Купил Теслу и пожалел - минусы электрокаров в Америке

2024 ж. 7 Мам.
249 589 Рет қаралды

🔥 Иди в ногу со временем и освой востребованную профессию: go.skyeng.ru/stolitsa_recr_it
Мой промо СТОЛИЦА даст 10% на все курсы Skypro
Купил машину Tesla Model Y и пожалел. Какие минусы электрокаров я испытал на себе в США? В этом видео я расскажу, что мне не нравится в Тесле после 6 месяцев владения, а по каким параметрам Тесла лучший автомобиль. Обзор Тесла Модель Y. Правда про жизнь и переезд в Америку. Иммиграция в США. Жизнь в США. Анатолий Власов. Столица Мира.
🔥 Получить туристическую визу США:
forms.amocrm.ru/dzdzvr
✅ Подписывайтесь на мой Инстаграм:
/ anatoly.vlasov
📱Мой Телеграм-канал:
t.me/vlasovanatoly
⚠️ СОТРУДНИЧЕСТВО И РЕКЛАМА:
reklama.stolitsamira@gmail.com
/ st.mira.pr
💰Скидки от меня:
- $40 на аренду жилья по всему миру на AirBnb - bit.ly/2N8RcFR
- $20 на аренду автомобиля в GetAround - get.co/2ZDzmCz
- $5 на поездку на такси от Uber - ubr.to/2MuTLB6
Тайм-коды
0:00 - Вступление
0:47 - Запас хода
3:18 - Очереди на зарядку
4:15 - Проблема стартапов
6:06 - Качество сборки
6:57 - Отсутствие кнопок
7:41 - Царапины
8:06 - Автопилот
12:25 - Плюсы Теслы
17:28 - Выводы
Купил Теслу и пожалел - минусы электрокаров в Америке
Анатолий Власов
Столица Мира
#сша #америка #иммиграция

Пікірлер
  • Подогрев руля - О, это чудо! Сказал Толик, живущий в Калифорнии)))

    @sergio-phmv@sergio-phmv2 жыл бұрын
    • Т.е. как бы за пределы Калифорнии уезжать низзя? Однако)))

      @user-kf7op6me7t@user-kf7op6me7t2 жыл бұрын
    • @@user-kf7op6me7t На Тесле? Лучше не надо... :)

      @dmitriynazaryev7149@dmitriynazaryev71492 жыл бұрын
    • @@dmitriynazaryev7149 ага. Вот есть страна, расположенная на экваторе, там ещё круглый год бананы растут, Норвегия называется, и там Теслы продаются на ура. Тепло там в этих норвегиях, поэтому так наверное.

      @user-kf7op6me7t@user-kf7op6me7t2 жыл бұрын
    • @@user-kf7op6me7t Оригинальный коментарий был о том, что Толику в Калифорнии подогрев руля нафиг не нужен. При чем тут Норвегия?

      @dmitriynazaryev7149@dmitriynazaryev71492 жыл бұрын
    • @@dmitriynazaryev7149 да действительно, причем тут Тесла?)))а если серьезно, вы по комментариям не смотрите, кому что пишите?

      @user-kf7op6me7t@user-kf7op6me7t2 жыл бұрын
  • Tesla: входит в поворот на 80милях/ч. Ты: слишком резко повернул на парковке. Tesla: списывает баллы, т.к. ты слишком опасно ездишь.

    @kirilllevin8948@kirilllevin89482 жыл бұрын
    • Да, да)) идеальная машина, которая ставит тебе оценки👍🏻

      @dogan-life@dogan-life2 жыл бұрын
    • @@dogan-life и говорит Ты плохо водишь бро, так води сам тогда 🤣

      @jackred6097@jackred60972 жыл бұрын
    • @@jackred6097 не, на повороте, на 80 км/час, говорит: ты плохо водишь, Бро, выходи из меня😂

      @dogan-life@dogan-life2 жыл бұрын
    • @@dogan-life 80 mps это ~120 км/ч)

      @saratovdae@saratovdae2 жыл бұрын
    • @@saratovdae да не важно) главное, - оценка😆

      @dogan-life@dogan-life2 жыл бұрын
  • «- Не понимаю, почему потёртости на дисках - Жена пользуется машиной, пока меня нет» Есть у меня подозрения… )

    @ilsgabdullin@ilsgabdullin2 жыл бұрын
  • Очень странно, что если ты плохо водишь она не даёт доступ к автопилоту. Наоборот, если плохо водишь, должна запрещать водить самому, а только лишь автопилот

    @kutensky@kutensky2 жыл бұрын
    • если плохо водишь вызывай убер

      @flatt3r@flatt3r2 жыл бұрын
    • это наоборот логично, если ты хорошо водишь то и лучше понимаешь ситуацию на дороге. Ты сможешь увидеть опасность и взять управление и по этому автопилоту больше позволяется.

      @ULTRAWEN7@ULTRAWEN72 жыл бұрын
  • -автопилот иногда жестит! Тесла:-Это чтобы ты не расслаблялся, мешок с мясом! :)

    @foxinsocks4076@foxinsocks40762 жыл бұрын
    • Там встроенные памперсы..

      @user-yx5mu3jo9j@user-yx5mu3jo9j2 жыл бұрын
    • Согласен, жестит ещё как.. kzhead.info/sun/mqaPiMyHmZGfdJE/bejne.html kzhead.info/sun/pbJ7od2jjmOjmIU/bejne.html

      @omnamovsesamo@omnamovsesamo2 жыл бұрын
    • @@omnamovsesamo Дружок, Тесла самая безопасная машина в мире по всем тестам, как бы вам обидно небыло! Я уже писал, Люди делятся на тех, кто НЕ ездил на Тесле и тех кто уже Теслу ни на что не променяет! Смирись!

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10 с чего ты взял что мне обидно, дружок? мне жаль тех, кто пострадал и ещё пострадает от своей наивной глупости. Доверить свою жизнь на дороге какой-то псевдо надёжной системе которую "создал" остап бендер 21 века назвавший марку именем величайшего человека 19 века. Речь идёт об автопилоте. Не хочу вдаваться в полемику, каждый останется при своём мнении.

      @omnamovsesamo@omnamovsesamo2 жыл бұрын
    • @@omnamovsesamo это не совсем прям автопилот и таковым не является. Да, он близок к этому, просто большинство до конца не читает инструкцию. Поэтому сейчас там и вводится видеозапись или звукозапись при включении этой функции, ибо руки должны быть на руле.

      @Andrew-Fletcher@Andrew-Fletcher2 жыл бұрын
  • Анатолий на самом деле заражает хорошим настроением. Заметил давно . Если в плохом настроении посмотреть его ролик. Любой причём. Сразу энтузиазм появляется .

    @user-nd1nm6yx8j@user-nd1nm6yx8j2 жыл бұрын
    • Странно, но после просмотров роликов Анатолия мне хочется переехать в США

      @jotaberg14jontravalta74@jotaberg14jontravalta742 жыл бұрын
    • Это правда единственный блоггер у которого нет негатива

      @lolaakrami417@lolaakrami4172 жыл бұрын
    • Да хороший парнишка.

      @AL-MA-MATOR@AL-MA-MATOR6 ай бұрын
  • 4:19 Купил Теслу в Америке и пожалел 4:20 Тесла , это идеальный автомобиль , очень рад , что я им владею и не жалею о покупке

    @killreally9060@killreally90602 жыл бұрын
    • Согласен. Чел во многих видео противоречит и переобувается..странно это все..

      @user-kq1yp3fb5f@user-kq1yp3fb5f2 жыл бұрын
    • @@user-kq1yp3fb5f обычный кликбэйт

      @razbiraem436@razbiraem4362 жыл бұрын
    • Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

      @AmericanDreamWithYurySheikh@AmericanDreamWithYurySheikh2 жыл бұрын
    • "Илон Маск во многом врет" = Анатолий, который делал "Обзор квартиры в Америке" и говорил, что в американских квартирах ванная+туалет прямо у спальни и нес много аналогичного бреда, видев только свою арендуемую квартиру и посчитав, что 100% квартир в США - ровно такие же :)) Ахахаха

      @GreenCardShow@GreenCardShow2 жыл бұрын
    • @@user-kq1yp3fb5f не странно, он зарабатывает на хомяках - на вас

      @user-et7qh3wj3u@user-et7qh3wj3u2 жыл бұрын
  • "Цена на бензин меня не волнует" (с) Анатолий. К сожалению, стоимость всех товаров зависит от цен на бензин - транспортировку и упакову никто не отменял.

    @dmitriiternovskii2759@dmitriiternovskii27592 жыл бұрын
    • да, но после того, как ты заплатил за транспортировку ТС, то на ДВС тачке ты еще и за подорожавший бенз заплатишь, а на электротачке - по электротарифу. Да и какая разница - мы же поняли о чем Толя говорил, че докапываться. Или вы не поняли?

      @oprotonoo@oprotonoo2 жыл бұрын
    • @@oprotonoo успокойся

      @chubbyxhams8700@chubbyxhams87002 жыл бұрын
    • @@chubbyxhams8700 как скажешь мой друг

      @oprotonoo@oprotonoo2 жыл бұрын
    • У него есть бабло его не волнует ничего

      @user-wh5wd7lv4y@user-wh5wd7lv4y2 жыл бұрын
  • Кому то хлеб дорогой, а кому-то бриллианты мелкие. 😁😁😁

    @THINK_AND_RICH@THINK_AND_RICH2 жыл бұрын
    • Ох уж эти проблемы богатых людей

      @RomaMixRu@RomaMixRu2 жыл бұрын
    • Кто-то слепнет от золота, а кто-то от голода

      @yaivanov@yaivanov2 жыл бұрын
    • Ох уж эти проблемы людей которые рады только когда у соседей хата горит. Тут же можно пожалеть человека. А порадоваться нет конечно.

      @Evan10oclock@Evan10oclock2 жыл бұрын
    • @@RomaMixRu kzhead.info/sun/hKWym8lpjmaNY5E/bejne.html ;)

      @dmitriynazaryev7149@dmitriynazaryev71492 жыл бұрын
    • если человек смог добиться такого, а вы нет, не стоит обязательно трубеть об этом

      @vladimirjr6681@vladimirjr66812 жыл бұрын
  • Пожалел, что купил в названии ролика. По итогу, счастлив быть ее обладателем!🤣🤣🤣

    @MissEva1000@MissEva10002 жыл бұрын
    • Негативные новости вызывают больше интереса, мать ну ты чего!?))

      @drbreamz7321@drbreamz73212 жыл бұрын
    • @@doctorpepper8806 "Clickbait" - это вытягивание множества кликов. Это когда сайты размещают какую-то историю на нескольких страницах, заставляя тебя кликать несколько раз. В данном случае схема называется "bait-and-switch" ("приманить-и-подменить"). Толя-пустозвон!

      @dmitriynazaryev7149@dmitriynazaryev71492 жыл бұрын
    • Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

      @AmericanDreamWithYurySheikh@AmericanDreamWithYurySheikh2 жыл бұрын
    • толик чистит негативные отзывы кстати

      @Jetvideoru@Jetvideoru2 жыл бұрын
    • @@Jetvideoru Я тоже заметила. Правильно.

      @bella7099@bella70992 жыл бұрын
  • Толя, позитив. Хорошо рассказываете обо всём💚 дочка 11 лет вас тоже слушать оч любит, всегда интересно и динамично

    @MariaSarvaloka@MariaSarvaloka2 жыл бұрын
    • Бакс 80!! Всееее, 80! Почему об этом из каждого утяга не орут как про Украину

      @ArtemSokolov93@ArtemSokolov932 жыл бұрын
  • "Купил теслу и пожалел..." Название видео должно быть "Я в восторге!" Хорошая тачка, основные преимущества: едешь и смотришь сам на себя в тиктоке, у неё есть и какие-то другие достоинства.

    @AndreasRitt@AndreasRitt2 жыл бұрын
    • Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

      @AmericanDreamWithYurySheikh@AmericanDreamWithYurySheikh2 жыл бұрын
    • Без кликбейта не проживешь

      @robert.kawasaki@robert.kawasaki2 жыл бұрын
  • Купил Теслу и не жалею

    @Tairtairtair@Tairtairtair2 жыл бұрын
    • Нахера ты туда переехал? В России был звездой, там стал никем.

      @user-lz5mn5zv5w@user-lz5mn5zv5w2 жыл бұрын
    • Когда ты снимал видео было довольно интересно смотреть, очень жаль что ты забил на канал. ☠

      @burningmannn@burningmannn2 жыл бұрын
    • чем занимаешся?!куда ты делся??!!

      @inessiness4396@inessiness43962 жыл бұрын
    • Приятно вам встретить). Если это вы )))

      @user-gs9sq6fs8w@user-gs9sq6fs8w2 жыл бұрын
    • @@user-lz5mn5zv5w ну у тебя и вкусы ,если тебе такие нравятся )

      @user-xu5md5hf9t@user-xu5md5hf9t2 жыл бұрын
  • Самое главное что Тесла начали это движение популяризации электрокаров и уже за ней потянулись остальные! ЛАЙК!

    @daniyar_ala@daniyar_ala2 жыл бұрын
    • ...

      @tuttoxa@tuttoxa2 жыл бұрын
    • Больше всего для популяризации электрокаров сделал Ниссан. Тесла поймала хайп.

      @Anti_Everything@Anti_Everything2 жыл бұрын
    • @@easyboost7460 хорошая машина но не каждый день, есть и другие хорошие электрокары, ну и инфраструктура еще подтянется в наших странах

      @daniyar_ala@daniyar_ala2 жыл бұрын
    • @@Anti_Everything Насмешил,Спасибо!

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10 посмотри цены и испытания электрокаров от Ниссан. Тесла - это дорогая игрушка. «Автопилот» - часть этой игры.

      @Anti_Everything@Anti_Everything2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Как часто надо её заряжать?

    @olyav5819@olyav58192 жыл бұрын
  • Становится грустно, от того, что понимаешь,что единственный шанс попасть туда, это лотерея. Сейчас мне 17 лет, но я уверен почти на 100% что я никогда не увижу этих дорог, этих небоскрёбов, этого океана.. А очень хочется, и я буду стараться заработать (графический дизайн)(и необходимо всё таки подтянуть язык) хотя бы на полёт как путешествие.. Всем желаю успехов, и верю что вы сможете попасть туда, переехать и изменить свою жизнь к лучшему. А ты Толя, молодец, ролики действительно интересные, всё по делу. Всё что ты сейчас имеешь, я считаю заслуженно!)

    @mawmaw5398@mawmaw53982 жыл бұрын
  • Сними видео про интересные фразы на английском, например как game changer или range anxiety. Если есть желание, конечно 🙂

    @olegleonov1310@olegleonov13102 жыл бұрын
    • He doesn't speak English that well 😎

      @alextrunov1940@alextrunov19402 жыл бұрын
    • Так то канал не про английский язык, не?

      @artyomarustamyan9904@artyomarustamyan99042 жыл бұрын
    • @@artyomarustamyan9904 так-то он не про Теслу 😀

      @olegleonov1310@olegleonov13102 жыл бұрын
    • Это обычные стандартные фразы, некоторые устоявшиеся есть в любом учебнике для 5 класса, плюс их можно и самим напридумывать, они так и рождаются

      @coolguy_2997@coolguy_29972 жыл бұрын
  • Не уловил логики зависимости подключения автопилота от осторожности водителя. Наоборот, плохому водителю нужен реальный автопилот для безопасного вождения. Ну а прочая похвала: облетающая краска, широкие зазоры, как на жигули, глючный тикток, хватит ли зарядки доехать... это да, это круто))

    @user-th5nf5bh9f@user-th5nf5bh9f2 жыл бұрын
  • Неподдельные эмоции Толи когда рассказывал про автопилот, заставил меня не произвольно улыбаться) светлый добрый человечек

    @demigodi@demigodi2 жыл бұрын
  • Используй голосовые команды что бы менять температуру пока ездишь.

    @Tvinky@Tvinky2 жыл бұрын
    • Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

      @AmericanDreamWithYurySheikh@AmericanDreamWithYurySheikh2 жыл бұрын
  • Ого, расход по пасторту отличается от реальности. Вот это поворот 😂

    @doukasdemi2811@doukasdemi28112 жыл бұрын
    • что смешного?

      @ivanshvets802@ivanshvets8022 жыл бұрын
    • У всех ДВС запас хода даже с запасом делается

      @maximdomaev2536@maximdomaev25362 жыл бұрын
    • Тольян просто не научился ездить и не узнает у тех кто знает. То же и в политике...

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@maximdomaev2536 зашибись запас... по ттх пустой 7 л/км при загрузке 11л/км... вот сиди и вычисляй) а по факту 10 л/км и 15 л/км выходит. это если еще не топить педаль... там еще больше будет. и это всего 200 лошадей. у электрики в 500 лошадей погрешность в разы меньше.

      @dennisremes4005@dennisremes40052 жыл бұрын
    • @@dennisremes4005 а зачем они так делают то? это же наглая ложь. нельзя так.

      @ivanshvets802@ivanshvets8022 жыл бұрын
  • Насчёт запаса хода согласен! У меня Model X Long Range Plus, при полном заряде пишет 355 миль хода, но по факту я проезжаю 230-250. Если есть дома зарядка, это все меняет. Вообще не паришься. А на суперчарджерах у нас в Майами очередей на зарядку нет. В целом крутой автомобиль, но есть свои минусы. Очень люблю ездить 80-90 по трассе, но в Тесле такая скорость быстро сожрет батарею

    @DenyMontana@DenyMontana2 жыл бұрын
    • Представь если б авто на электротяге было столько же как двс - очереди были б дикие на зарядку.

      @maximkrugliak1091@maximkrugliak10912 жыл бұрын
    • @@maximkrugliak1091 , не будет проблем. Большинство людей заряжают дома

      @199aa@199aa2 жыл бұрын
    • @@maximkrugliak1091 Представь, сколько ты тратишь время в жизни, заправляя ДВС и сравни сколько заряжаешь телефон дома, когда спишь.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10 5 минут и полный бак, дома это вы в США можете, живёте в частных домах, а у нас квартиры, и телефон заряжая по 2 раза в день и это гораздо дольше чем заправить бензином авто.

      @maximkrugliak1091@maximkrugliak10912 жыл бұрын
    • @@maximkrugliak1091 В России тоже до фига народа живет в своих домах, каждый выбирает по себе. Но и квартиры не приговор для владельцев электричек - у многих есть гараж, у кого нет выводят розетку на парковку у дома и договариваются с соседями чтоб не занимали. Большинству хватает заряда от своей розетки за ночь на дневные поездки по городу, быстрые зарядки больше нужны для междугородних поездок.

      @user-dm3sp5qz3k@user-dm3sp5qz3k2 жыл бұрын
  • Спасибо. Как раз давно хотел спросить как оно?😃🤷🏼‍♀️

    @georgiiu4634@georgiiu46342 жыл бұрын
  • Спасибо, Анатолий! Отличный ролик! Много там и плюсов в Тесле. Что дорого, то да… Конечно, лайк! И удачных поездок! Ни гвоздя, ни жезла!)

    @alexandersaints383@alexandersaints3832 жыл бұрын
  • Будущее электромобилей начнется тогда когда запас хода будет не меньше 1000 км и быстрой зарядкой. Пока не вижу преимущества.

    @zolotoi1980@zolotoi19802 жыл бұрын
    • Я езжу четвёртый год. Просто ниссан леаф, первое поколение. Есть ещё микроавтобус, универсал и грузовик. Ещё одну продал. 90 процентов только на электричке. Объяснять сколько преимуществ. И в чем они. Даже нет желания. Ездите на топливе. Нравится, ваше право. Я для себя уже всё понял. Куски чадящего г.. Ну это привычка. Рёв мотора, итд

      @basvan74@basvan742 жыл бұрын
    • подавляющее большинство людей НЕ ездит на 1000км. У меня, например, 95% всех поездок - это "туда-сюда по городу". Это миль 50-60 за день (100км). Заряд на 1000км нафиг не нужен даже в теории более чем 90% покупателей. Думаю, может, вы лично ездите по миру на машине или дальнобойщиком работать на частной Тесле хотите - поэтому вам такой range нужен :) Но компания не будет делать машину с дальностью, которая не нужна 90-95% покупателей.

      @GreenCardShow@GreenCardShow2 жыл бұрын
    • Дело не в преимуществах, а в экологии и в ограниченности добычи нефти и газа

      @user-hw9wy7lv5n@user-hw9wy7lv5n2 жыл бұрын
    • @@user-hw9wy7lv5n нефть никогда не перестанут добывать. Магнаты не дадут добро на прекращение добычи.

      @zolotoi1980@zolotoi19802 жыл бұрын
    • @@zolotoi1980 нефть исчерпаемый ресурс, к Вашему сведению

      @user-hw9wy7lv5n@user-hw9wy7lv5n2 жыл бұрын
  • Скорее всего дело не в вашем весе и весе багажа, это расстояние она показывает если машина будет двигаться без остановки, много энергии тратится на разгон, если будет много светофоров то придётся останавливаться и разгоняться то соответственно и энергии останется меньше.

    @echius1@echius12 жыл бұрын
    • Дело в скорости и сопротивлении воздуха.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • Наоборот. Езда по городу экономичнее.

      @199aa@199aa2 жыл бұрын
    • @@199aa это почему вдруг по городу стало экономичнее, чем на трассе??? Кто и где эту ерунду распространил?

      @samsonekb4908@samsonekb49082 жыл бұрын
    • @@samsonekb4908 у него свой путь )

      @-www.xperts.-do@-www.xperts.-do2 жыл бұрын
    • @@samsonekb4908 , рекуперация энергии при торможении позволяет увеличить пробег на тот же заряд батареи. Расход энергии на милю на хайвее выше из-за большего сопротивления воздуха и отсутствия рекуперации.

      @199aa@199aa2 жыл бұрын
  • Классное видео, Толя, спасибо! Давай больше про Теслу, SpaceX и Илона Маска! Про Кремниевую Долину или про штуки, которые есть только в США, вообще тема зайдет твоей аудитории 100%. Про SolarCity расскажи, как вариант, или про огнеметы/Hyperloop, которые Маск делает) P.S. По поводу заявленного расстояния и фактического, думаю, ещё влияет износ батарей. Т.к. износ увеличивается, всё равно будет всегда на 10-20% меньше зарядки, чем заявлено. Ну и тестируют в идеальных условиях, а ездят в реальной жизни)

    @MrThomasCrown@MrThomasCrown2 жыл бұрын
    • Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

      @AmericanDreamWithYurySheikh@AmericanDreamWithYurySheikh2 жыл бұрын
  • Анатолий, добрый день! У вас хороший контент и качество съемки. Расскажите про вашу аппаратуру которую вы используете для съемки и нюансы введении вашего блога.

    @vzgliyd@vzgliyd2 жыл бұрын
  • Как включат тебе автопилот, снимай обзоро, интересно посмотреть😃

    @user-ps9ec9tc2u@user-ps9ec9tc2u2 жыл бұрын
  • Автопилот это очень очень круто! Я больше не смогу без него ездить на других машинах! Надеюсь мне когда нибудь включат автопилот....Все, что можно извлечь из этой видеозаписи

    @sergeysokolov8428@sergeysokolov84282 жыл бұрын
  • Добрый день.подскажите магазин бытовой техники где кредит 3 года без %.Не могу найти ваше видео с этой инфой.спасибо

    @user-fx4ky5ot8t@user-fx4ky5ot8t2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Блин, но тут запас километров 450 и это конечно круто для города и пригородов. С такой батареей можно и поездить, а автопилот, согласен, ответить на звонок или что-нибудь сделать не в ущерб рулению самое то.

    @Andrew-Fletcher@Andrew-Fletcher2 жыл бұрын
  • Спасибо, полезно т к мы сейчас в стадии выбора именно электромобиля. 👍

    @weareinspain@weareinspain2 жыл бұрын
    • Тогда ТОЛЬКО Тесла.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • Какие то есть сомнения, какую машину брать из электрокаров? Тесла однозначно, даже со всеми её минусами, они не так значительны по сравнению с плюсами. Самый жирный минус это цена

      @youtubeuser1099@youtubeuser10992 жыл бұрын
    • Щас больше вариантов. Но если брать до 40-50 тысяч я бы взял Шевролет Сильверадо электро или Форд Ф 150 электро или Тесла КИбертрак. Они огромные машины и свою тушу возить и грузы разные возить пойдет. Еще там розетки есть. А зарядить или дома или генератор с собой взять на газу. Чтобы дешевле было заряжать.

      @prongati@prongati2 жыл бұрын
    • @@youtubeuser1099 Да, но Тесла эту цену держит лучше других. Так что при продаже потеряешь меньше. А минусов у нее, перед другими электрокарами, правтически нет.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10 я так и сказал, что минусов практически нет, но чтобы продать, её нужно сначала купить :) в цене она теряет как минимум в 2 раза, за $25 можно взять Теслу model 3 2013года

      @youtubeuser1099@youtubeuser10992 жыл бұрын
  • Хочу, чтобы ты ездил на нём дальше и рассказывал всё новые истории☝🏿🤣

    @JennTrotter@JennTrotter2 жыл бұрын
    • Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

      @AmericanDreamWithYurySheikh@AmericanDreamWithYurySheikh2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, к теме видео это не относиться, но я бы хотел поинтересоваться, при сьёме квартиры в сша по закону можно снимать квартиру за оплату которой ты должен отдавать не более чем в треть от своей зарплаты. Это идет после вычета налога или без?

    @DANTE-jr5ly@DANTE-jr5ly2 жыл бұрын
  • Да, кайф. Приколы есть. Спасибо за видео

    @vladimirmikhailovsky5028@vladimirmikhailovsky50282 жыл бұрын
  • Автообзор от Толи - ну прям круто !!! Жаль ты не шаришь в тачках , рассказываешь ты классно !! Завёл бы себе второй канал с обзорами авто 😁

    @flowe4449@flowe44492 жыл бұрын
    • И главная мысль в каждом видео была бы: Тесла - огонь, а остальные машины - дно

      @Musssssss@Musssssss2 жыл бұрын
    • @@Musssssss Это одно из того, где он прав.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

      @AmericanDreamWithYurySheikh@AmericanDreamWithYurySheikh2 жыл бұрын
  • Как она себя ведёт после нажатия на педаль газа, да и после ее отпускания. После этого любая другая машина не то) но мне больше нравится model S или X, дополнительный экран с выводом информации и настроек - прям кайф. Кстати можешь посмотреть на другие шины которые «выходят» за диск.

    @alexguzhyk3191@alexguzhyk31912 жыл бұрын
    • Там не спроста ТАК стоят шины. Это против сопротивления воздуха.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
  • Крутой выпуск👍подскажите пожалуй сайт знакомств в США🤗🤗🤗

    @TaylorFantasyBlonde@TaylorFantasyBlonde2 жыл бұрын
  • Добрый вечер! У Вас были такие случаи когда полностью разрядилась машина ?

    @svetogor777@svetogor7772 жыл бұрын
    • «полностью разрЕдилась машина» - это когда отвалились колёса, выпали фары, отключился мотор, развалилась батарея?

      @199aa@199aa2 жыл бұрын
  • Зачем сдавать тест по вождению, чтобы ездить на автопилоте? Это всё равно что в автобус пассажиров не пускать без водительского

    @junkdealer3014@junkdealer30142 жыл бұрын
  • Ждём кастомные прошивки на 4PDA))))

    @user-pe7mt8nx3t@user-pe7mt8nx3t2 жыл бұрын
  • Запас хода зависит от вашей манеры езды. Мой муж умудряется проехать больше, чем показывает остаток. Каждые, кажется, 50км она обновляет показания относительно оставшегося заряда. Возможно у вас выставлен режим ideal, поэтому такие погрешности. У вас пока маленький опыт. Когда начинаешь понимать машину, то узнаешь, что и при 0км в остатке проедешь ещё 10км. Но это, конечно, экстрим, так лучше не делать. По поводу кондиционера(климат-контроль). Не знаю, как в model Y, в model S при долгом нажатии на значке вентилятора он выключается полностью. Остаётся только включен подогрев руля, если был включен.

    @tanyav4569@tanyav45692 жыл бұрын
  • делайте побольше видео!

    @user-dg1yd8sr2s@user-dg1yd8sr2s2 жыл бұрын
  • Даже на офф сайте теслы указано, что запас хода измеряли по циклу wltp. Когда заказываешь теслу этого нельзя не заметить. Так что минус притянут за уши. Да и на двс авто никогда вы не получите расход как заявлен производителем

    @Xmenrus78@Xmenrus782 жыл бұрын
    • В штатах мерят по EPA.

      @AgzamovAkhror@AgzamovAkhror2 жыл бұрын
    • 1000 % поддерживаю. у моего приятеля тесла старенькая, так она еще и занижает цифры. у меня на хонде так же - на панели ноль бензина а проехать можно на малой скорости еще еще 50-70 км

      @dennisremes4005@dennisremes40052 жыл бұрын
    • Я ему тоже написал. Всё опять наврал от незнаний. Толян и в политике ходит на ощупь. Что ближе, повторит. Повторяет CNN!

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • Легко подняться с грязи в князи, но должен помнить каждый князь, что князь не вечен, вечна грязь! (Омар Хайям)

      @user-ez5rv7qf5j@user-ez5rv7qf5j2 жыл бұрын
    • Цикл зависит от рынка сбыта. В Европе - WLTP, в Америке - EPA, в Китае NEDC

      @viacheslavk3587@viacheslavk35872 жыл бұрын
  • За электрокарами будущее и это очевидно. Но в тесле меня возмущает их политика, некоторые опции ты подключаешь за деньги. То есть автопилот, подогрев руля, камеры слепых зон уже встроены в машину, они были там при покупке и ты уже заплатил за машину в этой комплектации, но что бы пользоваться ими, нужно доплатить или оформить подписку. Кстати некоторые другие автопроизводители тоже этим грешат. Получается автомобиль не принадлежит тебе, ты не можешь пользоваться всеми опциями пока не доплатишь, на мой взгляд это жлобство, а пользователи голусующие за это деньгами - лишь усугубляют ситуацию.

    @Konrad_M.@Konrad_M.2 жыл бұрын
    • Зачем возмущаться тем, что сами не понимаете? Если есть железо, но пока не готов РО, то не ставить железо? А кто будет его ставить ПОТОМ, когда будет готов РО?

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • ​@@DoctorMike10 такого просто не может быть, что было "железо", но не было п.о. к нему. Вы бы хоть погуглили что ли, прежде чем писать.

      @Konrad_M.@Konrad_M.2 жыл бұрын
    • А вы погуглили? Тогда зачем эта чушь? В моей, одной из первых версий модел Y, вообще нет опции подогрева руля! У моей родственницы, одна из первых модел 3 и багажник не открывается с телефона, а только нажатием на кнопку багажника. Новые машины все это имеют. Вы в курсе, что на конвейере Теслы, в неделю делается до 5-7 инноваций? Машина выпущенная "вчера", уже не копия предыдущей. Первые Теслы вообще и стольких камер не имеют и у них нет шанса получить никакую версию автопилота. --- И не надо бреда, что потом нужно что-то доплатить! Если это уже есть в машине, то с обновлением ПО, это заработает БЕСПЛАТНО! Но если вы не покупали именно автопилот, при покупке машины, то, конечно, придется платить, если вы его захотите и если у вас машина не одна из первых, где нет этого оборудования, то его НИКОГДА и не будет...

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10если вы невнимательно смотрели ролик, или не поняли о чем именно речь в моем комменте, то это не значит, что я пишу чушь. Речь в моем комменте идет как раз о присутствующих опциях, но не подключенных изначально и требующих доп. оплаты. Например Анатолий в данном видео говорит (7:20), что с крайним обновлением появился подогрев руля. Очевидно для этого нужен специальный нагреватель, наверняка по типу тех, что в сидениях, который уже был встроен в руль, но у автомобиля Анатолия эта опция появилась после обновы. То же самое с автопилотом, он уже был в его автомобиле, но доступ к нему появился за деньги (об этом говорится в ролике 8:14), то есть после доп. оплаты. Вот это и есть жлобство, когда тебе продают машину с автопилотом (это сложное и дорогое устройство), но доступ к нему у тебя появляется после дополнительной оплаты. Надеюсь я смог разжевать свою, казалось бы, очевидную мысль.

      @Konrad_M.@Konrad_M.2 жыл бұрын
  • Вакансии на VR имеются в стартапе?

    @AnotherOneChannel404@AnotherOneChannel404 Жыл бұрын
  • Каким образом реализуется доступ к интернету в Тесле?

    @maximmiheev6601@maximmiheev6601 Жыл бұрын
  • На этой машине надо строго правила соблюдать, иначе не просто баллы «сожрет», а и ещё и прав лишит.

    @user-uf4wd1yp7b@user-uf4wd1yp7b2 жыл бұрын
    • Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

      @AmericanDreamWithYurySheikh@AmericanDreamWithYurySheikh2 жыл бұрын
    • Действительно уже разрабатывают оснастить каждое авто ЖПС и штрафовать автоматически при превышении скорости

      @MarquisDePattaya@MarquisDePattaya2 жыл бұрын
  • 15:43 Толян слушает Кизару и Биг бейби тэйпа, мой мир больше не будет прежним...

    @user-yw2id3mf2d@user-yw2id3mf2d2 жыл бұрын
    • Да не может быть...я думал он по тру рапчику онли :D

      @uragan_27@uragan_27 Жыл бұрын
  • Хорошо когда живешь там где температура не опускается ниже нуля. Ведь аккумуляторы боятся мороза вроде?

    @user-ji4bl3fl7x@user-ji4bl3fl7x2 жыл бұрын
  • Это все хорошо пока она новая.. а через пять лет что с ними происходит? сколько ремонт стоит? на сколько заряда хватит? А если не Калифорния, если зима.. переживут аккумуляторы хоть одну зиму?

    @CLRage@CLRage2 жыл бұрын
  • Да, это большой и жирный плюс знать где находится жена!!!

    @user-yx5mu3jo9j@user-yx5mu3jo9j2 жыл бұрын
    • для этого не надо покупать Tesla.

      @olgaru4821@olgaru48212 жыл бұрын
  • Анатолий, привет! Крутой обзор получился. Поставил жирный лайк) Есть вопрос. Один автоблогер жаловался на проблему с панорамной крышей. Мол она не закрывается и если оставить авто на солнце, то потом садишься в очень разогретый салон. Это действительно так или тонировка спасает? PS "Могу смотреть в пути на себя в тик-токе". Нарциссизм 80 уровня) без обид)

    @Felixalex@Felixalex2 жыл бұрын
  • Спасибо за честный обзор, интересно было смотреть. Вы очень познавательно рассказываете, блин за миллионы делают видео бывает на много хуже.

    @farukh9191@farukh9191 Жыл бұрын
  • Спасибо за прекрасное видео с очень важной информацией!!!

    @user-qw9mo5gq8e@user-qw9mo5gq8e2 жыл бұрын
  • Отличный ролик! 👍👍👍 Помнится когда Тесла только начиналась многие именитые автоконцерны считали, что у идеи серийного электромобиля нет будущего. Сейчас они же запускают в серийное производство электромобили. Маск первый 👍

    @Sergey_A_@Sergey_A_2 жыл бұрын
    • @@II-ef1dg+++ tell you husband hello from Russia)))

      @Sergey_A_@Sergey_A_2 жыл бұрын
    • Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

      @AmericanDreamWithYurySheikh@AmericanDreamWithYurySheikh2 жыл бұрын
  • Человек хочет облегчить себе жизнь,а на самом деле усложняет.Из рассказа я поняла .что с Теслой надо быть еще бдительней т.е. напряженнее,чем с обычным автомобилем..М-да...

    @rosinabragi1150@rosinabragi11502 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор)

    @user-rf5uh4zj1b@user-rf5uh4zj1b2 жыл бұрын
  • Расскажи про инвестиции. Как там дела? Тесла ведь с ними связана, насколько я помню

    @tonycash1@tonycash12 жыл бұрын
  • После первого локдауна понял, что райский воздух в городе возможен только без авто с двигателями внутреннего сгорания! Тесла 👍

    @aibaltanytastama7052@aibaltanytastama70522 жыл бұрын
    • Это почему?

      @formula1one@formula1one2 жыл бұрын
    • @@formula1one выбросов до жути много. Дышать нечем.

      @Lodya59@Lodya592 жыл бұрын
    • @@formula1one трубу врот возми

      @user-hv2vy5hj7t@user-hv2vy5hj7t2 жыл бұрын
    • А производство и утилизация аккумуляторов?))

      @tuttoxa@tuttoxa2 жыл бұрын
    • @@tuttoxa а производство и утилизация обычных авто?

      @user-ot5ml2wz7j@user-ot5ml2wz7j2 жыл бұрын
  • У вас самый классный канал про США, вы очень качественно освещает е новости и в целом , все темы . Побольше снимайте !

    @olenapshegorska6965@olenapshegorska69652 жыл бұрын
  • Если нет в руле проводов для подогрева , как это будет работать после обновления..? Не понятно.. Или подогрев сидений..

    @vitalye.2956@vitalye.29562 жыл бұрын
    • аппаратно там все это сделано еще много лет назад. Другой вопрос - я ума не приложу, зачем в Кали подогрев руля, если там зимой +12-15

      @viacheslavk3587@viacheslavk35872 жыл бұрын
  • Например на 20$ заправил на сколько хватит? Спасибо

    @erkinbekergeshov4433@erkinbekergeshov44332 жыл бұрын
  • Люди жалуются что если ты покупаешь полный автопилот то автоматом, по умолчанию включается помесячная оплата, но пользоваться не могут потому что ещё бета и не дают пользоваться, и многие не знают что у них снимают бабки со счёта, и если ты звонишь в службу поддержки и просишь компенсацию, ну потому что ты платил за услугу которой по факту ещё не доступна клиентам, то Тесла говорит что нет такой опции и никак нельзя вернуть эти деньги, так что отключай нафиг, они специально делают так чтобы ты провалил тест, потому что знают что автопилот ещё сырой и люди реально попадают в фатальные аварии, засыпая за рулем во время движения с автопилотом

    @vwestTube@vwestTube2 жыл бұрын
    • Вранье! Купил давно автопилот ничего не снимают и не только у меня. Вранье и то, что с автопилотом попадают чаще в аварии. "первом квартале 2021 года Tesla зарегистрировала одну аварию на каждые 4,19 миллиона миль пробега, в которых был задействован автопилот. Даже те, кто ехал без автопилота, но с активными функциями безопасности, зарегистрировали только одно происшествие на каждые 2,05 миллиона миль пробега. Для сравнения, самые последние данные об авариях NHTSA говорят о том, что одна автомобильная авария регистрируется в Соединенных Штатах каждые 484 тысячи миль."

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10 Разве я написал что с автопилотом попадают чаще в аварии? Нет, я просто написал что с автопилотом люди попадают в предельно идиотские аварии и фатальные, например Тесла стукнулась с разделителем полос на полной скорости, или на экзите на полной скорости Тесла пыталась войти в поворот почти 90 градусов, в оба случая погибли люди. Я сторонник прогресса и электрических автомобилей, но я против того чтобы автомобилем управлял сырой автопилот… А на счёт того что снимают деньги каждый месяц, это не враньё, может ты покупал когда еще набыло такого вида оплаты

      @vwestTube@vwestTube2 жыл бұрын
    • @@vwestTube Конечно хотел в одну аварию на 4 млн, чем на 484 тысячи! И фатальных случаев в разЫ меньше на Тесле, так как она, по всем тестам, самая безопасная машина за все времена тестирований! "Tesla Deaths Total as of 1/27/2022: 234 | Tesla Autopilot Deaths Count: 12" Нет ни одной машины в мире, которая приблизилась бы к такому маленькому проценту погибших!

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
  • 14:17 чувак проезжает на здоровенной ауди на заднем плане и такой: "что там происходит? Почему он залез в багажник?"))

    @gost-to2810@gost-to28102 жыл бұрын
  • Спасибо Анатолий интересный был рассказ 👍

    @teodorkorrida8357@teodorkorrida83572 жыл бұрын
  • Сделай видео про мед. осмотр для получения визы пожалуйста. Будет очень интересно.

    @qweqrt57@qweqrt572 жыл бұрын
  • Лайк за фразу " робот, не убей меня пожалуйста " 🤣

    @NarezkaShutok@NarezkaShutok2 жыл бұрын
  • Подогрев руля, чудо. В ЛА)

    @Vadim-lx1wp@Vadim-lx1wp2 жыл бұрын
  • Благодарю за видео! Сними Хаммер Электро! С уважением, Сергей!

    @Stellapatetcaelum@Stellapatetcaelum2 жыл бұрын
  • Когда едешь по городу, аккумуляторы подзаряжаются от частого торможения. На трассе не так. Поэтому, в городе он может показать, что если продолжишь точно так же ездить, то зарядки хватит на 220 миль. Однако, стоит тебе выехать на трассу, то цифра будет другой, и зарядки хватит уже на 190 миль, к примеру. А так, у меня пока нет доверия к электрическим машинам, они еще не прошли долгосрочные испытания и находятся на стадии усовершенствования. В прошлом месяце я купил Тойота Хайлэндер гибридный. Вот это класс! И экономия, и нет головной боли с подзарядкой.

    @Inuus@Inuus2 жыл бұрын
  • Эй, кожаный! Не очкуй, все под контролем! (с) Тесла 😂

    @DELLIONER@DELLIONER2 жыл бұрын
  • Мне уже сама идея "Управления", что тачка (программа, алгоритм и прочее), оценивает твою манеру вождения - не нравится. Что можно купить "автопилот", подписку и прочую электронную (инновационную) фигню - ну такое. Поставишь левый фильтр - блок кар. Конечно я утрирую, но всё-же..

    @ShowDee@ShowDee2 жыл бұрын
  • Ой Толик, мне бы твои проблемы! 😁😁😁 Не нервничай по пустякам, не стоит. И от души поздравляю с приобретением Теслы! Удачи на дорогах Америки!!!

    @RashidRashid-hs9zs@RashidRashid-hs9zs2 жыл бұрын
  • на бензиновых тачках так же не точная информация о том, сколько ещё можно проехать, так как параметры меняются постоянно (твоя скорость, торможения, разгоны, кондей и тд и тп)

    @tvfrabtopvideosfromrussiaa2537@tvfrabtopvideosfromrussiaa25372 жыл бұрын
  • Если иметь теслу и перемещаться в пределах города, от работы до дома, по магазинам, не более 300-400 км в сутки, и при этом есть гараж, где можно поставить заряжающую станцию (она идет в комплекте с авто) - то тесла лучше. Однако если нужно ездить из города в город, и преодолевать большие расстояния, то простои по несколько часов при подзарядке автомобиля на заправке обломают весь кайф владения такой машиной.

    @user-rffdsfdsrgrdhrdgrd@user-rffdsfdsrgrdhrdgrd2 жыл бұрын
    • Что за чушь, зачем стоять часами на зарядках? Каждые километров 400 поставил на зарядку, размядся, оправлися, попил кофе., поел.. или что то ещё и за 40 мин зарядил.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10 Чтобы тесла зарядилась за 40 минут на полный бак - должно произойти чудо, обычно на это уходит у последних моделей часа 2, а есть еще не самые дорогие модели теслы, а те порой вообще чуть-ли не на всю ночь приходится оставлять на подзарядной станции. А если дело происходит в России... Ну что же, удачи вам при межгороде наткнуться на станцию с работающей подзарядкой для теслы :)

      @user-rffdsfdsrgrdhrdgrd@user-rffdsfdsrgrdhrdgrd2 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10 она не проедет 400 км не смеши , максимум 250 😂

      @evgeniy.sergeevich@evgeniy.sergeevich2 жыл бұрын
    • @@user-rffdsfdsrgrdhrdgrd Мой незнающий друг! Чудо уже совершилось! За 40 минут я заряжаю батарею и ещё минут за 20(максимум) до упора. Но до упора не рекомендовано и последние нерекомендованные квтт-ы заряжаются дольше и смысл имеют только для того, если вам точно это нужно, для покрытия дистанции. А там уже можно зарядиться! Для этого, выбираешь зарядки на 250 квтт. и тебе на весь маршрут комп Тесла даст рекомендации. Теслы вожу уже давно. Одна у меня на странице.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@evgeniy.sergeevich Это ты откуда узнал, что там тебе смешно? 🤣

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
  • Калибровку батареи сделай. И проблем с эстимейтом рэнджа не будет. Каждые 5к миль надо делать калибровку.

    @WhiteGlintZero@WhiteGlintZero2 жыл бұрын
    • 🤣

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • Чипануть надо на stage 1😂

      @coolguy_2997@coolguy_29972 жыл бұрын
  • Спасибо, было полезно узнать ещё больше о тесле

    @alex.maklai@alex.maklai2 жыл бұрын
  • Анатолий, а какой ресурс аккумуляторов у автомобиля? Сколько стоит замена аккумулятора? Не получится ли так, что замена аккумулятора в будущем нивелирует всю дешевезну электрической энергии?

    @wad7em@wad7em2 жыл бұрын
  • На 80 она входит в поворот и не снижает скорость, потому что там зацепа шин ещё валом, не надо паниковать

    @meteostation@meteostation2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/qdB7gM6AiWiNloU/bejne.html 🤣

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
  • Теперь за себя скажу имею 2 машины но на работу езжу на общественом транспорте быстрей и дешевле живу в Подмосковье.На машине езжу только на дачу, рыбалку, что нибудь перевести и иногда на море.

    @user-lt3xc5wo7o@user-lt3xc5wo7o2 жыл бұрын
    • Это для Москвы актуально, машина точно не нужна. Пока жил в регионе пользовался личным авто, но сейчас переехал и машина тут как п%39е рукава. А в Америке больше удобства для автовладельцев.

      @hmndrt@hmndrt2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста 20 баксов заправки вам на сколько миль хватает ?

    @ruslanis@ruslanis8 ай бұрын
  • а как с окупаемостью ? акции не упали?

    @user-nx3vl4cv5v@user-nx3vl4cv5v2 жыл бұрын
  • Интересно, особенно про требования к рейтингу для доступа к полному автопилоту. Выглядит как искусственное ограничение, с целью снизить риск юридических проблем. Жаль не перечислил, какие фичи открывает полный автопилот.

    @chanel454879876354@chanel4548798763542 жыл бұрын
  • В чем логика автопилота? Вот какая разница, как ты водишь, если за тебя управляет автопилот? Вот нафига нужны эти 99 баллов, в чем связь вообще водителя и автопилота?)

    @user-kr7cr7je4g@user-kr7cr7je4g2 жыл бұрын
    • Просто автопилот сейчас в beta-test. Вот и отбирают ответственных водителей, которые следят за дорогой. Ведь были уже прецеденты, когда "поставил автопилот и дрыхнешь". 😄

      @charlesfrost5138@charlesfrost51382 жыл бұрын
    • @@charlesfrost5138 так ведь там это предусмотренно. Если в течение какого-то времени руль не трогаешь и не шевелишься, то Тесла решает, что ты спишь предпринимает действия.

      @user-kr7cr7je4g@user-kr7cr7je4g2 жыл бұрын
    • @@user-kr7cr7je4g не знаю как сейчас, но раньше достаточно было разместить груз в нижней части руля. "Тесла" чувствовала сопротивление и ей этого хватало. Недавно обещали внутреннюю камеру задействовать, чтобы мониторила за водителей, но успели это сделать или нет не знаю.

      @charlesfrost5138@charlesfrost51382 жыл бұрын
  • Nice update! Could you please tell us about the progress of your investment portfolio that covers the Tesla loan? Thanks in advance!

    @svami108@svami108 Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Где купить такую курточку? Кто шьет?

    @pauls9kn@pauls9kn2 жыл бұрын
  • В 2012 лада стоила 280 000 ₽ , а сейчас более 1 млн ₽. Позор автопроизводителям.

    @khoraskin@khoraskin2 жыл бұрын
    • Скажи спасибо правителям страны, как «подняли» экономику. Автопроизводитель тут заложник ситуации - он не может не поднять цену когда все комплектующие стали дороже

      @user-kolba@user-kolba2 жыл бұрын
  • Было бы интереснее(прост как идея на будущее), если бы ты прокатился(хотя бы несколько дней) на других серийных электромобилях( чисто например Audi e-tron) и сравнил на собственном опыте. Либо с другими автопилотами, так как я понимаю для вас это киллер фича, например с AUDI A8, MERCEDES или BMW.

    @Izmalkov2007@Izmalkov20072 жыл бұрын
    • Он не автоблогер. Разве что просить ради его эмоций.

      @timurbadretdinov9555@timurbadretdinov95552 жыл бұрын
    • Если бы Анатолий попробовал Audi, то не стал бы дальше ездить на Tesla!

      @cristmen7935@cristmen79352 жыл бұрын
    • @@cristmen7935 С "немцев" переходят на Теслы, а не наоборот!

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
  • Анатолий , снимите , пожалуйста, серию видео про цены на дома в разных районах Лос Анжелеса , может в коллаборации с каким то риелтором ?)

    @olenapshegorska6965@olenapshegorska69652 жыл бұрын
  • Толя как всегда лайк👍,спасибо за объективный анализ за все ЗА и ПРОТИВ. Ты все свои contents очень хорошо преподносишь, и потому тебя интересно смотреть. В каждой машины есть + и - , ну и Тесла не исключение. Шум слышен бывает во всех машинах ,ну только может в Люксах как Ролс Ройс ,или Luxury Cadillac почти не имеют шума ,по собственному опыту знаю. Ну как бы там не было, машина не человек и лучше 100% на неё не полагаться, всё равно будь осторожен,ведь на дорогах всё возможно ,говорю тебе как мать и водитель с давним стажем.

    @dianashvili9312@dianashvili93122 жыл бұрын
  • Это очень хорошо что тесла проверяет водителя на безопасность вождения👍🏻

    @yulia3276@yulia32762 жыл бұрын
  • Еще не поздно поменять на дизель)))

    @derekvinyard4121@derekvinyard41212 жыл бұрын
    • Дураков нет. НИКТО с Теслы уже ни на что не садится.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10 А как же Никита DrKru?

      @silverserj@silverserj2 жыл бұрын
    • Дизель? В Америке? И потом на заправку на трак-стапы ездить? Давно не слышал таких извращений )

      @viacheslavk3587@viacheslavk35872 жыл бұрын
    • @@silverserj Только ради контента. Вторая причина - чуть бабла под новый бизнес освободить. Пока ездил на Тесле - горя не знал, как только пересел на мерс и потом на панамеру - так то чек опять вылезет, то радиатор полетит, то еще какая херня

      @viacheslavk3587@viacheslavk35872 жыл бұрын
    • @@silverserj А хто это такой? 🤣

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
  • Желаю успехов на автопилоте, на полном автопилоте,, потом обязательно сделайте видео нам, очень ждём

    @marzhan_zeynep@marzhan_zeynep2 жыл бұрын
  • где ссылка на тикток?)

    @ArtemCYOU@ArtemCYOU2 жыл бұрын
  • Интересно: вышел апдейт - появился обогрев руля. Получается, нагревательный элемент на заводе поставили, а кнопку решили не делать. М - маркетинг.

    @kirilllevin8948@kirilllevin89482 жыл бұрын
    • А в чем маректинг? Маркетинг должен увеличить интерес к продукту. Просто в Теслу многое вкладывается для будущего. Обновили PO, и руль стал обогреваться.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10 Маркетинг в том, что вместо того, чтобы сразу в продажу выпустить версию со всеми допами (которые уже физически установлены в машине), тесла ежемесячно выпускает обновления ПО и этим самым как бы показывает покупателям, что автомобиль регулярно модернизируется, хотя на самом деле подогрев просто заблочен программно. Проще говоря: Ты купил машину с заблокированным подогревом и заплатил полную стоимость. Затем через несколько месяцев тесла тебе обновляет ПО и типа бесплатно добавляет новую функцую в виде подогрева руля.

      @kirilllevin8948@kirilllevin89482 жыл бұрын
    • @@kirilllevin8948 Странно. Я не видел, покупая Теслу, что у нее будет обогрев руля и готов был заплатить запрашиваемую цену! По вашему, Тесла должна была бы заявить, как с "автопилотом", что обогрев будет и потом подключить. Тогда Тесла бы более обоснованно брала деньги за свою продукцию. Тесла и без этого постоянно модернизируется.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10 Тогда в чем, по вашему, смысл того, что некоторые функции лишь программно отсутствуют, хотя они есть в автомобиле?

      @kirilllevin8948@kirilllevin89482 жыл бұрын
    • @@kirilllevin8948 Просто все идет своим чередом. Железо ставят на будущее, так как потом будет поздно. Так, на первых Теслах не поставили достаточно камер и они уже не смогут получить автопилот. Но потом их стали ставить заранее и теперь после обновления ПО, уже делать ничего не надо.

      @DoctorMike10@DoctorMike102 жыл бұрын
  • Ребята Не гневите Бога если вас *ТЕСЛА* не устраивает 🥵 То ходите пешком вы всегда куда надо доберётесь😁 И вообще не будете переживать ... А если вы не знали то в обычном авто тоже самое она тоже может не доехать ТАК ЧТО ЖИВИТЕ И НАСЛОЖДАЙТЕСЬ ЖИЗНЬЮ

    @yxtukyxnya@yxtukyxnya2 жыл бұрын
  • А откуда она интернет берет? Там своя сим карта 5g, или это как hotspot с телефона?

    @user-op8ow5fx3h@user-op8ow5fx3h2 жыл бұрын
  • Круто, спасибо видео о Tesla. Сними что-нибудь ещё в этой теме. 👍👍 Анатолий , а ещё сделай видос о своём брокерском счёте; о фондовом рынке. Очень интересно, сам почти год инвестирую в S&P500, Nasdaq и т.п.

    @darkstar0810@darkstar08102 жыл бұрын
KZhead