Стоит ли покупать FORD FOCUS 3 с пробегом? (до рестайл 2011-2014 гг)

2017 ж. 24 Шіл.
1 312 642 Рет қаралды

vk.com/id312050385 - я в ВК - пишите!
vk.com/rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru

Пікірлер
  • Дмитрий, молодец. Чувствуется прогресс в твоих обзорах. Как в части предоставления информации, так и сценария.

    @volfrost@volfrost6 жыл бұрын
  • 2014 год, 125 лс, механика, пробег 70 т.км. Ужасно доволен машиной.

    @tradingwithmetatrader3232@tradingwithmetatrader32326 жыл бұрын
  • Как же интересно смотреть ваши обзоры. Продолжайте в том же ключе : лаконично, конструктивно, все важные аспекты( цена, болячки, надежность, ценовая статистика)

    @karamba777rus@karamba777rus6 жыл бұрын
  • Красиво снято движение машины и картинка вокруг приятная, хороший обзор, молодец!

    @evgenylomakin2640@evgenylomakin26405 жыл бұрын
  • Ездил на таком с 2011 года, недавно отдал жене, до сих пор ездит...машина не требует вложений...надёжная как калаш.

    @MaxDevilson@MaxDevilson6 жыл бұрын
    • ЕСЛИ БИ РАСТАМОШКА НЕБЫЛ Я БИЛ КУПИЛ. МНИ НРАВИТЦА ЭТО МАШИНИ

      @shohjahonturaev2554@shohjahonturaev25543 жыл бұрын
    • Надёжнее КАЛАША это Другой Калаш

      @xxx.x007@xxx.x0072 жыл бұрын
  • Владею таким фокусом 1,6 125 на ручке уже 5 лет. Пробег уже за 300 тысяч км. Из вложений были только передние амортизаторы, правый сальник привода и электромагнитный датчик распредвала. Больше никаких проблем, кроме расходников. Радует до сих пор, планирую ездить до 500000 км.

    @user-zk6dv7hn2v@user-zk6dv7hn2v6 жыл бұрын
    • на родном движке - не доедет . . . . увы

      @smilemaster5946@smilemaster59466 жыл бұрын
    • смотря как ездить и обслуживать

      @user-hs8zs3cw6v@user-hs8zs3cw6v6 жыл бұрын
    • Фокус2 2литра автомат 2010год. 170000км. ремонт проводки, пыльник шруса, косточки. расходники (колодки свечи и т.д) все!

      @Gerich777@Gerich7776 жыл бұрын
    • я тебе как таксист скажу - у меня за год 120-170 тысяч)

      @user-qp5jv5lw2u@user-qp5jv5lw2u6 жыл бұрын
    • Александр Волобуев а можно спросить,у меня борт компьютер пишет что,стоп сигнал не исправен,а все лампочки целые,у вас не было такой проблемы?!

      @PlayGame0007@PlayGame00076 жыл бұрын
  • Дмитрий как всегда на высоте!

    @wanderer66@wanderer666 жыл бұрын
  • очень качественный обзор , в духе классии , очень приятно смотреть , красаучег!!!!

    @user-gf8rr2rz4c@user-gf8rr2rz4c6 жыл бұрын
  • Дмитрий! Вы просто красавчик отличные обзоры! Все четко, понятно, без лишней инфы, строго по делу для простого автовладельца! Очень понравился Ваш обзор!

    @Vladimir_Flipping@Vladimir_Flipping6 жыл бұрын
  • Отличный ролик , все по делу , без воды , удачи в дальнейшем!)))

    @govnodav12345@govnodav123456 жыл бұрын
  • Перед тем как купить машину, смотрю Дмитрия! Все по делу, не размыто, без воды! Приятно смотреть

    @user-mx7zz1tn4o@user-mx7zz1tn4o Жыл бұрын
  • Молодца, хорошо ведёт тему!5+

    @Andrey_Borisov_Drug.Addiction@Andrey_Borisov_Drug.Addiction6 жыл бұрын
  • Такая же песня была и про акпп фф2 лет 10 назад,зато щас считается самой надёжной, про инжекторные моторы такие же байки лет 15 назад гуляли😄

    @user-sv2eq4xh2o@user-sv2eq4xh2o3 жыл бұрын
  • Тот самый момент когда комментарии к видео интересней видео!

    @user-uj1lu7sk2g@user-uj1lu7sk2g5 жыл бұрын
    • Базаришь))) читаю и не слушаю)

      @user-wc9cg3tw3y@user-wc9cg3tw3y4 жыл бұрын
  • как всегда, грамотно и по делу, спасибо.

    @Wados_Papados@Wados_Papados6 жыл бұрын
  • Красавчик. Прям от души всё расказал!

    @user-rc7is1zo7w@user-rc7is1zo7w6 жыл бұрын
  • У меня павершифт 2,0 2012 г.в. С нуля езжу нет ни вопросов ни проблем. Доволен 💯 процентов!

    @Kbynhed@Kbynhed6 жыл бұрын
    • А рейка эур не стучит ?

      @SB_70@SB_705 жыл бұрын
    • Масло в каробке меняли? Какой пробег? 150к глючит спорт режим(масло не менял) D если тапок в пол тоже неадекватно себя ведёт.

      @user-yo6bg2dn4p@user-yo6bg2dn4p5 жыл бұрын
    • @@user-yo6bg2dn4p Покупаете клубный адаптер els 27, прога Форскан бесплатная в сети. Делаете обучение коробки прогой, делов на пол часа и все будет норм.

      @SB_70@SB_705 жыл бұрын
    • @@SB_70 причину не знаете?

      @user-yo6bg2dn4p@user-yo6bg2dn4p5 жыл бұрын
    • Знакомый ездит на таком 2.0 робот,200к пробег и ничего с роботом не случилось,но замена сцепления подошла

      @user-jn2iz5kg9q@user-jn2iz5kg9q4 жыл бұрын
  • Отличный и честный выпуск, спасибо))

    @user-re2hp9fp5g@user-re2hp9fp5g3 жыл бұрын
  • Чётко! Быстро! Спасибо!

    @user-pe1rm2vm3g@user-pe1rm2vm3g4 жыл бұрын
  • Красава чёткий обзор!👍😎

    @user-xs2mn4pp1j@user-xs2mn4pp1j2 жыл бұрын
  • "Вдруг у меня просто руки шершавые"🤣 когда буду продавать автомобиль использую эту коронную фразу

    @ALFARich7@ALFARich73 жыл бұрын
  • качество видео и монтажа заметно выросло, так держать!

    @user-bz5bo8pu9p@user-bz5bo8pu9p6 жыл бұрын
  • как обычно видио интересное и полезное!!!

    @user-nf3uc2yx8g@user-nf3uc2yx8g6 жыл бұрын
  • Диман молодец. Видео зачёт

    @sevel2012@sevel20125 жыл бұрын
  • Любая машина хороша новая! Главное вовремя продать и ломаться не будет никогда!

    @user-th5di7cl4c@user-th5di7cl4c4 жыл бұрын
    • а пакупать всё время новые надо быть очень богатым человеком)))

      @MultiSolo2011@MultiSolo20113 жыл бұрын
  • езжу 5 лет на этом американском чуде, каждый вечер с сожалением выхожу из машины. Влюблен в нее. Меняю только расходники. У меня 1,6 , 125 лс, механика. Спорт-тренд.

    @AlexErt@AlexErt6 жыл бұрын
    • Какой расход у данного авто???

      @user-mv5wy4wf2i@user-mv5wy4wf2i4 жыл бұрын
    • @@user-mv5wy4wf2i Расход по трассее 6.7-6.8 литра. двиг 1.6, 125 лс

      @tinaskvorzova405@tinaskvorzova4054 жыл бұрын
    • @@user-mv5wy4wf2i По трассе средний расход показал 6.7 литра.Проехал 4150 км.

      @user-ow6fb1pu1p@user-ow6fb1pu1p4 жыл бұрын
    • @@user-ow6fb1pu1p я вообще летом умудряюсь на трассе 5.5 делать при езде 85-90 и одним человеком в салоне. Но вот динамика с 1.6 мотора при весе 1270 меня печалит

      @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP4 жыл бұрын
    • @Mr.Black 1.6 мт 125 сил. Не хрена он не экономичный. Вот 2 литровый экономичный, при своём объеме кушает почти как 1.6. 2 литровый именно на третьем фокусе. И тяга там приятная

      @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP4 жыл бұрын
  • Молодец! Очень доступно!

    @ser-ooliveira9027@ser-ooliveira90274 жыл бұрын
  • Спасибо тебе огромное для меня это очень важно . Внятно все объяснил. Ты супер.

    @petropavlovskkamchatskiy441@petropavlovskkamchatskiy4414 жыл бұрын
    • Он идиот! Нихрена не знает

      @user-dd3fe1fh1t@user-dd3fe1fh1t4 жыл бұрын
    • бери pshift коробку, мотор от 125лс и не слушай автора, коробка ездит по 100-140 000 км разве это мало? Замена сцепления с вилками 50 000р, за 5 лет это много денег? Сам таким владею, пробег скоро 100 000км и коробка в норме! на драйв2 сайте куча людей которые и по 150 000км накатывли и коробка без проблем, а механика эта полная шляпа, комфорт есть комфорт! У механики 5 ступенчатая, у pshifta 6! От 140-160км/ч переключается на 6-ую передачу и нет гула мотора, тишина ) Про езду по городу вообще молчу, красота

      @realremi@realremi4 жыл бұрын
  • Хорошая машина моё мнение лучше чем корейцы

    @user-sj4wx2lu3w@user-sj4wx2lu3w3 жыл бұрын
  • С 2012 года радует и по качеству и по подвеске. Были мелкие поломки и это Электро руль! Починили! Генератор сам виноват в лужах залило. Все Машина шикарная и за адекватные деньги купить сейчас ничего нет!

    @user-lt7om8yr2y@user-lt7om8yr2y3 жыл бұрын
  • Спасибо Дима.., очень доходчиво изьесняеш грамотно и толково. Большое количество специалистов просмотрел, кто-то хуже, а кто-то лучше, Но как только просмотрел Ваш ролик, то очень понравилось. Спасибо ещё раз...

    @user-lh8fe5po9k@user-lh8fe5po9k6 жыл бұрын
  • Красавчик. Максимально быстро и понятно. Спасибо тебе огромное

    @greengarage2392@greengarage23924 ай бұрын
  • Смотрю в 2020г про этот форд которым сам владею и коробка p-shift (1.6л 125 лс). В моих руках 2 года, пробег 96000км, ездит и не ломается! Коробка отличная, больше на механику не вернусь! С коробкой ничего не делал. За 2 года сменил колодки и при покупки для спокойствия все ремни. Все орут что коробка робот говно...Зайдите на драйв2, куча владельцев которые на роботе проехали по 100-140 тысяч км и только после этого за 50 000р. сменили сцепления с вилками...Народ, вам мало такого пробега??? Да блин 50 000р в 5 лет это ни о чем! А на повозке с лошадьми еще дешевле чем на механики, так что вперед пересаживаться на лошадь ))) За комфорт надо платить дороже, а как вы хотели? Вот единственное что раздражает это как звучит мотор, а именно его как есть такое понятие "ДИЗЕЛИТ" и рейка ГУР постукивает...правда если резко дергать руль на стоящей машине, в пути вообще нет претензий. Машину брал в полной комплектации, докупил мультимедию на андроиде со здоровым экраном и мощной начинкой с аудио процессором, улучшил аудио систему, переделал салон в кожу..так чисто для души вложил и все, дизайн салона тема, современная, симпатичная..да мало места сзади но я езжу в основном только с 1 пассажиром сидящим спереди. Молодежный хэтч, безопасный, рулежка отличная...по трассе 180 управляя одной рукой не напрягаясь легко, машина будто присасывается на скорости... Короче форд - это качество и не нужно боятся коробки робот! Один услышал что робот говно и пошло сарафанное радио, а спрашиваешь ты машиной владел? Личный опыт есть? Нет...вот то то же )))) Да у мастеров с роботами чуть больше проблем, но это же естественно, механизм сложнее чем просто механика

    @realremi@realremi4 жыл бұрын
    • Поздравляю. Настоящий обзор нужно делать после 2х хозяев и с пробегом 150тр+

      @kazan4289@kazan42892 жыл бұрын
    • Согласен, проехал 240 000 полетело сцепление, заменил и поехал дальше как на новой, за 240к да же масло не менял в коробке…- ломается все на этом свете, автомат в ремонте не дешевле, если в роботе меняешь сцепление или модуль при поломке, в автомате соленоиды фрикционы и тд. Плюс постоянная замена масла. Это миф что автомат лучше и дешевле

      @sergeyss1248@sergeyss1248 Жыл бұрын
  • Сразу видно,чувак далёкий от форд фокус.

    @user-jn7tj8ew7r@user-jn7tj8ew7r5 жыл бұрын
  • Красавчик лайк подписка все по делу)

    @user-hs7gg7zl6g@user-hs7gg7zl6g4 жыл бұрын
  • Спасибо хороший обзор

    @user-ht9di6up7u@user-ht9di6up7u3 жыл бұрын
  • Очень нравится данная модель,особенно в этом цвете

    @anris.2748@anris.27486 жыл бұрын
  • владею таким авто 1.6 125лс на механике, оч доволен, соотношение цена, качество,комфорт считаю наилучшее именно у фокуса.

    @user-ww8bc5lh9h@user-ww8bc5lh9h6 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Лучше пожелал бы покупать авто без пробега))

    @evreychik88@evreychik885 жыл бұрын
  • молодец! На одном дыхании! И смонтировано, и контент! Супер! Спасибо

    @Filatas@Filatas4 жыл бұрын
  • Это первый обзор где мне хочется замедлить видео , а не ускорить =)

    @user-rc7nk8yg1t@user-rc7nk8yg1t5 жыл бұрын
    • Нуу не сказал бы

      @axmed210@axmed2104 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @user-dy5fq8oy5m@user-dy5fq8oy5m3 жыл бұрын
  • Фокус зачетный аппарат.

    @user-wf6wk8qy7x@user-wf6wk8qy7x6 жыл бұрын
  • Молодцы все четко и ясно

    @fcom2936@fcom29365 жыл бұрын
  • Спасибо за советы

    @user-mh6vj9bh5n@user-mh6vj9bh5n6 жыл бұрын
  • Че за бред Про Коробку ? Поменять вилки со сцеплениями это не так накладно, на дорестаилах Блок Tcm еще проблема была (20тыс.) , сплошной бред !!!

    @pc4560@pc45606 жыл бұрын
  • Зря не купили ту машину, павершифт конечно г. Но замена модуля обошлась бы в 25 т.р. И все передачи заработали бы. ( опыт )

    @pashigorov@pashigorov6 жыл бұрын
    • PASHIGOROV гогэ

      @koloznikovpavel3303@koloznikovpavel33036 жыл бұрын
    • Да и в правду мне по знакомству модуль ТСМ обошелся в 17 к с установкой прошивкой и всей херней)) А так на авито есть по 21-25 к) Единственное что надо диагностить точно ли это ТСМ)

      @eliovich1@eliovich16 жыл бұрын
    • @@sh1zlo в Иркутске в 2019 году я полностью поменял сцепление в комплекте с вилками и два сальника за 55 тысяч. Менял из за того что одна вилка начала закусывать ну и сцепление к 120000 пробега уже износилось.

      @1977mozart@1977mozart5 жыл бұрын
    • @@sh1zlo точно так, при 5 й замене масла (меняю раз в год), увидил капельки на стыке коробки и движка, поменял коренной сальник кв.

      @SB_70@SB_705 жыл бұрын
    • @@sh1zlo Нет, вовремя заметил и поменял.

      @SB_70@SB_705 жыл бұрын
  • Спасибо за информативный обзор, Дмитрий. Купил себе точно такой же форд как на обзоре недавно, очень интересно было послушать ваше мнение)

    @hellablack7422@hellablack74226 жыл бұрын
    • Аналогично)))

      @roguetop2tbc759@roguetop2tbc7596 жыл бұрын
    • Привет из 2021 🙂 Тоже думаю брать такую. Что можете сказать про этот автомобиль стоит ли брать ? уже как ни как 3года прошло спустя вашего последнего комментария 🙂

      @Obzory.@Obzory.2 жыл бұрын
  • Коротко и ясно👍👍👍

    @user-ht4hs5jg2b@user-ht4hs5jg2b3 жыл бұрын
  • Всё верно сказано! Купил недавно ФФ-3 на механике, хэтчбек, Б/У пробег 55 тыщ. Машиной очень доволен! До этого ездил на митсубиси АСХ, на вариаторе. Фокус на много интереснее и приятнее в плане рулёжки и ездовых качеств. Вообще балдею от него, хочется ездить и ездить до бесконечности! А какая в нём МУЗЫКА!

    @esenin9662@esenin96626 жыл бұрын
    • А магнитола у тебя Sony или Фордовская в ней?

      @gr7716@gr77165 жыл бұрын
  • 2.0 и мкпп самый лучший вариант!!!

    @user-lf8yy8cw4n@user-lf8yy8cw4n5 жыл бұрын
  • Очень грамотный ведуший 👍

    @ilyasahmedov607@ilyasahmedov6074 жыл бұрын
  • Очень хороший текст и изложение, Дмитрий. Приятно слушать и смотреть.

    @arara513@arara5136 жыл бұрын
  • На самом деле могу сказать из кучи обзоров на Ютубе, у Дмитрия одни из лучших!

    @romeo6370@romeo63703 жыл бұрын
  • У меня 1.6 105 сил 65т.км кроме масла и колодок ни каких вложений,в мороз -35 с первого пуска заводится,о покупки ни разу не пожалел!!!

    @aleks1934@aleks19346 жыл бұрын
    • на сегодняшний день также актуально?

      @mezoi8734@mezoi87343 жыл бұрын
    • 65 тищ, даже велосипед проедет

      @user-lv6rp4xr4g@user-lv6rp4xr4g3 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию о таком машине От души бро Желаю скоро купить такую машину

    @aminabduganiev6790@aminabduganiev67904 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: - в чем отличие двигателей 1.6 125 сил. PNDA и 1.6 105 сил iqdb? - возможность установки столбика iqdb и подключения навесного от pnda? задаюсь такими вопросами по причине необходимости замены двигателя, а в городе нет столбиков PNDA, но есть IQDB. Так что если это возможно перекинул бы свое навесное на столб IQDB.

    @user-xn8pq3tb5c@user-xn8pq3tb5c5 жыл бұрын
  • Одно из самых главных достоинств это горячая оцинковка!

    @MvinStudio@MvinStudio4 жыл бұрын
  • Форды очень надежные авто, у самого такой 2012 года, 90 тыс пробег, тьфу тьфу ни единой поломки пока

    @Sever_89@Sever_895 жыл бұрын
    • Ага,надёжные так,что ни кто их не покупал.

      @Aleks21-ru@Aleks21-ru3 жыл бұрын
    • Пока до 120 не доедет

      @miatoyota4152@miatoyota41523 жыл бұрын
    • 20 тыс км осталось . Потерпи

      @diesel4775@diesel47753 жыл бұрын
    • и как?

      @mezoi8734@mezoi87343 жыл бұрын
    • @@miatoyota4152 уже 160 намотал , проблем нет 🤦‍♂️

      @p.a.rtizan6071@p.a.rtizan60713 жыл бұрын
  • Отличный обзор

    @user-gu7wv5ym2i@user-gu7wv5ym2i4 жыл бұрын
  • Побольше бы таких обзоро! чётко, без всякой музончиком и фильтров.... Всё для пацанов! #всёдляпацанов

    @user-pp7fl6pr3e@user-pp7fl6pr3e6 жыл бұрын
    • Боря, не неси пургу, почитай комменты. Автор минимум раз 5 ошибся. Для "эксперта", это чересчур.

      @JohnDoe-be5my@JohnDoe-be5my4 жыл бұрын
  • 1.6 85 л.с, тот же двигатель, что 1.6 105 л.с, отличается только прошивкой.

    @user-pn4yn5jm6l@user-pn4yn5jm6l6 жыл бұрын
  • С движками не совсем так. Все двигатели 1,6 имеют один коструктив, только 125 л.с. имеет другой выпуск 4-2-1. Поэтому из 85л.с можно сделать 105 л.с а из 105 в 125 нужно менять выпуск.

    @AlekseiMishin@AlekseiMishin6 жыл бұрын
  • Как рекомендуете раскоксовывать движок, Дмитрий?

    @spetsservice@spetsservice5 жыл бұрын
  • А что насчет дизельных двигателей, можно ли их брать?

    @user-wq2nc8or5r@user-wq2nc8or5r5 жыл бұрын
  • Второй фокус рестайл самый ничтяк👍

    @franklinlamar6295@franklinlamar62956 жыл бұрын
    • Franklin Lamar фокус 2 рейстайл иногда зовут фокус 2.5 или маленький мондео. Там просто исправили все детские болезни.

      @sergejkoshevoi2632@sergejkoshevoi26326 жыл бұрын
  • 160 тысяч км, прошел мой Фокус 3, основная машина для городской езды, по постоянным пробкам, 2.0 с Powershift, я единственный владелец. Никаких проблем с роботом нет и не было, так что однозначно говорить, как в ролике, что авто с роботом, не покупать, это тупо. Роботом таким же оснащены и Мондео и прочие модели, однако все клянут Фокус 3, и отказов у DSG, ничуть не меньше, чем у PS. Хорошая машина по соотношению цена/качество, денег своих стоит, а ломается любой автомобиль, у друга Новый Лэнд Ровер, за 7 миллионов, от салона до дома не доехал, на Мкаде, при пробеге 34 км, заклинил дизель. Машина в 10 раз дороже фокуса.

    @acrostheuniverse@acrostheuniverse6 жыл бұрын
    • Ну так вы единственный владелец поэтому проблем и нет у вас. С салона я бы тоже взял ps... А автор имеет ввиду фокусы с ПРОБЕГОМ потому как неизвестно что делал предыдущий владелец с этой коробкой и как обращался

      @OlmezOFF@OlmezOFF6 жыл бұрын
    • Про то какая классная коробка дсг или пш пишут владельцы вагов и фордов, что бы их продать. Но адекватным людям в состоянии бу они на х никому не нужны. Вот и приходиться владельцам их сдавать по трейдин за копейки или продавать годами.

      @user-uh5rb5ov5f@user-uh5rb5ov5f6 жыл бұрын
    • Николай Кузьмин Про то, какая плохая коробка powershift или dsg, пишут чаще всего люди, которые никогда не владели машинами с такими коробками...

      @user-wu6hb1zx3b@user-wu6hb1zx3b6 жыл бұрын
    • Николай Кузьмин ваш комментарий - серьёзный повод «задуматься» о покупке б/у Форд Фокус-3 с роботом 🤔 Планирую приобрести в ближайшее время данный автомобиль, но теперь уже и не знаю...получается есть большой риск наткнуться на убитый робот 🙁

      @NevskyGranit@NevskyGranit6 жыл бұрын
    • Какой клиренс у него ? Говорят что на российских 160 мм

      @Rev.2.0FWrelDR-003@Rev.2.0FWrelDR-0036 жыл бұрын
  • Коротко и по делу

    @maxlsk1943@maxlsk19435 жыл бұрын
  • Дмитрий за сколько сейчас можно взять Фокус 3 на механике 1.6,на какую сумму рассчитывать?

    @Aristart@Aristart4 жыл бұрын
  • автор ролика насчет того что из 1.6 105лс легко сделать 1.6 125лс при помощи прошивки вы ошибаетесь, это не так. у 1.6 125 лс другие распредвалы, фазовращатели, другой выпуск увеличенного диаметра, выхлопная система другая поэтому у фокусов с мотором 1.6 105лс выхлопная труба слева, а у 125лс справа. это я еще не всё перечислил только то что вспомнил.

    @user-ww8bc5lh9h@user-ww8bc5lh9h6 жыл бұрын
    • не легко, но можно свапнуть иными способами, например убрать кат ИМХО

      @user-hs8zs3cw6v@user-hs8zs3cw6v6 жыл бұрын
    • александр невский посмотри значение слова "свапнуть")))

      @Horoshoble@Horoshoble6 жыл бұрын
    • Кадыр Хайрулин стоит чиповать?

      @blackwhite6096@blackwhite60966 жыл бұрын
    • Кадыр Хайрулин Мотор один,разный выпуск на механике а на автомате один в один.На 85 лс становится прошивка 105лс,105 на powershifte 105 прошивается на 125.Не вводите в заблуждение.

      @aisberg48@aisberg486 жыл бұрын
    • aisberg и че механику не вариант прошивать?

      @blackwhite6096@blackwhite60966 жыл бұрын
  • Владею форд фокусом 3 хечбэк 2 куба автомат.... жалаею о том что не купил раньше, других вопросов нет!

    @user-ut8fg3ix1x@user-ut8fg3ix1x4 жыл бұрын
    • Литра! 2000 кубов,а литра 2

      @vs_ahah8469@vs_ahah84693 жыл бұрын
    • Робот?

      @user-ln1su7lf9o@user-ln1su7lf9o3 жыл бұрын
    • @@user-ln1su7lf9o Да

      @user-ut8fg3ix1x@user-ut8fg3ix1x3 жыл бұрын
  • Ъ Молодец обзор за это тебе лайк

    @ssb5318@ssb53185 жыл бұрын
  • Был у меня фокус 14года в максималке на ручке 1,6 125сил. Рейка по гарантии была заменена(поставили вроде как модифицированную). к 100тысячам подходили аморты передние. Больше ничего. Остался очень доволен машиной и продавать сильно не хотелось, но вынудили обстоятельства. рекомендую к покупке, но только на механике!

    @user-pj1cy2sl5j@user-pj1cy2sl5j6 жыл бұрын
  • Молодец, хорошо рассказываешь и по делу. Но хотелось бы чуть больше конкретики. От себя добавлю что на фокусах используется горячая методика оцинковки. Такая же как на Ауди. Считается наилучшей в мире. И это действительно так. У меня был ФФ2 2005 года. На машине не было ниодного очага ржавчины, не говоря о гнили.

    @user-gm9uf1vg8p@user-gm9uf1vg8p6 жыл бұрын
    • А как на счет пескоструя порогов и низа передних крыльев? В Питере не видел ни одного ФФ2 после нескольких лет круглогодичной эксплуатации без проблем в указанных местах.

      @Augusto__Pinochet@Augusto__Pinochet6 жыл бұрын
    • Augusto Pinochet брызговики покупать пробовали?

      @mik439@mik4396 жыл бұрын
    • пескоструит задние арки + примыкание заднего бампера к крылу (подкрасить 3 рубля раз в 5 лет), а так никаких проблем - низ у машины весь в пластике

      @user-jv5ub3fw7h@user-jv5ub3fw7h6 жыл бұрын
    • бред! Через 8 лет езды по питеру поменял оба передних крыла + оба порога! Всё сгнило изнутри до дыр (наружу повылезали маленькие жучки, а во время покраски выяснилось, что красить там уже нечего)! Речь про ФФ2 2006 г.в. Всеволожской сборки. Да и в целом машина говно! Развалилось вообще всё что только могло! Под конец замки дверей крякнули! Прошёл с трудом 180 000 км! Пересел на корейцев и пока ни о чём не жалею! У меня есть KIA, которую новую покупал в 2007 году. Машине 10 лет, пробег 150 000 км, только регламентное обслуживание. Крякнула сигналка (неродная), осыпалась кое где краска с бамперов. Больше вопросов к машине нет! Сейчас РИО ещё взял. 30 000 км - пока всё ОК. Форд же с самое выезда из автосалона начал с ума сходить! И дело тут не сборке, а в проектировании! Недолжна морда стоять на пластиковых опорных подшипниках!

      @evgeniy7m@evgeniy7m6 жыл бұрын
    • Иван Иванов. Чушь какая то, я по трассе 115тысяч наездил без мухобойки, сколы на капоте и то не цветут.

      @user-ft2fn4fs1s@user-ft2fn4fs1s6 жыл бұрын
  • Всеволожск произносится с другим ударением!!!

    @user-fc4oq2zw3e@user-fc4oq2zw3e6 жыл бұрын
  • Стоит ли покупать Автоматик, модуль сменил говорит на несгораемый?

    @user-sk7rv2zq9d@user-sk7rv2zq9d5 жыл бұрын
  • Дмитрий , снимите про Рено Колеос!

    @user-di7my5rt3z@user-di7my5rt3z6 жыл бұрын
  • У меня фокус 3 на палке и 2 литрами двс. Динамика зачетная.Пробег еще не большой - 45 тысяч. поменял только колодки и стойки стабилизаторов, но это из за неаккуратного стиля езды. На лежаки и ямки не обращаю внимания.

    @SholanRus@SholanRus6 жыл бұрын
    • Сколько наездили на фф3 2.0 мкпп что по меняли ?

      @user-cm3wp1lx5d@user-cm3wp1lx5d Жыл бұрын
    • @@user-cm3wp1lx5d около 60 накатал и продал, больше ничего не менял.

      @SholanRus@SholanRus Жыл бұрын
    • @@SholanRus чего продали ? Разочаровались ? На чём сейсас катаетесь ?

      @user-cm3wp1lx5d@user-cm3wp1lx5d Жыл бұрын
    • @@user-cm3wp1lx5d надоел) А так, машина норм была, грех жаловаться. Сейчас на камри последней.

      @SholanRus@SholanRus Жыл бұрын
  • У меня 1.6. 125 PS 2012 г.в. За 5 лет ни каких проблем с роботом, особенно с новой прошивкой. Ездить нужно нормально, а не винить робот. С дурной головой любую технику можно убить.

    @stari4ek32rus@stari4ek32rus6 жыл бұрын
    • Александр Шпинюк масло меняйте почаще в роботе, там все го то 1,5 литра или чуть больше... говорю как владелец того же что и у вас фокуса, правда с ремонтированной коробкой .

      @patriot86rus1@patriot86rus16 жыл бұрын
    • 2011г.в., 1,6, 125л.с., PowerShift, один хозяин, 140тыс. пробега. Претензий к авто нет, кроме малого клиренса, везде цепляет передним бампером(низковат-длинноват). Продавать не собираюсь, т.к. на те деньги что за него выручишь ничего толком не купишь. Есть 2я машина в семье ММС-Лансер, 12г.в. - большой японский жигуль. Того думаю продать, добавить и купить что то из джипов рамных, охота грязь месить.

      @Volodimirus@Volodimirus6 жыл бұрын
    • Какое масло льете туда? Думаю тоже пора менять мне

      @endemica_templates@endemica_templates6 жыл бұрын
    • верно говоришь..В инструкции по экспл. роботов написано что стоя в пробке нужно кидать нейтраль и ехать в ручном режиме и дольше проживет коробка

      @alexzh.8779@alexzh.87796 жыл бұрын
    • Ущшллу7лш

      @user-ww3zm1yy6v@user-ww3zm1yy6v5 жыл бұрын
  • Ребята а что насчёт рестайлинговой версии? Такие же проблемы с рейкой? И как там с дизелями?

    @PixelRemover@PixelRemover5 жыл бұрын
  • Четко, информативно, без понтов, мата... Спасибо..

    @RaUF_600@RaUF_6004 жыл бұрын
    • Четко, без мата, но с кучей неточной информации и заблуждений. Так себе эксперт.

      @JohnDoe-be5my@JohnDoe-be5my4 жыл бұрын
  • Дмитрий, вы не раскрыли сути, как можно из 105 сил сделать 125... а так очень информативно и понятно))

    @user-ky6un5mg3n@user-ky6un5mg3n6 жыл бұрын
    • это понятно что перепрошивка мозгов, но 1.6 итак немного "проблемный", а так скорее всего ещё добавиться куча ненужностей...

      @user-ky6un5mg3n@user-ky6un5mg3n6 жыл бұрын
    • Александр С я прошил свой 105 и доволен, даже на r18 колёсах едет хорошо

      @hellablack7422@hellablack74226 жыл бұрын
    • Это не прошивка! Это разные движки! у 125 лс - прямой впрыск топлива

      @taras2017@taras20176 жыл бұрын
    • @@taras2017 с прямым впрыском лучше?

      @sunnytime4126@sunnytime41264 жыл бұрын
    • @@taras2017 Не вводите людей в заблуждение. непосредственный впрыск и ТНВД (который обеспечивает этот впрыск) только на 2.0 GDI

      @TheMAXimy4@TheMAXimy44 жыл бұрын
  • Ну даже на второй ряд сидений не сел. 😭

    @millerandrey4285@millerandrey42855 жыл бұрын
  • Не плохой обзор,как владелец 1.6 125 МТ могу сказать что всё по существу!Дмитрий, спасибо за обзор.

    @Miha_Vasiliev@Miha_Vasiliev6 жыл бұрын
  • Дмитрий расскажите про первого кашкая, очень интересен на механике

    @klm4540@klm45406 жыл бұрын
  • Дима расскажи про поло седан пожалуйста!

    @VIDGIT3@VIDGIT36 жыл бұрын
    • Со временем, обязательно сделаем

      @rogovmobil@rogovmobil6 жыл бұрын
    • Дмитрий, прошу Вас сделать обзор Форд Куга первого поколения....

      @user-il3qo6ou5y@user-il3qo6ou5y6 жыл бұрын
    • Денис, я раз хотел купить полоседан... потом подумал и купил целый.

      @nighteyes7553@nighteyes75536 жыл бұрын
  • ВсЕ'воложск / аж слух режет ВсевО'лжске.

    @timbelegal4781@timbelegal47816 жыл бұрын
  • Единственный хетч, у которого мне нравится задница. Фары шикарные.

    @EXMerser@EXMerser3 жыл бұрын
  • все по делу сказал!

    @barmaleiify@barmaleiify6 жыл бұрын
  • Следуя логике автора: любая машина, особенно не на гарантии со временем сломается, значит покупать ее нельзя)))

    @zbruy@zbruy6 жыл бұрын
    • Любая машина когда нибудь сломаеться. Главный вопрос когда

      @user-lk9yv5ky8y@user-lk9yv5ky8y3 жыл бұрын
  • очень нравится фф3,на фоне конкурентов по классу он лучший,ездил на таком в 2014 подержаный, держал год ремонтов никаких небыло,поездил на других и в итоге щас опять взял такой и только на ручке

    @user-mj4jf1rg9p@user-mj4jf1rg9p6 жыл бұрын
    • мазда 3 сестра родная

      @user-vd1gj5et5m@user-vd1gj5et5m5 жыл бұрын
    • ,вами.

      @polinamarkus3610@polinamarkus36105 жыл бұрын
  • Спасибо за рекомендации... Собирался брать этот форд на автомате.. передумал.. к Астре J присматриваюсь, можно обзор??

    @khasunshine2731@khasunshine27316 жыл бұрын
  • была проблема с невключением четных передач, перепрошивкой решается, цена у официалов около 1500р

    @andreibatsula3066@andreibatsula30666 жыл бұрын
  • Езжу на таком 2011 года, 125лс, механика, самая максимальная комплектация, немецкая сборка. 250 тыс км пробега уже, кроме расходников сменил генератор, два подшипника, сальники привода, и стойки. Ни одной ништатной ситуации! Надежная, маневренная, хорошая шумоизоляция. Я люблю эту машину, хоть есть еще и другая. И расставаться с ней не хочу.

    @Syselvova@Syselvova6 жыл бұрын
  • Фокус 1.6 на механике, 101 000 пробег, меняю только масло. От форда не ожидал

    @user-xl3gy6el3g@user-xl3gy6el3g6 жыл бұрын
    • А сейчас как?

      @tarasyeremeiev7268@tarasyeremeiev72683 жыл бұрын
    • @@tarasyeremeiev7268 продал на пробеге 160000 и знаешь тот ездит и в ум не дует

      @user-xl3gy6el3g@user-xl3gy6el3g3 жыл бұрын
  • Дмитрей здравствуйте! 7 лет отездил на альмере классик, очень надежная и неубиваемая машина.Что бы вы посоветовали в замен ее, в пределах 400-500 т.р ?

    @user-to5dc8ge7j@user-to5dc8ge7j3 жыл бұрын
    • нексию

      @aleksandrovich5427@aleksandrovich54273 жыл бұрын
  • Октавия в А5 кузове с двиглом 1,8 брать или Форда 2 литрового??? Чё брать??? Оба нравятся, Октавия конечно в салоне поинтереснее и побольше, но форд внешне хорош и в обслуге подешевле

    @user-it1ym6qh2u@user-it1ym6qh2u5 жыл бұрын
  • ВсЕволожск, Дмитрий!!!

    @shonenblade5877@shonenblade58776 жыл бұрын
    • Буду знать! Спасибо!

      @rogovmobil@rogovmobil6 жыл бұрын
    • Лиса тоже в одном из своих видосов с ударением налажала. Видимо действительно в Мск не знают, что произносится ВсЕволожск.

      @Augusto__Pinochet@Augusto__Pinochet6 жыл бұрын
    • Димитрий Спосибо за обзор. Вопрос стойт ли купить Шевроле трэйблезер. 2003_2007 года? Спосибо.

      @vvvvvvv9171@vvvvvvv91716 жыл бұрын
    • про трейл тоже думаю. Дмитрий, как думаете, стоит ли брать трейл 2006-2008 и реально ли найти живой экземпляр?

      @TheElvenPath@TheElvenPath6 жыл бұрын
    • Shonen Blade !+всЕволожск)

      @user-dz4fi5te5n@user-dz4fi5te5n6 жыл бұрын
  • Что ты чушь несешь, Супер авто!! народу мозги не пудри

    @zolengen4180@zolengen41805 жыл бұрын
  • Насмотрелся ваших видео про ФФ и Меган 3)). Всё же по совокупности параметров что лучше будет взять в качестве семейного авто, ФФ3 хэтч или Меган 3? Оба бенз 1.6 МКПП, варианты есть 2013 года с пробегами 140-160к.

    @soundchopstudio1200@soundchopstudio12003 жыл бұрын
    • Какой выбрали?

      @user-ny5ky4eg3h@user-ny5ky4eg3h3 жыл бұрын
    • ​@@user-ny5ky4eg3h Выбрали ФВ Поло 1.6 автомат с родным пробегом всего 80к) Хоть сердце лежало больше к другим вариантам, но меньший в разы пробег+автомат для города стали решающим аргументом.

      @soundchopstudio1200@soundchopstudio12003 жыл бұрын
    • @@soundchopstudio1200 но выбрали седан, но хотели хэтчбек?

      @user-ny5ky4eg3h@user-ny5ky4eg3h3 жыл бұрын
    • @@user-ny5ky4eg3h Выбирали из нескольких вариантов, из того что было на тот момент в городе посмотреть в нашем бюджете. Не упиленный вариант и на автомате оказался только Поло. В итоге не прогадали, считаю: ездит на нем жена, ей хватает забот и без дерганий ручки по пробкам)

      @soundchopstudio1200@soundchopstudio12003 жыл бұрын
  • Приятно смотреть!

    @sa75no@sa75no5 жыл бұрын
KZhead