Я думал, что вы, именно вы, главные димиксидчики Якутии)))
@victory-day4 жыл бұрын
Да они же знают что все это говно полетит в каналы, поэтому не когда за это не возьмутся
@user-ku9bn7pc6f4 жыл бұрын
@@user-ku9bn7pc6f Возьмемся... Скоро.. И покажем
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u ждем😀
@user-nq5fb9ih2b4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5uПонятно! Но я думаю что надо конкретное слабительное что бы запор не случился!
@user-ku9bn7pc6f4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Привет, Андрей, Ростов на Дону и Таганрог с тем самым белым солярисом ждут этого события!!!
@user-ks7mh1ok9j4 жыл бұрын
ждём этого товарищя на процедуру великого и ужасного👍😁
@1GR-FE4 жыл бұрын
Может и нет - не было эндоскопии и проверки воздушного фильтра. Мотор может быть мёртв на 96%.
@user-yd8kp5xq8u4 жыл бұрын
Причём не авто - а именно товарищчя.
@user-yd8kp5xq8u4 жыл бұрын
Ну, блин, даже для наших южных провинций написано - "Тяжелые условия" - все замены - в 2 раза чаще. Так в Якутии должно быть в 3 раза чаще или каждые 3 тыс км!!!
@hi_fly_air4 жыл бұрын
Каждый день меняй, ну, а что.
@Busovod61_t3332 жыл бұрын
@@Busovod61_t333каждый раз когда заводиш авто
@user-wm7ow8qf6u10 ай бұрын
Все проблемы с мотором тупо от экономии на расходниках)
@tankist40704 жыл бұрын
НЕТ ЭТО АНТИФРИЗ в масле
@user-xw2pe5jc1p4 жыл бұрын
Да все верно, тупо экономия на расходниках, которая вызвана экономией работодателя на зп своих сотрудников, в результате люди вынуждены выбирать кого кормить семью или машину))) Не думаю что водитель не понимал что с его машиной что-то не так)))
@user-hb5uq9bx2e4 жыл бұрын
Я ТАКИЕ ПОДДОНЫ ШПАТЕЛЕМ СНИМАЮ И Вам советую.
@olegpushin4 жыл бұрын
Герметика много наложил
@user-ws2ts9lr2u4 жыл бұрын
Ломом надо,хули шпателем
@tonygan131314 жыл бұрын
Такое чувство, что лили в двигатель вообще не масло, а жижу болотную.
@henrybaskerville38934 жыл бұрын
АНТИФРИЗ ЭТО
@user-xw2pe5jc1p4 жыл бұрын
Это последствия 5и минутки,весь шлак отьело....вот и последствия,даже с поддона краску сьело
@user-it9ds4vg9w4 жыл бұрын
@@user-it9ds4vg9w там явно что то вместо пяти минутки другое было...сколько 5 минуток использовал ничего они толком не отмыли...
@andreykalabin42654 жыл бұрын
@@andreykalabin4265 просто мотор был очень засран,5минутка бывает и сильная,и никто низнает как ей мыли вообще))))
@user-it9ds4vg9w4 жыл бұрын
Я от своей хонде чаще думаю, чем о жене и масло меняю каждые 7т. км Это надо же так не любить свое авто
@user-cw5qr6ml3t4 жыл бұрын
Налёт в поддоне такой-же как из духовки поддон если там кусок мяса запекался 2-3 часа)))
@Irod_Akayanny4 жыл бұрын
Я по-началу тоже ездил по 10-12 т.км- в итоге подубил мотор на хонде. Теперь меняю каждые 5-6 т.км. и лью Лукойл.
@user-xp4xc6jh5e4 жыл бұрын
а это точно двигатель, а не общественный туалет? Засрано феерично.
@andreasito33594 жыл бұрын
Привет из Израиля будучи работая с новыми нулевыми машинами Хонда и Вольво я обратил внимание на простоявшие год до продажи машин меняют масло! Вот так то и в инструкции четко написано замена каждый год или по километражу.!
@igoryakubov22614 жыл бұрын
У ланоса и матиза в инструкции :6 месяцев или 10 тысяч
@EvgenFirst-sj5wm4 ай бұрын
Ужас! Какой грязный двигатель. Насколько надо не любить машину, что бы так засрать мотор!
@user-kn5yv6ir1r4 жыл бұрын
Ну,так "прокладка"без мозгов,она не даёт.Я вообще удивлён,почему Андрей не выгнал эту свинью на мойку.
@sergeybodrov19714 жыл бұрын
Это не от большой неЛюбви-это вместо масла моторного, масло пальмовое лили...
@pavelpavel64234 жыл бұрын
никто не застрахован от покупки паленки. К тому же возможно ручками были добавлены присадки, которые вкупе с некачественным маслом дали такой результат
@fairdeal73814 жыл бұрын
@@sergeybodrov1971 на какаю мойку? Сверху движок мыть? Это якутия, тут на трассах асфальта нет практически, так что мой-не мой, снова такой же будет через час
@andreyr68224 жыл бұрын
А такое не обязательно из-за редкой замены масла, Якутия, суровый край, там холодно, все пользуются автозапусками, двигатели толком не прогреваются, моментально образуются отложения!
@sndvc4 жыл бұрын
Спасибо за контент всему коллективу колхозного гаража! Иваново с вами! 😉
@user-nq5fb9ih2b4 жыл бұрын
красота то какая!
@dobrokot86164 жыл бұрын
я не могу на это смотреть.я таких фильмов ужасов ни разу не видел.я уверен на 200 %что он никуда ни поедет промывать.и так сойдет!а через полгода к Тоскину заеду он опять помоет приемник и поддон и будет счастье этому джентельмену!
@RED-cs1fb4 жыл бұрын
Похоже на то
@user-dj3un1uw4z4 жыл бұрын
Купил бы Лукойла, поменял бы через каждые 2 т км, глядишь, все бы и устаканилось :)) Не, чел будет экономить до капиталки!
@hi_fly_air4 жыл бұрын
Бывает в разы хлеще,разбираешь движек,руки не отмываются ничем и никак,мазута,обычно смесь антифриза и масла.
@user-kg6wg7jj1l4 жыл бұрын
"Он у сторожа живёт на гуталиновой фабрике… У него этого гуталина - ну просто завались!" (с) Мультик
@alexdor2064 жыл бұрын
Антифриз плюс масло равно гуталин.
@user-tr9kf6bs1o3 жыл бұрын
Уважаемый Андрей. Уговорите владельца хундайчака продимиксидить у Вас, а мы посмотрим и оценим Вашу работу Удачи Вам, колхозному гаражу)))
@user-pq8lm6if5i4 жыл бұрын
Ну да, а то говорит вам надо к каким то димексидчикам, а сами то, что бросили с димексидом заниматься.
@user-hb1kj6gi2j4 жыл бұрын
Я поражён! Колхозный гараж отказался димексидить!
@kumuka2411844 жыл бұрын
Такой конченный двиг может сдохнуть сразу.
@BIKTOP_3124 жыл бұрын
опасно за такое браться просто
@bobbi197314 жыл бұрын
@@bobbi19731 слабоумие и отвага) ))
@kumuka2411844 жыл бұрын
Я сам димексидил свой Пульсар (он же японская Альмера) - это жесть! Я умудрился пустить в разнос БЕНЗИНОВЫЙ (НЕ ДИЗЕЛЬНЫЙ!) двигатель! Глушил перекрытием воздуха. Блестел он, правда, еще пол-года. Ничего не навернулось, проехал уже 25 тыс. км. после процедуры.
@dmitriyg.8584 жыл бұрын
Складывается впечатление что хозяин данного авто когда то перепутал и в мотор залил стеклоомывайку......)))
@user-on6xr5wl8f4 жыл бұрын
Хороший обзор, Андрей и его команда, хороший обзор, интересный, так что лайк.
@Veterinar8854 жыл бұрын
Постоянно возникает вопрос - почему народ долго и упорно старается угандонить мотор , а потом всеми силами пытается его «вылечить» ??
@rrsd11954 жыл бұрын
Жадность и глупость. Ну и надежда что "у меня" все будет хорошо.
@studiopartyfilm2 жыл бұрын
Контрафактные масла
@user-gt7bl3tj8r Жыл бұрын
«Мало того, что в Россию-так ещё и в Якутию!»😂👍
@user-fk4hx3ro1k3 жыл бұрын
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.
@user-zt7wr4su7c4 жыл бұрын
Вы это же масло назад засандалили?)) или передали в таре хозяину... к чаю в место варенья? 😂😅🤣
@user-gb7vu2yp1r4 жыл бұрын
За "стоп короновирус" к конце ролика готов поставить + 1000 лайков)
@vetersiberia42104 жыл бұрын
У Вас это хорошо получается!
@user-zq9hk4wy7s4 жыл бұрын
Привет всей вашей команде. Всем добра здоровья и удачи.
@user-tn2ds1pp6o4 жыл бұрын
Я когда снял поддон на гранте своей, то увидел что внутри всё идеально чисто, чуть золотистый оттенок и всё. мотору было 78т км. ездил на разных маслах, но не большие пробеги. Никогда не ждал пока масло гудроном станет.
@user-xz4fd5dx3k3 жыл бұрын
78 тыс? Так это только обкатку прошел.
@viktorlitvinkovv Жыл бұрын
есть предположение что в масло(если оно не палёное) попадает антифриз!! и ждем солярис на димексид.
@user-gf8by8uf1p4 жыл бұрын
100%, видно же что эмульсия
@user-lb2xt4mm7z3 жыл бұрын
Не обязательно антифриз. Может частые короткие поездки по морозу. Мотор хронически недогревался-тоже будет эмульсия .
@Gibraltar12fy2 жыл бұрын
Коротко и познавательно.
@user-ss3rh1zj2w4 жыл бұрын
Меняйте масло чаще. Лучше каждый день! Это мечта всех производителей масел. Я ездил на старых прульках на минералке по 10000км. И нихрена им не было.
@user-ce9zl8fn8w3 жыл бұрын
Ребята,машина с оффроуда приехала к вам чтоли!? Подкапотка как у поросёнка))))
@user-dw3je4gg1x4 жыл бұрын
у нас в Якутске офррад начинается сразу как выходишь из подъезда 😀😀
@bobbi197314 жыл бұрын
Якутск ежже, оффроад везде)
@ottosun81184 жыл бұрын
Интересно сколько владелец проездил с помаргивающей лампой давления масла 🤔
@vlaaad54rus4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, по какому адресу ваш автосервис?
@user-vj3se9ee1w4 жыл бұрын
Доброго дня Андрей! Много смотрел Ваших видео по раскоксовке , у меня двигатель F18D3 Шевролет Лачетти с пол года как начал сапунить в гофру и из с под щупа в трубу не дымит масло на месте ,работает ровно тихо .Были мысли что лопнуло кольцо или перегородка, компрессия в 1-4 цилиндрах 12.5 а в 2-3 по 9.8.Был момент шёл по трассе отломался клапан пластиковый PCV выгнало масло на движок заметил аж дома проехал 70 км. долил почти 2 литра и заметил дым из под щупа может масла было мало и оно закоксовалось в кольцах или лопнули кольца? Как Вы подскажете, стоит попробовать демиксид? Пробег за 200т я второй хозяин масло лил GM 5W30.Ваше мнение вожно.
@user-st6bx8nt2g3 жыл бұрын
Эх в нашем городе бы завелись такие спецы,а то одни рукожопы,у которых даже эндоскопа нет, зато орут что все знают. Я бы привез свою ласточку к вам полечиться, а то купил тоже хозяин олень был, направляющие салидолом мазал! И моторчик залачен. Но у нас нет таких спецов,хоть и живу в средней полосе, город маленький! 😯
@user-nq5fb9ih2b4 жыл бұрын
если бы все автосервисы снимали на видео как они ремонтируют(хотябы в формате экшн камеры на лбу), плохих бы мало осталось или пришлось бы делать хорошо, а хорошим скрывать нечего. но нет.
@svengoshc47424 жыл бұрын
@@svengoshc4742 вот в том и беда
@user-nq5fb9ih2b4 жыл бұрын
@@svengoshc4742 я бы и сам поковырял , мне не зазорно, сам за рулем всю жизнь, хоть еще и не стар. Но у меня к сожалению нет ни гаража, ни таких инструментов. 😐 А что бы все купить просто не хватает средств! Суровая реальность нашего времени! 😢
@user-nq5fb9ih2b4 жыл бұрын
@@user-nq5fb9ih2b актуальная проблема.
@svengoshc47424 жыл бұрын
Когда масло менял? Сегодня утром ! И надо было спросить ,а зачем?
@user-zt2id2po2e4 жыл бұрын
Был хозяин на съемках, ну пускай скажет какой интервал замены масло был, какое масло , вязкость, какие условия эксплуатации и т.д и тп ну как так ничего не понятно((((
@user-li1pz6li9q3 жыл бұрын
Правда!, ни кто же не рассказал как и в каких условиях работал двигатель. Такой засёр обычно случается при езде на холодном двигателе при частых запусках(тяжёлые условия). Видно же масло рыжее с водой с конденсатом, перед тем как менять масло надо было не промывать промывкой а дать двигателю просраться по трассе хотя бы км 100 и всё бы отмылось само. При таких условиях менять масло надо как можно чаще.
@us82473 жыл бұрын
каким герметиком пользуетесь?
@user-sx5fk2bq7x3 жыл бұрын
Такое ощущение что когда-то в этот мотор попадал антифриз!
@user-op8vj2dg3d4 жыл бұрын
Это именно конденсат, который в южных регионах просто не успевает скапливаться. Аксакалы про него раньше предупреждали.
@hi_fly_air4 жыл бұрын
Ты скорей всего прав, я тоже заметил что масло выглядит как будто башка пробита и антифриз идёт в масло,и тем более его промывали и заменили масло и масло ещё не успело засратся
@user-xd2yz5fc8q4 жыл бұрын
@@hi_fly_air конденсат испарится и все,а антифриз этиленгликоль никогда.
@user-tr9kf6bs1o3 жыл бұрын
Тоже сразу подумал что антифриз через прокладку ГБЦ давит в поддон. Нужно спрашивать антифриз уходит или нет ( а не спрашивать какую промывочку льёт) . Причину не ищут это плохо! Поверхностные проблемы решать- это не ремонт.
@ildarmirzayanov63973 жыл бұрын
Лайк из Алтая ребята Якуты !!! Похоже у вас масло все паленое в Якутии раз такие проблемы с отложениями
@alex_siberian4 жыл бұрын
Мужики с вами не соскучишься 🤣👍
@_veron_19424 жыл бұрын
Что за герметик на поддон положили? Фирма, артикул?
@aleks70219894 жыл бұрын
Только полный разбор. Мыть нет смысла.
@Anton_Livantzov4 жыл бұрын
А теперь в Челны на капремонт ;)
@user-bj2ro4us6s4 жыл бұрын
Да, да . там его точно приговорят.
@user-zb4be6cr6x3 жыл бұрын
с обилием контрафактных гсм в нашей стране, не мудрено что движки перестали "жить", в последний раз когда покупал себе масло, из 7 местных магазинов специализирующихся на продаже моторного масла, в 6 был контрафакт масла, которое обычно заливаю, вот такие пироги
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST4 жыл бұрын
Что за герметик используете?
@evgen74garage104 жыл бұрын
Я вот в своем солярисе меняю масло по моточасам, 200 м/ч и на смену, в километрах это выходит от 3 до 5 тыс. так на меня в сервисе смотрят как на умолишенного ;)
@user-iz7bi1no5q4 жыл бұрын
А как вы моточасы считаете?
@antyto74204 жыл бұрын
Кашу маслом не испортиш , а за машину тем более, я сам в свой прадо по сезонно замена масло +фильтры так что всё правильно делаешь не обращая на некоторых товарищей это их половые трудности!
@user-lz2gh4le6d4 жыл бұрын
И не без оснований.
@user-pu6ri1ey1o4 жыл бұрын
@@antyto7420 Там приборка считает, правда обычные часы работы, а не мото
@markcybalov4 жыл бұрын
@@antyto7420 В бортовом компе есть счетчик, а если его нет - то пробег делим на среднюю скорость (и плюсуем холостые, метод грубый, но более менее можно подсчитать)
@user-iz7bi1no5q4 жыл бұрын
Надо вкладыши менять. Им 100% хана
@andropovvlist4 жыл бұрын
Там не вкладышам хана а мотору полностью,он сам себя из внутри сожрёт. Да и вообще в таком сервисе я бы не стал что либо делать,просто если даже посмотреть как они поддон снимали,я считаю это полное скотство и полнейшее безобразие.
@user-gq4nl9zh1s4 жыл бұрын
@@user-gq4nl9zh1s погнули слегка края поддона)
@Ivan.Boykov4 жыл бұрын
@@Ivan.Boykov слегка погнули и слегка через чур налили герметика,причем на самый край с внутренней стороны,и при дальнейшем использовании автомобиля эти излишние шматки герметика обязательно осыпяться обратно в поддон и снова забьют маслоприемник...но как говорится это уже совсем другая история)))
@user-gq4nl9zh1s4 жыл бұрын
@@user-gq4nl9zh1s Да такому наезднику пойдет и так))
@Ivan.Boykov4 жыл бұрын
@@Ivan.Boykov согласен )))
@user-gq4nl9zh1s4 жыл бұрын
А первоначально, какое давление было?
@flintnovember4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли лить в ДВС (Шевроле Нива) масло для дизельных двигателей, слышал хорошо промывает? Спасибо.
@user-pb9vd8sj6n3 жыл бұрын
Экономил на масле хозяин сам себя не уважает.
@user-ch7kb9kb2h4 жыл бұрын
когда мотор прогрелся срелка показывает что прогрето масло еще нифига не прогрето.давку мерить надо после того как вертушка сработала охлаждения
@user-jm4if6hz7j4 жыл бұрын
Золотые слова.
@HALBANEC4 жыл бұрын
Тут не только поддон ни разу не открывали, но и деталь 710 тоже. Наездники)))
@user-dl5wb6yk5i3 жыл бұрын
Привыкли что Солярис не убиваемый.. но что бы так издеваться (я не знаю)
@user-lf6kj9gx6z4 жыл бұрын
Думаю, что это не частное авто, а предприятия. Личное не довели бы до такого состояния.
@bfbc2tester4 жыл бұрын
Ну конечно. Если авто куплено новым, то более менее за ним следят первые 3 года. Дальше машина продаётся. 2 владелец обычно начинает подзабивать на обслугу. Ездит года 2-3 и продаёт. 3 владелец обычно кладёт большой и толстый, и ездит пока машина заводится и может передвигаться своим ходом. Книжка сервисная выкидывается, история теряется- машина окончательно превращается в говно. Абсолютное большинство авто в РФ старше 5 лет- это хлам, место которому на свалке. Есть конечно исключения
@user-vh3kl6bu1p4 жыл бұрын
Через Сколько км надо масло менять в Германии?
@hassanboom14 жыл бұрын
Молодцы мужики шо показуете расказуете
@user-ng2tb3zs2o4 жыл бұрын
К каким то димексидчикам!😂😂😂😂😂😂👍🏻👍🏻😂😂😂
@splatonovsp4 жыл бұрын
И правильно что отправил. Ответственность на себя брать за такое барахло. Его полностью разбирать и смотреть что живого осталось.
@tyumen9114 жыл бұрын
@@tyumen911 так ты если не знаешь, нехуй лезть
@user-tc6zs8gw6g4 жыл бұрын
За гаечку не забуду, не прощу.
@user-nq2be1ub2i4 жыл бұрын
Может растительное заливали или сливочное?
@hammer1081004 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как название герметика?
@user-rr4lt9jp2k4 жыл бұрын
Да не менять!! , а заливать хорошее масло надо, а не солидол разведённый бензином
@user-pg6ql6uo3e3 жыл бұрын
Вот вот, вроде учить то никого не надо, что прежде чем брать масло, надо зайти на сайт компании понравившего масла и смотреть точки продаж в своём или ближайшем городе. (Дилера компании). Так даже и это не спасает от подделки, но шанс повышается на оригинал в разы! Но и чаще менять. Но на этом ролике ужаса, я поражен, если масло настоящее 100%, это сколько времени на нём надо ездить.))
@lllJIaKoBo33 жыл бұрын
Надо отвезти движок к Kpowertuning ))))
@strangenomadtv4 жыл бұрын
Он там охренеет)) слов хороших наговорит больше чем Андрюха))))
@75rus504 жыл бұрын
Я дико извиняюсь видел вас съёмку молодцы но по хозяин если он единственный хозяин они 2 конечно беда полная и скажу вам дальше долго ты двигатель даже с давлением не находит его надо денег сидит чистить смотреть вкладыши он подходит под пизду если вам откровенно говорю
@user-lv9yq6io8n4 жыл бұрын
А к чему был подключен манометр? Куда вкручивать его?
@papai27003 жыл бұрын
Чудо чудом. Но было бы интересно услышать на каком масле ездил и какой интервал замены был
@user-pe6mf1gd7x4 жыл бұрын
Не признается
@tiger......2 жыл бұрын
Ребята просто не стали брать на себя ответственность за промывку дмсо
Можно было и соляркой промыть ДВС пару раз . Ну вам виднее , жаль что вы не находитесь по близости от меня , у нас в Чечне такие мастера как вы на вес золото . 👍🏻
@user-xm2vy8rj1n4 жыл бұрын
А что за масло хозяин лил? И через сколько менял????
@user-in4gs5fr4f4 жыл бұрын
В Набережные Челны отправляйте к "kpowertuning"
@dimyday4 жыл бұрын
По моему после такого, такой мотор легче выкинуть))))
@62100644 жыл бұрын
@@6210064 да ничего страшного еще не произошло, смотря сколько он ездил с моргающей лампочкой и в каком режиме.
@user-kg6wg7jj1l4 жыл бұрын
плохой совет , они не решают проблему задиров , просто меняют запчасти на новые )
@user-oy4gb5js3e4 жыл бұрын
Ну да если покупать контрактники, а если немного подумать, где купить живой мотор😊
@62100644 жыл бұрын
@@user-oy4gb5js3e все правильно, совет хороший. И нам потроха покажут, и хозяину будет уроком до чего кроилово доводит. Только своим ходом он вряд ли уже туда приедет.
@alexandersadakov9824 жыл бұрын
Там и тонкой очистки фильтр забит так же
@user-kb5ln4kb8p4 жыл бұрын
Ресурс дизельного двигателя зависит от правильно подобранного моторного масла и соблюдения рекомендаций, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Согласно предписаниям для Европы, замена масла в дизельном двигателя осуществляется каждые 10 тыс. пройденных километров, а на бензиновых моторах срок плановой замены допускает езду около 15 тыс. км. Стоит отдельно учитывать, что солярка и бензин в развитых странах намного качественнее дизтоплива в СНГ. В отечественном ДТ больше серы и других нежелательных примесей, что вызывает быстрое окисление и старение моторного масла. По этой причине в дилерских сервисных центрах регламентную замену рекомендуют осуществлять каждые 10 000 км. для бензиновых моторов и каждые 7 500 км. для дизельных двигателей. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (перевозка грузов тяжелой техникой, наличие загруженного прицепа у легковых авто, поездки на короткие дистанции, простой в пробках и т.п.) данный интервал для дизеля сокращен до 5 тыс. пройденных километров.
@markluger99143 жыл бұрын
Главный вопрос.. от чего такие загрязнения ? Масло так не коксуется вроде
@qazwsxedcrfvtgbs4 жыл бұрын
Парни...!!!!! Это же не правильный руль!!!!! Его на подъемник задом надо загонять !!!!
@user-jy3jy2lv7i4 жыл бұрын
Деталь 710 - ну это сразу лайк.
@vlaaad54rus4 жыл бұрын
А что это?
@user-rb4el1bx4c3 жыл бұрын
@@user-rb4el1bx4c это мем, про женщин и крышку маслоналивной горловины 710=OIL
@vlaaad54rus3 жыл бұрын
@@vlaaad54rus , ясно, спасибо
@user-rb4el1bx4c3 жыл бұрын
ну через сколько км вы скажите менять?
@user-jl8ow7rv7t3 жыл бұрын
Все время хотел спросить: а мазать крышку поддона герметиком и ещё и с внутренней стороны им обходить отверстия для болтов можно? Он потом не попадет в маслягую систему и на свойствах масла не скажется?
@InvestAndrei4 жыл бұрын
Хороший герметик к маслу инертен, как выдавился, так и висит внутри капитошкой.
@user-fe6ci2gb2n4 жыл бұрын
Да, можно. Только если герметик действительно соответствует.
@stassannikov31024 жыл бұрын
Спасибо
@InvestAndrei4 жыл бұрын
На маслоприёмнике и внутри мотора метастазы коронавируса появились.
@vlaaad54rus4 жыл бұрын
Давно таких чистих моторов не видел
@RomanBigun4 жыл бұрын
Андрей, почему не рассказал какое вообще масло лили, какой интервал замен, какой пробег ?
@user-ks7mh1ok9j4 жыл бұрын
Я такой двигатель вымывал дешевыми маслами, меняя их кажные 1000-1500км в течении трёх четырех месяцев. Щас он шепчет и радуется. В данный момент лью ZIC X7 5w30 четыре года полет нормальный
@user-br4bm6on8v4 жыл бұрын
Тут вымывать масло нет смысла, нужно как ребята снимать поддон и чистить все, желательно ещё клапаннуб крышку снять и там почистить а то толку 0 будет
@Govnyasha19932 жыл бұрын
Просто кто-то видеться на рекомендации производителя который рекомендует производить замену масла 15000 20000 тысяч при том что на масле 5w30, и постепенно двигатель умирают.Надо же как-то производителю зарабатывать деньги на продажи запчастей
@rolf-torch79664 жыл бұрын
Да нет тут по ходу антифриз переспал с маслом в поддоне!) У меня на опеле наоборот масло в гости заходит к антифризу в бочок охлаждения!)Токая же Ху..я только в расширительном бочке.
@user-mg7rl1co5h4 жыл бұрын
сделай яму легче же будет машины обслуживать...
@user-lk8ye2op3e4 жыл бұрын
Или подъемник)))
@user-it9ds4vg9w4 жыл бұрын
Подъёмник у нас не поместится по высоте, яму не сможем, гараж на аренде. Но мы работаем над этим.
@stassannikov31024 жыл бұрын
@@stassannikov3102 есть подьемники-лягушка.места не занимает,по цене не космос)))
@user-it9ds4vg9w4 жыл бұрын
Доброго дня .Андрей Валерьевич подскажите какой герметик используете для поддона ?
@user-zq1vf9xn3y4 жыл бұрын
Axiom
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
Самое главное это Хюндай Керасинис!🤣
@supermotivation13332 жыл бұрын
ради интереса посмотрели бы на фильтр, менялся он с маслом или нет
@seryi94884 жыл бұрын
Ездил 100000 потом совесть заела решил поменять
@thisismeko76514 жыл бұрын
Такое бывает, когда денег нет на замену масла и его просто постоянно доливают.)
@user-sx3ux7gi4p4 жыл бұрын
Регулировал клапана на фите 11г 4вд, двиг блестит как у кота яйки, цвета стали, менял масло через 4-5 тыс. цена масла 2р,моли Грин, тсл один разок, шелл, идемитсу в жести япия, пробовали идемитсу в пластике Сингапур, слили через 2 часа катаний, расход вырос топлива, все это за 3,5 года, брали в начале 17го на зеленке во владе
@user-nn6mn4er9d4 жыл бұрын
Хааа, мой лайк 555 ))))) Парни - вы как хирурги, все чинно-акуенно )))
@legioner36rus954 жыл бұрын
Какой нибудь соляры с маслом залить...погонять..слить.Ну а потом по Крейзимаксу...по тяжелой.
@user-fe1nz9sv2f4 жыл бұрын
Уже, не поможет! Видел? Какой маргарин, по всей внутренности поддона, а насос вообще коконом покрылся. Уже нужно, что то легко-расстворяющее, что бы сальники не пострадали. Ну в принцыпе, можно и с салярой побаловаться, не долго.
@user-ev6lx2gh3k3 жыл бұрын
Где вы таких людей находите .Но есть свои плюсы без работы колхозный гараж не останется.
@user-id5ly4sq7g4 жыл бұрын
+100500 главное, чтоб эти "люди" за работу платили. Хотя судя по состоянию авто - хозяева, жмоты редкостные.
@user-yd8kp5xq8u4 жыл бұрын
Ого, да у нас тут фашисты завелись - по состоянию двигателя решают, кто человек, а кто - нет.
@alexeis61063 жыл бұрын
Здравствуйте.что можете сказать про масло TCL 5w30 залил в Тойота Королла е180.0w20 угорало
@user-dg9pv4xy6h4 жыл бұрын
У меня тоже солярис 1,4 не много жрет ,катализатор удалил прошивка ,всё равно жер есть ,пробег у меня 56 000 .2012 год
@porshe43064 жыл бұрын
Если заливать Лукойл и менять его через 7-8 тыщ такого не будет.
@user-qf1wu7de5r4 жыл бұрын
Лучше 5000.а так. Согласен.
@user-xr5pb7lc9w4 жыл бұрын
@@user-xr5pb7lc9w лучше 2.5. Кто меньше?
@andro12634 жыл бұрын
а еще лучше каждые 200мтч
@Qwertoni4 жыл бұрын
Вроде если рано менять, там какие-тт присадки сработать не успевают?поправьте. Сам лью Elf, каждые 8-9. Хотя продаван советут до 12 катать.
@maratr92624 жыл бұрын
@@maratr9262 смотря как эксплотируешь авто , если город то 7 , 8 тыщ и замена если трасса то чуть больше,
@user-rf8gn2nn6l4 жыл бұрын
Поддон нада было почистить от краски на будущее для димиксида
@user-tm4yg8ty9f4 жыл бұрын
Видимо, не проплачено было
@heldfeederman44794 жыл бұрын
Там если даже краска слезет с поддона не страшно по сравнению что слезет с двигателя после ужасного)))
@user-ce7my3hr9y4 жыл бұрын
Что он заливал? Кастрол?
@Alex0906784 жыл бұрын
Андрей, что за герметик у вас? Я Витю Рейнца использую.
как можно умудриться сесть на клапанную крышку и насрать в горловину
😂😂😂👍
Я тебя обидел чё ли детка своим поносом, а не понос ли под клапанной крышкой
Братан я ржу))))))
@@tinky_w1nky205 это хозяин наверно))))
А мне тоже очень понравился коментарий по смеялся от души😂😂
Блин говорил не лить Золотую семечку!! Только качество, только Олейна!!!
😂😂😂👍
Слушай а "ИДИАЛ" как?
А ещё "милора" прожарено с любовью
В это двигло только димексид холодного отжима
Зря смеётесь, рекламу вспомните "Это Олейна тебе помогла" :-D
Я думал, что вы, именно вы, главные димиксидчики Якутии)))
Да они же знают что все это говно полетит в каналы, поэтому не когда за это не возьмутся
@@user-ku9bn7pc6f Возьмемся... Скоро.. И покажем
@@user-fu3yp7hf5u ждем😀
@@user-fu3yp7hf5uПонятно! Но я думаю что надо конкретное слабительное что бы запор не случился!
@@user-fu3yp7hf5u Привет, Андрей, Ростов на Дону и Таганрог с тем самым белым солярисом ждут этого события!!!
ждём этого товарищя на процедуру великого и ужасного👍😁
Может и нет - не было эндоскопии и проверки воздушного фильтра. Мотор может быть мёртв на 96%.
Причём не авто - а именно товарищчя.
Ну, блин, даже для наших южных провинций написано - "Тяжелые условия" - все замены - в 2 раза чаще. Так в Якутии должно быть в 3 раза чаще или каждые 3 тыс км!!!
Каждый день меняй, ну, а что.
@@Busovod61_t333каждый раз когда заводиш авто
Все проблемы с мотором тупо от экономии на расходниках)
НЕТ ЭТО АНТИФРИЗ в масле
Да все верно, тупо экономия на расходниках, которая вызвана экономией работодателя на зп своих сотрудников, в результате люди вынуждены выбирать кого кормить семью или машину))) Не думаю что водитель не понимал что с его машиной что-то не так)))
Я ТАКИЕ ПОДДОНЫ ШПАТЕЛЕМ СНИМАЮ И Вам советую.
Герметика много наложил
Ломом надо,хули шпателем
Такое чувство, что лили в двигатель вообще не масло, а жижу болотную.
АНТИФРИЗ ЭТО
Это последствия 5и минутки,весь шлак отьело....вот и последствия,даже с поддона краску сьело
@@user-it9ds4vg9w там явно что то вместо пяти минутки другое было...сколько 5 минуток использовал ничего они толком не отмыли...
@@andreykalabin4265 просто мотор был очень засран,5минутка бывает и сильная,и никто низнает как ей мыли вообще))))
Я от своей хонде чаще думаю, чем о жене и масло меняю каждые 7т. км Это надо же так не любить свое авто
Налёт в поддоне такой-же как из духовки поддон если там кусок мяса запекался 2-3 часа)))
Я по-началу тоже ездил по 10-12 т.км- в итоге подубил мотор на хонде. Теперь меняю каждые 5-6 т.км. и лью Лукойл.
а это точно двигатель, а не общественный туалет? Засрано феерично.
Привет из Израиля будучи работая с новыми нулевыми машинами Хонда и Вольво я обратил внимание на простоявшие год до продажи машин меняют масло! Вот так то и в инструкции четко написано замена каждый год или по километражу.!
У ланоса и матиза в инструкции :6 месяцев или 10 тысяч
Ужас! Какой грязный двигатель. Насколько надо не любить машину, что бы так засрать мотор!
Ну,так "прокладка"без мозгов,она не даёт.Я вообще удивлён,почему Андрей не выгнал эту свинью на мойку.
Это не от большой неЛюбви-это вместо масла моторного, масло пальмовое лили...
никто не застрахован от покупки паленки. К тому же возможно ручками были добавлены присадки, которые вкупе с некачественным маслом дали такой результат
@@sergeybodrov1971 на какаю мойку? Сверху движок мыть? Это якутия, тут на трассах асфальта нет практически, так что мой-не мой, снова такой же будет через час
А такое не обязательно из-за редкой замены масла, Якутия, суровый край, там холодно, все пользуются автозапусками, двигатели толком не прогреваются, моментально образуются отложения!
Спасибо за контент всему коллективу колхозного гаража! Иваново с вами! 😉
красота то какая!
я не могу на это смотреть.я таких фильмов ужасов ни разу не видел.я уверен на 200 %что он никуда ни поедет промывать.и так сойдет!а через полгода к Тоскину заеду он опять помоет приемник и поддон и будет счастье этому джентельмену!
Похоже на то
Купил бы Лукойла, поменял бы через каждые 2 т км, глядишь, все бы и устаканилось :)) Не, чел будет экономить до капиталки!
Бывает в разы хлеще,разбираешь движек,руки не отмываются ничем и никак,мазута,обычно смесь антифриза и масла.
"Он у сторожа живёт на гуталиновой фабрике… У него этого гуталина - ну просто завались!" (с) Мультик
Антифриз плюс масло равно гуталин.
Уважаемый Андрей. Уговорите владельца хундайчака продимиксидить у Вас, а мы посмотрим и оценим Вашу работу Удачи Вам, колхозному гаражу)))
Ну да, а то говорит вам надо к каким то димексидчикам, а сами то, что бросили с димексидом заниматься.
Я поражён! Колхозный гараж отказался димексидить!
Такой конченный двиг может сдохнуть сразу.
опасно за такое браться просто
@@bobbi19731 слабоумие и отвага) ))
Я сам димексидил свой Пульсар (он же японская Альмера) - это жесть! Я умудрился пустить в разнос БЕНЗИНОВЫЙ (НЕ ДИЗЕЛЬНЫЙ!) двигатель! Глушил перекрытием воздуха. Блестел он, правда, еще пол-года. Ничего не навернулось, проехал уже 25 тыс. км. после процедуры.
Складывается впечатление что хозяин данного авто когда то перепутал и в мотор залил стеклоомывайку......)))
Хороший обзор, Андрей и его команда, хороший обзор, интересный, так что лайк.
Постоянно возникает вопрос - почему народ долго и упорно старается угандонить мотор , а потом всеми силами пытается его «вылечить» ??
Жадность и глупость. Ну и надежда что "у меня" все будет хорошо.
Контрафактные масла
«Мало того, что в Россию-так ещё и в Якутию!»😂👍
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.
Вы это же масло назад засандалили?)) или передали в таре хозяину... к чаю в место варенья? 😂😅🤣
За "стоп короновирус" к конце ролика готов поставить + 1000 лайков)
У Вас это хорошо получается!
Привет всей вашей команде. Всем добра здоровья и удачи.
Я когда снял поддон на гранте своей, то увидел что внутри всё идеально чисто, чуть золотистый оттенок и всё. мотору было 78т км. ездил на разных маслах, но не большие пробеги. Никогда не ждал пока масло гудроном станет.
78 тыс? Так это только обкатку прошел.
есть предположение что в масло(если оно не палёное) попадает антифриз!! и ждем солярис на димексид.
100%, видно же что эмульсия
Не обязательно антифриз. Может частые короткие поездки по морозу. Мотор хронически недогревался-тоже будет эмульсия .
Коротко и познавательно.
Меняйте масло чаще. Лучше каждый день! Это мечта всех производителей масел. Я ездил на старых прульках на минералке по 10000км. И нихрена им не было.
Ребята,машина с оффроуда приехала к вам чтоли!? Подкапотка как у поросёнка))))
у нас в Якутске офррад начинается сразу как выходишь из подъезда 😀😀
Якутск ежже, оффроад везде)
Интересно сколько владелец проездил с помаргивающей лампой давления масла 🤔
Подскажите пожалуйста, по какому адресу ваш автосервис?
Доброго дня Андрей! Много смотрел Ваших видео по раскоксовке , у меня двигатель F18D3 Шевролет Лачетти с пол года как начал сапунить в гофру и из с под щупа в трубу не дымит масло на месте ,работает ровно тихо .Были мысли что лопнуло кольцо или перегородка, компрессия в 1-4 цилиндрах 12.5 а в 2-3 по 9.8.Был момент шёл по трассе отломался клапан пластиковый PCV выгнало масло на движок заметил аж дома проехал 70 км. долил почти 2 литра и заметил дым из под щупа может масла было мало и оно закоксовалось в кольцах или лопнули кольца? Как Вы подскажете, стоит попробовать демиксид? Пробег за 200т я второй хозяин масло лил GM 5W30.Ваше мнение вожно.
Эх в нашем городе бы завелись такие спецы,а то одни рукожопы,у которых даже эндоскопа нет, зато орут что все знают. Я бы привез свою ласточку к вам полечиться, а то купил тоже хозяин олень был, направляющие салидолом мазал! И моторчик залачен. Но у нас нет таких спецов,хоть и живу в средней полосе, город маленький! 😯
если бы все автосервисы снимали на видео как они ремонтируют(хотябы в формате экшн камеры на лбу), плохих бы мало осталось или пришлось бы делать хорошо, а хорошим скрывать нечего. но нет.
@@svengoshc4742 вот в том и беда
@@svengoshc4742 я бы и сам поковырял , мне не зазорно, сам за рулем всю жизнь, хоть еще и не стар. Но у меня к сожалению нет ни гаража, ни таких инструментов. 😐 А что бы все купить просто не хватает средств! Суровая реальность нашего времени! 😢
@@user-nq5fb9ih2b актуальная проблема.
Когда масло менял? Сегодня утром ! И надо было спросить ,а зачем?
Был хозяин на съемках, ну пускай скажет какой интервал замены масло был, какое масло , вязкость, какие условия эксплуатации и т.д и тп ну как так ничего не понятно((((
Правда!, ни кто же не рассказал как и в каких условиях работал двигатель. Такой засёр обычно случается при езде на холодном двигателе при частых запусках(тяжёлые условия). Видно же масло рыжее с водой с конденсатом, перед тем как менять масло надо было не промывать промывкой а дать двигателю просраться по трассе хотя бы км 100 и всё бы отмылось само. При таких условиях менять масло надо как можно чаще.
каким герметиком пользуетесь?
Такое ощущение что когда-то в этот мотор попадал антифриз!
Это именно конденсат, который в южных регионах просто не успевает скапливаться. Аксакалы про него раньше предупреждали.
Ты скорей всего прав, я тоже заметил что масло выглядит как будто башка пробита и антифриз идёт в масло,и тем более его промывали и заменили масло и масло ещё не успело засратся
@@hi_fly_air конденсат испарится и все,а антифриз этиленгликоль никогда.
Тоже сразу подумал что антифриз через прокладку ГБЦ давит в поддон. Нужно спрашивать антифриз уходит или нет ( а не спрашивать какую промывочку льёт) . Причину не ищут это плохо! Поверхностные проблемы решать- это не ремонт.
Лайк из Алтая ребята Якуты !!! Похоже у вас масло все паленое в Якутии раз такие проблемы с отложениями
Мужики с вами не соскучишься 🤣👍
Что за герметик на поддон положили? Фирма, артикул?
Только полный разбор. Мыть нет смысла.
А теперь в Челны на капремонт ;)
Да, да . там его точно приговорят.
с обилием контрафактных гсм в нашей стране, не мудрено что движки перестали "жить", в последний раз когда покупал себе масло, из 7 местных магазинов специализирующихся на продаже моторного масла, в 6 был контрафакт масла, которое обычно заливаю, вот такие пироги
Что за герметик используете?
Я вот в своем солярисе меняю масло по моточасам, 200 м/ч и на смену, в километрах это выходит от 3 до 5 тыс. так на меня в сервисе смотрят как на умолишенного ;)
А как вы моточасы считаете?
Кашу маслом не испортиш , а за машину тем более, я сам в свой прадо по сезонно замена масло +фильтры так что всё правильно делаешь не обращая на некоторых товарищей это их половые трудности!
И не без оснований.
@@antyto7420 Там приборка считает, правда обычные часы работы, а не мото
@@antyto7420 В бортовом компе есть счетчик, а если его нет - то пробег делим на среднюю скорость (и плюсуем холостые, метод грубый, но более менее можно подсчитать)
Надо вкладыши менять. Им 100% хана
Там не вкладышам хана а мотору полностью,он сам себя из внутри сожрёт. Да и вообще в таком сервисе я бы не стал что либо делать,просто если даже посмотреть как они поддон снимали,я считаю это полное скотство и полнейшее безобразие.
@@user-gq4nl9zh1s погнули слегка края поддона)
@@Ivan.Boykov слегка погнули и слегка через чур налили герметика,причем на самый край с внутренней стороны,и при дальнейшем использовании автомобиля эти излишние шматки герметика обязательно осыпяться обратно в поддон и снова забьют маслоприемник...но как говорится это уже совсем другая история)))
@@user-gq4nl9zh1s Да такому наезднику пойдет и так))
@@Ivan.Boykov согласен )))
А первоначально, какое давление было?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли лить в ДВС (Шевроле Нива) масло для дизельных двигателей, слышал хорошо промывает? Спасибо.
Экономил на масле хозяин сам себя не уважает.
когда мотор прогрелся срелка показывает что прогрето масло еще нифига не прогрето.давку мерить надо после того как вертушка сработала охлаждения
Золотые слова.
Тут не только поддон ни разу не открывали, но и деталь 710 тоже. Наездники)))
Привыкли что Солярис не убиваемый.. но что бы так издеваться (я не знаю)
Думаю, что это не частное авто, а предприятия. Личное не довели бы до такого состояния.
Ну конечно. Если авто куплено новым, то более менее за ним следят первые 3 года. Дальше машина продаётся. 2 владелец обычно начинает подзабивать на обслугу. Ездит года 2-3 и продаёт. 3 владелец обычно кладёт большой и толстый, и ездит пока машина заводится и может передвигаться своим ходом. Книжка сервисная выкидывается, история теряется- машина окончательно превращается в говно. Абсолютное большинство авто в РФ старше 5 лет- это хлам, место которому на свалке. Есть конечно исключения
Через Сколько км надо масло менять в Германии?
Молодцы мужики шо показуете расказуете
К каким то димексидчикам!😂😂😂😂😂😂👍🏻👍🏻😂😂😂
И правильно что отправил. Ответственность на себя брать за такое барахло. Его полностью разбирать и смотреть что живого осталось.
@@tyumen911 так ты если не знаешь, нехуй лезть
За гаечку не забуду, не прощу.
Может растительное заливали или сливочное?
Подскажите пожалуйста, как название герметика?
Да не менять!! , а заливать хорошее масло надо, а не солидол разведённый бензином
Вот вот, вроде учить то никого не надо, что прежде чем брать масло, надо зайти на сайт компании понравившего масла и смотреть точки продаж в своём или ближайшем городе. (Дилера компании). Так даже и это не спасает от подделки, но шанс повышается на оригинал в разы! Но и чаще менять. Но на этом ролике ужаса, я поражен, если масло настоящее 100%, это сколько времени на нём надо ездить.))
Надо отвезти движок к Kpowertuning ))))
Он там охренеет)) слов хороших наговорит больше чем Андрюха))))
Я дико извиняюсь видел вас съёмку молодцы но по хозяин если он единственный хозяин они 2 конечно беда полная и скажу вам дальше долго ты двигатель даже с давлением не находит его надо денег сидит чистить смотреть вкладыши он подходит под пизду если вам откровенно говорю
А к чему был подключен манометр? Куда вкручивать его?
Чудо чудом. Но было бы интересно услышать на каком масле ездил и какой интервал замены был
Не признается
Ребята просто не стали брать на себя ответственность за промывку дмсо
Якуты суровее челябинских парней 😂 на заводском масле 100000 катают 😂
Можно было и соляркой промыть ДВС пару раз . Ну вам виднее , жаль что вы не находитесь по близости от меня , у нас в Чечне такие мастера как вы на вес золото . 👍🏻
А что за масло хозяин лил? И через сколько менял????
В Набережные Челны отправляйте к "kpowertuning"
По моему после такого, такой мотор легче выкинуть))))
@@6210064 да ничего страшного еще не произошло, смотря сколько он ездил с моргающей лампочкой и в каком режиме.
плохой совет , они не решают проблему задиров , просто меняют запчасти на новые )
Ну да если покупать контрактники, а если немного подумать, где купить живой мотор😊
@@user-oy4gb5js3e все правильно, совет хороший. И нам потроха покажут, и хозяину будет уроком до чего кроилово доводит. Только своим ходом он вряд ли уже туда приедет.
Там и тонкой очистки фильтр забит так же
Ресурс дизельного двигателя зависит от правильно подобранного моторного масла и соблюдения рекомендаций, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Согласно предписаниям для Европы, замена масла в дизельном двигателя осуществляется каждые 10 тыс. пройденных километров, а на бензиновых моторах срок плановой замены допускает езду около 15 тыс. км. Стоит отдельно учитывать, что солярка и бензин в развитых странах намного качественнее дизтоплива в СНГ. В отечественном ДТ больше серы и других нежелательных примесей, что вызывает быстрое окисление и старение моторного масла. По этой причине в дилерских сервисных центрах регламентную замену рекомендуют осуществлять каждые 10 000 км. для бензиновых моторов и каждые 7 500 км. для дизельных двигателей. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (перевозка грузов тяжелой техникой, наличие загруженного прицепа у легковых авто, поездки на короткие дистанции, простой в пробках и т.п.) данный интервал для дизеля сокращен до 5 тыс. пройденных километров.
Главный вопрос.. от чего такие загрязнения ? Масло так не коксуется вроде
Парни...!!!!! Это же не правильный руль!!!!! Его на подъемник задом надо загонять !!!!
Деталь 710 - ну это сразу лайк.
А что это?
@@user-rb4el1bx4c это мем, про женщин и крышку маслоналивной горловины 710=OIL
@@vlaaad54rus , ясно, спасибо
ну через сколько км вы скажите менять?
Все время хотел спросить: а мазать крышку поддона герметиком и ещё и с внутренней стороны им обходить отверстия для болтов можно? Он потом не попадет в маслягую систему и на свойствах масла не скажется?
Хороший герметик к маслу инертен, как выдавился, так и висит внутри капитошкой.
Да, можно. Только если герметик действительно соответствует.
Спасибо
На маслоприёмнике и внутри мотора метастазы коронавируса появились.
Давно таких чистих моторов не видел
Андрей, почему не рассказал какое вообще масло лили, какой интервал замен, какой пробег ?
Я такой двигатель вымывал дешевыми маслами, меняя их кажные 1000-1500км в течении трёх четырех месяцев. Щас он шепчет и радуется. В данный момент лью ZIC X7 5w30 четыре года полет нормальный
Тут вымывать масло нет смысла, нужно как ребята снимать поддон и чистить все, желательно ещё клапаннуб крышку снять и там почистить а то толку 0 будет
Просто кто-то видеться на рекомендации производителя который рекомендует производить замену масла 15000 20000 тысяч при том что на масле 5w30, и постепенно двигатель умирают.Надо же как-то производителю зарабатывать деньги на продажи запчастей
Да нет тут по ходу антифриз переспал с маслом в поддоне!) У меня на опеле наоборот масло в гости заходит к антифризу в бочок охлаждения!)Токая же Ху..я только в расширительном бочке.
сделай яму легче же будет машины обслуживать...
Или подъемник)))
Подъёмник у нас не поместится по высоте, яму не сможем, гараж на аренде. Но мы работаем над этим.
@@stassannikov3102 есть подьемники-лягушка.места не занимает,по цене не космос)))
Доброго дня .Андрей Валерьевич подскажите какой герметик используете для поддона ?
Axiom
Самое главное это Хюндай Керасинис!🤣
ради интереса посмотрели бы на фильтр, менялся он с маслом или нет
Ездил 100000 потом совесть заела решил поменять
Такое бывает, когда денег нет на замену масла и его просто постоянно доливают.)
Регулировал клапана на фите 11г 4вд, двиг блестит как у кота яйки, цвета стали, менял масло через 4-5 тыс. цена масла 2р,моли Грин, тсл один разок, шелл, идемитсу в жести япия, пробовали идемитсу в пластике Сингапур, слили через 2 часа катаний, расход вырос топлива, все это за 3,5 года, брали в начале 17го на зеленке во владе
Хааа, мой лайк 555 ))))) Парни - вы как хирурги, все чинно-акуенно )))
Какой нибудь соляры с маслом залить...погонять..слить.Ну а потом по Крейзимаксу...по тяжелой.
Уже, не поможет! Видел? Какой маргарин, по всей внутренности поддона, а насос вообще коконом покрылся. Уже нужно, что то легко-расстворяющее, что бы сальники не пострадали. Ну в принцыпе, можно и с салярой побаловаться, не долго.
Где вы таких людей находите .Но есть свои плюсы без работы колхозный гараж не останется.
+100500 главное, чтоб эти "люди" за работу платили. Хотя судя по состоянию авто - хозяева, жмоты редкостные.
Ого, да у нас тут фашисты завелись - по состоянию двигателя решают, кто человек, а кто - нет.
Здравствуйте.что можете сказать про масло TCL 5w30 залил в Тойота Королла е180.0w20 угорало
У меня тоже солярис 1,4 не много жрет ,катализатор удалил прошивка ,всё равно жер есть ,пробег у меня 56 000 .2012 год
Если заливать Лукойл и менять его через 7-8 тыщ такого не будет.
Лучше 5000.а так. Согласен.
@@user-xr5pb7lc9w лучше 2.5. Кто меньше?
а еще лучше каждые 200мтч
Вроде если рано менять, там какие-тт присадки сработать не успевают?поправьте. Сам лью Elf, каждые 8-9. Хотя продаван советут до 12 катать.
@@maratr9262 смотря как эксплотируешь авто , если город то 7 , 8 тыщ и замена если трасса то чуть больше,
Поддон нада было почистить от краски на будущее для димиксида
Видимо, не проплачено было
Там если даже краска слезет с поддона не страшно по сравнению что слезет с двигателя после ужасного)))
Что он заливал? Кастрол?
Андрей, что за герметик у вас? Я Витю Рейнца использую.
Да Биктор Рейнс хороший герметик
Это Аксиом серый герметик