Тест-драйв элетрических сноубайков и снегохода ELIQ в горах!

2024 ж. 16 Нау.
13 669 Рет қаралды

Реклама. ООО "ЭЛАЙКЬЮ". ИНН 7707438803. Erid LjN8Kb2Jk
ELIQ создаём уникальное электро для драйва и хозяйства eliq.ru
Прокат техники ELIQ в Приисковом +7(913)057-57-13
Магазин для снегоходчиков
novikovstore.ru
Telegram канал о горных снегоходах
t.me/snowdivision
Первая снегоходная онлайн-школа
online.sledschool.ru/
ПОДПИСЫВАЙСЯ:
Instagram: / novikov_aleksey_
Facebook: / alexnovikovv
Vkontakte: vk.com/buratoss
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/novikovaleksey
Привет!
Я путешественник, снегоходчик, основатель снегоходной школы, ютубер, автор книги "Записки снегоходчика".
Катаюсь на снегоходе в горах Кузнецкого Алатау (Приисковый, Хакасия, Россия). Каждый год катаюсь более 100 дней за сезон и снимаю про это видео. Например в снегоходном сезоне 2020/2021 откатал в горах 111 дней и снял сериал в 106 серий.
В межсезонье путешествую и занимаюсь активным отдыхом, реализую различные проекты с техникой для активного отдыха, катаюсь на снегоходе по воде.
В 2021 году, выиграл единственные в России соревнования по WaterCross - езда на снегоходах по воде.

Пікірлер
  • Алексей очень познавательное видео люди молодцы стараются развивают тему электротяги.

    @user-uk9kp3di9s@user-uk9kp3di9sАй бұрын
  • В любом случае, такая техника имеет место быть! Спасибо за обзор.

    @user-ud5xo2cd1b@user-ud5xo2cd1bАй бұрын
  • Леха как всегда кайфовые ролики!!! Желаю продвижений и чтобы было все у тебя хорошо!!! 👍 И самое главное здоровья тебе!

    @renk1n77@renk1n77Ай бұрын
  • Глянул тут прайс на эту технику сноубайк 700тр + акб 200тр. Для игрушки дороговато, для серезнной техники 34 лошадей маловато. Сноубайки как правило это кроссачи 450 кубов мощностью 55лс и то на фоне горников это очень мало для гусеницы. Электро тема это чисто для авто где небольшое сопротивление качению. А тут 34лс можно поставить аналогичный 4т двс и не париьься вообще.

    @RaacingAce@RaacingAceАй бұрын
    • Батарейка рассчитана на 2000 циклов зарядки. После 2000 циклов, она теряет 20% своей мощности. Минус другие расходники на обслуживание двс. И на калькуляторе считаешь что выгоднее. + батарейку нужно купить один раз, остальную технику покупаешь без неё. Эндуро, Квадро, тикски, городской байк, горник. И просто переставляешь батарейку.

      @user-ti1ph1ji7z@user-ti1ph1ji7zАй бұрын
    • И что предлагаете? Все бросить? Не развивать электрички, потому что Вас не устроило?Когда то над ДВС потешались, лошадь была в приоритете...

      @user-gg5mg3oj9x@user-gg5mg3oj9xАй бұрын
  • Как всегда авансом 👍

    @Shweps001@Shweps001Ай бұрын
  • Брали в аренду эти сноубайки в этом году в Приисковом (в Ажуре, кому интересно), горник самый удачный, я считаю, управление понятное и предсказуемое, уверенное даже можно сказать, большую часть времени на нем отъездил, зацеп отличный, в снегу не тонет, по ратрачке правда страшновато немного с непривычки))) среднему туристу нужна гусянка какая нибудь 3,5-4см зацеп чтоб был, вот это будет злобная зажигалка, которая и горнику даст фору. На 2см зацепе уж слишком нервно гусеница себя ведет, я пару раз ловил вобблинг даже (расколбас руля)😮И постоянно думаешь едешь уклон не уклон/сядет не сядет(( прям тренировка полноценная, а не фан-катка😂а мелкий вообще не пробовали, я так и не понял смысла его существования😢По итогу катаний уяснилось одно - нужен некислый такой опыт езды на мотоцикле/велосипеде ну и понимание езды по снегу на чем нибудь вообще борде/лыжах/утиле/сноускуте, чтобы понимать кондицию снега, вот со всем этим катание уже приносит фан, а не мучение😅Очень захотелось большой сноубайк на ДВС на серьезной гусянке))) Обзор пушка, Лёха красава!!!!!!🎉 Андрею и всему Ажуру привет!! ELIQ спасибо за технику и эмоции!!!

    @user-se2eg4lz2i@user-se2eg4lz2iАй бұрын
    • Привет от Андрея)

      @user-ti1ph1ji7z@user-ti1ph1ji7zАй бұрын
  • С навязчивого хейтера посмеялся😂👍

    @user-gg5mg3oj9x@user-gg5mg3oj9xАй бұрын
  • Привет Алексей Казахстана усть каменогорск клас удачи 👍👍👍

    @user-sy2lv3kz9m@user-sy2lv3kz9mАй бұрын
  • Леха , здравствуй. Маркетинг необходимость... Будет ли видео от тебя про твой горняк с неисправной движкой, намек на масло полимериум, интересно твое мнение...

    @user-it2hy9de6o@user-it2hy9de6oАй бұрын
    • комментарий для продвижения комментария

      @flashback176@flashback176Ай бұрын
  • Есть лишь одна проблема во всей этой электро-технике для покатушек, это емкость и вес аккумуляторов, пока не решат эту проблему ДВС останется актуальным ВСЕГДА!!!!!

    @fedbleer9649@fedbleer9649Ай бұрын
    • Временное явление. Когда-то двс сменили паровые двигатели. Придет закат и двс)

      @user-ti1ph1ji7z@user-ti1ph1ji7zАй бұрын
    • @@user-ti1ph1ji7z придет конечно, но возможно не в наше время🤷‍♂️

      @fedbleer9649@fedbleer9649Ай бұрын
    • @@fedbleer9649 мы пытаемся приблизить его)))

      @user-ti1ph1ji7z@user-ti1ph1ji7zАй бұрын
  • 🤘

    @user-papa77@user-papa77Ай бұрын
  • Я тестил снежи у Элика, вообще тема, но не прокатная, тема!

    @KhibinyDrive@KhibinyDriveАй бұрын
  • Детский сад это все :) вокруг дома детям кататься норм

    @Molotovshocks@MolotovshocksАй бұрын
  • А что выходит, он по мощности уже как бензосноубайк?

    @user-xd2if1bp7r@user-xd2if1bp7rАй бұрын
  • Ерунда это все пока батарейки не придумают бесконечные)) 50 процентов батарейки останется и домой обратно не хватает так как не тянет уже.

    @Kolyamba59@Kolyamba59Ай бұрын
    • Это не так) он не теряет мощность и скорость до 20% далее включается эконом режим. Чтоб доехать до дома. За все время аренды, один раз возвращался меньше 20%. Конечно на 8 часов тебе не хватит. Считай так 1 акб это 1.5 часа. В большой байк можно поставить три акб. Приглашаю попробовать 🔥

      @user-ti1ph1ji7z@user-ti1ph1ji7zАй бұрын
  • Алексей, подскажите пожалуйста, каким электрическим насосом вы заправляете свой снегоход. Спасибо за видео!

    @swifty9204@swifty9204Ай бұрын
  • 👍

    @skradoc1740@skradoc1740Ай бұрын
  • Алексей привет, Отчет по одежде и обуви этого сезона будет?

    @nelllook2059@nelllook2059Ай бұрын
  • На горник полярис нужно установить электро. Полярисов полно без движков. Облегчить он будет в сто раз лучше чем тикси.

    @user-nq3ny9pg4x@user-nq3ny9pg4xАй бұрын
  • Спасибо за обзор! Но все-таки очень хотелось бы увидеть сравнение с двс сноубайками. На мой взгляд оно было бы самым понятным и репрезентативным. Сам катаю и на снегоходе и на сноубайке. Была ямаха вр 450, сейчас 250. Поскольку катаюсь в Подмосковье , то вполне хватает 250, но разница с 450 кубами существенная , со снегоходом любым кроме утилей сравнивать бессмысленно, снегоход намного более энерговооруженный. И вот здесь было бы интересно посмотреть в каких условиях сноубайк с двс выигрывает, а в каких проигрывает электричкам. Где предпочтительнее пока остаётся двс (предположу , что в горах и глубоком снегу), а вот электрички возможно выиграют в лайтовых условиях, на равнинах, пригорках и там , где не очень много снега . Это было бы интересно, а так на мой взгляд тема как то не до конца раскрыта , нет сопоставления с прямыми конкурентами.

    @mgunklaus@mgunklausАй бұрын
    • Обязательно сделаем. Тяжело состыковать всех) горник выиграет у всех по общим параметрам проходимости, но в чем точно мы проиграем двс мотоциклам: - прыжки, у нас пока не совсем дорогие вилки и армо, будем менять на качественные (это касается горного байка) - запас хода всё-таки на двух батарейках больше 60 км ты не пройдешь, но есть место под третью батарею, а так же можно поставить бензиновый генератор (но я лично считаю - электричка должна быть чистой электричкой). спортики и туристы тяжело догнать. Их скорость 70-80 км по прямой и разгон с 0 сверх быстрый по сравнению с двс, надо идеальный участок, чтоб двс смог разогнаться больше 80 км и догнал электричку, только в западной Руси по полям, в Приисковом тяжело это представить. Горник спокно штурманет гору. Не в лоб, так траверсом. У него очень хорошо сбалансированный центр тяжести. Конечно запас хода сравниваться не может, но 60

      @user-ti1ph1ji7z@user-ti1ph1ji7zАй бұрын
  • 25кватт моторы? Для поката наверное хорошо, катануть для обзора мест и управлять проще чем снегоходом. Но по весу я смотрел, что то около 180кг, это ведь вес вообщем то бензосноубайка. Попробовал бы, но цена, да и есть утиль

    @user-xd2if1bp7r@user-xd2if1bp7rАй бұрын
    • 150 кг снаряжённая масса большого байка.

      @user-ti1ph1ji7z@user-ti1ph1ji7zАй бұрын
  • Минус у подобной технмки один, когда мне нужно ехать, батарея оказывается севшей 😅

    @FAU740@FAU740Ай бұрын
    • Ну с бензином аналогично. Надо ехать, а тут или бенза нет или свечи надо менять 😂

      @_ELIQ@_ELIQАй бұрын
  • Реклама 😅😅😅

    @user-rn1ul9yh6q@user-rn1ul9yh6qАй бұрын
  • Без выхлопа адреналина будет маловато рëв двигателя это здорово

    @user-yl9cx3ef7n@user-yl9cx3ef7nАй бұрын
  • электрички жгут

    @user-vl8ge5su1m@user-vl8ge5su1mАй бұрын
  • Алексей, я всегда к вам относился очень сильно серьёзно, простите, но сейчас вас не понимаю, что за большой зацеп? 22 мм, обычный Самарский комплект mono track?

    @KhibinyDrive@KhibinyDriveАй бұрын
    • На горниках зацеп 6,5 см

      @_ELIQ@_ELIQАй бұрын
    • @@_ELIQ Это здорово, Алексей я желаю скорейшего развития продаж! Вы молодцы, вкладываете душу в ваши изделия и они становятся личностями!

      @KhibinyDrive@KhibinyDrive17 күн бұрын
    • @@_ELIQ Вчера на озере Сердцевидном я оценил даже не горный ваш комплект! Это реально будущее! Респект!

      @KhibinyDrive@KhibinyDrive17 күн бұрын
    • @@KhibinyDrive спасибо! ✊😊

      @_ELIQ@_ELIQ17 күн бұрын
    • @@KhibinyDrive спасибо!

      @_ELIQ@_ELIQ17 күн бұрын
  • Пусть сделают движок на горник Поларис или брп будет тема

    @user-no9ne3vm4o@user-no9ne3vm4oАй бұрын
    • Слелали. Просто прилаживать надо к каждой раме отдельно.

      @_ELIQ@_ELIQАй бұрын
  • 7 мин не стал дальше смотреть. Всё не то.

    @user-tt6un9fh7y@user-tt6un9fh7yАй бұрын
  • Интересно, что за рекомендации получили за кадром?

    @user-ge6mk6jm2h@user-ge6mk6jm2hАй бұрын
    • Все ж вам надо знать😅

      @evo20011@evo20011Ай бұрын
  • Пока на этих коньках-горбунках вокруг розетки можно кататься.

    @SVK-zt8il@SVK-zt8ilАй бұрын
    • Пока или вокруг азс или вокруг розетки. Вечного двигателя не изобрели)

      @_ELIQ@_ELIQАй бұрын
  • 2:32 история смешная ситуация неприятная

    @D6SOBR_EXHAUST@D6SOBR_EXHAUSTАй бұрын
  • Тикси не пахнет там 50 л.с.

    @delovoy_rusich@delovoy_rusichАй бұрын
    • Приезжай, покатаемся ) нет ничего лучше - чем тест драйв.) это в первую очередь утиль и по своей стихии он пашет как бешеный. А его все в пухляке тестируют. Он спокойно едет 60 км/ч.

      @user-ti1ph1ji7z@user-ti1ph1ji7zАй бұрын
  • 👍

    @GStanislav@GStanislavАй бұрын
KZhead