Китайский самосвал/сравните с Камазом 6520

2020 ж. 20 Шіл.
1 936 305 Рет қаралды

#Китайский #самосвал/сравните с Камазом 6520
Самосвал #faw #8х4 имеет вполне современный вид, как снаружи, так и внутри. Конечно интерьер уступает таким именитым брендам как Скания или МАН, но этот самосвал 8х4 нацелен конкурировать не с европейскими брендами, которым он безусловно уступает по многим параметрам. Основные конкуренты этом машины самосвал маз и самосвал шакман. Конечно каждый покупатель подобной техники в качестве альтернативы рассматривает самосвалы камаз. Китайские грузовики этой марки лидировали в продажах за 2019 год.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru

Пікірлер
  • В далëком 1953 году в китайском Чанчуне, наши "ЗИЛовцы" построили завод "FAW". Завода " ЗИЛ" больше нет, а Китай производит вот такие достойные авто. Не сочтите товарищи за гундëж, просто за державу обидно...

    @user-in9ri9cg7k@user-in9ri9cg7k3 жыл бұрын
    • Продали твою державу

      @user-vo9nv9we7t@user-vo9nv9we7t2 жыл бұрын
    • А сам ЗИЛ что выпускал?! Вначале сборка машин из комплектующих ФИАТ с себестоимостью в 10 раз дороже, чем западные производители, потом куплена у американцев лицензия.

      @Q3mich@Q3mich Жыл бұрын
    • Завода ЗИЛ больше нет только потому что кому то не хотелось модернизировать и капитализировать производство вот он и развалился, кроме всего прочего выжили только те предпритяния родом из совка которые имели и имеют государственную поддержку, а для ЗИЛА должно быть не хватило денег и ума

      @volodymyrnekhoda7017@volodymyrnekhoda7017 Жыл бұрын
    • в Китае нет предателей типа Горбачева и Ельцина пусть земля им будет стекловатой.

      @sergeypsergeyp420@sergeypsergeyp420 Жыл бұрын
    • @@sergeypsergeyp420 В Китае есть комуняки и узурпаторы к сачстью они мудрее конченных на всю голову ельцина и хуйтина которые вместо того что бы развивать рашистскую факдерашию воровали и держали народ в нищете вместо того что бы развивать бизнес, науку, культуру и самое главное мирно жить с соседями. Но ничего время рашизма подходит к своему логическому завершению, террористической и агрессивной рашки больше не будет на планете Земля вас помножат на ноль и развеют ваш пепел над океаном

      @volodymyrnekhoda7017@volodymyrnekhoda7017 Жыл бұрын
  • У китайских машин одно достоинство - все запчасти оригинал и их не подделывают.

    @user-mw3mp6wb7i@user-mw3mp6wb7i3 жыл бұрын
    • Ты неправ,есть запчасти которые делают китайцы у себя дома,это дерьмо,и есть заводские запчасти нормальные.

      @user-bu6md1eq3o@user-bu6md1eq3o3 жыл бұрын
    • Попробуй подделать одноразовую запчасть, это китайское ноу-хау...

      @user-ii1di8xt1v@user-ii1di8xt1v3 жыл бұрын
    • легкий на подьем у камаза такая же жуета

      @shymyrqazaq@shymyrqazaq3 жыл бұрын
    • анекдот про китайский Ситроен - вам запчасть оригинальную или французский аналог... :)))

      @user-vi6dy8cg9o@user-vi6dy8cg9o3 жыл бұрын
    • У китайских машин нет запчастей вообще, если что то сломалось даже за хорошие деньги подсунут такое г что ходить долго не будет, единственный вариант подобрать от европейца или американца

      @user-kz5be3dl1t@user-kz5be3dl1t3 жыл бұрын
  • Продаваны, торгующие товаром и делающие обзор никогда не скажут о минусах и слабых местах. Только самый лучший из всех лучших!!!!

    @karel693@karel6933 жыл бұрын
    • Так со временем появятся обзоры не от дилера и вот там услышите

      @GABRIEL_Crimea_Russia@GABRIEL_Crimea_Russia2 жыл бұрын
    • Вот зачем я это смотрю? У меня доже категории С нету

      @ZubrevDen@ZubrevDen Жыл бұрын
    • По любому китайские луче наших

      @user-sb1fo7nv9b@user-sb1fo7nv9b Жыл бұрын
  • Деньги приносит не кузов а водитель которому комфортно работать

    @user-gg8dk6tx5d@user-gg8dk6tx5d3 жыл бұрын
    • Водитель под фавом с ключами хуярит ...

      @evgkov1622@evgkov16223 жыл бұрын
    • @@kto_pridumal_eti_psevdonimi купите себе вольву или скамейку и работайте частником, потяните? Новый камаз или фав с трудом, но могут себе позволить и частники.Почему вы думаете что у всех работодателей есть деньги на европу? Это другой класс автомобилей, другой уровень менеджмента и другие водители.

      @apv7206@apv72063 жыл бұрын
    • @@kto_pridumal_eti_psevdonimi я аналогично.

      @gjajad6012@gjajad60123 жыл бұрын
    • @@apv7206 Ну ясное дело. На нормальную машину и зарплату водителю денег никогда нет - зато на дорогую систему мониторинга топлива деньги есть всегда

      @shkvoreny@shkvoreny3 жыл бұрын
    • Водители только и умеют ныть, смазать машину не хотят, забыли как раньше возле забора сначала собрать машину надо было а потом на ней работаешь.

      @user-sp9fc5rt4x@user-sp9fc5rt4x3 жыл бұрын
  • Зачем я смотрю это в 3 часа ночи?

    @ralex4447@ralex44472 жыл бұрын
  • Камаз и рядом не стоял Работал на самосвале САМС впечатления самые лучьшие,потом сел на Камаз ,кошмар.

    @user-fc7np9gj5m@user-fc7np9gj5m3 жыл бұрын
    • Зато водителя камаза не берет никакая зараза!

      @rupertjunior2070@rupertjunior20702 жыл бұрын
    • Камаз в 100раз лучше

      @user-vo9nv9we7t@user-vo9nv9we7t2 жыл бұрын
    • Да походу ты и есть кошмар для машины☝️🤣🤣🤣🤣

      @user-dk1zw8dl4m@user-dk1zw8dl4m2 жыл бұрын
  • 8:06 шторки или как их называют которые в панели бывают дуют из печки , уже сломаны а машины вроде новые Китай есть Китай 😁

    @user-qp5gs4em8w@user-qp5gs4em8w3 жыл бұрын
    • Посмотри видео о выборе нового маза, где изготавливают машин лишь у одной прикуриватель работал

      @user-xn4xi3ng9z@user-xn4xi3ng9z3 ай бұрын
  • 30 лет назад в Китае небыло автопрома вообще сейчас более 100 заводов.

    @user-ho2ex2hg9o@user-ho2ex2hg9o3 жыл бұрын
    • Тридцать лет назад был и СССР.

      @KREK30rus@KREK30rus3 жыл бұрын
    • А у нас прорыв за прорывом

      @user-nj1mf6mk9d@user-nj1mf6mk9d3 жыл бұрын
    • @@kto_pridumal_eti_psevdonimi у нас выпускают хлам из 50 х годов прошлого века , ещё и гордятся этим

      @user-nj1mf6mk9d@user-nj1mf6mk9d3 жыл бұрын
    • @@user-nj1mf6mk9d У кого у вас ? Страна?

      @Sib_Birovec@Sib_Birovec3 жыл бұрын
    • @@Sib_Birovec раша

      @user-nj1mf6mk9d@user-nj1mf6mk9d3 жыл бұрын
  • Владею Howo сороконожкой 6 лет. Могу сказать однозначно кабина по комфорту гораздо лучше камазовской, а спальник это очень нужная для водителя вещь!!! Это вы белые люди думаете что самосвалы работают по 8 часов, а в жизни бывает и по 48, между заявками надо отдыхать. Кондиционер вообще можно не обсуждать это просто супер, не жарко и пыли нет в салоне! Задняя тележка у китайцев мощнее чем у камаза. Да и запчасти дешевле чем на камаз!!! В общем абсолютно достойная машина за свои деньги. Как говорится каждому свое. Всем удачи!

    @Battle_skill@Battle_skill3 жыл бұрын
    • ВСЕ ПРАВИЛЬНО.

      @user-fx7qo9bi4w@user-fx7qo9bi4w3 жыл бұрын
    • У 6580 намного лучше ходовка

      @user-ul9vn5ml2q@user-ul9vn5ml2q3 жыл бұрын
    • Рустам Мухитдинов Дак у камаза 6580 мосты китайские!!! А я сравниваю с камазом 65201.

      @Battle_skill@Battle_skill3 жыл бұрын
    • @@Battle_skill пока да а на испытаниях я видел свои мосты другие чулки даже мощнее китайских на 6595 я их видел в Челнах но там и профиль рамы выше и рессоры садяться на чулки через РМШ вставки как на Вольво

      @user-ul9vn5ml2q@user-ul9vn5ml2q3 жыл бұрын
    • И своё не каждому!

      @robingoad1179@robingoad11793 жыл бұрын
  • Если только кузов важен , кабину убирай зачем оно тебе !

    @Onlychance05@Onlychance053 жыл бұрын
  • Во заливает!) Мы заправлялись только Лукойл! Через год на 80000 меняли полностью топливную , насос и форсунки. После, потеряла мощность, ездила сама по себе, как сама захочет!) Ещё пришлось купить диагностический прибор и ноутбук. И водитель постоянно ездил с подключённым ноутбуком и отключал ошибки! Каталожные номера у них есть!))) Пока не снимешь вышедшую из строя деталь и не повезёшь в магазин, без этого не обойтись! Это просто был цирк с этой машиной! Электропроводка сгнила в первый же год, через день ездили к электрику! Пришлось продать через полтора года! Какое облегчение пришло, когда избавился от этой чудоюдо техники!)

    @user-mz8uu5cy8h@user-mz8uu5cy8h2 жыл бұрын
  • Лучше чем вольво других не предпочитаю.работал на камаз хово и фав.щас работаю на вольво. И рядом новых китайца не ставлю с старыми вольвами.

    @user-cx4lq3hj5b@user-cx4lq3hj5b3 жыл бұрын
    • твое дело круг крутить , а не предпочитать ))) предпочитать дело хозяина или директора предприятия - он решает в какой технике тебе круг крутить ))) кругокруты такие прикольные ))) ваше мнение очень важно для менеджмента )))

      @rokstikk@rokstikk3 жыл бұрын
    • ты бы еще сказал что предпочитаешь на мерсе ездить нежели на копейке.

      @SteelZ06@SteelZ063 жыл бұрын
    • @@rokstikk я так понимаю что ты из тех бизнесменов что перед работягой только 3,14здит и пальцы веером гнет, а мозгов по эксплуатации и ремонту техники, а так же наладке производстводственного процесса не хватает.

      @Aleksandr_Popazov@Aleksandr_Popazov3 жыл бұрын
    • Не с сортесь девочки.

      @sofimerkul8799@sofimerkul87993 жыл бұрын
    • работал на ивеко evrotrakker 2004г пришли нам новые Шансманы я прокатился кружок вокруг рем зоны и сказал ну его на...уй этот Шансман !! лучше уж на крайняк наш татарин чем это уё....ще

      @markklaren276@markklaren2763 жыл бұрын
  • Стереотип- китайская запчасть это ошибка. Закажи на сто рублей- сделают. Закажи на тысячу- сделают. Соответственно цена+качество

    @user-zi7ub7zb5s@user-zi7ub7zb5s2 жыл бұрын
  • работаю 1.5 года на фаве. пересел с 6520. лучше маза/КАМАЗа, но хуже шансика. форсунки на 56ткм менял. КПП ремонтировал. менял ступичные подшипники. передние амортизаторы от Урала поставил. компрессор ремонтировал. печка слабенькая для большой кабины. в целом доволен, машина вполне удобная и справляется с задачей.

    @semkrasnoff4284@semkrasnoff42843 жыл бұрын
    • Это по твоему лучше да через 56тыс форсунки делать через год коробки делать копрессор менять подшипники там

      @DelicaMax@DelicaMax3 жыл бұрын
    • @@DelicaMax У камазожопины это делаешь через 100 км. 20% машин не смогли выехать с площадки дилера :)))

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
  • Стало интересно название и решил посмотреть на людей, которые 4 осьник сравнивают с 3 осьником. Сделайте обзор на "свой" самосвал против газельки..

    @user-yy5zd9mm3c@user-yy5zd9mm3c2 жыл бұрын
  • Просто глянул из любопытства этот ролик. Думал будут честно сравнивать. Оказалась РЕКЛАМА китайцев, и ни слова про Камаз. На йоп-ка.

    @user-rz7je1rl3b@user-rz7je1rl3b3 жыл бұрын
    • Ну я одним словом скажу камаз говно

      @user-on2di1ui6k@user-on2di1ui6k3 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/ZL56gdGKoZV7bI0/bejne.html Патриот, мля, посмотри ролик от камазиста. 🤣🤣🤣

      @taurica6522@taurica65223 жыл бұрын
    • @@user-on2di1ui6k новые КамАЗы не хуже.

      @Srsergach@Srsergach3 жыл бұрын
    • @@Srsergach чем не хуже это камаз это как Лада она есть но все ездят на иномарках

      @user-on2di1ui6k@user-on2di1ui6k3 жыл бұрын
    • @@user-on2di1ui6k 1 в России в 2019 году за 9 первых месяцах в было продано 256 тыс лад rostec.ru/news/avtovaz-obnarodoval-rezultaty-prodazh-lada-v-rossii/ 2 КамАЗов за 2019 продано 35 тыс.

      @Srsergach@Srsergach3 жыл бұрын
  • Китайцы молодцы, без войны захватывают. Мир

    @ruslan73752332@ruslan737523323 жыл бұрын
    • Скоро придут к нам ! И мы будем от расчёта до заката вьебывать у них на огородах!!!!!!!! Они научат нас работать .

      @user-xr3jc1us3m@user-xr3jc1us3m3 жыл бұрын
    • @@user-xr3jc1us3m давно пора.

      @user-bu1sh8gl1x@user-bu1sh8gl1x3 жыл бұрын
    • @Бинни Бинович Конечно,что мне твоей жалко?

      @user-bu1sh8gl1x@user-bu1sh8gl1x3 жыл бұрын
    • России в 90-е Запад навязал законодательство о защите интеллектуальной собственности. Китайцы под этим не подписались. Они плевали на лицензии и никому не платят за ноу-хау. Копируют всё без всяких колебаний. В результате - быстрый прогресс.

      @user-zz2of4zk6b@user-zz2of4zk6b3 жыл бұрын
    • @@user-zz2of4zk6b А шо Камаз это СОВЕТСКАЯ разработка?На то время Камаз была хорошей машиной.Но МАЗ был лучше.Как были при совке дерьмо так и остались в ДЕРМЕ.

      @user-kh4dg7ex2l@user-kh4dg7ex2l3 жыл бұрын
  • Работать с комфортом - получать удовольствие от работы.

    @thechosenone5789@thechosenone57893 жыл бұрын
  • лампочки над каждым предохранителем,я считаю это не мелочь а приятно а это круто,а то иногда заколупаешься искать пол дня какой предохранитель за что отвечает.

    @shpak-cd6pt@shpak-cd6pt Жыл бұрын
  • У меня был китайский авто, хуже тряни я в жизни не встречал!!! Когда продал его чуть не спился от счастья!!!

    @user-sk8tr9cs9x@user-sk8tr9cs9x3 жыл бұрын
    • Да у владельца машины две радости когда он еë покупает и когда еë продаëт (особенно от продажи) . Я пока радости от продажи своего китайца не испытал=( сколько я в него сил, нервов, времени и денег вложил это просто беда.

      @zov2346@zov23463 жыл бұрын
    • @@zov2346 а камаз как думаете новый, типа акроса мерс.

      @Kuderize@Kuderize3 жыл бұрын
    • @@Kuderize двигатель явно не Мерс. Масложорка+проблемы с электроникой. Комфортный, но ооочень далеко до Мерса.

      @Toscha1988@Toscha19883 жыл бұрын
    • 😂

      @nikolaypopov1478@nikolaypopov14783 жыл бұрын
    • Не было у тебя китайца))) или убитый взял)))

      @danunuda4019@danunuda40193 жыл бұрын
  • Вот! Правильная кабина со спальником. Места в кабине много не бывает. Почему Камаз "стесняется" ставить кабины со спальником на самосвалы не понятно.

    @user-tf5td5xi7g@user-tf5td5xi7g3 жыл бұрын
    • По чему мне на работе не выдают раскладушку не понимаю.

      @user-bk9zc7uc3r@user-bk9zc7uc3r3 жыл бұрын
    • @@user-bk9zc7uc3r бухарикам нельзя раскладушки. Итак дрыхнут на ходу..

      @laventusDsgn@laventusDsgn3 жыл бұрын
    • Чтоб дома крепче спалось!

      @user-wk4kq7bf4h@user-wk4kq7bf4h3 жыл бұрын
    • Плати что хочешь поставят

      @user-ot8mv4nr4f@user-ot8mv4nr4f3 жыл бұрын
    • Вес

      @user-wq1ul4pj9q@user-wq1ul4pj9q3 жыл бұрын
  • Работал на китайце и на КАМАЗЕ. На китайце лучше и удобнее водителю во много раз.

    @user-jl8lm7sy2u@user-jl8lm7sy2u3 жыл бұрын
    • сколько зарабатывал?

      @user-mg6le2hm1m@user-mg6le2hm1m3 жыл бұрын
    • @@user-mg6le2hm1m 50000

      @user-jl8lm7sy2u@user-jl8lm7sy2u3 жыл бұрын
    • @@user-jl8lm7sy2u мало что то

      @user-mg6le2hm1m@user-mg6le2hm1m3 жыл бұрын
    • @@user-mg6le2hm1m по тому и ушел.У армян больше хрен заработаешь

      @user-jl8lm7sy2u@user-jl8lm7sy2u3 жыл бұрын
    • @@user-jl8lm7sy2u средняя зарплата примерно 80 на самосвалах

      @user-mg6le2hm1m@user-mg6le2hm1m3 жыл бұрын
  • Мы отстали навсегда - сказали нам японские друзья.

    @ser992@ser9923 жыл бұрын
    • Вы да, вы отстали.

      @user-zu2nw2se3b@user-zu2nw2se3b3 жыл бұрын
    • КамАЗ лучше.

      @user-zu2nw2se3b@user-zu2nw2se3b3 жыл бұрын
    • @@user-zu2nw2se3b в каком месте лучше?))) Не смеши а!)))) На карьере камазисты походят к нам всегда что бы их вытащили на гора!))))) Говнокамаза дури не хватает!)))

      @Zlobnyi.Zusul2000@Zlobnyi.Zusul20003 жыл бұрын
    • @@Zlobnyi.Zusul2000 тоже самое камазисты говорят, чтобы вас выташить зачем вы так врёте, и с каким вы камазом сравниваете, 4/2

      @user-zu2nw2se3b@user-zu2nw2se3b3 жыл бұрын
    • у св ин ору сов самые худшие машины на планете 👎🏽👎🏽👎🏽

      @arthuradam7378@arthuradam73783 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а про цену не спросили? Сколько стоит такая 4х мостовый?

    @yakub..--08@yakub..--08 Жыл бұрын
  • В далеком 2012г я каждый месяц стоял в ремонте с новым Камазом. После того как шкворня залюфтили на 30т.км я перевелся в охрану работать. Спина и нервы дороже. Тем временем сосед китаец сбросил или потерял в дороге все лишнее и работал без нареканий, только электрику работу подкидывал стабильно)) А так да китайцы грамотно спиз.... скопировали свои первые тяжеловесы с Исузу.

    @user-tj5sh1so6f@user-tj5sh1so6f3 жыл бұрын
  • С таким сигналом при подьеме кузова,через день работы афигеешь.

    @user-it4iw2ri2n@user-it4iw2ri2n3 жыл бұрын
    • заклей изолентой..скотчем ..жевачкой..так чуть тише в кабине..на ютьюбе есть ролики где народ не стесняется под мост заехать с поднятим кузовом-итог обрезания пищалки

      @user-fg8cl3vi7s@user-fg8cl3vi7s3 жыл бұрын
    • @@user-fg8cl3vi7s 28.09.2021 была очередная новость про это: на 50-м километре в 04:15 трассы Екатеринбург - Пермь водятел 4-х осного "МАN" забыл отпустить кузов (наверняка обрезан провод датчика подъёма кузова) и снёс пешеходный мост, который упал на его кабину и кабину встречно проезжавшей "ГАЗели". Сам погиб, и убил газелиста. Хорошо, что в это время на мосту не было пешеходов.

      @sergiyivanov4619@sergiyivanov46192 жыл бұрын
  • У них 5-6 заводов. У нас один КамАЗ)) и то кто и когда строил? Мент не может быть бизнесменом.

    @user-we8fs1dt1b@user-we8fs1dt1b2 жыл бұрын
    • Если бы только мент...

      @user-mv7xg6bv1x@user-mv7xg6bv1x2 жыл бұрын
    • но бизнесмен-то может быть ментом ?! я знаю одну удивительную страну, так там клоун работает президентом, а шуты прокурорами.

      @user-jr9ds1vp5c@user-jr9ds1vp5c2 жыл бұрын
    • "Мент не может быть бизнесменом." - ФЕДЯ в каком месте на КАМАЗе работают менты?

      @mortiis_debil@mortiis_debil2 жыл бұрын
    • Полицай-бизнесмэн есть на СНГ, как это нет?

      @gx1922@gx19222 жыл бұрын
  • Обратите внимание, работает самосвальщик, начинает поднимать кузов и оглядывается на заднее стекло, как будто зеркал нету, они в них никогда не смотрят, самосвальщикт.

    @twa3845@twa38452 жыл бұрын
    • Никогда не смотрел в заднее окошко, в зеркала только Может привычка не знаю

      @user-it1bv6ek1c@user-it1bv6ek1c2 жыл бұрын
    • Согласен. Нормальный Водитель никогда не смотрит в заднее стекло..)))) профи всегда по боковым этого достаточно.

      @ruslandemis3478@ruslandemis34782 жыл бұрын
    • @@ruslandemis3478 это торгаш!

      @pora-vt5tk4kp9y@pora-vt5tk4kp9y2 жыл бұрын
  • В теории все не плохо, а время покажет! Тот человек, что говорит о машине, не скажет не слова о недостатках, он на этом зарабатывает, я бы послушал более интересный и откровенный рассказ от водителя, который не один год ездил на ней.

    @user-ty3bo5ze8l@user-ty3bo5ze8l3 жыл бұрын
    • Точно, нашли кого слушать и верить- тому кто их(китайцев) продает. Он прям всю правду расскажет. У нас уголь возят на манах, вольвах, скамейках. Иногда видел катайцев, но сейчас их нет и на камазах возят только предприятия для себя.

      @user-bt2zw3mv3k@user-bt2zw3mv3k3 жыл бұрын
    • Были китайцы.За пару лет все передохли.Остались ВОЛЬВО, Скании, Реношки, Дафы.

      @user-gv8ds3of5d@user-gv8ds3of5d3 жыл бұрын
    • мнение водителя прибыль предприятия никак не увеличит - нахуй оно надо . качество машины может оценить только бухгалтерия и руководство . кругокруты это расходник - как их еще называют прокладка для оборудования .

      @rokstikk@rokstikk3 жыл бұрын
  • Наконец то установлено крыло над второй осью.

    @user-nq5un2po6k@user-nq5un2po6k3 жыл бұрын
  • Работал на китайце и на КАМАЗе и на Вольво и на дафе. Могу сказать одно, все зависит от прокладки между рулём и сиденьем. Машину нужно любить , как свою, даже если она не твоя

    @user-mv6yx6if8e@user-mv6yx6if8e2 жыл бұрын
    • Авто должно работать под ней лежат только камазисты

      @user-hv2mm6sn9s@user-hv2mm6sn9s2 жыл бұрын
    • Камаз для комунульных организаций , водовоз,, мусоровоз и тд, а как самосвал он долго не потянет

      @Tzhan03@Tzhan032 жыл бұрын
    • @@user-hv2mm6sn9s это стереотип .

      @user-jx3xr5vk6j@user-jx3xr5vk6j Жыл бұрын
  • Спинку двигаем , а как же с самим сиденьем ? Как его отодвинуть если к примеру высокий человек .

    @Abdulla_Mamaev@Abdulla_Mamaev2 жыл бұрын
  • Дежа-вю: разве этот ролика не было раньше, или он был на канале Константин Про!?

    @user-rb1pu2lb4r@user-rb1pu2lb4r3 жыл бұрын
  • Не пойму двигатель идёт в комплекте или можно установить самому дешевле будет

    @user-dj1hk6m8k@user-dj1hk6m8k2 жыл бұрын
    • Можешь от Газельки поставить, дешевле будет🤣🤣🤣

      @user-zh5xq1qb9v@user-zh5xq1qb9v2 жыл бұрын
  • Nice looking car! V8 or 6 cyl?

    @MrTimodon@MrTimodon Жыл бұрын
  • Сколка стоит это самасвал китайский 4 мостний сколка грузовоподьемност ишо другой вопрос например места это кузов самасвал если дела кузов и минипулятор сколка ана стоит

    @user-rx2ns8nl8z@user-rx2ns8nl8z Жыл бұрын
  • Живу в Кузбассе видел всякие углевозы китайского производства их нормальная жизнь длится не более трех месяцев потом сплошной геморой. у нас работают много подрядчиков и уже года два как никто из них не берет китайцев более того есть предприятия на которые вас не возьмут возить уголь даже на абсолютно новом китайце . Рядом с нами работают Камаы совки возят породу круглые сутки хотели их поменять на китайцев приганяли хово шахман и еще какой-то Камазы работают и сейчас а китайцев больше нет.

    @mishasysoev-828@mishasysoev-8283 жыл бұрын
    • Да прям уж, что-то не лапшу это рассказ похож.

      @user-dg2mj6mk7l@user-dg2mj6mk7l3 жыл бұрын
    • Завязывай сочинять нормальные у них машины даже климат контроль есть

      @user-xt9gl1gg6k@user-xt9gl1gg6k3 жыл бұрын
    • КаМАЗ это трудяга!!! А эти фавы ютонги дон фэнги хламье китаесское!! Я сам автобусник Работал на 256м Икарусе с 90го по 2001год. Икарус был 86года Потом пересел на Yotong Новенький!!!! Через 4 года НАЧАЛОСЬ! Как ни одно то другое! Сейчас снова на Икарусе только после капремонта Еще лет на 15 хватит!

      @viktormlody3308@viktormlody33083 жыл бұрын
    • Вот когда посреди сибирской дороги на этом чуде встанешь зимней ночью, все эти навороты сразу забудятся

      @sergeimelnikov1763@sergeimelnikov17633 жыл бұрын
    • Согласен . У нас на Урале тоже самое но не так строго они сами загибаются .

      @user-pd8yc4vg7e@user-pd8yc4vg7e3 жыл бұрын
  • Костя, привет! Как всегда, спасибо за обзор! Зверь

    @user-vc4ky6mh6x@user-vc4ky6mh6x3 жыл бұрын
  • Китай есть Китай. Покупать новый и работать лет 5.Это полный ресурс. Потом бесконечно ремонтировать. А камаз сразу ремонтировать. И до продажи. Я работал шансимане 3 года. Со мной было еще камаз 20 кубовый кузовом. Грузили одинаково по полной 32 до 35 тонн. За 2 года камаз перебирал движок, кпп, оба редуктора моста. Про турбину и топливных форсунок не говоря. Да рессоры тоже слабее ломается.

    @user-sd9mb4ud2q@user-sd9mb4ud2q2 жыл бұрын
  • Самое интересное,когда ложили ШАКМАНЫ на бок при гололеде,машину ставили на колеса и заводили.Масло и тосол не выливались.

    @user-hs1ud4ur5x@user-hs1ud4ur5x3 жыл бұрын
    • После МАяНа три недели на шакмане работал и в очередной раз загнулся. Мовалис помог

      @user-bo5jw6gf5z@user-bo5jw6gf5z3 жыл бұрын
    • Была такая фигня ,тоже удивился что не пришлось выкручивать форсунки и выгонять масло.поставили машину на колеса мотор спокойно вращался и без проблем завелся. КамАЗ после переворота пол дня заводить приходится .

      @glebmanolov9673@glebmanolov96733 жыл бұрын
    • Шахмана положили на бок при разгрузке (гипс просел),негативные последствия-рама винтом и ничем не исправить. А так более-менее рабочая лошадка...

      @user-wg7kg6uk5q@user-wg7kg6uk5q2 жыл бұрын
  • Скоро на поднятие рычага кузова вверх, вырежут фиксатор и будет в верх поднимать безрук

    @gizivid6878@gizivid68783 жыл бұрын
  • Там люди работают , а наши инженеры ходят на работу штаны протирать ..

    @user-or2jm2ig1o@user-or2jm2ig1o2 жыл бұрын
    • Только не далекий человек может винить во всем конструкторов, ну не видит он "дальше" мозгом своим. Вот такие у нас люди! И проблема как раз в этом.

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans2 жыл бұрын
    • и по приказу путина-голосуют за путина

      @user-do5xd4mt8i@user-do5xd4mt8i2 жыл бұрын
    • Там люди, а у нас такие как ты, свою работу не делают как должно, зато других поносят.

      @user-kw1pp1bl8b@user-kw1pp1bl8b2 жыл бұрын
    • @@user-do5xd4mt8i думаешь в Китае по-другому? Хрена с два. Чуть от линии партии отошел, рот открыл, а уже за спиной звук вскидываемой винтовки слышишь. Если у нас режим - то у них это возведено в абсолют. И смертная казнь есть.

      @Quark15616@Quark156162 жыл бұрын
  • мне просто интересно (а что в краснодарском крае холодно не бывает) а зимой ваш китаец ломается и автономки нет что делать водителю?

    @sedoy37@sedoy37 Жыл бұрын
  • Попробывал он поработать 12 часов без музыки и каждый день. Просто слушать шум двигателя. Говорить легко а ты бы поездил на 😑

    @user-or2kg9jd7l@user-or2kg9jd7l2 жыл бұрын
    • ;0-50 лет назад работали и больше без музыки.

      @user-dl3cb8yj7b@user-dl3cb8yj7b2 жыл бұрын
    • @@user-dl3cb8yj7b 8ми часовой рабочий день в СССР соблюдали.. Сейчас тоже с тахографом не поиграешься...

      @user-xn6id8ho4o@user-xn6id8ho4o2 жыл бұрын
    • @@user-dl3cb8yj7b И без гидрача, и без сцепления.

      @nikmel65melnikov23@nikmel65melnikov232 жыл бұрын
    • А ты не попсой мозг опустошай, а думай о чистом и вечном!

      @_Talanov_Valeriy_@_Talanov_Valeriy_2 жыл бұрын
    • Так купи наушники на смартфон какие вопросы..и будет тебе концертный зал со всеми децибелами..

      @user-fg2wc5rm3j@user-fg2wc5rm3j2 жыл бұрын
  • На шет предохранителя огонь

    @user-um5ei2tv9m@user-um5ei2tv9m3 жыл бұрын
  • Нет никакой конкуренции между производителями , а есть сговор ,чтобы облапошить покупателей.

    @user-pj1hi2jl4f@user-pj1hi2jl4f3 жыл бұрын
  • У нас с 2007 года автопарк одни китайцы ничего ездят до сих пор

    @user-bv6mb3gg5s@user-bv6mb3gg5s3 жыл бұрын
  • Эээ братки у кого китайский телефон??? Теперь думайте

    @user-lr5zy7xw2o@user-lr5zy7xw2o3 жыл бұрын
    • Типа вы его сами выбрали)))) Ты на это намекаешь?

      @user-wl2zj2vz6g@user-wl2zj2vz6g3 жыл бұрын
    • Прогресс с китайскими телефонами я имею ввиду очень очевиден так и качество грузовиков будет только расти

      @user-lr5zy7xw2o@user-lr5zy7xw2o3 жыл бұрын
    • @@user-lr5zy7xw2o А вы знаете ,что ведущий Первого кАанала В Соловьёв, весьма преуспел в освоении особого, тайного метода борьбы, в технике---- " Система " . Под руководством Величайшего мастера единоборств ,Наставника и Шифо ----------- украинского мастера Михаила РЯБКО... И результаты этого воистину феноменальны.. И охранник Путина, Золотов тоже скорее всего ( а как иначе🙄🤔)обладает этими уникальнейшими приёмами.. Именно поэтому, он красиво и уверенно ,в расслабленной манере, предложил дуэль , жёсткий кровавый поединок --------- Навальному.. Исход поединка ,абсолютно предсказуем для человека ,который сведущ в сути разновидности школ мордобития.. Удачи всем ,здоровья ,и успехов на ниве освоения ,обратной тёмной стороны --- Луны.. Ничего личного ------- только факью, ой извиняюсь опечатка ..... факты.. Факты...ёпрст..

      @user-yo8qj5xq3b@user-yo8qj5xq3b3 жыл бұрын
  • Какой руководитель, такой и самосвал.

    @user-mn4gt7ez2b@user-mn4gt7ez2b3 жыл бұрын
  • Китайцы за 30 лет научились производить относительно надёжные и продуманные самосвалы и не только. Вот что значит удачно стырить заграничные технологии

    @volodymyrnekhoda7017@volodymyrnekhoda70172 жыл бұрын
    • Все тырят..

      @nazarinnazar87@nazarinnazar872 жыл бұрын
    • @@nazarinnazar87 А ну ка приведи мне пример что стырил Мерседес или МАН, а может что то стырил ДАФ или Вольво? Не надо трындеть что все тырят, не все, а совок и сегодня рашка тырили чужое и сегодня тырят

      @volodymyrnekhoda7017@volodymyrnekhoda70172 жыл бұрын
    • Русские всю жизнь тырят, а ума дать не могут, ибо своего нет....

      @user-td9dl9yj5j@user-td9dl9yj5j2 жыл бұрын
    • @@user-td9dl9yj5j Не все так плохо, кое что могут но не в условиях гэбэшно тоталитарного режима который давно подгреб под себя все мало мальски рентабельное производство по всей рашке, а все остальное попросту распилили на металл вместо того что бы удачно продать заграничным инвесторам.

      @volodymyrnekhoda7017@volodymyrnekhoda70172 жыл бұрын
    • @@volodymyrnekhoda7017 ты что болезный, действительно думаешь, что твои святые европейцы ничего не тырили? Европейцы тырят молчком и выдают за свои разработки, потом такие Васи, как ты их боготворят.

      @Unbelievable1988@Unbelievable19882 жыл бұрын
  • Вопрос на засыпку: а как же с "импортозамещением"? Какой-то антипатриотический материал.

    @user-he7vs4mb1w@user-he7vs4mb1w3 жыл бұрын
    • Импортозамещения, это не значит что все заменить, почему вы такие глупые?

      @user-zu2nw2se3b@user-zu2nw2se3b3 жыл бұрын
    • @@user-zu2nw2se3b Эдуард, это не я глупый, это, извините, вы глупый, если не поняли моего сарказма. Я смеюсь над российской убогой властью, которая может только уничтожать. Где завод "ЗиЛ", например? Ответьте мне, "глупому"? Где троллейбусный завод в г. Энгельсе (АО "Тролза")? И т.д...

      @user-he7vs4mb1w@user-he7vs4mb1w3 жыл бұрын
    • @@user-he7vs4mb1w а чё вы только а тех заводах которых нет, а те которые построили не написали? ЗИЛ этому заводу деняг отваливали не мало, и он обанкротился начиная с времён Ельцина, от этого времени и веди отчёт, почему ГАЗ, ВАЗ, УРАЛ КАМАЗ, выжил и довольно успешны, а эти ЗИЛ нет? Скорей вы глупы а не я, где авто Сааб?

      @user-zu2nw2se3b@user-zu2nw2se3b3 жыл бұрын
    • @@user-he7vs4mb1w вы только плохое видение в стране, а я не только плохое но и хорошее, в России мостов построили больше чем в СССР.

      @user-zu2nw2se3b@user-zu2nw2se3b3 жыл бұрын
    • @@user-zu2nw2se3b Вы много продукции указанных заводов на дорогах России видите (за исключением КАМАЗа)? И, если уж возвращаться к тому самому импортозамещению, то что в них российского? Почти все в этих автомобилях западное, лишь металл и сборка российские. Да и качество, судя по тому, что читаю от тех, кто на этих автомобилях работает, то еще... Вы сами купили бы себе автоведро ВАЗ? Так что свои "умности" оставьте при себе. "Буханка" УАЗ - это что, машина XXI в.? Хотя, для таких как вы - вполне сойдет.

      @user-he7vs4mb1w@user-he7vs4mb1w3 жыл бұрын
  • Сколько грузо подлинность?

    @user-di6ud9cs8p@user-di6ud9cs8p2 жыл бұрын
  • Работал я и на КамАЗ х и на китайцах! Китайце крепче в разы! Чутка электрика ебла,а так норм аппарат! КамАЗ 6520 весь сырой...и мозги делает как надо быть! Себе бы взял однозначно китайца!

    @Za-od8pb@Za-od8pb3 жыл бұрын
    • твое дело круг крутить - без тебя разберутся какое оборудовнаие бабла больше приносит

      @rokstikk@rokstikk3 жыл бұрын
  • Просто гений продаж, хотел щебенку перевезти а тут только песок, наверно кузов царапается

    @user-eg4qg1gp8s@user-eg4qg1gp8s2 жыл бұрын
  • а если надо продернуть с поднятым кузовом при выгрузке,есть возможность?

    @user-gq5bm6xu5y@user-gq5bm6xu5y2 жыл бұрын
    • Без проблем выключаешь скорость выкючаешь вал отбора мощности, и далее спокойно продергиваешь , даже отъзжаешь .

      @user-xg4uj2gr8b@user-xg4uj2gr8b Жыл бұрын
  • Я не понял, а как под асфальтоукладчиком работать? Во время подъема кузова скорость всегда включена?

    @user-lg3zt6tt8u@user-lg3zt6tt8u2 жыл бұрын
    • кузов поднял вырубаеш передачу и вом и можно двигатся с поднятым кузовом.опускается уже чисто рычажком.если работать кучками не удобно постоянно на ручник постоянно передачу врубать.ну привыкаеш уж.на подьем передача всегда включена но двигатся нельзя во время подьема

      @taikmaison894@taikmaison8942 жыл бұрын
    • @@taikmaison894 спасибо друг, объяснил

      @user-lg3zt6tt8u@user-lg3zt6tt8u2 жыл бұрын
  • Всё это фигня Камаз ,Китаец лучшая машина эта которая есть у тебя и ты любиш её сильнее чем жену ,она накормит и обогреет и заначку не заберет Спасибо всем и удачи

    @user-yx6bp7mn3m@user-yx6bp7mn3m3 жыл бұрын
    • Точно. Как повезет.

      @1974Samogon@1974Samogon3 жыл бұрын
    • Про заначку огонь. Жена боксер или самбо занималась?😅😅😅😅

      @user-eq3iu2lx2b@user-eq3iu2lx2b3 жыл бұрын
  • Как можно сравнивать 20тонник с 40тонником

    @azzzzzamat@azzzzzamat3 жыл бұрын
    • У обоих ноль после первой цифры.

      @laptev_iv@laptev_iv3 жыл бұрын
  • Экономику страны,можно измерить по её внутренним перевозкам, по количеству фур-грузовиков,по числу рейсов за сутки и асортимент самого груза,такая вот простая казалось бы но очень эффективная формула ввп.

    @entertainmentchannelwithat7981@entertainmentchannelwithat79812 жыл бұрын
  • Работал на таком 1 год. Скажу так, всё ничего, кроме тяги, у меня был с нарощенными бортами. Когда грузили щебенкой он нихера не тянет. Потом пересел на сороконожку мерседес и охерел от разницы в мощах. При одинаковой загрузке по кубам. Фав просто на колени становится в подъем, а мерину хоть бы хрен, тащит не напрягаясь

    @user-zj3kt6ub8q@user-zj3kt6ub8q3 жыл бұрын
  • Один китаец делает работу трёх камазов я работал во всех

    @user-sz3od5gz6o@user-sz3od5gz6o3 жыл бұрын
    • *Сравнивать автомобиль с КамАЗом - сравнивать автомобиль с ..овном.*

      @user-jo1nt3ve6r@user-jo1nt3ve6r3 жыл бұрын
    • А трое потомственных крепостных заменяют экскаватор.

      @user-jo1nt3ve6r@user-jo1nt3ve6r3 жыл бұрын
    • Я где я только не работал. Мне вообще лишь бы не работать.

      @user-zf3xq4cm3z@user-zf3xq4cm3z3 жыл бұрын
    • @@user-zf3xq4cm3z так сказал русски наверно водку жрать приятнее

      @user-sz3od5gz6o@user-sz3od5gz6o3 жыл бұрын
    • @@user-sz3od5gz6o Надо смотреть классику Советского кинематографа и знать значение слова ирония.

      @user-zf3xq4cm3z@user-zf3xq4cm3z3 жыл бұрын
  • С Камазом китайцев не сравнивают...У них разный уровень...сам работал знаю. Все машины хороши если водила нормальный не прокладка между рулем и сиденьем...тут все решает цена грузовика, и его обслуживания, и условия работы, ну и самое главное хороший водитель.

    @Saturn558@Saturn5583 жыл бұрын
    • Вячеслав, так то да. Но если про надежность и ходимость машины, то Камазу особо похвастать нечем.. У нас чуть ли не каждую неделю в боксе на яме кто-то стоит.. То головки потекли, то балансиры съебло аж энергачи рвёт, то радиатор потёк, то форсунка, то мост треснул, то бортовая потекла, то насос Гур по манде.. У одного частника китай-Шакманы, так на них ребята ходят стоя и ниче..А уж про салон молчу-скворечник убогий.. Летом сдохнешь:пылища со всех щелей, духота-проехал 300 400- км, как будто 800 прошёл..

      @user-nk1qz7em3t@user-nk1qz7em3t3 жыл бұрын
    • Все правильно сказал

      @user-zy5pr6nj8j@user-zy5pr6nj8j3 жыл бұрын
    • На камаз уважающий себя не пойдет :))) А вот на волво и скания стоит очередь

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
    • @@imbotjamesbot894 менеджменту похуй куда вы там стоите в очередь - какая техника больше приносит бабла ту и купят , а кругокрутов бесплатных в РФ пожизни как насрано

      @rokstikk@rokstikk3 жыл бұрын
  • Как то видел как с этого автомобиля уехал мост, на ходу ))))

    @user-go7by5op2c@user-go7by5op2c3 жыл бұрын
  • Сколько такая машина стоит хотел бы приобрести пару штук

    @user-xj2el6dn7x@user-xj2el6dn7x2 жыл бұрын
  • Почему вы камаз называете российским.Конвеер камаза чуть не стал без китайских комплектующих.

    @user-ex6nu5pv7d@user-ex6nu5pv7d3 жыл бұрын
    • Потому что Камаз - российский. А комплетуха - это не важно. Нет ни одной страны в мире, со полностью своей. И Китай - не исключение. Далеко не всё они делать умеют.

      @slavawk@slavawk3 жыл бұрын
  • Блин аказывается по китайскому колесу тоже нужно постучать чтоб узнать гиде поломка !

    @user-uj6xk2mi8x@user-uj6xk2mi8x3 жыл бұрын
  • 21й век , Россия даже Китай не может обойти , как и раньше, только москвич , и Лада , время идёт, а на рынке только КамАЗ, и нихрена нет сдвигов !

    @nikolayshmakov9769@nikolayshmakov97693 жыл бұрын
    • моторы и то американские.

      @kubatbekmuktarbekuulu2068@kubatbekmuktarbekuulu20683 жыл бұрын
    • @@kubatbekmuktarbekuulu2068 одно название американское,а так китайское

      @user-je2pn5gv4g@user-je2pn5gv4g3 жыл бұрын
    • @@user-je2pn5gv4g да вроде уже у нас делают.

      @user-iz5sc3eu5l@user-iz5sc3eu5l3 жыл бұрын
    • @@user-iz5sc3eu5l Из китайских кусков.

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
    • В камазе только название осталось прежнее.внутрянка вся не наша.

      @VJ112A@VJ112A3 жыл бұрын
  • В Казани купили китайские автобусы , низкопольные . Через 3-4 года они начали сыпаться , а запчастей нет . Нет даже этого предприятия )))

    @user-gy5vr7gq1j@user-gy5vr7gq1j3 жыл бұрын
    • На то они автобусы.Их через 2 года надо убирать с линий.Безопасность прежде всего.

      @askaraskar2580@askaraskar25803 жыл бұрын
    • Не смотря на страну изготовитель.Снимать бусы с линий ,через 2 года.

      @askaraskar2580@askaraskar25803 жыл бұрын
  • Фав лет 10 ,может чуть больше в России ,с каждым годом все более надёжней ,КамАЗ выпускают уже более 50 лет ,должен быть идеальный авто во всех отношениях ,но на деле отстой одним словом...

    @victortikhonov5480@victortikhonov54803 жыл бұрын
    • FAW старше КамАЗа КамАЗ 1976 FAW 1953

      @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e3 жыл бұрын
    • FAW со времен царя горохо выпускают.

      @user-ut3ws4xv7b@user-ut3ws4xv7b3 жыл бұрын
    • кругокрутов в РФ выпускают уже несколько столетий и как то лучше от этого они не становятся - что 100 лет назад отборное быдло - что сейчас и так же через 100 лет будет , если на них еще останется спрос . Надеюсь что кругокрутов заменят машинным кодом , ибо оборудованием должно управлять что то разумное .

      @rokstikk@rokstikk3 жыл бұрын
  • У китайца два минуса, печка и проводка. В целом это мощный аппарат. КамАЗ рядом не стоял.

    @LYHA_228@LYHA_2283 жыл бұрын
    • И если взять китайца и татарина за одинаковые деньги, то у китайца побогаче комплектация будет.

      @Victor-ki7sv@Victor-ki7sv3 жыл бұрын
    • Мотор слабоват для такого тоннажа Габариты просто нереальные, не везде заедешь, радиус разворота огромный При такой длине кузова разгрузка только на ровной площадке. Наклон 3-4 градуса, и завалишься на бок. Проходили. По проводке согласен. По печке тоже. На утеплённых не ездил, а стандартные кабины холодные. Спальник узковат, людям с весом 95+ будет тесно

      @user-sc9vi8hv3t@user-sc9vi8hv3t3 жыл бұрын
    • @@Victor-ki7sv конечно ,нет качества ,меняем постоянно комплектующие из дерьма.китайское дерьмо

      @user-sn3yl7vm5h@user-sn3yl7vm5h3 жыл бұрын
    • @@user-sc9vi8hv3t по моему это карьерный самосвал а для таких зачем спальни.

      @suranbaijunusbekov7221@suranbaijunusbekov72213 жыл бұрын
  • Ездили с мужем покупать Shacman аналог "MAN" или как говорят Немцы (ЭМ ЭЙ ЭН) а не Как наши МАН🙂. Так вот муж доволен, для работы говорит само то. Есть конечно недочёты, ну это скорее кто в каких регионах(север-юг). Мы благо на Юге Казахстана Алма-ата😊. А конкретно про недочёты, из раздела "Комфорт" Это нет подогрева боковых зеркал, а так же вод сиденья. Кондей долго холодит в жаркую погоду. Слабые обшивки дверей, ручки как снаружи так и внутри. Из плюсов по обслуживанию дешевизна ремонтных запчастей, Даже дешевле чем на Камаз, а ресурс больше.КПП есть 10 ступенчетая так и 12 ступенчатая, Кулиса есть как металлическая конструкция так и тросовая( мет конструкция надёжнее). Мотор зверь. При должном обслужеваний проедет 500 а то и более тысячь км без проблем, рекомендация менять масла жидкости по чаще. Вообщем много плюсов, а минусы это небольшие недочёты, шланчики, помпочки, датчики, винтики.

    @ericareinhardt8751@ericareinhardt87513 жыл бұрын
    • Красотка четкая

      @user-vo9nv9we7t@user-vo9nv9we7t2 жыл бұрын
    • @@user-vo9nv9we7t Здравствуйте! 🙂 Вы льстите мне🤭😋😜

      @ericareinhardt8751@ericareinhardt87512 жыл бұрын
  • Китаец сила. Цена качество соответствует. Работаю 11 лет и не жалею. КамАЗ днище и стоит дороже

    @Nikita_mironov56@Nikita_mironov562 жыл бұрын
  • Эти пароходы уничтожили все дороги в Краснодарском крае

    @user-ug5xs8nk8d@user-ug5xs8nk8d3 жыл бұрын
    • Дороги уничтожены уже на стадии укладки ...

      @user-bb2vu4ed3s@user-bb2vu4ed3s3 жыл бұрын
    • Да чье пилищ

      @user-pk6tl8wu2n@user-pk6tl8wu2n3 жыл бұрын
    • Такие грузовики должны работать по ночам ,когда асфальт относительно холодный и не подвержен диформации.Лично моё мнение.

      @user-iv2cj2ww9x@user-iv2cj2ww9x3 жыл бұрын
    • @@user-iv2cj2ww9x асфальт должны класть строго по технологии ...лично мое мнение

      @user-bb2vu4ed3s@user-bb2vu4ed3s3 жыл бұрын
    • @@user-bb2vu4ed3s поддерживаю.

      @user-iv2cj2ww9x@user-iv2cj2ww9x3 жыл бұрын
  • Когда нет корупцыонеров то сильнее тот кто умнее а не тот кто друг Мусорыло-Рекет.

    @vodafoneokry8982@vodafoneokry89823 жыл бұрын
  • Здравствуйте вот на таком можно будет установить бетономешалка 14 кубов.

    @user-rg1jc7vi2z@user-rg1jc7vi2z2 жыл бұрын
    • навряд ли

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans2 жыл бұрын
  • Как можно древний первобытный камаз сравнивать с этим роскошным грузовиком возле камаза он как мерседес возле приора

    @user-cz4jg2rq4x@user-cz4jg2rq4x3 жыл бұрын
    • Я в Норильске на камазе работал в 85 году темп минус сорок шесть и норм в тапочках ездил без допов с тех пор камаз шагнул далеко вперед , китаец пока в жопе через год он будет в хлам.

      @user-xn7ii1om3d@user-xn7ii1om3d3 жыл бұрын
    • @@user-xn7ii1om3d А дальше знаешь что было я наткнулся на его видео тем что собирался их купить и хотел посмотреть на отзывы в ютубе И я купил их у нас 450 рублей дал за 6 насодков и работают они просто суперски большего от них я не требую глядя на них не думал что эта фигня будет грызть металл а цвет металл они ваше уничтожают ! И вот ходил я смотрел и наткнулся на старика который продавал всякие штучки инструменты из СССР и у него я купил и фрезу который от маленького станка но его так же в дрель можно ставить купил и напильник насчёт напильника закалка не плохая возможно даже и лучше чем тот Китайский что я покупал но формы литья толи резки говно не ровно ! Дальше я смотрю на фрезу который создан в СССР на работу не проверял думаю проблем с этим не будет но тот старик что говорил мол под увеличением не так идеально ровно поверхность канала для стружки у китайских фрез вот посмотрел бы на эту фрезу из СССР ощущение будто в средние века создали СССР фрезу возле китайских даже спилено сверху где его вставляют в патрон да это не имеет значения Но раз русски тот собрался обсуждать китайские то пусть посмотрит на это и засмушается !)

      @user-cz4jg2rq4x@user-cz4jg2rq4x3 жыл бұрын
    • @МУСУЛЬМАН В ЮТУБЕ ТРОЛЛИТ ФСБ А ты не будь балбесом и не сравнивай "древний первобытный камаз ... с этим роскошным грузовиком". Сравнивать надо подобное с подобным. На КамАЗе сейчас делают такие. И кабина у них роскошная и осей сколько угодно и кузов громадный.

      @bigfarrier6712@bigfarrier67123 жыл бұрын
    • @@bigfarrier6712 Я худею от твоей отчаяности спасти камаз 🤢

      @user-cz4jg2rq4x@user-cz4jg2rq4x3 жыл бұрын
    • @@user-cz4jg2rq4x Спасибо! Рассмешил. Ну как я его могу спасти или ты погубить? Да и не зависит это от нас от слова совсем. КАМАЗ продал за 2020 год 36,5 тыс грузовых автомобилей. Кто больше? И полюбопытствуй, какие модели он сейчас выпускает. Может сильнее охудеешь. А вот если не будут повышать качество, то да, могут и загнуться. Капитализм на дворе.

      @bigfarrier6712@bigfarrier67123 жыл бұрын
  • то, что машина дорогая вовсе не означает , что она качественная!

    @AlexanderBodry@AlexanderBodry3 жыл бұрын
    • Особенно если она - российская.

      @sergiyivanov4619@sergiyivanov46192 жыл бұрын
  • У нас в Средней Азии есть понятие "российсий и китайский". Российские спецтехники досихпор не сломались. Так что, ребята! Оцените своих! Чем сравнить и хвастать других лучше производите таких сами!

    @nurlanbekaliev5654@nurlanbekaliev56543 жыл бұрын
    • Ты кроме осла видел что-нибудь? Кат Д6, Шантуй и помойку Т-170?

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
    • @@imbotjamesbot894 Вася культур мультур прёт у тебя, как в палате номер шесть.

      @user-gy6pc5ft7m@user-gy6pc5ft7m3 жыл бұрын
    • Как увижу камаз.. сразу спина бунтует. Нет сами ездите на этом грабители кашельков.

      @almasmamilin6617@almasmamilin66173 жыл бұрын
    • @@imbotjamesbot894. А тот кто тебя сзади прёт, он хоть конфеты тебе покупает, или мамаша твоя всё забирает???

      @user-ke7ty7te4p@user-ke7ty7te4p3 жыл бұрын
    • @@almasmamilin6617. Пиши (кошелёк) , а кашелёк это то, что тебе в руки никогда не давали.

      @user-ke7ty7te4p@user-ke7ty7te4p3 жыл бұрын
  • Работал на новом FAW это просто ужас. На коротком плече грунт примерзал почти весь кузов. Управление, крены жуть. Коробас на тягах, хрен попадëшь скорость. Мощность постоянно проподала. В мороз кузов поднял опустить не смог. В салоне гидравлеку разбавили водой. Тачка была новой, я номера прикручивал. На второй день сломалась печка, ночью в мороз на берегу моря. И наконец стремянки гайками к низу. Меня хватило на 3 месяца, это была первая и последняя моя китайская машина. Это тачка просто куча говна. Если самосвал, то-только Volvo!!!

    @user-xz6sl2pc6i@user-xz6sl2pc6i3 жыл бұрын
  • Вы попробуйте достать что нибудь из под спальника а поставить тахограф еще та проблема вчера ставил электрие исплевался

    @user-th7oz9bs3c@user-th7oz9bs3c11 ай бұрын
  • работал на таком, машина крепкая, но жрет много

    @sergiotrueno9737@sergiotrueno97373 жыл бұрын
  • В 11 году работал на шахмане, давным давно не работаю, всеретил в городе один из наших шаманов, у водилы спросил пробег, говорит давно за миллион перевалил, только тнвд на простое перевели, с двс ничего не делали, кстати шаман поинтереснее этого

    @andreylogahev3329@andreylogahev33293 жыл бұрын
    • Тебя ЖЁСТКО наебали

      @user-ot8mv4nr4f@user-ot8mv4nr4f3 жыл бұрын
  • Классный видос! Информативно. Консультант красавчик!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ

    @solovushka2359@solovushka23593 жыл бұрын
  • Доброго времени суток .блогери из Миаса..Скажите пажалуйста ..пачему прекратили праизводства самасвалов с китайскаии камплектуюшими ( масты ) ( матор тутай) ( коробка 9) у меня уже с 2008 года .до сих пор пашет.спидометр отключился при 950т.км не паверите ешо ходит .только 1раз паменял МОД.и шестерна 1 ( 14т.руб) каробку.50 т.руб. ( сдоставкой от Челябы до салехарда) за уже 13лет.добавил кареной ресор и всё!! Хот 30тонн грузи .ташит даже не чует .А 25.27 это норма .только вот калесы...а 22т вобше без прблем и калесы цел.Так пачему перестали выпускат а перепродаете??? Рабочие места ,людам хорошо и нам дишевле .Или я не прав??

    @gorggorgia9683@gorggorgia96833 жыл бұрын
    • вот этот??? img.stolbik.net/a/5358078/wmua/1-ural_63645_samosval.jpg

      @UralSpecTrans@UralSpecTrans3 жыл бұрын
    • @@UralSpecTrans И чтоо? Я не пайму.фото урала .63685 ресталинговый что ли .?? Я наю и что ? Где оно??? По чом оно??? Вы ответе на маи вапросы а ге фотки присилайте.Как видос с рекламой снимать у вас время есть.бабло заработать .А как падпишчикам ответить ....фотки б....отправляете.Чо патаму что бобло не плотят за ответ? Вы скажите мы заплотимне обеднеем .За буквы бер ете или за строчку а может за придложение????Я бы сказал да ладно ....сами понели я думаю.Мир тесен....

      @gorggorgia9683@gorggorgia96833 жыл бұрын
  • Китацы делают на вид неплохо но это только для асвальта и хороших бетонных подьездов ,а немного письнул дождик с грунтовки невыехать и блакировки неспасают

    @user-xx2jh2gy8v@user-xx2jh2gy8v3 жыл бұрын
    • На таком же езжу два года без поломок по перевалам по снегу грязи расстояние 130 км не каких проблем

      @user-oz4lz6lc7x@user-oz4lz6lc7x2 жыл бұрын
  • Спальник не спроста. Если авто в дороге сломается, будет возможность заночевать, пока ждёшь запчасти.

    @user-qi3yu9cf4j@user-qi3yu9cf4j2 жыл бұрын
    • И не только - трудиться можно по сменам: один за рулём, а другой - отдыхает, при отсутствии лучшей возможности.

      @sergiyivanov4619@sergiyivanov46192 жыл бұрын
    • @@sergiyivanov4619 китайская тема-непрерывный производственный процесс, как у муравьёв.

      @user-qi3yu9cf4j@user-qi3yu9cf4j2 жыл бұрын
  • Тот кто говорит про ящик который приносит деньги ему а всё остольное не важно посадить в краза с фанерной кабиной и масленным радиатором на полу в место печки и в каръер.

    @user-gi1vq2dk1r@user-gi1vq2dk1r2 жыл бұрын
    • Ну ещё про ЗиС-5 вспомни.

      @user-fs9qj3mv7r@user-fs9qj3mv7r2 жыл бұрын
  • Ещё 5 лет китайцы все сделают на планете. Как мосты строят супер.

    @user-ti1ch3kk8e@user-ti1ch3kk8e3 жыл бұрын
    • Ошибаетесь.Китай потихоньку пошёл в низ.Причины?Началось давление на грамотную молодёжь.

      @relojerorelojero9093@relojerorelojero90932 жыл бұрын
  • На рынке грузовиков жесточайшая конкуренция. Спасибо вам за рекламу и продвижение китайцев.

    @leonidshkarupa84@leonidshkarupa842 жыл бұрын
  • Хоть я китайцев не люблю,но русским их уже никак ни догнать в техническом плане пока коррупция душит ваш автопром.

    @user-rn5hq6ds8q@user-rn5hq6ds8q3 жыл бұрын
    • даже обидно как-то!!

      @user-ss2fe4ez2o@user-ss2fe4ez2o3 жыл бұрын
    • Да точно они опережают даже если они на встречу пойдут нашему автопрому

      @user-vi1sg7wx3y@user-vi1sg7wx3y3 жыл бұрын
  • Хорошая машина хоть и китаец работал на таком

    @muratkan4473@muratkan44733 жыл бұрын
  • Работал на таком Фаве еще в 2018 году ,но не рейсталинг как этот ,возили песок с карьера, 8 месяцев и никакого ремонта ,кроме как проколы колес,ничего не сломалось ,а возили 38-40 тонн песка

    @user-nu6sb8qy3r@user-nu6sb8qy3r Жыл бұрын
  • Запаска на цепи , кабина и спальное место 90годы 20век

    @user-rb5wf8mg3u@user-rb5wf8mg3u2 жыл бұрын
  • плечо на севере порядка 400 500 км

    @user-cy1fl5np2i@user-cy1fl5np2i3 жыл бұрын
  • При поломке на китайском идет озвучка я ехал политела шеколатка на китайском что то говорили я непонеме по китайским но доехал до базы техника зверь Китай умеет делать

    @user-tc4ge8zo8z@user-tc4ge8zo8z2 жыл бұрын
  • Настояший мужчина.

    @user-pw1yz6pb9t@user-pw1yz6pb9t3 жыл бұрын
  • Возможно китаец и лучше но я поддержу своих производителей (денег не хватает на китайца)

    @user-io9js3hy2k@user-io9js3hy2k3 жыл бұрын
    • Чд б бжолшчс🎂аап

      @viktorrakovich7240@viktorrakovich72403 жыл бұрын
    • Новый камазожoп стоит восьмеру

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot8943 жыл бұрын
  • Сигнал кузова. 👍👍👍. Сколько надземных переходов снесли кузовами.?

    @user-qw6zp3xb5s@user-qw6zp3xb5s2 жыл бұрын
    • Только что отметилось чудо с поднятым кузовом - в Волоградской области - снес мост и убил водителя "газели".

      @user-xn6id8ho4o@user-xn6id8ho4o2 жыл бұрын
  • Она только на нижнем передаче поднимается на высшей передаче кузов не поднимается 👍👍

    @ahmedmaltsagov1414@ahmedmaltsagov14143 жыл бұрын
  • мне кажется прибыль приносит хороший Шофёры которым хорошо и комфортно работать на новых машинах

    @user-cq6bw6qy2p@user-cq6bw6qy2p2 жыл бұрын
KZhead