Привет 🖐️ поздравляю с покупкой 🎉🎉🎉 Пусть служит долго без поломок !
@madnessplowman7635 ай бұрын
С бюлером посевники работают отлично у него не один насос у него тандемный насос стоит спереди
@VladKZ14.oficial5 ай бұрын
Кировец трактор хороший,но есть нюансы. Получил в начале апреля 2023 года,уже конец наября,за это время намотали с напарником 2750 м ч,серьёзных проблем не было,была замена вискамуфты на двигателе,она не отключалась,и была замена датчика положения рейки на топливной аппаратуре,появилась течь масла в развале,заменил шлангачку смазки аппаратуры,поставил медную трубку и проблема ушла,по КПП,была замена двух электро клапанов,и всё,в остальном только то. Конечно с джондиром и кейсом не сравнить,у них камфорт на высоте,у кировца что меня бесит так это кран печки,холодно идёш на улицу открываешь кран,потеплело к обеду идёшь прикрываешь. НУ А В ЦЕЛОМ ТРАКТОРОМ ДАВОЛЕН.
@user-zx7ny6kd1g5 ай бұрын
Поподробнее про кран можно? У себя не заметил проблемы.
@yur85405 ай бұрын
Плюсую на счёт крана😂 Тоже это бесит
@user-wh5mk5xk8l2 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Жёлтый Кировец не продавайте! Старайтесь не перегревать двигатель, смотрите за температурой. Мне сменщика посадили, ремень на помпу лопнул и потом понеслось, прокладки под ГБЦ, и сами головки под замену, а сменщик сумку забрал, дверью хлопнул.
@rus-kq4qj5 ай бұрын
Посмотри у меня на канале обзор на Бюлер рсм2375 все как есть рассказал не кого не обидил не оскорбил а меня трудягу захейтели !
@VladKZ14.oficial5 ай бұрын
У самого кировец премиум 😊 все хорошо но мосты полностью 💯 Китай 🇨🇳 и подшипники в коробке китайщина а к остальному нет притений). У рсм 2375 сейчас еще больше проблем. С качеством и надежнлстью из за санкций. Лучше бы с ямы двигателем взяли запчасти. Дешевле и расход гораздо меньше по керосу, ну на тмз хоть интеркулер поставили головки перестали трескаться…. А течи для тмз это нормально як на Камазе 😂🙂
@user-jp5hg9vt4e5 ай бұрын
Ну дак че ездить пашит че ещё надо мерседес актрос возми двигатель сборная солянка италия турция чехия😅а здесь проктически всё своё😅
@user-vr6zn8xb9uАй бұрын
На Бюллере тоже на 250 в моторе меняли масло
@user-tp1yc2jy9o5 ай бұрын
Приветствую,на днях пришел 746,установили китайскую подрульку,приборки не видно(все жалуются на это )выход- только гидравлический автопилот,но он стоит в 2 раза дороже.Лайфхак:чтобы подъехать плавно к орудию выживаешь слив и тормозом регулируешь скорость движения(притормаживаешь)это единственный вариант как можно плавно подъехать (кстати именно сервисники и показали это,сказали что для пакета это не страшно)
@user-qe3tc9gb8t24 күн бұрын
Здравствуйте а вы на него брать будете СПАРКУ
@NikitaKysnezov5 ай бұрын
Добрый день .это тутай такое отпатевание под прокладками норма. Сильней не потечёт. У самого тутай такой-же все в норме
@user-il3ey8oh3o5 ай бұрын
Кронштейн разработан специально для огнетушителей ОП-4 Миг (арт. 366644), ОВП-4 Миг зимний (арт. 1323550), ОВП-4 Миг летний (арт. 1323551) с диаметром корпуса в местах крепления фиксирующих элементов кронштейна 147 мм. Трактор и вправду ими не комплектуется, из-за учёта вероятности возникновения просрочки огнетушителей.
@vovkin.kirovets185 ай бұрын
На Нью Холанде классно придумали с проборами, вынесли их на стойку и 👍.
@user-uh6fm4cw7y5 ай бұрын
Двигатель мошный хороший но требует особого внимания как гарантия кончиться меняй все прокладочки и сальники желательно герметиком хорошим дорогим проклалки смазывать и сальники по дороже подобрать по размеру все заменить монут еще резинки под гильзами потекти это такой брак в ТМЗ часто встречается на 1500 моточасах
@VladKZ14.oficial5 ай бұрын
на кировцы сейчас тоже ставят китайские движки.
@user-ju1sl8hw7r5 ай бұрын
когда масло сочится наверное лучше, движок не заржавеет в смазке
@Ivan_tmb4 ай бұрын
Смазка для кардана называется 158 или заменитель фиол. Приборная панель иформативная тут вопросов нет, ну росположена да тут вопроси есть
@Masecin-Ed5 ай бұрын
На обкатки 1700-1800 при работе 1950-2100
@VladKZ14.oficial5 ай бұрын
У кировца большой жирный плюс это рессоры и много передач на выбор. Но кпп гавно и двигатель тмз. А бюлер это вечный трактор. Один минус он очень жёсткий.
@user-tp5yw4im4s5 ай бұрын
Рсм лучше кировца я работал на кировец каробка думает пастоянно
@user-jr1kz5vv1m5 ай бұрын
Если честно, ты очень поверхностно собрал информацию выбирая между двумя тракторами, при том что они стоят +-15🍋
@resh17355 ай бұрын
У меня МТЗ 2022 2016 года, и на нем такие же кнопки поднятия навески на крыле и EHR
@sergeji137721 күн бұрын
если что , вот интересный вариант камер с экраном : Bидеорегистратор-монитор для грузовиков Eplutus D705
@Bosfor100020 күн бұрын
А ещё у него есть лампочки, а фонарь жёлтый на крыше стоит? А то не поедит,как то читал, что у них головки летят постоянно, одна 55 тыщ стоила,
@user-el9lx7sz8z5 ай бұрын
Хорошо когда основной вопрос по трактору - огнетушитель)
@CyclopEyeАй бұрын
По РСМ могу немного рассказать из того что знаю я, работая водителем испытателем. На РСМ 2375 установлен тандем насосов , т.е. спаренный насос гидравлики и рулевой в одном корпусе, какие-то басни про то что при повороте руля теряется давление в основной гидро системе это конечно бред. То что тяжело стал крутится руль это ребят извините, вина не завода, а того что бы трактор подпадал под льготное кредитование он должен состоять из отечественных деталей. Изначально на трактора первых годов выпуска 2008-1019 устанавливались рулевые насос дозаторы фирмы Eaton обьёмом 1000 м3, затем были заменены на Румынские точно не помню название, при обкатке первых партий тракторов. Были выявлены массовые отказы на испытаниях: трактор самопроизвольно, без поворота руля мог начать поворачивать. Потом насосы заменили на Беларусские , но руль начал поворачиваться туго и обьём уменьшился до 750 м3.По КПП скажу так надёжная, так как собирается тупо по купленной в Японии лицензии, так же как и редуктора мостов. По двигателям Вийчай, отказов как не странно не было выявлено, хотя наработки достигли на некоторых машинах до 4500 м/с.Что по поводу тормозов, бывали случаи заклинивания супротивный при обкатке тракторов, и да там стоит один тормозной диск на переднем нижнем карданном валу фланца кпп.А так время покажет.
@user-ir7qt1ty3d2 ай бұрын
Не те проблемы тебя волнуют поверь😄 Огнетушитель и приборка это не те показатели из-за которых стоит выбирать трактор
@DuKo722 ай бұрын
3 сезон сею с посевным комплексом Кузбасс 9,7. на рсм 2375, обороты хватает, и не падает
@ufaru74273 ай бұрын
ПТЗ с прошлого года тестируют модель вообще без приборки с дисплеем справа на стойке. Возможно стоит им написать и уточнить можно ли такую приобрести.
@CyclopEyeАй бұрын
Узнавал, это экспериментальный был ,в серию возможно позже пойдет
@user-ts8qr3zw4rАй бұрын
Привези меня к себе я механизаторов обучать для тебя буду 😂
@VladKZ14.oficial5 ай бұрын
Ничего не нужно вырезать. Работайте на разделе "состояние машины" там вся важная информация. С подрулькой всё видно. Сам работал так и не на одном ,начиная с 744 до 742 и всё видно .
@user-lr7js8tv2p5 ай бұрын
День добрый. Обзор хороший. Могу сказать от себя кое-что. Зеркала заднего вида не удобные . малый обзор и удаляют сильно. По приборке правильно сказал, не удобно. Доступ к аккумуляторам трудный.потек только патрубок, антифриз и все из ремонта. Сиденья кайфовое .по резине , одно колесо сразу раслоилось. Поменял по гарантии. За колесами смотреть надо. Спускают через корт. Поставил датчики давления в шинах. Камеру заднего вида думаю ставить надо но не выбрал. .. Удачи вам во всех начинаниях. Привет из Тулы.
@user-lv6nr3xj4dАй бұрын
Бюлере есть клапона приоритета для помощи друг друга
@0Zaza015 ай бұрын
У бюлера один тормоз который сидит за рулем 😂
@VladKZ14.oficial5 ай бұрын
Трактор классный, но управление коробкой неудобное и долгое. На 250 м.ч. полег теплообменник, на посевной. На 500 м.ч обломился поворотный цилиндр, из мелочей это текут краны на печку, стопор пальца на тяговом брусе вырвет. Кстати работал с посевником Дон 651 НАИР от Рик- Агро
@user-vt4bz9xv5u4 ай бұрын
прикольна кага у меня на тристо часов каробка в кап ремот поехала
@user-mr8ds6mk5n5 ай бұрын
Надо было дилеров просить сделать тест драйв у вас или поехать туда, где их сравнивают. Я был, холдинг выбирал замену джоникам. РСМ 2400 У03 тяжелее , поэтому он более производительный на почвообработке. Может, из-за того, что радиус разворота сильно меньше у РСМ. Заметно ниже расход топлива у РСМ, наверное из за коробки. У Кировца в кабине удобнее, обзор лучше, сиденье мягче. Хорошие трактора , оба с Вейчаем были.
@user-fs8vv9ig1w4 ай бұрын
Вейчай хороший двигатель и кировцы стали с ними ищти 743-746
@VladKZ14.oficial5 ай бұрын
701 хорош и крепкий орешек
@Bmsh-155 ай бұрын
Бюллер Р С М с первого дня начинает ломаться по разным причинам и мелочам а сервис по гарантии можно ждать неделю когда две и более.
@user-dy2zb8qq1c5 ай бұрын
У нас не ломался ни разу. Ты сам эту сказку придумал?😅
@user-se5wo9cf7i28 күн бұрын
Ну у нас большое хозяйство и нам больше рсм подходит так как 12000 гектар нужно быстро и качественно обработать
@KFHvynn26 күн бұрын
Запотевания маслом это нармальное явления,синяя смазка в карданы это байка не опытных людей-те кто не ремонтировал технику,на литоле лучше ходит так как болие вязкая и пластичная смазка,по щитку приборов-зачем всё время таращится в него?там есть сигнальные лампы а также сигнальный звуковой сигнал,понабирают пирдунов,чем они таким занимаються что неуспевают смотреть на щиток?-в телефоне?трактор очень хорошь если механизатор будет относиться как к своему
@user-zf8qh1yt6b5 ай бұрын
Я работал на Мазе почти 23 года ,крестовины кардана шприцевал нигролом и шкворня тоже ,на нигроле крестовины ходили дольше чем на синей смазке ЛЗ158.
@user-wp2tu5jx6z5 ай бұрын
@@user-wp2tu5jx6z если ходили значит соответствуют,у нас в предприятие машин 300 мажуться с апарата в который ложиться солидол и мешаеться с тап или тад,астольные 100 солидолом и литолом,а вообще ради интереса возьмите разные новые крестовины и посмотрите чем они смазанны-смазка белого цвета.синяя смазка очень хороша в ступичных потшипниках
@user-zf8qh1yt6b5 ай бұрын
Чтобы тронутся на кировце надо производить столько манипуляций и кроме этого надо ещё рулем по шевелить туда сюда. А на бюллере просто включил передачу и поехал
@user-jl7ce2et8u5 ай бұрын
А ты потом попробуй переключиться с плугом 😂
@user-jp3he3wd3s5 ай бұрын
@@user-jp3he3wd3s а зачем на 2375 тяги хватает за глаза .я с плугом пску 8 пашу со скоростью 12.км ч смело а кировец у соседей с перевертышем 6 км ч и что-то им не помогает переключения под нагрузкой
@user-jl7ce2et8u5 ай бұрын
@@user-jl7ce2et8u у меня кировцы работают уже 25 лет не надо мне ля ля
@user-jp3he3wd3s5 ай бұрын
Кнопки на крыле с навески . Вытаскивай наружу. Иначе обломает грязью
@user-xp1wt1li3q5 ай бұрын
Обращайтесь к Оф.дилеру, чтобы установить защитный кожух по предписанию завода.
@vovkin.kirovets185 ай бұрын
Конечно Кировец лучше, он комфортнее , мягче , ну и тд... Хотя щас РСМ построили новый завод в Ростове, посмотрим что будут выпускать..
@Artem-go4ub2 ай бұрын
Посмотрите сколько кировцев уже продаются на авито .
@user-jl7ce2et8u5 ай бұрын
И не говори а сколько Тойот , Джон Дир как же так .
@user-ne4ql9ck4d2 ай бұрын
Работал на Кировце к 739 сейчас работаю на РСМ 2375 я скажу так есть плюсы и минусы между ними но РСМ намного проще , а по поводу сырости на двигателе тмз я тебе скажу что в дальнейшем он будет в масле весь
@user-wt9ml9bl7e4 ай бұрын
Поработай годок на нем ,потом посмотришь и сравнишь с бюллером Мотор тутаевский полная хрень ,а на ремонт то вообще мраки НЕ ХВАЛИ ЭТУ ХУЕТУ
@user-mr4mx2ry7x4 ай бұрын
минус бюллера-постоянно надо работать на спарке,и блокировку всех колес надо брать отдельно,плбс трясский собака.а так трактор простой и удобный для тракториста,но и кировец по своему хорошь,трудный выбор в общем
@user-no1jz8qj7g5 ай бұрын
Потому что кировец дешевле, раходимся!
@Paue123zetАй бұрын
Тмз вечно поетеет😂
@user-zf6tq9zn1m5 ай бұрын
Их КамАЗ выкупил 😂😂😂
@user-ne4ql9ck4d2 ай бұрын
Ну вот тут вся суть кировца, 109 мч он весь уже обсыкается. Один плюс есть у кировца это рессоры, все. Больше там ничего хорошего нет. За кпп правильно сказали, пока новое работает, потом что? На рсм старая добрая механика. Поэтому он будет в любом случае предпочтительнее. Пусть работает и не ломается 💪🏻
@Dmit225 ай бұрын
Кпп каждый год ремонтируем. ПНЕВМОСИСТЕМА ВООБЩЕ ДОСТАЛА.
@user-wc2ho3vq3m2 ай бұрын
Слабая гидравлика трактора как бы на сегодня не проблема. Есть посевные комплексы с автономной гидросистемой. Был бы вом у трактора. Но у РСМа и с этим беда - ВОМа у него нет
@user-mv2mn2xs3s2 ай бұрын
Кто сказал что вома нет ? 😂
@user-ux9lo3ch7j10 күн бұрын
@@user-ux9lo3ch7j раньше вроде не было. как и навески. один только буксирный крюк
@user-mv2mn2xs3s9 күн бұрын
Сто часов и столько запотеваний(
@user-rs4tw3lj2t2 ай бұрын
А что Когнетив не взял у них нету такой болванки и своя фирма отечественная
@VladKZ14.oficial5 ай бұрын
Плохо,что у тракторов РСМ не было до недавнего времени отечественных двигателей.Просто обслуживание Cummins и,тем более,капремонт стоят просто огромных денег.Не зря же многие владельцы вместо капремонта ставили ТМЗ...Но вроде была новость что появилась комплектация с новой камазовской шестеркой Р910.
@antiliberas5 ай бұрын
Думаешь тутай лучше каменса? Такой же геморойный двигатель
@user-nf9kt8ht9i5 ай бұрын
Но сейчас же начали китайские вичай ставить на кировцы, вот это уже получше тмз будет
@user-nf9kt8ht9i5 ай бұрын
@@user-nf9kt8ht9i Так этот геморой в разы дешевле лечится)
@MbICHUK5 ай бұрын
Колёса узкие для спарок
@NikitaKysnezov5 ай бұрын
РСМ 2375 огонь кировец ему не конкурент.
@user-jg7ck1ix3jАй бұрын
Ух и многому ещё удивиться с этим чудом. Филологи отдыхают. Капиталить КПП примерно на 4тысях придется если с ножом работать-тысячи 2-3.
@co3gamejlbmupa1245 ай бұрын
Четверых «счастливчиков» знаю, которые на 500-700 м.ч. уже коробку доставали. А один на новом Тутае шесть головок заменил. Так что, кому как повезет.
@user-lf2ml5ph3q5 ай бұрын
Ставь гидровлический автопилот, их полно сейчас. Электрическая тебе разебёт всю рулевую
@user-dx5vz1se7d2 ай бұрын
Покупал К 742 СТ 1 у Кировец-Уфа, пожалел что связался и с этим трактором и с этой компанией. Заявку даешь -приезжают через 2 недели, мол много работы, а с трактором намаялся- головки ремонтировал раза три в первый год ( не признали по гарантии) Посеник зацепленный при трогает не тянет пока обороты до 2500 не наберешь Взял б/у Б 2375, тянет получше и проблем хватает но поменьше
@user-ic2gk2dc6v5 ай бұрын
Рискованная покупка
@user-el9lx7sz8z5 ай бұрын
Бюллер намного надёжнее я 18 года на нем работаю, главное нормальное масло лить.
@user-wf5ko8lc4c5 ай бұрын
Приборы по тупому сделали, экран надо на стойку выносить, заводу надо пересмотреть это
@VovikMerzlaykov5 ай бұрын
да вроде уже на стойку перенесли в новых, у Бредихина вон уже с приборкой на стойке и двигло виэйчай
@MbICHUK5 ай бұрын
Освещение просто гавно
@Alexandr-126-5 ай бұрын
Куда они делись трактора? Беларус 3522. Хтх Кмз. Террион
Привет 🖐️ поздравляю с покупкой 🎉🎉🎉 Пусть служит долго без поломок !
С бюлером посевники работают отлично у него не один насос у него тандемный насос стоит спереди
Кировец трактор хороший,но есть нюансы. Получил в начале апреля 2023 года,уже конец наября,за это время намотали с напарником 2750 м ч,серьёзных проблем не было,была замена вискамуфты на двигателе,она не отключалась,и была замена датчика положения рейки на топливной аппаратуре,появилась течь масла в развале,заменил шлангачку смазки аппаратуры,поставил медную трубку и проблема ушла,по КПП,была замена двух электро клапанов,и всё,в остальном только то. Конечно с джондиром и кейсом не сравнить,у них камфорт на высоте,у кировца что меня бесит так это кран печки,холодно идёш на улицу открываешь кран,потеплело к обеду идёшь прикрываешь. НУ А В ЦЕЛОМ ТРАКТОРОМ ДАВОЛЕН.
Поподробнее про кран можно? У себя не заметил проблемы.
Плюсую на счёт крана😂 Тоже это бесит
Поздравляю с покупкой! Жёлтый Кировец не продавайте! Старайтесь не перегревать двигатель, смотрите за температурой. Мне сменщика посадили, ремень на помпу лопнул и потом понеслось, прокладки под ГБЦ, и сами головки под замену, а сменщик сумку забрал, дверью хлопнул.
Посмотри у меня на канале обзор на Бюлер рсм2375 все как есть рассказал не кого не обидил не оскорбил а меня трудягу захейтели !
У самого кировец премиум 😊 все хорошо но мосты полностью 💯 Китай 🇨🇳 и подшипники в коробке китайщина а к остальному нет притений). У рсм 2375 сейчас еще больше проблем. С качеством и надежнлстью из за санкций. Лучше бы с ямы двигателем взяли запчасти. Дешевле и расход гораздо меньше по керосу, ну на тмз хоть интеркулер поставили головки перестали трескаться…. А течи для тмз это нормально як на Камазе 😂🙂
Ну дак че ездить пашит че ещё надо мерседес актрос возми двигатель сборная солянка италия турция чехия😅а здесь проктически всё своё😅
На Бюллере тоже на 250 в моторе меняли масло
Приветствую,на днях пришел 746,установили китайскую подрульку,приборки не видно(все жалуются на это )выход- только гидравлический автопилот,но он стоит в 2 раза дороже.Лайфхак:чтобы подъехать плавно к орудию выживаешь слив и тормозом регулируешь скорость движения(притормаживаешь)это единственный вариант как можно плавно подъехать (кстати именно сервисники и показали это,сказали что для пакета это не страшно)
Здравствуйте а вы на него брать будете СПАРКУ
Добрый день .это тутай такое отпатевание под прокладками норма. Сильней не потечёт. У самого тутай такой-же все в норме
Кронштейн разработан специально для огнетушителей ОП-4 Миг (арт. 366644), ОВП-4 Миг зимний (арт. 1323550), ОВП-4 Миг летний (арт. 1323551) с диаметром корпуса в местах крепления фиксирующих элементов кронштейна 147 мм. Трактор и вправду ими не комплектуется, из-за учёта вероятности возникновения просрочки огнетушителей.
На Нью Холанде классно придумали с проборами, вынесли их на стойку и 👍.
Двигатель мошный хороший но требует особого внимания как гарантия кончиться меняй все прокладочки и сальники желательно герметиком хорошим дорогим проклалки смазывать и сальники по дороже подобрать по размеру все заменить монут еще резинки под гильзами потекти это такой брак в ТМЗ часто встречается на 1500 моточасах
на кировцы сейчас тоже ставят китайские движки.
когда масло сочится наверное лучше, движок не заржавеет в смазке
Смазка для кардана называется 158 или заменитель фиол. Приборная панель иформативная тут вопросов нет, ну росположена да тут вопроси есть
На обкатки 1700-1800 при работе 1950-2100
У кировца большой жирный плюс это рессоры и много передач на выбор. Но кпп гавно и двигатель тмз. А бюлер это вечный трактор. Один минус он очень жёсткий.
Рсм лучше кировца я работал на кировец каробка думает пастоянно
Если честно, ты очень поверхностно собрал информацию выбирая между двумя тракторами, при том что они стоят +-15🍋
У меня МТЗ 2022 2016 года, и на нем такие же кнопки поднятия навески на крыле и EHR
если что , вот интересный вариант камер с экраном : Bидеорегистратор-монитор для грузовиков Eplutus D705
А ещё у него есть лампочки, а фонарь жёлтый на крыше стоит? А то не поедит,как то читал, что у них головки летят постоянно, одна 55 тыщ стоила,
Хорошо когда основной вопрос по трактору - огнетушитель)
По РСМ могу немного рассказать из того что знаю я, работая водителем испытателем. На РСМ 2375 установлен тандем насосов , т.е. спаренный насос гидравлики и рулевой в одном корпусе, какие-то басни про то что при повороте руля теряется давление в основной гидро системе это конечно бред. То что тяжело стал крутится руль это ребят извините, вина не завода, а того что бы трактор подпадал под льготное кредитование он должен состоять из отечественных деталей. Изначально на трактора первых годов выпуска 2008-1019 устанавливались рулевые насос дозаторы фирмы Eaton обьёмом 1000 м3, затем были заменены на Румынские точно не помню название, при обкатке первых партий тракторов. Были выявлены массовые отказы на испытаниях: трактор самопроизвольно, без поворота руля мог начать поворачивать. Потом насосы заменили на Беларусские , но руль начал поворачиваться туго и обьём уменьшился до 750 м3.По КПП скажу так надёжная, так как собирается тупо по купленной в Японии лицензии, так же как и редуктора мостов. По двигателям Вийчай, отказов как не странно не было выявлено, хотя наработки достигли на некоторых машинах до 4500 м/с.Что по поводу тормозов, бывали случаи заклинивания супротивный при обкатке тракторов, и да там стоит один тормозной диск на переднем нижнем карданном валу фланца кпп.А так время покажет.
Не те проблемы тебя волнуют поверь😄 Огнетушитель и приборка это не те показатели из-за которых стоит выбирать трактор
3 сезон сею с посевным комплексом Кузбасс 9,7. на рсм 2375, обороты хватает, и не падает
ПТЗ с прошлого года тестируют модель вообще без приборки с дисплеем справа на стойке. Возможно стоит им написать и уточнить можно ли такую приобрести.
Узнавал, это экспериментальный был ,в серию возможно позже пойдет
Привези меня к себе я механизаторов обучать для тебя буду 😂
Ничего не нужно вырезать. Работайте на разделе "состояние машины" там вся важная информация. С подрулькой всё видно. Сам работал так и не на одном ,начиная с 744 до 742 и всё видно .
День добрый. Обзор хороший. Могу сказать от себя кое-что. Зеркала заднего вида не удобные . малый обзор и удаляют сильно. По приборке правильно сказал, не удобно. Доступ к аккумуляторам трудный.потек только патрубок, антифриз и все из ремонта. Сиденья кайфовое .по резине , одно колесо сразу раслоилось. Поменял по гарантии. За колесами смотреть надо. Спускают через корт. Поставил датчики давления в шинах. Камеру заднего вида думаю ставить надо но не выбрал. .. Удачи вам во всех начинаниях. Привет из Тулы.
Бюлере есть клапона приоритета для помощи друг друга
У бюлера один тормоз который сидит за рулем 😂
Трактор классный, но управление коробкой неудобное и долгое. На 250 м.ч. полег теплообменник, на посевной. На 500 м.ч обломился поворотный цилиндр, из мелочей это текут краны на печку, стопор пальца на тяговом брусе вырвет. Кстати работал с посевником Дон 651 НАИР от Рик- Агро
прикольна кага у меня на тристо часов каробка в кап ремот поехала
Надо было дилеров просить сделать тест драйв у вас или поехать туда, где их сравнивают. Я был, холдинг выбирал замену джоникам. РСМ 2400 У03 тяжелее , поэтому он более производительный на почвообработке. Может, из-за того, что радиус разворота сильно меньше у РСМ. Заметно ниже расход топлива у РСМ, наверное из за коробки. У Кировца в кабине удобнее, обзор лучше, сиденье мягче. Хорошие трактора , оба с Вейчаем были.
Вейчай хороший двигатель и кировцы стали с ними ищти 743-746
701 хорош и крепкий орешек
Бюллер Р С М с первого дня начинает ломаться по разным причинам и мелочам а сервис по гарантии можно ждать неделю когда две и более.
У нас не ломался ни разу. Ты сам эту сказку придумал?😅
Ну у нас большое хозяйство и нам больше рсм подходит так как 12000 гектар нужно быстро и качественно обработать
Запотевания маслом это нармальное явления,синяя смазка в карданы это байка не опытных людей-те кто не ремонтировал технику,на литоле лучше ходит так как болие вязкая и пластичная смазка,по щитку приборов-зачем всё время таращится в него?там есть сигнальные лампы а также сигнальный звуковой сигнал,понабирают пирдунов,чем они таким занимаються что неуспевают смотреть на щиток?-в телефоне?трактор очень хорошь если механизатор будет относиться как к своему
Я работал на Мазе почти 23 года ,крестовины кардана шприцевал нигролом и шкворня тоже ,на нигроле крестовины ходили дольше чем на синей смазке ЛЗ158.
@@user-wp2tu5jx6z если ходили значит соответствуют,у нас в предприятие машин 300 мажуться с апарата в который ложиться солидол и мешаеться с тап или тад,астольные 100 солидолом и литолом,а вообще ради интереса возьмите разные новые крестовины и посмотрите чем они смазанны-смазка белого цвета.синяя смазка очень хороша в ступичных потшипниках
Чтобы тронутся на кировце надо производить столько манипуляций и кроме этого надо ещё рулем по шевелить туда сюда. А на бюллере просто включил передачу и поехал
А ты потом попробуй переключиться с плугом 😂
@@user-jp3he3wd3s а зачем на 2375 тяги хватает за глаза .я с плугом пску 8 пашу со скоростью 12.км ч смело а кировец у соседей с перевертышем 6 км ч и что-то им не помогает переключения под нагрузкой
@@user-jl7ce2et8u у меня кировцы работают уже 25 лет не надо мне ля ля
Кнопки на крыле с навески . Вытаскивай наружу. Иначе обломает грязью
Обращайтесь к Оф.дилеру, чтобы установить защитный кожух по предписанию завода.
Конечно Кировец лучше, он комфортнее , мягче , ну и тд... Хотя щас РСМ построили новый завод в Ростове, посмотрим что будут выпускать..
Посмотрите сколько кировцев уже продаются на авито .
И не говори а сколько Тойот , Джон Дир как же так .
Работал на Кировце к 739 сейчас работаю на РСМ 2375 я скажу так есть плюсы и минусы между ними но РСМ намного проще , а по поводу сырости на двигателе тмз я тебе скажу что в дальнейшем он будет в масле весь
Поработай годок на нем ,потом посмотришь и сравнишь с бюллером Мотор тутаевский полная хрень ,а на ремонт то вообще мраки НЕ ХВАЛИ ЭТУ ХУЕТУ
минус бюллера-постоянно надо работать на спарке,и блокировку всех колес надо брать отдельно,плбс трясский собака.а так трактор простой и удобный для тракториста,но и кировец по своему хорошь,трудный выбор в общем
Потому что кировец дешевле, раходимся!
Тмз вечно поетеет😂
Их КамАЗ выкупил 😂😂😂
Ну вот тут вся суть кировца, 109 мч он весь уже обсыкается. Один плюс есть у кировца это рессоры, все. Больше там ничего хорошего нет. За кпп правильно сказали, пока новое работает, потом что? На рсм старая добрая механика. Поэтому он будет в любом случае предпочтительнее. Пусть работает и не ломается 💪🏻
Кпп каждый год ремонтируем. ПНЕВМОСИСТЕМА ВООБЩЕ ДОСТАЛА.
Слабая гидравлика трактора как бы на сегодня не проблема. Есть посевные комплексы с автономной гидросистемой. Был бы вом у трактора. Но у РСМа и с этим беда - ВОМа у него нет
Кто сказал что вома нет ? 😂
@@user-ux9lo3ch7j раньше вроде не было. как и навески. один только буксирный крюк
Сто часов и столько запотеваний(
А что Когнетив не взял у них нету такой болванки и своя фирма отечественная
Плохо,что у тракторов РСМ не было до недавнего времени отечественных двигателей.Просто обслуживание Cummins и,тем более,капремонт стоят просто огромных денег.Не зря же многие владельцы вместо капремонта ставили ТМЗ...Но вроде была новость что появилась комплектация с новой камазовской шестеркой Р910.
Думаешь тутай лучше каменса? Такой же геморойный двигатель
Но сейчас же начали китайские вичай ставить на кировцы, вот это уже получше тмз будет
@@user-nf9kt8ht9i Так этот геморой в разы дешевле лечится)
Колёса узкие для спарок
РСМ 2375 огонь кировец ему не конкурент.
Ух и многому ещё удивиться с этим чудом. Филологи отдыхают. Капиталить КПП примерно на 4тысях придется если с ножом работать-тысячи 2-3.
Четверых «счастливчиков» знаю, которые на 500-700 м.ч. уже коробку доставали. А один на новом Тутае шесть головок заменил. Так что, кому как повезет.
Ставь гидровлический автопилот, их полно сейчас. Электрическая тебе разебёт всю рулевую
Покупал К 742 СТ 1 у Кировец-Уфа, пожалел что связался и с этим трактором и с этой компанией. Заявку даешь -приезжают через 2 недели, мол много работы, а с трактором намаялся- головки ремонтировал раза три в первый год ( не признали по гарантии) Посеник зацепленный при трогает не тянет пока обороты до 2500 не наберешь Взял б/у Б 2375, тянет получше и проблем хватает но поменьше
Рискованная покупка
Бюллер намного надёжнее я 18 года на нем работаю, главное нормальное масло лить.
Приборы по тупому сделали, экран надо на стойку выносить, заводу надо пересмотреть это
да вроде уже на стойку перенесли в новых, у Бредихина вон уже с приборкой на стойке и двигло виэйчай
Освещение просто гавно
Куда они делись трактора? Беларус 3522. Хтх Кмз. Террион