Мегазаводы: Mack Truck Мощный Магистральный Тягач. Легендарный Бульдог
2020 ж. 28 Мам.
1 428 349 Рет қаралды
Про этот грузовик и тягач вы сможете прочитать здесь.
1. Ссылка - zen.yandex.ru/media/id/5b2226200edb7500a99068a0/istoriia-znamenitogo-gruzovika-mack-5b3c890c59a87e00a95d5482
2. Ссылка - www.dalniyboi.ru/article/mack-truck-history/
3. Ссылка - t-magazine.ru/pages/macktruck_history/
Эти красавцы ходят по 1 млн.миль и больше благодаря конструкторам, а еще такой ручной сборке такими специалистами.
Вообще-то как правило выхаживали и побольше и 2млн и даже ещё и ещё. Но это было лет 30 назад. А сейчас конечно же качество совсем не то и "срок" пробега закладывается заранее как и у всех автопроизводителей в принципе всего мира.
@@artemivanov9024 Смотрю Девид КАМАЗ. Там много чего интересного про ремонт движков и другое. Про ресурс этих движков от Катерпиллер и прочих шедевров от американских производителей отзывы только хорошие.
Миллион миль его продают. Потом как б/у ещё миллион. Говорю как водитель в сша. Но таких в компаниях оч мало. Такие обычно овнеры покупают
@@Andrey-bf8wu Кто такие овнеры?
@@user-sq3zr6kn1f частники
Компания огонь просто, людям нравится сразу видно много пожилых людей, чисто , представляю там запах новых деталей, класс, вот чем гордятся американцы, молодцы.
никто ничем не гордится давно... даже в видосе видно кучу косяков) эпоха мерча а не инженеров....
@@alexandrkravchenko267 если нет инженеров, то как вообще что-то может там двигаться и ехать?? Не пори чушь
@@alexandrkravchenko267 Вот ты сможешь сделать двигатель с нуля?? Рассчитать его лошади, крутящий момент, степень сжатия, механизмы и тд??
Обалдеть, работают в шортах. Наша охрана труда не выдержала бы такого вида
Учитывая температуру в цеху
Там жара летом, скорее всего (а лето там 9 месяцев). Так что лучше в шортах, чем дополнительные инфаркты
Сознание персонала не допускает случаев травмирования. Каждый отвечает за свои действия сам. Нарушитель увольняется без выплат и пособий. Вот и подумаешь, нужно ли одевать очки. Исключения конечно же бывают.
И без касок.
Здравствуйте дорогой, унас как в инкубаторе единое форма, ипритом три цеха, и в каждом цеха свой цвет спец роба, чтоб рабочие не ходили в другой цех, вот так и вылавливают.
Вот это производство! Чисто, без суеты, всë отлаженно, работа доставляет удовольствие! 👍
😮 а россиянам рассказывает что американцы тупые, отложено всё как часы.
Автомобиль конечно шедевр. Обратил внимание на возраст работников, в основном - за 45, то есть все с большим опытом и это там у них ценится.
На этих заводах хорошо платят за час 30+ долларов
Ни*рена себе тут специалисты
В СССР тоже такие ценились
Американские траки это что то, раз ехал по М5 в горы, еду неспеша 110-120, глянул в зеркало, в пятки наступает Фрэт, я пришпорил, 140-150 оторвался, расслабился дальше еду, глянь снова в зеркало, он снова догоняет. Вот это реальные машины конечно, не то, что наш Камаз, который может ехать только по под гору, а в гору кое как
Прекрасный фильм.приятно смотреть на умные здоровые лица рабочих и управленцев.кто с этим связан смотрите и учитесь что бы не было стыдно за бесцельно прожртые годы.
ДД
за свои годы волновался бы
А кто и где будет учиться?
Товарищи они просто спецы,а вообщем лучшие
неужели лучше КАМАЗа?!
Классно работают, отличные машины, загляденье, смотришь душа радуется
Гаврилину огромное спасибо! Его озвучка это многие годы, воспоминания с юности!
СубханАллh машина огонь 🔥 и красиво.Благодарю за фильм.
После просмотра этого фильма, даже упоминать о "заводе" Краз, Ваз, стремно.
Валит он реально люто. Раз в Киргизии ехал за таким, он по горам с цистерной метров 12 за 100 в горку разгоняется.
Я там работаю,компания называется Кумтор голд компани
@@ermekabykov551 на кумтор топливо и грузы возят был на кумторе в командировке
@@user-xy9cm8uo7k не ври, сиди диванный
@@user-zf5vn2lw8b а что врать то был На Кумторе там Мак работает топливо и грузы возит
27:15 Бульдог на капот. Самая крутая пожалуй эмблема на авто.
Даааа - это не камаз и не китаец . Ооооочень круто !…
Камаз стоит 15000$ а Mack стоит75000$. Это в 5 раз дороже.
Не факт, что он составит какую нибудь конкуренцию у нас в стране тем же камазам или китайцам, в наших условиях
Не знаю, Кенворты и Маки прошли по дорогам Севера 700-1400 тыс км. И это с установками на верху а 5сли бы просто тяготи то наверное и 2 мл км прошли.
@@user-sd9gu3kd7q ирония в том что Мак новый у дилера сейчас стоит 100 - 130,000$ в полной комплектухе. За аналогичный новый КАМАЗ просят от 5 до 6+ млн, что составляет от 80 до 100,000$ и при том КАМАЗ и рядом не стоял с Маком.😊
👍🏽🤣🤣🤣@@Hotrodman
Единственный грузовик собранный в ручную, детище Америки,
То чувство когда кабина больше твоей кухни в квартире 🤔
Размер наших кухонь касается только нас.А такие заводы влияют на жизнь многих людей, это эталон для современного производства и на размер кухонь трудового народа повлияют.
Так оно и есть.
Из сборки такую проблему сделали, что никто в мире не покупает это чудище.
Ты что с дуба рухнул ? Где большую кабину увидел ?
Это так кажется что большая а так она средняя по размеру. У меня Вольво vnl 780, Вот это настоящяя двухэтажная квартира,
Вот, каждый знает что на любой ступени производства все важно и директор предприятия знает, что каждому работнику надо обеспечить все параметры производства, что б было процветание, до этого у нас так и не дойдет. Скорее так и будут доить корову .
Больше доить и меньше кормить. Вернее вычитать корм в виде штрафов и пилить.
Только лохи работают на заводах годищами. Рабы, вот их и стреляют.
@@user-bm8pe3lu3m да тут все от людей самих зависит, но то что большинство руководящих заебы грешные, тут факт. А люди то разные, кто то любит гайки покурить, кто то вывести формулу , кто то просто в бумагах ошибки искать и исправить, суть в том что им это все нравится. Просто есть и такие и их больше, что на спинах других выезжают и совесть их совершенно не мучает, вот их и надо валить. А труд он всякий заслуживает внимания и уважения.
@@user-xf4xh6il1m люди долбоёбы и твари. Спасибо тебе раб, что мой ник развёртываешь ! Желаю избавиться от мучений.
Ну конечно работники обалденные ...чего же они пол обосрали охлаждающей жидкостью! Наши работают не хуже этих , имейте же чувство собственного достоинства в конце то концов.
Ручная сборка!!!Эти машины шедевр!!!
Смотриш эти видео и думаеш блин в какой мы жопе.
👍
Ты точно в жопе. Даже пишешь с ошибками.
InstaBlaster.
@@nikmaison3953 👍
Промаргали завод имени Лихачева жалко
А мы тут с камазом бегаем, гордимся.
Каждая машина делается индивидуально по заказу клиента😇🤠
Титаны,машиной индустрии....Всем добра и процветания ...Миру Мир....
Машина номер один в мире молодцы
Срочно им на конвейер надо наши уазики отправлять, вот уж точно они бы сделали конфетку из наших патриотов и буханок, и тогда не стыдно бы было писать на уазе слово патриот английскими буквами 👍👍👍🤔🤔🤔
Из говна не соберёшь шедевра. А вам, тупицам, новые головы не пришьёшь
Они от них отказались за год до производства в ссср
Зачем? УАЗ это слизаный с военного Джипа хлам
У нас даже шкоду кодиак криво собирали... Не знаю от чего это зависит, от отношения к труду из-за зарплат, из-за некачественно оборудования...
Отлично привлёк внимание новеньким mack anthem на ролик 10 летней давности
Это в НАСТОЯЩЕЙ Стране , а не в " стране " МУТАНТ !!!
Другой мир нас туда не пускают 😂🤣
@@user-ef6vj6jo7n все в твоих руках,построй свою стану.
@@user-jo2md9rl2j спасибо хороший совет
Люблю етот автомобиль
спасибо.за.видео.
Хорошо что не роботизировано!!!! 🥰🥰🥰
Блин клево как работают
Без слов!👍👍👍👍
При установке Торнадо + 100 Лошадей выхлоп чище 🔥
Mack Super First Truck
Клёвая тачка работал на таком
Ну да, весь мир должен переводить производство и сборку на робототехнику, а нам нужны рабочие места для наших граждан!!!
"Рлллс-Ройс"по-американски.Грузовой.Однако такие грузовики вряд-ли на автоматизированной линии собеоёшь.И люди любят свою работу.Есть чем гордиться!
Если сравнить по сборке и качеству, американцы против Европы как из под топора и электронных помощников на порядок больше!
Видео не самой свежести, там уже на аккумах электрические собирают.
@@rus1007 А Рассеюшка что собирает?!? Бобрыню из китайских деталей или Джек за Москвича после поллитровки сойдёт? 😂
@@natatrych1811 собирает Мерседес КамАЗ к5, которого теперь у немцев нет. А у вас что то разве что-то своё было или донашиваете от ненавистной России остатки?
@@rus1007чукча ты чего такой важный ?! 😁
Ну камаз где ваше ?!!!!🤣
На Дакаре.
КАМАЗ "Татарин" вот грузовик всех времён и народов!
Да, камаз для России лучше чем эти иномарки, они не для наших дорог
Контролер по краске и маляры наверное ненавидят друг друга😀
Контролёр ОТК- это первейший "друг" в производстве, везде!=)
@@o3opHuk.A да , особенно в России .
Да ни хуя, по совести и качеству предъявляет, ТЫ ПРОФЕССИОНАЛ ТАК И ДЕЛАЙ РАБОТУ ПРОФЕССИОНАЛЬНО
Американцы умеют делать вещи.
Самые лучшие!
Странно, они ж туууупые
Американцы умеют понтоваться! Это у них получается здорово!
Умели. И это было давно.
Для нас это может и роскошный инновационный трак. Но для американцев, он не является конкурентом для таких надежных и известных марок как: кенворт, питербилт, фрейтлайнер.
супер трак
Что не говори, янки выпускают, очень качественное, надежное авто ! 👍👍👍 И Россия тута, не у дел ! Нет, не догонят, никогда ! Это правда !
Почитал комменты... Прежде чем критиковать, ты сам-то смоГЁшь сделать лучше?
Its not BLM, this is America, I proud of this!!!
Валера ты гониш
Гордиться надо исторической родиной
Я всё понимаю. Но есть видео которому еще не исполнилось хотя бы 3 года. Этому уже 10ка стукнула.
та походу все вкурили что тупо заливаешь старьё и рубишь бабки с просмотров ... всем давно насрать на контент....
Может и есть, поищи в инете, в ютубе стыренные ролики публикуют
У программы 7 сезонов
Россия скоро вернеться к сборке телег и бричек . Любуйся этой красотой , как фильмом Джентльмены удачи ! И да , этот старый Маск на голову выше КамАЗилы ...
Мечта
Всё аккуратно работают как часы, а у нас всё разворовали развалили сколько заводов было почему так делать , всю промышленность развалили сельское хозяйство
Детройт их посмотрите, разворовали, разграбили, кто русские, да и машина анахронизм, им далеко до Мерседеса.
Мой любимий грузовик ... das auto
Завод ГАЗ, семь утра все с бодунища))) Китайскими кисточками красят без грунта новые ГАЗели...)))
Не плохо
Prima!!!
Круто)
Толку от этой мощности, в России двадцать кубовый самосвал через весовую не прогнать))) У нас же асфальт другой 😀😀😀
Екб окружают рамками я на 20ке дорог все меньше где нам можно
до
лба
ё
б, так он 200тонн возит не как ты 20кубов на одной оси за три касаря в смену, а на трале 32колесном
Вот это машины,а не китайская залипуха
Вот он занивающий запод, хочешь кайфануть, собири машинёшку и отрывайся на трэке, а в россии хочешь отдохнуть, возьми водочки, пивасика и бухай, всё для людей
Да!это вам не сборка Уралов и камазов.
Рад за них...можем повторить?
Сколько рабочих мест....
Видно качество рабочих, а у нас топор и молоток
У вас это где!?
ЛЮБАЯ МАШИНА ХОРОШАЯ , ЕСЛИ ЗА НЕЙ СМОТРЕТЬ , ПРОИЗВОДИТЬ ВОВРЕМЯ НУЖНЫЙ РЕМОНТ , И САМОЕ ГЛАВНОЕ : - ЕСЛИ У ХОЗЯИНА АВТОМОБИЛЯ , РУКИ РАСТУТ С НУЖНОГО МЕСТА! УДАЧИ ВАМ РЕБЯТА!
бред! Если машина спроектирована и сделана через ЗД, то вы только и будете заниматься её бесконечными ремонтами!
Рукажопам не понять)))
Зачем его чинить,он обязан работать от то до то и похуй,там есть такое понятие как гарантия, а у нас людей везде нахуй шлют!!!
А где нужное место?
😎
Так вроде бы они там меняли сдвоенные колеса на одинарные,но более широкие,а при выезде стояли всё теже сдвоенные)
Магия)))
Она там кабину «проверяет», я все ждал когда крышу посмотрит или низ, в итоге дверки пощупала и все. Феноменальный контроль качества 🤣
Делают для людей , а у нас купи новую Газель и через 2 года краска обшелушится. И редуктор заднего моста развалился через 30 тысяч километров. И это не гарантийный ремонт!!!
Кто сказал что газэль это машина?кусок гавна, типо грузовичек с двигателем и тормозами от легковушки
Ну ты, наш, а сам-то на все 5 трудишься?=)
Это Россия братан
У них конкуренция, иначе не выживешь
Дело не в "для людях" ,а в рыночной экономике..: при таких ценах , машины с облупившейся краской или.... неудобным подсра..таканником... продаваться не будут.., да еще тем более и у публики любящей комфорт.., а газель - вне конкуренции ... так как цистерны с болтами и запчастями от конструктора "сделай сам" больше никто так массово не производит... - люди на западе не верят ,что аУтомобиль может столько стоить.., боятся что лошадей надо будет дополнительно покупать и запрягать (а это дорого)...Ну дикари бл... надо убеждать - начать сначала делать подороже и покачественнее ,комфортнее - как на западе... , привыкнут... Тогда можно к практичности вернуться северо-пакистантской...
А есть интересно Титаны, но с большим спальником?
Всё есть, были бы деньги.
Tam ljuboi kapriz za vasi dengi
Это золото ани машины
надуваемые воздушные баллоны это пневмо подушка.
Пневмо рессора😄😁😂🙃
Тибе лаик за видео
Если бы у меня были б деньги я бы купил этот аппарат не посмотрел на цену дороговизны чем три КамАЗа лучше один Мактрак
👍👍👍👍👍
Бригада уборщиков, вот это уровень, сами сборщики не моют полы!
Ну титан и титан. Это все тот же Mack Vision, а так же Granite, только с другим стеклопластиковым капотом. От Mack в этой машине кабина и рама. Все остальное покупное-моты, коробка и др.
Про разделение труда слышал что-то ? Или так по привычке как строил дом на деревне , сам замешал глину , немного насрал в смесь , прожёг на солнце кирпич , сложил стены , привез из леса дров , и дальше бесконечно на 20 лет ...Или , придумал проект с архитектором , привёл строителей с руками и построил дом за сезон . Да на это надо деньги ! Они у американцев есть , у россиян только пиздежь из телевизора в ушах и пустота в карманах ....
они гордятся своим производством , а точнее деталями своего производства , а у нас скупили со всего мира и до кучи скручивают .
@@user-ue8zy3rt4u я дезертир и предатель , но не орк , а смерти солдафонов меня не волнуют .
а как они сразу выезжают не закачав рессиверы воздухом,без тормозов,или воздухом тож систему заправляют?)
Заводят двигатель, и он нагнетает компрессором давление, что не так?
Хоть и есть мак. Все берут фриландер, сканию, кенвурт.
Почему в покрасочном цеху так чисто?!😮
Потому что не свиньи работают. "Чисто не там где убирают, а там где ни сорят". Не слышал о таком? 😉
Только у нашего Вовы всё хорошо в стране а на самом деле жопа!
У Вовы... та. все нормально.. Лучше чем у всех
Как бы камазы щас не плохие, далеко ушлитех же самых мазов)) Так же в Калуге самый современный завод по производству грузовиков Вольво) А лучше вольвы, только новая вольво) Насчет мак, как магистральный тягач, он го вно, его используют как спец технику = )
Жопа есть у всех. Видимо у тебя и таких как ты её нету. Так как срёте из за рта. И говном плюётесь. На большее вас не хватает.
Из-за музыки не слышно работы двигателя.плохо
Хххххххххххххххххххххххххххххххххххх хз з Хэ
Датчик
такой автомобиль позволит купить не каждая компания даже в США а в Европе тем более на него даже смотреть не будут! габариты не позволят его эксплуатировать
А чё так, европа такая маленькая?)))
@@buuchaev а что большая? ну если только по автобанам покататься без захода в города и населённые пункты. В странах Европы слишком много проблемных, извилистых дорог, а также узких дорог и улиц. Отсюда проистекают и весьма жесткие требования к максимальной длине автопоезда. не знать этого стыдно если имеешь отношение к тягачам! Европе делают исключительно бескапотные тягачи
@@buuchaev В Европе Тягачи - длиномеры запрещены!!!
@@user-rj7gd8ko1t не пори чушь. Места в Европе навалом, а то что у них какие-то свои требования, то это их проблемы. Грузовики с капотом это чисто американская фишка и если европейцы не любят такое, то это опять же их проблема. Европеизация америки вставила палки в колеса многим автокомпаниям, а именно требования к безопасности. Так например Понтиак многие годы не хотел менять металлические бамперы на пластиковые, ненавидел все эти нововведения относительно мотора и его объёмов, а Понтиак на минуточку первый маслкар, и менять что-то в объёме движка это плевок в лицо компании
@@buuchaev почему это в Европе делают исключительно бескапотные тягачи, в то время как в США - капотные. Причина тому в специфике местных дорог и эксплуатации автомобилей. В странах Европы слишком много проблемных, извилистых дорог, а также узких дорог и улиц. Отсюда проистекают и весьма жесткие требования к максимальной длине автопоезда. По стандарту «Еврофура», грузовик и прицеп не могут быть длине 16.5 метров. Именно из-за этого правила «нос» автомобилей и был принесен конструкторами тягачей в жертву. В США ситуация с правилами диаметрально противоположная, настолько жестких требований к длине автопоезда нет, а потому и большинство грузовиков здесь капотные. гугли тему умник
Площадь модуля (кабина + спальник) составит более 9 квадратных метров? Что за гон? Это больше половины моей комнаты
Это не гон это ты живешь в конуре
Зачем повторять, нет новых видео ,это старое видео ,имейте ум и совесть
Очень дорогой около сотни газелей
Такие грузовики стоят как КамАЗ в России и ездит не столько меньше
А вы в своей стране перестаньте срать где попало, работайте на совесть, а не "и так сойдет". Воспитайте детей. что бы не бросали мусор под ноги и старших уважали, не издевались над слабыми, а помогали. Глядишь и в этой стране все наладится. С себя надо начинать.
Дядя Вова, а вы это откуда пишите, из бункера? :)
@@VG-cj8bs Из гаража.
Все верно , но к этому необходима власть которая действительно для народа !
@@vladimirk2124 спрашивайте с себя, это эффективнее , а если многим удастся воспитать людей(детей) с правильными установками, это приведет к перемене в структуре власти, сейчас там люди с советским/постсоветским воспитанием, перевожу что это значит - стимулируем деятельность, делаем на отъебись(кроме автоматов))), и пиздим под проект хорошей идеи, помножая ее на ноль)
А у нас сранный газель стоит как мактрак 😁 .
Мак был во 2м фильме Безумный Макс Воин Дорог .
Любопытно, современный завод, а автоматизация чуть современней чем у Генри Форда 100 лет назад.
Вы не знали, что здесь делают машины под индивидуальный заказ, машины, цвета и дизайна ее не повторяются?
Чего не хватает нашим заводам? Площадей,металла.людей? Если кто знает ответте?
Люди в нашей стране говно. Всех хороших расстреляли
Это шутка? Или на самом деле такой тупой?
MOZGOF I ČESNOSTI
Боже Храни Америку!!!
7:52 *_уволить с контроля за то что хлопает дверями и перевести в малярный цех уборщицей_*
На дороге их мало.
А где же тогда они, если их так много выпускают ?
@@Ben-ri649 у нас в Кыргызстане их много
Они отсутствуют только на "дорогах" твоего Мухосранска
Странно, при работе в производственных цехах, с грузами и кранами, все работники находятся без защитных касок, зато в пластиковых очках... нонсенс, где ТБ?
Да действительно интересно
Пробить башку не так страшно , как потерять глаза , я знаю , что такое зрение - полуслепой с детства . А башку мне пробивали не один раз , жив , сейчас 60 лет и ещё немного поживу . Без нормального зрения всегда много проблем , долго рассказывать ...
А ещё все в личной одежде , так удобнее и не вычитают из ЗП за униформ ...
@@user-fe1jc2yt9z чтоб такое сморозить голова должна быть пустой..Ты не дооценил свои травмы головы..
@@alext8410 там повсюду рваться гранаты что таскают очки? Тогда и костюмы носят пусть для разминирования чтоб на всякий случай от осколков защитило тело..Носить очки от взрыва гранаты ,где такую дурь раздают вам там?))
Какого года фильм 1990?
Морда на 131 ЗИЛ похожа
там машины делают что бы люди работали наслаждались а у нас делают что бы люди мучались
Интересно. У них машина выходит с завода с ковриками , магнитолой и подушкой безопасности для пассажиров ? Или водители как и у нас - это со временем покупают? Про кондишен и говорить нечего. Пропеллер от прикуривателя с Алиэкспресс не проблема.
Водители -наемные рабочие, они ничего не покупают. Компания предоставляет траки.
Аудиосистема всегда штатная есть, причём довольно именитая. Подушки безопасности ставят не всегда и не во все модели. Кондиционер - обязателен, всегда. Скажу больше, с неисправным кондеем эксплуатация авто запрещена. Климат довольно жаркий и это может привести к трагедии, от перегрева водителя. Самое интересное это коврики - их не то что по заводу нет, их часто бывает что просто нет в машине, люди просто ездят без них.
@@Hotrodman Это понятно. А ни чего что машина выходит с завода укомплектованная и ковриками и прочими необходимыми по нормативам изделиями. Почему в России её раздевают перед продажей и продают штатные изделия как доПы?
@@vitoriosanchos5782 а хрен их знает, одним словом крысы, и так машины дороже чем они стоят продают, так ещё и раздевают.
@@Hotrodman Это где это эксплуатация без кондиционера запрещена, че за фантазии.
Иногда не получается по графику
Дырку в двигателе заткнули шлангом, так он и поехал к заказчику.
14:17