Самые Жуткие Кораблекрушения, Снятые На Камеру

2021 ж. 6 Жел.
3 664 025 Рет қаралды

10 Крупных Кораблекрушений, Снятых На Камеру
Самые Грубые Просчеты Капитанов Кораблей

Пікірлер
  • Юмор уровня "Сам себе режиссер" прямиком из 90-ых

    @user-re2xh3fg7h@user-re2xh3fg7h2 жыл бұрын
    • Полностью согласен! Дешевое видео, так, одни приколы,без нормального объяснения

      @user-rk3yq6cv5b@user-rk3yq6cv5b2 жыл бұрын
    • Лллббъ

      @user-ok5oq2rb5k@user-ok5oq2rb5k Жыл бұрын
    • скорее "смотреть всем" на РЕН ТВ😀

      @Buzaghma@Buzaghma Жыл бұрын
  • ТЕКСТ И МОНТАЖ УМСТВЕННО НЕПОЛНОЦЕННОГО.

    @michaelweller9428@michaelweller9428 Жыл бұрын
    • Абсолютно согласен!!! Человек вообще не представляет что и как происходит на судне, а пытается коментировать....

      @ssb_Aleksandr@ssb_Aleksandr Жыл бұрын
    • Говорит с аккумулятора воду сливать прийдется 🤣

      @vadimkunitskyi3699@vadimkunitskyi3699 Жыл бұрын
    • 1:59 Перегружатель)))

      @user-sr2ib3gk4w@user-sr2ib3gk4w Жыл бұрын
    • Да... ПИПЕЦ такой бред несёт да ещё видео обрезал 😩 я сам служил ВМФ Черноморский флот на БДК.

      @Kit.Dikarev@Kit.Dikarev Жыл бұрын
    • @@vadimkunitskyi3699 😂 из радиатора

      @--5783@--5783 Жыл бұрын
  • тот случай, когда лучше молчать.

    @evgeniyodessa4407@evgeniyodessa44072 жыл бұрын
  • Не хочу расстраивать автора, но слова на подобии: "столкнулся, не снижая скорости (или направления) " - звучат максимально дилетантски. На океанских грузовых судах перекладка руля занимает до 28 секунд (это только перекладка руля, при длине судна 100-400 метров время отклика сравнительно велико), а сброс скорости занимает ещё большее время, так как в номинальном режиме увеличение-уменьшение оборотов двигателя (а следовательно и гребного винта) составляет всего несколько оборотов в МИНУТУ (т.е. чтобы остановить двигатель со средних оборотов, к примеру 50 об/мин, необходимо минут 15, а чаще в два-три раза больше, всё зависит от судна. Так что лучше не забывать про исполинский размер обсуждаемы судов

    @user-yh5kq5vv3t@user-yh5kq5vv3t2 жыл бұрын
    • обычно такие каналы просто бред для просмотров несут

      @sasha_modnikov@sasha_modnikov2 жыл бұрын
    • Х

      @user-cm6gt5bo5k@user-cm6gt5bo5k Жыл бұрын
    • Та что там рулить корабль , нефиг делать, газку дал, сцепление, потом еще газку и вторую , изи

      @valstbr8411@valstbr8411 Жыл бұрын
    • Я учусь на судоводителя, нам препод рассказывал на примере большого судна грузового( не помню название) полная остановка с полного хода 3 км, а длинна разворота на 180градусов 850м.

      @user-zc2bd8ru2c@user-zc2bd8ru2c Жыл бұрын
    • ​​@@user-zc2bd8ru2cчем больше и гружёней судно, тем дольше оно идёт по инерции, даже если все машины полный назад. А вот развернуть на 180 градусов можно и на месте, если работать движителями, то биш винтами в раздрай, а если есть ещё и подруливающее, то тем более.

      @user-fe1nx6sr8z@user-fe1nx6sr8zАй бұрын
  • Огромный контейнерный перегружатель🤣

    @user-ef4rt1rf7v@user-ef4rt1rf7v Жыл бұрын
  • Корабль 300 грамм против 1,5 кг ударился в голову коментатору

    @sereogamalearciuc4864@sereogamalearciuc48642 жыл бұрын
    • 😂👍

      @aleksandrtimoshkov@aleksandrtimoshkov2 жыл бұрын
  • танкер весит 318 тонн? братан ты ошибся в 1000 раз

    @nikitanik1662@nikitanik1662 Жыл бұрын
    • И то, это скорее всего водоизмещение

      @lux-aeterna@lux-aeterna Жыл бұрын
    • Против 80 тонн...

      @user-yd3ir4wb1m@user-yd3ir4wb1m Жыл бұрын
    • @@lux-aeterna вы это о чём?))) Какое водоизмещение у таких больших судов оно побольше)) намного побольше.

      @olegb.2740@olegb.2740 Жыл бұрын
    • @@olegb.2740 "Супертанкер - сверхкрупный океанский танкер, водоизмещением от 320000 метрических тонн " Естественно я не про тонны, а про тысячи тонн написал.

      @lux-aeterna@lux-aeterna Жыл бұрын
    • @@lux-aeterna Афтор очнь далёк от моря и понятия динамики кораблей))) не его тема, знаний маловато для комментов, лучше бы просто, нарезку запустил)))

      @drivejet7776@drivejet7776 Жыл бұрын
  • Оказывается 10 гружёных фур весят больше, чем "супертанкер"!!)) 0_о

    @user-yi3ex8dw7l@user-yi3ex8dw7l2 жыл бұрын
    • И электричка 11-ти вагонная - в 2 с лишним раза тяжелее)))) По версии автора))

      @user-kg5bd8kd9n@user-kg5bd8kd9n Жыл бұрын
    • да какие 10. 4 груженных камаза хватит..

      @SARCOFAG@SARCOFAG Жыл бұрын
    • Такие карабли весят пол миллиона тон

      @user-sr1hr3yk5m@user-sr1hr3yk5m8 ай бұрын
  • Да уж суперлёгкий танкер, - обычно 81 000 тон, а здесь всего лишь 81 тонна - легче ж.д. цистерны

    @user-yv5bp9gk2n@user-yv5bp9gk2n Жыл бұрын
    • Стапель в автосервисе а у судов слип....

      @user-do9kl6hm8q@user-do9kl6hm8q Жыл бұрын
    • водоизмещение,и реальный вес это разные вещи,но я думаю они лоханулись всë равно с весом,танки некоторые 80 тонн весят а тут......

      @unknowncitizen7511@unknowncitizen7511 Жыл бұрын
    • @@user-do9kl6hm8q другой вопрос, что когда появились кузовные стапеля, что же тогда называли стапелем? Годах эдак в 1900? Именно так я и ставлю на место всезнающих умников? Тупицами подумай.

      @STURMOVIKI@STURMOVIKI Жыл бұрын
    • Я работал в судостроении и там называют стапель, о слипе впервые слышу

      @user-oo6te2sg5v@user-oo6te2sg5v Жыл бұрын
    • @@user-oo6te2sg5v значит плохо работал на судоверфи... Я работал на судах разных типов так же не один месяц стоял на судоремонтах... Так вот стапель это то на чем ремонтируется и строится судно а СЛИП это то на чем спускается и поднимается судно из или на воду!!!

      @user-do9kl6hm8q@user-do9kl6hm8q Жыл бұрын
  • Воду из аккумулятора🤦‍♂️😂

    @user-ol6ym5ub2n@user-ol6ym5ub2n2 жыл бұрын
  • Супертанкер 318 тонн веса)))) столкнулся с балкером 81 тонна веса)))))

    @RedMoon-666@RedMoon-6662 жыл бұрын
    • Чувак тысячи забыл добавить.

      @OleksandrCernys@OleksandrCernys2 жыл бұрын
    • удивительно, отчего кораблики не набрали скорость 30 тыс. км/час))

      @Alioshka_057@Alioshka_0572 жыл бұрын
    • 🤣 один 20 ти футовый контейнер гружёный в среднем весит 25 тонн, автор жжёт

      @Destroyer083@Destroyer0832 жыл бұрын
    • с нолями ошибся ))))

      @user-ni2ev3rs8v@user-ni2ev3rs8v2 жыл бұрын
    • Робот 🤖,что с него взять!!! 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

      @kostya-ee3xg@kostya-ee3xg2 жыл бұрын
  • 381 и 81 тонны))) Дааа, у чела озвучивавшего вообще никаких понятий о водоизмещении нет)

    @naitisebya@naitisebya Жыл бұрын
  • Постоянно с числами проблемы. Не первый ролик замечаю. Не понимаю, когда диктор записывает текст неужели непонятно, что он несет какой то бред?!!

    @5tas84@5tas842 жыл бұрын
  • Люди которые понимают хоть что то в судовождении,сидят в шоке от слов автора😅😂

    @ARTUR_SEAMAN_@ARTUR_SEAMAN_ Жыл бұрын
    • Просто звиздец!

      @sea_kot7755@sea_kot7755 Жыл бұрын
    • Даже глаз дергается

      @Fedor-Sumkin@Fedor-Sumkin Жыл бұрын
    • Именно я в шоке... 😎😀

      @user-sl3ox5sh2e@user-sl3ox5sh2e Жыл бұрын
    • Если вы, что-то понимаете в судовождении, то не должны обращать внимание на ошибки автора стаьи и фото, а делать свои( именно свои) выводы из сказанного и увиденного. Вас очень много развелось " знатоков " жизни и работы на флоте. Особенно сидя на берегу..

      @genagrozny7993@genagrozny79937 ай бұрын
  • Вот так обзор. Офигеть какие они большие.😳

    @user-ne7ip9qe8m@user-ne7ip9qe8m2 жыл бұрын
  • Сразу выключайте звук, если вы не домохозяйка! Подборка отличная, но комментарии просто ужас

    @sea_kot7755@sea_kot7755 Жыл бұрын
  • Без твоих коментариев было бы лучше

    @andypanda8849@andypanda88492 жыл бұрын
  • Танкер 318 тонн? 🤔 самый лёгкий танке весит тысяч 20 тонн а самый тяжёлый наверное тысяч 300 тонн, может я что то не так понимаю. 🤔

    @RTime-Vagabund@RTime-Vagabund Жыл бұрын
    • Есть маленькие бункеровщики, а есть супертанкеры

      @Sten90@Sten90 Жыл бұрын
    • Я тоже в недоумении!

      @ROSSIYANIN39.34.RUS.@ROSSIYANIN39.34.RUS. Жыл бұрын
    • 318 тысяч тонн, конечно. Автор явно гуманитарий и не чувствует глупость того, что говорит.

      @sassas5121@sassas5121 Жыл бұрын
    • Танкер может быть и менее 318 тонн.

      @wladimirbreslavskii4665@wladimirbreslavskii4665 Жыл бұрын
    • @@wladimirbreslavskii4665 у тебя всё в порядке???

      @ROSSIYANIN39.34.RUS.@ROSSIYANIN39.34.RUS. Жыл бұрын
  • Ultra Large Crude Oil Carrier- у этого только гузоподъёмность 480.000 тонн, а ты говоришь 318 т.

    @user-cc2fl2hh4h@user-cc2fl2hh4h Жыл бұрын
  • Тысяч тонн! 318 тысяч!

    @user-kt3xm1zt7h@user-kt3xm1zt7h2 жыл бұрын
  • И как обычно,этот пиарный комментатор,читает всё то,о чём не имеет представления...

    @user-ng4sw6ms8z@user-ng4sw6ms8z2 жыл бұрын
  • Что он несёт 😂😂👩‍✈️

    @user-sw6xu2sj3l@user-sw6xu2sj3l2 жыл бұрын
  • Тонн или тысяч тон? Весил Иранский? Путаешь?

    @user-ei3uk8bc6s@user-ei3uk8bc6s2 жыл бұрын
  • Смотреть не возможно, нахрена всё время обрубать фрагменты в самый интересный момент и вставлять какую то левую муть и постоянно дёргать кадры?

    @maxghj2718@maxghj27182 жыл бұрын
  • 4:10 то судно то корабль!запомни это судно!!! корабль военный

    @user-qd9iy4io4v@user-qd9iy4io4v2 жыл бұрын
  • Корабль 300 тонн ? Может тысяч тонн

    @user-uritan134@user-uritan1342 жыл бұрын
    • чуточку просчитался ))

      @explosivetop2339@explosivetop23392 жыл бұрын
    • Он хотел сказать 300 грамм, ошибся просто слегка.

      @Nubloid@Nubloid2 жыл бұрын
  • К счастью? На арвине кеп ищё 3е вроде погибли, счастьем там и не пахнет, автор лучше готовься при записи видео.

    @LinkolnPark@LinkolnPark2 жыл бұрын
    • Две минуты выдержал.Стошнило от такой подачи материала (((

      @user-ew3lo7if6p@user-ew3lo7if6p2 жыл бұрын
    • 6 спасли 4 погибли а 2 не могут найти( наверно тоже погибли в такой-то шторм)

      @user-em3to4by8f@user-em3to4by8f2 жыл бұрын
  • Прочитал комментарии. Свои наблюдения вслух. Процентов 20% в любой отрасли- профессионалы. 30% люди к чему то стремятся. 20% откровенные тупицы. Ну остальные алкаши, карьеристы и случайные. Автор тоже из последних.

    @user-uy4hb8vr1d@user-uy4hb8vr1d Жыл бұрын
  • ...Пы маршруту...Кыпитан...автымобильный...иранский СУПЕР танкер 318 тонн веса(!Ужас...как пять танков весит?Океанский корабль...кошмар) ...

    @user-ew8cf9jt1o@user-ew8cf9jt1o2 жыл бұрын
  • Забавно, когда чел вылетел на лодке на берег, пытался продолжать рулить при этом) 8:09

    @Bob-Redneck@Bob-Redneck Жыл бұрын
    • Как будто люди часто в такую ситуацию попадают , я бы сам рулил с непривычки, а может и удочки закинул)

      @sTeelforStep@sTeelforStep Жыл бұрын
    • Я в ГТА так съезжал обратно в воду

      @ivanivenskii6942@ivanivenskii6942 Жыл бұрын
  • Юморист...спасибо! )))

    @user-fn1gs5nj9o@user-fn1gs5nj9o Жыл бұрын
  • Да уж он даже спуск корабля который удачно спустили за катастрофу принял.

    @decolfranov3172@decolfranov3172 Жыл бұрын
    • А про то что в крушении Арвина люди погибли, он сказал что к счастью всё норм типа

      @aliservice1778@aliservice1778 Жыл бұрын
    • Внимательно изучите матчасть, что есть корабль, а что судно

      @user-dq2ih4jt8m@user-dq2ih4jt8m Жыл бұрын
    • @@user-dq2ih4jt8m душнила

      @eduardeps@eduardeps Жыл бұрын
    • @@eduardeps не душнила, а грамотный ВМФ офицер...

      @user-dq2ih4jt8m@user-dq2ih4jt8m Жыл бұрын
    • @@user-dq2ih4jt8m я ответил по обывательски, а не профессионально (терминами). И я в курсе что корабль-это военная техника, ну это не меняет того что я сказал. И вместо придирки и душничество лучше общались с экспертами в определённых местах.

      @decolfranov3172@decolfranov3172 Жыл бұрын
  • 318 и 81 тонны это автор про их топливные баки?

    @damienmalina4676@damienmalina46762 жыл бұрын
  • Вот это размеры...

    @stifmeister6916@stifmeister69162 жыл бұрын
  • Воду из головы вылей...

    @user-kj7ui9rr6g@user-kj7ui9rr6g2 жыл бұрын
  • Хер-Манду , как корабль назовёшь 😂😂😂 как говориться 😂😂😂

    @Melancholic.night21@Melancholic.night218 күн бұрын
  • Запомни чел,корабль это то что имеет хотябы одну пушку на борту а это суда

    @user-ft3ji6gh3b@user-ft3ji6gh3b Жыл бұрын
  • Прежде чем "блестать" Своими шутками про капитанов, хотя бы будь подкован в информации которая находится в общем доступе.

    @user-du6bj1us2e@user-du6bj1us2e Жыл бұрын
  • Ни одного корабля в этом видео нет😆

    @user-ew6mu9vd1r@user-ew6mu9vd1r Жыл бұрын
    • Вы просто невнимательно его смотрели

      @Septerrianin@Septerrianin10 ай бұрын
  • списать корабль не списать, а люди не спишиш, ну даёте мужик

    @user-ey5np5lv9b@user-ey5np5lv9b2 жыл бұрын
  • Сразу видно,что человек говорящий текст далек от морского дела,капитан стал за штурвал,да в жизни не станет на руль,для этого есть матрос.

    @user-ml7us4he9t@user-ml7us4he9t2 жыл бұрын
  • Круизный лайнер с дымоходной трубой)

    @user-kw8go8jf3q@user-kw8go8jf3q2 жыл бұрын
    • Это не дымаходная труба , а фальш-труба, называется)))

      @drivejet7776@drivejet7776 Жыл бұрын
  • 318 тонн ?

    @user-gy6jr3ol4k@user-gy6jr3ol4k2 жыл бұрын
  • Автор текста далее от морской тематики, как я от космоса)

    @nikolassnorman1403@nikolassnorman1403 Жыл бұрын
  • Хреново смотреть ролики,если ведущий дилетант и вообще ни фига не соображает в судовождение и его перлы типа- капитан не справился с управлением наводят просто тоску.

    @user-iu3ms4gk8x@user-iu3ms4gk8x2 жыл бұрын
  • Это стоило много денег.

    @user-cm5te4pt7w@user-cm5te4pt7w2 жыл бұрын
    • Много мало , это относительно

      @user-ck7fv6dz6n@user-ck7fv6dz6n2 жыл бұрын
  • Это просто сила притяжения

    @user-cx9gm7zk1y@user-cx9gm7zk1y Жыл бұрын
  • Автор вы на рен тв не работали раньше???

    @user-gi3uu7bu1l@user-gi3uu7bu1l2 жыл бұрын
  • Круто!

    @user-xr2iu7iw9e@user-xr2iu7iw9e Жыл бұрын
  • аж сердце в пятки ушло....

    @user-mk6vz3qb9y@user-mk6vz3qb9y Жыл бұрын
  • Не 300 тонн а 300 тысяч тонн

    @Lacermatrrp@Lacermatrrp2 жыл бұрын
  • Корабли это только военные!!! Гражданские это судно!!!

    @user-cr1di7vj3w@user-cr1di7vj3w2 жыл бұрын
  • Это не дымовая труба, а фальш-труба, а вот вней уже находятся трубы силовых установок, котлов, вспомогательных дизель-генераторов.

    @user-fe1nx6sr8z@user-fe1nx6sr8zАй бұрын
  • давно я не выключал звук при просмотре нарезок

    @danko9098@danko90984 ай бұрын
  • как говорится и целого моря мало))))

    @pravorulka@pravorulka Жыл бұрын
  • Печально, когда комментатор (либо автор текста) далек от морской темы.

    @wladimirbreslavskii4665@wladimirbreslavskii4665 Жыл бұрын
  • Тот кто комментировал ролик родился и вырос в пустыне это однозначно

    @user-ql1in7se4g@user-ql1in7se4g Жыл бұрын
  • 318 тонн??? Может 318 тысяч тонн?

    @user-cp7em2bt1q@user-cp7em2bt1q2 жыл бұрын
  • 81 тонна хм как 4 вагона шоль? ебать они металл растянули:D

    @user-ev8sj7ex1v@user-ev8sj7ex1v2 жыл бұрын
  • Мне один мудрый человек сказал; Не бывает случайностей. Это происходит, потому что так должно быть.Даже зная об том,что может произойти; ты не в силах ,нечего изменить. Объяснить это невозможно. Это надо прочувствовать на себя.И за свою жизнь; я понял что этот человек был прав.

    @user-kk1dk1hj9h@user-kk1dk1hj9h2 жыл бұрын
    • Чушь

      @mseffer2818@mseffer2818 Жыл бұрын
  • Что то я не увидел «самых ужасных кораблекрушений»

    @jeikey1033@jeikey1033 Жыл бұрын
  • Было бы ище терпимо, без закадрового

    @muPDA@muPDA Жыл бұрын
  • Лайнеры Карневал специально затаранились, там замут со страховкой. налогом и т.д., капитан миллионером стал)

    @andrzejshymanowski9957@andrzejshymanowski9957 Жыл бұрын
  • Вот по этому я боюсь путешествовать таким образом

    @fnafed3384@fnafed33842 жыл бұрын
  • Перегружатель по-русски называется кран. ))

    @Johnyshmit@Johnyshmit Жыл бұрын
  • Не вес , а водоизмещение и совсем с другими еденицами

    @user-xl7rp7tt6i@user-xl7rp7tt6i2 жыл бұрын
  • Монтаж отвратительный. Нужно было оставить только кадры происшествий. Все остальное только портит результат.

    @sergeyvolchkov9594@sergeyvolchkov9594 Жыл бұрын
  • Тебе тексты Соловьеву писать. Балкер- 80 тонн 😂

    @dimok17@dimok17 Жыл бұрын
  • Не корабля, а судна...

    @user-dq2ih4jt8m@user-dq2ih4jt8m Жыл бұрын
  • Чутка на 10000тонн забыл умножить

    @user-fi8is2le8j@user-fi8is2le8j2 жыл бұрын
  • А человеки,всё тупее и тупецй!Становятся!!! А про три восклицательные(это,как и три точки,но ! Серьёзней).Умные,поимут...

    @pavelgrohin5908@pavelgrohin5908 Жыл бұрын
  • Автор многое не рассказал. Про Косту конкордию Про нашу Ульяновскую Катастрофу теплохода. При проходе моста снесло верхнюю палубу много людей погибло. Про теплоход Булгария.

    @carpfish73@carpfish73 Жыл бұрын
  • Комментатор... 🤫 Лучше молчи. Ты тут не нужен. Вообще нигде не нужен

    @user-dw9fp5ec8r@user-dw9fp5ec8r9 ай бұрын
  • Carnival, одна из лучших круизных компаний! Круиз стоит дешевле, а плюшек куда больше чем в других компаниях

    @mr.ruslan@mr.ruslan Жыл бұрын
  • 8:09 Съезд на обочину)

    @Avtoelliv_Serg@Avtoelliv_Serg Жыл бұрын
  • водитель красной лодки,после вылета на сушу ещё рулит,😄как будто это поможет

    @user-qi3zz5th6t@user-qi3zz5th6t Жыл бұрын
  • Супер танкер 318 тонн веса. Да у меня речной земснаряд 390 тонн весит... .

    @Gorky.@Gorky. Жыл бұрын
  • Называть рояль пианино это огонь

    @user-ml8kp1iw2s@user-ml8kp1iw2s Жыл бұрын
  • "81 тонна веса?" может быть - 81 000 тонна веса? "Сколько весит сухогруз? Средний дедвейт этих судов составляет 65 000 тонн. В основном они перевозят уголь и зерно."

    @sergeynovikov8358@sergeynovikov8358 Жыл бұрын
    • ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

      @ketebryk8443@ketebryk844311 ай бұрын
  • Огромный контейнерный перегружатель.😂😂😂

    @user-ib1ji4ru5e@user-ib1ji4ru5e5 ай бұрын
  • В Японии китобойный промысел вернулся официально с 2019 года,если что...

    @darwin5217@darwin5217 Жыл бұрын
  • Знаете какая страховка !? На всех хватает

    @user-tk3ch6ik2d@user-tk3ch6ik2d2 жыл бұрын
  • Ни 318 тонн веса против 81 тонн веса. А 318 кг против 81 кг веса.

    @user-vm2id3yu2q@user-vm2id3yu2q Жыл бұрын
  • К т/ х Арвин стоял на якоре и из за погоды, никто не направился с рядом стоящих судов,это не возможно,на помощь пришли турецкие спасатели.

    @user-iu3ms4gk8x@user-iu3ms4gk8x3 ай бұрын
  • Что то с массой танкеров лохонулся сильно. Раз в 1000!

    @user-fj7ls5cr7o@user-fj7ls5cr7o Жыл бұрын
  • 2:39 сухогруз назывался сигранд у меня там знакомые были

    @aleksandrlapin7391@aleksandrlapin7391 Жыл бұрын
  • 4:20 60 и 80 тонн? Что курил автор

    @quasar_so2@quasar_so29 ай бұрын
  • Уже балда географию. Какую Атлантику?! Японцы могу выходить только в Тихий океан.

    @mecorion1296@mecorion1296 Жыл бұрын
  • Одного не понял, почему автор все танкеры на видео называет сухогрузами?!?! Может он не понимает разницы между этими судами?))) Готовьтесь лучше, перед выпуском видео...

    @morozovanton@morozovanton Жыл бұрын
  • Лучше показать как на херосиму и Нагасаки бомба прилетела.

    @kiprsonera3781@kiprsonera3781 Жыл бұрын
  • Когда ошибается официант, гость может умереть от удушья на не переносимый ингредиент. Сейчас капитану, нужно очень сильно постараться допустить раковую глупость, так как все важные расчеты теперь выполняет компьютер.

    @user-dp1io4pb9o@user-dp1io4pb9o5 ай бұрын
  • 2:09 задача лоцмана вывести из порта, а не отойти от стенки. тут конкретный косяк буксиров и капитана

    @Nikad868@Nikad8682 жыл бұрын
    • Задача лоцмана помочь капитану отойти от причала и выйти в море. Связь с буксирами производит лоцман. Поэтому это и лоцмана вина тоже. А буксиры тут ни при чем, им дают команду, они выполняют и не видят ситуацию в целом

      @user-gg9bd2dc7p@user-gg9bd2dc7p2 жыл бұрын
    • Задача лоцмана информировать капитана о условиях района в котором идет проводка, течения,глубины,трафик,шлюза, работа с буксирами и т.д. А подходы/отходы осуществляет капитан т.к лучше любого лоцмана знает особенности своего судна и маневренные характеристики. И решение и последнее слово всегда за капитаном. Лоцман просто советчик, рекомендательный характер носит. Много встречал неадекватных лоцманов. После первого понял,что лучше пусть чаек попивает в сторонке и да......лучше когда он немой,а то попиздеть они любители.

      @user-oo5oh9hf3p@user-oo5oh9hf3p Жыл бұрын
  • Да уж, «жутко»

    @saniksss@saniksss3 ай бұрын
  • Прямо как в ну погоди катер выехал на берег я так ржал над этим

    @user-zb9ki4dt2e@user-zb9ki4dt2eАй бұрын
  • Рояль, а не пианино! Во время шторма видео

    @KBB-72@KBB-722 жыл бұрын
  • Правильно чувак явно ошибся с весом судна не могут корабли столько весить тем более сухогрузы и другие это даже смешно 81 тонна может быть 81000 тонна это скорее всего

    @sashageimer1979@sashageimer1979 Жыл бұрын
  • Чтоб в дальнейшем не выглядеть дураком -- капитан никогда не станет за штурвал !!!

    @user-mu1xn6kw4z@user-mu1xn6kw4z Жыл бұрын
  • В сети есть полное видео гибели того буксира у кормы подлодки. Даже видно как вздрагивание буксира от ударов гребного винта субмарины. 40 секунд и на поверхности воды только головы людей. Это видео сыну показал когда он копался в гардеробе детского сада. Типа надо быстро шевелиться. За это время толпа буксиров утонет...

    @Densais@Densais Жыл бұрын
    • Типо погибли они?

      @user-pe9ev5ge9u@user-pe9ev5ge9u Жыл бұрын
    • @@user-pe9ev5ge9u Не знаю. Часть точно спаслись.

      @Densais@Densais Жыл бұрын
  • И огромные корабли весом в полтора ЖД вагона

    @user-zu3ol9ii7l@user-zu3ol9ii7l Жыл бұрын
    • Бывает

      @user-kv5kl7xb6e@user-kv5kl7xb6e Жыл бұрын
  • 1:50 Какой же это перегружатель ? ! Это же разгружатель XD (носители узкого языка, блин)

    @MbIKOJIKA@MbIKOJIKA Жыл бұрын
KZhead