдалённо можно притянуть к теме "Автомобили СССР и России".
Небольшая поправка - херсонская "Дана" - это Вектор моделс. У Вектора есть целая россыпь конверсий на базе вышедшей некогда журнальной Таврии и "Дана" одна из самых неудачных. "Славута", что правда, им удалась ещё хуже :)
Супер обзор ! Я купил такую
Можно и купить.
Позновательный ннфорация. Лайк!
Спасибо.
Опять замечательный обзор.
Спасибо.
Прекрасный обзор, как и всегда! Посмотрев на сие изделие, передумал брать:)
Спокойно можно пройти мимо, да.
"Машина как машина. Задумана хорошо, а изготовлена как повезёт", это про модельку.
Это вообще универсальная присказка.
Гарна моделька, мені сподобалась! Лайк за огляд! А таку машинку я навіть вживу бачив!
Також мені, моделька сподобалась.
@@user-fy4sb5wy1y. Ага!
у меня к тебе вопрос ? а как ты Живешь в Украине и не видел не разу таврию , это же Укр Автопром !!! НАШ хуже чем Российський !!
@@user-ic5xz7ks6e. Я "Таврію" зараз сотню раз бачу те ж саме й зі "Славутою", а "Дану" бачив декілька разів!
Я на такой езжу!)) rst.ua/oldcars/zaz/tavria-dana/zaz_tavria-dana_9476466.html
Пластиковая облицовка мне не очень нравится, больше мне по душе глухая металлическая панель. Хотя и эта не плохо смотрится. Ну, а сама модель неплохая.
кстати, объясняли тут уже, что решетки радиатора были сменными. То есть, если провести конверсию модели, сделав сменными детали облицовки - это будет нечто.
лайк. 👍
Ок.
Спасибо Вам за интересный обзор. Модельку эту ждал,купил.На известном форуме помню даны и славуты продавали,что там цена гораздо выше журнальной была и качество такое же.А модель эта на дорогах в наших краях появлялась,на украинских номерах,по тем временам дизайн был её даже очень хорош.
В наших краях универсалов не помню, хотя это было давно, может и видел. Славуту вот даже в кадр как-то поймал, этих в начале XXI века было заметное количество.
@@DIECAST43video славуту увидел впервые в 2004,одна была,её купила единственная на то время женщина-таксист и бомбила на ней
У нас, в Хабаровске, трёхдверных Таврий было много. И сейчас они нередко мелькают на дорогах, где в основном праворульные Японки. А вот Дану (ну, или Таврию-универсал) вообще в жизни ни разу не видел
так, если Дана появилась в 90х, понятно, что основная партия была распродана на Украине. Сейчас же не СССР, когда, скажем, что-то появлялось, и скоро это можно было увидеть даже в отдаленном уголке страны. А сейчас ситуация иная. Допустим, я ни разу не видел Газон Некст, или ПАЗ Вектор Некст (хотя, может, и вы его тоже не видели живьем). Потому, что сейчас времена совсем другие. Сейчас не СССР.
ГАЗон Некст в наши края благополучно добрался, хотя и не в тех объёмах как 53й в СССР. И ПАЗики новые есть, и НефАЗы и ВолгоБасы и ЛиАЗы современные, при том что много автобусов Дэу из Кореи и новых "китайцев"
Трёхдверные Таврии ещё со времён СССР остались, скорее всего. Потом был небольшой период, когда Славуту можно было купить вместо "пятёрки" или Оды за сто с небольшим тысяч - и они даже в Москве стали встречаться. Но вот машины 1990-х - редкость. Кому они нужны были, эти Таврии во второй половине 1990-х? Изделия ВАЗа были понятнее и по цене близки, с запчастями опять-таки проще. Да и на таможне ещё не окончательно гайки закрутили, хотелось экзотики - можно было взять старый Опель например.
Мой дядя Вова рассекал на такой белой в конце 90-х - начале 2000-х.
даже не знал о существовании даны
А она - есть.
Не поверишь, позже даны вышла лифтбек)
@@streetuxhaa Славута
Привет классная моделька-лайк !!!
Да уж.
Предлагаю использовать, точнее закрепить термин - "Изделие по мотивам", для такой вот продукции.
для всей продукции коллекционного формата нужно закрепить название "изделие по мотивам".
Нормальная машынка .да есть погрешноси ...но у какой их нет .сам ежу 5лет .дороботки в любой машынки надо переделовать
Мне всегда нравились эти машинки внешне. Очень люблю Таврии (но все знакомые, которые про это знают, считают меня идиотом :/). Что-то есть в них. Как основную машину никогда не взял бы, а вот как машину выходного дня давно подумываю ее купить. Но уж больно много мороки с ней. Даже банальный шиномонтаж в Москве будет проблемой. Наверное, у меня вкуса, раз мне такое нравится.
Так она внешне была, пожалуй, даже более гармонична чем "восьмёрка". Особенно с этим пластиковым передком. В Москве есть ЗАЗоводы, так что и шиномонтаж, наверное, клубный есть какой-нибудь.
А скажите,а в чём проблема шиномонтажа,в том что у них нет станка на бездисковое колесо?
А они ещё продаются?
Несомненно.
Только цена на неё сейчас в районе 1000-1200, непонятно чем это обоснованно?
Где вы купили эту модель??? Просто я коллекционер
Добрейшего утра, Маэстро! Отличный обзор. Модель абсолютно узнаваемая и цвет в масть,.По сравнению с "таблеткой" ,которая вышла следующей так и вовсе образец для подражания.У нас в середине 90х точно на такой зам.генерального по снабжению ездил.Легендарный дедушка был.
Кстати да: все знакомые владельцы Таврий - милейшие люди. Оба два.
DIECAST43 Может у неё аура такая?!😆😊😉
@@user-ct4zg2gy1p Машина не агрессивная,потому и хозяева спокойные! Единственный знакомый,кто обладал Таврией,был у нас монтажник,из бывших наркоманов,но в завязке. Машина была изрядно ушатана,постоянно что-то ломалось,шумело,гремело,отваливалось. Приходилось постоянно что-то подвязывать и подматывать,ибо из неё вечно что-нибудь текло. Но она ездила! Она была неубиваема!!!
Да, это вам не "Восьмёрка" на проставках.
DIECAST43 Действительно!
Модель на 6/10
Че то одна херня в журналке идёт последнее время(( 😥😦 Ну а обзор на высоте)
Давно уже так.
Спереди это вылитый Опель Кадетт 1980-1984
Там и Мазда, и Пежо где-то рядом.
@@DIECAST43video Да и Форд, раз уж на то пошло)
Опель Рекорд 82-ого)
1105...если не сравнивать с фото оригинала - годится. Буду её брать, ибо люблю продукцию ЗАЗа. Чую видео про следующий выпуск выйдет нескоро, ибо сделать обзор шедевра под названием "таблетка" дело нервное и матерное. И уж точно УАЗ 452А кандидат на премию "халтура года" А
Гениально!!! Вот,кстати,надо бы Дайкасту эту хорошую идею осуществить на деле и присваивать звание ,,халтуры модельного бизнеса" раз в год самой говёной модельке,с разбиванием кувалдой этой самой модельки к чёртовой матери вдребезги напополам!😁
Спасибо за обзор! Но покупать не стоит. Это быстрее машинка по мотивам, чем настоящая модель.
Да, что-то пошло не так.
@@DIECAST43video По слухам первоначально "Автолегенды" делались на формах IST от сюда и качество первых моделей серии, ну а потом "остапа" понесло, это просто бизнес купил дешевле продал дороже, как говорится ни чего личного.
Альтернатив нэма)
Да
Смотрю, в самом журнальчике про краш-тест благоразумно умолчали)
Там много другой полезной информации. Но да.
@@DIECAST43video По слухам, уже 200-й автопоезд вышел. Брать будешь?
Не, не буду. Пусть себе оставят.
@@DIECAST43video А пожарный ГАЗ и ЗИЛ-рефрижератор тоже мимо кассы?
Эти будут.
Я думал, что Таврия только хетчбек. Про универсал ничего не знал
ну, вы даёте. ))) Это при том, что разновидности Таврии, не были редкими, в принципе. Лично я, вживуб Таврию Дану где-то в конце девяностых увидел. Может, и не в конце. Может, даже немного раньше. Также, не так редко, встречался "полууниверсал" - "Таврия" с задней дверью, в виде "ковша". То есть, как бы, гибрид хэтчбека и универсала. Можно и сейчас встретить.
flali1979 у меня в городе и Таврия хетчбек нечасто встречалась
Я отлично помню краш-тест "Авто Ревю", страшная машина, угол капота "зарядил" в лоб манекену, рулевая колонка сдавила грудь, панель приборов "ощерилась" множеством острых осколков... А модель... Да ну её! Посперестроечные "ЗАЗ"ы меня вообще никогда не интересовали ни как настоящие автомобили, ни как модели. Прохожу мимо...
Весь совавтопром, доживший до XXI века - гробы на колёсах с точки зрения краш-теста.
Да модельки конечно , ну китайскую игрушку купить и лучше выглядет. Даже кнопка 👍 поламалась и заработала лишь с четвёртого раза. Хетчбек у соседа в деревне до сих пор отлично выглядет и ездит , дедок за ней вполне следит, Вобщем машина хорошая на то время .
Если у деда пробег две тысячи километров в год - так оно может и хорошая машина, но ездить - так уж лучше "пятёрку" было взять.
@@DIECAST43video нотездил он часто, как счас не знаю.
Сделаю из нее славуту
Живу в Украине, а такую Таврию ни разу не встречал )
странно. А в Закарпатье их было достаточно, в свое время.
Не уверен, видел ли универсал вживую когда-нибудь.
Не самый худший выпуск, особенно для журналок.
Бывало и хуже, факт.
Когда будет обзор АЛГ?
Це не то. Це не SSM.
И слава богу.
отсутствие глухих форточек на модели и присутствие их на фото в журнале-это не просто наплевательское отношение,они просто насрали на собирателей.
Черный тонкий перманентный маркер может помочь
Непонимаю одного почему auto art делает лучшее модели чем deogostini. Но самое главное поражает то что цени на ети изделия дорогие спрашивается за что.
Какая машина, такая и моделька
Да какая бы машина ни была, модель хотелось бы нормальную.
Напомнила передком Peugeot 205 из середины 80-х. А вообще к черту их всех, забросил уже эти наши журналки, и даже 43 масштаб. Половину коллекции распродал, перехожу на 24 масштаб, велли и заграничный ашет более менее лучше делает, нежели наши журналки.
Так не журналками едиными. В 43-м масштабе много интересного.
@@DIECAST43video ну это я знаю) просто словил себя давно уже на мысли что вышел из этого, пора переходить на более крупный масштаб, а из того, что по крупнее и с кучей альтернативных вариантов в духе " по карману студенту" 24-й в самый раз, тут тебе и велли и бурраго и ашет.. Да и потом бесило что в 43 куча микроскопических деталей которые если отламаются и отлетят не сыщешь уже никогда..) ну и конечно открывающиеся елемент, двигатель посмотреть в салон заглянуть)
Ну, такими темпами вы рано или поздно до 1:1 доберётесь. Самое, наверное, правильно направление коллекции.
@@DIECAST43video оо, да дай Бог))
Тебе - лайк. Тачке - дизлайк. В такой расцветке их если и было, то не много. Их массовый цвет - белый, красный, беж
заз-1105 с задом заз-1103 " славута,, ёпта но кузов сделан под универсал бля.Но машина норм,предумали неплохо нахуй.
У нас такая самая машина то совсем не похожа самое больше до чого притикаися так это задние фонари анимация как будто бы они тонирование
Да, и фонари тоже
@@DIECAST43video вы знаите хоть я не спициалист в таких делех
Не надоело про таблички , которые вместо номерных знаков? Почти 250 номеров журналки. Многим уже надоело. Неужто больше нечего сказать?
Как раз таки эту модель ЗАЗа называли "Даной", но никак не "Таврией". Модель ужасна и обсуждать нечего,к тому ,что не было озвучено, но также бросается в глаза-это передние арки и повторители поворотов. Арки напоминают наваренные от "Гольфа мк1",а повторители не совпадают по размерам с реальными.
лучше бы калину универсал сделали
Может и осилят со временем. Только будет ведь такая же кривая.
Что машина была куском говна,что модель!
Блин ну что вы хотите , Цеж Украінський автопром !
Тут мне кажется все предельно просто: если очень хочется, то можно и купить - не самое худшее изделие от ДеАгостини; если пофигу на эти изделия украинского автопрома - можно ограничиться самой первой 3-дверной бежевой Таврией, выпущенной в АЛ. Лично я выбираю второе... Да и "Дан" этих я лично ни разу у нас не видел вживую - видимо даже в эпоху нищеты их обходили стороной. А вот на "Славуту" хотелось бы посмотреть - этих то много было на дорогах. Ну да к черту этот украинский металлолом - я все надеюсь на обзор от Вас на КО-002 от ДиПа, не планируете покупать случайно?
если вы не в Украине живете - могли и не видеть эти машины. Это логично.
@@flali1979 Не в Украине, но если Славуты и Таврии попадались на дорогах, и не редко, то Дан вообще не было.
@@superbird6.998 Так "Дан" и выпустили намного меньше, чем остальных "Таврий". Плюс - старые машины вымирают.
Над бочкой Диповой всё думаю, как-то остыл к ним. С одной стороны - вроде самая родная, с другой - ну есть уже. Говновоз они там не обещают?
@@DIECAST43video Ну тоже верно - не резиновый ведь кошелек бочки эти собирать))) А про говновоз не слышал, честно говоря я их ненавижу - спасибо работе...
На авито х..й найдёте её , хоть и кривулька , как говорит автор антисоветчик ☝️😉