Камаз-54901. 2 режима работы трансмиссии. Эко и Мощный. Камаз К5. Не пускают в Апатиты.

2020 ж. 24 Қаз.
31 013 Рет қаралды

Без пропуска не пускают в г. Апатиты, стою жду у моря погоды. Ну а пока расскажу о Камазе К5. Какие режимы есть в настройках системы.

Пікірлер
  • Я сделал вывод для себя, не умеешь ты общаться с кпп. Кнопка с торца рычага переведёт тебя в режим мощный. А если ему не хватает в подъём, то сам переключи рычагом вниз. Читай мануал. Удачи.

    @user-nf6cb9rs3i@user-nf6cb9rs3i3 жыл бұрын
  • Благодарю тебя брат.

    @user-ku5gp9so2h@user-ku5gp9so2h
  • А почему видео больше не выходят?

    @user-xg1bt6ex1k@user-xg1bt6ex1k3 жыл бұрын
  • Что-то плохо спрятали режим мощности надо было так спрятать чтобы никто не нашёл 😉🙃

    @user-jy2is3pj8z@user-jy2is3pj8z3 жыл бұрын
  • Руль боком это надо походу сход развал делать на 5490 такая же хрень с завода, делают сход развал и руль становится прямо, а так снимай еще а то ни чего про к5 в ютубе нет толкового, удачи на дорогах и с праздником 👍👍👍👍👍

    @user-xg1bt6ex1k@user-xg1bt6ex1k3 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию , у нас был включён режим эко 😂 и мы двое суток не могли заехать в гору пока не затянул нас камаз

    @user-hd3sz9dt4n@user-hd3sz9dt4n Жыл бұрын
  • На ходу нельзя подключиться на эконом чтобы подключить надо остановиться с 40 тонным грузом кайф да?

    @abdulermetov9846@abdulermetov98463 жыл бұрын
  • Надо же было так глубоко закопать режимы коробки. Писец. На Мерсе надо нажать одну клавишу на подрулевом переключателе.

    @Anton_Trunov@Anton_Trunov3 жыл бұрын
  • На DM и RM сцепление перегреваеться очень быстро.

    @zetta-bf1vg@zetta-bf1vg
  • Двигатель малооборотистый. Всё правильно сделано. Мерседес такой же. Надо понять машину. Коробка включается вовремя, просто у многих терпения не хватает. Всё переключается педалью газа, главное чувствовать момент. В формулу 1 надо идти работать, а не дальнобоем. Вот переключения между режимами, это действительно бренд. Пока включишь, подъём кончится.

    @user-qm3mb1ly8m@user-qm3mb1ly8m Жыл бұрын
  • Приветствую. Вчера купили такой же, перегонял к себе в город, не смог переключить из эконома. Переключал на ходу, не переключается ни в какую. В чем может быть подвох? Из всего только включено вспомогательные системы торможения и все. Сегодня не пробовал. Ошибок никаких нет на табло. Так и ехал. Может кто нибудь сталкивался или я что то не правильно делаю?

    @user-ei3zj1xx3i@user-ei3zj1xx3i2 жыл бұрын
  • Жаль машину когда трактористы в камуфляжах на них садятся... Нет плохой машины, есть неумение на ней ездить

    @user-rx5dy9cz8k@user-rx5dy9cz8k3 жыл бұрын
  • как то мудрено переключаешь. Для переключения есо/power должна быть короткая кнопка, поищи в инструкции. Да и не даст она на ходу так глубоко в меню залезть, это небезопасно, только когда ручник натянут

    @user-ig5mr7db7u@user-ig5mr7db7u3 жыл бұрын
  • Видео о том как ждут пропуска

    @user-ck1gj7fw5p@user-ck1gj7fw5p Жыл бұрын
  • Приборочку походу со скании слизали

    @milord032@milord0323 жыл бұрын
  • ☝️👍👌🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👌💪💪

    @sauronz3457@sauronz3457 Жыл бұрын
  • Мы на 54901 экологию уже вовсю отключаем, задолбала!

    @KamaDiagnosis@KamaDiagnosis3 жыл бұрын
  • Это название, камаз, это лего.

    @user-fc8zj7ke9h@user-fc8zj7ke9h3 жыл бұрын
  • вот ссылка про руль с к5

    @UA_21@UA_213 жыл бұрын
  • У меня тоже руль криво стоит

    @user-uy9ww6yd9g@user-uy9ww6yd9g2 жыл бұрын
KZhead