В моём снегоходе сгорел мотор | Дело о погибших снегоходчиках закрыто | ДТП поезда и снегохода
Магазин для снегоходчиков
novikovstore.ru
Telegram канал о горных снегоходах
t.me/snowdivision
Первая снегоходная онлайн-школа
online.sledschool.ru/
ПОДПИСЫВАЙСЯ:
Instagram: / novikov_aleksey_
Facebook: / alexnovikovv
Vkontakte: vk.com/buratoss
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/novikovaleksey
Привет!
Я путешественник, снегоходчик, основатель снегоходной школы, ютубер, автор книги "Записки снегоходчика".
Катаюсь на снегоходе в горах Кузнецкого Алатау (Приисковый, Хакасия, Россия). Каждый год катаюсь более 100 дней за сезон и снимаю про это видео. Например в снегоходном сезоне 2020/2021 откатал в горах 111 дней и снял сериал в 106 серий.
В межсезонье путешествую и занимаюсь активным отдыхом, реализую различные проекты с техникой для активного отдыха, катаюсь на снегоходе по воде.
В 2021 году, выиграл единственные в России соревнования по WaterCross - езда на снегоходах по воде.
Причина заключается в том что из-за того что свечка выкрутилась, смесь начала неправильно сгорать, что привело к детонации и прогоранию поршня
Почему тогда на стороне PTO с поршнем и цилиндров всё ок, хотя свечка больше выкрутилась?
@@NovikovAleksey со стороны РТО смесь не горела вообще, т.к. компрессии не было
У меня свечка выкрутилась,при этом конечно затроил, и опосля заклинило форсунку. Что было вперёд никому не известно, но страсти по замене поршневой миновали.. Замена форсунки и всё ок, правда глушитель прогорел😅 насквозь...
Но прежде чем не стало компресси, свечка на стороне РТО какое-то время тоже была чуть выкручена, как и на прогоревшей стороне MAG... причём, большее время, так как выкручивалась дольше... но на PTO всё ок.
Моя версия: бедная смесь
Современный маркетинг... Потребитель должен постоянно покупать. Поэтому 7 тысяч с заменой поршней это уже обалденный пробег. Скоро и 2 тысячи будет мечтой. Равноизносное проектирование и маркетинг. Рынок должен постоянно расширяться... А расширяться некуда. Вещи становятся одноразовыми - бритва, мангал, авто, снегоходы.
купленные "оригинальные" поршни со всеми известными маркировочками и рисками для аксиса разрушались прям по очереди с последующей гильзовкой - пока не поставил более дешёвые spi на них уже сезон всё норм - вот тема для размышления
😂😂😂😂 ржач!! «Сиди свисти»» 🤣🤣
Поменяйте масло - проблемма с прогаром поршня исчезнет. Я тоже имел такой опыт,долгое время пытался найти причину,она оказалась банальной. Если вам в это не верится,просто попробуйте,вы же ничего не теряете.
13:45 Ждём комментарии от Дениса и Александра!!
Помню видео было как компрессию мерили на снегоходах, видимо что то с затяжкой свечей, не учли момент.
👍👍👍
Я думаю что в Канаде лес так сильно не заростает ветками и деревьями. Поэтому там стали делать снегоходы на двух лыжах и развиваться. 👌
Да давно уже есть, альтернативы много.
Алексей, здравствуйте. Можно ли технически установить большой дисплей на G5 который изначально был без него? Придётся ли докупать что-нибудь? (В интернете информацию не нашёл)
Я первый!!!!! А Polaris надёжнее получается!!!!! Опресовка покажет я думаю причину.
Зачем столько восклицательных знаков ставить????????????????
На последнем стриме, вы говорили, что следующий сезон будете ездить на хрс, а не на полимериум. По какой причине? Или может я что перепутал, мимо делом слушал в записи.
Поршень прогорел, из-за бедной смеси100%. Причин может быть много:свечи, биение коленвала, (вследствие чего подсос воздуха через сальник), нарушение герметичности впускных портов, форсунка И. Т. Д. Вскрытие покажет...
Алексей, вопрос немного не в тему снегоходов, вернее совсем не в тему, но всё же (больше не у кого спросить): На каком угле наклона могут схолить лавины? Или сдвиг пласта снега как на перевале Дятлова. Надеюсь понятно спросил, спасибо если ответите (выскажите своё мнеие).
Хорошо, что в конце сезона развалился, у нас в группе тоже на днях, поларис 800 и брп 800 етэк сдохли. Причин может быть много, нужно опресовывать и разбираться... Может и поршня новые попались такие...
Думаю был привар поршня, потом приваренный алюминий смотал алюминий с поршня. Я бы к маслу добавлял ER или смт 2. А вот почему был прихват тут причин десяток.
Я не снегоходчик, но, очень интересно смотреть канал! Класс! 👍🤙
Расскажи пожалуйста, как консервировать снегоход!!!
Люди которые пиишут про буран,поймите что это два разных снегохода,вы берете в сравнение к примеру какую то спортивную машину(предназначенную для трека) и машину которая нужна для сибири в трудные моменты. Горные снегоходы это горные снегоходы для развлечения,как буран используется для какой то иной работы,и смысла обижаться на алексея я не вижу
Алексей, соберите и разыграйте в следующем сезоне буран 600 е-тек. 100 процентное попадание в целевую аудиторию канала.
Алексей, приветствую. Хотелось бы более подробно посмотреть конструкцию эвакуационных саней, если этого не было в видео ранее. Если было, то подскажите где искать. Спасибо.
Надёжность от брп. Надо было паларис брать!
Причина одна, масло Полимериум ((. Уже 2 мотора на нем легло((
Как масло может сделать отверстие в поршне со стороны выпуска? Или вам лишь бы масло обрсрать?
@@NovikovAlekseyа почему свечи выкручиваться? Я таких чудес ещё не встречал в жизни хотя мототехники лично у меня много. По сути если свечи выкрутились, то разная компрессия в цилиндрах- а на 2т это как помнится критично, если проводишь осмотр снегохода
Говорит не в масле дело, но ездить не будет на полимериуме больше) Я сам начал ездить на этом масле, мотор отлег, 850, причина пока не известна
отсутствие масло подачи
@@NovikovAleksey элементарно... маслянная плёнка не выдержала, пошёл износ, упала компрессия не равномерно, следом детонации....свечи сами по себе не выкручиваются, далее подсос воздуха и прогар (( ИМХО
Как @NovikovAleksey сказал, что в с ледующем сезоне переходит обратно на XPS, так Polymerium сразу подешевел везде)))
🤟✋
🫡
@@NovikovAleksey чето мне кажется зима нынче быстро пролетела 🤗
@@user-sy2lv3kz9m согласен 👍
Алексей здравствуйте а когда в продажу поступят раций ? И наклейки ?
Про двигатель, поршень выжгло от детонации однозначно, а вот чем она вызвана: калильным зажиганием ( чаще в днище поршня по центру дыра), говнобензином, обеднением смеси в результате подсоса или с форсами чего не так, пусть ясновидящие через экран диагностируют , ЭБУ тоже не расскажет этого.Есть предположение что в результате того что свечи ослабились, ухудшился теплоотвод от свечи, плюс ещё она прорывающимися газами подогреваясь вышла в калильный режим, а там уже мозги уменьшая угол бессильны, пошла детонация. Обеднение на впрысковом очень трудно получить, без разницы откуда воздух прёт, форсунки нужную порцию бенза всё равно выдают. Могу порекомендовать чтоб не попадать в данную ж, особо с нынешними ценами на запчасти, некоторые моменты. В начале двухтысячных, когда Алексей возможно ещё слова Хоповер и Риентри не знал или пытался выговаривать, смотря видосы Slednecks( где парни на ретроклубе такое вытворяют, райдерам в При такого на супертехнологиях пока не удаётся показать, там за один прыжок адреналина больше чел получает, чем вся группа на гидование лайт за день), уже в то время приборчики ставили, чтоб момент когда твой движок, из режима 2Т в плазменный начал переходить, узнать и гашеточку приопустить. ЦИТД и им подобные не имею ввиду, они покажут проблему тогда, когда уже поршень сгорел. Выхлоп раздельный в режиме реального времени показывает какой из цилиндров как змей горыныч дышит и поршня уже плавятся, а какой покашливает. Ставил себе такой - Счётчик EGT двойной KOSO NORTH AMERICA BA006B00, после того как на ровном месте от говнобенза в то время поршень прогорел, чтоб больше не нагибаться. После этого проблем с пониманием того как там движок себя чувствует, не было. Извиняйте за большой посыл, понимаю что тут не техфорум, а разговоры о том какие мы супер, а вокруг ботва, мож кому пригодиться.😉
Прогар из- за свечи.
Алексей! Категорически приветствую из города Елабуга! Ни когда не бросай свое дело, без тебя в России смотреть не кого! Подскажи пожалуйста какая модель Macbook и программу в которой редактируешь! Заранее спасибо, с закрытием сезона и удачной дороги домой! Когда-нибудь надеюсь моя мечта исполниться и я приеду к Вам ПРИ!
Свечи выкрутились ладно одна а тут две сразу, это так может быть или кто то плохо закручивает?
Пора тебе садится на Polaris. Ты будешь удивлен какой он надежный.
Полярис топ!
Ну если в устройстве снегоходов не разбираться, то конечно топ. Вон пару комментариев выше пишут что буран топ. У меня хватает мозгов разобраться в устройстве шасси, моторов, трансмиссии, ECU и т.д. и сделать выводы какой снегоход лучше... и это не поларис 😉 И кроме этого, я на всех этих снегоходах периодически езжу, хоть и не показываю это в видео 😏
Дорогой мы тоже катаем много лет в Армении в высоких горах. Здесь после 2800-3000 метров BRP глохнет а Polaris без проблем едет везде. Потом если разбираешься лучше то знаешь что в BRP очень много электроники прошивок ключ всякая ху*ня, а Polaris очень и очень прост. Можно от петли заводить и дойти до дома. А если с BRP что ты не так то обязательно тебе надо в сервис. Не зря говорят КУПИЛ БРП ТЕРПИ.
Ещё один момент, G5 turbo катали за этот сезон и у него скажу что очень тонкий тоннель. Пару раз буксовали дошли до мелких камней и весь антифриз пропал куда то😂 дыркастая штучка
@@NovikovAleksey устройство моторов очень схожее у них, и мощность очень схожая. Система смазки у обоих точечной подачей масла. И там и там форсунки... Разница в том что Брп не подлезть к свечам в полевых условиях, а в поляре без проблем-а свечи переодически может залить везде. Ещё разница с прорайдом когда у вас ложились моторы постоянно, не было второго радиатора - перегрев. Ну для этого и пошла серия Лтд лимитед с 2 радиками. По 7000-8000 км гоняют без смены поршней. Может не газ в пол на 10 минут заподряд но по факту
Алексей добрый день! Можете сделать сравнение снегоходов одного года brp g4 и polaris khaos
Алексей добрый день! Есть снегоход в продаже подготовленный ездить по воде??? С закрытыми вариаторами
Буран не трож! И Ямаху тоже! 😅
Ремонтопригодность если вы в глуши и в распуту жить на постоянке в тех местах, где доставка запчастей и цена их, что буран, что старый уаз 469. Надёжность и железо не переоценённые качества. Карманы и задачи у всех разные. И на бураны в последнее время качество запчастей стало второспенно, в отличии от продаж, что оч. жаль.
Алексей подскажите возможно ли использовать горный снегоход как утиль, к примеру не давать оборотов. ездить по лесу не спеша?
Негреваться будет скорее всего.
Можно конечно, но это как взять спортивную машину и возить на ней навоз.
Полная хрень, на ХМ еще можно было туристить, на G4 это сплошное мучение.
@@NovikovAleksey 🤣😂🤣и то это на пару ходак)
По прогару поршня - в серии про компрессию упоминалось что мощность движка уже не та, хотя компрессия в норме. Нагар на свечах нездоровый. Может быть "подсели" форсунки или давление в контуре высокого давления упало и смесь уже была не оптимальной? Прорабатывали этот вариант?
Один из немногих грамотных комментариев 👍🏼 Это основная версия на данный момент.
Метал просто устал, и покинул чат На полимериум откатал сезон рев клапаны были чище чем до этого после ликви моль Кстати после Новикова начал лить его
А почему не брп хпс? Цена за канистру одинаковая ведь примерно . Ликвимолли сильно дешевле, тоже думал в полярис лить,но в итоге решил больше зарабатывать и не экономить😁
Саечи забыл затянуть, попол на поршневую.
Расскажите про кнопку шот?
Уаз после небольшой доработки на уровне с именитыми брендами по бездорожью катает, чего про Буран сказать нельзя....
Что то маловаты пробеги до ремонтов. 3,5 тыщ замена поршневой. 7 тыщ прогар поршня. Если из за свечей, то виноват тот, кто последний раз обслуживал снегоход. Ну или кому то не особо понравилось гидование Лайт 😂😂😂
У бурана есть одно преимущество на нем можно ездить по земле 😂
УАЗ 469 не трожь😂
Мы все думаем что умнее целого конструкторскоо бюро ВРП! Масло, титан и другие альтернативы только вредят!
Лёха Лёха ... Молодец слежу как подписчик постоянно , дома сижу бухаю , у нас в Питере офигенный наст , на лыжах самое оно .
Везёт Вам БОГАТЫМ, хотите катаете где хотите, хотите покупаете снегоходы по 3-4 мульта! А нам БЕДНЫМ приходится работать на 2-х а то и на 3-ех работах, чтобы выжить и обеспечить ВАС БОГАТЫХ ДЕНЬГАМИ, чтобы ВЫ НЕ В ЧЕМ СЕБЕ НЕ ОТКАЗЫВАЛИ!
тупо смесь бедная была, с впрыском проблемма стала ,замерзла форсунка или попала вода из за конденсата или фильтр воздушный промерз!!!
Привет. По полимериуму почему нет?
У нас главная проблема снегоходов российского производства .Отсутствие нормальных двигателей. Снегоходы с моторами от генератора китайского очень много моделей .
Про масло Полимериум что в итоге скажите?стоит на него переходить?
Лично я, больше не буду лить полимериум. А так каждый выбирает сам.
В чем причина?@@NovikovAleksey
@@NovikovAlekseyя лью в полярис ХПС плюс присадку смт2 антифрикционную и плюс масло в бензин 😅 А ещё не могу заставить себя ездить газ в пол на время больше 20 секунд за раз
Полимериум конечно полное говнище, но тут думаю другая причина.
Это утверждение? @@shpil3560
Подсос воздуха мотор стал не герметичный бедная смемь и вот вам прогар поршня
По факту. Оскорбил 2 святыни. При всëм уважении, у меня бурану 40 лет и 25к пробег. Не капиталил ни разу. А условия эксплуатации очень жëсткие. А если на чистоту, то в Сибири по полуметровому снегу в лесу, никаких шансов у снегоходов с двухлыжной компоновкой. Ещё ни один снегоход, кроме бурана не проходил бурелом без проблем. И да, если вы сразу говорите про деньги, так это вообще не факт что их нет. У меня например помимо бурана ещё скандик 600, но на нëм катаются жена и дети, а мне гораздо приятнее по лесу на буране. Заканчивайте вот эту отмазку про деньги, а то кроме фразы, что у бурановодов нет денег, мы ничего не слышим)
Ещё один рассказывает сказки про какие то завалы) буоеломы и прочую чушь...особенно про пробег 25000))) Обычная тунда 600 асе проедет везде...где буран умрёт. Не рассказывайте сказки...вы ноль в снегоходах
25 000 за 40 лет? Ты наверно впереди своего бурана с бензопилой дорогу пропиливаеш? Тогда понятна его легендарная проходимость...
@@user-uy9po7tr5y ага, ну ну) не смеши мои тапки), а если ты на тундре летаешь по тайге, где у тебя пни, поваленные деревья и кусты, то ты просто идиот. И самое забавное, что буран как раз проедет везде, да не быстро, но везде, а ты если тундру засадишь, то 450 кг ты в одного весь день будешь доставать) давай, братик, катайся дальше по полям)
@@user-ye4pb9mi9f смех смехом, а при союзе реально отличные двигатели делали. Вот горжусь этим, аж за душу берёт
Оскорбил две святыни Буран и 469. Диз ! 😂
Блин, только купил канистру полимериума((( вторую уже покупать точно не буду
Алексей привет. Ответь пожалуйста. Попробую кратко. Катаю в Кандалакше, здесь и живу. Освоил гоник за сезон на паласе pro rmk. Продал. Накопил денег. Теперь остро встал вопрос во что вложиться. Местная каталка это холмики овраги ручьи полянки и много чепыжника. Какой идеальный снегоход для таких условий. Смотрю на твой 147й. Саммит, шредер, бундокер? Что можно взять готовое, и что нужно допилить под мои нужды? Фан и еще раз фан🙂 Бютжет 2-3млн. Спасибо заранее. Твое мнение очень важно. На него буду операться
Здравствуйте, Алексей.Посоветуйте недорогой утилитарник для катания семьёй,перевозки небольших грузов на волокушах и езде одному по небольшим горам(склонам). Варяг,стелс викинг или что-то подобное.Поларис вайдтрак слишком стар и дорогой для своих лет. Спасибо
Алексей день добрый! Подскажи уровень моего знакомства с горным снегоходом «рекрут» , чтобы ты понимал я только в теории знаю как он заводится. Но очень , очень хочу всему научится в твоей школе! В какую группу записаться на сезон 24/25 и берешь ли ты таких людей , с таким уровнем подготовки? Спасибо!
Зря ты про буран, буран жив и будет жить
Движок на вашем снегоходе всегда работал в экстремальном режиме.
Спасибо за видео! Озвучку на лайк добавьте 😂
Причина = Полимериум 😂
Ты ничего не понимаешь в поларисах 😂